JP2003292275A - パッセンジャーベルトコンベヤ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 大出力の駆動装置を用いなくても円滑に稼動
し、しかも利用者に不快感を与えない人員搬送用のパッ
センジャーベルトコンベヤを提供する。 【解決手段】 コンベヤベルト７のキャリア側の下側
に、コンベヤベルト７のキャリア側を支える支持構造９
を設ける。支持構造９を、幅方向に等間隔で３本設けた
フレーム状受け部１１と、この３本のフレーム状受け部
１１を連結して支持する支え部材１３とから構成する。
コンベヤベルト７の裏面１５に、フレーム状受け部１１
に対応して低摩擦部１９を構成する。フレーム状受け部
１１が低摩擦部１９に接触又は当接してコンベヤベルト
７のキャリア側を支えるように構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば動く歩道を
構成する人員搬送用のパッセンジャーベルトコンベヤに
関する。

【０００２】

【従来の技術】人員を所定位置まで搬送するための動く
歩道は、搬送方向に所定の間隔を設けて配置された駆動
プーリ及び従動プーリと、この駆動プーリ及び従動プー
リに掛け渡されたコンベヤベルトと、を有するパッセン
ジャーベルトコンベヤによって構成されていて、動く歩
道を利用する利用者は、コンベヤベルト上に乗っていれ
ば所定位置まで搬送されるし、コンベヤベルト上で歩行
すればすばやく所定位置まで到達することができる。コ
ンベヤベルトのキャリア側幅方向両端部は支持ローラ等
の支持部材によって支えられ、コンベヤベルトの長さ方
向に沿った撓みが防止されている。

【０００３】ところで、動く歩道では、利用者がコンベ
ヤベルトに乗ったときに幅方向中間部が撓まないように
構成されていることが好ましい。乗ったときにコンベヤ
ベルトが撓めば使用感が著しく低下してしまう。コンベ
ヤベルトの幅が人員１人を乗せるだけの狭いものであれ
ば、コンベヤベルトのキャリア側幅方向両端部のみを支
持ローラ等の支持部材によって支えるという支持構造で
も、コンベヤベルトの十分な幅方向剛性を確保すること
ができる。しかしながら近時、動く歩道を構成する場合
には、人員を例えば２人並んで乗せることができるだけ
の歩道幅、すなわちコンベヤベルトの幅（例えば１００
０ｍｍ以上）を備えることが要求される場合も多く、幅
広のコンベヤベルトを用いると、キャリア側幅方向両端
部を支持部材で支えるだけでは、利用者が乗ったときに
コンベヤベルトの幅方向中間部が撓んでしまうことを防
止できない。また、コンベヤベルトのキャリア側幅方向
両端部のみを支持部材によって支えるという支持構造で
コンベヤベルトを幅広に形成すると、コンベヤベルト上
で利用者が歩行すればコンベヤベルトが大きく振動する
ので、例えばコンベヤベルト上で停止している利用者の
横を他の利用者が通過する場合には、停止している利用
者に不快な振動が伝わってしまう。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】幅広のコンベヤベルト
の幅方向中間部の撓みを防止し、コンベヤベルトが大き
く振動しないようにするためには、コンベヤベルトのキ
ャリア側幅方向中間部を支持ローラで支えることが考え
られる。しかしながら、このようなコンベヤベルトの支
持構造では、搬送方向に並んで配置された支持ローラ間
に溝あるいは凹み又は隙間が形成されているため、利用
者が乗ったときにコンベヤベルトを介して支持ローラの
凹凸態様が利用者に伝わってしまい、利用者に不快感を
与えることとなる。

【０００５】このような利用者への不快感を防止するた
めには、コンベヤベルトのキャリア側幅方向中間部を、
搬送方向に全体的に又はほぼ全体的にプレート状の支持
部材で支えることが考えられる。しかしながら、このよ
うな支持構造を採用すると、コンベヤベルトの長さが短
く、幅が狭い場合には支障は生じないが、撓み防止対象
のコンベヤベルトは幅広であり、かつ例えば５０ｍ以上
の大きな長さを有しているので、コンベヤベルトがプレ
ート状の支持部材上をスライドするときの摺動抵抗が大
きくなって、パッセンジャーベルトコンベヤを稼動させ
る駆動装置に大出力のものを用いなければならなくな
る。

【０００６】そこで本発明は、大出力の駆動装置を用い
なくても円滑に稼動させることが可能であり、しかも利
用者に不快感を与えない人員搬送用のパッセンジャーベ
ルトコンベヤの提供を目的とする。

【０００７】この目的を達成するための本発明のパッセ
ンジャーベルトコンベヤは、搬送方向にあるいは搬送路
に沿って所定の間隔を設けて配置された一対のプーリ
と、この一対のプーリに掛け渡された無端状のコンベヤ
ベルトと、を備えた、人員搬送用のパッセンジャーベル
トコンベヤであって、前記コンベヤベルトのキャリア側
裏面と接触して前記コンベヤベルトのキャリア側を支え
る、搬送方向又は長さ方向に延びている受け部をさらに
有し、前記コンベヤベルトの裏面には、長さ方向に延び
る低摩擦部が幅方向中間部に形成されていて、前記受け
部は前記低摩擦部と接触することにより前記コンベヤベ
ルトのキャリア側の幅方向中間部を支え、前記低摩擦部
は、前記コンベヤベルトの全幅の５％乃至５０％の幅を
有するように形成されているものである。受け部は１本
又は例えば幅方向に間隔を設けて複数本配置される。コ
ンベヤベルトの幅方向中間部は受け部に支えられている
ので、コンベヤベルトの幅方向中間部が大きく撓んでし
まうことが防止される。また、コンベヤベルト上で利用
者が歩行しても、コンベヤベルトが大きく振動すること
がない。

【０００８】受け部は、コンベヤベルトの裏面に形成さ
れた低摩擦部、すなわち受け部との間の摩擦力を小さく
するための部分と接触又は当接して、あるいは低摩擦部
を載せてコンベヤベルトのキャリア側を支えている。し
たがって、コンベヤベルトと受け部との間の摺動抵抗が
過大となることはない。ところで、受け部は、コンベヤ
ベルトに対する十分な支持機能を有し、利用者等からの
荷重を分散して受けることができるような、そして、コ
ンベヤベルトに期待される十分な幅方向剛性を与えるよ
うな幅に形成されるが、低摩擦部の幅（低摩擦部が複数
本形成される場合には各低摩擦部の幅の総和）がコンベ
ヤベルトの全幅の５％を下回ると、受け部を余裕をもっ
て全体的に受け止めるだけの面積を確保することができ
なくなってしまう。また、低摩擦部の幅がコンベヤベル
トの全幅の５０％を上回ると、コンベヤベルトの裏面本
体（低摩擦部以外の裏面）の全体面積が不足して駆動プ
ーリからの駆動力伝達ロスが生じるおそれがある。そこ
で、本発明では、低摩擦部の幅を、コンベヤベルトの全
幅の５％以上、５０％以下の範囲内のものとしている。

【０００９】また、低摩擦部は、コベヤベルトの裏面本
体から凹んで形成されるべきである。低摩擦部が裏面本
体から凹んでいないと、駆動プーリが単純な円筒状外周
面を有する場合には、駆動プーリとコンベヤベルトとの
間の十分な摩擦力を確保することができないので、駆動
プーリの外周面形状を変更しなければならない。しかし
ながら、低摩擦部が凹んでいれば、駆動プーリの単純な
円筒状外周面は低摩擦部と接触しないでコンベヤベルト
の裏面本体とのみ接触することとなる。そして、コンベ
ヤベルトの裏面本体は低摩擦材料で形成されていたり、
低摩擦態様で形成されているわけではないので、すなわ
ち、コンベヤベルトの裏面本体は、プーリとの間で十分
な摩擦力を発生させることが可能なようになっているの
で、プーリからコンベヤベルトへの駆動力の大きな伝達
ロスが生じるといったことはない。低摩擦部はコンベヤ
ベルトの全長にわたって、すなわちコンベヤベルトに沿
って環状に形成することができる。

【００１０】コンベヤベルトをゴム製とし、低摩擦部
を、コンベヤベルトの裏面に低摩擦部材を加硫接着する
ことにより形成すれば、本発明に用いるコンベヤベルト
を容易に構成することができる。

【００１１】本発明では、コンベヤベルトの幅方向両端
部を支持ローラで支持し、幅方向中間部を受け部で支え
るといった構成を採用することができる。しかしなが
ら、パッセンジャーベルトコンベヤの構造を簡単なもの
とするためには、コンベヤベルトの幅方向両端部の支持
構造も、幅方向中間部の支持構造と同一にすることが好
ましい。また、このように構成することにより、コンベ
ヤベルトの全幅にわたって利用者の使用感を向上できる
といった場合もある。したがって、本発明では次ぎの構
成を採用することができる。搬送方向に所定の間隔を設
けて配置された一対のプーリと、この一対のプーリに掛
け渡された無端状のコンベヤベルトと、を備えた、人員
搬送用のパッセンジャーベルトコンベヤであって、前記
コンベヤベルトのキャリア側裏面と接触して前記コンベ
ヤベルトのキャリア側を支える、搬送方向に延びている
受け部をさらに有し、前記受け部は、前記コンベヤベル
トの幅方向両端部及び中間部を支えるように、幅方向
に、例えば間隔を有して複数本配置されていて、前記コ
ンベヤベルトの裏面には、長さ方向に延びる低摩擦部が
前記受け部に対応して複数本形成され、それぞれの前記
受け部は対応する前記低摩擦部と接触することにより前
記コンベヤベルトのキャリア側を支えるものであり、前
記低摩擦部は、前記コンベヤベルトの全幅の５％乃至５
０％の幅を有するように形成されている、パッセンジャ
ーベルトコンベヤ。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。

【００１３】図１は本発明に係るパッセンジャーベルト
コンベヤを概略的に示す斜視図である。

【００１４】動く歩道を構成するパッセンジャーベルト
コンベヤ１は、終了位置（降りる位置）に配置され、駆
動装置（図示せず）によって回転駆動される駆動プーリ
３と、開始位置（乗る位置）に回転可能に配置された従
動プーリ５と、駆動プーリ３及び従動プーリ５に掛け渡
されたゴム製のコンベヤベルト７と、コンベヤベルト７
のキャリア側の下側に設けられ、コンベヤベルト７のキ
ャリア側を支える支持構造９と、から構成されていて、
駆動プーリ３と従動プーリ５との間隔は約１００ｍに設
定されている。支持構造９は、従動プーリ５に近接した
位置から駆動プーリ３に近接した位置まで搬送方向に連
続して直線状に延びる、幅方向に等間隔で３本設けられ
た鋼材製のフレーム状受け部１１と、この３本のフレー
ム状受け部１１を連結して支持する鋼材製の支え部材１
３とから構成され、このフレーム状受け部１１がコンベ
ヤベルト７の裏面１５のキャリア側と接触又は当接する
ことにより支持構造９はコンベヤベルト７のキャリア側
を支えている。両側のフレーム状受け部１１はコンベヤ
ベルト７の幅方向両端部を支え、中央のフレーム状受け
部１１はコンベヤベルト７の幅方向中央部（幅方向中間
部）を支えている。

【００１５】図２はパッセンジャーベルトコンベヤ１の
構成を概略的に示す断面図である。

【００１６】コンベヤベルト７の裏面１５には、フレー
ム状受け部１１に対応して幅方向両端部及び中央部にそ
れぞれ、コンベヤベルト７の全長にわたって延びて環状
に形成された凹部１７が設けられ、幅方向等間隔に３本
設けられた凹部１７のそれぞれの底部（あるいは天井
部）には低摩擦部材（例えばテフロンライナ：テフロン
は登録商標）が設けられて低摩擦部１９が構成されてい
る。コンベヤベルト７の幅はほぼ１４００ｍｍであり、
それぞれの低摩擦部（低摩擦部材）１９の幅はほぼ１０
０ｍｍであって、それぞれの低摩擦部１９はコンベヤベ
ルト７の裏面本体２１から０．５ｍｍ乃至１．５ｍｍ凹
んで設けられている。

【００１７】それぞれのフレーム状受け部１１は、平坦
な上端面が、対応する低摩擦部１９に接触又は当接して
コンベヤベルト７のキャリア側を支えるが、フレーム状
受け部１１又は上端面の幅はほぼ５０ｍｍであって、低
摩擦部１９の幅はフレーム状受け部１１又は上端面の幅
の２倍又はほぼ２倍に設定され、低摩擦部１９が容易に
フレーム状受け部１１からずれて外れないように構成さ
れている。

【００１８】ここでは、低摩擦部１９の幅の総和がコン
ベヤベルト７の幅全体のほぼ２０％強に設定されてい
る。一般的には、低摩擦部の幅の総和はコンベヤベルト
の幅全体の５％乃至５０％に設定されるが、１０％乃至
３０％に設定されるのが効果的である。低摩擦部の幅が
コンベヤベルトの全幅の１０％を下回ると、狭い面積の
受け部から低摩擦部に加えられる単位面積あたりの荷重
反力が大きくなるため、例えば、低摩擦部材の耐久力を
低下させるおそれがある。また、低摩擦部の幅がコンベ
ヤベルトの全幅の３０％を上回ると、周囲環境によって
は駆動プーリからの駆動力伝達ロスが生じる場合があ
る。

【００１９】図３は別のパッセンジャーベルトコンベヤ
を概略的に示す斜視図である。

【００２０】動く歩道を構成する別のパッセンジャーベ
ルトコンベヤ２３は、パッセンジャーベルトコンベヤ１
と同様に、終了位置（降りる位置）に配置され、駆動装
置（図示せず）によって回転駆動される駆動プーリ２５
と、開始位置（乗る位置）に回転可能に配置された従動
プーリ２７と、駆動プーリ２５及び従動プーリ２７に掛
け渡されたゴム製のコンベヤベルト２９と、コンベヤベ
ルト２９のキャリア側の下側に設けられ、コンベヤベル
ト２９のキャリア側を支える支持構造３１と、から構成
されていて、駆動プーリ２５と従動プーリ２７との間隔
は約１００ｍに設定されている。支持構造３１は、従動
プーリ２７に近接した位置から駆動プーリ２５に近接し
た位置まで搬送方向に連続して直線状に延びる鋼材製の
フレーム状受け部３３と、このフレーム状受け部３３を
連結して支持する鋼材製の支え部材３５とから構成さ
れ、このフレーム状受け部３３がコンベヤベルト２９の
裏面３７のキャリア側と接触又は当接することにより支
持構造３１はコンベヤベルト２９のキャリア側を支えて
いるが、ここでは、パッセンジャーベルトコンベヤ１と
異なり、フレーム状受け部３３は幅方向に等間隔で５本
設けられている。両端のフレーム状受け部３３はコンベ
ヤベルト２９の幅方向両端部を支え、中間の３本のフレ
ーム状受け部３３はコンベヤベルト２９の幅方向中間部
を支えている。

【００２１】図４はパッセンジャーベルトコンベヤ２３
の構成を概略的に示す断面図である。

【００２２】コンベヤベルト２９の裏面３７には、フレ
ーム状受け部３３に対応して幅方向両端部及び中間部
に、コンベヤベルト２９の全長にわたって延びて環状に
形成された凹部３９が設けられ、幅方向に等間隔で５本
設けられた凹部３９の底部（あるいは天井部）には低摩
擦部材（例えばテフロンライナ：テフロンは登録商標）
が設けられて低摩擦部４１が構成されている。コンベヤ
ベルト２９の幅はほぼ１６００ｍｍであり、それぞれの
低摩擦部（低摩擦部材）４１の幅はほぼ８０ｍｍであっ
て、それぞれの低摩擦部４１はコンベヤベルト２９の裏
面本体４３から０．５ｍｍ乃至１．５ｍｍ凹んで設けら
れている。低摩擦部４１はコンベヤベルト２９のそれぞ
れの幅方向端部に１本づつ構成され、幅方向中間部に３
本構成されている。

【００２３】それぞれのフレーム状受け部３３は、平坦
な上端面が、対応する低摩擦部４１に接触又は当接して
コンベヤベルト２９のキャリア側を支えるが、フレーム
状受け部３３又は上端面の幅はほぼ４０ｍｍであって、
低摩擦部４１の幅はフレーム状受け部３３又は上端面の
幅の２倍又はほぼ２倍に設定され、低摩擦部４１が容易
にフレーム状受け部３３からずれて外れないように構成
されている。

【００２４】ここでは、低摩擦部４１の幅の総和がコン
ベヤベルト２９の幅全体のほぼ２５％に設定され、フレ
ーム状受け部３３又は上端面の幅の総和がコンベヤベル
ト２９の全幅のほぼ１３％に設定されている。

【００２５】図５はパッセンジャーベルトコンベヤ１の
構成を変更した場合を概略的に示す斜視図である。

【００２６】パッセンジャーベルトコンベヤ４５は、パ
ッセンジャーベルトコンベヤ１の支持構造９を変更した
ものであり、ここでの支持構造４７は、鋼材製の支持プ
レート４９と、この支持プレート４９の上面に固定さ
れ、従動プーリ５に近接した位置から駆動プーリ３に近
接した位置まで搬送方向に連続して直線状に延びる３本
の、断面正方形状又は断面長方形状の突条受け部５１と
から構成されていて、幅方向等間隔で設けられたこの突
条受け部５１の平坦な上端面がコンベヤベルト７の裏面
１５と、より具体的には対応する低摩擦部１９と接触又
は当接することにより支持構造４７はコンベヤベルト７
のキャリア側を支えている（図２も参照）。両側の突条
受け部５１はコンベヤベルト７の幅方向両端部を支え、
中央の突条受け部５１はコンベヤベルト７の中央部を支
えている。突条受け部５１又は上端面の幅はほぼ５０ｍ
ｍである。パッセンジャーベルトコンベヤ２３の支持構
造３１も同様に変更して構成することができる。

【００２７】図６はコンベヤベルト７の製造方法の一例
を説明する図である。

【００２８】まず、未加硫のゴム製ベルト成形体５３を
準備し、このゴム製ベルト成形体５３の上面の幅方向両
端部及び中央部に、ほぼ１００ｍｍの幅を有するフィル
ム状低摩擦部材１９を長さ方向に沿って載置する
（ａ）。そして、ベルト成形体５３をプレス加硫して低
摩擦部材１９をベルト成形体５３に加硫接着することに
よりコンベヤベルト７を製造する（ｂ）。加硫時に、低
摩擦部材１９がほぼ０．５ｍｍ乃至１．５ｍｍ凹んで接
着されるようにプレスを行う。コンベヤベルト２９も同
様に製造することができる。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のパッセン
ジャーベルトコンベヤは、コンベヤベルトが長くかつ幅
広に形成されていても、良好な使用感を確保でき、しか
も駆動力をことさら大きくすることなく効率的に稼動さ
せることができるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るパッセンジャーベルトコンベヤを
概略的に示す斜視図である。

【図２】パッセンジャーベルトコンベヤの構成を概略的
に示す断面図である。

【図３】別のパッセンジャーベルトコンベヤを概略的に
示す斜視図である。

【図４】パッセンジャーベルトコンベヤの構成を概略的
に示す断面図である。

【図５】パッセンジャーベルトコンベヤの構成を変更し
た場合を概略的に示す斜視図である。

【図６】コンベヤベルトの製造方法の一例を説明する図
である。

【符号の説明】

１、２３、４５ パッセンジャーベルト
コンベヤ ３、２５ 駆動プーリ ５、２７ 従動プーリ ７、２９ コンベヤベルト １１、３３ フレーム状受け部（受
け部） １５、３７ 裏面 １９、４１ 低摩擦部 ５１ 突状受け部（受け部）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 搬送方向に所定の間隔を設けて配置され
   た一対のプーリと、この一対のプーリに掛け渡された無
   端状のコンベヤベルトと、を備えた、人員搬送用のパッ
   センジャーベルトコンベヤであって、 前記コンベヤベルトのキャリア側裏面と接触して前記コ
   ンベヤベルトのキャリア側を支える、搬送方向に延びて
   いる受け部をさらに有し、 前記コンベヤベルトの裏面には、長さ方向に延びる低摩
   擦部が幅方向中間部に形成されていて、 前記受け部は、前記低摩擦部と接触することにより前記
   コンベヤベルトのキャリア側の幅方向中間部を支え、 前記低摩擦部は、前記コンベヤベルトの全幅の５％乃至
   ５０％の幅を有するように形成されている、ことを特徴
   とするパッセンジャーベルトコンベヤ。
2. 【請求項２】 前記低摩擦部は凹状態で形成されてい
   る、ことを特徴とする請求項１記載のパッセンジャーベ
   ルトコンベヤ。
3. 【請求項３】 前記コンベヤベルトはゴム製であり、前
   記低摩擦部は、前記コンベヤベルトの裏面に低摩擦部材
   を加硫接着することにより形成されている、ことを特徴
   とする請求項１又は２記載のパッセンジャーベルトコン
   ベヤ。