JP2003291603A - 旋回規制機構付キャスター - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 旋回規制機構付キャスターにおいて、操作
レバーを常に搬送用機器類や各種運搬車の底部に取り付
けた時の方向に向いているようにして、操作レバーの操
作性を良くする。 【解決手段】 ロック機構４を、先端が車輪用カバー
２に対して非係合状態となる退避位置Ｑと車輪用カバー
２に対して係合状態となる係合位置Ｐとの間で上下動可
能に連結部材１に設けた係合部材４１と、先端が車輪用
カバー２の外側に突出するように連結部材１に設けてあ
る、係合部材４１を上下動させ得る操作レバー４２と、
前記係合部材４１を退避位置Ｑ及び係合位置Ｐにおいて
固定することができる固定手段４３とから構成し、係合
位置Ｐにおいては車輪用カバー２の旋回動作を規制で
き、非係合位置Ｑにおいては車輪用カバー２の旋回動作
を許容できるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、搬送用機器類や
各種運搬車等の底部に取り付けて使用される旋回規制機
構付キャスターに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の旋回規制機構付キャスタ
ーは、例えば図９に示したようなものが存在する。

【０００３】このキャスターは、搬送用機器類や各種運
搬車等の底部に連結する連結部材１００と、この連結部
材の下方に旋回可能に取り付けた車輪用フレーム１０１
と、この車輪用フレームの側板１０２に軸支した車輪１
０３とを具備しており、上下動可能とした操作レバー１
０４を車輪用フレーム１０１より突出させると共に、操
作レバー１０４の上下動に応じて上下動する係合部材１
０５を設け、連結部材１００の下部に固定した固定板１
０６の一部に前記係合部材１０５が係脱する係止溝１０
７を形成している。そして、前記操作レバーの手や足に
よる上下操作によって係合部材１０５を係止溝１０７に
係止させることにより、車輪１０３の旋回を規制するよ
うにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この操
作レバー１０４は、車輪用フレーム１０１側に設けられ
ているので、車輪１０３の旋回に伴い旋回してしまう。
そのため、操作レバー１０４が搬送用機器類や各種運搬
車等の底部１０８に入り込んでしまい、何れの方向に向
いているのか分からなくなり、操作レバー１０４を操作
しようとした場合に、非常に操作し難い場合がある。

【０００５】そこで、この発明は、上記従来の課題を解
決するものであり、操作レバーは常に搬送用機器類や各
種運搬車等の底部に取り付けた時の方向に向いているよ
うにして、操作レバーの操作性を良くすることを目的と
してなされたものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】すなわち、本発明の旋回
規制機構付キャスターは、搬送用機器類や各種運搬車ま
たは家具の底部に取り付ける連結部材と、この連結部材
に旋回可能に取り付けた車輪用カバーと、この車輪用カ
バーに軸支してある車輪と、前記車輪用カバーの旋回動
作をロックさせ得るロック機構とを具備し、前記ロック
機構が、先端が車輪用カバーに対して非係合状態となる
退避位置と車輪用カバーに対して係合状態となる係合位
置との間で上下動可能に連結部材に設けた係合部材と、
先端が車輪用カバーの外側に突出するように連結部材に
設けてある、前記係合部材を上下動させ得る操作レバー
と、前記係合部材を係合位置及び退避位置において固定
することができる固定手段とからなり、係合状態におい
ては車輪用カバーの旋回動作を規制でき、退避位置にお
いては車輪用カバーの旋回動作を許容できるように構成
してある。

【０００７】このようなものであると、車輪の旋回を規
制し得る操作レバーをそれ自体は旋回しない連結部材に
設けてあるとともに、その先端が車輪用カバーの外側に
突出するようにしてあるので、操作レバーは、搬送用機
器類や各種運搬車等の底部に取り付けた時の方向に常に
向いていると共に、その取り付け方向によっては操作レ
バーが搬送用機器類や各種運搬車等の底部から外側に突
出することとなり操作性の向上を期待できるようにな
る。

【０００８】また、この場合において、手足等による操
作レバーの操作を容易ならしめるとともに、操作レバー
の操作方向が、車輪の旋回の規制と許容との切り替えに
おいて予測可能性の高いものとするには、操作レバー
が、その上方移動操作により係合部材を下方移動させ、
下方移動操作により係合部材を上方移動させ得るものを
挙げることができる。

【０００９】また、具体的な実施の態様としては、固定
手段が、係合部材の退避位置においては、操作レバーに
形成した上部掛け止め部を連結部材に設けた掛け止め部
材に掛け止め、係合部材の係合位置においては、操作レ
バーに形成した下部掛け止め部を前記掛け止め部材に掛
け止めてなるものを挙げることができる。

【００１０】この場合、複雑な構成を不要とするには、
上部掛け止め部及び下部掛け止め部が、操作レバーの基
端部のうちの外側端部に形成してあって、これら上部掛
け止め部及び下部掛け止め部の間に形成した押圧面と連
続して続く凹面であり、掛け止め部材が、弾性体により
内側方向に弾性付勢することにより操作レバーの基端部
に常に当接するようにしたものであって、操作レバーを
上下動させて押圧面に当接させることにより、弾性体の
弾性復帰力に逆らって外側方向にスライドし、上部掛け
止め部及び下部掛け止め部に当接させることにより内側
方向にスライドするものとしたのを挙げることができ
る。

【００１１】

【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を、図面
を参照して説明する。

【００１２】本実施の形態における旋回規制機構付キャ
スターは、搬送用機器類や各種運搬車または家具に複数
取り付けられ、これら搬送用機器等を支持するとともに
床面上にて移動可能にするものであり、各図に示すよう
に、搬送用機器類等の底部の隅等に取り付けた連結部材
１と、この連結部材１に旋回可能に取り付けた車輪用カ
バー２と、この車輪用カバー２に軸支してある車輪３
と、前記車輪用カバー２の旋回動作をロックさせ得るロ
ック機構４とから構成してある。

【００１３】連結部材１は、図１、図５及び図６に示す
ように、四隅にねじ止め用の孔１１を有するプレート部
１２と、このプレート部１２の中心部から下方へ突出し
た主軸部１３とからなるものである。特に、本実施の形
態においては、連結部材１は、プレート部１２の中心部
に形成した貫通孔１４に主軸部１３を嵌め込んでなる。
更に、連結部材１には、外側方向に突出するように前フ
レーム４ａを固定している。

【００１４】車輪用カバー２は、図１、図３及び図４に
示すように、車輪３に側方から添う左右カバー部２１
と、車輪３に上方から添う上カバー部２２とから一体に
成形してなるものであり、前記上カバー部２２に形成し
た貫通孔２３に前記主軸部１３をベアリングＢ１を介し
て回転可能に挿通させてある。尚、符合Ｃはベアリング
ケースである。

【００１５】車輪３は、図２に示すように、前記左右カ
バー部の下端部間に設けた車軸ＴにベアリングＢ２を介
して回転可能に取り付けてある。

【００１６】ロック機構４は、先端が車輪用カバー２に
対して非係合状態となる退避位置Ｑと車輪用カバー２に
対して係合状態となる係合位置Ｐとの間で上下動可能に
連結部材１に設けた係合部材４１と、先端が車輪用カバ
ー２の外側に突出するように連結部材１に設けてあり、
係合部材４１を上下動させ得る操作レバー４２と、前記
係合部材４１を係合位置Ｐ及び退避位置Ｑにおいて固定
することができる固定手段４３とからなる。

【００１７】係合部材４１は、図３及び図４に示すよう
に、連結部材１の前フレーム４ａに支点軸４ｂを介して
枢着してあるものであり、係合位置Ｐにおいて、車輪用
カバー２に形成した係合溝２４に係り合い車輪用カバー
２の旋回を規制するものである。特に、本実施の形態に
おいては、前記係合溝２４は、上カバー部２２の側縁の
摺動面２５に形成した切り欠きであり、係合位置Ｐにお
いて係合部材４１の先端が当該切り欠きに上方から嵌り
込み、車輪用カバー２が旋回しようとした際には、係合
部材４１の側面が切り欠きを形成する切り欠き面に当接
するようにしてある。また、本実施の形態では、支点軸
４ｂに設けた弾性体Ｓ１により、前記係合部材４１を常
に下方向に弾性付勢してある。弾性体Ｓ１としては、ね
じりコイルばねを用いている。

【００１８】操作レバー４２は、図７及び図８に示すよ
うに、基端部を支点軸４ｂに枢着するとともに、当該操
作レバー４２の基端部と係合部材４１の基端部とを嵌め
合せ、係合部材４１の基端部から外側に延びるように当
該係合部材４１と一体的に設けたもので、その上方移動
操作により係合部材４１を下方移動させ、その下方移動
操作により係合部材４１を上方移動させ得る。特に、本
実施の形態においては、操作レバー４２の基端部の形状
を上壁部５１と側壁部５２、５３とからなる下方向に開
放する断面コ字型とするとともに、前記係合部材４１の
基端部の形状を下壁部６１と側壁部６２、６３とからな
る上方向に開放する断面コ字型とし、操作レバー４２の
上壁５１に係合部材４１の側壁部６２、６３の上面が当
接するように、操作レバー４２の基端部に係合部材４１
の基端部を内側から嵌め込んである。また、本実施の形
態においては、操作レバー４２が搬送用機器類等の内側
には向かないように旋回規制機構付キャスターを取り付
けてある。

【００１９】固定手段４３は、係合部材４１の退避位置
Ｑにおいては、操作レバー４２に形成した上部掛け止め
部７１を連結部材１に設けた掛け止め部材７３に掛け止
め、係合部材４１の係合位置Ｐにおいては、操作レバー
４２に形成した下部掛け止め部７２を前記掛け止め部材
７３に掛け止めてなるものである。

【００２０】上部掛け止め部７１及び下部掛け止め部７
２は、図３及び図４に示すように、操作レバー４２の基
端部のうちの外側端部に形成してあって、これら上部掛
け止め部７１及び下部掛け止め部７２の間に形成した押
圧面７４たる押圧凸面と連続して続く凹面である。特
に、本実施の形態においては、上部掛け止め部７１、下
部掛け止め部７２及び押圧面７４は、操作レバー４２の
基端部を構成する側壁部５２、５３にそれぞれに形成し
てある。

【００２１】掛け止め部材７３は、図３及び図４に示す
ように、弾性体Ｓ２である圧縮ばねにより内側方向に弾
性付勢することにより、操作レバー４２の基端部に常に
当接するようにしたものであって、操作レバー４２を上
下動させて押圧面７４に当接させることにより、弾性体
Ｓ２の弾性復帰力に逆らって外側方向にスライドし、上
部掛け止め部７１及び下部掛け止め部７２に当接させる
ことにより内側方向にスライドするものである。特に、
本実施の形態においては、掛け止め部材７３は前フレー
ム４ａに形成した長孔８に内外方向にスライド可能に設
けた水平軸であり、支点軸４ｂの後方に位置させてあ
る。

【００２２】以上のように構成した旋回規制機構付キャ
スターにおいて、旋回を規制したい時には、操作レバー
４２を上方移動操作する。すると、上部掛け止め部７
１、下部掛け止め部７２及び押圧面７４が形成してある
側壁部５２、５３の外側端部が、掛け止め部材７３と当
接しながら上方移動することとなる。これにより、掛け
止め部材７３は、押圧面７４によって外側方向にスライ
ドし、この押圧面７４が通過し終わると下部掛け止め部
７２に掛け止められることとなる。この時、係合部材４
１は、その先端が下方移動し、上カバー部２２の側縁の
摺動面２５を摺り動き、最終的に、図３及び図５に示す
ように、係合位置Ｐに位置することとなる。そして、こ
の係合位置Ｐにおいて、係合部材４１の先端が係合溝２
４に嵌まり込む。

【００２３】一方、旋回を許容したい時には、操作レバ
ー４２を下方移動操作する。すると、上部掛け止め部７
１、下部掛け止め部７２及び押圧面７４が形成してある
側壁部５２、５３の外側端部が、掛け止め部材７３と当
接しながら下方移動することとなる。これにより、掛け
止め部材７３は、押圧面７４によって外側方向にスライ
ドし、この押圧面７４が通過し終わると上部掛け止め部
７１に掛け止められることとなる。この時、係合部材４
１は、弾性体Ｓ１の弾性復帰力に逆らって、その先端が
上方移動して係合溝２４から外れ、図４及び図６に示す
ように、退避位置Ｑに位置することとなる。

【００２４】以上に説明したように、本実施の形態の旋
回規制機構付キャスターであれば、車輪３の旋回を規制
し得る操作レバー４２を、当該操作レバー４２が搬送用
機器類１０の底部から外側に突出するように取り付けて
あり、さらに、操作レバー４２は、それ自体は旋回しな
い連結部材１に前フレーム４ａを介して設けてあるの
で、操作レバー４２は、常にその先端が当該搬送用機器
類１０の底部から外側に突出した状態となり、操作性の
向上を期待できるようになる。

【００２５】また、操作レバー４２の操作方向が上下方
向であるとともに、係合部材４１を弾性体Ｓ１により常
に下方向に弾性付勢しているので、操作レバー４２の手
足による操作が容易になるとともに車輪３の旋回の規制
と許容との切り替えにおいて、操作レバー４２の操作方
向が予測可能性の高いものとなる。

【００２６】尚、本発明は上述した図示例に限られるも
のではない。例えば、操作レバーに係合部材を一体に成
形してもよいし、上部掛け止め部及び下部掛け止め部を
係合部材に形成してもよい。また、弾性体は、ねじりコ
イルばねや圧縮ばねに限られるものではない。その他、
本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。

【００２７】

【発明の効果】以上に説明したように、本発明の旋回規
制機構付キャスターであれば、車輪の旋回を規制し得る
操作レバーをそれ自体は旋回しない連結部材に設けてあ
るとともに、その先端が車輪用カバーの外側に突出する
ようにしてあるので、操作レバーは、当該旋回規制機構
付キャスターを搬送用機器類や各種運搬車の底部に取り
付けた時の方向に常に向いていると共に、その取り付け
方向によっては操作レバーが搬送用機器類や各種運搬車
の底部から外側に突出することとなり操作性の向上を期
待できるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態における旋回規制機構付
キャスターを示す分解斜視図。

【図２】同実施の形態における旋回規制機構付キャスタ
ーを示す背面図。

【図３】同実施の形態におけ係合部材が係合位置にある
旋回規制機構付キャスターを示す要部断面図。

【図４】同実施の形態におけ係合部材が退避位置にある
旋回規制機構付キャスターを示す要部断面図。

【図５】同実施の形態におけ係合部材が係合位置にある
旋回規制機構付キャスター（車輪を外した状態）を示す
底面図。

【図６】同実施の形態におけ係合部材が退避位置にある
旋回規制機構付キャスター（車輪を外した状態）を示す
底面図。

【図７】同実施の形態における旋回規制機構付キャスタ
ーを構成する前フレームを示す側面図。

【図８】同実施の形態における旋回規制機構付キャスタ
ーを構成する前フレームを示す背面図。

【図９】従来の旋回規制機構付キャスターを示す要部断
面図。

【符号の説明】

１ 連結部材 ２ 車輪用カバー ３ 車輪 ４ ロック機構 ４１ 係合部材 ４２ 操作レバー ４３ 固定手段 ７１ 上部掛け止め部 ７２ 下部掛け止め部 ７３ 掛け止め部材 ７４ 押圧面 Ｐ 係合位置 Ｑ 退避位置 Ｓ２ 弾性体

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 搬送用機器類や各種運搬車または家具
   の底部に取り付ける連結部材（１）と、この連結部材
   （１）に旋回可能に取り付けた車輪用カバー（２）と、
   この車輪用カバー（２）に軸支してある車輪（３）と、
   前記車輪用カバー（２）の旋回動作をロックさせ得るロ
   ック機構（４）とを具備し、前記ロック機構（４）が、
   先端が車輪用カバー（２）に対して非係合状態となる退
   避位置（Ｑ）と車輪用カバー（２）に対して係合状態と
   なる係合位置（Ｐ）との間で上下動可能に連結部材
   （１）に設けた係合部材（４１）と、先端が車輪用カバ
   ー（２）の外側に突出するように連結部材（１）に設け
   てある、前記係合部材（４１）を上下動させ得る操作レ
   バー（４２）と、前記係合部材（４１）を係合位置
   （Ｐ）及び退避位置（Ｑ）において固定することができ
   る固定手段（４３）とからなり、係合位置（Ｐ）におい
   ては車輪用カバー（２）の旋回動作を規制でき、退避位
   置（Ｑ）においては車輪用カバー（２）の旋回動作を許
   容できるように構成した旋回規制機構付キャスター。
2. 【請求項２】 操作レバー（４２）が、その上方移動
   操作により係合部材（４１）を下方移動させ、その下方
   移動操作により係合部材（４１）を上方移動させ得るも
   のであり、固定手段（４３）が、係合部材（４１）の退
   避位置（Ｑ）においては、操作レバー（４２）に形成し
   た上部掛け止め部（７１）を連結部材（１）に設けた掛
   け止め部材（７３）に掛け止め、係合部材（４１）の係
   合位置（Ｐ）においては、操作レバー（４２）に形成し
   た下部掛け止め部（７２）を前記掛け止め部材（７３）
   に掛け止めてなるものである請求項１記載の旋回規制機
   構付キャスター。
3. 【請求項３】 上部掛け止め部（７１）及び下部掛け
   止め部（７２）が、操作レバー（４２）の基端部のうち
   の外側端部に形成してあって、これら上部掛け止め部
   （７１）及び下部掛け止め部（７２）の間に形成した押
   圧面（７４）と連続して続く凹面であり、掛け止め部材
   （７３）が、弾性体（Ｓ２）により内側方向に弾性付勢
   することにより操作レバー（４２）の基端部に常に当接
   するようにしたものであって、操作レバー（４２）を上
   下動させて押圧面（７４）に当接させることにより、弾
   性体（Ｓ２）の弾性復帰力に逆らって外側方向にスライ
   ドし、上部掛け止め部（７１）及び下部掛け止め部（７
   ２）に当接させることにより内側方向にスライドするも
   のである請求項２記載の旋回規制機構付キャスター。