JP2003283226A - Cooling system for airborne antenna - Google Patents
Cooling system for airborne antennaInfo
- Publication number
- JP2003283226A JP2003283226A JP2002079583A JP2002079583A JP2003283226A JP 2003283226 A JP2003283226 A JP 2003283226A JP 2002079583 A JP2002079583 A JP 2002079583A JP 2002079583 A JP2002079583 A JP 2002079583A JP 2003283226 A JP2003283226 A JP 2003283226A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heat
- antenna element
- heat pipe
- antenna
- aircraft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、航空機搭載用ア
ンテナの冷却装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a cooling device for an antenna mounted on an aircraft.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図３は従来の航空機搭載用アンテナの冷
却装置の構造を示す構成図である。図３において、１は
アンテナ素子、２はヒートシンク、３は冷却配管、４は
ポンプ、５は冷却器である。2. Description of the Related Art FIG. 3 is a block diagram showing the structure of a conventional cooling device for an aircraft antenna. In FIG. 3, 1 is an antenna element, 2 is a heat sink, 3 is a cooling pipe, 4 is a pump, and 5 is a cooler.
【０００３】次に動作について説明する。発熱体である
アンテナ素子１はヒートシンク２に取付けられている。
ヒートシンク２と冷却器５は冷却配管３によってつなが
っている。冷却配管３の中には冷却水が封入されてお
り、冷却水がポンプ４によって循環する仕組みになって
いる。アンテナ素子１から発生した熱は、ヒートシンク
２を通して冷却配管３の冷却水に伝えられる。ポンプ４
によって冷却器５に送られた冷却水は、冷却器５によっ
て冷やされ、再びヒートシンク２へ送られる。このよう
にしてアンテナ素子１から発生した熱は冷却器５を通し
て外気に放出される。Next, the operation will be described. The antenna element 1, which is a heating element, is attached to the heat sink 2.
The heat sink 2 and the cooler 5 are connected by a cooling pipe 3. Cooling water is enclosed in the cooling pipe 3, and the cooling water is circulated by the pump 4. The heat generated from the antenna element 1 is transferred to the cooling water in the cooling pipe 3 through the heat sink 2. Pump 4
The cooling water sent to the cooler 5 is cooled by the cooler 5 and sent to the heat sink 2 again. In this way, the heat generated from the antenna element 1 is radiated to the outside air through the cooler 5.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】従来の航空機搭載用ア
ンテナの冷却装置は以上のようにして構成されているの
で、構造が複雑になり装置が大型になってしまう問題点
があった。この発明は、上記のような問題点を解消する
ためになされたもので、航空機搭載用アンテナの冷却装
置を簡素化することを目的としている。Since the conventional cooling device for an antenna mounted on an aircraft is constructed as described above, there is a problem that the structure becomes complicated and the device becomes large in size. The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to simplify a cooling device for an aircraft antenna.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】この発明に係わる航空機
搭載用アンテナの冷却装置は、アンテナ素子、このアン
テナ素子が設置され、アンテナ素子で発生した熱が伝達
され、この熱を受けるヒートパイプの一端部が設置され
たヒートパイプブロック、及び、このヒートパイプの他
端部に取付けられ、航空機のロータによる風を受ける位
置に配置された放熱フィンを備えたものである。According to the present invention, there is provided a cooling device for an antenna mounted on an aircraft, comprising: an antenna element; one end of a heat pipe in which the antenna element is installed, the heat generated in the antenna element is transferred, and the heat is received. The heat pipe block is provided with a portion, and the heat radiating fin is attached to the other end of the heat pipe and is disposed at a position to receive the wind from the rotor of the aircraft.
【０００６】また、アンテナ素子、このアンテナ素子が
設置され、アンテナ素子で発生した熱が伝達され、この
熱を受けるヒートパイプの一端部が設置されたヒートパ
イプブロック、及び、ヒートパイプの他端部に取付けら
れ、航空機の飛行風を受ける位置に配置された放熱フィ
ンを備えたものである。さらに、ファンで発生させた風
が上記放熱フィンにあたるように上記ファンを設置した
ものである。The antenna element, the heat pipe block in which the antenna element is installed, the heat generated in the antenna element is transferred, and one end of the heat pipe for receiving the heat is installed, and the other end of the heat pipe. And a heat radiation fin arranged at a position to receive the flight wind of the aircraft. Further, the fan is installed so that the wind generated by the fan hits the heat radiation fins.
【０００７】[0007]
【発明の実施の形態】実施の形態１．図１はこの発明の
実施の形態１である航空機搭載用アンテナの冷却装置を
示す構成図で、１はアンテナ素子、６はヒートパイプブ
ロックで、複数のアンテナ素子１が設置されて、アンテ
ナ素子１で発生した熱が伝達される。ヒートパイプブロ
ック６には、ヒートパイプ７の一端部（受熱部）が埋設
して固定され、アンテナ素子１で発生した熱を受ける。
８は放熱フィンで、ヒートパイプ７の他端部（放熱部）
に形成され、ヒートパイプ７で伝達された熱を放熱す
る。９はヘリコップタのロータ（回転翼）である（矢印
はロータの回転を示す）。放熱フィン８はヘリコップタ
のロータ９により発生する風を受ける位置に配置されて
いる。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiment 1. 1 is a block diagram showing a cooling device for an aircraft-mounted antenna according to a first embodiment of the present invention, in which 1 is an antenna element, 6 is a heat pipe block, and a plurality of antenna elements 1 are installed. The heat generated in is transferred. One end (heat receiving portion) of the heat pipe 7 is embedded and fixed in the heat pipe block 6, and receives heat generated by the antenna element 1.
Reference numeral 8 is a heat radiating fin, which is the other end (heat radiating portion) of the heat pipe 7.
The heat transmitted to the heat pipe 7 is radiated. Reference numeral 9 denotes a helicopter rotor (rotary blade) (the arrow indicates the rotation of the rotor). The radiating fins 8 are arranged at positions where the wind generated by the rotor 9 of the helicopter is received.
【０００８】次に動作について説明する。発熱体である
アンテナ素子１は、ヒートパイプブロック６に取付けら
れている。アンテナ素子１から発生した熱はヒートパイ
プブロック６に伝達され（矢印は熱の流れを示す）、ヒ
ートパイプブロック６を通してヒートパイプ７の一端部
（受熱部）に伝えられる。この熱は、ヒートパイプ７に
よってヒートパイプブロック６からヒートパイプ７の他
端部（放熱部）の放熱フィン８に伝えられる。飛行中の
航空機、例えばヘリコップタはロータ９が常に回転して
おり、このロータ９によって発生する風を放熱フィン８
に当てることにより放熱フィン８の熱を積極的に外気に
放出させることができる。なお、放熱フィン８はロータ
９によって発生する風により放熱してもよいが、航空機
の飛行中の飛行風を放熱フィン８に当てて積極的に放熱
するようにしてもよい。また、航空機のロータ（プロペ
ラ）により発生する風で、放熱フィン８を放熱するよう
にしてもよい。Next, the operation will be described. The antenna element 1, which is a heating element, is attached to the heat pipe block 6. The heat generated from the antenna element 1 is transferred to the heat pipe block 6 (the arrow indicates the flow of heat) and is transferred to one end (heat receiving part) of the heat pipe 7 through the heat pipe block 6. This heat is transferred from the heat pipe block 6 to the heat radiation fins 8 at the other end (heat radiation part) of the heat pipe 7 by the heat pipe 7. In a flying aircraft, for example, a helicopter, a rotor 9 is constantly rotating, and the wind generated by this rotor 9 dissipates the heat radiation fins 8.
The heat of the radiation fins 8 can be positively released to the outside air by applying the heat to the outside. Although the radiating fins 8 may radiate heat by the wind generated by the rotor 9, the radiating fins 8 may be applied to the radiating fins 8 during flight of the aircraft to radiate heat positively. Further, the heat radiation fins 8 may be radiated by the wind generated by the rotor (propeller) of the aircraft.
【０００９】実施の形態２．図２はこの発明の実施の形
態２の航空機搭載用アンテナの冷却装置を示す構成図で
ある。実施の形態１では、ロータ９の回転によって発生
する風を放熱フィン８に当てることによって放熱フィン
８の熱を外気に放出した。ロータ９の代わりに放熱フィ
ン８付近にファン１０を設置し、ファン１０から発生す
る風によって放熱フィン８の熱を外気に放出させる。こ
れにより航空機が駐機中でも冷却を行うことができる。Embodiment 2. 2 is a configuration diagram showing a cooling device for an aircraft antenna according to a second embodiment of the present invention. In the first embodiment, the heat generated by the radiating fins 8 is radiated to the outside air by applying the wind generated by the rotation of the rotor 9 to the radiating fins 8. A fan 10 is installed in the vicinity of the radiating fin 8 instead of the rotor 9, and the heat of the radiating fin 8 is released to the outside by the wind generated from the fan 10. This allows cooling even when the aircraft is parked.
【００１０】[0010]
【発明の効果】以上説明したように、この発明の航空機
搭載用アンテナの冷却装置によれば、アンテナ素子、こ
のアンテナ素子が設置され、アンテナ素子で発生した熱
が伝達され、この熱を受けるヒートパイプの一端部が設
置されたヒートパイプブロック、及び、このヒートパイ
プの他端部に取付けられ、航空機のロータによる風を受
ける位置に配置された放熱フィンを備えたので、従来の
冷却装置よりも構造を簡素化できる効果がある。As described above, according to the cooling device for an aircraft antenna of the present invention, the antenna element, this antenna element is installed, the heat generated in the antenna element is transferred, and the heat that receives this heat is transmitted. Since the heat pipe block has one end of the pipe installed, and the heat radiating fins attached to the other end of the heat pipe and positioned to receive the wind from the rotor of the aircraft, the heat pipe block is better than the conventional cooling device. This has the effect of simplifying the structure.
【００１１】また、アンテナ素子、このアンテナ素子が
設置され、アンテナ素子で発生した熱が伝達され、この
熱を受けるヒートパイプの一端部が設置されたヒートパ
イプブロック、及び、ヒートパイプの他端部に取付けら
れ、航空機の飛行風を受ける位置に配置された放熱フィ
ンを備えたので、従来の冷却装置よりも構造を簡素化で
きる効果がある。さらに、ファンで発生させた風が上記
放熱フィンにあたるようにファンを設置したので、駐機
中でも放熱フィンの冷却を行うことができる。Further, the antenna element, the heat pipe block in which the antenna element is installed, the heat generated in the antenna element is transferred, and one end of the heat pipe receiving the heat is installed, and the other end of the heat pipe. Since the radiating fins are attached to the air conditioner and are arranged at a position to receive the flight wind of the aircraft, there is an effect that the structure can be simplified as compared with the conventional cooling device. Furthermore, since the fan is installed so that the wind generated by the fan hits the heat radiation fins, the heat radiation fins can be cooled even while the vehicle is parked.
【図１】 この発明の実施の形態１である航空機搭載用
アンテナの冷却装置を示す構成図である。FIG. 1 is a configuration diagram showing a cooling device for an onboard antenna that is Embodiment 1 of the present invention.
【図２】 この発明の実施の形態２の航空機搭載用アン
テナの冷却装置を示す構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram showing a cooling device for an aircraft-mounted antenna according to a second embodiment of the present invention.
【図３】 従来の航空機搭載用アンテナの冷却装置の構
造を示す構成図である。FIG. 3 is a configuration diagram showing a structure of a conventional cooling device for an aircraft antenna.
１ アンテナ素子 ２ ヒートシン
ク
３ 冷却配管 ４ ポンプ
５ 冷却器 ６ ヒートパイ
プブロック
７ ヒートパイプ ８ 放熱フィン
９ ロータ １０ ファン。1 Antenna Element 2 Heat Sink 3 Cooling Piping 4 Pump 5 Cooler 6 Heat Pipe Block 7 Heat Pipe 8 Radiating Fin 9 Rotor 10 Fan.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中尾 一成 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 本田 哲也 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 村上 政明 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 Ｆターム(参考） 5J046 AA00 KA01 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page (72) Inventor Kazunari Nakao 2-3 2-3 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Inside Ryo Electric Co., Ltd. (72) Inventor Tetsuya Honda 2-3 2-3 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Inside Ryo Electric Co., Ltd. (72) Inventor Masaaki Murakami 2-3 2-3 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Inside Ryo Electric Co., Ltd. F-term (reference) 5J046 AA00 KA01
Claims (3)
され、アンテナ素子で発生した熱が伝達され、この熱を
受けるヒートパイプの一端部が設置されたヒートパイプ
ブロック、及び、このヒートパイプの他端部に取付けら
れ、航空機のロータによる風を受ける位置に配置された
放熱フィンを備えた航空機搭載用アンテナの冷却装置。1. An antenna element, a heat pipe block in which the antenna element is installed, and one end of a heat pipe to which the heat generated in the antenna element is transferred and receives the heat is installed, and the other end of the heat pipe. A cooling device for an onboard antenna, which is attached to a section and has a radiation fin arranged at a position to receive wind from the rotor of the aircraft.
され、アンテナ素子で発生した熱が伝達され、この熱を
受けるヒートパイプの一端部が設置されたヒートパイプ
ブロック、及び、ヒートパイプの他端部に取付けられ、
航空機の飛行風を受ける位置に配置された放熱フィンを
備えた航空機搭載用アンテナの冷却装置。2. An antenna element, a heat pipe block in which the antenna element is installed, and one end of a heat pipe to which the heat generated in the antenna element is transferred and which receives the heat is installed, and the other end of the heat pipe. Mounted on the
A cooling device for an antenna mounted on an aircraft, comprising a radiation fin arranged at a position where the flight wind of the aircraft is received.
にあたるように上記ファンを設置した請求項１又は請求
項２記載の航空機搭載用アンテナの冷却装置。3. The cooling device for an aircraft-mounted antenna according to claim 1, wherein the fan is installed so that the wind generated by the fan hits the heat radiation fins.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002079583A JP3764119B2 (en) | 2002-03-20 | 2002-03-20 | Aircraft antenna cooling system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002079583A JP3764119B2 (en) | 2002-03-20 | 2002-03-20 | Aircraft antenna cooling system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003283226A true JP2003283226A (en) | 2003-10-03 |
| JP3764119B2 JP3764119B2 (en) | 2006-04-05 |
Family
ID=29229000
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002079583A Expired - Fee Related JP3764119B2 (en) | 2002-03-20 | 2002-03-20 | Aircraft antenna cooling system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3764119B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7011144B2 (en) * | 2004-03-31 | 2006-03-14 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | System and method for cooling electronic assemblies |
| CN110087993A (en) * | 2016-12-20 | 2019-08-02 | 高通股份有限公司 | Passively cooling system, method and apparatus for UAV |
-
2002
- 2002-03-20 JP JP2002079583A patent/JP3764119B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7011144B2 (en) * | 2004-03-31 | 2006-03-14 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | System and method for cooling electronic assemblies |
| CN110087993A (en) * | 2016-12-20 | 2019-08-02 | 高通股份有限公司 | Passively cooling system, method and apparatus for UAV |
| KR20190097028A (en) * | 2016-12-20 | 2019-08-20 | 퀄컴 인코포레이티드 | Systems, Methods, and Apparatus for Passive Cooling of UAVs |
| JP2020515031A (en) * | 2016-12-20 | 2020-05-21 | クアルコム，インコーポレイテッド | System, method, and apparatus for passive cooling of UAVs |
| KR102583793B1 (en) | 2016-12-20 | 2023-09-26 | 퀄컴 인코포레이티드 | Systems, methods, and apparatus for passive cooling of UAVs |
| JP7436204B2 (en) | 2016-12-20 | 2024-02-21 | クアルコム，インコーポレイテッド | Systems, methods and devices for passive cooling of UAVs |
| US11975846B2 (en) | 2016-12-20 | 2024-05-07 | Qualcomm Incorporated | Systems, methods, and apparatus for passive cooling of UAVs |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3764119B2 (en) | 2006-04-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110401001B (en) | Air-cooled heat dissipation airborne antenna | |
| WO2019140658A1 (en) | Heat dissipation structure, heat dissipation method and device, unmanned aerial vehicle and readable storage medium | |
| JP2008049997A (en) | Diffuser, air cycle device and environmental control system | |
| US9768667B2 (en) | Electric motor with outer radiator and two separate cooling circuits | |
| WO2019134399A1 (en) | Unmanned aerial vehicle and casing thereof | |
| CN104806458B (en) | Cooling mechanism | |
| JP2003283226A (en) | Cooling system for airborne antenna | |
| JP2002193193A (en) | Radiator structure for unmanned helicopter | |
| CN209016918U (en) | A kind of high-power frequency conversion radiator and cooling system | |
| CN104411144B (en) | Cooling system | |
| JPH07234035A (en) | Radiator | |
| CN113782940A (en) | High-speed airflow through type air-cooling heat dissipation airborne antenna | |
| CN106323037B (en) | A kind of high efficiency heat radiation cooling system used for automobile air conditioning | |
| CN106912179B (en) | Radiating module | |
| CN108995818A (en) | Ducted fan | |
| JP5208817B2 (en) | Aircraft cooling system | |
| CN208827582U (en) | A kind of coach heat radiator door convenient for heat dissipation | |
| KR20040059944A (en) | Motor radiation module | |
| CN207421853U (en) | A kind of heat-dissipation lamp bulb | |
| CN105756771B (en) | A kind of novel vehicle radiator | |
| JP2006114608A (en) | Cooler | |
| JPH11148668A (en) | Air conditioning equipment | |
| CN107437863A (en) | A kind of motor case of high efficiency and heat radiation | |
| CN212259652U (en) | Miniaturized TR subassembly device with cooling function | |
| CN217816658U (en) | Light source heat dissipation assembly |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050613 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20051004 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20051101 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20060110 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20060118 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 4 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100127 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 4 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100127 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110127 Year of fee payment: 5 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |