JP2003112343A - 型締力検出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 タイバーへの装着が容易で、且つ、温度が変
化しても安定した装着状態が保持され、型締力を高精度
で検出することができる信頼性が高い型締力検出装置を
提供する。 【解決手段】 タイバー１２を挟み込み可能に内側に可
動とされたフレーム部材１４と、該フレーム部材１４を
内側に付勢してタイバー１２に摩擦係着可能とするフレ
ーム係着用弾性部材（フレーム係着付勢手段）１６と、
フレーム部材１４に進退動自在に装着されて先端１８Ａ
がタイバー１２の側面に接近・離間可能とされ、且つ、
該先端１８Ａにおいてひずみセンサ２０を保持する保持
体１８と及び該保持体１８を先端１８Ａの方向に付勢し
てひずみセンサ２０をタイバー１２の側面に加圧状態で
密着可能とするセンサ加圧用弾性部材２２を有してなる
センサ付勢手段と、を備えて型締力検出装置１０を構成
した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、トランスファ成型
機、射出成型機等の型締装置の型締力を検出する型締力
検出装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】トランスファ成型機、射出成型機等の金
型は一般的に複数に分割されており、樹脂成型の際に相
互に型締めして使用される。型締装置は、金型を支持す
る金型支持部材にタイバーが連結され、該タイバーには
型締力が作用すると共に型締力に応じたひずみが生じ
る。これを利用し、タイバーに密着してタイバーのひず
みを検出可能とされたひずみセンサを含んでなり、型締
装置の型締力を検出可能とされた種々の型締力検出装置
が知られている。

【０００３】図４は、米国特許５，２８４，０６２号に
開示された型締力検出装置の構造を示す断面図である。

【０００４】この型締力検出装置１００は、ひずみセン
サ１０２と、弾性部材１０４と、スペーサ１０６と、ボ
ルト１０８と、を含んで構成されている。

【０００５】タイバー１１０の軸方向の端部には軸方向
の取付孔１１０Ａが形成され、該取付孔１１０Ａ内に弾
性部材１０４、スペーサ１０６がこの順で挿入されボル
ト１０８により加圧状態で封止されている。

【０００６】ひずみセンサ１０２は弾性部材１０４の側
面に設置され、該弾性部材１０４に付勢されて取付孔１
１０Ａの内周面に加圧状態で密着するようにされてい
る。これにより、取付孔１１０Ａの内周面のひずみがひ
ずみセンサ１０２に転写され、ひずみセンサ１０２がタ
イバー１１０のひずみを検出することができるようにさ
れている。

【０００７】又、型締力検出装置の他の例として、タイ
バーの側面に装着可能なタイプが知られている。

【０００８】図５は、米国特許５，６１６，８４７号に
開示された型締力検出装置の構造を示す断面図である。

【０００９】この型締力検出装置１２０は、ひずみセン
サ１２２と、弾性部材１２４と、分割フランジ１２６
と、ボルト１２８と、を含んで構成されている。

【００１０】一対の分割フランジ１２６は、ボルト１２
８を介して相互に連結され、タイバー１３０の側面に加
圧状態で当接して該タイバー１３０に摩擦係着されてい
る。

【００１１】又、分割フランジ１２６の内側には凹部１
２６Ａが形成され、該凹部１２６Ａに弾性部材１２４が
圧縮状態で設置されている。ひずみセンサ１２２は、弾
性部材１２４に付勢されてタイバー１３０の側面に加圧
状態で密着するようにされている。これにより、タイバ
ー１３０の側面のひずみがひずみセンサ１２２に転写さ
れ、ひずみセンサ１２２がタイバー１３０のひずみを検
出することができるようにされている。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図４に
示される型締力検出装置１００は、装着部位が、一般的
にタイバーの軸方向の端部に限定されるため、トランス
ファ成型機等の構造により取付スペースを確保すること
ができない場合がある。

【００１３】又、該型締力検出装置１００を装着するた
めには、タイバーに取付孔を形成する必要があり、タイ
バーの強度が低下するという問題がある。更に、取付孔
がタイバーに形成されていない既存のトランスファ成型
機等に装着することができないという問題もある。

【００１４】一方、図５に示される型締力検出装置１２
０は、タイバーの側方から容易に着脱可能であり、又、
タイバー側の取付孔を必要としないため、既存のトラン
スファ成型機等に対しても装着可能である。

【００１５】しかしながら、該型締力検出装置１２０
は、雰囲気温度の変化により、タイバーから脱落した
り、型締力の検出精度が低下することがあるという問題
がある。

【００１６】即ち、樹脂成型の際、金型は高温に加熱さ
れ、タイバー周辺の雰囲気温度が常温に対して著しく上
昇するため、ときにこの雰囲気温度の変化により型締力
検出装置がタイバーから脱落してしまうことが実際にあ
った。

【００１７】具体的に説明すると、雰囲気温度が上昇
（又は下降）することにより、分割フランジ１２６及び
タイバー１３０はいずれも膨張（又は収縮）するが、膨
張（収縮）の度合いの差により分割フランジ１２６とタ
イバー１３０との間に隙間が生じ、これがタイバー１３
０から分割フランジ１２６が脱落する原因となったと考
えられる。

【００１８】尚、タイバーには大きな型締力が作用する
ため、タイバーは一般的に鉄製であるのに対し、分割フ
ランジは軽量なアルミニウム製とされて、分割フランジ
がタイバーから脱落し難くされている。しかしながら、
アルミニウムは鉄よりも線膨張係数が大きいので、雰囲
気温度の上昇による分割フランジの脱落が材質の違いの
ために却って発生し易い傾向がある。

【００１９】又、分割フランジ１２６がタイバー１３０
から脱落しない場合であっても、ひずみセンサ１２２と
タイバー１３０との密着の加圧力が減少し、ひずみセン
サ１２２とタイバー１３０との間に滑りが生じてタイバ
ー１３０のひずみがひずみセンサ１２２に正確に転写さ
れなくなり、型締力の検出精度が低下することがあると
いう問題がある。

【００２０】本発明は、以上の問題点に鑑みてなされた
ものであって、タイバーへの装着が容易で、且つ、温度
が変化しても安定した装着状態が保持され、型締力を高
精度で検出することができる信頼性が高い型締力検出装
置を提供することをその課題とする。

【００２１】

【課題を解決するための手段】本発明は、型締装置のタ
イバーに密着して該タイバーのひずみを検出可能とされ
たひずみセンサを含んでなり、前記型締装置の型締力を
検出可能とされた型締力検出装置において、前記タイバ
ーを挟み込み可能に内側に可動とされたフレーム部材
と、該フレーム部材を内側に付勢して前記タイバーに摩
擦係着可能とするフレーム係着付勢手段と、前記フレー
ム部材に装着され、前記ひずみセンサを保持すると共に
該ひずみセンサを付勢して前記タイバーの側面に加圧状
態で密着可能とするセンサ付勢手段と、を備えたことに
より、上記課題を解決したものである。

【００２２】タイバー、フレーム部材、フレーム係着付
勢手段及びセンサ付勢手段はいずれも温度変化により膨
張又は収縮するが、該膨張又は収縮によるフレーム係着
付勢手段の付勢力への影響は僅かであり、フレーム係着
付勢手段の付勢力は温度変化に対して一定に保持され
る。従って、温度が変化してもフレーム部材とタイバー
との摩擦係着が保持され、フレーム部材がタイバーから
脱落することがなく安定した装着状態が保持される。

【００２３】同様に、センサ付勢手段の付勢力も、温度
変化に対して一定に保持されるので、温度が変化して
も、ひずみセンサは一定の加圧力でタイバーに密着し、
タイバーとひずみセンサとの間に滑りが生じることがな
い。

【００２４】即ち、温度が変化してもタイバーの側面の
ひずみを高精度で検出することができ、該型締力検出装
置は信頼性が高い。

【００２５】又、該型締力検出装置は、挟み込むように
タイバーの側面に装着されるため、着脱が容易であると
共に装着のためにタイバー側の取付孔等を必要とせず、
既存のトランスファ成型機等に対しても装着可能であ
る。

【００２６】更に、該型締力検出装置は構造が簡単でコ
ンパクト、且つ、低コストである。

【００２７】又、前記フレーム部材を、可撓性を有し、
且つ、一部が開口して前記タイバーに側方から嵌脱自在
の枠体としてもよい。

【００２８】この構成は、フレーム部材の構造が特に簡
単であると共に部品点数が少なく一層コンパクト、且
つ、低コストな型締力検出装置とすることができる。

【００２９】又、相互にピン結合されて開閉自在とされ
た一対の挟着片を含んで前記フレーム部材を構成しても
よい。

【００３０】相互にピン結合された挟着片は、温度変化
による変形が生じても開閉することでタイバーの変形に
追従することができ、この追従のためにフレーム係着付
勢手段の付勢力が減殺されることがない。従ってフレー
ム部材をタイバーに加圧するためにフレーム係着付勢手
段の付勢力を効率よく利用することができる。

【００３１】又、フレーム係着付勢手段の付勢力に抗し
てフレーム部材を開状態とし、タイバーを挟んでから解
放することによりタイバーに装着することができ、装着
が容易である。

【００３２】又、前記フレーム部材を、Ｌ字形状をした
第１の挟着片と、該第１の挟着片の一辺に摺動自在に装
着されて他辺に接近・離間可能とされた第２の挟着片
と、を含んで構成してもよい。

【００３３】摺動自在とされた挟着片も、温度変化によ
る変形が生じた場合、相互に接近・離間することでタイ
バーの変形に追従することができ、この追従のためにフ
レーム係着付勢手段の付勢力が減殺されることがない。
従ってフレーム部材をタイバーに加圧するためにフレー
ム係着付勢手段の付勢力を効率よく利用することができ
る。

【００３４】又、フレーム係着付勢手段の付勢力に抗し
て第１、第２の挟着片を相互に離間する側に摺動させて
おき、タイバーを挟んでから解放することによりタイバ
ーに装着することができ、装着が容易である。

【００３５】又、前記センサ付勢手段を、前記フレーム
部材に進退動自在に装着されて先端が前記タイバーの側
面に接近・離間可能とされ、且つ、該先端において前記
ひずみセンサを保持する保持体と、該保持体を前記先端
の方向に付勢して前記ひずみセンサを前記タイバーの側
面に加圧状態で密着可能とするセンサ加圧用弾性部材
と、を含んで構成してもよい。

【００３６】このように、センサ加圧用弾性部材と別部
材の保持体でひずみセンサを保持することにより、ひず
みセンサの保持の安定性を高めることができる。更に、
センサ加圧用弾性部材として、温度変化に対する付勢力
の変動が特に小さいコイルばね等の弾性部材を採用する
ことができ、一層信頼性が高い型締力検出装置とするこ
とができる。

【００３７】又、前記フレーム係着付勢手段を、前記フ
レーム部材を内側に付勢するためのボルトと、該ボルト
及び前記フレーム部材の間に装架されて該フレーム部材
を前記タイバーの側面に加圧するためのフレーム係着用
弾性部材と、を含んで構成してもよい。

【００３８】この構造によれば、ボルトの螺合の進行を
調節することにより、前フレーム部材をタイバーに着脱
することができると共に、当接の加圧力を容易に調節す
ることができる。

【００３９】又、前記センサ付勢手段及びひずみセンサ
を２個ずつ備えて該ひずみセンサを、前記タイバーを挟
んで対称的に該タイバーの側面に密着可能としてもよ
い。

【００４０】一般的にタイバーには、軸方向の型締力の
他、型締装置の構造等により曲げモーメントも作用し得
るが、タイバーを挟んで対称的にひずみセンサを配置
し、該一対のひずみセンサでブリッジ回路を構成するこ
とにより、曲げモーメントの影響を排除して、軸方向の
純粋な型締力を検出することができる。

【００４１】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の実
施形態を詳細に説明する。

【００４２】図１は、本実施形態に係る型締力検出装置
１０の構造を示す断面図である。

【００４３】該型締力検出装置１０は、円柱形状のタイ
バー１２を挟み込み可能とされたフレーム部材１４と、
該フレーム部材１４を内側に付勢するためのボルト２４
と、該ボルト２４及びフレーム部材１４の間に装架さ
れ、該フレーム部材１４を前記タイバー１２の側面に加
圧してタイバー１２に摩擦係着可能とするフレーム係着
用弾性部材１６と、フレーム部材１４に進退動自在に装
着されて先端１８Ａがタイバー１２の側面に接近・離間
可能とされ、且つ、該先端１８Ａにおいてひずみセンサ
２０をゴム等の弾性体を介して保持する保持体１８と、
該保持体１８を先端１８Ａの方向に付勢してひずみセン
サ２０をタイバー１２の側面に加圧状態で密着可能とす
るセンサ加圧用弾性部材２２と、が備えられたことを特
徴としている。そして、保持体１８とセンサ加圧用弾性
部材２２とでセンサ付勢手段を構成し、ボルト２４とフ
レーム係着用弾性部材１６とでフレーム係着付勢手段を
構成している。

【００４４】なお、弾性体としては、ばねやゴム等が使
用される。

【００４５】ひずみセンサ２０、保持体１８及びセンサ
加圧用弾性部材２２は２個ずつ備えられてひずみセンサ
２０がタイバー１２を挟んで対称的に該タイバー１２の
側面に密着している。

【００４６】フレーム部材１４は可撓性を有し、且つ、
一部が開口してタイバー１２に側方から嵌脱自在の枠体
とされている。具体的には、該フレーム部材１４は中間
縁１４Ａから一対の平行な突出縁１４Ｂ、１４Ｃが突出
したコ字形状でタイバー１２の直径に相当する内幅を有
している。又、突出縁１４Ｂの先端部１４Ｄ（フレーム
部材の開口側の一端部）には内幅方向の貫通孔１４Ｅが
形成されている。一方、突出縁１４Ｃの先端部１４Ｆ
（フレーム部材の開口側の一端部）には内幅方向のねじ
孔１４Ｇが形成されている。これら先端部１４Ｄ及び１
４Ｆは、貫通孔１４Ｄを挿通してねじ孔１４Ｇに螺合す
るボルト２４により連結されている。

【００４７】フレーム係着用弾性部材１６は、該ボルト
２４の首部２４Ａを取り巻くように配置された圧縮コイ
ルばねで、該ボルト２４の頭部２４Ｂとフレーム部材１
４の突出縁１４Ｂとの間に圧縮状態で装架されている。
該フレーム係着用弾性部材１６はボルト２４を介して、
フレーム部材１４の先端部（開口側の両端部）１４Ｄ及
び１４Ｆを相互に接近する方向に付勢している。

【００４８】これにより、フレーム部材１４は、中間縁
１４Ａの内周面においてタイバー１２の側面に当接する
と共に突出縁１４Ｂ、１４Ｃの内周面において加圧状態
でタイバー１２の側面に当接し、該タイバー１２に摩擦
係着されている。

【００４９】又、突出縁１４Ｂ、１４Ｃにおける中間縁
１４Ａからタイバー１２の半径に相当する長さだけ突出
した位置には、内幅方向の貫通孔１４Ｈ、１４Ｉが形成
されている。貫通孔１４Ｈ、１４Ｉの外側はカバー２６
により閉塞されている。そして、カバー２６はボルト２
７によって突出縁１４Ｂ、１４Ｃに取付けられている。

【００５０】保持体１８は、センサ加圧用弾性部材２２
側が大径とされた段付軸状部材で、貫通孔１４Ｈ、１４
Ｉに挿入されて摺動自在とされている。これにより、該
保持体１８の先端１８Ａがタイバー１２の側面に接近・
離間可能とされている。

【００５１】又、貫通孔１４Ｈ、１４Ｉはセンサ加圧用
ばね部材２２側が大径にされた段付孔とされている。

【００５２】このことにより、貫通孔１４Ｈ、１４Ｉよ
り保持体１８がひずみセンサ２０側に抜け落ちないよう
にされている。

【００５３】ひずみセンサ２０は、ひずみの大きさを抵
抗値等の電気信号に変換可能なひずみゲージ等のセンサ
で、該保持体１８の先端１８Ａに接着等されて保持され
ている。又、一対のひずみセンサ２０はブリッジ回路
（図示省略）を構成しつつ検出器（図示省略）に結線さ
れ、ひずみセンサ２０からの抵抗値等の電気信号に基づ
いて該検出器がタイバー１２に作用する型締力を算出す
るようにされている。

【００５４】センサ加圧用弾性部材２２は、貫通孔１４
Ｈ、１４Ｉ内、且つ、保持体１８及びカバー２６の間に
圧縮状態で装架され、保持体１８を先端１８Ａの方向に
付勢している。これにより、ひずみセンサ２０は、タイ
バー１２と保持体１８との間に挟まれて、該タイバー１
２の側面に加圧状態で密着し、ひずみセンサ２０に該タ
イバー１２の側面のひずみが転写可能とされている。

【００５５】次に型締力検出装置１０の作用について説
明する。

【００５６】まず、タイバー１２への装着時における該
型締力検出装置１０の作用について説明する。尚、装着
作業は一般的に常温下で行う。

【００５７】該型締力検出装置１０をタイバー１２に装
着する時は、予めフレーム部材１４からボルト２４及び
フレーム係着用弾性部材１６を取り外しておき、且つ、
ボルト２７を緩めておいて、保持体１８のひずみセンサ
２０側への突出力を弱めておき、フレーム部材１４を開
口側からタイバー１２に嵌め込む。

【００５８】この際、保持体１８及びひずみセンサ２０
はタイバー１２の側面に案内されて貫通孔１４Ｈ、１４
Ｉ内に引き込む。

【００５９】次に、フレーム係着用弾性部材１６にボル
ト２４の軸部２４Ａを挿入してから、該ボルト２４をフ
レーム部材１４の貫通孔１４Ｄに挿通させ、更にねじ孔
１４Ｇに螺合させる。

【００６０】ボルト２４を締付けると、フレーム係着用
弾性部材１６は圧縮されて、フレーム部材１４の先端部
１４Ｄを他方の先端部１４Ｆの方向に付勢すると共に、
ボルト２４を介して先端部１４Ｄの方向に先端部１４Ｆ
を付勢する。即ち、両先端部１４Ｄ及び１４Ｆは、フレ
ーム係着用弾性部材１６の付勢力により、相互に接近す
る方向に付勢される。

【００６１】これにより、フレーム部材１４の突出縁１
４Ｂ、１４Ｃは内側に撓みつつタイバー１２の側面に加
圧状態で当接して該タイバー１２を挟み込み、フレーム
部材１４はタイバー１２の側面に摩擦係着される。尚、
トルクレンチを用いてボルト２４を一定のトルクで締付
けることにより加圧力を一定の範囲に規制することがで
きる。次に、ボルト２７を締めて付け、タイバー１２に
保持体１８を加圧状態で密着させる。

【００６２】次に、型締力検出時における該型締力検出
装置１０の作用について説明する。

【００６３】樹脂成型のために金型が型締めされてタイ
バー１２に軸方向の型締力が作用すると、タイバー１２
は軸方向に伸長（又は収縮）して該タイバー１２の側面
にひずみが生じる。このひずみは加圧状態で密着したひ
ずみセンサ２０に転写される。該ひずみセンサ２０が検
出したタイバー１２の側面のひずみに基づいて、検出器
がタイバー１２に作用する型締力を算出する。

【００６４】樹脂成型の際、金型が加熱されるため、タ
イバー１２の周辺の雰囲気温度は常温に対して大幅に上
昇する。

【００６５】これにより、タイバー１２及びフレーム部
材１４はいずれも膨張して変形しようとする。タイバー
１２及びフレーム部材１４の材質、形状及び大きさ等に
より、タイバー１２の側面から離間させるような熱応力
がフレーム部材１４に作用しうるが、フレーム係着用弾
性部材１６が、フレーム１４を内側に付勢しているの
で、熱応力に抗してフレーム部材１４とタイバー１２と
の摩擦係着が保持される。

【００６６】尚、雰囲気温度の上昇によるフレーム部材
１４等の変形により、フレーム係着用弾性部材１６も変
形して伸長又は収縮しうるが、該伸長又は収縮がフレー
ム係着用弾性部材１６の付勢力に与える影響は微小であ
り、フレーム係着用弾性部材１６の付勢力は常温時と同
等に保持される。

【００６７】即ち、温度が変化しても型締力検出装置１
０はタイバー１２から脱落することがなく、安定した装
着状態が保持される。

【００６８】同様に、センサ加圧用弾性部材２２の付勢
力も常温時と同等に保持され、ひずみセンサ２０とタイ
バー１２との密着の加圧力が常温時と同等に保持され
る。従って、ひずみセンサ２０とタイバー１２の側面と
の間に滑りが生じることがなく、ひずみセンサ２０がタ
イバー１２のひずみを高精度で検出して該タイバー１２
に作用する型締力を正確に算出することができる。

【００６９】尚、プレスの構造等によりタイバー１２に
は曲げモーメントが作用しうるが、タイバー１２を挟む
ように２個のひずみセンサが配置され、ブリッジ回路を
構成しているので、曲げモーメントによる検出値の差を
打消してその影響を除去した軸方向の型締力を正確に算
出することができる。

【００７０】即ち、型締力検出装置１０は、温度が変化
しても、タイバーから脱落することがなく安定した装着
状態が保持され、且つ、該タイバーに作用する型締力を
高精度で検出することができ、信頼性が高い。

【００７１】又、タイバーへの装着が容易であると共に
タイバー側に取付孔等を必要とせず、既存のトランスフ
ァ成型機等に対しても装着可能である。

【００７２】更に、型締力検出装置１０は、構造が簡単
でコンパクト、且つ、低コストである。

【００７３】又、フレーム係着用弾性部材１６、センサ
加圧用弾性部材２２の着脱が容易であり、これらの弾性
部材を適宜選択して装着することにより、フレーム部材
とタイバーとの摩擦係着力、ひずみセンサ２０とタイバ
ー１２との密着の加圧力を必要に応じて容易に調整する
ことができる。更に、ボルト２４の螺合の進行を調整し
てフレーム部材とタイバーとの摩擦係着力を調整するこ
ともできる。

【００７４】次に、本発明の第２実施形態について説明
する。

【００７５】図２は、本第２実施形態に係る型締力検出
装置３０の構造を示す断面図である。

【００７６】該型締力検出装置３０は、フレーム部材３
２が、相互にピン結合されて開閉自在とされた一対の挟
着片３４及び３６を含んで構成され、フレーム係着用弾
性部材３８が該一対の挟着片３４及び３６を閉じる方向
に付勢するようにされたことを特徴としている。

【００７７】その他の構造については前記第１実施形態
に係る型締力検出装置１０と同様であるので図１と同一
符号を付することとして説明を省略する。

【００７８】挟着片３４、３６はクランク形状で、それ
ぞれ挟着部３４Ａ、３６Ａが中間部３４Ｂ、３６Ｂの一
端から垂直方向に突出すると共に、該中間部３４Ｂ、３
６Ｂの他端から基端部３４Ｃ、３６Ｃが挟着部と反対方
向に突出している。尚、挟着部３４Ａ、３６Ａの突出長
さはタイバー１２の半径よりも若干長くされている。

【００７９】これら挟着片３４及び３６は、中間部３４
Ｂ、３６Ｂにおいてピン４０を介して回動自在に連結さ
れ、挟着部３４Ａ、３６Ａが開閉自在とされている。
又、基端部３４Ｃ、３６Ｃは挟着部と同期して開閉自在
とされている。

【００８０】挟着部３４Ａ、３６Ａにおける中間部から
タイバー１２の半径に相当する長さだけ突出した位置に
は、内幅方向の貫通孔３４Ｄ、３６Ｄが形成され、保持
体１８、ひずみセンサ２０、センサ加圧用弾性部材２２
及びカバー２６が装着されている。

【００８１】更に、該挟着部３４Ａ、３６Ａの先端には
相互に相手側（内側）に突出する爪部３４Ｅ、３６Ｅが
形成されている。

【００８２】挟着片３４の基端部３４Ｃには内幅方向の
ねじ孔３４Ｆが形成され、挟着片３６の基端部３６Ｃに
は内幅方向の貫通孔３６Ｆが形成されている。該貫通孔
３６Ｆにはボルト４２が挿通され、ねじ孔３４Ｆに螺合
している。

【００８３】フレーム係着用弾性部材３８は、圧縮コイ
ルばねで、ボルト４２の軸部４２Ａの周りに配置され、
該ボルト４２の頭部４２Ｂと挟着片３６の基端部３６Ｃ
との間に圧縮状態で装架されている。

【００８４】次に、型締力検出装置３０の作用について
説明する。

【００８５】まず、タイバー１２への装着時における該
型締力検出装置３０の作用について説明する。尚、装着
作業は一般的に常温下で行う。

【００８６】該型締力検出装置３０をタイバー１２に装
着するときは、予めボルト４２を弛め、挟着片３４、３
６の基端部３４Ｃ、３６Ｃを相互に離間させて基端部３
４Ｃ、３６Ｃを開状態としておく。これにより、挟着部
３４Ａ、３６Ａも開状態となる。又、ボルト２７を緩め
ておいて、保持体１８のひずみセンサ２０側への突出力
を弱めておく。

【００８７】この状態で、挟着部３４Ａ及び３６Ａでタ
イバー１２を挟むように、型締力検出装置３０を側方か
らタイバー１２に嵌め込む。

【００８８】次に、ボルト４２を締める方向に回転させ
ると、挟着片３４、３６の基端部３４Ｃ、３６Ｃが相互
に接近すると共に、挟着部３４Ａ、３６Ａが相互に接近
する方向に回動して、爪部３４Ｅ、３６Ｅがタイバー１
２の側面に当接する。

【００８９】更にボルト４０を締め込むと、フレーム係
着用弾性部材３８が圧縮されて、該フレーム係着用弾性
部材３８の付勢力により、爪部３４Ｅ、３６Ｅは加圧状
態でタイバー１２の側面に当接する。又、挟着片３４、
３６の中間部３４Ｂ、３６Ｂもタイバー１２の側面に当
接する。

【００９０】爪部３４Ｅ、３６Ｅの加圧力は内幅方向の
成分と共に該内幅方向と垂直な方向の成分も有している
ので、この成分の反力により中間部３４Ｂ、３６Ｂも加
圧状態でタイバー１２の側面に当接する。

【００９１】即ち、フレーム部材３２は、タイバー１２
を囲むように３箇所において該タイバー１２の側面に加
圧状態で当接する。これにより、フレーム部材３２はタ
イバー１２に摩擦係着される。

【００９２】次に、ボルト２７を締め付けると、ひずみ
センサ２０も、センサ加圧用弾性部材２２の付勢力によ
りタイバー１２の側面に加圧状態で密着する。

【００９３】次に、型締力検出時における該型締力検出
装置３０の作用について説明する。

【００９４】樹脂成型の際、金型が加熱されるため、タ
イバー１２の周辺の雰囲気温度は常温に対して大幅に上
昇し、タイバー１２、フレーム部材３２及びボルト４０
は熱膨張して変形するが、フレーム部材３２は、相互に
ピン結合された挟着片３４及び３６により構成されてい
るので、温度変化による変形が生じても開閉して、タイ
バー１２の変形に追従することができる。

【００９５】更に、該追従のためにフレーム係着用弾性
部材３８の付勢力が減殺されることがなく、フレーム部
材３２をタイバー１２の側面に加圧するためにフレーム
係着用弾性部材３８の付勢力を効率よく利用することが
できる。

【００９６】尚、ボルト４２等の変形により、フレーム
係着用弾性部材３８も伸長しうるが、この伸長量は僅か
であり、付勢力は常温時と同等に保持される。従って、
フレーム部材３２は常温時と同等の加圧力でタイバー１
２の側面に加圧状態で当接し、摩擦係着が保持される。

【００９７】又、ひずみセンサ２０も、センサ加圧用弾
性部材２２の付勢力により、常温時と同等の加圧力でタ
イバー１２の側面に密着する。

【００９８】即ち、型締力検出装置３０は、温度が変化
しても、タイバー１２から脱落することがなく、該タイ
バー１２への安定した装着状態が保持されると共に、該
タイバー１２に作用する型締力を高精度で検出すること
ができ、信頼性が高い。

【００９９】尚、プレスの構造等によりタイバー１２に
は曲げモーメントが作用しうるが、タイバー１２を挟む
ように２個のひずみセンサが配置され、ブリッジ回路を
構成しているので、曲げモーメントによる検出値の差を
打消してその影響を除去した軸方向の型締力を正確に算
出することができる。

【０１００】又、型締力検出装置３０は、フレーム部材
３２がタイバー１２を囲むように該タイバー１２に装着
されるので、フレーム部材３２の内幅方向の移動と共に
該内幅方向と垂直な方向の移動も規制され、それだけタ
イバーへの装着が安定する。

【０１０１】又、側方からタイバーに容易に装着するこ
とができると共に、タイバー側に取付孔等を必要とせ
ず、既存のトランスファ成型機等に対しても装着可能で
ある。

【０１０２】次に、本発明の第３実施形態について説明
する。

【０１０３】図３は、本第３実施形態に係る型締力検出
装置５０の構造を示す断面図である。

【０１０４】該型締力検出装置５０は、フレーム部材５
２が、Ｌ字形状をした第１の第１の挟着片５４と、該第
１の第１の挟着片５４の一辺に摺動自在に装着されて他
辺に接近・離間自在とされた第２の挟着片５６と、を含
んで構成され、フレーム係着用弾性部材５８が該これら
第１、第２の挟着片５４及び５６を接近する方向に付勢
するようにされたことを特徴としている。

【０１０５】その他の構造については、前記第１実施形
態に係る型締力検出装置１０及び前記第２実施形態に係
る型締力検出装置３０と同様であるので図１及び図２と
同一符号を付することとして説明を省略する。

【０１０６】第１の挟着片５４は、挟着部５４Ａが基部
（他片）５４Ｂの一端から垂直方向に突出し、該基部
（一辺）５４Ｂの他端には、長手方向に沿うねじ孔５４
Ｃが形成されている。

【０１０７】挟着部５４Ａにおける基部５４Ｂからタイ
バー１２の半径に相当する長さだけ突出した位置には、
内幅方向の貫通孔５４Ｄが形成され、保持体１８、ひず
みセンサ２０、センサ加圧用弾性部材２２及びカバー２
６が装着されている。又、挟着部５４Ａの先端には内側
に突出する爪部５４Ｅが形成されている。

【０１０８】第２の挟着片５６は、直線状の棒状体で、
先端に内側に突出する爪部５６Ａが形成され、基端近傍
には貫通孔５６Ｂが形成されている。該貫通孔５６Ｂに
おいて第２の挟着片５６は第１の挟着片５４の基部５４
Ｂに嵌合し、ノギスのように摺動自在とされている。

【０１０９】第２の挟着片５６における第１の挟着片５
４の基部５４Ｂからタイバー１２の半径に相当する長さ
だけ突出した位置には、内幅方向の貫通孔５６Ｃが形成
され、保持体１８、ひずみセンサ２０、センサ加圧用弾
性部材２２及びカバー２６が装着されている。

【０１１０】フレーム係着用弾性部材５８は、圧縮コイ
ルばねで、第１の挟着片５４における基部５４Ｂの端部
を取り巻くように配置され、一端において第２の挟着片
５６に当接している。

【０１１１】又、該フレーム係着用弾性部材５８の他端
側にはリング板状体のストッパ６０が配置され、該スト
ッパ６０は自身の中心孔を貫通し、ねじ孔５４Ｃに螺合
するボルト６２により第１の挟着片５４の基部５４Ｂに
締結されている。

【０１１２】フレーム係着用弾性部材５８は第２の挟着
片５６とストッパ６０との間に圧縮状態で装架され、第
２の挟着片５６を第１の挟着片５４の挟着部５４Ａの方
向に接近させる方向に付勢している。

【０１１３】次に、型締力検出装置５０の作用について
説明する。

【０１１４】まず、タイバー１２への装着時における該
型締力検出装置５０の作用について説明する。尚、装着
作業は一般的に常温下で行う。

【０１１５】該型締力検出装置５０をタイバー１２に装
着するときは、まずボルト６２を弛めて第２の挟着片５
６を第１の挟着片５４の挟着部５４Ａから離間する方向
に摺動させ、タイバー１２の直径よりも爪部５６Ａを爪
部５４Ｅから離間させた状態で、且つ、ボルト２７を緩
めておいて、保持体１８のひずみセンサ２０側への突出
力を弱めておき、タイバー１２を挟むように、側方から
タイバー１２に嵌め込む。

【０１１６】次にボルト６２を締め込むとフレーム係着
用弾性部材５８が圧縮され、該フレーム係着用弾性部材
５８の付勢力により、爪部５４Ｅ及び５６Ａは加圧状態
でタイバー１２の側面に当接する。

【０１１７】爪部５４Ｅ、５６Ｃの加圧力は内幅方向の
成分と共に該内幅方向と垂直な方向の成分も有している
ので、この成分の反力により第１の挟着片５４の基部５
４Ｂも加圧状態でタイバー１２の側面に当接する。

【０１１８】これにより、フレーム部材５２がタイバー
１２を囲むように、該タイバー１２に加圧状態で当接し
て摩擦係着される。

【０１１９】次に、ボルト２７を締め付けて、ひずみセ
ンサ２０もセンサ加圧用弾性部材２２に付勢されてタイ
バー１２の側面に加圧状態で密着する。

【０１２０】次に、型締力検出時における該型締力検出
装置５０の作用について説明する。

【０１２１】樹脂成型の際、金型が加熱されるため、タ
イバー１２の周辺の雰囲気温度は常温に対して大幅に上
昇し、タイバー１２、フレーム部材５２及びボルト６２
は熱膨張して変形するが、フレーム部材５２は、相互に
摺動自在に嵌合された第１の挟着片５４及び５６により
構成されているので、温度変化による変形が生じても開
閉して、タイバー１２の変形に追従することができる。

【０１２２】更に、該追従のためにフレーム係着用弾性
部材５８の付勢力が減殺されることがなく、フレーム部
材５２をタイバー１２の側面に加圧するためにフレーム
係着用弾性部材５８の付勢力を効率よく利用することが
できる。

【０１２３】尚、ボルト６２等の変形により、フレーム
係着用弾性部材５８も伸長しうるが、この伸長量は僅か
であり、付勢力は常温時と同等に保持される。従って、
フレーム部材５２は常温時と同等の加圧力でタイバー１
２の側面に加圧状態で当接し、摩擦係着が保持される。

【０１２４】又、ひずみセンサ２０も、常温時と同等の
加圧力でタイバー１２の側面に密着し、タイバー１２に
作用する型締力を正確に検出することができる。

【０１２５】即ち、型締力検出装置５０は、温度が変化
しても、タイバー１２から脱落することがなく、該タイ
バー１２への安定した装着状態が保持されると共に、該
タイバー１２に作用する型締力を高精度で検出すること
ができ、信頼性が高い。

【０１２６】尚、プレスの構造等によりタイバー１２に
は曲げモーメントが作用しうるが、タイバー１２を挟む
ように２個のひずみセンサが配置され、ブリッジ回路を
構成しているので、曲げモーメントによる検出値の差を
打消してその影響を除去した軸方向の型締力を正確に算
出することができる。

【０１２７】又、型締力検出装置５０は、フレーム部材
５２がタイバー１２を囲むように該タイバー１２に装着
されるので、フレーム部材５２の内幅方向の移動と共に
該内幅方向と垂直な方向の移動も規制され、それだけタ
イバーへの装着が安定する。

【０１２８】又、側方からタイバーに容易に装着するこ
とができると共に、タイバー側に取付孔等を必要とせ
ず、既存のトランスファ成型機等に対しても装着可能で
ある。

【０１２９】尚、前記第１〜第３実施形態において、ひ
ずみセンサが２個備えられてタイバーを挟んで対称的に
タイバーの側面に密着しているが、本発明はこれに限定
されるものではなく、３個以上のひずみセンサが備えら
れる型締力検出装置としてもよい。一方、曲げモーメン
トの影響が問題とされない場合には、１個のみのひずみ
センサが備えられる型締力検出装置としてもよい。

【０１３０】又、前記第２及び第３実施形態において、
挟着片は爪部においてタイバーに当接し、タイバーを囲
むように該タイバーに装着されているが、本発明はこれ
に限定されるものではなく、爪部を形成することなく、
タイバーを直径方向の両側から挟んで該タイバーに装着
される挟着片としてもよい。

【０１３１】又、前記第１〜第３実施形態において、ひ
ずみセンサは保持体に保持され、該保持体を介してフレ
ーム部材に装着されているが、本発明はこれに限定され
るものではなく、ひずみセンサをフレーム部材の内側に
直接又はゴム等の弾性部材を介して設置し、フレーム係
着用ばね部材がフレーム部材を内側に付勢してひずみセ
ンサをタイバーの側面に加圧状態で密着させると共に該
ひずみセンサを介してフレーム部材をタイバーに係着さ
せる型締力検出装置としても良い。

【０１３２】このようにすれば部品点数が低減され、一
層低コスト、且つ、コンパクトな型締力検出装置とする
ことができる。

【０１３３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明よれば、タ
イバーへの装着が容易な型締力検出装置により、温度が
変化しても型締力を高精度で検出することが可能となる
という優れた効果がもたらされる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態に係る型締力検出装置の
構造を示す断面図

【図２】本発明の第２実施形態に係る型締力検出装置の
構造を示す断面図

【図３】本発明の第３実施形態に係る型締力検出装置の
構造を示す断面図

【図４】従来の型締力検出装置の構造を示す断面図

【図５】従来の型締力検出装置の構造を示す断面図

【符号の説明】 １０、３０、５０、１００、１２０…型締力検出装置 １２、１１０、１３０…タイバー １４、３２、５２…フレーム部材 １６、３８、５８…フレーム係着用弾性部材 １８…保持体 １８Ａ…先端 ２０…ひずみセンサ ２２…センサ加圧用弾性部材 ３４、３６…挟着片 ５４…第１の挟着片 ５６…第２の挟着片

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】型締装置のタイバーに密着して該タイバー
   のひずみを検出可能とされたひずみセンサを含んでな
   り、前記型締装置の型締力を検出可能とされた型締力検
   出装置において、 前記タイバーを挟み込み可能に内側に可動とされたフレ
   ーム部材と、 該フレーム部材を内側に付勢して前記タイバーに摩擦係
   着可能とするフレーム係着付勢手段と、 前記フレーム部材に装着され、前記ひずみセンサを保持
   すると共に該ひずみセンサを付勢して前記タイバーの側
   面に加圧状態で密着可能とするセンサ付勢手段と、 が備えられたことを特徴とする型締力検出装置。
2. 【請求項２】請求項１において、 前記フレーム部材は可撓性を有し、且つ、一部が開口し
   て前記タイバーに側方から嵌脱自在の枠体とされたこと
   を特徴とする型締力検出装置。
3. 【請求項３】請求項１において、 前記フレーム部材は、相互にピン結合されて開閉自在と
   された一対の挟着片を含んで構成されたことを特徴とす
   る型締力検出装置。
4. 【請求項４】請求項１において、 前記フレーム部材は、Ｌ字形状をした第１の挟着片と、
   該第１の挟着片の一辺に摺動自在に装着されて他辺に接
   近・離間可能とされた第２の挟着片と、を含んで構成さ
   れたことを特徴とする型締力検出装置。
5. 【請求項５】請求項１〜４のいずれかにおいて、 前記センサ付勢手段は、前記フレーム部材に進退動自在
   に装着されて先端が前記タイバーの側面に接近・離間可
   能とされ、且つ、該先端において前記ひずみセンサを保
   持する保持体と、 該保持体を前記先端の方向に付勢して前記ひずみセンサ
   を前記タイバーの側面に加圧状態で密着可能とするセン
   サ加圧用弾性部材と、 を含んで構成されたことを特徴とする型締力検出装置。
6. 【請求項６】請求項１〜５のいずれかにおいて、 前記フレーム係着付勢手段は、前記フレーム部材を内側
   に付勢するためのボルトと、 該ボルト及び前記フレーム部材の間に装架されて該フレ
   ーム部材を前記タイバーの側面に加圧するためのフレー
   ム係着用弾性部材と、 を含んで構成されたことを特徴とする型締力検出装置。
7. 【請求項７】請求項１〜６のいずれかにおいて、 前記センサ付勢手段及びひずみセンサが２個ずつ備えら
   れて該ひずみセンサが前記タイバーを挟んで対称的に該
   タイバーの側面に密着可能とされたことを特徴とする型
   締力検出装置。