JP2003230599A - Wheelchair lifter device for railroad vehicle - Google Patents

Wheelchair lifter device for railroad vehicle

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JP2003230599A
JP2003230599A JP2002030615A JP2002030615A JP2003230599A JP 2003230599 A JP2003230599 A JP 2003230599A JP 2002030615 A JP2002030615 A JP 2002030615A JP 2002030615 A JP2002030615 A JP 2002030615A JP 2003230599 A JP2003230599 A JP 2003230599A
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JP
Japan
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vehicle
wheelchair
guide frame
lifter device
platform
Prior art date
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Pending
Application number
JP2002030615A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuhiro Suzuki
和廣 鈴木
Akira Ogawa
晃 小川
Joji Otsuka
譲治 大塚
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KYB Corp
Original Assignee
Kayaba Industry Co Ltd
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Publication date
Application filed by Kayaba Industry Co Ltd filed Critical Kayaba Industry Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wheelchair lifter device for a railroad vehicle simplified in structure and having a small housing space. <P>SOLUTION: The wheelchair lifter device 2 for the railroad vehicle enabling the getting on and off of a wheelchair is equipped with boarding plate 11 on which the wheelchair is placed, a jack mechanism 21 raised and lowered on a platform 10 while holding the boarding plate 11 to a horizontal state, a horizontal guide frame 50 extending to the region above the platform 10 from the getting on and off port 1 of the vehicle to support the jack mechanism 21 in a parallely movable manner between the inside of the vehicle and the platform 10 and a housing mechanism 49 for housing the horizontal guide frame 50 in the vehicle in an inverted state. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、駅のホームより車
両の床面が高い鉄道車両において、車椅子を利用する乗
客の乗り降りに用いられる車椅子リフタ装置の改良に関
するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement of a wheelchair lifter device used for getting on and off passengers who use a wheelchair in a railroad vehicle whose floor is higher than the platform of a station.

【0002】[0002]

【従来の技術】鉄道車両において、乗降口の床面と駅の
プラットホームとの間に段差がある場合、車椅子で乗り
降りすることが困難なため、車椅子を載せて昇降する車
椅子リフタ装置が提案されている。
2. Description of the Related Art In a railway vehicle, if there is a step between the floor of the entrance and exit and the platform of the station, it is difficult to get on and off with a wheelchair. There is.

【0003】従来、この種の鉄道車両用の車椅子リフタ
装置として、例えば特開平8−175382号公報に開
示されたものは、図6に示すように、車椅子を搭載する
リフト板101と、このリフト板101を昇降するリン
ク機構102と、これらを折り畳み略垂直に立たせて格
納する格納機構103等を備えている。
Conventionally, as a wheelchair lifter device of this type for a railroad vehicle, for example, a device disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 8-175382 is shown in FIG. A link mechanism 102 for raising and lowering the plate 101, and a storage mechanism 103 for folding and standing them upright and storing them are provided.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の鉄道車両用の車椅子リフタ装置にあっては、
リフト板101およびリンク機構102を折り畳んで格
納するため、昇降用と格納用に2台のシリンダ型のアク
チュエータが必要であり、構造が複雑化し、格納スペー
スが大きくなるという問題点があった。
However, in such a conventional wheelchair lifter device for railway vehicles,
Since the lift plate 101 and the link mechanism 102 are folded and stored, two cylinder-type actuators are required for raising and lowering and for storing, which complicates the structure and increases the storage space.

【0005】本発明は上記の問題点に鑑みてなされたも
のであり、構造を簡素化し、格納スペースが小さい鉄道
車両用の車椅子リフタ装置を提供することを目的とす
る。
The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a wheelchair lifter device for a railway vehicle which has a simplified structure and a small storage space.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】第1の発明は、車椅子の
乗り降りを可能とする鉄道車両用の車椅子リフタ装置に
適用する。
The first aspect of the present invention is applied to a wheelchair lifter device for a railway vehicle that allows a user to get on and off a wheelchair.

【0007】そして、車椅子を載せるボーディングプレ
ートと、このボーディングプレートを水平状態を保った
ままホーム上で昇降させるジャッキ機構と、車両の乗降
口からホーム上に延びてこのジャッキ機構を車内とホー
ム上の間で平行移動可能に支持する水平ガイドフレーム
と、この水平ガイドフレームを車内に倒立格納する格納
機構とを備えたことを特徴とするものとした。
Then, a boarding plate on which a wheelchair is placed, a jack mechanism for raising and lowering the boarding plate on the platform while maintaining the horizontal state, and a jack mechanism extending from the vehicle entrance / exit to the platform to extend the cabin mechanism on the platform and on the platform. It is characterized in that it is provided with a horizontal guide frame which is supported so as to be movable in parallel between them, and a storage mechanism which stores the horizontal guide frame in an inverted manner in the vehicle.

【0008】第2の発明は、第1の発明において、格納
機構は、水平ガイドフレームを車両床に固定される固定
フレームと車両床に対して回動可能に連結される可動ガ
イドフレームに分割し、この可動ガイドフレームを固定
フレーム上にあるジャッキ機構と並ぶように立てて格納
する構成としたことを特徴とするものとした。
In a second aspect based on the first aspect, the storage mechanism divides the horizontal guide frame into a fixed frame fixed to the vehicle floor and a movable guide frame rotatably connected to the vehicle floor. The movable guide frame is configured so as to be stood upright so as to be lined up with the jack mechanism on the fixed frame and stored.

【0009】第3の発明は、第1または第2の発明にお
いて、ジャッキ機構は、ボーディングプレートを昇降さ
せる昇降モータと、この昇降モータを外部から手動で回
転させられる手動入力軸とを備えたことを特徴とするも
のとした。
In a third aspect based on the first or second aspect, the jack mechanism includes an elevating motor for raising and lowering the boarding plate, and a manual input shaft for manually rotating the elevating motor from the outside. It was characterized by.

【0010】[0010]

【発明の作用および効果】第1の発明によると、車椅子
リフタ装置は水平ガイドフレームを車内からホーム上に
延ばし、ジャッキ機構を車内の格納位置とホーム上の作
動位置との間で水平移動させるため、ボーディングプレ
ートの運動曲線が水平方向と垂直方向の2方向になり、
アクチュエータの使用個数を減らすとともに、各部の作
動位置を検出するセンサ類を減らして構造の簡素化が図
れる。
According to the first aspect of the invention, in the wheelchair lifter device, the horizontal guide frame is extended from the inside of the vehicle onto the platform, and the jack mechanism is moved horizontally between the retracted position inside the vehicle and the operating position on the platform. , The movement curve of the boarding plate is horizontal and vertical,
The number of actuators used can be reduced, and the number of sensors for detecting the operating position of each part can be reduced to simplify the structure.

【0011】第2の発明によると、水平ガイドフレーム
はホーム上に延びる可動ガイドフレームを立てて車両乗
降口とジャッキ機構の間に倒立格納することにより、車
椅子リフタ装置の格納スペースが小さくて済む。
According to the second aspect of the present invention, the movable guide frame extending on the platform is erected and stored horizontally upside down between the vehicle entrance and exit and the jack mechanism, so that the storage space of the wheelchair lifter device can be small.

【0012】第3の発明によると、電源等の失陥時に手
動で車椅子リフタ装置を作動させることが可能となり、
緊急時の安全性を確保できる。
According to the third invention, it becomes possible to manually operate the wheelchair lifter device when the power source or the like fails.
You can ensure safety in an emergency.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を添付
図面に基づいて説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【0014】図1に示すように、鉄道車両の左右側壁に
は車椅子6が乗降する専用の乗降口1がそれぞれ設けら
れており、この乗降口1はドア5によって開閉される。
この乗降口1の内側にステップ3が設けられ、このステ
ップ3の内側に車椅子リフタ装置2がそれぞれ設けられ
る。対の車椅子リフタ装置2が車両の中芯線について対
称的に設けられ、車椅子6が車両の左右乗降口1から乗
り降りできるようになっている。
As shown in FIG. 1, dedicated entrances / exits 1 through which wheelchairs 6 get in and out are respectively provided on the left and right side walls of the railway vehicle, and the entrances / exits 1 are opened and closed by doors 5.
A step 3 is provided inside the entrance 1 and a wheelchair lifter device 2 is provided inside the step 3. A pair of wheelchair lifter devices 2 are provided symmetrically with respect to the center line of the vehicle, so that the wheelchair 6 can get in and out of the left and right doorways 1 of the vehicle.

【0015】図2、図3にも示すように、車椅子リフタ
装置2は、略水平に延びて車椅子6を載せられるボーデ
ィングプレート11と、このボーディングプレート11
を水平状態を保ったままホーム10上で昇降させるジャ
ッキ機構21と、このジャッキ機構21をホーム10上
と車内の間で水平方向に平行移動させる水平スライド機
構41とを備える。
As shown in FIGS. 2 and 3, the wheelchair lifter device 2 has a boarding plate 11 which extends substantially horizontally and on which the wheelchair 6 is placed, and the boarding plate 11.
Is provided with a jack mechanism 21 that moves up and down on the home 10 while maintaining the horizontal state, and a horizontal slide mechanism 41 that horizontally translates the jack mechanism 21 between the home 10 and the inside of the vehicle.

【0016】ボーディングプレート11の前後端にはフ
ラップ14,15が回動可能に取り付けられる。フラッ
プ14,15は手動で操作され、フラップ14がホーム
10上に降ろされ、フラップ15が車両の床面4上に降
ろされることにより、ボーディングプレート11に対す
る車椅子6の乗降を円滑にするスロープの機能が果たさ
れる。また、フラップ14,15を立たせることによ
り、車椅子6の車止めの機能が果たされる。
Flaps 14 and 15 are rotatably attached to the front and rear ends of the boarding plate 11. The flaps 14 and 15 are manually operated, the flaps 14 are lowered onto the platform 10, and the flaps 15 are lowered onto the floor surface 4 of the vehicle, so that the function of the slope that facilitates getting on and off the wheelchair 6 with respect to the boarding plate 11 is achieved. Is fulfilled. Further, by raising the flaps 14 and 15, the function of stopping the wheelchair 6 is fulfilled.

【0017】図4、図5に示すように、ジャッキ機構2
1は、ボーディングプレート11に固定される一対のガ
イドレール23,33と、各ガイドレール23,33を
垂直方向に移動可能に支持する上下一対のスライドブッ
シュ24,34と、一方のガイドレール23を昇降させ
る昇降駆動機構26とを備える。他方のガイドレール2
4は昇降駆動機構を備えず、ガイドレール23に従動し
て昇降するようになっている。
As shown in FIGS. 4 and 5, the jack mechanism 2
1 includes a pair of guide rails 23 and 33 fixed to the boarding plate 11, a pair of upper and lower slide bushes 24 and 34 movably supporting the guide rails 23 and 33 in the vertical direction, and one guide rail 23. And an elevating and lowering drive mechanism 26 for elevating and lowering. The other guide rail 2
Reference numeral 4 does not include a lifting drive mechanism, and is adapted to move up and down following the guide rail 23.

【0018】各ガイドレール23,33はボーディング
プレート11の両端部から垂直に立ち上がり、T字形断
面の支柱25,35を介してボーディングプレート11
に固定される。ガイドレール23,33の断面形はその
中央部が凹状に窪み、同じ断面形を持つスライドブッシ
ュ24,34に摺動可能に嵌合している。上下に一対で
設けられる各スライドブッシュ24,34は、格納フレ
ーム42,43に固定される。こうしてガイドレール2
3,33がスライドブッシュ24,34に案内されるこ
とにより、ボーディングプレート11が水平状態を保っ
たまま昇降するようになっている。
The guide rails 23 and 33 rise vertically from both ends of the boarding plate 11 and are mounted on the boarding plate 11 via columns 25 and 35 having a T-shaped cross section.
Fixed to. The cross-sectional shapes of the guide rails 23 and 33 are recessed at the central portions thereof, and are slidably fitted to the slide bushes 24 and 34 having the same cross-sectional shape. The slide bushes 24, 34 provided in a pair in the upper and lower sides are fixed to the storage frames 42, 43. Thus guide rail 2
The boarding plates 11 can be moved up and down while the horizontal state is maintained by the guides 3 and 33 by the slide bushes 24 and 34.

【0019】昇降駆動機構26は、支柱25に形成され
たラック27と、ラック27の歯に噛み合うピニオン2
8と、このピニオン28を回転駆動する昇降モータ29
と、昇降モータ29の回転を減速してピニオン28に伝
える減速機30とを備える。昇降モータ29と減速機3
0は格納フレーム42に取り付けられる。昇降モータ2
9が一方に回転するとボーディングプレート11が上昇
し、昇降モータ29が逆方向に回転するとボーディング
プレート11が下降する。
The lifting drive mechanism 26 includes a rack 27 formed on the column 25 and a pinion 2 that meshes with the teeth of the rack 27.
8 and an elevating motor 29 that rotationally drives this pinion 28
And a speed reducer 30 that decelerates the rotation of the lifting motor 29 and transmits it to the pinion 28. Lifting motor 29 and speed reducer 3
0 is attached to the storage frame 42. Lifting motor 2
When 9 rotates to one side, the boarding plate 11 rises, and when the lifting motor 29 rotates in the opposite direction, the boarding plate 11 descends.

【0020】昇降モータ29はブレーキを内蔵し、電流
供給停止時にこのブレーキが作動してボーディングプレ
ート11が重力により降下することが止められ、車椅子
6が勝手に降下しないようするフェイルセーフ機能が果
たされる。このブレーキは昇降モータ29の作動時に自
動的に解除されるとともに、手動でも機械的に解除でき
るようになっている。
The lift motor 29 has a built-in brake, and when the current supply is stopped, the brake is activated to prevent the boarding plate 11 from being lowered by gravity, and a fail-safe function is performed to prevent the wheelchair 6 from freely falling. . This brake is automatically released when the lifting motor 29 is operated, and can be manually released mechanically.

【0021】車椅子リフタ装置2の昇降駆動機構31を
手動で作動させる手動作動手段として、昇降用モータ2
9は外部に突出する手動入力軸36を備える。この手動
入力軸36は、これに係合する図示しないハンドルを用
いて昇降モータ29を手動で回転させられる構成として
いる。これにより、電源等の失陥時に手動でボーディン
グプレート11を昇降させるフェイルセーフ機能が果た
される。
As a manual operating means for manually operating the lifting drive mechanism 31 of the wheelchair lifter device 2, the lifting motor 2 is used.
9 is provided with a manual input shaft 36 protruding to the outside. The manual input shaft 36 is configured such that the lifting motor 29 can be manually rotated by using a handle (not shown) that engages with the manual input shaft 36. As a result, a fail-safe function of manually raising and lowering the boarding plate 11 when the power source or the like fails is fulfilled.

【0022】水平スライド機構41は車両の乗降口1か
らホーム10上に延びてジャッキ機構21を平行移動可
能に支持する一対の水平ガイドフレーム50と、各水平
ガイドフレーム50に対してジャッキ機構21を移動さ
せる水平駆動機構61を備える。
The horizontal slide mechanism 41 extends from the entrance / exit 1 of the vehicle onto the platform 10 and supports a pair of horizontal guide frames 50 for supporting the jack mechanism 21 in parallel movement. The jack mechanism 21 is attached to each horizontal guide frame 50. A horizontal drive mechanism 61 for moving is provided.

【0023】各格納フレーム42,43に設けられた4
個のガイドローラ51が各水平ガイドフレーム50に転
接することにより、ボーディングプレート11が水平状
態を保ったまま車両左右方向に移動するようになってい
る。断面コの字形に形成された水平ガイドフレーム50
はその内側に上下レール面52,53を有し、この上下
レール面52,53に各ガイドローラ51が転接する。
4 provided in each storage frame 42, 43
The individual guide rollers 51 are in rolling contact with the respective horizontal guide frames 50, so that the boarding plate 11 moves in the left-right direction of the vehicle while maintaining the horizontal state. Horizontal guide frame 50 with a U-shaped cross section
Has upper and lower rail surfaces 52 and 53 on the inner side thereof, and the guide rollers 51 are in rolling contact with the upper and lower rail surfaces 52 and 53.

【0024】水平駆動機構61は、一方の水平ガイドフ
レーム50に取り付けられるラック62と、このラック
62の歯に噛み合うピニオン63と、このピニオン63
を回転駆動する水平スライドモータ64と、水平スライ
ドモータ64の回転をピニオン63に伝える減速機65
とを備える。水平スライドモータ64は格納フレーム4
2に取り付けられる。水平スライドモータ64が一方に
回転するとボーディングプレート11が外方向(図2お
いて右方向)に移動し、水平スライドモータ64が逆方
向に回転するとボーディングプレート11が内方向(図
2おいて右方向)に移動する。
The horizontal drive mechanism 61 includes a rack 62 attached to one of the horizontal guide frames 50, a pinion 63 that meshes with the teeth of the rack 62, and the pinion 63.
A horizontal slide motor 64 that drives the rotation of the horizontal slide motor 64, and a speed reducer 65 that transmits the rotation of the horizontal slide motor 64 to the pinion 63.
With. The horizontal slide motor 64 is the storage frame 4
It is attached to 2. When the horizontal slide motor 64 rotates in one direction, the boarding plate 11 moves outward (to the right in FIG. 2), and when the horizontal slide motor 64 rotates in the opposite direction, the boarding plate 11 inwards (to the right in FIG. 2). ) Move to.

【0025】昇降モータ29、水平スライドモータ64
には図示しないバッテリからの電流がコントローラを介
して供給される。このコントローラは図示しない操作ス
イッチから指令信号を入力すると、図示しないリミット
スイッチを介して所定の手順で昇降モータ29、水平ス
ライドモータ64の作動を制御し、ボーディングプレー
ト11を車両の床面4と連続する上昇位置とホーム10
と連続する下降位置とに自動的に移動し停止させる。ま
た、コントローラはオペーレータに操作されるスイッチ
からの信号に応じてボーディングプレート11を任意の
位置に移動し停止させる。
Lifting motor 29, horizontal slide motor 64
Is supplied with current from a battery (not shown) via the controller. When a command signal is input from an operation switch (not shown), this controller controls the operation of the lifting motor 29 and the horizontal slide motor 64 in a predetermined procedure through a limit switch (not shown) to keep the boarding plate 11 continuous with the floor surface 4 of the vehicle. Ascending position and home 10
Then, it automatically moves to the descending position and stops. Further, the controller moves the boarding plate 11 to an arbitrary position and stops it in response to a signal from a switch operated by the operator.

【0026】格納フレーム42,43とボーディングプ
レート11には可倒式カバー70が設けられる。このカ
バー70は複数枚に分割されたカバー部材の両端が格納
フレーム42,43に回動可能に結合され、各カバー部
材がスライドして開閉される構造となっている。乗降時
にて図1の左側に示すように手動で降ろされることによ
り搭乗者の肘等を覆って保護し、格納時にて図1の右側
に示すように手動で畳まれ格納フレーム42,43上に
立てられる。
A retractable cover 70 is provided on the storage frames 42, 43 and the boarding plate 11. The cover 70 has a structure in which both ends of a cover member divided into a plurality of sheets are rotatably connected to the storage frames 42 and 43, and each cover member is slid to be opened and closed. When getting on and off, it is manually lowered as shown on the left side of FIG. 1 to cover and protect the occupants' elbows, etc., and when stowed, it is manually folded up on the storage frames 42, 43 as shown on the right side of FIG. Can be set up.

【0027】車椅子リフタ装置2の作動時、図1の左側
に示すように、水平ガイドフレーム50は車両床4上か
らホーム10上に渡って延びている。一方、車椅子リフ
タ装置2の格納時、図1の右側に示すように、水平ガイ
ドフレーム50はその一部が車両床4上に起立して格納
フレーム42,43と車両乗降口1の間のスペースに収
められる。
When the wheelchair lifter device 2 is activated, the horizontal guide frame 50 extends from above the vehicle floor 4 to above the platform 10 as shown on the left side of FIG. On the other hand, when the wheelchair lifter device 2 is stored, a part of the horizontal guide frame 50 stands up on the vehicle floor 4 and the space between the storage frames 42 and 43 and the vehicle entrance / exit 1 as shown on the right side of FIG. Is stored in.

【0028】こうして水平ガイドフレーム50を車内に
倒立格納する格納機構49として、水平ガイドフレーム
50を車両床4に固定される固定ガイドフレーム55と
車両床4に対して回動可能に連結される可動ガイドフレ
ーム56に分割し、可動ガイドフレーム56を固定フレ
ーム4上にあるジャッキ機構21と並ぶように立てて格
納する構成とする。
Thus, as the storage mechanism 49 for storing the horizontal guide frame 50 upside down in the vehicle, the horizontal guide frame 50 is movably connected to the fixed guide frame 55 fixed to the vehicle floor 4 and the vehicle floor 4. The movable guide frame 56 is divided into the guide frames 56, and the movable guide frame 56 is stood upright so as to be lined up with the jack mechanism 21 on the fixed frame 4 and stored.

【0029】可動ガイドフレーム56の端部は固定ガイ
ドフレーム55の端部にピン57を介して回動可能に連
結される。可動ガイドフレーム56と固定ガイドフレー
ム55は斜め合わせ口56a,55aを有し、固定ガイ
ドフレーム55が水平に延びる作動位置において上下レ
ール面52,53が段差無く連続するようになってい
る。
The end of the movable guide frame 56 is rotatably connected to the end of the fixed guide frame 55 via a pin 57. The movable guide frame 56 and the fixed guide frame 55 have diagonal fitting ports 56a and 55a, and the upper and lower rail surfaces 52 and 53 are continuous without a step at the operating position where the fixed guide frame 55 extends horizontally.

【0030】可動ガイドフレーム56は手動で作動位置
と格納位置に駆動される。可動ガイドフレーム56を格
納位置に保持するスプリング58が設けられる。
The movable guide frame 56 is manually driven to the operating position and the storage position. A spring 58 for holding the movable guide frame 56 in the storage position is provided.

【0031】車椅子6の乗客がホーム10から車内に乗
り込む際の作動は次の手順で行われる。 乗降口1のドア5が開放される。 可動ガイドフレーム56が格納位置から水平に延びる
作動位置へと手動で倒される。 水平スライド機構41が作動し、ジャッキ機構21が
水平ガイドフレーム50を走行して車内からホーム10
上へと自動的に移動する。 ジャッキ機構21が作動し、ボーディングプレート1
1をホーム10上へと自動的に下降させる。 フラップ14を降ろし、車椅子6がボーディングプレ
ート11に乗り込む。そして、カバー70を降ろして搭
乗者の肘等を保護する。 前後のフラップ14,15を立て、ジャッキ機構21
が作動し、ボーディングプレート11を車両床4より高
い所定位置まで自動的に上昇させる。 水平スライド機構41が作動し、ジャッキ機構21が
各ローラ51を介して水平ガイドフレーム50を走行し
てホーム10上から車内へと自動的に移動する。 フラップ15を降ろし、車椅子6がボーディングプレ
ート11から車両床4へと降りる。 可動ガイドフレーム56を立てるとともに、カバー7
0を立てて格納し、乗降口1のドア5が閉鎖される。
The operation of passengers in the wheelchair 6 when getting into the vehicle from the platform 10 is performed in the following procedure. The door 5 of the entrance / exit 1 is opened. The movable guide frame 56 is manually tilted from the storage position to the operating position that extends horizontally. The horizontal slide mechanism 41 operates, the jack mechanism 21 travels on the horizontal guide frame 50, and the platform 10 is moved from inside the vehicle.
Moves up automatically. The jack mechanism 21 operates and the boarding plate 1
1 is automatically lowered onto the home 10. The flap 14 is lowered, and the wheelchair 6 gets on the boarding plate 11. Then, the cover 70 is lowered to protect the occupant's elbow and the like. The front and rear flaps 14 and 15 are set up, and the jack mechanism 21
Is activated to automatically raise the boarding plate 11 to a predetermined position higher than the vehicle floor 4. The horizontal slide mechanism 41 operates, and the jack mechanism 21 travels on the horizontal guide frame 50 via the rollers 51 and automatically moves from the top of the platform 10 to the inside of the vehicle. The flap 15 is lowered, and the wheelchair 6 descends from the boarding plate 11 to the vehicle floor 4. The movable guide frame 56 is set up and the cover 7
0 is set up and stored, and the door 5 of the entrance / exit 1 is closed.

【0032】このようにして車椅子リフタ装置2は水平
ガイドフレーム50を車内からホーム10上に延ばし、
ジャッキ機構21を車内の格納位置とホーム10上の作
動位置との間で水平移動させるため、ボーディングプレ
ート11の運動曲線が水平方向と垂直方向の2方向にな
り、モータ29,64の使用個数を減らすとともに、各
部の作動位置を検出するセンサ類を減らして構造の簡素
化が図れる。
In this way, the wheelchair lifter device 2 extends the horizontal guide frame 50 from the inside of the vehicle onto the platform 10,
Since the jack mechanism 21 is horizontally moved between the retracted position inside the vehicle and the operating position on the platform 10, the movement curve of the boarding plate 11 is in two directions, that is, the horizontal direction and the vertical direction. In addition to reducing the number of sensors, the number of sensors that detect the operating position of each part is reduced, and the structure can be simplified.

【0033】電源等の失陥時に、モータ29に内蔵され
るブレーキが作動し、ボーディングプレート11が重力
により降下することを止めることにより、車椅子6が勝
手に降下しないようするフェイルセーフ機能が果たされ
る。
When the power source or the like fails, a brake built in the motor 29 is operated to stop the descending of the boarding plate 11 due to gravity, thereby performing a fail-safe function of preventing the wheelchair 6 from descending arbitrarily. .

【0034】電源等の失陥時に、モータ29に内蔵され
るブレーキを手動で解除した後、手動入力軸36に係合
するハンドルまたは工具を用いて昇降モータ29を手動
で回転させられることにより、電源等の失陥時に手動で
車椅子リフタ装置2を作動させることが可能となり、緊
急時の安全性を確保できる。なお、減速機65,74は
可逆仕様になっているため、ボーディングプレート11
を押してスライドさせることができる。
When the power source or the like fails, the brake built in the motor 29 is manually released, and then the lifting motor 29 can be manually rotated by using a handle or a tool that engages with the manual input shaft 36. It is possible to manually operate the wheelchair lifter device 2 when the power source or the like fails, and it is possible to ensure safety in an emergency. Since the speed reducers 65 and 74 are reversible, the boarding plate 11
You can slide by pressing.

【0035】水平ガイドフレーム50は可動ガイドフレ
ーム56を立てて車両乗降口1とジャッキ機構21の間
に倒立格納することにより、車椅子リフタ装置2の格納
スペースが小さくて済む。これにより、対の車椅子リフ
タ装置2が車両の中芯線について対称的に配置すること
が可能となり、車両の左右乗降口1から乗り降りするこ
とができる。
The horizontal guide frame 50 can be stored in the wheelchair lifter device 2 in a small space by standing the movable guide frame 56 upright and storing the inverted guide space between the vehicle entrance / exit 1 and the jack mechanism 21. As a result, the pair of wheelchair lifter devices 2 can be arranged symmetrically with respect to the center line of the vehicle, and the passenger can get in and out through the left and right entrances / exits 1 of the vehicle.

【0036】なお、各駆動機構26,61は、ラック・
ピニオン機構に限らず、ワイヤやプッシュプルチェーン
を用いる駆動機構を設けてもよい。
The drive mechanisms 26 and 61 are rack-mounted.
Not limited to the pinion mechanism, a drive mechanism using a wire or a push-pull chain may be provided.

【0037】また、減速機30に、昇降モータ29の回
転をピニオン28に伝達するが、ピニオン28の回転を
昇降モータ29に伝達しない非可逆伝達機構を備えても
良い。これにより、電源等の失陥時にボーディングプレ
ート11が重力により降下することが止められ、車椅子
6が勝手に降下しないようするフェイルセーフ機能が果
たされる。
The speed reducer 30 may be provided with an irreversible transmission mechanism that transmits the rotation of the lifting motor 29 to the pinion 28 but does not transmit the rotation of the pinion 28 to the lifting motor 29. This prevents the boarding plate 11 from descending due to gravity when the power source or the like fails, and performs a fail-safe function of preventing the wheelchair 6 from descending arbitrarily.

【0038】また、水平駆動機構61は水平スライドモ
ータ64を備えず、手動でジャッキ機構21を水平ガイ
ドフレーム50に沿って移動させる構成としても良い。
The horizontal drive mechanism 61 may not have the horizontal slide motor 64, and the jack mechanism 21 may be manually moved along the horizontal guide frame 50.

【0039】本発明は上記の実施の形態に限定されず
に、その技術的な思想の範囲内において種々の変更がな
しうることは明白である。
It is obvious that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments and various modifications can be made within the scope of the technical idea.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施の形態を示す鉄道車両の正面図。FIG. 1 is a front view of a railway vehicle showing an embodiment of the present invention.

【図2】同じく車椅子リフタ装置の平面図。FIG. 2 is a plan view of the wheelchair lifter device.

【図3】同じく車椅子リフタ装置の側面図。FIG. 3 is a side view of the wheelchair lifter device.

【図4】同じく駆動機構等の側面図。FIG. 4 is a side view of a drive mechanism and the like.

【図5】同じく図4のA−A線に沿う断面図。5 is a sectional view taken along the line AA of FIG.

【図6】従来例を示す車椅子リフタ装置の構成図。FIG. 6 is a configuration diagram of a wheelchair lifter device showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車両乗降口 2 車椅子リフタ装置 10 ホーム 11 ボーディングプレート 21 ジャッキ機構 26 昇降駆動機構 29 昇降モータ 30 減速機 36 手動入力軸 41 水平スライド機構 49 格納機構 50 水平ガイドフレーム 55 固定ガイドフレーム 56 可動ガイドフレーム 61 水平駆動機構 64 水平スライドモータ 1 Vehicle entrance / exit 2 Wheelchair lifter device 10 Home 11 boarding plate 21 Jack mechanism 26 Lifting drive mechanism 29 Lifting motor 30 reducer 36 Manual input shaft 41 Horizontal slide mechanism 49 Storage mechanism 50 horizontal guide frame 55 Fixed guide frame 56 Movable guide frame 61 Horizontal drive mechanism 64 horizontal slide motor

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大塚 譲治 東京都港区浜松町二丁目4番1号世界貿易 センタービル カヤバ工業株式会社内   ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Joji Otsuka             2-4-1, Hamamatsucho, Minato-ku, Tokyo World Trade             Center Building Kayaba Industry Co., Ltd.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車椅子の乗り降りを可能とする鉄道車両
用の車椅子リフタ装置において、 車椅子を載せるボーディングプレートと、 このボーディングプレートを水平状態を保ったままホー
ム上で昇降させるジャッキ機構と、 車両の乗降口からホーム上に延びてこのジャッキ機構を
車内とホーム上の間で平行移動可能に支持する水平ガイ
ドフレームと、 この水平ガイドフレームを車内に倒立格納する格納機構
と、 を備えたことを特徴とする鉄道車両用の車椅子リフタ装
置。
1. A wheelchair lifter device for a railway vehicle that allows a user to get in and out of a wheelchair, a boarding plate on which a wheelchair is placed, a jack mechanism for moving the boarding plate up and down on a platform while maintaining the horizontal state, and a boarding / alighting of the vehicle. A horizontal guide frame that extends from the mouth to the platform to support the jack mechanism so that the jack mechanism can move in parallel between the interior of the vehicle and the platform, and a storage mechanism that stores the horizontal guide frame upside down in the vehicle. Wheelchair lifter device for rolling stock.
【請求項2】 前記格納機構は、 前記水平ガイドフレームを車両床に固定される固定フレ
ームと車両床に対して回動可能に連結される可動ガイド
フレームに分割し、 この可動ガイドフレームを固定フレーム上にあるジャッ
キ機構と並ぶように立てて格納する構成としたことを特
徴とする鉄道車両用の車椅子リフタ装置。
2. The storage mechanism divides the horizontal guide frame into a fixed frame fixed to a vehicle floor and a movable guide frame rotatably connected to the vehicle floor, and the movable guide frame is fixed frame. A wheelchair lifter device for a railway vehicle, which is configured to be stood upright so as to be lined up with an upper jack mechanism and stored.
【請求項3】 前記ジャッキ機構は、 前記ボーディングプレートを昇降させる昇降モータと、 この昇降モータを外部から手動で回転させられる手動入
力軸と、 を備えたことを特徴とする請求項1または2に記載の鉄
道車両用の車椅子リフタ装置。
3. The jack mechanism includes an elevating motor for elevating and lowering the boarding plate, and a manual input shaft for manually rotating the elevating motor from the outside. Wheelchair lifter device for a railway vehicle as described.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112977484A (en) * 2021-03-19 2021-06-18 义乌市情到纺织品有限公司 Subway platform equipment convenient to wheelchair is got on or off bus and is turned to

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