JP2003208699A - 駐車位置データ送信装置、駐車位置データ送信方法、及び駐車位置データ送信プログラム、並びに駐車位置データ送受信システム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 利用者が容易に駐車した自動車を見つけだす
ことができる駐車位置データを送信することができる駐
車位置データ送信装置の提供を目的とする。 【解決手段】 カーナビゲーション装置１０は、自動車
３に搭載されている。もちろん、自動二輪車に搭載され
ていてもよい。カーナビゲーション装置１０は、複数の
ＧＰＳ衛星２からのＧＰＳ信号をＧＰＳアンテナ１０ａ
により受信し、自動車３の現在位置を測定し、例えば緯
度経度に基づいた地点データを無線信号にてＰＤＡ１０
０に送信する。ＰＤＡ１００は、カーナビゲーション装
置１０から無線信号にて送信された地点データを無線通
信部１０４にて受信し、内蔵の表示部１０６に自動車３
の駐車位置を表示する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の駐車位置
を測位して駐車位置データを周辺に存在するデバイスに
送信する駐車位置データ送信装置、駐車位置データ送信
方法に関する。

【０００２】また、本発明は、自動車の駐車位置を測位
して駐車位置データを周辺に存在するデバイスに送信す
る駐車位置データ送信装置によって実行される駐車位置
データ送信プログラムに関する。

【０００３】さらに、本発明は、自動車の駐車位置を測
位して駐車位置データを周辺に存在する駐車位置データ
受信装置に送信する駐車位置データ送信装置と、前記駐
車位置データ受信装置とを備える駐車位置データ送受信
システムに関する。

【０００４】

【従来の技術】広い駐車場で車を駐車し、ショッピング
などを行った後、たまに、どこに車を駐車したのか分か
らなくなる場合がある。このようなとき、運転手のあい
まいな記憶を辿り、「この辺り」程度の記憶に頼らなけ
ればならず、時折、駐車した場所を見つけるのに時間が
かかる場合がある。駐車位置を確実に覚えるためには、
駐車位置の近くの目印になる柱番号やパーキングエリア
コードをメモしておくこともかんがえられるが、必ずし
も、全ての駐車場にこのような番号や記号を明記してあ
るとは限らず、周辺の風景をあいまいに覚えているのが
現状である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、前記実情に
鑑みてなされたものであり、利用者が容易に駐車した自
動車を見つけだすことができる駐車位置データを送信す
ることができる駐車位置データ送信装置及び駐車位置デ
ータ送信方法の提供を目的とする。

【０００６】また、本発明は、利用者が容易に駐車した
自動車を見つけだすことができる駐車位置データ送信装
置に実行されて、汎用性を広げることができる、駐車位
置データ送信プログラムの提供を目的とする。

【０００７】また、本発明は、利用者が容易に駐車した
自動車を見つけだすことができる駐車位置データ送受信
システムの提供を目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明に係る駐車位置デ
ータ送信装置は、前記課題を解決するために、自動車の
駐車位置を測位して駐車位置データを周辺に存在するデ
バイスに送信する駐車位置データ送信装置であって、自
動車の現在位置を測位して位置データを得る現在位置測
位手段と、前記現在位置測位手段で得られた位置データ
を無線信号により送信する無線通信手段と、自動車の駐
車状態を判別する駐車状態判別手段と、前記駐車状態判
別手段が駐車状態を判定したとき、前記駐車位置データ
の受信が可能なデバイスを周辺から探索し、探索したデ
バイスに、前記無線通信手段から前記駐車位置データを
送信させる制御手段とを備える。

【０００９】そして、この駐車位置データ送信装置は、
駐車状態判別手段が駐車状態を判定したとき、駐車位置
データの受信が可能なデバイスに、駐車位置データを送
信する。駐車状態判別手段は、自動車のイグニッション
キーがオフとされたことに伴うアクセサリーラインの電
圧の変化に基づいて駐車状態を判別する。

【００１０】本発明に係る駐車位置データ送信方法は、
前記課題を解決するために、自動車の駐車位置を測位し
て駐車位置データを周辺に存在するデバイスに送信する
ための駐車位置データ送信方法であって、自動車の駐車
状態を判別する駐車状態判別工程と、前記駐車状態判別
工程が駐車状態を判定したとき、自動車の現在位置を測
位して得られた位置データの受信が可能なデバイスを探
索するデバイス探索工程と、前記デバイス探索工程にて
探索された前記位置データが受信可能なデバイスに、駐
車位置データの形式を問い合わせる駐車位置データ形式
問い合わせ工程と、前記駐車位置データ形式問い合わせ
工程によって問い合わせされた駐車位置データ形式に応
じた返答に従った形式の駐車位置データを送信する駐車
位置データ送信工程とを備える。

【００１１】そして、この駐車位置データ送信方法は、
駐車状態判別工程が駐車状態を判定したとき、自動車の
現在位置を測位して得られた位置データの受信が可能な
デバイスに、駐車位置データ形式問い合わせ工程が駐車
位置データの形式を問い合わせ、問い合わせされた駐車
位置データ形式に応じた返答に従った形式の駐車位置デ
ータを駐車位置データ送信工程が送信する。特に、駐車
位置データ送信工程は、駐車位置データ形式問い合わせ
工程によって問い合わせされた駐車位置データ形式に応
じた返答が緯度経度であるとき、緯度経度を前記デバイ
スに送信する。また、前記駐車位置データ送信工程は、
前記駐車位置データ形式問い合わせ工程によって問い合
わせされた駐車位置データ形式に応じた返答が周辺ビッ
トマップ地図であるとき、その周辺ビットマップ地図を
前記デバイスに送信する。

【００１２】本発明に係る駐車位置データ送信プログラ
ムは、自動車の駐車位置を測位して駐車位置データを周
辺に存在するデバイスに送信する駐車位置データ送信装
置によって実行される駐車位置データ送信プログラムで
あって、自動車の駐車状態を判別する駐車状態判別工程
と、前記駐車状態判別工程が駐車状態を判定したとき、
自動車の現在位置を測位して得られた位置データの受信
が可能なデバイスを探索するデバイス探索工程と、前記
デバイス探索工程にて探索された前記位置データが受信
可能なデバイスに、駐車位置データの形式を問い合わせ
る駐車位置データ形式問い合わせ工程と、前記駐車位置
データ形式問い合わせ工程によって問い合わせされた駐
車位置データ形式に応じた返答に従った形式の駐車位置
データを送信する駐車位置データ送信工程とを備える。

【００１３】そして、この駐車位置データ送信プログラ
ムを実行することによって、駐車位置データ送信装置
は、駐車状態を判定したとき、自動車の現在位置を測位
して得られた位置データの受信が可能なデバイスに、駐
車位置データの形式を問い合わせ、問い合わせされた駐
車位置データ形式に応じた返答に従った形式の駐車位置
データを送信する。特に、問い合わせされた駐車位置デ
ータ形式に応じた返答が緯度経度であるとき、緯度経度
を前記デバイスに送信する。また、問い合わせされた駐
車位置データ形式に応じた返答が周辺ビットマップ地図
であるとき、その周辺ビットマップ地図を前記デバイス
に送信する。

【００１４】本発明に係る駐車位置データ送受信システ
ムは、前記課題を解決するために、自動車の駐車位置を
測位して駐車位置データを周辺に存在する駐車位置デー
タ受信装置に送信する駐車位置データ送信装置と、前記
駐車位置データ受信装置とを備える駐車位置データ送受
信システムであって、前記駐車位置データ送信装置は、
自動車の現在位置を測位して位置データを得る現在位置
測位手段と、前記現在位置測位手段で得られた位置デー
タを無線信号により送信する無線通信手段と、自動車の
駐車状態を判別する駐車状態判別手段と、前記駐車状態
判別手段が駐車状態を判定したとき、前記駐車位置デー
タの受信が可能な駐車位置データ受信装置を周辺から探
索し、探索した前記駐車位置データ受信装置に、前記無
線通信手段から前記駐車位置データを送信させる制御手
段とを備えてなる。

【００１５】このシステムにおいて、駐車位置データ送
信装置は、駐車状態判別手段が駐車状態を判定したと
き、駐車位置データの受信が可能な駐車位置データ受信
装置に、駐車位置データを送信する。駐車状態判別手段
は、自動車のイグニッションキーがオフとされたことに
伴うアクセサリーラインの電圧の変化に基づいて駐車状
態を判別する。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照しながら説明する。この実施の形態は、本
発明の駐車位置データ送信装置の具体例であるカーナビ
ゲーション装置と、このカーナビゲーション装置の周辺
に存在するデバイスの具体例である携帯情報端末（Pers
onal Digital Assistants：ＰＤＡ）とからなる、図１
の駐車位置データ送受信システム１である。

【００１７】図１において、駐車位置データ送受信シス
テム１を構成するカーナビゲーション装置１０は、自動
車３に搭載されている。もちろん、自動二輪車に搭載さ
れていてもよい。カーナビゲーション装置１０は、複数
のＧＰＳ衛星２からのＧＰＳ信号をＧＰＳアンテナ１０
ａにより受信し、自動車３の現在位置を測定し、例えば
緯度経度に基づいた地点データを無線信号にて携帯情報
端末１００に送信する。

【００１８】携帯情報端末１００は、カーナビゲーショ
ン装置１０から無線信号にて送信された地点データを無
線通信部１０４にて受信し、内蔵の表示部１０６に自動
車３の駐車位置を表示する。

【００１９】次に、図２を参照しながらカーナビゲーシ
ョン装置１０の構成について説明する。

【００２０】カーナビゲーション装置１０は、ジャイロ
スコープ（gyroscope）１１や、グローバルポジショニ
ングシステム（Global Positioning System：ＧＰＳ)受
信部１２を備え、ＣＰＵ１３を用いて正確な現在地を計
算する機能を持っている。ＣＰＵ１３にて計算された現
在位置を基に、その周辺の地図データをＣＤ−ＲＯＭ、
もしくは、ＤＶＤ−ＲＯＭ１４から読み出し、読み出し
た地図データに基づいた地図と、現在位置を示すシンボ
ルをＬＣＤ表示部１５を通じてＬＣＤ１６に表示する。

【００２１】また、電源コントロール部１７には、自動
車のバッテリーから繋がっているバックアップと呼ばれ
る+12Vの電源ライン１８と、グランドと呼ばれるアース
ライン１９、さらに、エンジンをかけるとHIGH（+12V）
になり、エンジンが停止（OFF）されるとLOW（0V）にな
るアクセサリと呼ばれるライン２０が繋がっている。こ
のアクセサリライン２０のHIGH（+12V）又はLOW（0V）
を監視することにより、カーナビゲーション装置１０
は、常に車が走行可能情報か駐車状態かを確認すること
ができる。

【００２２】また、カーナビゲーション装置１０は、後
述するように例えば１０ｍ程の近距離間でデータ通信が
できるローカル無線通信機能を持ち、特定のデータを通
信コントロール部２１を経由し、ローカル無線通信部２
２のベースバンド処理部２３で伝送波と混合し、ＲＦ部
２４を通してローカル無線通信アンテナ２５から送信す
る。ローカル無線通信部２２は、ローカル無線通信機能
を有する他のデバイスからデータを受信することもでき
る。

【００２３】ローカル無線機能による無線技術とは、例
えば、ダイレクト・シーケンス・スペクトル拡散(Direct
Sequence Spread Spectrum：ＤＳＳＳ)無線通信向けの
もの等のIEEE8O2.11規格に準拠する無線ＬＡＮ(ＷＬＡ
Ｎ)通信に採用されるのと同じ２．４ＧＨｚのＩＳＭ(In
dustrial,Scientificand Medical)帯域を使用する無線
通信のことで、ブルートゥース(Bluetooth)と称されて
おり、一般的に１０ｍ以内の距離にある他のデバイスに
データを伝達するのに適している。

【００２４】また、カーナビゲーション装置１０は、不
揮発性メモリ２６を有し、オペレーティングシステム
（ＯＳ）や、このＯＳに続いて実行されるアプリケーシ
ョンソフトを格納している。これらのプログラムは、Ｃ
ＰＵ１３によってＲＡＭ２７に取り出され、このＲＡＭ
２７を作業領域として実行される。

【００２５】次に、図３を用い、携帯情報端末１００の
構成について説明する。携帯情報端末１００は、ＬＣＤ
コントロール部１０５を持ち、必要な情報を表示するこ
とができる。また、携帯情報端末装置１００は、カーナ
ビゲーション装置１０からの地点データを受け取るため
のローカル無線通信部１０１を備える。

【００２６】また、携帯情報端末装置１００には、内部
バスを介して各部の動作を制御するＣＰＵ１０９が設け
られる。例えば携帯情報端末装置１００が出す要求信号
は、ＣＰＵ１０９から通信コントロール部１１０を経由
し、ローカル無線通信部１０１のベースバンド処理部１
０２で信号処理され、ＲＦ処理部１０３で伝送波にのせ
られ、ローカル無線通信アンテナ１０４からカーナビゲ
ーション装置１０に無線送信される。また、逆に、カー
ナビゲーション装置１０から無線送信されてきた電波
は、ローカル無線通信アンテナ１０４で受信され、ＲＦ
部１０３で信号抽出され、ベースバンド信号処理部１０
２で信号処理され、通信コントロール部１１０経由でＣ
ＰＵ１０９に伝えられる。

【００２７】また、携帯情報端末装置１００は、プログ
ラムＲＯＭ１１１も内蔵し、オペレーティングシステム
（ＯＳ）や、このＯＳに続いて実行されるアプリケーシ
ョンソフト、例えばデジタル地図表示アプリケーション
を格納している。また、一般的なＰＩＭ（Personal Inf
ormation Management）機能である、電子スケジュール
管理、電子アドレス帳、電子メモ帳、行動リスト管理な
どの機能を実行する各アプリケーションソフトを格納し
ている。また、測位情報送受信システムにおける携帯情
報端末装置側での処理を実行するためのアプリケーショ
ン等を格納している。また、ローカル無線通信部１０１
で受け取った現在位置データを後述の現在地シンボルの
ような地図上の位置表示情報に変換するアプリケーショ
ンを格納している。このアプリケーションをＣＰＵ１０
９が実行することにより、ＣＰＵ１０９は自動車３の駐
車位置を地図上の位置表示情報に変換する機能を有す
る。

【００２８】さらに、地図データをメモリーカード５に
記録媒体するための記録読出部１０７と、メモリーカー
ドコントロール部１０８を備える。

【００２９】メモリーカード５は、近年、デジタルカメ
ラやノートＰＣの記憶媒体として、盛んに採用されてい
るメモリースティック（登録商標）のことで、内部には
不揮発性のフラッシュメモリが搭載され、データを保持
・読みだしすることができる。

【００３０】携帯情報端末装置１００は、ユーザの選択
により前記ディジタル地図表示アプリケーションをＣＰ
Ｕ１０９にて起動したとき（地図表示モード）、カーナ
ビゲーション装置１０へローカル無線通信部１０１を通
して駐車位置データをリクエストする。そして、カーナ
ビゲーション装置１０から駐車位置データが送られてく
ると、携帯情報端末装置１００は現在位置の緯度経度を
含む地図をＬＣＤ１０６に表示させ、さらにＣＰＵ１０
９を駐車位置データを地図上の表示位置情報に変換させ
る変換手段として機能させ、その地図上に、利用者の現
在の位置を現在地シンボルを表示する。

【００３１】次に、駐車位置データ送受信システム１を
構成する、カーナビゲーション装置１０にて行われる駐
車地点データの送信処理について図１〜図５を詳細に説
明し、さらに図６を用いて前記駐車地点データの送信処
理の手順を説明する。

【００３２】先ず、図１〜図５を用いてカーナビゲーシ
ョン装置１０の動作を詳細に説明する。利用者が自動車
３を駐車し、キーのイグニッションをオフ（OFF）にす
ることにより、自動車３から供給されているアクセサリ
ライン２０の電圧がLOWとなる。これにより、カーナビ
ゲーション装置１０は自動車３が駐車されたことを確認
する。次に、カーナビゲーション装置１０は、周辺にあ
る駐車位置データを受信できる携帯情報端末１００をサ
ーチする。

【００３３】カーナビゲーション装置１０は、駐車位置
データを受信できる携帯情報端末１００が見つかった場
合、その携帯情報端末１００に駐車地点データの形式を
問い合わせる。これは、カーナビゲーション装置１０
が、携帯情報端末１００の能力に応じた駐車地点データ
を送信するために必要な処理である。もしも、携帯情報
端末１００のメモリカード５に地図データが保存されて
いない場合、駐車位置を緯度経度データでカーナビゲー
ション装置１０が携帯情報端末１００に送信しても、携
帯情報端末１００側では、地図を表示することができな
い。このような場合は、カーナビゲーション装置１０で
持っている地図データから、携帯情報端末１００が表示
しやすいように駐車位置周辺地図のビットマップなどの
イメージデータを駐車位置データとして送ることも考え
られる。

【００３４】携帯情報端末１００が駐車位置データを緯
度経度でリクエストした場合、カーナビゲーション装置
１０は、後述するＸＭＬ（eXtensible Mark-up Languag
e）で記述された緯度経度データを携帯情報端末１００
に送信する。この緯度経度データのサンプルを図４に示
す。この例では、データの書式（<format>）タグ内に、
データム（<datum>）タグで示される測地系データと、
ユニット（<unit>）タグで示される緯度経度の単位を記
述し、また、ポジション（<pos>）タグ内に、緯度（<la
t>）タグで示される緯度データ、経度（<lon>）タグで
示される経度データを記述する。さらに、送信時間（<p
ostime>）タグ内に、タイムゾーン（<area>）タグで示
されるタイムゾーンデータ、日付け（<date>）タグで示
される日付けデータ、時間（<time>）タグで示される時
間データを記述する。

【００３５】携帯情報端末１００が駐車地点データを周
辺ビットマップ地図でリクエストした場合、カーナビゲ
ーション装置１０は、駐車位置を示すシンボルを表示し
た周辺地図を、パーソナルコンピュータ（ＰＣ）で使わ
れる最も一般的な画像フォーマット形式であるビットマ
ップ（Bitmap）に変換し、携帯情報端末１００に送信す
る。この周辺ビットマップ地図データのサンプルを図５
に示す。駐車位置シンボルが画面の中央になるようにＬ
ＣＤ１０６に表示させる。

【００３６】次に、図６を参照して、カーナビゲーショ
ン装置１０による前記駐車地点データの送信処理の手順
を説明する。これは、ＣＰＵ１３が、不揮発性メモリ２
６に格納された駐車地点データ送信プログラムをＲＡＭ
２７に読み込んで実行したときの手順である。

【００３７】ステップＳ１にて、カーナビゲーション装
置１０は、利用者が自動車３のキーのイグニッションを
OFFにし、エンジンをOFFにしたかを否かをチェックす
る。これは、電源コントロール部１７に接続されたアク
セサリライン２０の電圧がHIGH（12V）からLOW（0V）に
なったか、或いはHIGH（12V）のままであるかをチェッ
クしてなされる。もし、アクセサリライン２０の電圧が
HIGH（12V）からLOW（0V）になったと判定すれば、ステ
ップＳ１ではエンジンOFFであると判断し、ステップＳ
２に進む。

【００３８】ステップＳ２にて、カーナビゲーション装
置１０は、約１０ｍ以内で、例えばブルートゥースのよ
うなローカル無線通信部を備え、駐車地点データを受信
できる機能を有している携帯情報端末を探す。ブルート
ゥースは、一般的に１０ｍ以内の距離にある他のデバイ
スにデータを伝達するのに適しているので、サーチする
範囲は１０ｍ以内である。

【００３９】そして、ステップＳ３にて駐車地点データ
を受信できる機能を有している携帯情報端末が見つかっ
た（ＹＥＳ）と判定したなら、ステップＳ４に進んで、
その携帯情報端末に駐車地点データの形式を問い合わせ
る。この問い合わせに対する、携帯情報端末からの応答
を、以下のステップＳ５、ステップＳ７にてチェック
し、各応答結果に基づいて、ステップＳ６、ステップＳ
８を実行する。もし、ステップＳ３にて携帯情報端末が
見つからなければこの駐車地点データの送信処理を終了
する。

【００４０】ステップＳ５において、携帯情報端末から
の応答結果から、携帯情報端末にて処理できる駐車地点
データは緯度経度である（ＹＥＳ）と判定したなら、ス
テップＳ６に進み、駐車地点の緯度経度を携帯情報端末
に送信し、その後に処理を終了する。また、ステップＳ
５において駐車地点データは緯度経度ではない（ＮＯ）
と判定したなら、ステップＳ７にて携帯情報端末にて処
理できる駐車地点データは周辺ビットマップ地図データ
であるか否かを確認し、（ＹＥＳ）と判定したなら、ス
テップＳ８にて駐車位置周辺のビットマップ地図を携帯
情報端末１００に送信する。もし、ステップＳ７にて周
辺ビットマップ地図データでもない（ＮＯ）と判定した
のなら駐車位置の送信処理を終了する。次に、携帯情報
端末１００での駐車位置データの受信動作を説明する。
カーナビゲーション装置１０からサーチされ、さらに、
駐車位置データの形式の問い合わせがあれば、携帯情報
端末１００は、メモリカードに表示できる地図データが
あるか否かを確認する。もしも、地図データがあるなら
ば、カーナビゲーション装置１０に駐車位置データを緯
度経度形式で送るよう返答する。緯度経度形式のほう
が、通信データが少なく転送に要する時間も少なくす
み、さらに、通信に費やされる消費電力を抑えることが
できる。もしも、地図データがない場合は、駐車位置周
辺のビットマップ地図データを送るようカーナビゲーシ
ョン装置１０に返答する。指定した形式でデータを受信
したならば、利用者が確認できるように、駐車位置を携
帯情報端末１００のＬＣＤ１０６に表示し、駐車位置デ
ータをメモリカードに書き込む。

【００４１】図７には、携帯情報端末１００での駐車位
置データの受信処理の手順を示す。ステップＳ１１に
て、携帯情報端末１００が、カーナビゲーション装置１
０からサーチされている（ＹＥＳ）と判定し、さらにス
テップＳ１２にて駐車地点データの形式の問い合わせが
ある（ＹＥＳ）と判定すると、ステップＳ１３以降の処
理を実行する。

【００４２】先ず、携帯情報端末１００は、ステップＳ
１３にて地図データがメモリカードにあるか否かをチェ
ックする。地図データがメモリカードにある（ＹＥＳ）
と判定するとステップＳ１４にてカーナビゲーション装
置１０に駐車地点データを緯度経度形式で送るよう応答
する。ステップＳ１３にてメモリカードに地図データが
ない（ＮＯ）と判定するとステップＳ１５に進んでナビ
ゲーション装置１０に周辺ビットマップ地図データを送
るように応答する。

【００４３】そして、ステップＳ１６にて、前記ステッ
プＳ１４、ステップＳ１５にて指定したデータを受信し
たか否かをチェックし、受信した（ＹＥＳ）ことを判定
すれば、ステップＳ１７にて受信した駐車位置データを
元に地図を表示し、ステップＳ１８にて受信した駐車位
置データをメモリに記録する。

【００４４】次に、携帯情報端末１００での駐車位置の
表示処理について説明する。利用者が買い物や、訪問な
どの目的を終え、駐車している車の位置を確認するため
に、携帯情報端末に駐車位置を表示させる操作を行った
とする。

【００４５】先ず、携帯情報端末はメモリーカード５か
ら駐車位置データを読み出す。このとき、駐車位置デー
タがないなら、駐車位置が表示できない旨のメッセージ
を表示する。駐車位置データがあり、形式が緯度経度な
ら、その緯度経度の周辺の地図データをメモリカード５
から読みだし、駐車位置周辺の地図を表示し、その上に
駐車位置をシンボルで示す。もしも、駐車位置データが
周辺ビットマップ地図ならそのビットマップ画像を携帯
情報端末１００のＬＣＤ１０６に表示する。

【００４６】図８には、携帯情報端末での駐車位置の表
示処理の手順を示す。ステップＳ２１にて、ＣＰＵ１０
９は、メモリカード５から駐車位置データを読み出す。
次に、ステップＳ２２にて駐車位置データが有るか否か
をチェックする。ここで、有る（ＹＥＳ）と判定すれば
ステップＳ２３以降に進んで、緯度経度形式、又は周辺
ビットマップ地図における駐車位置データを読み出す処
理を行うが、駐車位置データが無い（ＮＯ）と判定すれ
ばこの駐車位置の表示処理を終了する。

【００４７】ステップＳ２３では、駐車位置データが緯
度経度形式であるか否かをチェックする。緯度経度形式
であると判定すれば、ステップＳ２４に進んで、駐車位
置周辺の地図データをメモリカード５から読みだし、ス
テップＳ２５にて駐車位置を地図表示する。

【００４８】ステップＳ２３にて駐車位置データが緯度
経度形式でないと判定すれば（ＮＯ）、ステップＳ２６
にて駐車位置データは周辺ビットマップ地図形式か否か
をチェックする。ＹＥＳと判定さればステップＳ２７に
進んで駐車位置周辺のビットマップ地図を表示する。ス
テップＳ２６にてＮＯと判定すれば駐車位置表示処理を
終了する。

【００４９】このように、カーナビゲーション装置１０
はエンジンオフを検知してから携帯情報端末に駐車位置
データを送信することができる。よって、利用者は駐車
位置を見つけるときに、携帯情報端末に表示された地図
上の駐車位置を確認することによって、容易に駐車した
車を見つけだすことができる。

【００５０】なお、上述の駐車位置データ送受信システ
ム１では、駐車位置データ送信装置の具体例として、カ
ーナビゲーション装置を挙げたが、本発明は、これに限
らず、車載のＧＰＳレシーバ、緊急通報システムなどの
機器でもよい。

【００５１】また、駐車位置データ送受信システム１で
は、駐車位置データを送受信するローカル無線通信方式
に、ブルートゥース(Bluetooth)と称される2.4GHz帯域
を使用する無線通信であると述べたが、本発明はこれに
限らず、５GHz帯域のIEEE8O2.11通信、携帯電話やコー
ドレス電話で使用されている無線通信方式、ＦＭ変調方
式の無線通信、赤外線通信方式でもよい。

【００５２】また、前述の実施例においては、メモリー
カード５をメモリスティック(登録商標)とする例を述べ
たが、本発明はこれに限らず、他の名称で呼ばれている
ような半導俸メモリーカードや、ハードディスク、フレ
キシブルディスクなどの磁気記録方式や、ＣＤ‐Ｒやミ
ニディスクなどの光ディスク方式でもよい。

【００５３】また、前述の実施例において、駐車位置デ
ータを受信する機器として携帯情報端末を挙げたが、本
発明はこれに限らず、携帯電話、ノートＰＣ、デジタル
スチルカメラ、ビデオカメラなどの地図が表示できる表
示デバイスを持つ機器に適用することができる。

【００５４】また、前述の実施例において、緯度経度形
式の駐車位置データにＸＭＬを使用すると述べたが、本
発明はこれに限らず、バイナリデータ形式、ASCII文字
形式、ＨＴＭＬ(HyperText Markup Language)形式、Ｗ
ＡＰ(Wireless Application Protocol)形式、PostScrip
t(米Adobe社によって開発されたページ記述言語)、JAVA
(登録商標)スクリプト(米Sun Microsystems社が開発し
たプログラム開発用の言語)でもよい。

【００５５】また、前述の実施例において、周辺ビット
マップ地図形式の駐車位置データ通信にＰＣで使わられ
る最も一般的な画像フォーマット形式であるビットマッ
プを使用すると述べたが、本発明はこれに限らず、“Ｊ
ＰＥＧ”(Joint PhotographExperts Group)、“ＰＮ
Ｇ”(Portable Network Graphics)、“ＧＩＦ”(GRAPHI
CS INTERCHANGE FORMAT)などのラスタイメージ圧縮方
式、”ＳＶＧ（Scalable Vector Graphics）などのポリ
ラインやポリゴンなどを組み合わせて表示するべくと地
図でもよい。

【００５６】

【発明の効果】本発明に係る駐車位置データ送信装置
は、駐車状態判別手段が駐車状態を判定したとき、駐車
位置データの受信が可能なデバイスに、駐車位置データ
を送信するので、利用者は容易に駐車した自動車を見つ
けだすことができる。

【００５７】本発明に係る駐車位置データ送信方法は、
駐車状態判別工程が駐車状態を判定したとき、駐車位置
データの受信が可能なデバイスに、駐車位置データを送
信するので、この方法を用いた装置を使用した利用者は
容易に駐車した自動車を見つけだすことができる。

【００５８】本発明に係る駐車位置データ送信プログラ
ムは、駐車位置データ送信装置に実行されて、利用者が
容易に駐車した自動車を見つけだすことができるという
機能の、汎用性を広げることができる。

【００５９】本発明に係る駐車位置データ送受信システ
ムにおいて、駐車位置データ送信装置は、駐車状態判別
手段が駐車状態を判定したとき、駐車位置データの受信
が可能な駐車位置データ受信装置に、駐車位置データを
送信するので、このシステムを用いた利用者は容易に駐
車した自動車を見つけだすことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態となる駐車位置データ送受
信システムの構成を示す図である。

【図２】前記駐車位置データ送受信システムを構成する
カーナビゲーション装置のブロック図である。

【図３】前記駐車位置データ送受信システムを構成する
携帯情報端末のブロック図である。

【図４】駐車位置の緯度経度データの具体例のサンプル
を示す図である。

【図５】周辺ビットマップ地図データの具体例のサンプ
ルを示す図である。

【図６】カーナビゲーション装置による駐車地点データ
の送信処理の手順を示すフローチャートである。

【図７】携帯情報端末での駐車位置データの受信処理の
手順を示すフローチャートである。

【図８】携帯情報端末での駐車位置の表示処理の手順を
示すフローチャートである。

【符号の説明】

１ 駐車位置データ送受信システム、１０ カーナビゲ
ーション装置、１２ＧＰＳ受信部、１３ ＣＰＵ、２０
アクセサリライン、２２ ローカル無線通信部、１０
０ 携帯情報端末

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の駐車位置を測位して駐車位置デ
   ータを周辺に存在するデバイスに送信する駐車位置デー
   タ送信装置であって、 自動車の現在位置を測位して位置データを得る現在位置
   測位手段と、 前記現在位置測位手段で得られた位置データを無線信号
   により送信する無線通信手段と、 自動車の駐車状態を判別する駐車状態判別手段と、 前記駐車状態判別手段が駐車状態を判定したとき、前記
   駐車位置データの受信が可能なデバイスを周辺から探索
   し、探索したデバイスに、前記無線通信手段から前記駐
   車位置データを送信させる制御手段とを備えることを特
   徴とする駐車位置データ送信装置。
2. 【請求項２】 前記制御手段は、前記駐車位置データの
   受信が可能なデバイスに、駐車位置データの形式を問い
   合わせ、問い合わせに応じた返答に従った形式の駐車位
   置データを前記無線通信手段から送信させることを特徴
   とする請求項１記載の駐車位置データ送信装置。
3. 【請求項３】 前記駐車状態判別手段は、前記自動車の
   イグニッションキーがオフとされたことに伴うアクセサ
   リーラインの電圧の変化に基づいて駐車状態を判別する
   ことを特徴とする請求項１記載の駐車位置データ送信装
   置。
4. 【請求項４】 自動車の駐車位置を測位して駐車位置デ
   ータを周辺に存在するデバイスに送信するための駐車位
   置データ送信方法であって、 自動車の駐車状態を判別する駐車状態判別工程と、 前記駐車状態判別工程が駐車状態を判定したとき、自動
   車の現在位置を測位して得られた位置データの受信が可
   能なデバイスを探索するデバイス探索工程と、 前記デバイス探索工程にて探索された前記位置データが
   受信可能なデバイスに、駐車位置データの形式を問い合
   わせる駐車位置データ形式問い合わせ工程と、 前記駐車位置データ形式問い合わせ工程によって問い合
   わせされた駐車位置データ形式に応じた返答に従った形
   式の駐車位置データを送信する駐車位置データ送信工程
   とを備えることを特徴とする駐車位置データ送信方法。
5. 【請求項５】 前記駐車位置データ送信工程は、前記駐
   車位置データ形式問い合わせ工程によって問い合わせさ
   れた駐車位置データ形式に応じた返答が緯度経度である
   とき、緯度経度を前記デバイスに送信することを特徴と
   する請求項４記載の駐車位置データ送信方法。
6. 【請求項６】 前記駐車位置データ送信工程は、前記駐
   車位置データ形式問い合わせ工程によって問い合わせさ
   れた駐車位置データ形式に応じた返答が周辺ビットマッ
   プ地図であるとき、その周辺ビットマップ地図を前記デ
   バイスに送信することを特徴とする請求項４記載の駐車
   位置データ送信方法。
7. 【請求項７】 自動車の駐車位置を測位して駐車位置デ
   ータを周辺に存在するデバイスに送信する駐車位置デー
   タ送信装置によって実行される駐車位置データ送信プロ
   グラムであって、 自動車の駐車状態を判別する駐車状態判別工程と、 前記駐車状態判別工程が駐車状態を判定したとき、自動
   車の現在位置を測位して得られた位置データの受信が可
   能なデバイスを探索するデバイス探索工程と、 前記デバイス探索工程にて探索された前記位置データが
   受信可能なデバイスに、駐車位置データの形式を問い合
   わせる駐車位置データ形式問い合わせ工程と、 前記駐車位置データ形式問い合わせ工程によって問い合
   わせされた駐車位置データ形式に応じた返答に従った形
   式の駐車位置データを送信する駐車位置データ送信工程
   とを備えることを特徴とする駐車位置データ送信プログ
   ラム。
8. 【請求項８】 自動車の駐車位置を測位して駐車位置デ
   ータを周辺に存在する駐車位置データ受信装置に送信す
   る駐車位置データ送信装置と、前記駐車位置データ受信
   装置とを備える駐車位置データ送受信システムであっ
   て、 前記駐車位置データ送信装置は、 自動車の現在位置を測位して位置データを得る現在位置
   測位手段と、前記現在位置測位手段で得られた位置デー
   タを無線信号により送信する無線通信手段と、自動車の
   駐車状態を判別する駐車状態判別手段と、前記駐車状態
   判別手段が駐車状態を判定したとき、前記駐車位置デー
   タの受信が可能な駐車位置データ受信装置を周辺から探
   索し、探索した前記駐車位置データ受信装置に、前記無
   線通信手段から前記駐車位置データを送信させる制御手
   段とを備えてなることを特徴とする駐車位置データ送受
   信システム。
9. 【請求項９】 前記駐車位置データ送信装置の前記制御
   手段は、前記駐車位置データの受信が可能な前記駐車位
   置データ受信装置に、駐車位置データの形式を問い合わ
   せ、問い合わせに応じた返答に従った形式の駐車位置デ
   ータを前記無線通信手段から送信させることを特徴とす
   る請求項８記載の駐車位置データ送受信システム。