JP2003269383A - 圧縮機のインペラーの構造 - Google Patents
圧縮機のインペラーの構造Info
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 インペラーの羽根の振動を抑制することによ
り耐久性を向上させる。 【解決手段】 ケーシング２内にオープンタイプのイン
ペラー６が回転自在に設けられる圧縮機のインペラーの
構造であって、インペラー６の複数の羽根８、８…の外
周側の少なくとも一部に環状のリング１２を一体に設
け、このリング１２によって隣接する羽根８、８の外周
端間を相互に連結する。インペラー６の回転時に各羽根
８に遠心応力が作用した場合に、その遠心応力によって
各羽根８が振動するのを抑制できるので、各羽根８の根
元部に亀裂が生じたり、破損したりするのを防止でき、
耐久性を高めることができることになる。
り耐久性を向上させる。 【解決手段】 ケーシング２内にオープンタイプのイン
ペラー６が回転自在に設けられる圧縮機のインペラーの
構造であって、インペラー６の複数の羽根８、８…の外
周側の少なくとも一部に環状のリング１２を一体に設
け、このリング１２によって隣接する羽根８、８の外周
端間を相互に連結する。インペラー６の回転時に各羽根
８に遠心応力が作用した場合に、その遠心応力によって
各羽根８が振動するのを抑制できるので、各羽根８の根
元部に亀裂が生じたり、破損したりするのを防止でき、
耐久性を高めることができることになる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、圧縮機のインペラ
ーの構造に関し、特に、オープンタイプのインペラーを
備えた大型ギアード圧縮機に有効なインペラーの構造に
関するものである。
ーの構造に関し、特に、オープンタイプのインペラーを
備えた大型ギアード圧縮機に有効なインペラーの構造に
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】圧縮機に用いられるインペラーには、羽
根の外周側にカバーを有するクローズドタイプのインペ
ラーと、羽根の外周側にカバーを有しないオープンタイ
プのインペラーとがあり、高回転が要求される大型ギア
ード圧縮機には、オープンタイプのインペラーが使用さ
れている。
根の外周側にカバーを有するクローズドタイプのインペ
ラーと、羽根の外周側にカバーを有しないオープンタイ
プのインペラーとがあり、高回転が要求される大型ギア
ード圧縮機には、オープンタイプのインペラーが使用さ
れている。
【０００３】オープンタイプのインペラーの一例を図３
に示す。このインペラー２６は、圧縮機２１のケーシン
グ２２に回転自在に設けられる回転軸２５に一体に取り
付けられるディスク２７と、ディスク２７の外周側に周
方向に向かって所定の間隔ごとに一体に設けられる流線
形状の複数の羽根２８、２８…とを備えたものであっ
て、隣接する羽根２８、２８間にそれぞれ流体の流路２
９が形成されるようになっている。
に示す。このインペラー２６は、圧縮機２１のケーシン
グ２２に回転自在に設けられる回転軸２５に一体に取り
付けられるディスク２７と、ディスク２７の外周側に周
方向に向かって所定の間隔ごとに一体に設けられる流線
形状の複数の羽根２８、２８…とを備えたものであっ
て、隣接する羽根２８、２８間にそれぞれ流体の流路２
９が形成されるようになっている。
【０００４】この場合、複数の羽根２８、２８…は、鋳
造によってディスク２７と一体に形成したり、機械によ
る切削加工によってディスク２７と一体に形成したり、
ディスク２７と別体に形成して、ディスク２７の外周側
に溶接により一体に接合したりすることなどにより、デ
ィスク２７と一体に形成されるようになっている。
造によってディスク２７と一体に形成したり、機械によ
る切削加工によってディスク２７と一体に形成したり、
ディスク２７と別体に形成して、ディスク２７の外周側
に溶接により一体に接合したりすることなどにより、デ
ィスク２７と一体に形成されるようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような構成のオープンタイプのインペラー２６にあって
は、回転時に各羽根２８に遠心応力が作用した場合に、
その遠心応力によって各羽根２８に振動が発生し、その
振動によって各羽根２８に応力が集中し、短期間で各羽
根２８に亀裂や破損が生じてしまい、耐久性が大幅に低
下してしまう。特に各羽根２８の根元部（ディスク２７
との境界部）には、その応力集中の傾向が顕著である。
ような構成のオープンタイプのインペラー２６にあって
は、回転時に各羽根２８に遠心応力が作用した場合に、
その遠心応力によって各羽根２８に振動が発生し、その
振動によって各羽根２８に応力が集中し、短期間で各羽
根２８に亀裂や破損が生じてしまい、耐久性が大幅に低
下してしまう。特に各羽根２８の根元部（ディスク２７
との境界部）には、その応力集中の傾向が顕著である。
【０００６】本発明は、上記のような従来の問題に鑑み
なされたものであって、回転時に各羽根に振動が生じる
のを抑制することにより、各羽根（特に羽元部）に応力
が集中するのを阻止し、これにより短期間で各羽根（特
に羽元部）の亀裂や破損が生じるのを防止し、耐久性を
大幅に高めることができる圧縮機のインペラーの構造を
提供することを目的とするものである。
なされたものであって、回転時に各羽根に振動が生じる
のを抑制することにより、各羽根（特に羽元部）に応力
が集中するのを阻止し、これにより短期間で各羽根（特
に羽元部）の亀裂や破損が生じるのを防止し、耐久性を
大幅に高めることができる圧縮機のインペラーの構造を
提供することを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記の課題を
解決するために、以下のような手段を採用している。す
なわち、請求項１に係る発明は、ケーシング内にオープ
ンタイプのインペラーが回転自在に設けられる圧縮機の
インペラーの構造であって、前記インペラーの複数の羽
根の外周側の少なくとも一部に、隣接する羽根間を相互
に連結する連結部材を設けたことを特徴とする。この発
明による圧縮機のインペラーの構造によれば、隣接する
羽根の外周側間が連結部材で連結されることになるの
で、インペラーの回転時に各羽根に生じる振動を抑制す
ることができる。
解決するために、以下のような手段を採用している。す
なわち、請求項１に係る発明は、ケーシング内にオープ
ンタイプのインペラーが回転自在に設けられる圧縮機の
インペラーの構造であって、前記インペラーの複数の羽
根の外周側の少なくとも一部に、隣接する羽根間を相互
に連結する連結部材を設けたことを特徴とする。この発
明による圧縮機のインペラーの構造によれば、隣接する
羽根の外周側間が連結部材で連結されることになるの
で、インペラーの回転時に各羽根に生じる振動を抑制す
ることができる。
【０００８】請求項２に係る発明は、請求項１に記載の
圧縮機のインペラーの構造であって、前記連結部材は、
前記複数の羽根の外周側の少なくとも一部に一体に設け
られる環状のリングであることを特徴とする。この発明
による圧縮機のインペラーの構造によれば、複数の羽根
の外周側の少なくとも一部に環状のリングである連結部
材が設けられ、この連結部材により各羽根に生じる振動
が抑制されることになる。
圧縮機のインペラーの構造であって、前記連結部材は、
前記複数の羽根の外周側の少なくとも一部に一体に設け
られる環状のリングであることを特徴とする。この発明
による圧縮機のインペラーの構造によれば、複数の羽根
の外周側の少なくとも一部に環状のリングである連結部
材が設けられ、この連結部材により各羽根に生じる振動
が抑制されることになる。
【０００９】請求項３に係る発明は、請求項１又は２に
記載の圧縮機のインペラーの構造であって、前記複数の
羽根の外周側のうち、流体の流入口側に対応する部分に
連結部材を設けたことを特徴とする。この発明による圧
縮機のインペラーの構造によれば、複数の羽根の外周側
のうち、遠心応力が最大となる流体の流入口側に対応す
る部分に連結部材が設けられることになるので、各羽根
に生じる振動が効果的に抑制されることになる。
記載の圧縮機のインペラーの構造であって、前記複数の
羽根の外周側のうち、流体の流入口側に対応する部分に
連結部材を設けたことを特徴とする。この発明による圧
縮機のインペラーの構造によれば、複数の羽根の外周側
のうち、遠心応力が最大となる流体の流入口側に対応す
る部分に連結部材が設けられることになるので、各羽根
に生じる振動が効果的に抑制されることになる。
【００１０】請求項４に係る発明は、請求項１から３の
何れかに記載の圧縮機のインペラーの構造であって、前
記連結部材と前記ケーシングとの間にラビリンスシール
を設けたことを特徴とする。この発明による圧縮機のイ
ンペラーの構造によれば、連結部材によって各羽根に生
じる振動が抑制されるとともに、連結部材とケーシング
との間がラビリンスシールによってシールされることに
なる。
何れかに記載の圧縮機のインペラーの構造であって、前
記連結部材と前記ケーシングとの間にラビリンスシール
を設けたことを特徴とする。この発明による圧縮機のイ
ンペラーの構造によれば、連結部材によって各羽根に生
じる振動が抑制されるとともに、連結部材とケーシング
との間がラビリンスシールによってシールされることに
なる。
【００１１】請求項５に係る発明は、請求項１から４の
何れかに記載の圧縮機のインペラーの構造であって、前
記複数の羽根の外周側と対向する前記ケーシングの部分
のうち、前記連結部材に対向する部分を除く部分に衝撃
緩衝材を設けたことをことを特徴とする。この発明によ
る圧縮機のインペラーの構造によれば、インペラーの回
転時に各羽根の外周端がケーシング側に接触しても、ケ
ーシング側には衝撃緩衝部材が設けられているので、各
羽根の外周側の部分に亀裂が生じたり、破損が生じたり
するのを防止できることになる。
何れかに記載の圧縮機のインペラーの構造であって、前
記複数の羽根の外周側と対向する前記ケーシングの部分
のうち、前記連結部材に対向する部分を除く部分に衝撃
緩衝材を設けたことをことを特徴とする。この発明によ
る圧縮機のインペラーの構造によれば、インペラーの回
転時に各羽根の外周端がケーシング側に接触しても、ケ
ーシング側には衝撃緩衝部材が設けられているので、各
羽根の外周側の部分に亀裂が生じたり、破損が生じたり
するのを防止できることになる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、図面に示す本発明の実施の
形態について説明する。図１には、本発明による圧縮機
のインペラーの構造の第１の実施の形態が示されてい
て、この圧縮機のインペラーの構造は、特に、ギアード
圧縮機に使用されるオープンタイプのインペラーに有効
に適用できるものである。
形態について説明する。図１には、本発明による圧縮機
のインペラーの構造の第１の実施の形態が示されてい
て、この圧縮機のインペラーの構造は、特に、ギアード
圧縮機に使用されるオープンタイプのインペラーに有効
に適用できるものである。
【００１３】ギアード圧縮機１は、ケーシング２と、ケ
ーシング２に回転自在に設けられる回転軸５とインペラ
ー６とからなるローター４とを備えている。
ーシング２に回転自在に設けられる回転軸５とインペラ
ー６とからなるローター４とを備えている。
【００１４】ケーシング２の内部には静止流路３が設け
られ、この静止流路３の一端にケーシング２内外を貫通
する流体の吸込口（図示せず）が連通し、他端にケーシ
ング２内外を貫通する流体の吐出口（図示せず）が連通
するようになっている。
られ、この静止流路３の一端にケーシング２内外を貫通
する流体の吸込口（図示せず）が連通し、他端にケーシ
ング２内外を貫通する流体の吐出口（図示せず）が連通
するようになっている。
【００１５】ケーシング２の中心部には、回転軸５を挿
通させるための挿通孔（図示せず）が軸線方向に貫通し
た状態で設けられ、この挿通孔内に回転軸５が回転自在
に挿着されるようになっている。回転軸５は、ケーシン
グ２の軸方向の両端部に設けられている軸受（図示せ
ず）によって回転自在に支持されるようになっている。
回転軸５の一端は原動機の出力軸（図示せず）に連結さ
れ、原動機の作動時に出力軸と一体に回転駆動するよう
になっている。
通させるための挿通孔（図示せず）が軸線方向に貫通し
た状態で設けられ、この挿通孔内に回転軸５が回転自在
に挿着されるようになっている。回転軸５は、ケーシン
グ２の軸方向の両端部に設けられている軸受（図示せ
ず）によって回転自在に支持されるようになっている。
回転軸５の一端は原動機の出力軸（図示せず）に連結さ
れ、原動機の作動時に出力軸と一体に回転駆動するよう
になっている。
【００１６】回転軸５には、インペラー６が一体に取り
付けられるようになっている。インペラー６は、ケーシ
ング２内の静止流路３内に回転自在に位置するようにな
っている。インペラー６は、回転軸５に一体に固定され
る環状のディスク７と、ディスク７の外周側に周方向に
向かって所定の間隔ごとに一体に設けられる流線形状の
複数の羽根８、８…とから構成されている。
付けられるようになっている。インペラー６は、ケーシ
ング２内の静止流路３内に回転自在に位置するようにな
っている。インペラー６は、回転軸５に一体に固定され
る環状のディスク７と、ディスク７の外周側に周方向に
向かって所定の間隔ごとに一体に設けられる流線形状の
複数の羽根８、８…とから構成されている。
【００１７】この場合、各羽根８は、鋳造によりディス
ク７と一体に形成しても良いし、機械による切削加工に
よってディスク７と一体に形成しても良いし、ディスク
７と別体に形成して溶接によりディスク７に一体に接合
し、ディスク７と一体に形成しても良い。
ク７と一体に形成しても良いし、機械による切削加工に
よってディスク７と一体に形成しても良いし、ディスク
７と別体に形成して溶接によりディスク７に一体に接合
し、ディスク７と一体に形成しても良い。
【００１８】隣接する羽根８、８間にはそれぞれ流線形
状の流体の流路９が形成され、各流路９は、一端に位置
する吸込口１０がケーシング２の吸込口に連通し、他端
に位置する吐出口１１がケーシング２の静止流路３に連
通するようになっている。
状の流体の流路９が形成され、各流路９は、一端に位置
する吸込口１０がケーシング２の吸込口に連通し、他端
に位置する吐出口１１がケーシング２の静止流路３に連
通するようになっている。
【００１９】複数の羽根８、８…の外周側のうち、各流
路９の吸込口１０に対応する部分には連結部材である環
状のリング１２が一体に設けられ、このリング１２によ
って隣接する羽根８、８の外周端間が相互に連結される
ようになっている。
路９の吸込口１０に対応する部分には連結部材である環
状のリング１２が一体に設けられ、このリング１２によ
って隣接する羽根８、８の外周端間が相互に連結される
ようになっている。
【００２０】この場合、リング１２は、溶接によって複
数の羽根８、８…の外周側に一体に設けても良いし、ネ
ジ止め等によって一体に設けても良いし、嵌合によって
一体に設けても良いし、その他の公知の手段によって一
体に設けても良い。また、リング１２は、この実施の形
態に示すもののように、複数の羽根８、８…の外周側に
突出した状態で設けても良いし、複数の羽根８、８…の
外周側に段部（図示せず）を設けて、その段部内に設け
て複数の羽根８、８…の外周端と面一となるように設け
ても良い。
数の羽根８、８…の外周側に一体に設けても良いし、ネ
ジ止め等によって一体に設けても良いし、嵌合によって
一体に設けても良いし、その他の公知の手段によって一
体に設けても良い。また、リング１２は、この実施の形
態に示すもののように、複数の羽根８、８…の外周側に
突出した状態で設けても良いし、複数の羽根８、８…の
外周側に段部（図示せず）を設けて、その段部内に設け
て複数の羽根８、８…の外周端と面一となるように設け
ても良い。
【００２１】なお、リング１２は、図示はしないが、複
数の羽根８、８…の外周側のうち、各流路９の吸込口１
０に対応する部分だけでなく、各流路９の吐出口１１に
対応する部分にも設けても良いし、その他の部分（吸込
口１０と吐出口１１との中間部等）に設けても良い。あ
るいは、それらの組み合わせでも良い。
数の羽根８、８…の外周側のうち、各流路９の吸込口１
０に対応する部分だけでなく、各流路９の吐出口１１に
対応する部分にも設けても良いし、その他の部分（吸込
口１０と吐出口１１との中間部等）に設けても良い。あ
るいは、それらの組み合わせでも良い。
【００２２】そして、原動機を作動させると、原動機の
出力軸と一体に回転軸５及びインペラー６が回転駆動
し、ケーシング２の吸込口からケーシング２内に流体が
吸い込まれ、その流体はインペラー６の各流路９の吸込
口１０から各流路９内に吸い込まれ、各流路９内を流れ
て吐出口１１から静止流路３内に吐出されて、静止流路
３内を流れてケーシング２の吐出口からケーシング２外
に吐出されることになる。
出力軸と一体に回転軸５及びインペラー６が回転駆動
し、ケーシング２の吸込口からケーシング２内に流体が
吸い込まれ、その流体はインペラー６の各流路９の吸込
口１０から各流路９内に吸い込まれ、各流路９内を流れ
て吐出口１１から静止流路３内に吐出されて、静止流路
３内を流れてケーシング２の吐出口からケーシング２外
に吐出されることになる。
【００２３】上記のように構成したこの実施の形態によ
る圧縮機のインペラーの構造にあっては、インペラー６
を構成する複数の羽根８、８…の外周側のうち、最も大
きな遠心応力が作用する流路９の吸込口１０に対応する
部分にリング１２を設け、このリング１２により隣接す
る羽根８、８の外周端間を一体に連結しているので、各
羽根８に生じる振動を抑制することができることにな
る。
る圧縮機のインペラーの構造にあっては、インペラー６
を構成する複数の羽根８、８…の外周側のうち、最も大
きな遠心応力が作用する流路９の吸込口１０に対応する
部分にリング１２を設け、このリング１２により隣接す
る羽根８、８の外周端間を一体に連結しているので、各
羽根８に生じる振動を抑制することができることにな
る。
【００２４】従って、各羽根８（特に根元部（ディスク
７との境界部））に振動による応力が集中するのを阻止
できるので、各羽根８（特に根元部）に亀裂が生じた
り、破損したりするのを防止でき、耐久性を大幅に高め
ることができることになる。
７との境界部））に振動による応力が集中するのを阻止
できるので、各羽根８（特に根元部）に亀裂が生じた
り、破損したりするのを防止でき、耐久性を大幅に高め
ることができることになる。
【００２５】図２には、本発明による圧縮機のインペラ
ーの構造の第２の実施の形態が示されていて、この圧縮
機のインペラーの構造は、リング１２の外周面に対応す
るケーシング２側の部分にラビリンスシール１３を設け
て、リング１２とケーシング２との間をシールするとと
もに、リング１２の設けられていない羽根８の部分に対
向するケーシング２側の部分に、衝撃緩衝部材であるア
ブレダブレ材１４を設けたものであって、その他の構成
は前記第１の実施の形態に示すものと同様である。
ーの構造の第２の実施の形態が示されていて、この圧縮
機のインペラーの構造は、リング１２の外周面に対応す
るケーシング２側の部分にラビリンスシール１３を設け
て、リング１２とケーシング２との間をシールするとと
もに、リング１２の設けられていない羽根８の部分に対
向するケーシング２側の部分に、衝撃緩衝部材であるア
ブレダブレ材１４を設けたものであって、その他の構成
は前記第１の実施の形態に示すものと同様である。
【００２６】そして、この実施の形態に示す圧縮機のイ
ンペラーの構造にあっても、前記第１の実施の形態に示
すものと同様に、インペラー６を構成する複数の羽根
８、８…の外周側のうち、最も大きな遠心応力が作用す
る流路９の吸込口１０に対応する部分にリング１２を設
けて、隣接する羽根８、８の外周端間を一体に連結して
いるので、各羽根８に生じる振動を抑制することができ
ることになる。
ンペラーの構造にあっても、前記第１の実施の形態に示
すものと同様に、インペラー６を構成する複数の羽根
８、８…の外周側のうち、最も大きな遠心応力が作用す
る流路９の吸込口１０に対応する部分にリング１２を設
けて、隣接する羽根８、８の外周端間を一体に連結して
いるので、各羽根８に生じる振動を抑制することができ
ることになる。
【００２７】従って、各羽根８の根元部（ディスク７と
の境界部）に振動による応力が集中するのを阻止できる
ので、各羽根８の根元部に亀裂が生じたり、破損したり
するのを防止でき、耐久性を大幅に高めることができる
ことになる。
の境界部）に振動による応力が集中するのを阻止できる
ので、各羽根８の根元部に亀裂が生じたり、破損したり
するのを防止でき、耐久性を大幅に高めることができる
ことになる。
【００２８】また、この実施の形態においては、リング
１２とケーシング２との間にラビリンスシール１３を設
けて、それらの間をシールしているので、インペラー６
の羽根８、８…とケーシング２との間からの流体のリー
クを低減させることができることになる。従って、圧縮
性能を大幅に高めることができることになる。
１２とケーシング２との間にラビリンスシール１３を設
けて、それらの間をシールしているので、インペラー６
の羽根８、８…とケーシング２との間からの流体のリー
クを低減させることができることになる。従って、圧縮
性能を大幅に高めることができることになる。
【００２９】さらに、リング１２の設けられていない部
分の羽根８、８…に対応するケーシング２側の部分に衝
撃緩衝部材であるアブレダブレ材１４を設けているの
で、インペラー６の回転時に各羽根８の外周端がケーシ
ング２側に接触しても、その衝撃を衝撃緩衝部材である
アブレダブレ材１４で緩衝することができることにな
る。従って、各羽根８の外周端がケーシング２側に接触
しても、各羽根８の外周部に亀裂が生じたり、破損した
りすることはなく、耐久性を大幅に高めることができる
ことになる。
分の羽根８、８…に対応するケーシング２側の部分に衝
撃緩衝部材であるアブレダブレ材１４を設けているの
で、インペラー６の回転時に各羽根８の外周端がケーシ
ング２側に接触しても、その衝撃を衝撃緩衝部材である
アブレダブレ材１４で緩衝することができることにな
る。従って、各羽根８の外周端がケーシング２側に接触
しても、各羽根８の外周部に亀裂が生じたり、破損した
りすることはなく、耐久性を大幅に高めることができる
ことになる。
【００３０】なお、前記各実施の形態においては、ギア
ードタイプの圧縮機１のオープンタイプのインペラー６
に適用した場合について説明したが、それ以外のタイプ
の圧縮機のオープンタイプのインペラーに本発明を適用
しても良いものであり、その場合にも同様の作用効果を
奏するのは勿論のことである。
ードタイプの圧縮機１のオープンタイプのインペラー６
に適用した場合について説明したが、それ以外のタイプ
の圧縮機のオープンタイプのインペラーに本発明を適用
しても良いものであり、その場合にも同様の作用効果を
奏するのは勿論のことである。
【００３１】
【発明の効果】以上、説明したように、本発明の請求項
１に記載の圧縮機のインペラーの構造によれば、インペ
ラーの複数の羽根の外周側の少なくとも一部に、隣接す
る羽根間を相互に連結する連結部材が設けられるので、
インペラーの回転時に各羽根に作用する遠心応力によっ
て各羽根が振動するのを抑制できることになる。従っ
て、各羽根（特に根元部）に応力が集中して各羽根（特
に根元部）に亀裂が生じたり、破損したりするようなこ
とを防止できるので、耐久性を大幅に高めることができ
ることになる。
１に記載の圧縮機のインペラーの構造によれば、インペ
ラーの複数の羽根の外周側の少なくとも一部に、隣接す
る羽根間を相互に連結する連結部材が設けられるので、
インペラーの回転時に各羽根に作用する遠心応力によっ
て各羽根が振動するのを抑制できることになる。従っ
て、各羽根（特に根元部）に応力が集中して各羽根（特
に根元部）に亀裂が生じたり、破損したりするようなこ
とを防止できるので、耐久性を大幅に高めることができ
ることになる。
【００３２】また、請求項２に記載の圧縮機のインペラ
ーの構造によれば、複数の羽根の外周側の少なくとも一
部に連結部材である環状のリングが一体に設けられるの
で、インペラーの回転時に各羽根に作用する遠心応力に
よって各羽根が振動するのを抑制できることになる。従
って、各羽根（特に根元部）に応力が集中して各羽根
（特に根元部）に亀裂が生じたり、破損したりするよう
なことを防止できるので、耐久性を大幅に高めることが
できることになる。
ーの構造によれば、複数の羽根の外周側の少なくとも一
部に連結部材である環状のリングが一体に設けられるの
で、インペラーの回転時に各羽根に作用する遠心応力に
よって各羽根が振動するのを抑制できることになる。従
って、各羽根（特に根元部）に応力が集中して各羽根
（特に根元部）に亀裂が生じたり、破損したりするよう
なことを防止できるので、耐久性を大幅に高めることが
できることになる。
【００３３】さらに、請求項３に記載の圧縮機のインペ
ラーの構造によれば、複数の羽根の外周側のうち、流体
の流入口側に対応する部分に連結部材が設けられるの
で、インペラーの回転時に最も大きな遠心応力が作用す
る各羽根の部分の振動を抑制できることになる。従っ
て、各羽根（特に根元部）に応力が集中して各羽根（特
に根元部）に亀裂が生じたり、破損したりするようなこ
とを防止できるので、耐久性を大幅に高めることができ
ることになる。
ラーの構造によれば、複数の羽根の外周側のうち、流体
の流入口側に対応する部分に連結部材が設けられるの
で、インペラーの回転時に最も大きな遠心応力が作用す
る各羽根の部分の振動を抑制できることになる。従っ
て、各羽根（特に根元部）に応力が集中して各羽根（特
に根元部）に亀裂が生じたり、破損したりするようなこ
とを防止できるので、耐久性を大幅に高めることができ
ることになる。
【００３４】さらに、請求項４に記載の圧縮機のインペ
ラーの構造によれば、連結部材とケーシングとの間はラ
ビリンスシールによってシールされることになるので、
連結部材とケーシングとの間を介しての流体のリークを
低減させることができることになる。従って、圧縮効率
を高めることができることになる。
ラーの構造によれば、連結部材とケーシングとの間はラ
ビリンスシールによってシールされることになるので、
連結部材とケーシングとの間を介しての流体のリークを
低減させることができることになる。従って、圧縮効率
を高めることができることになる。
【００３５】さらに、請求項５に記載の圧縮機のインペ
ラーの構造によれば、複数の羽根の外周側と対向するケ
ーシングの部分のうち、連結部材に対向する部分を除く
部分に衝撃緩衝材が設けられることになるので、インペ
ラーの回転時に各羽根の外周端がケーシング側に接触し
ても、そのときの衝撃力を衝撃緩衝部材で緩衝すること
ができることになる。従って、各羽根の外周側の部分に
接触による衝撃によって亀裂が生じたり、破損が生じた
りするのを防止でき、耐久性を大幅に高めることができ
ることになる。
ラーの構造によれば、複数の羽根の外周側と対向するケ
ーシングの部分のうち、連結部材に対向する部分を除く
部分に衝撃緩衝材が設けられることになるので、インペ
ラーの回転時に各羽根の外周端がケーシング側に接触し
ても、そのときの衝撃力を衝撃緩衝部材で緩衝すること
ができることになる。従って、各羽根の外周側の部分に
接触による衝撃によって亀裂が生じたり、破損が生じた
りするのを防止でき、耐久性を大幅に高めることができ
ることになる。
【図１】 本発明による圧縮機のインペラーの構造の第
１の実施の形態を示した概略図である。
１の実施の形態を示した概略図である。
【図２】 本発明による圧縮機のインペラーの構造の第
２の実施の形態を示した概略図である。
２の実施の形態を示した概略図である。
【図３】 従来の圧縮機のインペラーの構造の一例を示
した概略図である。
した概略図である。
１ 圧縮機
２ ケーシング
６ インペラー
８ 羽根
１０ 吸込口
１２ 連結部材（リング）
１３ ラビリンスシール
１４ 衝撃緩衝材（アブレダブレ材）
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
Ｆターム(参考） 3H022 AA02 BA02 BA04 CA33 DA08
DA11 DA13
3H033 AA01 AA02 AA12 BB03 BB06
BB11 CC01 CC04 DD06 DD29
DD30 EE06 EE11 EE13 EE19
Claims (5)
- 【請求項１】 ケーシング内にオープンタイプのインペ
ラーが回転自在に設けられる圧縮機のインペラーの構造
であって、前記インペラーの複数の羽根の外周側の少な
くとも一部に、隣接する羽根間を相互に連結する連結部
材を設けたことを特徴とする圧縮機のインペラーの構
造。 - 【請求項２】 請求項１に記載の圧縮機のインペラーの
構造であって、前記連結部材は、前記複数の羽根の外周
側の少なくとも一部に一体に設けられる環状のリングで
あることを特徴とする圧縮機のインペラーの構造。 - 【請求項３】 請求項１又は２に記載の圧縮機のインペ
ラーの構造であって、前記複数の羽根の外周側のうち、
流体の流入口側に対応する部分に連結部材を設けたこと
を特徴とする圧縮機のインペラーの構造。 - 【請求項４】 請求項１から３の何れかに記載の圧縮機
のインペラーの構造であって、前記連結部材と前記ケー
シングとの間にラビリンスシールを設けたことを特徴と
する圧縮機のインペラーの構造。 - 【請求項５】 請求項１から４の何れかに記載の圧縮機
のインペラーの構造であって、前記複数の羽根の外周側
と対向する前記ケーシングの部分のうち、前記連結部材
に対向する部分を除く部分に衝撃緩衝材を設けたことを
ことを特徴とする圧縮機のインペラーの構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002064297A JP3653054B2 (ja) | 2002-03-08 | 2002-03-08 | 圧縮機のインペラーの構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002064297A JP3653054B2 (ja) | 2002-03-08 | 2002-03-08 | 圧縮機のインペラーの構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003269383A true JP2003269383A (ja) | 2003-09-25 |
| JP3653054B2 JP3653054B2 (ja) | 2005-05-25 |
Family
ID=29197156
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002064297A Expired - Fee Related JP3653054B2 (ja) | 2002-03-08 | 2002-03-08 | 圧縮機のインペラーの構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3653054B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100690686B1 (ko) | 2005-07-23 | 2007-03-09 | 엘지전자 주식회사 | 보강형 고속 회전용 임펠러 |
| US8142160B2 (en) * | 2006-10-24 | 2012-03-27 | Lg Electronics Inc. | High speed type impeller having a reinforcing ring |
| JP2012077642A (ja) * | 2010-09-30 | 2012-04-19 | Kobe Steel Ltd | 遠心圧縮機インペラ背面の異物付着防止構造 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019087389A1 (ja) | 2017-11-06 | 2019-05-09 | 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社 | 遠心圧縮機及びこの遠心圧縮機を備えたターボチャージャ |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49109915A (ja) * | 1973-01-27 | 1974-10-19 | ||
| JPS63106400A (ja) * | 1986-10-24 | 1988-05-11 | Hitachi Ltd | タ−ボ流体機械 |
-
2002
- 2002-03-08 JP JP2002064297A patent/JP3653054B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS49109915A (ja) * | 1973-01-27 | 1974-10-19 | ||
| JPS63106400A (ja) * | 1986-10-24 | 1988-05-11 | Hitachi Ltd | タ−ボ流体機械 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100690686B1 (ko) | 2005-07-23 | 2007-03-09 | 엘지전자 주식회사 | 보강형 고속 회전용 임펠러 |
| US8142160B2 (en) * | 2006-10-24 | 2012-03-27 | Lg Electronics Inc. | High speed type impeller having a reinforcing ring |
| JP2012077642A (ja) * | 2010-09-30 | 2012-04-19 | Kobe Steel Ltd | 遠心圧縮機インペラ背面の異物付着防止構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3653054B2 (ja) | 2005-05-25 |
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