JP2003275471A - 回遊形観覧装置 - Google Patents
回遊形観覧装置Info
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- JP2003275471A JP2003275471A JP2002121438A JP2002121438A JP2003275471A JP 2003275471 A JP2003275471 A JP 2003275471A JP 2002121438 A JP2002121438 A JP 2002121438A JP 2002121438 A JP2002121438 A JP 2002121438A JP 2003275471 A JP2003275471 A JP 2003275471A
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- Japan
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- passengers
- gondola
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Abstract
(57)【要約】
【課題】従来の観覧車は大鉄輪の周囲に多数の乗客用ゴ
ンドラを吊り下げ鉄輪を回転して空中回遊を行うが乗客
の降り乗りは乗客用ゴンドラが最下位を通過中に円弧状
のプラットフォームで短時間の内に降り乗りを同時に行
なうのでゴンドラの定員も少なく又危険を伴う欠点があ
り改善する必要がある。 【解決手段】この解決手段として発明した回遊形観覧装
置は従来の鉄輪回転式の観覧方式ではなく円環状で下部
が水平部分を有する固定鋼構造体の外周に回遊コースと
なるガイドレールを設け、このガイドレールに沿って無
端連鎖状に接続した乗客用ゴンドラ用の懸垂フレームを
一体に走行させ下部の水平部分で乗客が乗りコースを回
遊後、再び下部の水平部分で降り、次の乗客と交替する
と共に食材や諸器材などの積換えも同時に実施が可能で
安全性の向上と多様な機能を付加したものである。
ンドラを吊り下げ鉄輪を回転して空中回遊を行うが乗客
の降り乗りは乗客用ゴンドラが最下位を通過中に円弧状
のプラットフォームで短時間の内に降り乗りを同時に行
なうのでゴンドラの定員も少なく又危険を伴う欠点があ
り改善する必要がある。 【解決手段】この解決手段として発明した回遊形観覧装
置は従来の鉄輪回転式の観覧方式ではなく円環状で下部
が水平部分を有する固定鋼構造体の外周に回遊コースと
なるガイドレールを設け、このガイドレールに沿って無
端連鎖状に接続した乗客用ゴンドラ用の懸垂フレームを
一体に走行させ下部の水平部分で乗客が乗りコースを回
遊後、再び下部の水平部分で降り、次の乗客と交替する
と共に食材や諸器材などの積換えも同時に実施が可能で
安全性の向上と多様な機能を付加したものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は遊園地などに設置
される遊戯機械に関するもので連続して移動している多
数の乗客用ゴンドラにそれぞれ下部のプラットホームか
ら乗客が乗込み徐々に円弧状の軌道を上昇し頂部に達し
て再び円弧状の軌道を下降し元の下部のプラットホーム
に戻り乗客は連続して移動している乗客用ゴンドラから
降り、新しい乗客が乗込んで空中を回遊する遊戯機械の
技術分野に属している。
される遊戯機械に関するもので連続して移動している多
数の乗客用ゴンドラにそれぞれ下部のプラットホームか
ら乗客が乗込み徐々に円弧状の軌道を上昇し頂部に達し
て再び円弧状の軌道を下降し元の下部のプラットホーム
に戻り乗客は連続して移動している乗客用ゴンドラから
降り、新しい乗客が乗込んで空中を回遊する遊戯機械の
技術分野に属している。
【０００２】
【従来の技術】従来この種の遊戯機械に関する技術は通
称観覧車と称し、大きな鉄輪が支柱にささえられた中心
軸と多数のスポークで結合し、鉄輪が軸を中心として回
転自在とし、鉄輪の外周には等間隔に多数の乗客用ゴン
ドラが鉄輪の回転に対しても常に垂直に吊り下がるよう
に取り付けてあって、乗客用ゴンドラが鉄輪の回転によ
って上昇、下降し乗客が空中回遊を体験する機械装置の
技術である。
称観覧車と称し、大きな鉄輪が支柱にささえられた中心
軸と多数のスポークで結合し、鉄輪が軸を中心として回
転自在とし、鉄輪の外周には等間隔に多数の乗客用ゴン
ドラが鉄輪の回転に対しても常に垂直に吊り下がるよう
に取り付けてあって、乗客用ゴンドラが鉄輪の回転によ
って上昇、下降し乗客が空中回遊を体験する機械装置の
技術である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら従来の鉄
輪回転式の観覧車では乗客用ゴンドラは鉄輪が連続回転
しているために乗客の降り乗りは乗客用ゴンドラが下降
して最下部を通過する際に短時間の内に行う必要があ
り、時間が制約されるので安全性に問題があり、１台の
乗客用ゴンドラの収客人員は少なく、その上食材および
諸器材等の積替えを行うことが極めて困難な課題を有し
ている。
輪回転式の観覧車では乗客用ゴンドラは鉄輪が連続回転
しているために乗客の降り乗りは乗客用ゴンドラが下降
して最下部を通過する際に短時間の内に行う必要があ
り、時間が制約されるので安全性に問題があり、１台の
乗客用ゴンドラの収客人員は少なく、その上食材および
諸器材等の積替えを行うことが極めて困難な課題を有し
ている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この発明は
【図１】に示した通り鉄輪回転式と異り回遊コースを構
成する直立した円環状の上部と、下部に水平部分を有す
る鋼構造体１を地上に固定し、その外周部両側に設けた
ガイドレール２を挟んで走行する上、下車輪３ａと左右
の振れ止め用水平車輪３ｂを装備した、乗客用ゴンドラ
４を上下の移動にかかわらず常に垂直に吊り下げるよう
にした懸垂フレーム５が、多数等間隔に接続リンク６を
介して無端連鎖状にガイドレール２に沿って架装し、こ
の連鎖状となっている懸垂フレーム５が一体となって走
行可能としてある。
成する直立した円環状の上部と、下部に水平部分を有す
る鋼構造体１を地上に固定し、その外周部両側に設けた
ガイドレール２を挟んで走行する上、下車輪３ａと左右
の振れ止め用水平車輪３ｂを装備した、乗客用ゴンドラ
４を上下の移動にかかわらず常に垂直に吊り下げるよう
にした懸垂フレーム５が、多数等間隔に接続リンク６を
介して無端連鎖状にガイドレール２に沿って架装し、こ
の連鎖状となっている懸垂フレーム５が一体となって走
行可能としてある。
【０００５】各乗客用ゴンドラ４はガイドレール２に沿
って上昇し頂点に達して下降し下部の水平部に入ると水
平移動するので乗客の降り乗り時間の制約が少なく安全
に行うことができるようになり、更にこの発明による回
遊形観覧装置では乗客用ゴンドラ４が水平移動している
間に食材や諸器材などの積換え作業も容易にできる利便
性を有するので現在の観覧車では対応ができない新しい
機能が付加され用途の多様化をはかることができる。
って上昇し頂点に達して下降し下部の水平部に入ると水
平移動するので乗客の降り乗り時間の制約が少なく安全
に行うことができるようになり、更にこの発明による回
遊形観覧装置では乗客用ゴンドラ４が水平移動している
間に食材や諸器材などの積換え作業も容易にできる利便
性を有するので現在の観覧車では対応ができない新しい
機能が付加され用途の多様化をはかることができる。
【０００６】
【図１】は本発明の垂直面を示した正面図であり回遊コ
ースを構成する直立した円環状の上部と、下部に水平部
分を有する鋼構造体１は４ケ所の支柱９によって支柱は
り１０を介して固定されていて、
ースを構成する直立した円環状の上部と、下部に水平部
分を有する鋼構造体１は４ケ所の支柱９によって支柱は
り１０を介して固定されていて、
【図１】および
【図１】のＩ−Ｉ線断面の立面を示す
【図２】において鋼構造体１の水平部分は別の中間支柱
１１および中間支柱はり１２で支持し、更に鋼構造体１
には転倒防止用の支持索１３が装備してある。
１１および中間支柱はり１２で支持し、更に鋼構造体１
には転倒防止用の支持索１３が装備してある。
【０００７】
【図１】に示した通り鋼構造体１の全外周部の両側には
ガイドレール２を設け、このガイドレール２を挟んで走
行する上、下車輪３ａと左右振れ止め水平車輪３ｂを装
備した乗客用ゴンドラ４を吊り下げている多数の懸垂フ
レーム５は、等間隔に接続リンク６を介して無端連鎖状
にガイドレール２に沿って架装し、一体となって走行可
能となっている。
ガイドレール２を設け、このガイドレール２を挟んで走
行する上、下車輪３ａと左右振れ止め水平車輪３ｂを装
備した乗客用ゴンドラ４を吊り下げている多数の懸垂フ
レーム５は、等間隔に接続リンク６を介して無端連鎖状
にガイドレール２に沿って架装し、一体となって走行可
能となっている。
【０００８】
【図３】は複数の乗客用ゴンドラ４を吊り下げた懸垂フ
レーム５が車輪を介してガイドレール２の水平部に架装
している実施の状態を示し、
レーム５が車輪を介してガイドレール２の水平部に架装
している実施の状態を示し、
【図４】はガイドレール２のほぼ頂点部分における複数
の乗客用ゴンドラ４を吊り下げた懸垂フレーム５が車輪
を介してガイドレール２に架装している実施の状態を示
している。
の乗客用ゴンドラ４を吊り下げた懸垂フレーム５が車輪
を介してガイドレール２に架装している実施の状態を示
している。
【０００９】
【図５】は
【図３】に示したＩＩＩ−ＩＩＩ線断面の立面図であっ
て鋼構造体１の外周両側にあるガイドレール２を挟んで
走行する上、下車輪３ａおよび左右振れ止めの水平車輪
３ｂを装備した各懸垂フレーム５の架装状態であり、
又、乗客用ゴンドラ４は懸垂フレーム５に軸受１４を介
して回転自在に吊り下げてあり懸垂フレーム５のいかな
る位置でも垂直を保つようになっている。
て鋼構造体１の外周両側にあるガイドレール２を挟んで
走行する上、下車輪３ａおよび左右振れ止めの水平車輪
３ｂを装備した各懸垂フレーム５の架装状態であり、
又、乗客用ゴンドラ４は懸垂フレーム５に軸受１４を介
して回転自在に吊り下げてあり懸垂フレーム５のいかな
る位置でも垂直を保つようになっている。
【００１０】
【図６】は
【図５】のＩＶ−ＩＶ線水平断面を示した平面図であっ
て、
て、
【図５】および
【図６】に示した通り鋼構造体１の水平部分下側には駆
動装置が設置してあり、懸垂フレーム５および接続リン
ク６から連続して突起しているヒレ状の受動摩擦板７を
両側から挟んで減速電動機８ａなどで回転する駆動用摩
擦車輪８ｂで無端連鎖状の懸垂フレーム５全体を駆動す
るようになっている。
動装置が設置してあり、懸垂フレーム５および接続リン
ク６から連続して突起しているヒレ状の受動摩擦板７を
両側から挟んで減速電動機８ａなどで回転する駆動用摩
擦車輪８ｂで無端連鎖状の懸垂フレーム５全体を駆動す
るようになっている。
【００１１】
【図７】は
【図１】に示したＩＩ−ＩＩ線水平断面の平面図であっ
て、乗客用ゴンドラ４のコースをはさんで片側に乗客用
プラットホーム１５とその反対側に準備用プラットホー
ム１６を設けてあり、乗客用ゴンドラ４が水平部分に進
入すると乗客用ゴンドラ４の乗客用扉１７が開き乗客は
ゴンドラから降りると共に、乗客用扉１７の反対側にあ
る別な食材および器材類搬出、搬入用扉１８も同時に開
き、乗客用ゴンドラ４の進行速度と同期して移動するコ
ンテナ１９には回収スペースと供給スペースを設けて回
収スペースに使用後の食器および器材類を回収し、供給
スペースにある新しい食材および器材類を積込むと共に
新しい乗客が乗客用ゴンドラ４に乗込み完了後乗客用扉
１７および搬出搬入用扉１８を閉めて回遊を続ける。
て、乗客用ゴンドラ４のコースをはさんで片側に乗客用
プラットホーム１５とその反対側に準備用プラットホー
ム１６を設けてあり、乗客用ゴンドラ４が水平部分に進
入すると乗客用ゴンドラ４の乗客用扉１７が開き乗客は
ゴンドラから降りると共に、乗客用扉１７の反対側にあ
る別な食材および器材類搬出、搬入用扉１８も同時に開
き、乗客用ゴンドラ４の進行速度と同期して移動するコ
ンテナ１９には回収スペースと供給スペースを設けて回
収スペースに使用後の食器および器材類を回収し、供給
スペースにある新しい食材および器材類を積込むと共に
新しい乗客が乗客用ゴンドラ４に乗込み完了後乗客用扉
１７および搬出搬入用扉１８を閉めて回遊を続ける。
【００１２】
【図８】は乗客用ゴンドラ４の室内装備の実施例で照明
装置４ａ、便所４ｂ、空気調和装置４ｃ、厨房装置４
ｄ、音声および映像受発信装置４ｅ、乗客用テーブル４
ｆ、椅子４ｇ等を設けて長時間の滞在に対して快適な空
間を提供するものである。
装置４ａ、便所４ｂ、空気調和装置４ｃ、厨房装置４
ｄ、音声および映像受発信装置４ｅ、乗客用テーブル４
ｆ、椅子４ｇ等を設けて長時間の滞在に対して快適な空
間を提供するものである。
【００１３】
【発明の効果】この発明による回遊形観覧装置は回遊コ
ースが直立した円環状の上部と下部に水平部分を設けて
あるから乗客用ゴンドラ４が空中回遊後下降して水平に
連続移動するので乗客の降り乗りは時間的な制約が少く
安全に行うことができると共に食材や諸器材の積換えが
容易となるので乗客用ゴンドラの室内装備が充実され定
員数の増加、および滞留時間の延長をはかることができ
空中回遊の快適性も向上し、従来の観覧車に比較して格
段の改善をはかることができるものである。
ースが直立した円環状の上部と下部に水平部分を設けて
あるから乗客用ゴンドラ４が空中回遊後下降して水平に
連続移動するので乗客の降り乗りは時間的な制約が少く
安全に行うことができると共に食材や諸器材の積換えが
容易となるので乗客用ゴンドラの室内装備が充実され定
員数の増加、および滞留時間の延長をはかることができ
空中回遊の快適性も向上し、従来の観覧車に比較して格
段の改善をはかることができるものである。
【図１】本発明装置の垂直面を示す正面図
【図２】「図１」のＩ−Ｉ線断面を示す立面図
【図３】「図１」のガイドレール２の水平部における懸
垂フレーム５と乗客用ゴンドラ４の架装状態を示した立
面図
垂フレーム５と乗客用ゴンドラ４の架装状態を示した立
面図
【図４】ガイドレール２のほぼ頂点に達した懸垂フレー
ム５と乗客用ゴンドラ４の架装状態を示した立面図
ム５と乗客用ゴンドラ４の架装状態を示した立面図
【図５】「図３」のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面を示す立面図
【図６】「図５」のＩＶ−ＩＶ線水平断面を示す平面図
【図７】「図１」に示したＩＩ−ＩＩ線水平断面の平面
図
図
【図８】乗客用キャビン４の装備に関する実施例を示し
た説明図
た説明図
１ 鋼構造体
２ ガイドレール
３ａ 上、下車輪
３ｂ 水平車輪
４ 乗客用ゴンドラ
４ａ 照明装置
４ｂ 便所
４ｃ 空気調和装置
４ｄ 厨房装置
４ｅ 音声および映像受発信装置
４ｆ 乗客用テーブル
４ｇ 椅子
５ 懸垂フレーム
６ 接続リンク
７ 受動摩擦板
８ａ 減速電動機
８ｂ 駆動用摩擦車輪
９ 支柱
１０ 支柱はり
１１ 中間支柱
１２ 中間支柱はり
１３ 支持索
１４ 軸受
１５ 乗客用プラットホーム
１６ 準備プラットホーム
１７ 乗客用扉
１８ 搬出、搬入用扉
１９ 搬送用コンテナ
Claims (3)
- 【請求項１】回遊コースを構成した直立する円環状の上
部と、下部に水平部分を有する鋼構造体１を地上に固定
し、その外周部両側に設けたガイドレール２を走行する
上、下車輪３ａと水平車輪３ｂを装備した、乗客用ゴン
ドラ４を上下又は水平移動にかかわらず常に垂直に吊下
げている懸垂フレーム５が多数、等間隔に接続リンク６
を介して無端連鎖状にガイドレール２に沿って架装し一
体となって走行可能とし、無端連鎖状に架装した懸垂フ
レーム５および接続リンク６の鋼構造体１の下側に面し
た個所に連続して突出したひれ状の受動摩擦板７を両側
から挟んで減速電動機８ａなどで回転する駆動用摩擦車
輪８ｂによって無端連鎖状の懸垂フレーム５を一体とし
て駆動し、回遊コースとなるガイドレール２を連続して
移動する回遊形観覧装置。 - 【請求項２】鋼構造体１の下部に水平なガイドレール２
を設けて、乗客用ゴンドラ４が水平に移動するように
し、進行方向の片側を乗客用プラットホーム１５とし反
対側の準備用プラットホーム１６には乗客用ゴンドラ４
の速度と同期して移動する食材、および諸器材を搬出入
する搬送用コンテナ１９を有する回遊形観覧装置。 - 【請求項３】室内装飾を施し、照明装置、便所、空気調
和装置、厨房装置、音声および映像受発信装置、乗客用
テーブル、椅子等を装備した乗客用ゴンドラ４が無端連
鎖状に架装した懸垂フレーム５に吊り下げられ前記ガイ
ドレール２を連続移動する回遊形観覧装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002121438A JP2003275471A (ja) | 2002-03-20 | 2002-03-20 | 回遊形観覧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002121438A JP2003275471A (ja) | 2002-03-20 | 2002-03-20 | 回遊形観覧装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003275471A true JP2003275471A (ja) | 2003-09-30 |
Family
ID=29208050
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002121438A Pending JP2003275471A (ja) | 2002-03-20 | 2002-03-20 | 回遊形観覧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003275471A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011029093A3 (en) * | 2009-09-04 | 2011-10-20 | Kitchen William J | Stationary track with gimbaled rider carriages amusement ride |
| CN102274637A (zh) * | 2011-08-03 | 2011-12-14 | 中山市金马科技娱乐设备有限公司 | 绕垂直平面内封闭轨道滑行的游乐设施 |
| CN103386196A (zh) * | 2013-07-05 | 2013-11-13 | 上海游艺机工程有限公司 | 观览车救援系统 |
| US8641541B2 (en) | 2010-09-23 | 2014-02-04 | William J. Kitchen | Narrow base viewing wheel |
| JP2017113295A (ja) * | 2015-12-24 | 2017-06-29 | サノヤス・ライド株式会社 | 観覧車 |
| CN107670288A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-02-09 | 李新亚 | 游乐摩天桥 |
-
2002
- 2002-03-20 JP JP2002121438A patent/JP2003275471A/ja active Pending
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2011029093A3 (en) * | 2009-09-04 | 2011-10-20 | Kitchen William J | Stationary track with gimbaled rider carriages amusement ride |
| CN102740938A (zh) * | 2009-09-04 | 2012-10-17 | W·J·基钦 | 常平的乘客车厢的游乐乘载装置的固定轨道 |
| US8641542B2 (en) | 2009-09-04 | 2014-02-04 | William J. Kitchen | Stationary track with gimbaled rider carriages amusement ride |
| US8641541B2 (en) | 2010-09-23 | 2014-02-04 | William J. Kitchen | Narrow base viewing wheel |
| CN102274637A (zh) * | 2011-08-03 | 2011-12-14 | 中山市金马科技娱乐设备有限公司 | 绕垂直平面内封闭轨道滑行的游乐设施 |
| CN103386196A (zh) * | 2013-07-05 | 2013-11-13 | 上海游艺机工程有限公司 | 观览车救援系统 |
| JP2017113295A (ja) * | 2015-12-24 | 2017-06-29 | サノヤス・ライド株式会社 | 観覧車 |
| CN107670288A (zh) * | 2017-10-18 | 2018-02-09 | 李新亚 | 游乐摩天桥 |
| CN107670288B (zh) * | 2017-10-18 | 2019-03-19 | 李新亚 | 游乐摩天桥 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050118 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050308 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050418 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20050802 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |