JP2003097976A - 補助用計器の駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 前記車両運転者によって車両状態が警告値に
達している状態であることを直ちに判断することが可能
な補助用計器の駆動装置を提供する。 【解決手段】 コントロールユニット３は、複数の被測
定対象からの車両状態に応じた複数の状態信号を入力可
能とするＡ／Ｄ変換部（入力ポート）１７１を備え、Ａ
／Ｄ変換部１７１を介し入力される前記状態信号から計
測データを求め、前記計測データをシリアルデータ変換
し、前記シリアルデータを送信する。計器本体（補助用
計器）１は、ケース体に収納した単一の表示部７を備
え、前記シリアルデータに応じて表示部７を動作させる
第２の制御手段１３を前記ケース内に備える。第１の制
御手段１７は、複数の前記計測データの内の少なくとも
一つが所定の設定値に比べ、前記設定値以上もしくは前
記設定値より大きい値である場合に、前記計測データが
警告すべき値に達した判定するる警告機能を有してな
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両用のコンビネ
ーションメータとは別に設けられる回転計，吸気圧計及
び排気温度計等のアクセサリー用の補助用計器に関し、
特に補助用計器の駆動装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の補助用計器としては、速度計や回
転計（ＴＡメータ），温度計，燃料計がケース体に収納
されたコンビネーションメータとは別に、例えば、表示
板である文字板上に形成された目盛りや数字等の表示指
標を指針によって指示してなる単一のアナログ式表示部
をケース内に収納し、車両の単一の車両状態（例えば、
走行状態）を監視するアクセサリー用の補助用計器があ
る。このようなアクセサリー用の補助用計器は、サーキ
ットレース場等を走行する競技車両等や、スーパーチャ
ージャあるいはターボ付き車両等に搭載されることが多
く、このような補助用計器には、エンジンの回転数を監
視する回転計やエンジンの過給圧を監視する吸気圧計
（ブースト計）、排気ガスの排気温度を監視する排気温
度計、エンジンオイルの温度を監視する油温計、エンジ
ンオイルの圧力を監視する油圧計等がある。

【０００３】前記補助用計器は、既存の車両用計器（コ
ンビネーションメータ）とは別に、ダッシュボードやイ
ンストルメントパネル（インパネ）等に取り付けられる
ことが一般的である。このような補助用計器の駆動装置
としては、車両状態を検出するセンサと、前記センサか
らの検出信号を所定周期によりサンプリングし、このサ
ンプリングデータを演算処理することによって計測デー
タを求める制御手段を備えたコントロールユニットと、
前記コントロールユニットから出力される前記計測デー
タに応じた駆動信号によって動作する計器本体である補
助用計器とから構成されるものである。

【０００４】競技車両やスーパーチャージャあるいはタ
ーボ付き車両等では、回転計，吸気圧計，排気温度計，
油温計及び油圧計といった複数の補助用計器を取り付け
ることがことが多く、この場合、取り付ける補助用計器
分だけ前記各コントロールユニットを必要とし、前記補
助用計器と前記コントロールユニットとの間の配線及
び、各コントロールユニットへの電源ラインの引き回し
等が必要となり、取付作業が非常に煩雑になったり、配
線を行うための電気コードの本数も増えるため、ダッシ
ュボードやインパネ回りにおける美観を損ねてしまうと
いった問題点も有している。そこで本願出願人は、前述
した問題点に着目し、特開平１０−１８３５２３号に示
される補助用計器の駆動装置を提案している。

【０００５】かかる補助用計器の駆動装置は、車両のエ
ンジン回転数や過給圧（吸気圧），排気温度等の車両状
態に応じた複数の状態信号を入力可能とする入力ポート
を備え、複数の前記状態信号に応じた各計測データを求
める単一のコントロールユニットを設け、このコントロ
ールユニットと前記各補助用計器との間を前記コントロ
ールユニットにより生成されるシリアルデータによって
通信してなるもので、補助用計器を複数配設する場合で
あっても取付作業を簡素化し、かつダッシュボードやイ
ンパネ回りの美観を損ねることなく、前記各補助用計器
を取り付けることが可能となるものである。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】前述した補助用計器の
駆動装置は、車両状態を検出するセンサからの検出信号
を入力し、前記検出信号に基づいて計測データを求め、
この計測データが予め定められる設定値以上もしくは設
定値以下になっている際に、前記補助用計器の前記文字
板に突出するように設けられるＬＥＤやランプ等の光源
体を点灯もしくは点滅させて警告表示をなすワーニング
表示機能を備えるものが一般的である。前述したシリア
ルデータを用いて通信してなる補助用計器の駆動装置に
おいては、単一の前記コントロールユニットに複数の補
助用計器が接続され、ダッシュボードやインパネ回りに
複数の補助用計器が整然と配設されることから、車両運
転者から離れた状態で配設された補助用計器は、前記警
告表示がなされても前記車両運転者からは視認しづらく
なってしまい、ダッシュボードやインパネ回りに複数並
ぶ補助用計器において、前記車両運転者は、警告表示が
なされているか否かの判定を行うことが困難であるとい
った問題点を有していた。

【０００７】そこで、本発明は前記問題点に着目し、複
数の補助用計器を車両室内に配設し、車両運転者から離
れた位置に補助用計器が配設される場合であっても、前
記車両運転者によって車両状態が警告値に達している状
態であることを直ちに判断することが可能な補助用計器
の駆動装置を提供するものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するため、車両の状態を検出する複数の検出手段から
出力される各状態信号を入力可能とする入力ポートを備
え、前記入力ポートを介し入力される前記状態信号から
計測データを求め、前記計測データをシリアルデータに
変換するとともに、前記シリアルデータを送信する第１
の制御手段を備えたコントロールユニットと、ケース体
に収納した単一の状態表示部を備え、前記シリアルデー
タに応じて前記状態表示部を動作させる第２の制御手段
を前記ケース内に備えたアクセサリー用の補助用計器と
を備えた補助用計器の駆動装置であって、前記第１の制
御手段は、複数の前記検出手段からの各状態信号に伴っ
て、各検出手段に応じた車両状態である各計測データを
算出し、複数の前記計測データの内の少なくとも一つが
所定の設定値に比べ、前記設定値以上もしくは前記設定
値より大きい値、または前記設定値以下もしくは前記設
定値より小さい値である場合に、前記計測データが警告
すべき値に達したことを判定する警告機能を有してなる
ものである。

【０００９】また、前記各計測データに対応した複数の
前記設定値を不揮発的に記憶することが可能な記憶手段
を備えてなるものである。

【００１０】また、前記設定値を定めるための操作手段
を備えてなるものである。

【００１１】また、警告すべき値に達したことを報知す
る報知手段を備えてなるものである。

【００１２】また、前記補助用計器に、他の補助用計器
に前記シリアルデータを伝達する伝達部材を備えてなる
ものである。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を添付図
面に基づいて説明する。図１において、補助用計器の駆
動装置は、車両状態を単一のアナログ式計器によって表
示するワンパッケージ型の第１，第２の計器本体（補助
用計器）１，２と、後述する第１の制御手段を収納し、
各計器本体１，２を制御するコントロールユニット３
と、コントロールユニット３の後述する機能を定する操
作ユニット（操作手段）４と、コントロールユニット３
及び各計器本体１，２を電気的接続し、またシリアル通
信を行うための配線部材５と、過給圧や排気温度等の前
記車両状態を検出するセンサ６群と、各計器本体１，２
の後で詳述するワーニング機能において、何れかの計器
ユニット１，２が警告値に達していることを報知する報
知手段２０とから主に構成されている。尚、本実施例に
おいて第１の計器本体１を吸気圧計とし、また第２の計
器本体２を排気温度計として説明する。

【００１４】次に、図１から図３を用いて、前述した各
部を詳細に説明する。

【００１５】第１，第２の計器本体１，２は、例えば、
交差コイル式の表示部（状態表示部）７，８と、表示部
７，８を駆動させるための駆動処理部９，１０と、後述
する第１の制御手段によって送信される送信データを受
信する受信部（受信手段）１１，１２を備えた第２の制
御手段１３，１４と、後で詳述するワーニング機能及び
ピーク表示機能等であることを報知する照明手段１５，
１６とから構成され、以上の各部は各計器本体１，２の
単一のケース体内に全て収納されてなるアクセサリー用
のワンパッケージ型補助用計器である。

【００１６】以下、第１，第２の計器本体１，２の各部
について説明するが、各計器本体１，２は同等な構成で
あるため、第１の計器本体１のみの説明に止める。

【００１７】表示部７は、交差コイルｘ，ｙへの駆動電
圧により発生する磁界の変化に追従する可動部として回
転磁石７１が内装され、この回動磁石７１から立設する
回転軸（図示しない）の先端に後述する照明手段から発
せられる光によって光輝する指針７２が固着されてなる
ものであり、指針７２と文字板７３に形成される表示指
標（図示しない）との対比判読で計測量の変化を知るこ
とができる周知のアナログ式の表示部である。

【００１８】駆動処理部９は、シリアル・パラレル変換
部（Ｓ／Ｐ変換部）９１と、ＳＩＮ電圧とＣＯＳ電圧と
の駆動電圧を出力するためのＲＯＭ部９２，９３及びＤ
／Ａ変換部９４，９５、駆動出力部９６，９７から構成
される。

【００１９】Ｓ／Ｐ変換部９１は、後で詳述する第２の
制御手段１３によって受信するシリアルデータである指
示角度データをＳＩＮデータ、ＣＯＳデータのパラレル
データに変換する。各ＲＯＭ９２，９３は、Ｓ／Ｐ変換
部９１によって得られＳＩＮデータ、ＣＯＳデータに応
じて交差コイルｘ（ＳＩＮ側），ｙ（ＣＯＳ側）の通電
量を指示するデータを記憶したものである。Ｄ／Ａ変換
部９４，９５は、各ＲＯＭ部９２，９３の出力数値をア
ナログ量に変換するものである。各駆動出力部９６，９
７は、前記アナログ量に対応した駆動電圧を増幅器等を
介して交差コイルｘ，ｙに通電するものである。

【００２０】第２の制御手段１３は、所謂マイクロコン
ピュータからなり、後述する第１の制御手段から送信さ
れる「機種」，「モード」，「指示角度」で構成される
シリアルデータを受信する受信部（受信手段）１１を備
え、自局（第２の制御手段１３）で必要とする前記シリ
アルデータを識別するとともに、後述する処理を行う演
算処理部（ＣＰＵ）１３１と、ＣＰＵ１３１の処理用プ
ログラムや照明手段１５の照明用プログラム等が記憶さ
れたＲＯＭ１３２と、受信したデータやＣＰＵ１３１に
より処理されたデータ等を一時的に記憶するＲＡＭ１３
３とから構成され、ＣＰＵ１３１とＲＯＭ１３２とＲＡ
Ｍ１３３はバス１３４によって接続されている。

【００２１】第２の制御手段１３は、ＣＰＵ１３１によ
って、所定の周期（例えば、２０ｍｓ）によって送信さ
れる指示角度データを基に、表示部７を動作させるため
のデータを演算するものであるが、例えば、前回受信し
た指示角度データ（前回値）と今回受信した指示角度デ
ータ（今回値）とを比較し（前回値はＲＡＭ１３３に一
時的に記憶）、前回値と今回値とで変化が生じている場
合は、次の指示角度データ（次回値）が入力されるまで
の間において前記変化分を所定の分解能によって処理し
た指示角度データに基づき表示部７を動作させる円滑駆
動処理が実行される。

【００２２】照明手段１５は、第２の制御手段１３のＣ
ＰＵ１３１の指示に従って動作するものであり、図３で
示すように表示部７の文字板７３を透過照明するための
第１のＬＥＤ１５１群と、指針７２を照明するための第
２のＬＥＤ群１５２と、後述するピーク表示機能及びワ
ーニング機能の処理動作の際に点灯もしくは点滅する第
１，第２のＬＥＤ１５３，１５４から構成されている
（図３参照）。また、照明手段１５には、点灯，点滅あ
るいは減光制御に伴う制御信号に基づき各ＬＥＤ群１５
１，１５２及び各ＬＥＤ１５３，１５４を駆動させる第
１，第２，第３，第４の駆動回路１５５，１５６，１５
７，１５８を備えている。尚、第１，第２のＬＥＤ１５
３，１５４は、発光する一部分が表示部７の文字板７３
から突出するように配設され、その発光状態が文字板７
３上において認識できるものである。

【００２３】かかる各部によって第１の計器本体１が構
成されるものであるが、第１の計器本体１に備えられる
第２の制御手段１３には、第２の計器本体２の第２の制
御手段１４にコントロールユニット（第１の制御手段）
３から送信される前記シリアルデータを伝達するため、
第１，第２のコネクタ（伝達部材）Ｃ１，Ｃ２を備えて
いる。即ち、コントロールユニット３の前記シリアルデ
ータを転送する多重伝送通信線の含む配線部材５は、コ
ントロールユニット３から第１の計器本体１の第２の制
御手段１３に電気的に接続される第１のコネクタＣ１に
接続されるとともに、第１の計器本体１の第２の制御手
段１３に電気的に接続される第２のコネクタＣ２から配
線部材５を介し第２の計器本体２の第２の制御手段１４
に電気的に接続される第１のコネクタＣ１’に接続され
ることになる。従って、前記シリアルデータは、コント
ロールユニット３→第１の計器本体１→第２の計器本体
２へと伝達されることになる。

【００２４】次に、コントロールユニット３の構成につ
いて説明する。コントロールユニット３は、第１の制御
手段１７を備えている。第１の制御手段１７は、所謂マ
イクロコンピュータからなり、車両の吸気圧及び排気温
度を検出する圧力センサ６ａ及び温度センサ６ｂからの
車両の各状態信号を入力するＡ／Ｄ変換部（入力ポー
ト）１７１と、前記各状態信号を所定の周期によりサン
プリングし、吸気圧データ（計測データ）及び温度デー
タ（計測データ）を求めたり、操作ユニット４の所定操
作入力によって各計器装置１，２のワーニング機能（警
告機能）及びピーク表示機能、マルチワーニング機能
（警告機能）等の各機能の設定及び切り換えを行う演算
処理部（ＣＰＵ）１７２と、ＣＰＵ１７２による前述の
処理動作プログラム等が記憶されたＲＯＭ１７３と、Ｃ
ＰＵ１７２により処理されたデータ等を一時的に記憶す
るＲＡＭ１７４と、各計器本体１，２の何れかであるか
を識別するための機種コード「機種」及び、後で詳述す
る操作ユニット４により設定されるモード指令（ワーニ
ングモード，ピーク表示モード等）、ＣＰＵ１７２で求
めた指示角度データ「指示角度」を、「機種」，「モー
ド」，「指示角度」で構成されるシリアルデータに変換
するパラレル・シリアル変換部（Ｐ／Ｓ変換部）１７５
と、操作ユニット４の操作によって後で詳述するワーニ
ング機能の複数の設定値である警告値を不揮発的に記憶
するバックアップＲＡＭ１７６と、前記シリアルデータ
を所定の周期により送信する送信部１８とから構成され
ており、ＣＰＵ１７２、ＲＯＭ１７３、ＲＡＭ１７４、
バックアップＲＡＭ１７６は、バス１７７により接続さ
れている。

【００２５】ここで第１の制御手段１７が有する各種機
能について詳述する。前記ワーニング機能は、車両状態
の警告表示を「通常モード」の際に実行する機能であっ
て、ワーニング設定機能によって設定される警告値を上
回る場合に、計器本体１，２の表示部７，８に備えられ
る第１，第２のＬＥＤ１５３，１５４，１６３，１６４
の何れかのＬＥＤを点灯もしくは点滅させることによっ
て、車両運転者に警告表示をなすものであり、このワー
ニング機能には、ワーニング表示機能とワーニング設定
機能とを備える。前記ワーニング設定機能は、第１，第
２の計器本体１，２で表示される各計測データにそれぞ
れ対応した各警告値を操作ユニット４の所定操作によっ
て設定するためのものである。また前記ワーニング表示
機能は、前記ワーニング設定機能における操作ユニット
４の所定操作によって任意に設定される警告値を表示部
７（８）によって表示し、現在の警告値を知ることがで
きるものである。前述の各機能の場合の第１の制御手段
１７では、前記シリアルデータの内の「モード」を「ワ
ーニング設定モード」、「ワーニング表示モード」とし
て各第２の制御手段１３，１４に送信する。

【００２６】尚、本発明の実施形態では、各計器本体
１，２として吸気圧計及び排気温度計を例に挙げている
ため、ワーニング機能における前記第１の制御手段１７
は、計測データと警告値とを比較し、前記計測データが
前記警告値以上、あるいは前記計測データが前記警告値
より大きい値の場合に警告表示をなすように処理するも
のであるが、例えば油圧計や燃圧計を計器本体として設
ける場合は、計測データが警告値以下、あるいは前記計
測データが前記警告値より小さい値の場合に警告表示を
なすように処理される。

【００２７】前記マルチワーニング機能は、第１の制御
手段１７によって計測される各計測データの何れかの計
測データが、各計器本体１，２毎に設定される各警告値
以上の計測データになった際に、コントロールユニット
に設けられる（第１の制御手段１７に設けられる）報知
手段２０を動作させるものである。即ち、第１の制御手
段１７は、過給圧となる計測データと、このデータに対
応する警告値とを比較し、また排気温度となる計測デー
タと、このデータに対応する警告値とを比較し、これら
の比較結果の少なくとも一方が前記警告値を上回る場合
に報知手段２０を動作させるものである。

【００２８】報知手段２０は、例えば筒状のケース体に
ランプやＬＥＤ等の光源体を配設し、前記ケース体の照
射面に照射レンズを配設してなるもので、車両運転手が
良好に視認できる位置に配設される。第１の制御手段１
７の前記マルチワーニング機能における処理動作は、報
知手段２０を点灯もしくは点滅させることで、車両状態
に応じて計測される各計測データ（過給圧データ，温度
データ）がぞれぞれに対応する警告値に達していること
を報知するものである。尚、報知手段２０は、前記光源
体の点灯もしくは点滅によって車両運転者に報知するも
の以外として、ブザー等を用いて前記車両運転手に音に
よって報知するものであっても良い。

【００２９】尚、第１の制御手段１７は、前記ワーニン
グ機能と前記マルチワーニング機能とを選択的に実行す
るのではなく、両者の処理を同時に行うものである。即
ち、第１の制御手段１７は、第１，第２の計器本体１，
２においてワーニング機能に関する処理を実行させ、こ
の処理と平行に報知手段２０においてマルチワーニング
機能に関する処理を実行させる。

【００３０】前記ピーク表示機能は、車両のイグニッシ
ョンスイッチのオンからオフまでの間において、走行状
態に応じて計測される前記各計測データの最大値を各計
器本体１，２の各表示部７，８で指示角度表示し、並び
に第１，第２のＬＥＤ１５３，１５４，１６３，１６４
の一方のＬＥＤを点灯もしくは点滅させることで車両運
転者に報知するものである。前記ピーク表示機能の場合
の第１の制御手段１７では、前記シリアルデータの内の
「モード」を「ピーク表示モード」として第２の制御手
段１３，１４に送信する。

【００３１】次に、図４を用いて、操作ユニット４の構
成について説明する。操作ユニット４は、第１の制御手
段１７における通常モードから各機能へ切り換えるため
の押しボタンスイッチ等からなるセレクト（ＳＥＬＥＣ
Ｔ）スイッチ４１、第１，第２の計器本体１，２に対応
した前記ワーニング設定機能における各警告値を定める
ためのアップ（ＵＰ）／ダウン（ＤＯＷＮ）スイッチ４
２，４３、前記警告値を確定するためのセット（ＳＥ
Ｔ）スイッチ４４と、ピーク表示機能におけるピーク値
を表示するためのメモリ（ＭＥＭＯ）スイッチ４５等か
ら構成されている。

【００３２】次に、配線部材５について説明する。配線
部材５は、第１の制御手段１７であるコントロールユニ
ット３と各計器本体１，２とを電気的に接続し、かつシ
リアル通信するものであり、第１の制御手段１７と各第
２の制御手段１３，１４との多重伝送通信線、ＩＧＮ
（正電源）ライン、ＧＮＤ（負電源）ライン、イルミネ
ーションライン（車両のヘッドライトのオン／オフを知
らせる信号線）等から構成され、各計器本体１，２の各
コネクタＣ１，Ｃ１’，Ｃ２，Ｃ２’に接続される。

【００３３】センサ群６は、本発明の実施形態におい
て、車両に配設される過給機による過給圧を半導体式セ
ンサ等によって計測する圧力センサ６ａと、車両の排気
温度を熱電対やサーミスタ等によって計測する温度セン
サ６ｂとからなる。

【００３４】次に、図５を用いて、第１の制御手段１７
の処理動作について説明する。第１の制御手段１７は、
車両のイグニッションスイッチがオンされると、圧力セ
ンサ６ａから車両の過給圧（車両状態）及び温度センサ
６ｂから排気温度に応じた過給圧データ（状態信号）及
び温度データ（状態信号）を入力し、前記各データのサ
ンプリング処理を開始する。

【００３５】その後、第１の制御手段１７は、操作ユニ
ット４の所定操作の入力を確認し、ワーニングモードで
あるか否か、ピーク表示モードであるか否かを判定す
る。第１の制御手段１７は、各モードの何れでも無い通
常表示モードであると判定すると、前記各データの所定
数のサンプリングデータから各平均値データを演算し、
今回値となる各平均値データと、ＲＡＭ１７４に一時的
に記憶される前回値となる各平均値データ（初期値にお
いては０）とをそれぞれ比較し、前回値≧今回値の場合
は、ＲＡＭ１７４に記憶されている各平均値データの更
新を行わず、また前回値＜今回値の場合は、ＲＡＭ１７
４に記憶されている各平均値データの更新を行う。従っ
て、第１の制御手段１７は、車両の吸気圧データ及び温
度データにおける各ピーク値をイグニッションスイッチ
のオンからオフまでの間において、ＲＡＭ１７４に記憶
することができる。

【００３６】また、第１の制御手段１７は、前記各平均
値データに応じた表示部７，８における各指示角度デー
タをＲＯＭ１７３から読み出して、前記各平均値データ
を指示角度データに変換した後、「機種」「モード」
「指示角度データ」の各データ（パラレルデータ）を、
Ｐ／Ｓ変換部１７５を介し図５（ａ）で示すシリアルデ
ータ「機種１（吸気圧計）」「モード」「指示角度」
「機種２（排気温度）」「モード」「指示角度」に変換
し、前記シリアルデータを送信部１８から第１，第２の
計器本体１，２の各第２の制御手段１３，１４に配線部
材５を介して送信する。

【００３７】第１の制御手段１７は、操作ユニット４の
セレクトスイッチ４１の所定入力に応じて、「ワーニン
グ設定モード」であると判定すると、「通常モード」の
シリアルデータ（図５（ａ））を、例えば「吸気圧計」
「ワーニング設定モード」「ワーニングポイント」「排
気温度」「ワーニング設定モード」「ワーニングポイン
ト」のシリアルデータ（図５（ｂ））に変更し、各第２
の制御手段１３，１４に送信する。尚、ワーニング設定
モードのデータは、例えば８ビットで構成され、上位４
bitによってワーニング設定モードである旨の信号を構
成し、下位４bitによって各照明手段１５，１６の第
１，第２のＬＥＤ１５３，１５４（１６３，１６４）に
おけるワーニング表示モードとの識別をなす表示パター
ンを構成する。また、「ワーニングポイント」のデータ
は、操作ユニット４によって任意に設定される警告値で
ある指示角度データであり、操作ユニット４のアップ／
ダウンスイッチ４２，４３による任意に変更される可変
値である。

【００３８】第１の制御手段１７は、操作ユニット４の
セレクトスイッチ４１の所定入力に応じて、「ワーニン
グ表示モード」であると判定すると、「通常モード」及
び「ワーニング設定モード」の前記シリアルデータ（図
５（ａ）及び（ｂ））を、例えば「吸気圧計」「ワーニ
ング表示モード」「ワーニングポイント「排気温度」
「ワーニング表示モード」「ワーニングポイント」のシ
リアルデータ（図５（ｃ））に変更し、各第２の制御手
段１３，１４に送信する。尚、「ワーニング表示モー
ド」のデータは、例えば８ビットで構成され、上位４bi
tによってワーニング表示である旨の信号を構成し、下
位４bitによって第１，第２のＬＥＤ１５３，１５４
（１６３，１６４）におけるワーニング設定モードとの
識別をなすための表示パターンを示す信号で構成する。
また、「ワーニングポイント」のデータは、前述の「ワ
ーニング設定モード」によって設定された警告値を示す
指示角度データで構成される。

【００３９】尚、第１の制御手段１７は、第１，第２の
計器本体１，２に関する前記各警告値である前記各ワー
ニングポイントをバックアップＲＡＭ１７６に不揮発的
に記憶する。

【００４０】第１の制御手段１７は、メモリスイッチ４
５の入力を確認し、ピーク表示モード（ピーク表示機
能）であると判定すると、ＲＡＭ１７４から各計器本体
１，２における各最大値を読み出し、「通常モード」，
「ワーニング設定モード」及び「ワーニング表示モー
ド」の前記シリアルデータ（図５（ａ），（ｂ）及び
（ｃ））を「吸気圧計」「ピーク表示モード」「最大値
ポイント」「排気温度」「ピーク表示モード」「最大値
ポイント」のシリアルデータに変更し（図５（ｄ））、
各第２の制御手段１３，１４に送信する。尚、ピーク表
示モードに関するデータには、例えば１２ビットで構成
され、上位４bitによってピーク表示モードである旨の
信号を構成し、下位４bitによって「ワーニング設定モ
ード」と「ワーニング表示モード」との識別をなす第
１，２のＬＥＤ１５３，１５４，１６３，１６４におけ
る表示パターンを構成する。また、「最大値ポイント」
のデータは、各センサ６ａ，６ｂから出力される各状態
信号の最大値となる指示角度データである。

【００４１】尚、第１の制御手段１７は、操作ユニット
４のセレクトスイッチ４１の所定入力に応じて前述した
各モードが選択されると、例えば各計器本体１，２が一
斉に調光モードあるいはワーニングモードになるように
前記シリアルデータを各第２の制御手段１３，１４に制
御し、その後、セレクトスイッチ４１の所定操作に基づ
き、第１の計器本体１から第２の計器本体、第２の計器
本体２から第１の計器本体１へと、ワーニング設定可能
な計器本体を選択できるように制御する。

【００４２】また、第１の制御手段１７は、メモリスイ
ッチ４５が選択されることによって、前記シリアルデー
タの「モード」を「ピーク表示モード（ピーク表示機
能）」とし、第２の制御手段１３，１４に送信すこと
で、各計器本体１，２が一斉に計測データのピーク表示
を表示するように制御する。

【００４３】次に、前述した第１の制御手段１７により
送信される各シリアルデータ（図５（ａ），（ｂ），
（ｃ），（ｄ））を受信する第２の制御手段１３につい
て詳述する。尚、第２の計器本体２の第２の制御手段１
４は、第１の計器本体１の第２の制御手段１３と同等の
動作であるため説明は省略する。

【００４４】第２の制御手段１３は、第１の制御手段１
７から送信されるシリアルデータが「ワーニング設定モ
ード」，「ワーニング表示モード」及び「ピーク表示モ
ード」の何れかのデータであるかを判定し、何れも無い
と判断した場合は、通常モードとしての駆動処理がなさ
れる。

【００４５】第２の制御手段１３は、通常モードである
場合、第１の制御手段１７によって送信される通常モー
ドにおけるシリアルデータ（図５（ａ））から、機種コ
ードの「吸気圧計」を識別する。従って、ＣＰＵ１３１
は「吸気圧計」「通常モード」「指示角度」のシリアル
データを読み込み、駆動処理部９により指示角度データ
をシリアル・パラレル変換し、所定の駆動処理が施され
ることにより、表示部７を前記指示角度データに基づき
動作させる。

【００４６】第２の制御手段１３は、「ワーニング設定
モード」「ワーニングポイント」のシリアルデータの受
信を確認すると、操作ユニット４の所定操作によって任
意に設定される警告値に応じた指示角度データに基づい
て表示部７を動作させるとともに、設定される警告値を
ＲＡＭ１３３に記憶させる。尚、第２の制御手段１３
は、「通常モード」において、ワーニングモードによっ
て設定され、第２の制御手段１３のＲＡＭ１３３に記憶
した警告値と、第１の制御手段１７によって送信される
指示角度データとを比較し、前記指示角度データが前記
警告値以上の場合（警告値≦指示角度データ）は、第１
のＬＥＤ１５３もしくは第２のＬＥＤ１５４の少なくと
も一方を、例えば点灯させて現在の実測値が前記警告値
以上であることを報知する。

【００４７】第２の制御手段１３は、「ワーニング表示
モード」「ワーニングポイント」のシリアルデータの受
信を確認すると、「ワーニング設定モード」によって決
定した警告値（指示角度データ）を表示部７によって表
示させるとともに、第１のＬＥＤ１５３もしくは第２の
ＬＥＤ１５４の少なくとも一方を、例えば点滅させて
「ワーニング表示モード」であることを報知する。

【００４８】第２の制御手段１３は、「ピーク表示モー
ド」であるシリアルデータの受信を確認すると、「ピー
ク表示モード」「ワーニングポイント」のシリアルデー
タに応じて、表示部７によってピーク値（第１の制御手
段１７のＲＡＭ１７４から読み出され、転送されるピー
ク値）を表示させるとともに、第１のＬＥＤ１５３もし
くは第２のＬＥＤ１５４の少なくとも一方を、例えば
「ワーニング表示モード」と異なるように点滅させて
「ピーク表示モード」であることを報知する。

【００４９】尚、イグニッションスイッチをオフする
と、第２の制御手段１３のＲＡＭ１３３に記憶される
「ワーニングモード」における前記警告値は消去されて
しまうが、イグニッションスイッチのオン時（イニシャ
ル時）に第１の制御手段１７は、前記各警告値とをバッ
クアップＲＡＭ１７６から読み出し、前記各警告値を、
例えばシリアルデータの「モード」を「イニシャル設定
モード」として送信することで、再び前記各警告値を第
２の制御手段１３のＲＡＭ１３３に再度記憶することが
可能となる。

【００５０】かかる補助用計器の駆動装置は、複数のセ
ンサ６ａ，６ｂからの車両状態に応じた複数の状態信号
を入力可能とするＡ／Ｄ変換部１７１を備え、Ａ／Ｄ変
換部１７１を介し入力される前記状態信号から計測デー
タを求め、前記計測データをシリアルデータに変換する
とともに、前記シリアルデータを送信する第１の制御手
段１７を備えたコントロールユニット３に、ケース体に
収納した単一の表示部７，８を備え、前記シリアルデー
タに応じて表示部７，８を動作させる第２の制御手段１
３，１４を単一の前記ケース内に備えたアクセサリー用
の各計器本体１，２を接続可能とする補助用計器の駆動
装置に関し、各表示部７，８によって警告表示をなすワ
ーニング機能に加え、複数の前記計測データの少なくと
も一つが、ワーニング設定機能によって設定される警告
値に比べ、前記警告値以上もしくは前記警告値より大き
い値（計測データの種類によって警告値以下もしくは前
記警告値より小さい値）である場合に、前記各計測デー
タの何れかの計測データが警告すべき値に達したことを
報知するマルチワーニング機能を有するものである。

【００５１】従って、車両運転者は、着座位置から離れ
た位置に計器本体１，２が配設され、各計器本体１，２
の表示部７，８にそれぞれ設けられる第１，第２のＬＥ
Ｄ１５３，１５４，１６３，１６４の何れか一方によっ
て警告表示がなされているの状態が視認しづらい場合で
っても、前記マルチワーニング機能における報知手段２
０の点灯もしくは点滅動作によって、車両状態が警告値
に達していることを直ちに認識することが可能となる。
前記車両運転者は、前記報知手段２０の点灯もしくは点
滅動作を認識して車両状態が警告値に達していることを
判断した後、各計器本体１，２の表示部７，８に備えら
れる第１，第２のＬＥＤ１５３，１５４，１６３，１６
４に視線を変えるだけで、吸気圧あるいは排気温度の何
れの車両状態が警告値に達しているかを直ちに判断する
ことが可能となる。このようなことは、コントロールユ
ニット３に対する計器本体の接続数が多ければ効果は更
に顕著となる。

【００５２】また、第１の制御手段１７によって求めら
れる前記各計測データ毎に、複数の警告値（吸気圧用の
警告値と、排気温度用の警告値）を定め、前記各警告値
をパックアップＲＡＭ１７６に不揮発的に記憶するもの
であることから、車両のイグニッションスイッチがオフ
されても各警告値を再び設定する必要がなく、車両運転
者による各警告値の再設定の手間を省くことができる。

【００５３】また、コントロールユニット３（第１の制
御手段１７）に、前記各警告値を定めるための操作ユニ
ット４を備えるもので、車両状態に応じた自由な警告値
を車両運転者によって設定可能であるため、ワーニング
設定及びマルチワーニング設定の自由度を増すことが可
能となる。

【００５４】また、マルチワーニング機能において、警
告すべき値に達したことを報知する報知手段２０を備え
ることにより、車両運転者は車両状態が警告値に達した
ことを直ちに認識することが可能となる。

【００５５】また、第１の計器本体１は、第２の計器本
体２にシリアルデータを伝達するコネクタＣ２を備える
ものであり、マルチワーニング機能を備えた補助用計器
の駆動装置において、取付作業の簡素化が図れるととも
に、前記各計器本体をダッシュボードやインパネに配設
する場合であっても美観を損ねることはない。

【００５６】尚、本発明の実施形態では、車両の補助用
計器として、吸気圧計、排気温度計を例に挙げたが、他
の補助用計器としては、回転計，油圧計，電圧計及び燃
圧計等があり、本発明の駆動装置にあっては、これらの
各補助用計器とコントロールユニット３とをシリアル通
信するものであっても良い。

【００５７】また、本発明の実施形態では、コントロー
ルユニット３に備えられる第１の制御手段１７に各警告
値を不揮発的に記憶するバックアップＲＡＭ１７６を設
けるようにしたが、本発明にあっては、各計器本体１，
２の第２の制御手段１３，１４にそれぞれに対応した警
告値を不揮発的に記憶するバックアップＲＡＭ等の記憶
手段を設けるようにしても良い。また、各警告値を不揮
発的に記憶するものとしてバックアップＲＡＭ１７６を
用いているが、この代わりとしてＥＥＰＲＯＭやフラッ
シュメモリ等を用いても良い。

【００５８】また、本発明の実施形態では、指針式表示
部７，８を備える第１，第２の計器本体１，２を用いて
説明したが、本発明の状態表示部としての計器本体は、
デジタル式表示部を備える計器本体であっても良い。

【００５９】

【発明の効果】本発明は、１つの制御手段によって計測
された複数の車両状態を、複数の補助用計器にシリアル
通信によって送信する補助用計器の駆動装置に関し、複
数の補助用計器を車両室内に配設し、車両運転者から離
れた位置に補助用計器が配設される場合であっても、前
記車両運転者によって車両状態が警告値に達している状
態であることを直ちに判断することが可能な補助用計器
の駆動装置が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施形態の補助用計器の駆動装置の全
体構成を示す図。

【図２】同上補助用計器の駆動装置における回路構成を
示すブロック図。

【図３】同上補助用計器の駆動装置における照明手段を
示す図。

【図４】同上補助用計器の駆動装置における操作ユニッ
トを説明する図。

【図５】同上補助用計器の駆動装置におけるシリアルデ
ータを示す図。

【符号の説明】

１，２ 第１，第２の計器本体（補助用計器） ３ コントロールユニット ４ 操作ユニット（操作手段） ５ 配線部材 ６ センサ群 ７，８ 表示部（状態表示部） １１，１２ 受信部 １２，１３ 第２の制御手段 １５，１６ 照明手段 １７ 第１の制御手段 １７１ Ａ／Ｄ変換部（入力ポート） １７６ バックアップＲＡＭ（記憶手段） １８ 送信部 ２０ 報知手段

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両の状態を検出する複数の検出手段か
   ら出力される各状態信号を入力可能とする入力ポートを
   備え、前記入力ポートを介し入力される前記状態信号か
   ら計測データを求め、前記計測データをシリアルデータ
   に変換するとともに、前記シリアルデータを送信する第
   １の制御手段を備えたコントロールユニットと、ケース
   体に収納した単一の状態表示部を備え、前記シリアルデ
   ータに応じて前記状態表示部を動作させる第２の制御手
   段を前記ケース内に備えたアクセサリー用の補助用計器
   とを備えた補助用計器の駆動装置であって、 前記第１の制御手段は、複数の前記検出手段からの各状
   態信号に伴って、各検出手段に応じた車両状態である各
   計測データを算出し、複数の前記計測データの内の少な
   くとも一つが所定の設定値に比べ、前記設定値以上もし
   くは前記設定値より大きい値、または前記設定値以下も
   しくは前記設定値より小さい値である場合に、前記計測
   データが警告すべき値に達したことを判定する警告機能
   を有してなることを特徴とする補助用計器の駆動装置。
2. 【請求項２】 前記各計測データに対応した複数の前記
   設定値を不揮発的に記憶することが可能な記憶手段を備
   えてなることを特徴とする請求項１に記載の補助用計器
   の駆動装置。
3. 【請求項３】 前記設定値を定めるための操作手段を備
   えてなることを特徴とする請求項１もしくは請求項２に
   記載の補助用計器の駆動装置。
4. 【請求項４】 警告すべき値に達したことを報知する報
   知手段を備えてなることを特徴とする請求項１から請求
   項３の何れかに記載の補助用計器の駆動装置。
5. 【請求項５】 前記補助用計器に、他の補助用計器に前
   記シリアルデータを伝達する伝達部材を備えてなること
   を特徴とする請求項１から請求項４の何れかに記載の補
   助用計器の駆動装置。