JP4643897B2 - Vehicle underfloor storage platform equipment - Google Patents
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Description
【0001】
【発明が属する技術分野】
この発明は、車両の床下に格納して配備する乗降台装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、車室スペースを活用するため、車両用乗降台装置を車両の床下に装備し、使用時に床下から外に引出すものが、知られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
今後、車室スペースを活用できる車両床下格納乗降台装置は、福祉車両の需要から公共団体、および一般の私的利用に広く普及するものである。
【0004】
この発明は、かかる要請に応えようとするもので、外形を函体として、車両取付けへの簡単・容易化を図り、また、函体の出入口に開閉扉を備えて内部を気密化して、埃、水滴の進入を防止して外方へ引出した時、乗降台の快適な使用が行え、全体をユニット化し、大量生産を可能にして大幅なコストダウンを図る等を目的になされたものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
車両の床面下に独立の格納函が配備され、該格納函の後端面の開口部に支軸により支承する開閉蓋を装備し、該格納函に格納した乗降台を、左右に配する上リンクと下リンクにより昇降自在に支承するスライドフレームを自走させて前記格納函より外方へ繰り出し、前記上リンクと下リンクを回動して前記乗降台を昇降して乗降に使用し、乗降後は、スライドフレームを自走させて前記乗降台を前記格納函に格納移動し、その後、開閉蓋を持ち上げて開口部を閉鎖し、閉鎖時には両側に配備したロックバーによりロックできる格納函を有する車両床下格納乗降台装置において、前記格納函の左右側壁内面に互いに対向してガイドレールと、下面にラックをそれぞれに備えたラックレールを配備し、前記スライドフレームの前部と後部の左右にローラをそれぞれ配備し、前記スライドフレームの後部の左右に前記ラックレールのラックに噛合する電動ピニオンを左右に配備し、前記スライドフレームは前記ガイドレールおよびラックレールに案内されてスライドするように構成され、前記乗降台はメイン乗降台とサブ乗降台とから構成されると共に、メイン乗降台に対してサブ乗降台は繰り出し自在に構成され、かつ前記メイン乗降台に配備した電動モータからなる回転駆動源の平歯車をサブ乗降台に配備したラックからなる連係移動機構に噛合し、回転駆動源の平歯車を一方行に回転したとき、メイン乗降台に対してサブ乗降台を、メイン乗降台とサブ乗降台のそれぞれの上面に配備されるメイン乗降台プレートとサブ乗降台プレートを上下に重合してメイン乗降台に移動・収納し、回転駆動源の電動モータの平歯車を他方行に回転したとき、メイン乗降台に対してサブ乗降台を外方に繰り出してメイン乗降台とサブ乗降台のそれぞれの上面に配備されるメイン乗降台プレートとサブ乗降台プレートを使用状態に拡張・接続してなる車両床下格納乗降台装置にある。
【0006】
【発明の実施の形態】
車両の床面下に独立の格納函が配備され、該格納函の後端面の開口部には支軸により支承する開閉蓋を装備し、該開閉蓋を開放して下方へ吊架し、前記格納函に格納した乗降台を、左右に配する上リンクと下リンクにより昇降自在に支承するスライドフレームを自走させて前記格納函より外方へ繰り出し、前記上リンクと前記下リンクを回動して前記乗降台を昇降して乗降に使用し、乗降後は、スライドフレームを自走させて前記乗降台を前記格納函に移動・格納し、その後、前記開閉蓋を持ち上げて開口部を閉鎖し、閉鎖時には両側に配備したロックバーによりロックできる格納函を有する車両床下格納乗降台装置において、前記格納函は左右側壁内面に互いに対向してガイドレールと、下面にラックをそれぞれに備えたラックレールを配備し、前記ガイドレールおよびラックレールに案内される前記スライドフレームの前部と後部の左右にローラをそれぞれ配備し、前記スライドフレームの後部の左右に前記ラックレールのラックに噛合する電動ピニオンを左右に配備し、前記スライドフレームは前記ガイドレールおよびラックレールに案内されてスライドするように構成され、前記乗降台はメイン乗降台とサブ乗降台とから構成されると共に、メイン乗降台に対してサブ乗降台は繰り出し自在に構成され、かつ前記メイン乗降台に配備した電動モータからなる回転駆動源の平歯車をサブ乗降台に配備したラックからなる連係移動機構に噛合し、回転駆動源の平歯車を一方行に回転したとき、メイン乗降台に対してサブ乗降台を、メイン乗降台とサブ乗降台のそれぞれの上面に配備されるメイン乗降台プレートとサブ乗降台プレートを上下に重合して、メイン乗降台に移動・収納し、回転駆動源の電動モータの平歯車を他方行に回転したとき、メイン乗降台に対してサブ乗降台を外方に繰り出してメイン乗降台プレートとサブ乗降台プレートを使用状態に拡張・接続するように構成され、前記乗降台のメイン乗降台を構成するメイン乗降台フレームの左右側部の車両側基縁寄りに、車両側フラッパを枢支する軸受孔を開設し、車両側フラッパの基端両側面に立設する基軸を前記軸受孔に回転自在嵌合し、前記左右側部の一方に設けた基軸の下方に連動杆用支承軸を横向きに突設し、該連動杆用支承軸に連動杆の中間部を回転自在に軸受し、該連動杆の上部側に開口した縦長連係孔に車両側フラッパの対応側面に固着して設けた連係ピンを嵌合し、前記連動杆においてその中間部の下方に開設した連結軸受孔に、前端が前記左右側部の一方に設けたブラケットに基端の取付部を軸着支持された電動シリンダーのロッドの先端部を軸着連結して起伏自在に枢支される車両側フラッパ起伏装置を備え、前記サブ乗降台の先端側に配備される先端側フラッパは、基部と折畳み部とから構成され、折畳み部は、基部に中間支軸により回動自在に軸支されると共に、基部と折畳み部とに差し渡されて接続するスプリングの定形作用により基部に対して定形を保持して基部と一体に機能するように設けられ、先端側フラッパを起立するサブ乗降台がメイン乗降台に収納されるとき、先端側フラッパの折畳み部の突部がメイン乗降台の突部と衝突し、折畳み部を基部に対して中間支軸を中心に前記スプリングを湾曲して回動して折畳み、サブ乗降台がメイン乗降台から繰り出されるとき、先端側フラッパの折畳み部をスプリングの復帰作用により自動的に起立する車両用乗降台における先端側フラッパを備えてなる車両床下格納乗降台装置。
【0007】
【実施例】
以下、この発明の車両床下格納乗降台装置を実施例である図面に示す車両床下格納乗降台装置1により説明すると、図1〜図4に示すように、車両2の床面2a下に格納函3を配備する。格納函3は、縦幅、横幅および高さの直方体に形成され、前側の左右上縁の前左右ブラッケト4a、4bと、後側の左右上縁の後左右ブラッケト5a、5bを設け、車両2の床面2aのフレーム6に取付けている。
【0008】
図1〜図4に示すように、前記格納函3の開口部3aには、下縁を格納函3の支軸7により支承する開閉蓋8を装備し、開放して下方へ開閉蓋8を吊架し、内方から格納した乗降台9を、左右に配する上リンク10と下リンク11により昇降自在に支承するスライドフレーム12を自走させて繰り出し、上リンク10と下リンク11を昇降して乗降に使用する。乗降後は、再び、スライドフレーム12を自走させて乗降台9を格納移動する。その後、開閉蓋8を持ち上げて開口部3aを閉鎖する。閉鎖時には両側に配備したロックバー8a、8bによりロックできるようになっている。
【0009】
図5に示す実施例のように前記格納函3は、左右側壁内面に互いに対向してガイドレール13、13と、下面にラック14aをそれぞれに備えたラックレール14、14を配備し、前記ガイドレール13、13に案内されるスライドフレーム12の前後部の左右に、図6−1に示すようにローラ15、16を配備し、また、同じく、図6−1に示すようにスライドフレーム12の後部左右に前記ラックレール14、14のラック14aに噛合するピニオン17、17を左右に配備している。
【0010】
また、図6−2および図7に示す実施例のようにスライドフレーム12には、電動モータ18を配備し、その出力軸19に固着した第1平歯車20から第2平歯車21を介して両端に前記ピニオン17、17を具えた駆動軸22上の第3平歯車23と噛合し、電動モータ18の回転を駆動軸22に伝動し、その左右両端に取付けた前記ピニオン17、17をラックレール14に噛合し、ラックレール14を支点に前記スライドフレーム12にスライド作動をなすものである。
【0011】
また、図6−2および図7に示す実施例のようにクラッチ軸24は、前記第2平歯車21をその軸上の定位置に規制遊支し、軸受部25a、25bには軸方向にスライド自在に軸受され、一端延長部24aにラック歯26を設け、このラック歯26と噛合する平歯車27を先端部28aに有する操作軸28を回転自在に、軸受部29a、29bに支承すると共に反対端の基端部28bに回転操作用摘み30を固着し、この回転操作用摘み30を操作しやすいようにスライドフレーム12の後端外面に配備してなるものである。
【0012】
図8〜図11に示す実施例のように前記乗降台9は、メイン乗降台9aとサブ乗降台9bとから構成され、サブ乗降台9bはメイン乗降台9aに対して連係移動機構31と回転駆動源32の作動で移動し、メイン乗降台9aの上面に配備されたメイン乗降台プレート9a1とサブ乗降台9bの上面に配備されたサブ乗降台プレート9b1が上下に重合されて収納され、また反対にサブ乗降台9bがメイン乗降台9aの外方に繰出されてメイン乗降台9aのメイン乗降台プレート9a1と、サブ乗降台9bのサブ乗降台プレート9b1が、図面に示すように、所要前後長の一枚に拡張されて接続する。
【0013】
メイン乗降台9aに配備した前記回転駆動源32は電動モータとし、この電動モータによりメイン乗降台9a上の平歯車34を回転し、サブ乗降台9bに配備した連係移動機構31は、サブ乗降台9bに配備したラック33に前記平歯車34を噛合し、平歯車34の回転方向へラック33を移動し、ラック33が固定されるサブ乗降台9bをスライドする。
【0014】
前記メイン乗降台9aと前記サブ乗降台9bは、図示するように、互いにスライド自在に構成され、サブ乗降台9bがメイン乗降台9aの内側に重合されように構成されているから、メイン乗降台9aに軸支したメイン乗降台上左右ガイドローラ35a、35bは、サブ乗降台9bに配備したサブ乗降台上左右ガイドレール36a、36bに、また、サブ乗降台9bに軸支したサブ乗降台上左右ガイドローラ37a、37bは、メイン乗降台9aに配備したメイン乗降台上左右ガイドレール38a、38bにそれぞれ連接し、サブ乗降台9bは平行度を保持してスライドするように構成される。
【0015】
前記メイン乗降台プレート9a1は、実施例ではアルミ板を用い、メイン乗降台フレーム39上に固定されており、その先端部9a11には傾斜滑り面40aを有する滑り板(例えば、合成樹脂板)40を接続し、同一上面形状で固定されている。
【0016】
前記サブ乗降台プレート9b1は、実施例では同じくアルミ板を用い、サブ乗降台フレーム41に、周囲の所要巾を連接して支承されると共に、その先端部41aに所要間隔で配備された取付軸42、42により昇降自在に取付けられる。前記取付軸42、42は、サブ乗降台フレーム41の先端部41aの軸受孔43により上下にスライド自在であると共に、バネ44により下方に付勢し、前記サブ乗降台プレート9b1をサブ乗降台フレーム41の先端部41aに密接させている。
【0017】
前記サブ乗降台プレート9b1における左右側部9b1a、9b1bの下面には、滑り板45a、45bが固着されて、サブ乗降台フレーム41における左側部41b1と右側部41b2と対応するものである。この滑り板45a、45bの基端は、前記メイン乗降台プレート9a1と接続する滑り板40の先端の傾斜滑面40aと対応する傾斜滑り面45a1、45b1に形成されている。また、前記サブ乗降台プレート9bの基端も滑り傾斜面9b1cに形成されている。
【0018】
次に、乗降台9の車両側端に装備している車両側フラッパ起伏装置46について図12〜図14に示す実施例により説明すると、乗降台9のメイン乗降台9aを構成するメイン乗降台フレーム39の右側部39bの車両側基縁39b1寄りに車両側フラッパ47を枢支する軸受孔48を開設し(反対側の軸受孔は図示しない)、車両側フラッパ47の基端両側面に立設する基軸49(反対側の基軸は図示しない)を内側から前記軸受孔48に嵌合し、回転自在に支承する。前記メイン乗降台9aのメイン乗降台フレーム39の一方側である右側部39bの車両側基縁39b1寄りにおいて、前記一方の基軸49を支承する軸受孔48の下方に連動杆用支承軸50を横向きに突設し、連動杆51の中間軸受孔51aを嵌合し、連動杆51の上部側に開口した縦長連係孔52に車両側フラッパ47の対応側面に固着して設けた連係ピン53を嵌合し、前記連動杆51において中間軸受孔51aの下方に開設した連結軸受孔54に、前記メイン乗降台フレーム39の一方側である右側部39bに設けたブラケット55に基端取付部56aが連結ピン56eにより軸着支持された電動シリンダー(電動アクチェエーターともいう)56のロッド56bの先端部を連結ピン56fにより軸着連結してなるものである。なお、電動シリンダー56において、56cはモータ部、56dはシリンダー部である。
【0019】
この発明の車両側フラッパの起伏装置46は、前述のように構成されるものであるから、乗降台9が格納函3から繰り出され、かつサブ乗降台9bがメイン乗降台9aから送り出されて所要にセットされたときに、スイッチ(図示しない)を操作し、電動シリンダー56を作動し、乗降台9のメイン乗降台9aに伏倒してある車両側フラッパ47を展開移動させると、連動杆51を、連動杆用支承軸50を中心に牽引回動させ、縦長連係孔52に嵌合する連係ピン53を固着する車両側フラッパ47を、基軸49を中心に起立回動させ、丁度中間位置で図14に示す位置に起立させることができるものである。そこで、メイン乗降台9a上において、車両側に車止を構成することができるものである。
【0020】
次に、乗降台9を上昇させ、車両2の床面2aに対応したときは、車両側フラッパ47の車両側伏倒スイッチ(図示しない)を操作すると、電動シリンダー56を作動し、ロッド56bを縮小移動し、連動杆51を回動して車両側フラッパ47を図13に示す位置に伏倒させる。縦長連係孔52の下端側を長くすることにより電動シリンダー56と連動杆51の中心線がE−E線に沿って連動杆51を回動させ、車両側フラッパ47を、更に車両側下りの傾斜に伏倒させるこができる。よって、車両2の底面2aと乗降台9の荷受面(メイン乗降台プレート9a1)に高低がある場合でも、車両側フラッパ47の傾斜角によって調整できるものである。
【0021】
車両2から乗降台9の降下は、車両側フラッパ立上げスイッチ(図示しない)を操作して電動シリンダー56を拡張作動し、図14に示す状態に車両側フラッパ47を起立した後、別の乗降台降下スイッチ(図示しない)を操作して上リンク10と下リンク11を降下作動して乗降台9を降下させる。
【0022】
前記連動杆51の縦長連係孔52の下端側の一側に凹陥部52aを設けて連係ピン53の連接面の拡大により前記車両側から車両側フラッパ47の起立回動の円滑な作動と、格納時に立ち上がりを防止するロック作用を付加している。
【0023】
次に、この発明の先端側フラッパ格納時自動折畳み装置57について、実施の一例を示す図面の図15〜図17により説明すると、乗降台9のサブ乗降台9bは、前記のように、メイン乗降台9aから繰出される。先端側フラッパ58は、基部58aと折畳み部58bとから構成され、折畳み部58bは、基部58aに中間支軸59a、59bにより軸支されると共に、基部58aと折畳み部58bとに差し渡されて接続したスプリング60の定形作用により基部58aに対して起立状態を保持し、通常は、基部58aと一体に回動するように設けられる。先端側フラッパ58の基部58aは、サブ乗降台9bのサブ乗降台フレーム41の先端部41aにおける左右側板軸受部41a1、41a2に、先端側フラッパ58の基部58aの下端左右部58a1、58a2を主支軸61により回転自在に枢支され、前記基部58aの連係部62に連結する操作杆63が連結され、その操作杆63の前後の往復動により先端側に起伏するように構成される。
【0024】
前記先端側のフラッパ58の折畳み部58bの一方側である左側部58a1の中間支軸59bの軸支点よりその先端側フラッパ58が起立時において適宜下方位置の左側外方に連係レバ64が突出され、メイン乗降台9aのメイン乗降台フレーム39の左側部39aの先端部39a2において前記連係レバ64と対応して回動用コロ65を支軸66により配備されてなるものである。
【0025】
先端側フラッパ58の基部58aは、前述のように、折畳み部58bをスプリング(実施例ではトーションバースプリング)60により接続されて、その定形作用により基部58aに対して定位置を保持する。基部58aに、図示しないが、ストッパー部を設けていること勿論である。
【0026】
この発明の乗降台9における先端側フラッパ格納時自動折畳み装置57は、前記のように構成されるから、図15〜図17に示すように、メイン乗降台9aに対してサブ乗降台9bを繰出して所要長の乗降台9を構成しているとき、図示しないが原動機の作用で操作杆63を押出しているときには、先端側フラッパ58は起立している。この状態からサブ乗降台9bをメイン乗降台9aに格納すると、サブ乗降台9bの格納直前に、先端側フラッパ58における折畳み部58bの連係レバ64にメイン乗降台9aのメイン乗降台フレーム39の左側部39aの先端部39a2において配備された回動用コロ65に衝突し、その進行を阻止されるから、先端側フラッパ58における折畳み部58bは、中間支軸59a、59bを中心に、かつ、スプリング60を巻回して回動し、図15に示すように、自動的に折畳むものである。反対にメイン乗降台9aからサブ乗降台9bが繰り出されると、先端側フラッパ58における折畳み部58bは、中間支軸59a、59bを中心に、スプリング60の戻り力により回動し、図16および図17に示すように、自動的に展開して起立するものである。
【0027】
以上のように、この発明の車両床下格納乗降台装置はなるから、図3の矢印のAで示すように、スライドフレーム12の作動で、乗降台9を格納函3から外方へ繰出すことができ、この繰出し位置において、繰出しと同時に乗降台のサブ乗降台9bをメイン乗降台9aに対して繰出し、所要長に伸長させることができ、さらに同時に、先端側フラッパ58を自動的に起立させることができ、また、車両側フラッパ47をスイッチ操作で作動し起立させることができ、また、このとき、左右ライド手摺り67、67を左右に起立して固定し、その間に乗り使用することができる。
【0028】
次に、同じく図3において、Bの矢印で示すように、上リンク10、下リンク11を下降回動させて乗降台9を路面68に連接した後、先端側フラッパ58を操作杆63を倒して路面68から乗降台9に車椅子等を乗り入れ、または乗降台9から路面68へ降りることができるものである。
【0029】
次に、同じく図3において、Cの矢印で示すように、上リンク10、下リンク11を上昇回動させて乗降台9を上昇し、車両2の床面2aに適合させた位置で停止し、車両側フラッパ47を伏倒して車両2の床面2aに乗降することができるものである。
【0030】
【発明の効果】
この発明の車両床下格納乗降台装置は、車両の床面下に独立の格納函が配備され、その格納函の後端面の開口部に支軸により支承する開閉蓋を装備し、内方から格納した乗降台を、左右に配する上リンクと下リンクにより昇降自在に支承するスライドフレームを自走させて格納函より繰り出し、上リンクと下リンクを回動して昇降して乗降に使用し、乗降後は、再び、スライドフレームを自走させて乗降台を格納移動し、その後、開閉蓋を持ち上げて開口部を閉鎖し、閉鎖時には両側に配備したロックバーによりロックできる格納函を有するから、床下を活用でき、車室を乗降装置により占有されることがなく、また、格納函を開閉蓋によって密封することができる。
【0031】
また、この発明の車両床下格納乗降台装置は、前記格納函の左右側壁内面に互いに対向してガイドレールと、下面にラックをそれぞれに備えたラックレールを配備し、スライドフレームの前後部の左右にローラを配備し、また、後部左右に前記ラックレールのラックに噛合する電動ピニオンを左右に配備し、前記ガイドレールおよびラックレールに案内されてスライドするスライドフレームを備えているから、スイッチ操作によりスライドフレームは、スムーズに繰出しスライドと格納スライドを行うことができ、また、繰出し位置と格納位置に確実に停止し、乗降作動と格納停止を行うことができ、取扱上の容易化を図ることができるものである。
【0032】
また、この発明の車両床下格納乗降台装置は、前記乗降台はメイン乗降台とサブ乗降台とから構成され、サブ乗降台はメイン乗降台に対して連係移動機構と回転駆動源の作動で移動し、それぞれに配備されるメイン乗降台プレートとサブ乗降台プレートが上下に重合して収納され、また反対に外方に繰出されてメイン乗降台プレートとサブ乗降台プレートが使用状態に接続されて乗降台が拡張構成される乗降台を備えているから、乗降台の前後長を大幅に縮小することができ、コンパクトに乗降装置を格納でき、車両の狭い床下に収容することができる。
【0033】
よって、この発明の車両床下格納乗降台装置は、乗降台はメイン乗降台とサブ乗降台とから構成されて伸縮するから、縮小して車両の床下の狭小空間を活用して収納することができ、また、その取付けの簡単・容易化および取扱上の容易化を図り、また、函体の出入口に開閉扉を備えて内部を気密化して、埃、水滴の進入を防止し、外方へ引出した時に乗降台の快適な使用が行え、全体をユニット化し、大量生産を可能にして大幅なコストダウンを図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の車両床下格納乗降台装置において、乗降台をボックス内に格納した状態の側面図である。
【図2】 同じく、平面図である。
【図3】 この発明の車両床下格納乗降台装置において、乗降台をボックスから外方に繰り出し、その昇降使用状態を合わせて説明する側面図である。
【図4】 同じく、乗降台をボックスから外方に繰り出した状態の平面図である。
【図5】 ボックスの内側壁面に設けたスライドフレーム用ガイドレールおよびラックレールを示す説明断面斜視図である。
【図6−1】 スライド機構および乗降台昇降機構を省略したスライドフレームの平面図である。
【図6−2】 スライド機構用回転機構の一例を示すスライドフレームの部分平面図である。
【図7】 スライドフレームの横断面図である。
【図8】 乗降台の縮小状態を示す縦断側面図である。
【図9】 乗降台を構成するメイン乗降台とサブ乗降台プレートの取付構成を示す部分縦断側面図である。
【図10】 同じく、乗降台において、サブ乗降台をメイン乗降台に対して繰出した伸長状態を示す平面図である。
【図11】 同じく、図10のD−D線に沿う縦断側面図である。
【図12】 乗降台の車両側フラッパを折畳み格納状態を示す部分側面図である。
【図13】 同じく、乗降台の車両側フラッパを展開して車室へ差渡し状態を示す部分側面図である。
【図14】 同じく、乗降台の車両側フラッパを起立して脱落防止状態を示す部分側面図である。
【図15】 乗降台の先端側フラッパを折畳み格納状態を示す部分側面図である。
【図16】 同じく、乗降台の先端側フラッパを起立した状態を示す部分側面図である。
【図17】 同じく、乗降台の先端側フラッパを起立した状態を示す背面図である。
【符号の説明】
1 車両床下格納乗降台装置
2 車両
2a 床面
3 格納函
3a 開口部
4a 前左ブラッケト
4b 前右ブラッケト
5a 後左ブラッケト
5b 後右ブラッケト
6 フレーム
7 支軸
8 開閉蓋
8a ロックバー
8b ロックバー
9 乗降台
9a メイン乗降台
9a1 メイン乗降台プレート
9a11 先端部
9b サブ乗降台
9b1 サブ乗降台プレート
9b1a 左側部
9b1b 右側部
9b1c 滑り傾斜面
10 上リンク
11 下リンク
12 スライドフレーム
13 ガイドレール
14 ラックレール
14a ラック
15 ローラ
16 ローラ
17 ピニオン
18 電動モータ
19 出力軸
20 第1平歯車
21 第2平歯車
22 駆動軸
23 第3平歯車
24 クラッチ軸
24a 一端延長部
25a 軸受部
25b 軸受部
26 ラック歯
27 平歯車
28 操作軸
28a 先端部
28b 基端部
29a 軸受部
29b 軸受部
30 回転操作用摘み
31 連係移動機構
32 回転駆動源
33 ラック
34 平歯車
35a メイン乗降台上左ガイドローラ
35b メイン乗降台上右ガイドローラ
36a サブ乗降台上左ガイドレール
36b サブ乗降台上右ガイドレール
37a サブ乗降台上左ガイドローラ
37b サブ乗降台上右ガイドローラ
38a メイン乗降台上左ガイドレール
38b メイン乗降台上右ガイドレール
39 メイン乗降台フレーム
39a 左側部
39a2 先端部
39b 右側部
39b1 車両側基縁
40 滑り板
40a 傾斜滑り面
41 サブ乗降台フレーム
41a 先端部
41a1 左側板軸受部
41a2 右側板軸受部
41b1 左側部
41b2 右側部
42 取付軸
43 軸受孔
44 バネ
45a 滑り板
45b 滑り板
45a1 傾斜滑り面
45b1 傾斜滑り面
46 車両側フラッパ起伏装置
47 車両側フラッパ
48 軸受孔
49 基軸
50 連動杆用支承軸
51 連動杆
51a 中間軸受孔
52 縦長連係孔
52a 凹陥部
53 連係ピン
54 連結軸受孔
55 ブラケット
56 電動シリンダ
56a 取付部
56b ロッド
56c モータ部
56d シリンダ部
56e 連結ピン
56f 連結ピン
57 先端側フラッパ格納時自動折畳み装置
58 先端側フラッパ
58a 基部
58a1 左側部
58b 折畳み部
58a1 下端左部
58a2 下端右部
59a 中間支軸
59b 中間支軸
60 スプリング
61 主支軸
62 連係部
63 操作杆
64 連係レバ
65 回動用コロ
66 支軸
67 左ライド手摺り
67 右ライド手摺り
68 路面[0001]
[Technical field to which the invention belongs]
The present invention relates to a platform device that is stored and deployed under the floor of a vehicle.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, in order to make use of a passenger compartment space, a vehicle boarding / unloading platform device is provided under the floor of the vehicle and is pulled out from the floor when in use.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
In the future, the vehicle underfloor storage platform equipment that can utilize the passenger compartment space will be widely used for public organizations and general private use due to demand for welfare vehicles.
[0004]
The present invention is intended to respond to such a demand. The outer shape of the box is used as a box to simplify and simplify the installation of the vehicle, and the box is provided with an opening / closing door so that the inside is hermetically sealed. When it is pulled out to prevent water droplets from entering, the platform can be used comfortably, and the whole is unitized, enabling mass production and greatly reducing costs. .
[0005]
[Means for Solving the Problems]
An independent storage box is provided under the floor of the vehicle, and an opening / closing lid that is supported by a support shaft is provided at the opening of the rear end surface of the storage box. A slide frame that is supported by a link and a lower link so as to be movable up and down is self-propelled and extended outward from the storage box.WithRotate the lower link to raise and lower the boarding board and use it for boarding / exiting. In a vehicle underfloor storage platform device having a storage box that can be locked by lock bars arranged on both sides when closed, a guide rail and a rack on the lower surface are respectively opposed to the inner surfaces of the left and right side walls of the storage box The rack rail provided is provided, rollers are provided on the left and right of the front and rear of the slide frame, and electric pinions that engage with the rack of the rack rail are provided on the left and right of the rear of the slide frame. The slide frame is configured to slide while being guided by the guide rail and the rack rail, and the boarding board is a main boarding board and sub boarding board. And a sub-mounting platform that can be extended with respect to the main platform, and a rack in which a spur gear of a rotational drive source composed of an electric motor disposed on the main platform is disposed on the sub-mounting platform. When the spur gear of the rotational drive source is rotated in one line, meshing with the linkage movement mechanism, the main boarding platform is arranged on the upper surface of each of the main boarding board and the sub boarding platform. When the plate and sub-mounting platform plate are overlapped vertically and moved to and stored in the main platform, when the spur gear of the electric motor of the rotation drive source is rotated in the other row, the sub-mounting platform is moved outward with respect to the main platform. The main platform board and the sub board platform provided on the upper surface of each of the main platform and the sub platform are expanded and connected to the usage state. .
[0006]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Under the floor of the vehicleindependentStorage boxIs deployed and the storage boxAt the opening on the rear end faceIs a branchEquipped with an open / close lid supported by the shaft,Open and close the lidOpen and hang downwards,In the storage boxA self-propelled slide frame that supports the stored platform to be moved up and down by the upper and lower linksLetTheOutside the storage boxPay out,AboveWith the link aboveAboveLink belowRotationdo itThe boarding platformUse it for getting on and off, and after getting on and off, SuSelf-propelled ride frameLetTheAboveBoarding platformMove and store in the storage boxAnd thenAboveA storage box that can be locked by the lock bars provided on both sides when the opening / closing lid is lifted to close the opening.In a vehicle underfloor storage platform device havingThe storage box is provided with guide rails facing the inner surfaces of the left and right side walls, and rack rails each provided with a rack on the lower surface, and are guided by the guide rails and the rack rails.AboveBefore slide framePart and rearLow to the left and right of the sectionLaTheRespectivelyDeployThe aboveRear part of slide frameofElectric pinions that engage with the rack rail racks on the left and rightAnd saidSlide frameIs configured to slide while being guided by the guide rail and the rack rail,The platform is composed of a main platform and a sub platform.In addition, the sub-mounting platform is configured to be freely extended with respect to the main boarding platform, and a linkage moving mechanism comprising a rack in which a spur gear of a rotational drive source composed of an electric motor disposed on the main boarding platform is disposed on the sub-mounting platform. When the spur gear of the rotation drive source is rotated in one line, the sub boarding platform is arranged with respect to the main boarding platform, and the main boarding platform plate and sub When the platform plate is overlapped vertically and moved to and stored in the main platform, when the spur gear of the electric motor of the rotation drive source is rotated in the other row, the sub platform is extended outward from the main platform. The main board / sub-board and sub board / board are expanded and connected to the usage state.Of the platformA bearing hole for pivotally supporting the vehicle side flapper is formed near the vehicle side base edge of the left and right side portions of the main boarding platform frame constituting the main boarding platform, and the base shafts standing on both side surfaces of the base end of the vehicle side flapper are Fits freely into the bearing hole, andoneTowardsA support shaft for the interlocking rod is projected sideways below the provided base shaft,On the support shaft for the interlocking rodBearing the middle part of the interlocking rod rotatably,TheThe vehicle side flats are located in the vertically long connecting holes that open on the upper side of the interlocking rod.PaFit the linkage pin fixed to the corresponding side of theIn the interlocking cageThe front end of the rod of the electric cylinder, whose front end is pivotally supported by the bracket provided on one of the left and right sides, is pivotally connected to the connecting bearing hole opened below the middle portion. Vehicle-side flats that are pivotally supportedPaHoisting deviceWith, Tip side of the sub boarding platformArrangedProvided tip side flashPaIs composed of a base part and a folding part, and the folding part is pivotally supported on the base part by an intermediate support shaft, and is passed between the base part and the folding part.ConnectingSpringFixed formTo the base by actionFixed formHolddo itProvided to function integrally with the base,Tip side flatPaTheStand upWhen the sub boarding platform is stored in the main boarding platform,Of the tip side flapperThe projecting part of the folding part collides with the projecting part of the main platform.Folding partTheThe spring is bent and rotated around the intermediate spindle with respect to the baseWhen the folding / sub-board is extended from the main board,PaSpring part of the foldingReturnAutomatically triggered by actionStand upThe front end of the vehicle platformPaA vehicle underfloor storage platform device comprising:
[0007]
【Example】
Hereinafter, the vehicle underfloor storage platform device according to the present invention will be described with reference to the vehicle underfloor storage platform device 1 shown in the drawings as an embodiment. As shown in FIGS. 3 is deployed. The
[0008]
As shown in FIGS. 1 to 4, the
[0009]
As shown in the embodiment shown in FIG. 5, the
[0010]
In addition, FIG.And FIG.As shown in the embodiment shown in FIG.T18 is arranged and meshed with the
[0011]
In addition, FIG.And FIG.As shown in the embodiment, the
[0012]
As shown in the embodiments shown in FIGS. 8 to 11, the
[0013]
The
[0014]
SaidAs shown in the figure, the
[0015]
In the embodiment, the main board / base plate 9a1 is made of an aluminum plate and fixed on the main board / base frame 39.Aheadedge9a11A sliding plate (for example, a synthetic resin plate) 40 having an inclined sliding
[0016]
The sub board / base plate 9b1 is also made of an aluminum plate in the embodiment, and is supported on the sub board /
[0017]
[0018]
Next, the vehicle-side flash equipped at the vehicle-side end of the platform
[0019]
The vehicle side flash of this inventionPaSince the hoisting
[0020]
Next, when the
[0021]
The descent of the
[0022]
A
[0023]
Next, the front end side flash of the present invention is used.PaThe
[0024]
The tip side flashPaThe front side of the
[0025]
Tip
[0026]
The front-end side flash in the
[0027]
As described above, the vehicle underfloor storage platform device according to the present invention is formed. As shown by arrow A in FIG. 3, the
[0028]
Next, as shown by the arrow B in FIG. 3, the
[0029]
Next, as shown by the arrow C in FIG. 3, the
[0030]
【The invention's effect】
The vehicle underfloor storage boarding platform according to the present invention is provided with an independent storage box below the vehicle floor, equipped with an opening / closing lid supported by a support shaft at the rear end surface of the storage box, and stored from the inside. The self-propelled slide frame that supports the boarding platform that can be moved up and down by the upper and lower linksLetThe upper and lower links are rotated up and down to be used for getting on and off.After getting on and off, the slide frame is self-propelled again.LetThe storage platform can be retracted, and then the lid is lifted to close the opening, and when it is closed, it has a storage box that can be locked by lock bars arranged on both sides, so the underfloor can be used and the passenger compartment is occupied by the boarding device The storage box can be sealed with an opening / closing lid.
[0031]
Further, the vehicle underfloor storage platform device of the present invention is provided with guide rails facing the inner surfaces of the left and right side walls of the storage box, and rack rails provided with racks on the lower surface, respectively, LowLaIn addition, an electric pinion that meshes with the rack of the rack rail on the left and right of the rear is provided on the left and right, and the slide rail that is guided by the guide rail and the rack rail and slides is provided.By switch operationThe slide frame can be smoothly extended and retracted, and can be stopped at the extended position and retracted position, and can be moved on and off and stopped.It is possible to facilitate the handling.
[0032]
In the vehicle underfloor storage boarding / alighting platform device according to the present invention, the boarding / alighting platform comprises a main boarding / alighting platform, and the sub boarding / alighting platform moves with respect to the main boarding / alighting platform by the operation of an associated moving mechanism and a rotary drive source. The main board / sub-board and the sub board / plate are arranged in the vertical direction and stored, and on the other hand, the main board / sub-board are connected to the usage state. Since the boarding board is provided with an extended boarding board, the longitudinal length of the boarding board can be greatly reduced, the boarding device can be stored compactly, and can be accommodated under the narrow floor of the vehicle.
[0033]
Therefore, the vehicle underfloor storage platform device of the present invention isThe boarding platform is composed of a main boarding platform and sub boarding platform, and it expands and contracts.Utilizing the narrow space under the floor of the vehicleCan be storedAlso, easy and easy installationAnd ease of handlingIn addition, an opening / closing door is provided at the doorway of the box to make the inside airtight, preventing dust and water droplets from entering.,When pulled outInThe boarding platform can be used comfortably, and the whole can be unitized, enabling mass production and greatly reducing costs.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing a state in which a boarding platform is stored in a box in the vehicle underfloor storage platform board according to the present invention.
FIG. 2 is also a plan view.
FIG. 3 is a side view for explaining the state of use of raising and lowering the boarding platform in the vehicle underfloor stowage boarding / unloading device according to the present invention.
FIG. 4 is also a plan view showing a state where the boarding / unloading platform is extended outward from the box.
FIG. 5 is an explanatory cross-sectional perspective view showing a slide frame guide rail and a rack rail provided on the inner wall surface of the box.
FIG. 6A is a plan view of the slide frame in which the slide mechanism and the boarding platform elevating mechanism are omitted.
FIG. 6-2 is a partial plan view of a slide frame showing an example of a rotation mechanism for a slide mechanism.
FIG. 7 is a cross-sectional view of a slide frame.
FIG. 8 is a vertical side view showing a reduced state of the boarding / alighting platform.
FIG. 9 is a partially longitudinal side view showing a mounting configuration of a main boarding board and a sub boarding board that constitute the boarding board.
FIG. 10 is also a plan view showing an extended state in which the sub boarding / unloading platform is extended relative to the main boarding / unloading platform in the boarding / unloading platform.
11 is a longitudinal side view taken along the line DD of FIG.
[FIG. 12] A vehicle side flat on the boarding / exiting platform.PaIt is a partial side view which shows a folding storage state.
[Fig. 13] Similarly, the vehicle side flat of the boarding / alighting platformPaIt is a partial side view which expands and shows a delivery state to a vehicle interior.
[Fig. 14] Similarly, the vehicle side flat of the boarding / exiting platformPaIt is a partial side view which stands up and shows a drop-off prevention state.
[Fig. 15] A front-end platform flatPaIt is a partial side view which shows a folding storage state.
[Fig. 16] Similarly, the front end of the platformPaIt is a partial side view which shows the state which stood up.
[Fig. 17] Similarly, the front side of the platform is flat.PaIt is a rear view which shows the state which stood up.
[Explanation of symbols]
1 Vehicle floor storage platform equipment
2 Vehicle
2a Floor
3 Storage box
3a opening
4a Front left bracket
4b Front right bracket
5a Rear left bracket
5b Rear right bracket
6 frames
7 Support shaft
8 Opening lid
8a Lock bar
8b Lock bar
9 getting on and off
9a Main platform
9a1 Main boarding board
9a11 Tip
9b Sub platform
9b1 Sub platform board
9b1a left side
9b1b right side
9b1c sliding slope
10 Up link
11 Down link
12 Slide frame
13 Guide rail
14 Rack rail
14a rack
15 lowLa
16 lowLa
17 Pinion
18 Electric motorT
19 Output shaft
20 1st spur gear
21 Second spur gear
22 Drive shaft
23 3rd spur gear
24 Clutch shaft
24a One end extension
25a Bearing part
25b Bearing part
26 rack teeth
27 Spur gear
28 Operation axis
28a Tip
28b Base end
29a Bearing part
29b Bearing part
30 Rotating knob
31 Linked movement mechanism
32 Rotation drive source
33 racks
34 Spur gear
35a Main boarding board upper left guideroller
35b Main boarding board upper right guideroller
36a Sub left / right guide rail
36b Guide rail on the sub platform
37a Sub left / right guide low on the platformLa
37b Sub right platformLa
38a Upper left / right guide rail
38b Main boarding platform upper right guide rail
39Main platformflame
39a Left side
39a2 Tip
39b right side
39b1 vehicle side base
40 sliding board
40a Inclined sliding surface
41 Sub-board platform
41aAheadedge
41a1 Left side plate bearing
41a2 Right side plate bearing
41b1 left side
41b2 right side
42 Mounting shaft
43 Bearing hole
44 Spring
45a sliding board
45b sliding board
45a1 inclined sliding surface
45b1 inclined sliding surface
46 Vehicle side flatPaHoisting device
47 Vehicle side flatPa
48 Bearing hole
49 Basic axis
50 Bearing shaft for interlocking rod
51 Interlocking
51a Intermediate bearing hole
52 Longitudinal linkage hole
52a Recess
53 Link Pin
54 Connecting bearing hole
55 Bracket
56 Electric SirinDa
56a Mounting part
56b rod
56c MoData
56d SyrinDa
56e connecting pin
56f connecting pin
57 Tip side flatPaAutomatic folding device during storage
58 Front end flatPa
58a base
58a1 left side
58b Folding part
58a1 bottom left corner
58a2 Bottom right corner
59a Intermediate spindle
59b Intermediate spindle
60 Spring
61 Main spindle
62 linkage
63 Operation
64 linkageBa
65 Roller for rotation
66 Spindle
67 Left Ride Handrail
67 Right Ride Handrail
68 road surface
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