JP2003177046A - 流量測定装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】センシング部へのパーティクルの衝突を回避し
てセンシング部の破損を防止すると共に、空気流量を安
定して正確に測定することができる流量測定装置を提供
する。 【解決手段】この流量測定装置は、被測定空気を導入し
て流通させる流路３と、流路３内に配設され被測定空気
の流量測定を行うセンシング部４と、を備える。流路３
内のセンシング部４の上流側に入口側湾曲部５が形成さ
れ、その湾曲部５の下流側の外側壁部に異物通過口８
が、流路３のセンシング部４の下流側に連通して設けら
れ、異物通過口８には異物を異物通過口８にガイドする
ためのガイド壁９が設けられる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の吸入空
気量測定装置などに適用され、空気の流量を測定する流
量測定装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば、内燃機関の吸入空気量等
を測定する装置として、薄膜式のエアフローセンサをセ
ンシング部として使用し、被測定空気を流す流路にセン
シング部を配置した流量測定装置が使用されている。

【０００３】内燃機関の吸気系にはエアフィルタが配設
され、吸入空気中に含まれる砂などの比較的大粒のパー
ティクルは、このエアフィルタで除去するようにしてい
る。しかし、吸入される空気中には、エアフィルタでは
除去されない比較的小径（例えば数百μm）のパーティ
クルが含まれており、これらのパーティクルが流路に入
った場合、このパーティクルが例えば数十ｍ/secの速度
でセンシング部に衝突し、センシング部が破壊される虞
が生じる。特に、薄膜式のエアフローセンサをセンシン
グ部とする流量測定装置では、センサのメンブレンの厚
さが約１μm程度と非常に薄く形成されているため、パ
ーティクルが衝突すると、破損しやすいという問題があ
った。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】そこで、従来、ドイツ
特許DE19815654A1号公報、特表2001‐504943号公報など
において、センシング部を配置する空気流路を湾曲形状
とし、或いは湾曲した空気流路内にセンシング部をバイ
パスするバイパス通路を形成し、そのバイパス通路にパ
ーティクルを通して、センシング部へのパーティクルの
衝突を回避するようにした流量測定装置が提案された。
しかし、この種の従来の流量測定装置では、単に空気流
路を湾曲形状とした構造であるため、パーティクルの衝
突を避けることができず、また、バイパス通路を作りそ
こに吸気の多くを通過させる構造とすると、センシング
部を配置した測定用通路の流速が極めて遅くなり、空気
流量の測定誤差が増大する問題があった。

【０００５】本発明は、上述の課題を解決するものであ
り、センシング部へのパーティクルの衝突を回避してセ
ンシング部の破損を防止すると共に、空気流量を安定し
て正確に測定することができる流量測定装置を提供する
ことを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１の流量測定装置は、被測定空気を
導入して流通させる流路と、流路内に配設され被測定空
気の流量測定を行うセンシング部と、を備えた流量測定
装置において、流路内の該センシング部の上流側に湾曲
部が形成され、湾曲部の下流側の外側壁部に異物通過口
が、流路のセンシング部の下流側に連通して設けられ、
異物通過口には異物を異物通過口にガイドするためのガ
イド壁が設けられたことを特徴とする。

【０００７】このような構成により、空気中に含まれる
パーティクルは、流路に入り湾曲部に達したとき、その
進行方向をその湾曲方向に曲げられるが、このとき、そ
の慣性力によりパーティクルは流路の外側に沿って進
み、ガイド壁に当たって、外側壁部に設けた異物通過口
を通り、センシング部の下流側の流路内に導出される。
このため、センシング部が配置された箇所の流路に流れ
るパーティクルは著しく減少し、センシング部へのパー
ティクルの衝突を回避してセンシング部の破損を防止す
ることができる。また、異物通過口の開口率を適度に設
定すれば、センシング部の位置する流路内の空気の流速
を、少流量時でもある程度高く維持することができ、空
気流量を安定して正確に測定することができる。

【０００８】また、請求項２の流量測定装置は、被測定
空気を導入して流通させる流路と、流路内に配設され被
測定空気の流量測定を行うセンシング部と、を備えた流
量測定装置において、流路内の該センシング部の上流側
に湾曲部が形成され、湾曲部の外側壁部に、多数の孔を
穿設した多孔部が形成され、多孔部は流路におけるセン
シング部の下流側に連通していることを特徴とする。

【０００９】このように、多孔部を湾曲部の外側壁部に
設ければ、パーティクルをその湾曲部の多孔部を通して
下流側に通過させることができ、センシング部に流れる
パーティクルの量を低減することができる。これによ
り、センシング部が配置された箇所の流路に流れるパー
ティクルは著しく減少し、センシング部へのパーティク
ルの衝突を回避してセンシング部の破損を防止すること
ができる。また、多孔部の開口率を適度に設定すれば、
センシング部の位置する流路内の空気の流速を、少流量
時でもある程度高く維持することができ、空気流量を安
定して正確に測定することができる。

【００１０】また、請求項３の発明は、被測定空気を導
入して流通させる流路と、流路内に配設され被測定空気
の流量測定を行うセンシング部と、を備えた流量測定装
置において、流路内の該センシング部の上流側に湾曲部
が形成され、湾曲部の外側壁部の接線方向に異物通過路
が連通して設けられ、異物通過路の開口部近傍に異物を
異物通過路内にガイドするためのガイド壁が設けられた
ことを特徴とする。

【００１１】このような構成により、空気中に含まれる
パーティクルは、流路に入り湾曲部に達したとき、その
進行方向をその湾曲方向に曲げられるが、このとき、そ
の慣性力によりパーティクルは流路の外側に沿って進
み、ガイド壁にガイドされて、外側壁部の接線方向の異
物通過路に入り、流路から導出される。このため、セン
シング部が配置された流路の箇所に流れるパーティクル
は著しく減少し、センシング部へのパーティクルの衝突
を回避してセンシング部の破損を防止することができ
る。また、異物通過路の開口率を適度に設定すれば、セ
ンシング部の位置する流路内の空気の流速を、少流量時
でもある程度高く維持することができ、空気流量を安定
して正確に測定することができる。また、請求項４の発
明は、被測定空気を導入して流通させる流路と、流路内
に配設され被測定空気の流量測定を行うセンシング部
と、を備えた流量測定装置において、流路内の該センシ
ング部の上流側に湾曲部が形成され、湾曲部の下流側の
外側壁部に異物通過口が、流路のセンシング部の下流側
に連通して設けられ、異物通過口には異物を異物通過口
にガイドするためのガイド壁が設けられ、センシング部
の上流側で湾曲部の下流側に第２の湾曲部が形成され、
第２の湾曲部の外側壁部の接線方向に異物通過路が連通
して設けられ、異物通過路の開口部近傍に異物を異物通
過路内にガイドするためのガイド壁が設けられたことを
特徴とする。

【００１２】このような構成により、空気中に含まれる
パーティクルは、流路に入り湾曲部及び第２の湾曲部に
達したとき、その進行方向をその湾曲方向に曲げられる
が、このとき、その慣性力によりパーティクルは流路の
外側に沿って進み、ガイド壁にガイドされて、外側壁部
の異物通過口を通ってセンシング部の下流側に抜け、或
いは外側壁部の接線方向の異物通過路に入り、流路から
導出される。このため、センシング部が配置された流路
の箇所に流れるパーティクルは著しく減少し、センシン
グ部へのパーティクルの衝突を回避してセンシング部の
破損を防止することができる。また、異物通過路の開口
率を適度に設定すれば、センシング部の位置する流路内
の空気の流速を、少流量時でもある程度高く維持するこ
とができ、空気流量を安定して正確に測定することがで
きる。

【００１３】ここで、上記請求項１の流量測定装置にお
いては、請求項５のように、センシング部の上流側の湾
曲部の外側壁部に、多数の孔を穿設した多孔部を形成
し、流路におけるセンシング部の下流側にこの多孔部を
連通するように構成することができる。このように、多
孔部を湾曲部の上流側の上流湾曲部の外側壁部に設けれ
ば、パーティクルをその湾曲部の多孔部を通して下流側
に通過させることができ、センシング部に流れるパーテ
ィクルの量をより一層低減することができる。

【００１４】さらに、上記請求項３の流量測定装置にお
いては、請求項６のように、流路の湾曲部の上流側に第
２の湾曲部を形成し、第２の湾曲部の外側壁部に、多数
の孔を穿設した多孔部を形成し、流路におけるセンシン
グ部の下流側にこの多孔部を連通するように構成するこ
とができる。このように、第２の湾曲部の外側壁部に、
多数の孔を穿設した多孔部を設ければ、多孔部を通して
パーティクルをセンシング部の下流側に導出することが
できるから、センシング部が配置された流路の箇所に流
れるパーティクルはさらに減少し、センシング部へのパ
ーティクルの衝突を回避してセンシング部の破損を防止
することができる。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。図１〜図４は第１実施形態の流量
測定装置を示し、図１はその正面図と断面図を示してい
る。この流量測定装置は、本体１内に形成した被測定空
気を導入して流通させる流路３と、流路３内に配設され
被測定空気の流量測定を行うセンシング部４と、を備え
て構成される。流路３は略逆Ｕ字状に形成され、その下
部正面側に入口１５が設けられ、その下部背面側に出口
１６が設けられる。

【００１６】また、流路３内には入口１５の近傍に入口
側湾曲部５が形成され、出口１６の近傍に出口側湾曲部
７が設けられ、流路３の中央に中央湾曲部６が形成され
ている。入口側湾曲部５の下流側、中央湾曲部６の上流
側にセンシング部４が配置される。また、入口側湾曲部
５近傍の下流側外側壁部に異物通過口８が、流路３のセ
ンシング部４の下流側に連通して設けられ、さらに、異
物通過口８には入口１５から入ったパーティクルを異物
通過口８にガイドするためのガイド壁９が設けられてい
る。

【００１７】このガイド壁９は、図２に示すように、流
路３の軸線方向に対し角度θだけ前方に傾斜して設けら
れているが、この角度θは４５°以下、２５°以上が適
当であり、４５°を超えると異物通過口８を流れる空気
流が増大しすぎる不具合が生じ、角度θが２５°未満で
あると、パーティクルがガイド壁９に衝突して異物通過
口８に入りにくくなる不具合がある。

【００１８】また、パーティクルの最大径が１mmと想定
すると、ガイド壁９の長さｈは、1mm以上、5mm以下が適
当であり、1mm未満又は5mm以上であると、パーティクル
が異物通過口８に導入しにくくなる。また、ガイド壁９
の厚さｄは、0.1mm以上、1mm以下が適当であり、0.1mm
未満では強度が不十分となり、1mmを超えると、パーテ
ィクルがガイド壁９の端部に衝突して跳ね返りやすくな
る。なお、ガイド壁９の先端側と異物通過口８間の隙間
は、１mm以上であればパーティクルを良好に通過口８に
送出することができる。また。その隙間及び異物通過口
８の開口寸法は、空気流の少流量時にもその流速が低下
しない程度に調整される。

【００１９】また、ガイド壁９の形状は、図４の（ａ）
〜（ｅ）のように、各種のものが考えられる。すなわ
ち、（ａ）のガイド壁９ａのごとく、その先端部を丸く
し、（ｂ）のガイド壁９ｂのようにテーパ形状とし、或
いは（ｅ）のガイド壁９ｅのように尖頭形状にすると、
パーティクルの跳ね返りを防止することができる。ま
た、（ｄ）のガイド壁９ｄのように、先端形状を周辺の
壁に沿った形状にすれば、空気流に生じる乱れを少なく
することができる。

【００２０】本体１の上部には回路モデュール２が取り
付けられ、回路モデュール２の下部の取付部にはＯリン
グなどのシール材１２が装着される。回路モデュール２
内には、信号処理用の回路が収納され、電源線及び信号
線用のコネクタ１１がその側部に設けられる。

【００２１】本体１は、例えばガラス繊維入りＰＢＴ，
ＰＰＳ等の合成樹脂により成形され、上記のようにその
内部に、略逆Ｕ字状（或いは略Ｓ字状）を呈した流路３
が形成されている。この流路３内の入口側湾曲部５と中
央湾曲部６の間つまり中央湾曲部部６の上流側に、流量
測定用のセンシング部４が配設される。センシング部４
は、例えば薄膜式のエアフローセンサからなり、半導体
基板１４上に設けた開口部に、流量検出用抵抗体及び発
熱抵抗体を取り付けたメンブレンを固定し、その近傍に
吸気温検出用抵抗体を取り付けて構成され、抵抗体の温
度-抵抗特性を利用して、空気流量を測定する。半導体
基板１４は台座１７に固定され、基板上の各端子はワイ
ヤボンディングなどを介して回路モデュール２内の回路
に接続されている。

【００２２】さらに、異物通過口８が、センシング部４
の上流側の湾曲部、つまり入口側湾曲部５の下流側の外
側壁部に形成され、この入口側湾曲部５の下流側近傍
に、上記ガイド壁９が、入口１５から進入し入口側湾曲
部５に当たったパーティクルを異物通過口８に導入する
ように、入口１５に向けて上述のように傾斜して設けら
れている。

【００２３】このように構成された流量測定装置は、図
３に示すように、内燃機関などの吸気管１０に設けられ
た取付孔１３に本体１を挿入し、空気流の上流側に本体
1の正面側の入口１５を向け、下流側に出口１６を向け
て、装着される。この際、本体1の上部のシール部材１
２が取付孔１３との間の隙間をシールする。

【００２４】吸気動作によって吸気管１０内を空気が流
れると、管内の空気流の一部が本体１の入口１５から流
路３内に流入し、略逆Ｕ字状の流路３に沿って流れる。
このとき、空気中に含まれるパーティクルは、流路３に
入り入口側湾曲部５に達したとき、その進行方向をその
湾曲方向に曲げられるが、この際、その慣性力によって
パーティクルは流路３の湾曲部５の外側に沿って進む。

【００２５】このため、パーティクルとそれを含む空気
流は、その真上のガイド壁９に当たって、外側壁部に設
けた異物通過口８に入り、そこを通過してセンシング部
４の下流側の流路３内に導出される。一方、パーティク
ルを含まない空気流は、入口側湾曲部５からそのまま流
路３の軸線に沿って上昇し、センシング部４の周囲を通
過し、中央湾曲部６を通り、出口側湾曲部７を介して、
出口１６から導出される。

【００２６】このため、センシング部４が配置された箇
所の流路３に流れるパーティクルは著しく減少し、セン
シング部４へのパーティクルの衝突を回避してセンシン
グ部４の破損を防止することができる。また、上述のよ
うに、ガイド壁９の角度θや異物通過口８の開口率（開
口寸法とガイド壁９先端と異物通過口８の間隔）が適正
に調整されているから、センシング部４の位置する流路
３内の空気の流速を、少流量時でもある程度高く維持す
ることができ、空気流量を安定して正確に測定すること
ができる。

【００２７】次に、本発明の上記効果を確認するために
行った実施例について説明する。実施例は、図１に示す
構造の装置であって、ガイド壁９の角度を３０°、その
長さを３mm、その厚さを0.5mmとする流量測定装置を製
作した。その装置を吸気管に装着し、吸気管に既知の流
量（予め測定されている流量）の空気を上流から下流側
に流し、その空気流量を流量測定装置で測定し、各流量
におけるその測定精度を算出した。

【００２８】また、従来例として、湾曲した空気流路を
形成し、その空気流路内にセンシング部を配置し、その
空気流路に隣接してセンシング部をバイパスするバイパ
ス通路を形成した構造の流量測定装置を使用した。この
従来例の装置について、既知の流量の空気流を流路に流
し、その装置で流量を測定し、上記と同様に各流量にお
けるその測定精度を算出した。

【００２９】図５は、それらの実施例と従来例におけ
る、空気の流量に対する測定精度の関係をグラフ化した
ものである。その実験結果を示す図５のグラフからわか
るように、従来例においては、流量が約５０ｇ/sec以下
の少流量で、測定誤差が増大するのに対し、本発明の実
施例では、その小流量域における測定誤差が従来例より
少なく、少流量時の測定精度が向上していることがわか
る。

【００３０】図６は、第２実施形態の流量測定装置を示
している。この実施形態では、上記装置の異物通過口８
とガイド壁９に代えて、多孔部２８を入口側湾曲部２５
に形成した。上記実施形態の構造と同一の部分について
は、上記と同じ符号を付してその説明を省略する。

【００３１】流路３は、上記と同様に略逆Ｕ字状（或い
は略Ｓ字状）に形成され、その入口１５の直ぐ奥に入口
側湾曲部２が形成され、その入口側湾曲部２５に、多孔
部２８が形成される。この多孔部２８はセンシング部４
の下流側に連通している。多孔部２８は、ここでは細い
スリットとして形成され、多数のスリットが入口湾曲部
２５の外側壁に沿って形成される。スリットの幅は例え
ば約200μｍ、スリットの長さは入口１５の幅と略同一
であり、総スリットの開口面積は、入口１５の開口面積
に対し、約１０％〜約５５％の割合である。

【００３２】すなわち、多孔部２８の開口面積の入口１
５の面積に対する割合は、パーティクルを除去すると共
に、良好な測定精度を得るために、重要な要素であり、
図７に示すようなグラフからその範囲を決定した。すな
わち、この図７のグラフは、実験から求めたものであ
り、入口１５の面積に対する多孔部２８の面積の割合を
変化させながら、空気流量の測定を行うと共に、センシ
ング部４へのパーティクルの影響つまりパーティクルの
センシング部４への付着度或いはセンシング部のパーテ
ィクルによる破損度を測定し、グラフ化した。

【００３３】この図７のグラフから、入口１５の面積に
対する多孔部２８の開口面積の割合が大きくなるほど、
装置の測定精度は低下し、センシング部のパーティクル
により影響度が小さくなることがわかる。このような流
量の測定精度のグラフとセンシング部へのパーティクル
の影響度のグラフとから、パーティクルをある程度高い
効率で除去し、且つ良好な測定精度が得られる上記開口
面積の割合の範囲として、約１０％〜約５５％が設定さ
れた。なお、この実施形態では、多孔部をスリット孔と
して形成したが、勿論多数の細い円形の孔を穿設するこ
ともできる。

【００３４】本流量測定装置を吸気管に装着し、吸気管
内に空気を流すと、管内の空気流の一部が本体の入口１
５から流路３内に流入し、略逆Ｕ字状の流路３に沿って
流れる。このとき、空気中に含まれるパーティクルは、
流路３に入ると、直ちに入口側湾曲部２５にぶつかるた
め、そこに形成された多孔部２８の孔を通り、多孔部２
８からセンシング部４の下流側の流路３内に導出され
る。一方、パーティクルを含まない空気流は、入口側湾
曲部２５からそのまま流路３の軸線に沿って上昇し、セ
ンシング部４の周囲を通過し、中央湾曲部６を通り、出
口側湾曲部７を介して、出口１６から導出される。

【００３５】このため、センシング部４が配置された箇
所の流路３に流れるパーティクルは著しく減少し、セン
シング部４へのパーティクルの衝突を回避してセンシン
グ部４の破損を防止することができる。また、多孔部２
８は、その開口率（入口１５の開口面積に対する総スリ
ットの開口面積の割合）が上記の実験結果に基づき適正
な範囲に決定されているから、センシング部４の位置す
る流路３内の空気の流速を、少流量時でもある程度高く
維持することができ、空気流量を安定して正確に測定す
ることができる。

【００３６】図８は、第３実施形態の流量測定装置を示
している。この例では、上記装置の異物通過口８とガイ
ド壁９又は多孔部２８に代えて、異物通過路３８とガイ
ド壁３９を中央湾曲部３６に形成した。上記実施形態の
構造と同一の部分については、上記と同じ符号を付して
その説明を省略する。

【００３７】すなわち、本体３１内に逆Ｕ字状の流路３
３が形成され、その流路３３内には入口４５の近傍に入
口側湾曲部３５が形成され、出口４６の近傍に出口側湾
曲部３７が設けられ、流路３３の中央上部に中央湾曲部
３６が形成されている。中央湾曲部６の下流側で出口側
湾曲部３７の上流側にセンシング部４が配置される。ま
た、中央湾曲部３６の外側壁部の接線方向に異物通過路
３８が形成され、この異物通過路３８の末端は、流路３
３の外側に連通している。さらに、異物通過路３８の入
口開口部にはパーティクルを異物通過路３８にガイドす
るためのガイド壁３９が設けられている。ここで、上記
と同様に、ガイド壁３９の角度や異物通過路３８の開口
率は、少流量時の流速をある程度高く保持するように、
適正に調整されている。

【００３８】本流量測定装置では、吸気管内に空気が流
れると、管内の空気流の一部が本体３１の入口３５から
流路３３内に流入し、略逆Ｕ字状の流路３３に沿って流
れる。このとき、空気中に含まれるパーティクルは、中
央湾曲部３６に達したとき、その進行方向をその湾曲方
向に曲げられるが、この際、その慣性力によってパーテ
ィクルは流路３３の湾曲部の外側に沿って進む。

【００３９】このため、パーティクルとそれを含む空気
流は、その近傍のガイド壁３９にガイドされて、外側壁
部に設けた異物通過路３８に入り、そこを通過して流路
３３の外に導出される。一方、パーティクルを含まない
空気流は、中央湾曲部３６からそのまま流路３３の軸線
に沿って下方にターンし、センシング部４の周囲を通過
し、出口側湾曲部３７を介して、出口４６から導出され
る。

【００４０】したがって、上記と同様に、センシング部
４が配置された箇所の流路３３に流れるパーティクルは
著しく減少し、センシング部４へのパーティクルの衝突
を回避してセンシング部４の破損を防止することができ
る。また、異物通過路３８は、その開口率を適正な値に
設定されているため、センシング部４の位置する流路３
３内の空気の流速を、少流量時でもある程度高く維持す
ることができ、空気流量を安定して正確に測定すること
ができる。

【００４１】図９は、第４実施形態の流量測定装置を示
している。この実施形態では、上記第２実施形態の装置
における入口側湾曲部３５近傍の上流側の外側壁部に、
上記第１実施形態と同様の異物通過口４８とガイド壁４
９を設けて構成した。なお、上記実施形態の構造と同一
の部分については、上記と同じ符号を付してその説明を
省略する。

【００４２】すなわち、流路３３は、上記と同様に略逆
Ｕ字状に形成され、その入口４５の内側近傍に入口側湾
曲部３５が形成され、その入口側湾曲部３５近傍の上流
側の外側壁に異物通過口４８が形成される。この異物通
過口４８はセンシング部４の下流側の流路３３内に連通
している。さらに、異物通過口４８の近傍にパーティク
ルを異物通過口４８にガイドするためのガイド壁４９が
設けられている。また、上記と同様に、流路３３の中央
湾曲部６の下流側で出口側湾曲部３７の上流側に、セン
シング部４が配置され、中央湾曲部３６の外側壁部の接
線方向に異物通過路３８が形成される。この異物通過路
３８の末端は、流路３３の外側に連通している。さら
に、異物通過路３８の入口開口部にはパーティクルを異
物通過路３８にガイドするためのガイド壁３９が設けら
れている。

【００４３】このような構成の流量測定装置において
も、上記と同様に、パーティクルを含む空気流が入口４
５から流路３３内に入ると、入口側湾曲部３５によって
空気流が上方に曲げられ、その際、パーティクルは慣性
力により外側壁部に沿って進み、ガイド壁４９によって
ガイドされ、異物通過口４８を通り、センシング部４の
下流側の流路３３に送出される。

【００４４】さらに、入口側湾曲部３５を通り上昇した
パーティクルを含む空気は中央湾曲部３６に達すると、
そこで下方に曲げられるが、パーティクルはその慣性力
により外側壁部に沿って進行し、ガイド壁３９によって
もガイドされて、中央湾曲部３６の接線方向の異物通過
路３８に進入する。そして、パーティクルとそれを含む
空気は、異物通過路３８を通り、流路３３の外に導出さ
れる。したがって、異物通過口４８と異物通過路３８に
よって多くのパーティクルを除去した後の清浄な空気が
センシング部４の周囲を流れることになる。

【００４５】このため、センシング部４へのパーティク
ルの衝突を回避してセンシング部４の破損を防止するこ
とができ、また、ガイド壁４９、３９の角度や異物通過
口４８や異物通過路３８の開口率が適正に調整すること
により、センシング部４の位置する流路３３内の空気の
流速を、少流量時でもある程度高く維持することがで
き、空気流量を安定して正確に測定することができる。

【００４６】なお、本発明は、上記実施形態に限定され
るものではなく、例えば、上記第１実施形態の流量測定
装置において、上記第２実施形態で用いた多孔部２８を
その入口側湾曲部５に設けることもでき、また、その多
孔部２８を上記第３実施形態の流量測定装置の入口側湾
曲部３５に設けることもできる。また、本体１またはセ
ンシング部４の上流側を構成する部材の材質は、軟質合
成樹脂、発泡合成樹脂などの跳ね返り係数の小さい材料
で形成することができる。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明の流量測定
装置によれば、空気中に含まれるパーティクルは、流路
に入り湾曲部に達したとき、その進行方向をその湾曲方
向に曲げられるが、このとき、その慣性力によりパーテ
ィクルは流路の外側に沿って進み、ガイド壁にガイドさ
れて、外側壁部に設けた異物通過口、多孔部、或いは異
物通過路を通り、センシング部の下流側或いは外側に導
出される。このため、センシング部が配置された箇所の
流路に流れるパーティクルは著しく減少し、センシング
部へのパーティクルの衝突を回避してセンシング部の破
損を防止することができる。また、異物通過口等の開口
率を適度に設定すれば、センシング部の位置する流路内
の空気の流速を、少流量時でもある程度高く維持するこ
とができ、空気流量を安定して正確に測定することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第1実施形態の流量測定装置の正面図
（ａ）と断面図（ｂ）である。

【図２】同流量測定装置の要部拡大断面図である。

【図３】同流量測定装置の使用状態の断面図である。

【図４】ガイド壁の他の実施例を示す拡大部分断面図で
ある。

【図５】本実施例と従来例の流量に対する測定精度のグ
ラフ図である。

【図６】第２実施形態の流量測定装置の正面図（ａ）と
断面図（ｂ）である。

【図７】入口面積に対する多孔部開口面積の割合に対す
る測定精度とセンシング部への影響度の関係を示すグラ
フ図である。

【図８】第３実施形態の流量測定装置の正面図（ａ）と
断面図（ｂ）である。

【図９】第４実施形態の流量測定装置の正面図（ａ）と
断面図（ｂ）である。

【符号の説明】

１‐本体 ３‐流路 ４‐センシング部 ５‐入口側湾曲部 ６‐中央湾曲部 ７‐出口側湾曲部 ８‐異物通過口 ９‐ガイド壁 １５‐入口 １６‐出口 ２８‐多孔部 ３８‐異物通過路 ３９-ガイド壁

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 加納一彦 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 株式会 社デンソー内 (72)発明者 磯村 清和 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 株式会 社デンソー内 Ｆターム(参考） 2F035 AA02 EA03

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 被測定空気を導入して流通させる流路
   と、該流路内に配設され被測定空気の流量測定を行うセ
   ンシング部と、を備えた流量測定装置において、 該流路内の該センシング部の上流側に湾曲部が形成さ
   れ、該湾曲部の下流側の外側壁部に異物通過口が、該流
   路の該センシング部の下流側に連通して設けられ、該異
   物通過口には異物を異物通過口にガイドするためのガイ
   ド壁が設けられたことを特徴とする流量測定装置。
2. 【請求項２】 被測定空気を導入して流通させる流路
   と、該流路内に配設され被測定空気の流量測定を行うセ
   ンシング部と、を備えた流量測定装置において、 該流路内の該センシング部の上流側に湾曲部が形成さ
   れ、該湾曲部の外側壁部に、多数の孔を穿設した多孔部
   が形成され、該多孔部は該流路におけるセンシング部の
   下流側に連通していることを特徴とする流量測定装置。
3. 【請求項３】 被測定空気を導入して流通させる流路
   と、該流路内に配設され被測定空気の流量測定を行うセ
   ンシング部と、を備えた流量測定装置において、 該流路内の該センシング部の上流側に湾曲部が形成さ
   れ、該湾曲部の外側壁部の接線方向に異物通過路が連通
   して設けられ、該異物通過路の開口部近傍に異物を該異
   物通過路内にガイドするためのガイド壁が設けられたこ
   とを特徴とする流量測定装置。
4. 【請求項４】 被測定空気を導入して流通させる流路
   と、該流路内に配設され被測定空気の流量測定を行うセ
   ンシング部と、を備えた流量測定装置において、 該流路内の該センシング部の上流側に湾曲部が形成さ
   れ、該湾曲部の下流側の外側壁部に異物通過口が、該流
   路の該センシング部の下流側に連通して設けられ、該異
   物通過口には異物を異物通過口にガイドするためのガイ
   ド壁が設けられ、該センシング部の上流側で該湾曲部の
   下流側に第２の湾曲部が形成され、該第２の湾曲部の外
   側壁部の接線方向に異物通過路が連通して設けられ、該
   異物通過路の開口部近傍に異物を該異物通過路内にガイ
   ドするためのガイド壁が設けられたことを特徴とする流
   量測定装置。
5. 【請求項５】 前記湾曲部の外側壁部に、多数の孔を穿
   設した多孔部が形成され、該多孔部は該流路におけるセ
   ンシング部の下流側に連通していることを特徴とする請
   求項１記載の流量測定装置。
6. 【請求項６】 前記流路の湾曲部の上流側に第２の湾曲
   部が形成され、該第２の湾曲部の外側壁部に、多数の孔
   を穿設した多孔部が形成され、該多孔部は該流路におけ
   るセンシング部の下流側に連通している請求項３記載の
   流量測定装置。