JP2003201965A - 気体圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 吐出弁部の構造において、リードバルブの板
厚を厚くすることなく、バルブの破損を未然に防止する
とともに、リードバルブの良好な開閉動作を維持する。 【解決手段】 吐出弁部３０の構造として、圧縮室９側
に一端が開口され、吐出室７側に他端が開口された吐出
孔１５の吐出室７側開口１５ａの縁部に、基部３１−２
を支持したリードバルブ３１を配置し、このリードバル
ブ３１の先端部３１−１の吐出室７側の面に、少なくと
も吐出孔１５の開口１５ａの中心点１５ｃを横断し、開
口１５ａをまたぐ長さに横一文字形状のリブ３２を突出
形成し、閉時にリードバルブ３１が吐出孔１５内へと押
し込まれて撓み変形するのを防止するとともに、リード
バルブ３１の曲げ強度に影響を与えることなく、正常な
開閉動作を確保する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、カーエアコンシス
テム等に用いられる気体圧縮機に係り、特に、圧縮され
た冷媒ガスを吐出する吐出孔の開口端に設けられる吐出
弁部の構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えばベーンロータリー型の気体
圧縮機としては、図７に示すものが知られている。同図
に示すように、この気体圧縮機は、圧縮機構部Ｃと、一
端が開口されて圧縮機構部Ｃを包囲するコンプレッサケ
ーシング１と、フロントヘッド２とを備えてなり、コン
プレッサケーシング１の開口端をフロントヘッド２で塞
ぎ、コンプレッサケーシング１内に電磁クラッチ３に連
結された圧縮機構部Ｃを収容し、圧縮機構部Ｃの一端面
に取付けられたフロントサイドブロック４とフロントヘ
ッド２との間に低圧の吸入室６を形成し、圧縮機構部Ｃ
の他端面に取付けられたリアサイドブロック５とコンプ
レッサケーシング１との間に高圧の吐出室７を形成する
ように構成されている。

【０００３】また、圧縮機構部Ｃは、フロントサイドブ
ロック４とリアサイドブロック５との間に内周略楕円筒
状のシリンダ８を有し、このシリンダ８、フロントサイ
ドブロック４、およびリアサイドブロック５とにより仕
切られる内周略楕円筒状の圧縮室９内には、ロータ１１
が横架されており、ロータ１１にはその端面間を貫通し
てロータ軸１２が一体に設けられ、このロータ軸１２
は、フロントサイドブロック４側の軸受１０とリアサイ
ドブロック５側の軸受（図示省略）とにより回転可能に
支持されている。

【０００４】また、ロータ１１には、図８に示すよう
に、その外周面にスリット状のベーン溝１３が複数形成
され、ベーン溝１３にはそれぞれベーン１４が摺動可能
に装着されており、ベーン１４は、ロータ１１の外周面
からシリンダ８の内周面に向かって出没自在に設けられ
ている。

【０００５】さらに、シリンダ８の外周の所定箇所に
は、圧縮室９と、シリンダ８の外周面を一部切り欠いて
形成される吐出チャンバ室１６とを連通させる複数の吐
出孔１５，１５，…が穿設され、吐出孔１５の吐出チャ
ンバ室１６側にはこの吐出孔１５を開閉するための吐出
弁部２０が設けられている。

【０００６】この吐出弁部２０の構造は、同図に示すよ
うに、吐出孔１５の開口端を覆うように設けられるリー
ドバルブ２１と、リードバルブ２１のそり量を規制する
ためのバルブサポート２２とを順次配置することにより
構成され、シリンダ８の外周の所定箇所には、リードバ
ルブ２１とバルブサポート２２からなる吐出弁部２０を
取り付けるための複数の取付孔８ａ，８ａ，…が穿設さ
れ、一方、リードバルブ２１およびバルブサポート２２
には貫通孔２１ａ，２２ａがそれぞれ穿設されており、
ボルト２３をこの貫通孔２２ａ，２１ａに順次挿通させ
てシリンダ８の取付孔８ａに締結することにより、リー
ドバルブ２１およびバルブサポート２２はシリンダ８の
外周壁に一端を支持された状態で取り付け固定されてい
る。

【０００７】上記構成からなる気体圧縮機においては、
ロータ１１が図中矢印イ方向に回転することにより、圧
縮室９はその容積の大小変化を繰り返し、吸入室６側か
ら吸入された低圧冷媒ガスを圧縮し、圧縮された高圧冷
媒ガスが吐出室７側に吐出される。

【０００８】圧縮室９の容積増大時には、吸入室６内の
低圧冷媒ガスはシリンダ８の吸入通路１９を介して圧縮
室９内に吸入され、圧縮室９の容積が減少するにつれて
圧縮室９内の低圧冷媒ガスが圧縮され、圧縮室９の容積
が最小になると圧縮された高圧冷媒ガスの圧力により圧
縮室９内の圧力が上昇し、この圧縮室９内の圧力が吐出
チャンバ室１６内の圧力を超過することによりシリンダ
８の吐出孔１５を開閉するリードバルブ２１の先端部２
１−１の底面に作用し、このリードバルブ２１の先端部
２１−１を持ち上げて吐出孔１５を開き、圧縮室９内の
高圧冷媒ガスは、吐出孔１５、シリンダ８外部の吐出チ
ャンバ室１６、吐出通路１７、および油分離器１８の金
網フィルタ１８−１を経由して吐出室７側に吐出され
る。

【０００９】また、圧縮工程終了時には、圧縮室９内の
圧力が低下し、圧縮室９と吐出チャンバ室１６との圧力
差によって、リードバルブ２１の先端部２１−１が圧縮
室９側に弾性変形して吐出孔１５を塞ぐことにより圧縮
室９内の気密性が保たれて、吐出チャンバ室１６側から
圧縮室９側への高圧冷媒ガスの逆流を防ぎ、高圧冷媒ガ
スの再圧縮を防止している。

【００１０】しかしながら、上記構成からなる気体圧縮
機の吐出弁部２０は、図９に拡大して示すように、圧縮
室９の内圧Ｐ１が吐出チャンバ室１６の内圧Ｐ２に比べ
て低くなった状態においては、圧縮室９の内圧Ｐ１と吐
出チャンバ室１６の内圧Ｐ２との圧力差によって生じる
押圧力がリードバルブ２１の上面に作用して、リードバ
ルブ２１の先端部２１−１が圧縮室９側に湾曲状に撓み
変形して、リードバルブ２１の先端部２１−１の一部が
吐出孔１５内に押し込まれた状態となる。

【００１１】このときリードバルブ２１が接触する弁座
部分は吐出孔１５の円周に相当するコーナー部１５ｂで
あって、このコーナー部１５ｂがリードバルブ２１に対
してエッジとなり、リードバルブ２１と弁座部分とは、
この吐出孔１５の円周上のコーナー部１５ｂで互いにリ
ング状に線接触した状態となる。すると、このリードバ
ルブ２１の先端部２１−１における吐出孔１５のコーナ
ー部１５ｂとの接触部分に局部的な応力が集中し、この
線接触部分の応力集中が、気体圧縮機の運転中、冷媒ガ
スの吐出の度に何度も繰り返されると、そこから亀裂が
発生し、リードバルブ２１の破損に繋がるという問題が
ある。

【００１２】また、このバルブ割れを防止するための手
段として、リードバルブ２１の板厚を厚く設定してリー
ドバルブ２１の先端部２１−１に機械的強度を持たせる
ことも考えられるが、リードバルブ２１の板厚を厚くし
て先端部２１−１が吐出孔１５内に押し込まれないよう
に構成したとしても、今度はリードバルブ２１の剛性が
高く、その曲げ強度が大きくなるため、圧縮室９の内圧
が吐出チャンバ室１６の内圧に比べて高圧になったとき
に吐出孔１５を開くタイミングが遅れ、リードバルブ２
１が吐出孔１５を塞いだままの状態となることから、圧
縮室９内の高圧冷媒ガスの圧力が通常よりも一層高圧に
なるまで圧縮動作が行なわれる、いわゆる過圧縮が生
じ、この過圧縮が生じると、気体圧縮機の運転に要する
動力の増大を招き、動力損失が大きくなるという問題が
ある。

【００１３】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記のよう
な問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とする
ところは、圧縮された冷媒ガスを吐出する吐出孔の開口
端に設けられる吐出弁部の構造に関し、リードバルブの
板厚を厚くすることなく、リードバルブの破損を未然に
防止するとともに、リードバルブの良好な開閉動作を維
持して圧縮機の動力損失を低減することができ、吐出弁
部の耐久性および信頼性の高い気体圧縮機を提供するこ
とにある。

【００１４】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る気体圧縮機は、圧縮室内に吸入された
冷媒ガスを圧縮し、この圧縮された高圧冷媒ガスを吐出
弁部を介して吐出室側に吐出する圧縮機構部を有する気
体圧縮機であって、上記吐出弁部は、上記圧縮室側に一
端が開口され、上記吐出室側に他端が開口されて上記圧
縮室と吐出室とを連通する吐出孔と、上記吐出孔の吐出
室側開口端の縁部にその基部が支持され、閉時にはその
先端部が当接して上記吐出室側開口を塞ぎ、開時にはそ
の先端部底面に作用する圧縮室内圧により弾性変形して
上記吐出室側開口を開くように開閉動作するリードバル
ブと、上記リードバルブ上に設けられ、上記吐出室側開
口に当接するリードバルブの先端部に突出形成される横
一文字のリブからなり、上記閉時に該リードバルブが吐
出孔内へと押し込まれて撓み変形するのを防止する補強
手段と、を具備することを特徴とするものである。

【００１５】ここで、上記補強手段は、上記リードバル
ブの吐出室側の面に設けられ、上記吐出孔の吐出室側開
口をまたぐ長さに形成されたリブであってもよく、ま
た、上記リードバルブの吐出孔側の面に設けられ、上記
吐出孔の開口部よりも小さく形成されたリブであっても
よい。

【００１６】また、上記吐出弁部の構成として、上記リ
ードバルブの吐出室側にリードバルブの反り量を規制す
るバルブサポートが配置され、該バルブサポートには上
記リードバルブの吐出室側に設けられたリブに嵌合する
逃げ溝が形成されている構成を採用することもできる。

【００１７】さらに、上記リブの形成方法としては、リ
ードバルブの成形後にリードバルブに溶接またはロウ付
けにより接合してもよく、また、リードバルブの成形時
にエンボスまたはプレス加工により該リードバルブと一
体成形してもよい。

【００１８】なお、リブの材質としては、リードバルブ
と同一の鉄系材質や、他の鉄系材質を用いることができ
る。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る気体圧縮機の
実施の形態について、添付図面を参照しながら詳細に説
明する。

【００２０】本発明に係る気体圧縮機の基本的な構成、
すなわち、図７において説明したように、コンプレッサ
ケーシング１内に圧縮機構部Ｃが収容され、圧縮機構部
Ｃの一端面に取付けられたフロントサイドブロック４と
フロントヘッド２との間に吸入室６が形成され、圧縮機
構部Ｃの他端面に取付けられたリアサイドブロック５と
コンプレッサケーシング１との間に吐出室７が形成さ
れ、圧縮機構部Ｃは、フロントサイドブロック４とリア
サイドブロック５との間に内周略楕円筒状のシリンダ８
を有し、シリンダ８、フロントサイドブロック４、リア
サイドブロック５により仕切られる内周略楕円筒状の圧
縮室９内には、ロータ１１が横架され、ロータ１１に
は、その外周面にスリット状のベーン溝１３が複数形成
され、ベーン溝１３にはベーン１４が摺動可能に装着さ
れてロータ１１の外周面からシリンダ８の内周面に向か
って出没自在に設けられている点については従来例と同
様な構成のため、従来例と同一部材には同一符号を附し
てその詳細な説明は省略する。

【００２１】このような気体圧縮機において、ロータ１
１が図中矢印イ方向に回転することにより圧縮室９はそ
の容積の大小変化を繰り返し、吸入室６側から吸入され
た低圧冷媒ガスが圧縮室９内で圧縮され、この高圧冷媒
ガスが、シリンダ８の外周面を一部切り欠いて形成され
た吐出チャンバ室１６内に設けられた吐出弁部３０を介
して吐出室７側に吐出されるが、本発明に係る気体圧縮
機においては、この吐出弁部３０の構造に特徴がある。

【００２２】すなわち、本実施形態の気体圧縮機におけ
る吐出弁部３０は、図１および図２に示す構造の吐出弁
部を採用している。なお、図２は図１に示した吐出弁部
を吐出室側からみた拡大図であり、（ａ）は平面図、同
図（ｂ）はそのII−II線断面図である。

【００２３】図１および図２に示すように、この吐出弁
部３０は、シリンダ８の楕円短径部付近の外周面を一部
切り欠いて形成された吐出チャンバ室１６内に設けら
れ、圧縮室９側に一端が開口され、吐出チャンバ室１６
側に他端が開口されて、この圧縮室９と吐出チャンバ室
１６とを連通する吐出孔１５の吐出チャンバ室１６側の
開口端の縁部を弁座４０として、この弁座４０上に配置
され、圧縮室９の内圧により、吐出孔１５の吐出チャン
バ室１６側の開口１５ａ（図中点線で示す）を開閉する
手段として構成されている。

【００２４】この弁座４０上には、鉄系材質をその素材
とする薄板状のバネ鋼板からなるリードバルブ３１が配
置され、このリードバルブ３１は、その先端部３１−１
が吐出孔１５の吐出チャンバ室１６側の開口１５ａを覆
うように形成され、その基部３１−２には貫通孔３１ａ
が穿設されており、ボルト２３をこの貫通孔３１ａに挿
通させてシリンダ８の外周壁に設けられた取付孔８ａに
締結することにより、リードバルブ３１は、吐出孔１５
の吐出チャンバ室１６側の開口端の縁部に一端を支持さ
れた状態で取り付け固定されている。

【００２５】したがって、リードバルブ３１は、圧縮機
の運転停止時には、フラットな状態でその先端部３１−
１が弁座４０に当接して吐出孔１５の吐出チャンバ室１
６側の開口１５ａを塞ぎ、圧縮機の運転時には、圧縮室
９の内圧が先端部３１−１の底面に作用することによ
り、先端部３１−１が反り上がるように弾性変形して、
吐出孔１５の吐出チャンバ室１６側の開口１５ａを開く
ように開閉動作する。

【００２６】さらに、リードバルブ３１上には、圧縮室
９の内圧Ｐ１が吐出チャンバ室１６の内圧Ｐ２に比べて
低くなった状態において、圧縮室９の内圧Ｐ１と吐出チ
ャンバ室１６の内圧Ｐ２との圧力差によって生じる押圧
力が作用することで、吐出チャンバ室１６側の開口１５
ａに当接するリードバルブ３１の先端部３１−１が吐出
孔１５内へと押し込まれて湾曲状に撓み変形するのを防
止するために補強手段が施されており、この補強手段に
よってリードバルブ３１の機械的強度が高められてい
る。

【００２７】すなわち、この補強手段とは、本実施形態
においては、リードバルブ３１の先端部３１−１の吐出
チャンバ室１６側の面に、吐出孔１５の吐出室１６側開
口１５ａをまたぐ長さを有する横一文字のリブ３２が溶
接またはロウ付けにより形成されている。

【００２８】このリブ３２の形成位置およびその形状と
しては、リードバルブ３１の先端部３１−１において、
少なくとも吐出孔１５の開口１５ａの中心点１５ｃを横
断する横一文字に形成されるものとする。

【００２９】ここで、リブ３２の形成位置として、吐出
孔１５の中心点１５ｃを横断する位置に形成する理由と
しては、リードバルブ３１の先端部３１−１は、吐出孔
１５の開口１５ａの円周上からその中心点１５ｃに向け
て窪み、この中心点１５ｃに相当する先端部３１−１の
中央部が最も吐出孔１５内に撓み変形する部位であり、
この部位を補強する必要があるためである。

【００３０】また、リブ３２の形状として、横一文字形
状に形成する理由としては、例えば先端部３１−１にリ
ードバルブ３１の長手方向に縦一文字形状にリブを突出
形成した場合には、リードバルブ３１の板厚を厚く設定
する従来例の場合と同様に、先端部２１−１が吐出孔１
５内に押し込まれて撓み変形することは防止できるもの
の、リードバルブ３１の剛性が高く、曲げ強度が大きく
なりすぎて圧縮室９の内圧が吐出チャンバ室１６の内圧
に比べて高圧になったときに吐出孔１５を開くタイミン
グが遅れ、リブを形成しない場合と同様の正常な開閉動
作が行なわれないのに対して、本願発明のように先端部
３１−１に横一文字形状にリブ３２を突出形成した場合
には、上述したようにリブ３２が吐出孔１５の開口１５
ａの中心点１５ｃを横断する位置にあることから先端部
２１−１の中心部付近における剛性のみを高くして先端
部３１−１が吐出孔１５内に押し込まれて撓み変形する
ことを防止でき、かつ吐出孔１５の開時には、先端部３
１−１は、その底面に作用する圧縮室９の内圧によって
先端部３１−１から基部３１−２に向かってその長手方
向に次第にめくれ上がるように弾性変形するが、このリ
ブ３２はリードバルブ３１の長手方向に対して直交する
直線に近い状態であることから、曲げ強度にほとんど影
響を与えることなく、リブを形成しない場合とほぼ同様
の正常な開閉動作を確保することができるためである。

【００３１】なお、このリブ３２の形成方法としては、
本実施形態のようにリードバルブ３１の成形後にリード
バルブ３１に溶接またはロウ付けにより接合する方法の
ほか、図３に示すように、リードバルブ３１の成形時に
エンボスまたはプレス加工によりリードバルブ３１と一
体成形する方法等が考えられる。

【００３２】さらに、リブ３２の材質としては、リード
バルブ３１と同一の鉄系材質のほか、他の鉄系材質を用
いることができる。

【００３３】上記構成からなる気体圧縮機にあっては、
ロータ１１が図１中矢印イ方向に回転することにより圧
縮室９はその容積の大小変化を繰り返し、このロータ１
１の回転により遠心力とベーン背圧が作用し、ベーン１
４が吸入室６側から吸入された低圧冷媒ガスを圧縮し、
この圧縮された高圧冷媒ガスが、吐出孔１５の吐出チャ
ンバ室１６側の開口１５ａに設けられた吐出弁部３０の
リードバルブ３１の底面に作用して、その先端部３１−
１を所定位置まで持ち上げて開口１５ａを開き、高圧冷
媒ガスが吐出室７側に吐出される。

【００３４】このとき、リードバルブ３１の開閉動作特
性は、上述したように、リードバルブ３１の先端部３１
−１に設けられたリブ３２が、リードバルブ３１の長手
方向に対して直交する直線に近い状態であることから、
その曲げ強度にほとんど影響を与えることなく、リード
バルブ３１上にリブを形成しない場合と同様の正常な開
閉動作を確保することができる。

【００３５】その後、圧縮工程終了時には、圧縮室９内
の圧力が低下し、圧縮室９と吐出チャンバ室１６との圧
力差によって、リードバルブ３１の先端部３１−１が圧
縮室９側に弾性復帰して吐出孔１５の開口１５ａを塞ぐ
ことにより圧縮室９内の気密性が保たれて、吐出チャン
バ室１６側から圧縮室９側への高圧冷媒ガスの逆流を防
ぎ、高圧冷媒ガスの再圧縮を防止できる。

【００３６】さらに、圧縮室９の内圧Ｐ１が吐出チャン
バ室１６の内圧Ｐ２に比べて低くなった状態において
は、圧縮室９の内圧Ｐ１と吐出チャンバ室１６の内圧Ｐ
２との圧力差によって生じる押圧力がリードバルブ３１
の先端部３１−１に作用して、この先端部３１−１が圧
縮室９側に湾曲状に撓み変形して、吐出孔１５内に押し
込まれるように作用する力が働くが、このとき、リード
バルブ３１の先端部３１−１は、吐出孔１５の開口１５
ａの中心点１５ｃに相当し、最も撓み変形する部位であ
る先端部３１−１の中央部がリブ３２により補強され、
その機械的強度が高められているため、吐出孔１５内に
撓み変形することを効果的に防止することができる。

【００３７】したがって、従来の吐出弁部において発生
していたリードバルブと吐出孔との線接触状態を回避
し、リードバルブ３１を弁座４０および吐出孔１５に対
してフラットな状態の面接触を維持することができるこ
とから、リードバルブ３１と吐出孔１５との接触部分に
おいて、応力が局部的に集中することがなく、リードバ
ルブ３１のバルブ割れを未然に防止でき、吐出弁部３０
の耐久性が高まり、気体圧縮機の信頼性の向上に繋が
る。

【００３８】さらに、リードバルブ３１に対する応力荷
重の集中を回避できるため、リードバルブ３１の板厚を
厚くする必要がなく、よってリードバルブ３１の曲げ強
度にほとんど影響を与えることなく、リブを形成しない
場合と同様の正常な開閉動作を確保できることから、圧
縮室９内での過圧縮も防止でき、気体圧縮機の動力損失
を低減することもできる。

【００３９】次に、本発明に係る気体圧縮機の第２の実
施形態について図４に基づき説明する。なお、本実施形
態においても、気体圧縮機の基本的な構成は上記第１の
実施形態と同様なため、同一部材には同一符号を附して
その詳細な説明は省略する。

【００４０】本実施形態における気体圧縮機の特徴部分
は、吐出弁部の構造において、特にリードバルブの先端
部に設けられる補強手段の形成位置が上記第１の実施形
態のそれと異なる点にある。

【００４１】すなわち、図４に示すように、本実施形態
の気体圧縮機における吐出弁部３０ａは、リードバルブ
３１の先端部３１−１の吐出孔１５側の面に、吐出孔１
５の吐出室１６側開口１５ａよりも一回り小さいサイズ
の横一文字形状のリブ３２ａが溶接またはロウ付けによ
り形成されている。

【００４２】ここで、リブ３２ａの形成位置として、吐
出孔１５の中心点１５ｃを横断する位置に形成する点、
および、リブ３２ａの形状として、横一文字形状に形成
する点については、上記第１の実施形態と同様の理由に
よるものであるが、リブ３２ａの大きさとして、吐出孔
１５の開口１５ａよりも小さく形成する理由としては、
仮に吐出孔１５の開口１５ａよりも大きく形成したとす
ると、リブが弁座面に接触して浮きができ、リードバル
ブと弁座面との間にリブの厚み分の隙間が形成されてし
まい、圧縮機の運転中にこの隙間から冷媒ガスが漏洩す
ることにより圧縮機の動力損失を招くため好ましくな
く、この不具合を未然に防止するためである。

【００４３】なお、このリブ３２ａの形成方法として
は、上記第１の実施形態と同様に、リードバルブ３１の
成形後にリードバルブ３１に溶接またはロウ付けにより
接合する方法のほか、図５に示すように、リードバルブ
３１の成形時にエンボスまたはプレス加工によりリード
バルブ３１と一体成形する方法を採用することができ、
さらに、リブ３２の材質についても、リードバルブ３１
と同一の鉄系材質のほか、他の鉄系材質を用いることが
できる。

【００４４】このように、本実施形態によれば、吐出孔
１５内に最も撓み変形しやすいリードバルブ３１の先端
部３１−１の中心付近を補強するリブ３２ａが形成さ
れ、このリブ３２ａは、リードバルブ３１の長手方向に
対して直交する直線に近い状態であることから、上述し
た理由により第１の実施形態の構成と同様な作用効果が
得られる。

【００４５】これに加えて、本実施形態における吐出弁
部３０ａによれば、吐出孔１５内にリブ３２ａが食い込
んでおり、吐出孔１５の開口１５ａ付近の断面積を上記
第１の実施形態のそれよりも小さくできるため、圧縮機
運転時に吐出孔１５の開口１５ａ付近に吐出しきれずに
残された冷媒ガスの流量を減らすことで、デットボリュ
ームを削減して、圧縮室９内での冷媒ガスの過圧縮を防
ぎ、動力効率の向上を図ることができる。

【００４６】次に、本発明に係る気体圧縮機の第３の実
施形態について図６に基づき説明する。なお、本実施形
態においても、気体圧縮機の基本的な構成は上記第１お
よび第２の実施形態と同様なため、同一部材には同一符
号を附してその詳細な説明は省略する。

【００４７】本実施形態における気体圧縮機の特徴部分
は、吐出弁部の構造において、特にリードバルブの吐出
室側にリードバルブの反り量を規制するバルブサポート
を配置した点にある。

【００４８】すなわち、図６に示すように、本実施形態
の気体圧縮機における吐出弁部３０ｂは、吐出孔１５の
開口１５ａを覆うように設けられるリードバルブ３１
と、このリードバルブ３１の反り量を規制するためのバ
ルブサポート３３とを順次配置することにより構成さ
れ、シリンダ８の外周の所定箇所に取付孔８ａが穿設さ
れ、一方、リードバルブ３１およびバルブサポート３３
にはそれぞれ貫通孔３１ａ，３３ａが穿設されており、
ボルト２３をこの貫通孔３３ａ，３１ａに順次挿通させ
て取付孔８ａに締結することにより、リードバルブ３１
およびバルブサポート３３はシリンダ８の外周壁に一端
を支持された状態で取り付け固定されている。

【００４９】また、上記第１の実施形態と同様に、リー
ドバルブ３１の先端部３１−１の吐出チャンバ室１６側
の面に、吐出孔１５の吐出室１６側開口１５ａをまたぐ
長さを有する横一文字のリブ３２ｂが溶接またはロウ付
けにより形成され、このリブ３２ｂの形成位置およびそ
の形状としては、リードバルブ３１の先端部３１−１に
おいて、少なくとも吐出孔１５の開口１５ａの中心点１
５ｃを横断する横一文字に形成されるものとする。

【００５０】なお、このリブ３２ｂの形成方法として
は、上記第１の実施形態と同様に、リードバルブ３１の
成形後にリードバルブ３１に溶接またはロウ付けにより
接合する方法のほか、リードバルブ３１の成形時にエン
ボスまたはプレス加工によりリードバルブ３１と一体成
形する方法を採用することができ、さらに、リブ３２の
材質についても、リードバルブ３１と同一の鉄系材質の
ほか、他の鉄系材質を用いることができる。

【００５１】さらに、本実施形態においては、バルブサ
ポート３３の底面、すなわちリードバルブ３１と対向す
る面に、リードバルブ３１の先端部３１−１に設けられ
たリブ３２ｂに嵌合する逃げ溝３３ｂが刻設されてお
り、この逃げ溝３３ｂがあることにより、リードバルブ
３１が所定位置まで持ち上げられる際に、リブ３２ｂが
障害となることがなく、リードバルブ３１のスムーズな
開閉動作を維持することができる。

【００５２】このように、本実施形態によれば、吐出孔
１５内に最も撓み変形しやすいリードバルブ３１の先端
部３１−１の中心付近を補強するリブ３２ｂが形成さ
れ、このリブ３２ｂは、リードバルブ３１の長手方向に
対して直交する直線に近い状態であることから、上述し
た理由により第１および第２の実施形態の構成と同様な
作用効果が得られる。

【００５３】なお、図示しないが、上述した第２の実施
形態と同様に、リードバルブに設けられる補強手段の形
成位置として、リードバルブの先端部の吐出孔側の面に
吐出孔の開口よりも小さい横一文字形状のリブを形成
し、リードバルブの吐出室側にバルブサポートを配置す
る構成を採用する場合には、このバルブサポートには、
上記のような逃げ溝は形成する必要がない。

【００５４】

【発明の効果】以上、詳細に説明したように、本発明に
係る気体圧縮機によれば、圧縮室で圧縮される高圧冷媒
ガスを吐出チャンバ室側に吐出し、この高圧冷媒ガスの
逆流を防止する吐出弁部の構造において、吐出孔内に最
も撓み変形しやすいリードバルブ３１の先端部分の中心
付近の強度を補強するリブを形成し、このリブの形状と
して、リードバルブの長手方向に対して直交する直線に
近い状態の横一文字形状に形成する構造を採用すること
により、リードバルブの破損を未然に防止し、吐出弁部
の耐久性および信頼性を高めることができるとともに、
リードバルブの曲げ強度に影響を与えることなく、正常
な開閉動作を確保できることから、圧縮室内での過圧縮
も効果的に防止でき、圧縮機の動力損失を低減すること
もできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る気体圧縮機の要部を示す拡大断面
図である。

【図２】図１に示した吐出弁部を吐出室側からみた拡大
図であり、（ａ）は平面図、（ｂ）は（ａ）のII−II線
断面図である。

【図３】図２に示したリブの形成方法の他の例を示す拡
大断面図である。

【図４】本発明に係る気体圧縮機における吐出弁部の第
２の実施形態の構成を示す拡大図であり、（ａ）は平面
図、（ｂ）は（ａ）のIV−IV線断面図である。

【図５】図４に示したリブの形成方法の他の例を示す拡
大断面図である。

【図６】本発明に係る気体圧縮機における吐出弁部の第
３の実施形態の構成を示す拡大図であり、（ａ）は平面
図、（ｂ）は（ａ）のVI−VI線断面図である。

【図７】従来の気体圧縮機の構成を示す縦断面図であ
る。

【図８】図７に示すVIII−VIII線断面図である。

【図９】図８に示した圧縮室内圧が吐出チャンバ室内圧
に比べて低い状態での吐出弁部の状態を示す拡大断面図
である。

【符号の説明】

８ シリンダ ９ 圧縮室 １１ ロータ １２ ロータ軸 １３ ベーン溝 １４ ベーン １５ 吐出孔 １５ａ 吐出孔の吐出室側開口 １５ｃ 吐出孔の中心点 １６ 吐出チャンバ室 ２３ ボルト ３０，３０ａ，３０ｂ 吐出弁部 ３１ リードバルブ ３１−１ リードバルブの先端部 ３１−２ リードバルブの基部 ３１ａ 貫通孔 ３２ リブ（補強手段） ３３ バルブサポート ３３ａ 貫通孔 ３３ｂ 逃げ溝 ４０ 弁座 Ｐ１ 圧縮室の内圧 Ｐ２ 吐出チャンバ室の内圧

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 圧縮室内に吸入された冷媒ガスを圧縮
   し、この圧縮された高圧冷媒ガスを吐出弁部を介して吐
   出室側に吐出する圧縮機構部を有する気体圧縮機であっ
   て、 上記吐出弁部は、 上記圧縮室側に一端が開口され、上記吐出室側に他端が
   開口されて上記圧縮室と吐出室とを連通する吐出孔と、 上記吐出孔の吐出室側開口端の縁部にその基部が支持さ
   れ、閉時にはその先端部が当接して上記吐出室側開口を
   塞ぎ、開時にはその先端部底面に作用する圧縮室内圧に
   より弾性変形して上記吐出室側開口を開くように開閉動
   作するリードバルブと、 上記リードバルブ上に設けられ、上記吐出室側開口に当
   接するリードバルブの先端部に突出形成される横一文字
   のリブからなり、上記閉時に該リードバルブが吐出孔内
   へと押し込まれて撓み変形するのを防止する補強手段
   と、 を具備することを特徴とする気体圧縮機。
2. 【請求項２】 上記補強手段は、上記リードバルブの吐
   出室側の面に設けられ、上記吐出孔の吐出室側開口をま
   たぐ長さに形成されたリブであることを特徴とする請求
   項１記載の気体圧縮機。
3. 【請求項３】 上記補強手段は、上記リードバルブの吐
   出孔側の面に設けられ、上記吐出孔の開口部よりも小さ
   く形成されたリブであることを特徴とする請求項１記載
   の気体圧縮機。
4. 【請求項４】 上記吐出弁部は、上記リードバルブの吐
   出室側にリードバルブの反り量を規制するバルブサポー
   トが配置され、該バルブサポートには上記リードバルブ
   の吐出室側に設けられたリブに嵌合する逃げ溝が形成さ
   れていることを特徴とする請求項１または請求項２記載
   の気体圧縮機。
5. 【請求項５】 上記リブはリードバルブに溶接またはロ
   ウ付けにより接合されることを特徴とする請求項１乃至
   請求項４記載の気体圧縮機。
6. 【請求項６】 上記リブはリードバルブの成形時にエン
   ボスまたはプレス加工により該リードバルブと一体成形
   されることを特徴とする請求項１乃至請求項４記載の気
   体圧縮機。