JP2003063295A - アームレスト機能を備えた車両用ドアポケット - Google Patents
アームレスト機能を備えた車両用ドアポケットInfo
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- JP2003063295A JP2003063295A JP2001254142A JP2001254142A JP2003063295A JP 2003063295 A JP2003063295 A JP 2003063295A JP 2001254142 A JP2001254142 A JP 2001254142A JP 2001254142 A JP2001254142 A JP 2001254142A JP 2003063295 A JP2003063295 A JP 2003063295A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 アームレストとしての機能を損なうことがな
いうえに十分な収納容量を確保でき、しかも、室内が狭
められたりポケットを使用するうえで支障が生じるよう
なことのないアームレスト機能を備えた車両用ドアポケ
ットを提供する。 【解決手段】 ポケット本体１の上端開口部をアームレ
スト機能を備えた蓋体２により開閉自在とする。また、
前記したポケット本体１を収納部を有する主部材１ｂと
この収納部の側面開口部を覆う側覆部材１ａとよりなる
ものとして、この側覆部材１ａがその下端部を中心とし
て記蓋体２の開閉動作に連動して回動されるようにす
る。
いうえに十分な収納容量を確保でき、しかも、室内が狭
められたりポケットを使用するうえで支障が生じるよう
なことのないアームレスト機能を備えた車両用ドアポケ
ットを提供する。 【解決手段】 ポケット本体１の上端開口部をアームレ
スト機能を備えた蓋体２により開閉自在とする。また、
前記したポケット本体１を収納部を有する主部材１ｂと
この収納部の側面開口部を覆う側覆部材１ａとよりなる
ものとして、この側覆部材１ａがその下端部を中心とし
て記蓋体２の開閉動作に連動して回動されるようにす
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はアームレスト機能を
備えた車両用ドアポケットに関するものである。
備えた車両用ドアポケットに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】自動車のドアトリムなどの車両用ドアの
内側には、従来から小物入れ用のドアポケットを設けた
り、アームレストを設けたものを普通とするが、この場
合、ドアポケットはアームレストよりも下方部に設けら
れるため、ドアポケットの収納容量は小さくなるうえ
に、アームレストが室内に張出するためにアームレスト
部分がポケットを使用する際に邪魔になるという問題点
があった。
内側には、従来から小物入れ用のドアポケットを設けた
り、アームレストを設けたものを普通とするが、この場
合、ドアポケットはアームレストよりも下方部に設けら
れるため、ドアポケットの収納容量は小さくなるうえ
に、アームレストが室内に張出するためにアームレスト
部分がポケットを使用する際に邪魔になるという問題点
があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
従来の問題点を解決して、アームレストとしての機能を
損なうことがないうえに十分な収納容量を確保でき、し
かも、室内が狭められたり、アームレスト部分がポケッ
トを使用するうえで支障となるようなことのないアーム
レスト機能を備えた車両用ドアポケットを提供すること
にある。
従来の問題点を解決して、アームレストとしての機能を
損なうことがないうえに十分な収納容量を確保でき、し
かも、室内が狭められたり、アームレスト部分がポケッ
トを使用するうえで支障となるようなことのないアーム
レスト機能を備えた車両用ドアポケットを提供すること
にある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めになされた本発明のアームレスト機能を備えた車両用
ドアポケットは、ポケット本体の上端開口部をアームレ
スト機能を備えた蓋体により開閉自在としたことを特徴
とするものを基本構成とする。そして、前記したアーム
レスト機能を備えた車両用ドアポケットにおけるポケッ
ト本体を、収納部を有する主部材と、この収納部の側面
開口部を覆う側覆部材とよりなるものとして、この側覆
部材がその下端部を中心として前記蓋体の開閉動作に連
動して回動されるようにしたものを請求項２に係る発明
とする。
めになされた本発明のアームレスト機能を備えた車両用
ドアポケットは、ポケット本体の上端開口部をアームレ
スト機能を備えた蓋体により開閉自在としたことを特徴
とするものを基本構成とする。そして、前記したアーム
レスト機能を備えた車両用ドアポケットにおけるポケッ
ト本体を、収納部を有する主部材と、この収納部の側面
開口部を覆う側覆部材とよりなるものとして、この側覆
部材がその下端部を中心として前記蓋体の開閉動作に連
動して回動されるようにしたものを請求項２に係る発明
とする。
【０００５】
【発明の実施の形態】以下に、図面を参照しつつ本発明
の好ましい実施の形態を示す。図面は、本発明を自動車
のフロントドアに適用した場合を示すものであって、図
６に示されるように、ドアトリム３０上に形成されたド
アポケットは、収納部を有する主部材１ｂと、この収納
部の側面開口部を覆う側覆部材１ａとよりなるポケット
本体１の上端開口部をアームレスト機能を備えた蓋体２
により開閉自在としてある。すなわち、この蓋体２を閉
じた状態においては蓋体２の上面をアームレストとして
使用するように構成されており、また、前記蓋体２の開
閉動作に連動してポケット本体１の側覆部材１ａはその
下端部を中心として回動するよう構成され、このように
して本発明では、ドアポケットに物を入れる場合、蓋体
２の開動作に連動して開口部が大きく開くこととなり、
物の出し入れを楽に行えることになる。
の好ましい実施の形態を示す。図面は、本発明を自動車
のフロントドアに適用した場合を示すものであって、図
６に示されるように、ドアトリム３０上に形成されたド
アポケットは、収納部を有する主部材１ｂと、この収納
部の側面開口部を覆う側覆部材１ａとよりなるポケット
本体１の上端開口部をアームレスト機能を備えた蓋体２
により開閉自在としてある。すなわち、この蓋体２を閉
じた状態においては蓋体２の上面をアームレストとして
使用するように構成されており、また、前記蓋体２の開
閉動作に連動してポケット本体１の側覆部材１ａはその
下端部を中心として回動するよう構成され、このように
して本発明では、ドアポケットに物を入れる場合、蓋体
２の開動作に連動して開口部が大きく開くこととなり、
物の出し入れを楽に行えることになる。
【０００６】なお、側覆部材１ａの回動機構としては、
側覆部材１ａと蓋体２との間に装着されたリンク機構３
により、蓋体２の開閉動作に連動して側覆部材１ａが室
内側へ回動するものである。このようなリンク機構３と
しては、図１〜図２に示されるように、一端が蓋体２に
枢着され他端は主部材１ｂに設けたガイド溝６内を移動
するガイドピン７に連結された第１リンク４と、一端が
側覆部材１ａに枢着され他端に第１リンク４との係合部
５ａが形成された第２リンク５とからなり、蓋体２の閉
状態において前記第１リンク４の先端部４ａが第２リン
ク５の係合部５ａに係合して側覆部材１ａをドア側の定
位置へ固定する構造のものが用いられている。
側覆部材１ａと蓋体２との間に装着されたリンク機構３
により、蓋体２の開閉動作に連動して側覆部材１ａが室
内側へ回動するものである。このようなリンク機構３と
しては、図１〜図２に示されるように、一端が蓋体２に
枢着され他端は主部材１ｂに設けたガイド溝６内を移動
するガイドピン７に連結された第１リンク４と、一端が
側覆部材１ａに枢着され他端に第１リンク４との係合部
５ａが形成された第２リンク５とからなり、蓋体２の閉
状態において前記第１リンク４の先端部４ａが第２リン
ク５の係合部５ａに係合して側覆部材１ａをドア側の定
位置へ固定する構造のものが用いられている。
【０００７】また、前記した側覆部材１ａはスプリング
８ａにより常に室内側へ付勢された状態とされている。
即ち、このスプリング８ａの弾発力により、後述するよ
うに側覆部材１ａが蓋体２の開動作で第２リンク５のロ
ック状態を解除されると自動的に室内側へ開くこととな
る。更に、前記した側覆部材１ａには回動を緩やかにす
るためのダンパー装置９が取り付けられていて、側覆部
材１ａの室内側への回動作はゆっくりと行われ、これに
より安全性に優れたものとしてある。なお、図において
８ｂは蓋体２を開く際に上方向に向け弾発力を付与する
ためのスプリングである。
８ａにより常に室内側へ付勢された状態とされている。
即ち、このスプリング８ａの弾発力により、後述するよ
うに側覆部材１ａが蓋体２の開動作で第２リンク５のロ
ック状態を解除されると自動的に室内側へ開くこととな
る。更に、前記した側覆部材１ａには回動を緩やかにす
るためのダンパー装置９が取り付けられていて、側覆部
材１ａの室内側への回動作はゆっくりと行われ、これに
より安全性に優れたものとしてある。なお、図において
８ｂは蓋体２を開く際に上方向に向け弾発力を付与する
ためのスプリングである。
【０００８】このように構成されたものでは、図２に示
されるように、通常状態においては蓋体２が閉ざされた
状態となっており、この状態では蓋体２の上面がアーム
レストとして利用に供されるものである。この場合、蓋
体２はスプリング８ｂのターンオーバー力により下方側
へ引っ張られて閉状態を保持している。一方、側覆部材
１ａはスプリング８ａにより室内側へ付勢された状態で
あるが、図４に示されるように、第１リンク４の先端部
４ａが第２リンク５の係合部５ａに係合した状態を保持
しているので、側覆部材１ａはドア側の定位置へ固定さ
れた状態を保持している。
されるように、通常状態においては蓋体２が閉ざされた
状態となっており、この状態では蓋体２の上面がアーム
レストとして利用に供されるものである。この場合、蓋
体２はスプリング８ｂのターンオーバー力により下方側
へ引っ張られて閉状態を保持している。一方、側覆部材
１ａはスプリング８ａにより室内側へ付勢された状態で
あるが、図４に示されるように、第１リンク４の先端部
４ａが第２リンク５の係合部５ａに係合した状態を保持
しているので、側覆部材１ａはドア側の定位置へ固定さ
れた状態を保持している。
【０００９】次に、ドアポケットを使用する場合は、図
１に示されるように、蓋体２を引き上げてポケット本体
１の上端開口部を開かせる。この時、蓋体２の上昇に伴
って第１リンク４も上昇するため、先端部４ａが第２リ
ンク５の係合部５ａから外れることとなり、側覆部材１
ａはスプリング８ａにより室内側へ付勢されて回転軸１
１を中心に回転し自動的に開くこととなる（図５参
照）。この時、ダンパー装置９の作用により側覆部材１
ａの室内側への回動作はゆっくりと行われる。なお、前
記第１リンク４および第２リンク５は、図３に示される
ように、ブラケット１０に設けられた孔部１０ａ、１０
ｂに案内されて正確に作動するよう構成されている。
１に示されるように、蓋体２を引き上げてポケット本体
１の上端開口部を開かせる。この時、蓋体２の上昇に伴
って第１リンク４も上昇するため、先端部４ａが第２リ
ンク５の係合部５ａから外れることとなり、側覆部材１
ａはスプリング８ａにより室内側へ付勢されて回転軸１
１を中心に回転し自動的に開くこととなる（図５参
照）。この時、ダンパー装置９の作用により側覆部材１
ａの室内側への回動作はゆっくりと行われる。なお、前
記第１リンク４および第２リンク５は、図３に示される
ように、ブラケット１０に設けられた孔部１０ａ、１０
ｂに案内されて正確に作動するよう構成されている。
【００１０】次に、蓋体２を閉じる場合は、蓋体２を下
方向へ押し下げると、第１リンク４が先ずガイド溝６の
垂直方向の孔部６ａに案内されて下降し、その先端部４
ａを第２リンク５の係合部５ａに係合する。更に蓋体２
を下方向へ押し下げ続けると、先端部４ａはガイド溝６
の円弧状の孔部６ｂに案内されて第２リンク５とともに
斜め下方に向け押し下げられることとなる。この結果、
側覆部材１ａはスプリング８ａに反してドア側へ回動
し、最終的には図２に示される定位置へ固定されること
となる。なお、この状態においては蓋体２はスプリング
８ｂのターンオーバー力により下方側へ引っ張られて閉
状態を保持しているため、蓋体２に特別なロック機構を
設ける必要はない。
方向へ押し下げると、第１リンク４が先ずガイド溝６の
垂直方向の孔部６ａに案内されて下降し、その先端部４
ａを第２リンク５の係合部５ａに係合する。更に蓋体２
を下方向へ押し下げ続けると、先端部４ａはガイド溝６
の円弧状の孔部６ｂに案内されて第２リンク５とともに
斜め下方に向け押し下げられることとなる。この結果、
側覆部材１ａはスプリング８ａに反してドア側へ回動
し、最終的には図２に示される定位置へ固定されること
となる。なお、この状態においては蓋体２はスプリング
８ｂのターンオーバー力により下方側へ引っ張られて閉
状態を保持しているため、蓋体２に特別なロック機構を
設ける必要はない。
【００１１】本発明は前記したように、ポケット本体１
の上端開口部をアームレスト機能を備えた蓋体２により
開閉自在としたことにより、アームレストとしての機能
を損なうことがないうえに十分な収納容量を確保できて
室内が狭められたり、アームレスト部分がポケットを使
用するうえで支障となることのないようにし、また、こ
のポケット本体１を、収納部を有する主部材１ｂと、こ
の収納部の側面開口部を覆う側覆部材１ａとよりなるも
のとしてこの側覆部材１ａがその下端部を中心として前
記蓋体２の開閉動作に連動して回動するようにすること
により、ドアポケットに物を入れる場合、蓋体２の開動
作に連動して開口部が大きく開いて物の出し入れを楽に
行えるようにしたものであって、その具体的構成は前記
した実施例に限定されるものではない。
の上端開口部をアームレスト機能を備えた蓋体２により
開閉自在としたことにより、アームレストとしての機能
を損なうことがないうえに十分な収納容量を確保できて
室内が狭められたり、アームレスト部分がポケットを使
用するうえで支障となることのないようにし、また、こ
のポケット本体１を、収納部を有する主部材１ｂと、こ
の収納部の側面開口部を覆う側覆部材１ａとよりなるも
のとしてこの側覆部材１ａがその下端部を中心として前
記蓋体２の開閉動作に連動して回動するようにすること
により、ドアポケットに物を入れる場合、蓋体２の開動
作に連動して開口部が大きく開いて物の出し入れを楽に
行えるようにしたものであって、その具体的構成は前記
した実施例に限定されるものではない。
【００１２】しかしながら、前記した実施例では、側覆
部材１ａと蓋体２とをリンク機構３によって連繋するこ
とにより、小さな力で蓋体２の開閉動作に側覆部材１ａ
が連動して開口部が円滑に大きく開くようにしてあり、
特に、このようなリンク機構３を、蓋体２に一端が枢着
されて他端が主部材１ｂに設けたガイド溝６内を移動す
るガイドピン７に連結された第１リンク４と、側覆部材
１ａに一端が枢着されて他端は前記第１リンク４との係
合部５ａに形成されている第２リンク５とからなり、蓋
体２が閉ざされた状態において前記第１リンク４の先端
部４ａが第２リンク５の係合部５ａに係合して側覆部材
１ａを定位置へ固定するようにしたものとすることによ
り、簡単な機構で内部への組み込みを容易化するととも
に安定した開閉操作を続けることができるようにしてあ
り、また、このようなリンク機構３に側覆部材１ａを常
に室内側へ付勢するスプリング８ａを組み込んで、蓋体
２を開いたときに側覆部材１ａが的確に開かれるように
したり、側覆部材１ａの回動を緩やかにするダンパー装
置９を安全性を確保できるようにしてあるなど、細部に
も配慮された設計としてある。
部材１ａと蓋体２とをリンク機構３によって連繋するこ
とにより、小さな力で蓋体２の開閉動作に側覆部材１ａ
が連動して開口部が円滑に大きく開くようにしてあり、
特に、このようなリンク機構３を、蓋体２に一端が枢着
されて他端が主部材１ｂに設けたガイド溝６内を移動す
るガイドピン７に連結された第１リンク４と、側覆部材
１ａに一端が枢着されて他端は前記第１リンク４との係
合部５ａに形成されている第２リンク５とからなり、蓋
体２が閉ざされた状態において前記第１リンク４の先端
部４ａが第２リンク５の係合部５ａに係合して側覆部材
１ａを定位置へ固定するようにしたものとすることによ
り、簡単な機構で内部への組み込みを容易化するととも
に安定した開閉操作を続けることができるようにしてあ
り、また、このようなリンク機構３に側覆部材１ａを常
に室内側へ付勢するスプリング８ａを組み込んで、蓋体
２を開いたときに側覆部材１ａが的確に開かれるように
したり、側覆部材１ａの回動を緩やかにするダンパー装
置９を安全性を確保できるようにしてあるなど、細部に
も配慮された設計としてある。
【００１３】
【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明はアームレストとしての機能を損なうことがないうえ
に十分な収納容量を確保でき、しかも、室内が狭められ
たり、ポケットを使用するうえに支障が生じたりするこ
とがなく、さらに、蓋の開閉に連動して開口部が大きく
開くようにして物の出し入れを楽に行えるものとなる。
よって本発明は従来の問題点を一掃したアームレスト機
能を備えた車両用ドアポケットとして、産業の発展に寄
与するところは極めて大である。
明はアームレストとしての機能を損なうことがないうえ
に十分な収納容量を確保でき、しかも、室内が狭められ
たり、ポケットを使用するうえに支障が生じたりするこ
とがなく、さらに、蓋の開閉に連動して開口部が大きく
開くようにして物の出し入れを楽に行えるものとなる。
よって本発明は従来の問題点を一掃したアームレスト機
能を備えた車両用ドアポケットとして、産業の発展に寄
与するところは極めて大である。
【図１】本発明の実施の形態を示す断面図である。
【図２】本発明の実施の形態を示す正面図である。
【図３】リンク機構を示す腰部の斜視図である。
【図４】蓋体の閉状態におけるリンク機構の作動を示す
断面図である。
断面図である。
【図５】蓋体の開状態におけるリンク機構の作動を示す
断面図である。
断面図である。
【図６】自動車用ドアトリムを示す斜視図である。
１ ポケット本体
1a 側覆部材
1b 主部材
２ 蓋体
３ リンク機構
４ 第１リンク
4a 先端部
５ 第２リンク
5a 係合部
６ ガイド溝
７ ガイドピン
8a スプリング
8b スプリング
９ ダンパー装置
30 ドアトリム
Claims (2)
- 【請求項１】 ポケット本体の上端開口部をアームレス
ト機能を備えた蓋体により開閉自在としたことを特徴と
するアームレスト機能を備えた車両用ドアポケット。 - 【請求項２】 ポケット本体が、収納部を有する主部材
と、この収納部の側面開口部を覆う側覆部材とよりなる
ものであり、この側覆部材をその下端部を中心として前
記蓋体の開閉動作に連動して回動するようにした請求項
１に記載のアームレスト機能を備えた車両用ドアポケッ
ト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001254142A JP2003063295A (ja) | 2001-08-24 | 2001-08-24 | アームレスト機能を備えた車両用ドアポケット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001254142A JP2003063295A (ja) | 2001-08-24 | 2001-08-24 | アームレスト機能を備えた車両用ドアポケット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003063295A true JP2003063295A (ja) | 2003-03-05 |
Family
ID=19082341
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001254142A Withdrawn JP2003063295A (ja) | 2001-08-24 | 2001-08-24 | アームレスト機能を備えた車両用ドアポケット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003063295A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006176024A (ja) * | 2004-12-22 | 2006-07-06 | Inoac Corp | 車両収納ボックスの開閉扉 |
| CN100366465C (zh) * | 2003-10-16 | 2008-02-06 | 东京座椅技术股份公司 | 车门衬里 |
| CN104608603A (zh) * | 2014-12-10 | 2015-05-13 | 赖卫华 | 一种汽车车门 |
| FR3083501A1 (fr) * | 2018-07-03 | 2020-01-10 | Psa Automobiles Sa | Porte de vehicule equipee d’un dispositif de rangement et d’un accoudoir |
-
2001
- 2001-08-24 JP JP2001254142A patent/JP2003063295A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100366465C (zh) * | 2003-10-16 | 2008-02-06 | 东京座椅技术股份公司 | 车门衬里 |
| JP2006176024A (ja) * | 2004-12-22 | 2006-07-06 | Inoac Corp | 車両収納ボックスの開閉扉 |
| JP4563793B2 (ja) * | 2004-12-22 | 2010-10-13 | 株式会社イノアックコーポレーション | 車両収納ボックスの開閉扉 |
| CN104608603A (zh) * | 2014-12-10 | 2015-05-13 | 赖卫华 | 一种汽车车门 |
| FR3083501A1 (fr) * | 2018-07-03 | 2020-01-10 | Psa Automobiles Sa | Porte de vehicule equipee d’un dispositif de rangement et d’un accoudoir |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20081104 |