JP2003161315A - 強力逆転防止装置付きスラスト軸受 - Google Patents

強力逆転防止装置付きスラスト軸受

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JP2003161315A JP2002278680A JP2002278680A JP2003161315A JP 2003161315 A JP2003161315 A JP 2003161315A JP 2002278680 A JP2002278680 A JP 2002278680A JP 2002278680 A JP2002278680 A JP 2002278680A JP 2003161315 A JP2003161315 A JP 2003161315A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 逆転防止装置付き転動体スラスト軸受を提供
する。 【解決手段】 軸受ケージ１４と同心の第１スラスト座
金２４と転がり接触可能なローラー１２が軸受ケージ内
に半径方向に整列される。第１スラスト座金は平らな軌
道部分２６と、カール部分２８と、を有し、該カール部
分は、軸受ケージの一部分のまわりに重なり合って、軸
受ケージ及び第１スラスト座金を一緒にアセンブリーと
して保持する。カール部分は、スラスト座金の軸線に関
して３６０°半径方向に延び、且つ折曲げ形態を有する
リム３４を含み、スラスト軸受が逆向きに設置されるの
を防止するために二重部分３６がスラスト軸受の軸線方
向の中心点に関してオフセットされる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、一般的に、転動体
を有するスラスト軸受に関し、特に、逆転防止装置付き
転動体スラスト軸受に関する。
【０００２】
【従来の技術】転動体付きスラスト軸受は、一般には、
伝動装置及び同種の装置で使用され、構成要素間で軸線
方向荷重を支持する。例えば、このようなスラスト軸受
は自動トルクコンバーターで使用され、ステーターを位
置決めして支持する。スラスト軸受は、正確に機能する
ために、特定の面がステーター又は他のハウジングに向
けられていなければならない。典型的には、このような
スラスト軸受は、ステーター又は他のハウジングから外
方に向くスラスト軸受の面を指示するために縞模様でペ
イントされ、スラスト軸受はハウジングの凹部に置かれ
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】いくつかのスラスト軸
受は、それが逆向きであるときに、ハウジングの凹部と
干渉し、スラスト軸受の不注意な設置を防止するように
延びる逆転防止タブを備えていた。しかしながら、半径
方向外方に折り曲げられている逆転防止タブの場合、ス
タック高さ検査機械がプログラム化した荷重を付与した
ときに、タブを破壊する問題が生じてしまう。そして、
シャフト又は他の案内面と干渉するように半径方向内方
に折り曲げられている逆転防止タブの場合、非真円及び
内部保持器の摩耗のために壊損が起きてしまう。
【０００４】上述のことは、現在の装置及び方法に存在
するものとして知られた欠点である。かくして、上に記
載された１つ又は２つ以上の欠点を解消するように向け
られた代替物を提供することが有利であることは明らか
である。したがって、以下により十分に開示される特徴
を含む適当な代替物を提供する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の一面では、この
ことが、軸受ケージ内に保持され、且つ軸受ケージの軸
線に関して半径方向に整列されている複数のローラー
と、軸受ケージと同心のスラスト座金と、を有するスラ
スト軸受を提供することによって成し遂げられる。第１
スラスト座金はローラーのころがり接触のための平らな
軌道部分と、カール部分と、を有し、該カール部分は、
軸受ケージの一部分のまわりに重なり合って軸受ケージ
及びスラスト座金を一緒にアセンブリーとして保持す
る。カール部分は軸線に関して３６０°半径方向に延
び、且つ折曲げ形態を有するリムを含み、スラスト軸受
が逆向きに設置されるのを防止するために、二重部分が
スラスト軸受の軸線方向中心点に関してオフセットされ
る。
【０００６】
【発明の実施の形態】上述の及び他の側面は、添付図面
の図に関連して考慮されるとき、本発明の以下の詳細な
説明から明らかであろう。今、図面を参照すると、図１
は本発明の一実施形態によるスラスト軸受１０を図示し
ている。複数のローラー１２が軸受ケージ１４内に保持
され、ローラー１２は軸受ケージ１４の軸線１６に関し
て半径方向に整列されている。すなわち、数個のローラ
ー１２が、共通点で軸線１６と交わるように差し向けら
れたローラー中心線１８をもつ平面内に配列されてい
る。軸受ケージ１４は、図示されているように、ケージ
部材２０，２２からなる箱型形態を有してもよいし、単
一部材で作られるシグマ形態を有してもよいし、或いは
他の周知の軸受ケージ形態を有してもよい。
【０００７】軸受ケージ１４と同心であり、それ故に軸
線１６を有する外側スラスト座金２４が、ローラー１２
の転がり接触のための平らな軌道部分２６を有する。外
側スラスト座金２４はまた、カール部分２８を有し、該
カール部分は、軸受ケージ１４の一部分のまわりに重な
り合って軸受ケージ１４及び外側スラスト座金２４を一
緒にアセンブリーとして保持する。図１の実施形態で
は、カール部分２８は、円筒形態３０では、軸受ケージ
１４の半径方向外方に、軸線方向に延び、ケージは、所
望ならば、それによって案内される。カール部分２８
は、減少した直径を有する、半径方向内方に延びたリッ
プ３２で終わり、軸受ケージ１４はそれによって保持さ
れる。
【０００８】円筒形態３０とリップ３２との間で、カー
ル部分２８は軸線１６に関して３６０°半径方向に延
び、且つ折曲げ形態を有するリム３４を形成し、スラス
ト軸受１０が逆向き又は後ろ向きに設置されるのを防止
するために、二重部分３６がスラスト軸受１０の軸線方
向中心点に関してオフセットされる。特に、リム３４
は、スラスト軸受１０を設置すべきハウジングの凹部と
干渉し、スラスト軸受が凹部に着座しそこなったり、凹
部に部分的に着座するに過ぎないで、スタック高さ機械
で検出されるほど軸線方向外方に延びたりする。
【０００９】重要なこととして、リム３４が第１スラス
ト座金１４の全周に延び、リム３４が外側スラスト座金
１４を形成する、材料（例えば、絞り又は打抜きによっ
て形成されたシート鋼又は他の金属）の二重厚さである
から、リム３４は頑丈であり、そして、スラスト軸受１
０の不適当な向きによってリム３４がスタック高さ検査
機械のプログラム化した高荷重を受けたときでも破損し
ない。
【００１０】図１はまた、本発明の頑丈で、強力な逆転
防止装置が内側スラスト座金３８に組み込まれているこ
とを示している。内側スラスト座金３８が軸受ケージ１
４と同心であり、ローラー１２のころがり接触のための
平らな軌道部分４０と、カール部分４２と、を有し、該
カール部分は、軸受ケージ１４の一部分のまわりに重な
り合って軸受ケージ及び内側スラスト座金３８をアセン
ブリーとして保持する。カール部分４２は、円筒形態４
４では、軸受ケージ１４の半径方向内方に、軸線方向に
延び、ケージは、所望ならば、それによって案内され
る。カール部分４２は、増加した直径を有する、半径方
向外方に延びたリップ４６で終わり、軸受ケージ１４は
それによって保持される。
【００１１】円筒形態４４とリップ４６との間では、カ
ール部分４２は軸線１６に関して３６０°半径方向に延
び、且つ折曲げ形態を有するリム４８を形成し、スラス
ト軸受１０が逆向き又は後ろ向きに設置されるのを防止
するために、二重部分５０がスラスト軸受１０の軸線方
向中心点に関してオフセットされる。リム３４と同様
に、リム４８は、スラスト軸受１０を設置すべきハウジ
ングの凹部と干渉し、スラスト軸受が凹部に着座しそこ
なったり、凹部に部分的に着座するに過ぎないで、設備
のスタック高さに影響を及ぼす。
【００１２】本発明のスラスト軸受は、外側スラスト座
金か内側スラスト座金のいずれか、又は両方のスラスト
座金に逆転防止装置（リム３４又はリム４８）を有する
のがよい。また、本発明のスラスト軸受は２つのスラス
ト座金と、このスラスト座金によって一緒にアセンブリ
ーとして保持された軸受ケージ及びローラーと、を含む
のがよい。変形例として、本発明のスラスト座金は、別
々の軌道構成要素に対する次の取付けのため、軸受ケー
ジ及びローラーと一緒に保持された単一のスラスト座金
のみからなっていてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を図示する強力逆転防止装置付きスラス
ト軸受の横断面図である。
【符号の説明】
１０ スラスト軸受 １２ ローラー １４ 軸受ケージ １６ 軸線 １８ ローラー中心線 ２０，２２ ケージ部材 ２４ 外側スラスト座金 ２６，４０ 軌道部分 ２８，４２ カール部分 ３０，４４ 円筒形態 ３２，４６ リップ ３４，４８ リム ３６，５０ 二重部分 ３８ 内側スラスト座金
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3J017 HA02 HA04 3J101 AA13 AA27 AA32 AA42 AA53 AA62 BA45 BA63 DA09 FA46 GA11

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 軸受ケージ内に保持され、軸受ケージの
    軸線に関して半径方向に整列されている複数のローラー
    と、 軸受ケージと同心であり、且つローラーのころがり接触
    のための平らな軌道部分及び、軸受ケージ及びスラスト
    座金を一緒にアセンブリーとして保持するために軸受ケ
    ージの部分のまわりに重なり合ったカール部分を有する
    第１スラスト座金と、を有し、 カール部分は軸線に関して３６０°半径方向に延び、且
    つ折曲げられた形態を有するリムを含み、スラスト軸受
    が逆向きで取り付けられるのを防止するために、二重部
    分がスラスト軸受の軸線方向中心点に関してオフセット
    されていることを特徴とするスラスト軸受。
  2. 【請求項２】 第２スラスト座金をさらに有し、該第２
    スラスト座金は、軸受ケージの一部分のまわりに重なり
    合って軸受ケージ及び第２スラスト座金を第１スラスト
    軸受と一緒にアセンブリーとして保持する、請求項１に
    記載のスラスト軸受。
  3. 【請求項３】 第２スラスト座金は逆転防止装置を含
    む、請求項２に記載のスラスト軸受。
  4. 【請求項４】 第１スラスト座金のカール部分のリムは
    半径方向外方に延びる、請求項１に記載のスラスト軸
    受。
  5. 【請求項５】 第１スラスト座金のカール部分のリムは
    半径方向内方に延びる、請求項１に記載のスラスト軸
    受。
  6. 【請求項６】 第１スラスト座金は絞り又は打抜きによ
    ってシートメタルで形成される、請求項１に記載のスラ
    スト軸受。
  7. 【請求項７】 第１スラスト座金は、二重部分以外は、
    ほぼ一様な厚みを有し、前記二重部分は、スラスト座金
    の他の部分のほぼ２倍の厚みを有する、請求項６に記載
    のスラスト軸受。
  8. 【請求項８】 第１スラスト座金の二重部分は、軸受ケ
    ージと係合可能なリップを形成するように半径方向に延
    び、軸受ケージ及び第１スラスト座金を一緒にアセンブ
    リーとして保持する、請求項１に記載のスラスト軸受。
  9. 【請求項９】 軸受ケージは箱型形態を有する、請求項
    １に記載のスラスト軸受。
  10. 【請求項１０】 第１スラスト座金は、平らな軌道部分
    とリムの折曲げ形態との間の円筒形態を含む、請求項１
    に記載のスラスト軸受。
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