JP2003289905A - 婦人靴のヒール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 安定性を損なうことなく、着地の際の衝撃を
軽減し得る婦人靴のヒールを提供する。 【解決手段】 硬質の第１ヒール本体１１の前部がヒー
ル本体１０の上端面から下端部まで設けられており、前
記第１ヒール本体１１の後部がリフト２０の上端面から
離間しており、前記後部における前記リフト２０の上端
面と前記第１ヒール本体１１との空間に前記第１ヒール
本体１１よりも軟質の第２ヒール本体１２が設けられ、
該第２ヒール本体１２が手前記第１ヒール本体１１の後
部の下面に接合されている

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は婦人靴のヒールに関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】婦人靴においては、スマートな外観が要
求されるので、その踵のヒールは細くかつ高い形状に形
成される。かかる形状は、一般に安定性が小さいので、
安定性を確保するために、婦人靴のヒールの素材として
は、硬い素材が採用されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、ヒールが硬い
と、着地の際の衝撃により、足や膝、腰などの関節への
負担が大きくなる。そのため、加齢と共に、華奢でスマ
ートな婦人靴を着用することが難しくなる。したがっ
て、本発明の目的は、安定性を損なうことなく、着地の
際の衝撃を軽減し得る婦人靴のヒールを提供することで
ある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明の婦人靴のヒールは、婦人靴の踵の底面に固
定されたヒール本体と、該ヒール本体の外周側面を覆う
被覆部と、接地面を有するリフトとを備えた婦人靴のヒ
ールにおいて、硬質の第１ヒール本体の前部がヒール本
体の上端面から下端部まで設けられており、前記第１ヒ
ール本体の後部が前記リフトの上端面から離間してお
り、前記後部における前記リフトの上端面と前記第１ヒ
ール本体との空間に前記第１ヒール本体よりも軟質の第
２ヒール本体が設けられ、該第２ヒール本体が前記第１
ヒール本体の後部の下面に接合されていると共に、前記
空間において概ね鉛直面に沿って形成された複数枚のリ
ブ板を一体に形成しており、かつ、前記第２ヒール本体
が前記被覆部と一体に形成されていることを特徴とす
る。

【０００５】

【発明の原理】足が着地する際には、靴の踵から着地す
るが、その際、踵の後端から前端という順に着地してい
く。この着地の際の衝撃は、最初に接地した瞬間、即
ち、後端が着地した際に最も大きくなる。そこで、本発
明では、踵の後端の部分に柔らかい素材を介挿して変形
量を大きくすることにより緩衝性を高め、一方、前端の
部分については硬い素材で形成することにより、安定性
の確保を図っている。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
にしたがって説明する。図１は本発明にかかる婦人靴の
ヒールの一部断面した分解斜視図であり、図２は同ヒー
ルを底面側から見た同分解斜視図である。図１および図
２に示すように、本婦人靴のヒール１は、上部のヒール
本体１０と下部のリフト２０からなる。前記ヒール本体
１０は、硬質の第１ヒール本体１１と、軟質の第２ヒー
ル本体１２とが一体に成形されてなる。前記リフト２０
は、硬質の支持層２１と軟質のリフト本体２２とを備え
ている。

【０００７】前記第１ヒール本体１１は、たとえば、Ａ
ＢＳ樹脂、ナイロン樹脂のような硬質の樹脂で形成され
る。前記第２ヒール本体１２は、ウレタン樹脂、ブタジ
エンラバーのような軟質の樹脂で形成されている。前記
支持層２１は、リフト本体２２よりも硬質の材料で形成
されている。なお、リフト本体２２は、耐摩耗性の高い
樹脂またはゴムで形成されている。

【０００８】前記第１ヒール本体１１は、概ね９５°を
越えるような極めて硬い樹脂が用いられる。これによ
り、婦人靴の本底における踵の底面に第１ヒール本体１
１をクギやネジで固定することができるようになってい
る。なお、婦人靴の「本底」とは、足裏を支持すると共
に、路面に大きく露出する部分をいう。前記第２ヒール
本体１２の硬度としては、たとえば、５０°から８０°
程度の硬度を用いることができ、前記第１ヒール本体１
１および支持層２１の硬度よりも小さな硬度に設定す
る。前記支持層２１としては、一般に、８５°〜９５°
程度の硬度を採用するのが好ましい。また、リフト本体
２２の硬度としては、６０°〜７５°程度の硬度に設定
するのが好ましい。

【０００９】図４（ａ）は図３（ｃ）のIVａ−IVａ線断
面図、図４（ｂ）は図３（ｃ）のIVｂ−IVｂ線断面図で
ある。図３（ｂ）および図４（ａ）に示すように、前記
硬質の第１ヒール本体１１の前部は、ヒール本体１０の
上端面から下端面にわたって設けられており、上方の本
底の底面から下方のリフト２０の上端面の間にわたって
設けられている。一方、図１、図２、図３（ｂ）および
図４（ｂ）に示すように、第１ヒール本体１１の後部
は、リフト２０の支持層２１の上端面から離間するよう
に設けられている。これによって、前記後部におけるリ
フト２０の上端面と前記第１ヒール本体１１との間の空
間に、前記第２ヒール本体１２の一部が挿入されたかの
ように設けられている。

【００１０】図１および図３（ｂ）に示すように、前記
第２ヒール本体１２は、前記後部において前記第１ヒー
ル本体１１の下面に接合されていると共に、前記第１ヒ
ール本体１１の外周側面を覆うように被覆する被覆部１
２ａと一体に成形されている。

【００１１】前記ヒール１の後部において前記第２ヒー
ル本体１２は、複数枚のリブ板１３を有している。図２
および図３（ｃ）に示すように、前記後部において、複
数枚のリブ板１３の間には空洞部Ｓが形成されている。
前記空洞部Ｓを設けることにより、ヒールの軽量化を図
り得る。また、接地時の衝撃に対して、前記リブ板１３
が該衝撃によって変形すると共に前記空洞部Ｓが変形を
許容することにより、該衝撃の緩和を図ることができ
る。

【００１２】図２および図３（ｃ）に示すように、前記
ヒール本体１０には、大きくて深い３つの嵌合孔１４が
形成されている。一方、前記第２ヒール本体１２には、
４つの小さなピン孔１５が形成されている。図１および
図５に示すように、前記リフト２０の支持層２１の上面
には、前記嵌合孔１４にそれぞれ嵌合する３本の軸部２
４と、前記ピン孔１５にそれぞれ嵌合する４本のピン２
５が一体に形成されている。前記３本の軸部２４はリフ
ト２０の前部に設けらており、一方、前記４本のピン２
５はリフト２０の後部に設けられている。

【００１３】図１および図５の前記３本の軸部２４は、
それぞれ、図２に示す前記第１ヒール本体１１の嵌合孔
１４に固く嵌まる。一方、図１の前記ピン２５は、それ
ぞれ、図２のピン孔１５に固く嵌まる。こうして、リフ
ト２０は前記ヒール本体１０に固定離脱可能に設けられ
ており、リフト本体２２の底面が摩耗した場合などにリ
フト２０を容易かつ簡便に交換できるようになってい
る。

【００１４】図３（ｂ）および図４に示すように、前記
リフト２０とヒール本体１０とは前記支持層２１を介し
て互いに上下に圧接した状態になっている。図４（ａ）
に示すように、前部においては、前記第１ヒール本体１
１が前記支持層２１に圧接した状態になっており、図４
（ｂ）に示すように、後部においては、前記第２ヒール
本体１２が前記支持層２１に圧接した状態になってい
る。このように、ヒール本体１０とリフト２０との間に
硬い支持層２１が設けられていることにより、前記第１
ヒール本体１１の後部に柔らかい第２ヒール本体１２を
設けても、ヒールの形状が経時的に型崩れするのを防止
できる。

【００１５】図１および図２に示すように、前記リフト
２０の概ね中央部には、上方に向って凸となるように湾
曲した断面アーチ状の湾曲部２３が一体に形成されてい
る。足が接地すると、前記湾曲部２３が全面にわたって
足自体のアーチのように、一旦、偏平に変形すること
で、衝撃の緩和を図ることができる。

【００１６】図３（ｂ）において、足がヒールの後部か
ら接地すると、ヒールの後部に一旦大きな衝撃が加わ
る。この大きな衝撃は、リフト２０の上方の第２ヒール
本体１２が変形することによって、大きく緩和される。
また、湾曲部２３が撓むことによっても大きく緩和され
る。

【００１７】つづいてヒールの全面が後部から前部とい
う順に接地していく。前記前部は硬い第１ヒール本体１
１がリフト２０の上端面まで設けられているが、この際
には、すでに衝撃の値が小さくなっているので、足に加
わる衝撃は差程大きくならない。一方、ヒールの前部に
は、硬い第１ヒール本体１１と支持層２１を介してリフ
ト２０により支持されているので、体重を安定して支え
ることができる。

【００１８】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ヒールの後部におけるリフトの上端面と、硬い第１ヒー
ル本体との空間に、前記第１ヒール本体よりも軟質の第
２ヒール本体を設けたので、着地の際に大きな衝撃が加
わる後端において、前記衝撃を軽減することができる。
一方、硬質の第１ヒール本体は、ヒールの前部におい
て、本底から下方のリフトの下端面まで設けられている
ので、該硬い第１ヒール本体によって足の安定性を確保
することができる。また、本発明においては、柔らかい
第２ヒール本体によって後部に複数枚のリブ板を一体に
形成しているので、前記リブ板の変形によっても後端に
加わる衝撃を緩和することができる。しかも、柔らかい
第２ヒール本体は、被覆部と一体に形成されているの
で、コストも安くなる。さらに、第２ヒール本体と一体
の被覆部で第１ヒール本体が覆われており、かつ、第１
ヒール本体の後部の下面に第２ヒール本体が接合されて
いるので、第１ヒール本体と第２ヒール本体との接合面
が十分に大きくなるから、繰り返し衝撃の加わる部分で
あっても、第１ヒール本体と第２ヒール本体が強固に連
結されて破損するようなことがない。

【００１９】また、複数枚のリブ板の間に空洞部を形成
すれば、ヒールの軽量性を高めることができると共に、
衝撃時にリブ板の変形が許容され、緩衝性が高まる。

【００２０】また、断面湾曲状のアーチ部をリフトに設
ければ、着地圧力により該湾曲部が足自体のアーチのよ
うに偏平に変形し、着地の衝撃をやわらげることができ
る。

【００２１】一方、リフトの上面に硬い支持層を形成す
ることにより、この硬い支持層を柔らかいリフトの下面
と前記柔らかい第２ヒール本体との間に介挿すれば、ヒ
ールおよびリフトが外周部に向って膨らむように変形す
るのを防止でき、安定性を高めることができる。

【００２２】さらに、リフトの上方に突出する軸部がヒ
ール本体の嵌合孔に嵌合していることにより、前記リフ
トの中央部における撓みが許容されるので、更なる衝撃
緩和を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明にかかる婦人靴のヒールの第１実施例を
示す一部断面した分解斜視図である。

【図２】同ヒールを底面側から見た同分解斜視図であ
る。

【図３】（ａ）はヒールの側面図、（ｂ）はヒールの縦
断面図、（ｃ）はヒール本体の底面図である。

【図４】（ａ）は図３（ｃ）のIVａ−IV線断面図、
（ｂ）は図３（ｃ）のIVｂ−IVｂ線断面図である。

【図５】（ａ）はリフトの平面図、（ｂ）はリフトの側
面図である。

【符号の説明】

１：ヒール １０：ヒール本体 １１：第１ヒール本体 １２ａ：被覆部 １２：第２ヒール本体 １３：リブ板 １４：嵌合孔 ２０：リフト ２１：支持層 ２２：リフト本体 ２３：湾曲部 ２４：軸部 Ｓ：空洞部

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 本底に固定されたヒール本体と、該ヒー
   ル本体の外周側面を覆う被覆部と、接地面を有するリフ
   トとを備えた婦人靴のヒールにおいて、 硬質の第１ヒール本体の前部が、概ね、前記本底の下端
   面から前記リフトの上端面まで設けられており、前記第
   １ヒール本体の後部が前記リフトの上端面から離間して
   おり、 前記後部における前記リフトの上端面と前記第１ヒール
   本体との空間に前記第１ヒール本体よりも軟質の第２ヒ
   ール本体が設けられ、 該第２ヒール本体が前記第１ヒール本体の後部の下面に
   接合されていると共に、前記空間において概ね鉛直面に
   沿って形成された複数枚のリブ板を一体に形成してお
   り、かつ、前記第２ヒール本体が前記被覆部と一体に形
   成されていることを特徴とする婦人靴のヒール。
2. 【請求項２】 請求項１において、 前記第２ヒール本体は、前記複数枚のリブ板の間に空洞
   部を形成している婦人靴のヒール。
3. 【請求項３】 請求項１もしくは２において、 前記リフトは、該リフトの概ね中央に、上方に向って凸
   となるように湾曲した断面アーチ状の湾曲部を有してい
   る婦人靴のヒール。
4. 【請求項４】 請求項１もしくは２において、 前記リフトは、接地面を形成するリフト本体と、該リフ
   ト本体の上層に設けられ、該リフト本体よりも硬度の大
   きい支持層とを備え、 前記第１および／または第２ヒール本体と、前記リフト
   本体との間に前記支持層が介挿されている婦人靴のヒー
   ル。
5. 【請求項５】 請求項１もしくは２において、 前記リフトは上方に突出する軸部を有し、前記第１ヒー
   ル本体は下方に開口する嵌合孔を有し、前記軸部が前記
   嵌合孔に嵌り込んでいることにより、前記第１ヒール本
   体に前記リフトが固定されている婦人靴のヒール。