JP2003096477A - 燃料改質剤、液体燃料および燃料改質方法 - Google Patents
燃料改質剤、液体燃料および燃料改質方法Info
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- JP2003096477A JP2003096477A JP2001292631A JP2001292631A JP2003096477A JP 2003096477 A JP2003096477 A JP 2003096477A JP 2001292631 A JP2001292631 A JP 2001292631A JP 2001292631 A JP2001292631 A JP 2001292631A JP 2003096477 A JP2003096477 A JP 2003096477A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】燃焼効率の向上効果が大きい燃料改質剤、液体
燃料および燃料改質方法を提供する。 【解決手段】燃料改質剤が還元金属酸化物の粉末から成
る。還元金属酸化物はグラファイトシリカから成る。液
体燃料がその燃料改質剤を７ｍｇ以上２０ｍｇ以下の量
含む。
燃料および燃料改質方法を提供する。 【解決手段】燃料改質剤が還元金属酸化物の粉末から成
る。還元金属酸化物はグラファイトシリカから成る。液
体燃料がその燃料改質剤を７ｍｇ以上２０ｍｇ以下の量
含む。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ガソリン、アルコ
ールその他の燃料の燃焼効率を改善可能な燃料改質剤、
その燃料改質剤を含む液体燃料および燃料改質方法に関
する。
ールその他の燃料の燃焼効率を改善可能な燃料改質剤、
その燃料改質剤を含む液体燃料および燃料改質方法に関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来の燃料改質剤および燃料改質方法と
して、特開平９−２８０１２２号公報に示すものがあ
る。すなわち、燃料改質剤は粉末状のグラファイトシリ
カから成り、燃料と接触させて使用することにより燃焼
効率を向上させるようになっている。
して、特開平９−２８０１２２号公報に示すものがあ
る。すなわち、燃料改質剤は粉末状のグラファイトシリ
カから成り、燃料と接触させて使用することにより燃焼
効率を向上させるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、燃焼効率の
向上効果が大きい燃料改質剤、液体燃料および燃料改質
方法を提供することを目的としている。
向上効果が大きい燃料改質剤、液体燃料および燃料改質
方法を提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係る燃料改質剤は、還元金属酸化物から成
ることを特徴とする。
に、本発明に係る燃料改質剤は、還元金属酸化物から成
ることを特徴とする。
【０００５】本発明に係る燃料改質剤は、還元金属酸化
物の粉末から成ることが好ましい。前記還元金属酸化物
はグラファイトシリカ（ブラックシリカ）の還元物であ
ることが好ましい。
物の粉末から成ることが好ましい。前記還元金属酸化物
はグラファイトシリカ（ブラックシリカ）の還元物であ
ることが好ましい。
【０００６】本発明に係る液体燃料は、前述の燃料改質
剤を含むことを特徴とする。本発明に係る液体燃料は、
容量１リットルあたり前記燃料改質剤を７ｍｇ以上２０
ｍｇ以下の量含むことが好ましい。本発明に係る燃料改
質方法は、還元金属酸化物を燃料に添加することを特徴
とする。
剤を含むことを特徴とする。本発明に係る液体燃料は、
容量１リットルあたり前記燃料改質剤を７ｍｇ以上２０
ｍｇ以下の量含むことが好ましい。本発明に係る燃料改
質方法は、還元金属酸化物を燃料に添加することを特徴
とする。
【０００７】本発明において、還元金属酸化物は、グラ
ファイトシリカ、菱亜鉛鉱、菱マンガン鉱、菱鉄鉱その
他の酸化鉱物の還元物が好ましい。還元金属酸化物の粉
末は、より粒度が小さい方が好ましい。還元金属酸化物
の粉末は、例えば、還元金属酸化物を乳鉢で擦ることに
より得ることができる。還元金属酸化物は、金属酸化物
を還元して成る。金属酸化物の還元方法は、所定の条件
下で加熱する方法、還元剤を用いる方法その他いかなる
還元方法であってもよい。還元剤としては、例えば、蓚
酸または過酸化水素水を用いることができる。
ファイトシリカ、菱亜鉛鉱、菱マンガン鉱、菱鉄鉱その
他の酸化鉱物の還元物が好ましい。還元金属酸化物の粉
末は、より粒度が小さい方が好ましい。還元金属酸化物
の粉末は、例えば、還元金属酸化物を乳鉢で擦ることに
より得ることができる。還元金属酸化物は、金属酸化物
を還元して成る。金属酸化物の還元方法は、所定の条件
下で加熱する方法、還元剤を用いる方法その他いかなる
還元方法であってもよい。還元剤としては、例えば、蓚
酸または過酸化水素水を用いることができる。
【０００８】本発明に係る燃料改質方法で、還元金属酸
化物を燃料に添加する量は、燃料の容量１リットルあた
り前記燃料改質剤を７ｍｇ以上２０ｍｇ以下の量が好ま
しい。
化物を燃料に添加する量は、燃料の容量１リットルあた
り前記燃料改質剤を７ｍｇ以上２０ｍｇ以下の量が好ま
しい。
【０００９】
【実施例１】天然のグラファイトシリカの粉体に対して
蓚酸５重量％および水７０重量％を加えて混合し、１０
０℃で５分間加熱後、乾燥した。こうして、還元グラフ
ァイトシリカを得た。
蓚酸５重量％および水７０重量％を加えて混合し、１０
０℃で５分間加熱後、乾燥した。こうして、還元グラフ
ァイトシリカを得た。
【００１０】エタノール５０ｍｌに対し、本実施例で得
られた還元グラファイトシリカ５ｍｇを混合してアルコ
ールランプに入れたもの（実施例の燃料改質剤）を準備
した。また、エタノール５０ｍｌに対し、未処理のグラ
ファイトシリカ５ｍｇを混合してアルコールランプに入
れたもの（従来例の燃料改質剤）およびエタノール５０
ｍｌのみをアルコールランプに入れたもの（ブランク）
を準備した。これら３種類のアルコールランプにより、
ビーカーに入れた２０℃の水２００ｍｌを加熱し、攪拌
しながら水が９０℃の温度になるまでの時間を測定し
た。
られた還元グラファイトシリカ５ｍｇを混合してアルコ
ールランプに入れたもの（実施例の燃料改質剤）を準備
した。また、エタノール５０ｍｌに対し、未処理のグラ
ファイトシリカ５ｍｇを混合してアルコールランプに入
れたもの（従来例の燃料改質剤）およびエタノール５０
ｍｌのみをアルコールランプに入れたもの（ブランク）
を準備した。これら３種類のアルコールランプにより、
ビーカーに入れた２０℃の水２００ｍｌを加熱し、攪拌
しながら水が９０℃の温度になるまでの時間を測定し
た。
【００１１】その結果、ブランクでは１２分０１秒、従
来例の燃料改質剤では１０分０９秒であったのに対し、
実施例の燃料改質剤では８分２３秒であった。このよう
に、本実施例の燃料改質剤を燃料に加えることにより、
燃焼効率が改善した。
来例の燃料改質剤では１０分０９秒であったのに対し、
実施例の燃料改質剤では８分２３秒であった。このよう
に、本実施例の燃料改質剤を燃料に加えることにより、
燃焼効率が改善した。
【００１２】
【実施例２】天然のグラファイトシリカ２０ｇを、過酸
化水素水（過酸化水素３０％）０．５ｍｌを１４ｍｌの
水に混合した溶液に入れ、攪拌した。この溶液を１００
℃で５分間加熱後、乾燥した。こうして、還元グラファ
イトシリカを得た。
化水素水（過酸化水素３０％）０．５ｍｌを１４ｍｌの
水に混合した溶液に入れ、攪拌した。この溶液を１００
℃で５分間加熱後、乾燥した。こうして、還元グラファ
イトシリカを得た。
【００１３】エタノール５０ｍｌに対し、本実施例で得
られた還元グラファイトシリカ５ｍｇを混合してアルコ
ールランプに入れたものを準備した。このアルコールラ
ンプにより、ビーカーに入れた２０℃の水２００ｍｌを
加熱し、攪拌しながら水が９０℃の温度になるまでの時
間を測定した。
られた還元グラファイトシリカ５ｍｇを混合してアルコ
ールランプに入れたものを準備した。このアルコールラ
ンプにより、ビーカーに入れた２０℃の水２００ｍｌを
加熱し、攪拌しながら水が９０℃の温度になるまでの時
間を測定した。
【００１４】その結果、９０℃になるまでの時間は、７
分３９秒であった。このように、本実施例の燃料改質剤
を燃料に加えることにより、燃焼効率が改善した。
分３９秒であった。このように、本実施例の燃料改質剤
を燃料に加えることにより、燃焼効率が改善した。
【００１５】
【実施例３】天然のグラファイトシリカ２０ｍｇをガソ
リン１０リットルに添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）未
処理）、実施例２により得た還元グラファイトシリカ２
０ｍｇをガソリン１０リットルに添加、混合したもの
（Ｓｉ（Ｂ）処理済）および添加しないガソリン１０リ
ットル（純ガソリン）を準備した。
リン１０リットルに添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）未
処理）、実施例２により得た還元グラファイトシリカ２
０ｍｇをガソリン１０リットルに添加、混合したもの
（Ｓｉ（Ｂ）処理済）および添加しないガソリン１０リ
ットル（純ガソリン）を準備した。
【００１６】これら３種類について、同一の条件で排気
ガス測定を行った。排気ガス測定は、テスト二輪車（フ
ュエルインジェクション６９９ｃｃ）を用い、測定機
（ヨーロッパ、モーターサイクルエミッションＭｏｄ
ｅ）で行った。その結果を表１に示す。
ガス測定を行った。排気ガス測定は、テスト二輪車（フ
ュエルインジェクション６９９ｃｃ）を用い、測定機
（ヨーロッパ、モーターサイクルエミッションＭｏｄ
ｅ）で行った。その結果を表１に示す。
【００１７】
【表１】
【００１８】表１から、Ｓｉ（Ｂ）処理済を添加したガ
ソリンでは、純ガソリンおよびＳｉ（Ｂ）未処理を添加
したものに比べて、一酸化炭素排出量が減少し、窒素酸
化物排出量が増加していることがわかる。すなわち、Ｓ
ｉ（Ｂ）処理済の添加により燃焼効率を向上させること
ができる。なお、窒素酸化物排出量の増加は、一酸化炭
素排出量の減少に伴う燃焼温度の増加によるものと考え
られる。
ソリンでは、純ガソリンおよびＳｉ（Ｂ）未処理を添加
したものに比べて、一酸化炭素排出量が減少し、窒素酸
化物排出量が増加していることがわかる。すなわち、Ｓ
ｉ（Ｂ）処理済の添加により燃焼効率を向上させること
ができる。なお、窒素酸化物排出量の増加は、一酸化炭
素排出量の減少に伴う燃焼温度の増加によるものと考え
られる。
【００１９】
【実施例４】自動車（商品名：フォルクスワーゲン ニ
ュービーゴルＨ１１年式 自然加吸エンジン（ノンター
ボ）１９８４ｃｃ 無鉛ハイオクガソリン仕様）に乗車
１名で、高速道路を平均速度１００ｋｍ／ｈで連続走行
時の実走燃費比較測定実験を行った。燃料は、ガソリン
１リットルあたり天然のグラファイトシリカ２ｍｇの割
合で添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）未処理）、ガソリ
ン１リットル当たり実施例２により得た還元グラファイ
トシリカ２ｍｇを添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）処理
済）および添加しないガソリン（純ガソリン）をそれぞ
れ満タンにして用いた。その結果を表２に示す。
ュービーゴルＨ１１年式 自然加吸エンジン（ノンター
ボ）１９８４ｃｃ 無鉛ハイオクガソリン仕様）に乗車
１名で、高速道路を平均速度１００ｋｍ／ｈで連続走行
時の実走燃費比較測定実験を行った。燃料は、ガソリン
１リットルあたり天然のグラファイトシリカ２ｍｇの割
合で添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）未処理）、ガソリ
ン１リットル当たり実施例２により得た還元グラファイ
トシリカ２ｍｇを添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）処理
済）および添加しないガソリン（純ガソリン）をそれぞ
れ満タンにして用いた。その結果を表２に示す。
【００２０】
【表２】
【００２１】表２から、Ｓｉ（Ｂ）処理済を添加したガ
ソリンでは、純ガソリンに比べて１リットルあたりの走
行距離が約２６％向上したことがわかる。
ソリンでは、純ガソリンに比べて１リットルあたりの走
行距離が約２６％向上したことがわかる。
【００２２】
【実施例５】自動車（商品名：フォルクスワーゲン ニ
ュービーゴルＨ１１年式 自然加吸エンジン（ノンター
ボ）１９８４ｃｃ 無鉛ハイオクガソリン仕様）に乗車
１名で、高速道路を平均速度１００ｋｍ／ｈで連続走行
時の実走燃費比較測定実験を行った。燃料は、ガソリン
１リットルあたり天然のグラファイトシリカ７ｍｇの割
合で添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）未処理）、ガソリ
ン１リットルあたり実施例２により得た還元グラファイ
トシリカ７ｍｇを添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）処理
済）および添加しないガソリン（純ガソリン）をそれぞ
れ満タンにして用いた。その結果を表３に示す。
ュービーゴルＨ１１年式 自然加吸エンジン（ノンター
ボ）１９８４ｃｃ 無鉛ハイオクガソリン仕様）に乗車
１名で、高速道路を平均速度１００ｋｍ／ｈで連続走行
時の実走燃費比較測定実験を行った。燃料は、ガソリン
１リットルあたり天然のグラファイトシリカ７ｍｇの割
合で添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）未処理）、ガソリ
ン１リットルあたり実施例２により得た還元グラファイ
トシリカ７ｍｇを添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）処理
済）および添加しないガソリン（純ガソリン）をそれぞ
れ満タンにして用いた。その結果を表３に示す。
【００２３】
【表３】
【００２４】表３から、Ｓｉ（Ｂ）処理済を添加したガ
ソリンでは、純ガソリンに比べて１リットルあたりの走
行距離が約２９％向上したことがわかる。
ソリンでは、純ガソリンに比べて１リットルあたりの走
行距離が約２９％向上したことがわかる。
【００２５】
【実施例６】自動車（商品名：トヨタコロナ１８００ｃ
ｃ）に乗車１名で、一般市街地および高速道路を走行
し、実走燃費比較測定実験を行った。燃料は、ガソリン
１リットルあたり天然のグラファイトシリカ７ｍｇの割
合で添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）未処理）、ガソリ
ン１リットルあたり実施例２により得た還元グラファイ
トシリカ７ｍｇを添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）処理
済）および添加しないガソリン（純ガソリン）をそれぞ
れ満タンにして用いた。その結果を表４に示す。
ｃ）に乗車１名で、一般市街地および高速道路を走行
し、実走燃費比較測定実験を行った。燃料は、ガソリン
１リットルあたり天然のグラファイトシリカ７ｍｇの割
合で添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）未処理）、ガソリ
ン１リットルあたり実施例２により得た還元グラファイ
トシリカ７ｍｇを添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）処理
済）および添加しないガソリン（純ガソリン）をそれぞ
れ満タンにして用いた。その結果を表４に示す。
【００２６】
【表４】
【００２７】表４から、Ｓｉ（Ｂ）処理済を添加したガ
ソリンでは、純ガソリンに比べて１リットルあたりの走
行距離が約３割向上したことがわかる。
ソリンでは、純ガソリンに比べて１リットルあたりの走
行距離が約３割向上したことがわかる。
【００２８】
【実施例７】オートバイ（商品名：ホンダＸＲ２５０
９６年型 ４サイクル単気筒エンジン２４６ｃｃ）で一
般市街地および高速道路を走行し、実走燃費比較測定実
験を行った。燃料は、ガソリン１リットルあたり天然の
グラファイトシリカ７ｍｇの割合で添加、混合したもの
（Ｓｉ（Ｂ）未処理）、ガソリン１リットルあたり実施
例２により得た還元グラファイトシリカ７ｍｇを添加、
混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）処理済）および添加しないガ
ソリン（純ガソリン）をそれぞれ満タンにして用いた。
その結果を表５に示す。
９６年型 ４サイクル単気筒エンジン２４６ｃｃ）で一
般市街地および高速道路を走行し、実走燃費比較測定実
験を行った。燃料は、ガソリン１リットルあたり天然の
グラファイトシリカ７ｍｇの割合で添加、混合したもの
（Ｓｉ（Ｂ）未処理）、ガソリン１リットルあたり実施
例２により得た還元グラファイトシリカ７ｍｇを添加、
混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）処理済）および添加しないガ
ソリン（純ガソリン）をそれぞれ満タンにして用いた。
その結果を表５に示す。
【００２９】
【表５】
【００３０】表５から、Ｓｉ（Ｂ）処理済を添加したガ
ソリンでは、純ガソリンに比べて１リットルあたりの走
行距離が約３割以上向上したことがわかる。
ソリンでは、純ガソリンに比べて１リットルあたりの走
行距離が約３割以上向上したことがわかる。
【００３１】
【実施例８】トラック（商品名：日野トラック ＳＥＫ
Ｉ Ｒａｃｉｎｇ ＭｏｔｏＲｏｍａｎ Ｔｅａｍ用
（キャンピング仕様）Ｈ１１年式／原動機の型式Ｊ０８
Ｃ／排気量７９６０ｃｃ（７．９６ｋｗ）ターボエンジ
ン、車両総重量７８４０ｋｇ）で埼玉から九州まで高速
道路を走行し、実走燃費比較測定実験を行った。燃料
は、軽油１リットルあたり天然のグラファイトシリカ７
ｍｇの割合で添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）未処
理）、軽油１リットルあたり実施例２により得た還元グ
ラファイトシリカ７ｍｇを添加、混合したもの（Ｓｉ
（Ｂ）処理済）および添加しない軽油（純軽油）をそれ
ぞれ満タンにして用いた。その結果を表６に示す。
Ｉ Ｒａｃｉｎｇ ＭｏｔｏＲｏｍａｎ Ｔｅａｍ用
（キャンピング仕様）Ｈ１１年式／原動機の型式Ｊ０８
Ｃ／排気量７９６０ｃｃ（７．９６ｋｗ）ターボエンジ
ン、車両総重量７８４０ｋｇ）で埼玉から九州まで高速
道路を走行し、実走燃費比較測定実験を行った。燃料
は、軽油１リットルあたり天然のグラファイトシリカ７
ｍｇの割合で添加、混合したもの（Ｓｉ（Ｂ）未処
理）、軽油１リットルあたり実施例２により得た還元グ
ラファイトシリカ７ｍｇを添加、混合したもの（Ｓｉ
（Ｂ）処理済）および添加しない軽油（純軽油）をそれ
ぞれ満タンにして用いた。その結果を表６に示す。
【００３２】
【表６】
【００３３】表６から、Ｓｉ（Ｂ）処理済を添加した軽
油では、純軽油に比べて１リットルあたりの走行距離が
約１８％向上したことがわかる。
油では、純軽油に比べて１リットルあたりの走行距離が
約１８％向上したことがわかる。
【００３４】
【発明の効果】本発明によれば、燃焼効率の向上効果が
大きい燃料改質剤、液体燃料および燃料改質方法を提供
することができる。
大きい燃料改質剤、液体燃料および燃料改質方法を提供
することができる。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 丹野 靖三
宮城県仙台市泉区南光台東１丁目10番９号
Ｆターム(参考） 4H013 CA03 CA08
Claims (6)
- 【請求項１】還元金属酸化物から成ることを特徴とする
燃料改質剤。 - 【請求項２】還元金属酸化物の粉末から成ることを特徴
とする燃料改質剤。 - 【請求項３】前記還元金属酸化物はグラファイトシリカ
の還元物であることを特徴とする請求項１または２記載
の燃料改質剤。 - 【請求項４】請求項１、２または３記載の燃料改質剤を
含むことを特徴とする液体燃料。 - 【請求項５】容量１リットルあたり前記燃料改質剤を７
ｍｇ以上２０ｍｇ以下の量含むことを特徴とする請求項
４記載の液体燃料。 - 【請求項６】還元金属酸化物を燃料に添加することを特
徴とする燃料改質方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001292631A JP4782959B2 (ja) | 2001-09-25 | 2001-09-25 | 燃料改質剤、液体燃料および燃料改質方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001292631A JP4782959B2 (ja) | 2001-09-25 | 2001-09-25 | 燃料改質剤、液体燃料および燃料改質方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003096477A true JP2003096477A (ja) | 2003-04-03 |
| JP4782959B2 JP4782959B2 (ja) | 2011-09-28 |
Family
ID=19114557
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001292631A Expired - Fee Related JP4782959B2 (ja) | 2001-09-25 | 2001-09-25 | 燃料改質剤、液体燃料および燃料改質方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4782959B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008072619A1 (ja) * | 2006-12-11 | 2008-06-19 | Opt Creation, Inc. | ナノバブル液体製造装置及び製造方法 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61152794A (ja) * | 1984-12-27 | 1986-07-11 | Taihoo Kogyo Kk | 燃料添加剤 |
| JPS6289794A (ja) * | 1986-10-08 | 1987-04-24 | Taihoo Kogyo Kk | 燃料添加剤の製造方法 |
| JPH07224730A (ja) * | 1993-12-15 | 1995-08-22 | I B Ii:Kk | 燃料処理装置 |
| JP2002242768A (ja) * | 2001-02-14 | 2002-08-28 | Yaichi Obara | バイオ活性−内燃機関の排ガス清浄化技術装置 |
-
2001
- 2001-09-25 JP JP2001292631A patent/JP4782959B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS61152794A (ja) * | 1984-12-27 | 1986-07-11 | Taihoo Kogyo Kk | 燃料添加剤 |
| JPS6289794A (ja) * | 1986-10-08 | 1987-04-24 | Taihoo Kogyo Kk | 燃料添加剤の製造方法 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008072619A1 (ja) * | 2006-12-11 | 2008-06-19 | Opt Creation, Inc. | ナノバブル液体製造装置及び製造方法 |
| US9416329B2 (en) | 2006-12-11 | 2016-08-16 | Opt Creation, Inc. | Apparatus and process for production of nanobubble liquid |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4782959B2 (ja) | 2011-09-28 |
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