JP2003222315A - 車両搭載移動式一般雑芥焼却装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、雑草などの被焼却物を焼却するた
めに、車両の荷台に投入部と燃焼部を一体化した焼却炉
を搭載した移動式の焼却炉の改良発明である。 【解決手段】 本発明は、後部に焼却しようとする枝葉
や落ち葉等の被焼却物を破砕するために設けた破砕部
と、破砕部から被焼却物を移送するための移送部と、移
送部から移送された被焼却物を焼却炉に移送する垂直移
送部と、垂直移送部より送り込まれた被焼却物を燃焼し
焼却する焼却部と、焼却部により被焼却物が焼却されて
出る焼却灰を灰受け室に移送する灰移送部と、焼却部内
で焼却により発生する微細な塵埃、有害物質等を除去す
るサイクロン部と、サイクロン部で有害物質等を除去し
て無害な状態とした燃焼ガスを排出する排気部と、灰移
送部より送り込まれた焼却灰を貯蔵する灰受け部とから
なる焼却炉と、焼却炉を荷台に搭載した車輌とからなる
ことを特徴とする車両搭載移動式一般雑芥焼却装置の構
成とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明が属する技術分野】本発明は、一般雑芥及び雑草
などの被焼却物を焼却するために、車両である車輌の荷
台に投入部と燃焼部を一体化した焼却炉を搭載した移動
式の焼却炉の改良発明である。

【０００２】

【従来の技術】従来から存在する焼却炉は、主に屋外に
固定した固定式の焼却炉であった。焼却炉に投入するた
めの雑草は、例えば、夏場に街路樹の剪定作業を行い樹
木の剪定作業の後に発生する枝葉や落ち葉からなる雑草
（以下、被焼却物という。）を固定してある却炉まで車
輌で運搬し、固定されている焼却炉の上部又は真横方向
に設けた焼却炉の投入口から被焼却物を投入し焼却でき
る焼却炉であった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
焼却炉では、枝葉や落ち葉などの被焼却物は、剪定の
後、車輌の荷台に破砕されないかさばる状態で運搬しな
ければならないため、そのままの状態で焼却炉に運搬す
ると、被焼却物の量に比例して運搬費用がかさむという
ことが問題があった。

【０００４】また、被焼却物を焼却炉の真上方向又は真
横方向から、破砕されていない状態で被焼却物を投入す
る従来の焼却炉では、被焼却物を構成する枝が、細かく
破砕されていないため、強制的に風を焼却炉内に送り込
む強制的通風方式（即ち、酸化燃焼方式）であり、その
ために焼却炉の炉内の温度が完全燃焼に至るまで十分に
上昇しないとの問題があった。また、被焼却物を燃やす
為に十分な酸素を供給する事もできないため、不完全燃
焼が起こり、一酸化炭素、ダイオキシン等の有害物質が
発生するとの問題がある。

【０００５】更に、被焼却物を燃焼する為の焼却炉は、
地面に固定した状態で取付けされた場合が多いため、従
来の焼却炉である固定した焼却炉の周辺の土壌では、煤
煙の影響により、煤煙に含まれた有害物質が蓄積し、周
辺の土壌を汚染し環境破壊につながる恐れもある。

【０００６】そこで、本発明は、車輌の荷台に投入部と
燃焼部が一体化した焼却炉を有した焼却装置を搭載する
ことにより、被焼却物を固定した焼却炉まで運搬するこ
とないので運搬費用が嵩むことがないとともに、移動式
の焼却炉であるために焼却炉周辺で煤煙も発生する恐れ
もなく、煤煙に含まれた有害物質が堆積することもなく
環境破壊をしない車両搭載型で移動式の一般雑芥の焼却
炉を提供することを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の課題を
解決するために、後部に焼却しようとする切り落とされ
た枝葉や落ち葉等の被焼却物を破砕するために設けた破
砕部と、前記破砕部から被焼却物を移送するための移送
部と、前記移送部から移送された被焼却物を焼却炉に移
送する垂直移送部と、前記垂直移送部より送り込まれた
被焼却物を燃焼し焼却する焼却部と、前記焼却部により
被焼却物が焼却されて出る焼却灰を灰受け室に移送する
灰移送部と、前記焼却部内で焼却により発生する微細な
塵埃、有害物質等を除去するサイクロン部と、前記サイ
クロン部で有害物質等を除去して無害な状態とした燃焼
ガスを排出する排気部と、灰移送部より送り込まれた焼
却灰を貯蔵する灰受け部とからなる焼却炉と、前記焼却
炉を荷台に搭載した車輌とからなることを特徴とする車
両搭載移動式一般雑芥焼却装置の構成とした。

【０００８】

【実施例】以下に、添付図面に基づいて本発明である車
両搭載移動式一般雑芥焼却装置を詳細に説明する。図１
から図９までは本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼
却装置の第１実施例を示し、図１０は本発明である車両
搭載移動式一般雑芥焼却装置の第２実施例を示す。

【０００９】先ず、本発明である車両搭載移動式一般雑
芥焼却装置１の第１実施例について説明する。図１は、
本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装置の第１実
施例の正面図、図２は本例の焼却炉の平面図、図３は本
例の焼却炉の右側面図である。

【００１０】図１に示すように、本例の車両搭載移動式
一般雑芥焼却装置１は、トラック、トレーラー等の車輌
２と、前記車輌２の荷台支持枠２ｂにより支持されてい
る荷台２ａに搭載する直方体形状の焼却炉３とからな
る。

【００１１】焼却炉３には、アフターバーナー点検扉３
ｅ、ブロアー点検扉３ｆ、制御盤点検扉３ｇ、ディーゼ
ル点検扉３ｈが設けてある。各点検扉３ｅ、３ｆ、３
ｇ、３ｈは、蝶番３ｉ、３ｊ、３ｋ、３ｌ、３ｍ、３
ｎ、３ｏ、３ｐにより開閉可能に取り付けられている。

【００１２】制御盤点検扉３ｇの内部には制御盤が設け
てあり、移送部５を始めとする投入部内部に係る全ての
装置の電源及び操作をコントロールすることができる。
又、小型の焼却炉１の場合には、ディーゼル発電器では
なく、外部から電源を供給する方法もできる。

【００１３】本例の車両搭載移動式一般雑芥焼却装置１
で使用する車輌２は、４トン車が好ましいが、焼却炉３
の大きさや重量に応じて大型車輌２である１０トン車及
び大型トレーラー等へ車両を変更することもできる。

【００１４】符号２ｃ、２ｄは、車輌２のタイヤであ
る。符号３ｃ、３ｃ、３ｃ、３ｃは、焼却炉３を車輌２
の荷台２ａに搭載する際又は荷台から降ろす際にロープ
を掛けるための挿通孔が穿設されている吊り金具であ
る。

【００１５】図２に示すように、焼却炉３の上面には、
被焼却物１６を投入するため投入口にかぶせる円形状の
開閉蓋３ｄ、３ｄが複数設けられている。また、焼却炉
３の上面の四隅には、焼却炉３全体を吊り上げ、車輌２
の荷台２ａに搭載又は降ろすことができるように吊り金
具３ｃ、３ｃ、３ｃ、３ｃが固定されている。

【００１６】図３に示すように、焼却炉３の背面には、
被焼却物１６を投入することができるとともに焼却部内
部３ｑを点検することができるように把っ手３ｒのある
開閉扉３ｂが開閉可能に取り付けられている。

【００１７】焼却炉３の背面に開閉可能に取り付けられ
ている開閉扉３ｂの中央部には、焼却炉内部３ｑの被焼
却物１６の燃焼状態を確認することができるように、点
検口に把っ手のある小さい点検扉３ｓがある。

【００１８】開閉扉３ｂ及び点検扉３ｓは、共に焼却炉
３の内部にある焼却炉内部３ｑを点検するための扉であ
る。また、開閉扉３ｂの下方に設置されている破砕部４
の破砕機投入口４ａには、被焼却物１６の破砕片が飛び
散らないように、飛散防止用のガードを設けてもよい。

【００１９】図４は本発明である車両搭載移動式一般雑
芥焼却装置の第１実施例の縦断面図、図５は本例の車両
搭載移動式一般雑芥焼却装置の横断面図、図６は本例の
車両搭載移動式一般雑芥焼却装置の右側面図、図７は本
例の車両搭載移動式一般雑芥焼却装置の縦断面図、図８
は本例の車両搭載移動式一般雑芥焼却装置の縦断面図、
図９は本例の正面図である。本例の車両搭載移動式一般
雑芥焼却装置１は、前述したように、車輌２と前記車輌
２の荷台２ａに搭載する焼却炉３とからなる。

【００２０】図４から図９に示すように、焼却炉３は、
後部に焼却しようとする切り落とされた枝葉や落ち葉等
の被焼却物１６を破砕するために設けた破砕部４と、前
記破砕部４から車輌２の内部に被焼却物１６を移送する
ための移送部５と、前記移送部５から移送された被焼却
物１６を焼却炉３に移送する垂直移送部６と、前記移送
部５及び垂直移送部６より送り込まれた被焼却物１６ｂ
を燃焼し焼却する焼却部３ａと、前記焼却部３ａにより
被焼却物１６ｂが焼却されて出る焼却灰１６ｃを灰受け
室１２に移送する灰移送部８と、前記焼却炉３の焼却部
３ａ内で燃焼焼却により発生する微細な塵埃、有害物質
等を除去するサイクロン部９と、前記サイクロン部９で
有害物質等を除去して無害な状態とした燃焼ガスを排出
する排気部１１と、灰移送部８より送り込まれた焼却灰
１６ｃを貯蔵する灰受け部１２とからなる。

【００２１】図４、図５、図６及び図７に示すように、
焼却しようとする切り落とされた枝葉や落ち葉等の被焼
却物１６を破砕するために設けた破砕部４は、乾燥した
落ち葉などの被焼却物１６を投入する破砕機投入口４ａ
と破砕機本体４ｂとからなる。破砕機投入口４ａの内方
には、被焼却物１６である枝、雑草等を破砕する破砕機
本体４ｂが設置されている。破砕機本体４ｂは、上破砕
歯車４ｄと下破砕歯車４ｅとクラッシャー４ｃとからな
る。図６に示すように、焼却炉３の下部の右側に設置さ
れている。

【００２２】図４に示すように、破砕部４の投入口４ａ
へ投入された被焼却物１６は、上破砕歯車４ｄと下破砕
歯車４ｅ間に引き込まれ、上破砕歯車４ｄと下破砕歯車
４ｅ間を通り、破砕機内部まで引き込まれ、被焼却物１
６ａを更に細かく破砕するためにクラッシャー４ｃに送
り込まれ、細かく破砕される。

【００２３】破砕部４を構成する上破砕歯車４ｄと下破
砕歯車４ｅは、上下方向に対向できるように破砕機内部
に設置されている。上破砕歯車４ｄは右方向に回転し、
下破砕歯車４ｅは左方向に回転する。上破砕歯車４ｄと
下破砕歯車４ｅはモータによって駆動し回転する。

【００２４】剪定された枝、雑草等の被焼却物１６は、
上破砕歯車４ｄと下破砕歯車４ｅ間を通過する前は、枝
や雑草等は大きいが、上下破砕歯車２ｄ、２ｅ間を通過
する際に上下破砕歯車４ｄ、４ｅにより破砕されて小さ
い被焼却物１６ａとなる。そして、小さく破砕された被
焼却物１６ａは、クラッシャー４ｃの間を通過させるこ
とで、より細かく破砕されて粒状の被焼却物１６ｂとな
る。

【００２５】破砕部４内に設置されている上下破砕歯車
４ｄ、４ｅにハンドルを取り付けて手動で回転できる構
造としてもよい。勿論、タイマー又はリミットスイッチ
を取り付けたモータを上下破砕歯車４ｄ、４ｅに取り付
けて自動的に回転させる構造としてもよい。

【００２６】図４に示すように、破砕部４から車輌２の
内部に被焼却物１６を移送するための移送部５は、コン
ベアー５ａ内部に右回りに回転ができる駆動源であるモ
ータ５ｂと、破砕機内部から炉床７の下部まで略楕円状
のベルトが前記モータ５ｂの上部に張られたコンベアー
５ａとからなる。コンベアー５ａの左端には垂直方向に
新たな垂直移送部６を設け、移送部５と垂直移送部６で
は、へ字状を形成している。

【００２７】被焼却物１６が破砕部４内に設置されてい
る上下右破砕歯車４ｄ、４ｅ間を通り、破砕機内部から
移送部５内に設置されているベルトコンベアー５ａ上に
落下し、ベルトコンベアー５ａ上に落下した雑草である
被焼却物１６ａは、破砕された状態で垂直移送部６へ移
送される。

【００２８】図６、図７及び図８に示すように、移送部
５から移送された被焼却物１６を焼却炉３の焼却部３ａ
に移送する垂直移送部６は、中空の移送管６ａと、移送
管６ａ内に上下運動するピストン６ｃと、ピストン６ｃ
の動力である油圧装置６ｂからなる。ピストン６ｃに代
えてモータで回転し被焼却物を移送するスクリューコン
ベアーを取り付けてもよい。

【００２９】移送管６ａの開口部６ｄは焼却炉内部３ｑ
に挿入されている。中空の移送管６ａにあるピストン６
ｃは移送管６ａ内を上下運動し、移送管６ａの内部にあ
る被焼却物１６ａは開口部から焼却炉内部３ｑへ押し入
れられる。移送管６ａ内を上下動するピストン６ｃの上
端には耐熱材が取り付けられている。例えば、セラミッ
クである。勿論、耐熱材は取り付けなくてもよい。

【００３０】図４、図７及び図８に示すように、移送部
５及び垂直移送部６を通り送り込まれた被焼却物１６ｂ
を燃焼し焼却する焼却炉３の焼却部３ａは、焼却炉内部
３ｑと、焼却炉内部３ｑの下方の炉床７に取り付けられ
ている火格子７ｂと、炉床７の下方に設置されているホ
ッパー７ａとからなる。

【００３１】焼却炉３により被焼却物１６ｂが焼却され
て出る焼却灰１６ｃを灰受け室１２に移送する灰移送部
８は、中空の灰移送管８ａと、灰移送管８ａの内部に設
けたスクリューコンベア８ｂと、スクリューコンベアー
８ｂを回転させる駆動源であるモータ８ｃとからなる。

【００３２】灰移送管８ａの右方には、スクリューコン
ベアー８ｂを回転させるための駆動源であるモータ８ｃ
がある。スクリューコンベアー８ｂの左端には、灰移送
管８ｄが垂直に連設されていて、この灰移送管８ｄの内
部にもスクリューコンベアー８ｅが収納設置されてい
る。

【００３３】灰移送管８ｄの下方には、スクリューコン
ベアー８ｅを回転させるためのモータ８ｆが設置されて
いる。そして、灰移送管８ｄの上端の開口部は灰受け室
１２の底面に固定されていて、灰移送管８ｄ内と灰受け
室内１２ａとは連通している。

【００３４】図８に示すように、灰受け部１２は、灰移
送部８から移送されてきた灰受け室１２ａと、灰受け室
１２ａに貯まった焼却灰１６ｄを取り出すために灰受け
室１２ａの下に取り付けてある灰取出箱１２ｂからな
る。

【００３５】図７に示すように、灰受部１２の下には、
ディーゼル発電機１３が設置されている。ディーゼル発
電機１３は、本例の車両搭載移動式一般雑芥焼却装置１
を使用する時にモータ５ｂ８ｃ等を稼動させるものであ
る。

【００３６】焼却炉３の焼却部３ａ内で、被焼却物１６
ｂが燃焼焼却されることにより発生する微細な塵埃、有
害物質等を除去するサイクロン部９は、塵受け９ｂと、
送気管１０ａを取り付けたブロアー１０とからなる。サ
イクロン部９は、焼却部内部３ｑと連通していて、燃焼
ガス中に含まれている微細な塵を除去する。

【００３７】焼却部３ａ内と排出管１１ｂが設置されて
いるサイクロン室９ａとは連通している。そのために、
焼却部３ａ内で焼却された被焼却物１６ｂから発生した
排ガスは煙道９ｃを通りサイクロン室９ａに流れ込む。

【００３８】排出管１１ｂには、被焼却物１６をより完
全に焼却するために、先端が斜め下方向に向くようにし
たバーナーを取り付け、または、排出管１１ｂには、複
数のバーナを取り付けて排出管１１ｂを通過する排ガス
に含まれる未燃焼物を燃焼させる構造としてもよい。

【００３９】ブロアー１０に取り付けられている中空の
送気管１０ａの先端は、排ガスを排出する排出管１１ｂ
の下端の近接位置にある。勿論、排出管１１ｂの下部
に、送気管１０ａの上端部が入り込むように設置しても
よい。

【００４０】サイクロン９のサイクロン室内９ａには、
矢印ｅのように気圧の低い燃焼炉内部３ｑから気圧の高
いサイクロン９まで、焼却炉内部３ｑの上部の煙道９ｃ
から排ガスが流入する。

【００４１】サイクロン室９ａの下方に設置されたてい
る送気管１０ａを有するブロアー１０を駆動させ風を起
こし送気管１０ａの先端から吐き出させて風を矢印ａの
ように排出管１１ｂの下端から排出管１１ｂ内に送り込
むと、サイクロン室９ａで、排気ガスは矢印ｃのように
渦流となりながら、送気管１０ａら強制的に送り込まれ
る空気とともに排出管１１ｂ内に吸引される。

【００４２】すると、サイクロン室９ａは、負圧状態と
なり、焼却炉内部３ｑの排ガスが煙道９ｃを通り、矢印
ｅに示すように、排気ガスは負圧状態となっているサイ
クロン室９ａ内に吸引されて流れ込む。

【００４３】すると、燃焼炉の排ガスが吸引されてサイ
クロン室９ａに流れ込むと、燃焼炉内部３ｑも負圧状態
となるので、焼却部３ａ内に酸素が火格子７ｂの下方か
ら供給される。

【００４４】本例の車両搭載移動式一般雑芥焼却装置１
では、焼却部３ａ内に垂直移送部６から、即ち、焼却部
３ａの底面から火格子７ｂに供給する構造であるから被
焼却物１６ｂを一気に焼却炉３内の火格子７ｂに落下さ
せて投入することがないため、焼却部３ａ内の火格子７
ｂ上にに堆積した被焼却物１６ｂが舞い上がることがな
くなる。

【００４５】焼却部３ａ内で被焼却物１６を燃焼し無害
な状態としてから燃焼ガスを排出する排気部１１は、排
気管１１ａと焼却炉３内のサイクロン部９内に垂直に起
立した状態で設けた排出管１１ｂと、前記排気管１１ａ
の先端に取り付けたフィルター１１ｃとからなる。

【００４６】排気管１１ａは可動式であり、排出管１１
ｂの上端に軸１１ｄにより回動可能に連結されているの
で、不使用時には焼却炉３の上面に倒して置くことがで
き、使用時には排出管１１ｂ上に起立させることができ
る。

【００４７】フィルター１１ｃは、焼却炉３の焼却部３
ａ内で被焼却物１６を燃焼焼却している時に発生する火
の粉、有害物質等が大気中に飛散することを防止するた
めに排気管１１ａの先端に取り付けたものである。

【００４８】本例の車両搭載移動式一般雑芥焼却装置１
の焼却炉内部３ｑには、被焼却物１６ａを乾燥させるた
めに、乾燥用の受け皿を設けてもよい。このように、乾
燥用受け皿することにより、水分を多量に含んだ雑草の
水分を蒸発し乾燥させた後に焼却できるので、容易に焼
却できるようになる。

【００４９】焼却炉内部３ｑに設ける乾燥用受け皿の構
造は、網状、皿状、格子状等のいずれかの構造で、回転
可能な構造、着脱可能な構造としても良い。以後に、詳
細な説明に出てくる乾燥用受け皿は全て同様な構造であ
る。

【００５０】図４、図７及び図８に示すように、焼却炉
内部３ｑの下方には回転式の火格子７ｂが設置されてい
るとともに、火格子７ｂの下方には焼却灰１６ｃを受け
入れるホッパー７ａが設置されている。

【００５１】移送管６ａから押し出された細かく破砕さ
れた被焼却物１６ｂは、炉床７である回転式の火格子７
ｂ上に堆積し、点火されて完全に燃焼される。勿論、火
格子７ｂは、火格子７ｂが回転する構造の回転式ではな
く、回転することがない固定式の火格子としてもよい。
また、回転式の火格子７ｂ又は固定式火格子７ｂに振動
機を取り付けて振動する構造の火格子７ｂとしてもよ
い。

【００５２】図４及び図５に示すように、本例の車両搭
載移動式一般雑芥焼却装置１の焼却炉３内部に破砕部
４、移送部５等が配置いる。焼却部３ａは焼却炉３の後
部の上方に配置され、焼却部３ａの下方の後方に破砕部
４が配置され、即ち、破砕部４は車輌２の荷台２ａに搭
載されている焼却炉３の後方に配置されている。

【００５３】また、移送部５及び灰移送部８は、共に焼
却部３ａの下方に配置されていて、垂直移送部６は焼却
部３ａの焼却部内部３ｑの左方に配置されている。更
に、サイクロン部９は、焼却部３ａの左の位置にあり、
排気部１１は焼却部３ａの上方及び左方の位置に配置さ
れている。そして、灰受け部１２はサイクロン部９の左
側の位置に配置されている。

【００５４】図８に示すように、灰移送部８から送り込
まれた焼却灰１６ｄは、灰受け部１２の灰受室１２ａに
貯溜され、その後、焼却灰１６ｄは連通孔１２ｂを通
り、灰受け室１２ａの下部に設置されている灰取出箱１
２ｃ内に落下する。

【００５５】図９は、本発明である車両搭載移動式一般
雑芥焼却装置の第１実施例で、排気部の排気管１１ａを
起立させた状態を示した正面図である。図９に示すよう
に、排気管１１ａは、焼却炉３のサイクロン部９のサイ
クロン室９ａ内にある排出管１１ｂに回動可能に連結さ
れている。このように、被焼却物１６を焼却している時
に起立させる。

【００５６】図９に示すように、焼却炉３の側面には、
アフターバーナーを点検するためのアフターバーナー点
検扉３ｅ、ブロアーを点検するためのブロアー点検扉３
ｆ、制御機器を点検操作するために開閉する制御盤点検
扉３ｇ、ディーゼル発電機を点検するためのディーゼル
点検扉３ｈ等が蝶番３ｉ〜３ｐにより開閉可能に取り付
けられている。

【００５７】前記制御盤は、本例の発明である車両搭載
移動式一般雑芥焼却装置１全体の稼動をコントロールす
るための機器である。

【００５８】焼却炉３の焼却部３ａの上面に、焼却部３
ａ内に被焼却物１６を投入できるように開閉蓋を取り付
けた投入口を設けても良い。このような構造にすること
により破砕部４が故障した場合でも被焼却物１６の投入
することができる。

【００５９】図１０は、本発明である車両搭載移動式一
般雑芥焼却装置の第２実施例で、車輌２にキャタピラー
を取り付けた状態を示した正面図である。

【００６０】本例の車両搭載移動式一般雑芥焼却装置１
では、図１から図９までに示した車両搭載移動式一般雑
芥焼却装置１の車輌２の荷台２ａの下部の前輪２ｃと後
輪２ｄ、７つの中輪２ｅとガイドローラー２ｇを取り付
けて、前輪２ｃ及び後輪２ｄの車輪にをキャタピラーベ
ルト２ｈを取り付けた構造である。

【００６１】即ち、本例の車両搭載移動式一般雑芥焼却
装置１の車輌２の前輪２ｃ及び後輪２ｄにキャタピラー
２ｆを取り付けた構造とすることで、山間部の道路が整
備されていない場所でも移動することができる。

【００６２】そのために、地面に固定した状態で取付け
された焼却炉と異なり、被焼却物の焼却に不自由するこ
となく、なおかつ、焼却に伴う焼却炉の周辺の土壌を汚
染することがない環境に優しい焼却炉とすることができ
る。

【００６３】以上に説明した本車両搭載移動式一般雑芥
焼却装置１ａは、車輌２の荷台に搭載した焼却炉のみな
らず、雑草及び枝葉からなる被焼却物を焼却するための
焼却炉の用途以外にも使用することができる。

【００６４】即ち、燃焼することのない雑草を微生物が
より分解する微生物分解装置、雑草を炭化させるための
炭化炉、乾燥炉、溶融炉等として使用することも可能で
ある。この場合には、熱発生装置を取り付ける必要があ
る。このように、本車両搭載移動式一般雑芥焼却装置
１、１ａ被焼却物を燃やすことなく有効に利用すること
ができる。

【００６５】

【発明の効果】本発明である、車両搭載移動式一般雑芥
焼却装置は、以上のような構成であるから、以下の効果
が得られる。

【００６６】第１に、本願発明である車両搭載移動式一
般雑芥焼却装置では、固定式の焼却炉ではなく、車輌の
荷台に搭載した移動式の焼却炉で破砕部とサイクロンを
有した構造であるため、被焼却物を投入した後に、被焼
却物を破砕する必要が無く、サイクロンに設置したブロ
アーが焼却炉の炉内に侵入して焼却炉の炉内で高温でな
くとも不完全燃焼を発生させることがなくなり、炉内の
被焼却物が完全燃焼することができるので一酸化炭素、
ダイオキシン等の有害物質が発生することがない。

【００６７】第２に、本願発明である車両搭載移動式一
般雑芥焼却装置では、移動式であるため、被焼却物を焼
却炉内部まで運搬する必要もなくなり、被焼却物の処理
量に制限されることなく、被焼却物は完全燃焼するので
煤煙を発生することもなくなるので、焼却有害物質の発
生を防止するとともに焼却炉周辺の環境保護にもなる。

【００６８】第３に、本願発明である車両搭載移動式一
般雑芥焼却装置では、被焼却物を焼却炉の真上の位置又
は真横の位置に設けられている投入口より、被焼却物を
焼却炉の炉内に一気に投入することがなくなるので、投
入前から炉床上で燃焼している被焼却物の焼却灰が炉内
全体に舞い上がることがないので、炉内の温度が急激に
低下することもなく被焼却物が完全に燃焼するとともに
炉内に舞い上がった焼却灰が大気中に飛散することがな
い。

【００６９】第４に、被焼却物を焼却した後の焼却灰に
含まれているダイオキシン等の有害物質さえも、無害化
することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装置
の第１実施例の正面図である。

【図２】本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装置
の第１実施例の平面図である。

【図３】本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装置
の第１実施例の右側面図である。

【図４】本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装置
の第１実施例の縦断面図であり、破砕部からホッパーま
で、被焼却物が移送される状態を示した縦断面図であ
る。

【図５】本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装置
の第１実施例の横断面図である。

【図６】本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装置
の第１実施例の右側面図である。

【図７】本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装置
の第１実施例の縦断面図であり、破砕部から燃焼部へ被
焼却物が移送される状態を示した図である。

【図８】本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装置
の第１実施例の横断面図であり、燃焼部から灰受室へ被
焼却物が移送される状態を示した図である。

【図９】本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装置
の第１実施例の正面図であり、排気部を起立させた状態
を示した正面図である。

【図１０】本発明である車両搭載移動式一般雑芥焼却装
置の第２実施例の正面図であり、キャタピラーを取り付
けた状態を示した図である。

【符号の説明】 【符号の説明】

１、１ａ 車両搭載移動式一般雑芥焼却装置 ２ 車輌 ２ａ 荷台 ２ｂ 荷台支持枠 ２ｃ 前輪 ２ｄ 後輪 ２ｅ 中輪 ２ｆ キャタピラー ２ｇ ガイドローラー ２ｈ キャタピラーベルト ３ 焼却炉 ３ａ 焼却部 ３ｂ 開閉扉 ３ｃ 吊り金具 ３ｄ 開閉蓋 ３ｅ アフターバーナー点検扉 ３ｆ ブロアー点検扉 ３ｇ 制御盤点検扉 ３ｈ ディーゼル点検扉 ３ｉ〜３ｐ 蝶番 ３ｑ 焼却炉内部 ３ｒ 取手 ３ｓ 点検扉 ４ 破砕部 ４ａ 破砕機投入口 ４ｂ 破砕機本体 ４ｃ クラッシャー ４ｄ 上破砕歯車 ４ｅ 下破砕歯車 ５ 移送部 ５ａ ベルトコンベアー ５ｂ モータ ６ 垂直移送部 ６ａ 移送管 ６ｂ 油圧装置 ６ｃ ピストン ６ｄ 開口部 ７ 炉床 ７ａ ホッパー ７ｂ 火格子 ８ 灰移送部 ８ａ 灰移送管 ８ｂ スクリューコンベアー ８ｃ モータ ８ｄ 灰移送管 ８ｅ スクリューコンベアー ８ｆ モータ ９ サイクロン部 ９ａ サイクロン室 ９ｂ 塵受 ９ｃ 煙道 １０ ブロアー １０ａ 送気管 １１ 排気部 １１ａ 排気管 １１ｂ 排出管 １１ｃ フィルター １１ｄ 軸 １２ 灰受部 １２ａ 灰受け室 １２ｂ 連通孔 １２ｃ 灰取出箱 １３ ディーゼル発電機 １４ 灯油タンク １５ 制御盤 １６ 被焼却物 １６ａ 被焼却物 １６ｂ 被焼却物 １６ｃ 焼却灰 １６ｄ 焼却灰 １６ｆ 焼却灰

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｆ２３Ｇ 5/44 Ｂ０９Ｂ 3/00 ３０３Ｚ Ｆターム(参考） 3K062 AA23 AB01 AC01 EA01 EB12 EB21 EB26 EB33 EB43 3K065 AA23 AB01 AC01 CA02 4D004 AA02 AA12 AC07 CA04 CA28 CA50 CB04 CB13 CB34 CB42 CB45 CB46 DA02

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 後部に焼却しようとする切り落とされた
   枝葉や落ち葉等の被焼却物を破砕するために設けた破砕
   部と、前記破砕部から被焼却物を移送するための移送部
   と、前記移送部から移送された被焼却物を焼却炉に移送
   する垂直移送部と、前記垂直移送部より送り込まれた被
   焼却物を燃焼し焼却する焼却部と、前記焼却部により被
   焼却物が焼却されて出る焼却灰を灰受け室に移送する灰
   移送部と、前記焼却部内で焼却により発生する微細な塵
   埃、有害物質等を除去するサイクロン部と、前記サイク
   ロン部で有害物質等を除去して無害な状態とした燃焼ガ
   スを排出する排気部と、灰移送部より送り込まれた焼却
   灰を貯蔵する灰受け部とからなる焼却炉と、前記焼却炉
   を荷台に搭載した車輌とからなることを特徴とする車両
   搭載移動式一般雑芥焼却装置。
2. 【請求項２】 車輌の前輪及び後輪からなる車輪にキャ
   タピラーを取り付けたことを特徴とする請求項１に記載
   の車両搭載移動式一般雑芥焼却装置。