JP2003020997A - 膜型気化器 - Google Patents
膜型気化器Info
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- JP2003020997A JP2003020997A JP2001209404A JP2001209404A JP2003020997A JP 2003020997 A JP2003020997 A JP 2003020997A JP 2001209404 A JP2001209404 A JP 2001209404A JP 2001209404 A JP2001209404 A JP 2001209404A JP 2003020997 A JP2003020997 A JP 2003020997A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 機関の低速域のみで燃料量を薄めに設定でき
るようにした膜型気化器を得る。 【解決手段】 気化器本体６０を横貫する吸気路６１と
直交する円筒形の弁室２０にピストン型絞り弁１０を嵌
挿する。ピストン型絞り弁１０の下端部に支持した燃料
調整針弁１４を、気化器本体６０の下部に設けた定圧燃
料室４３から弁室２０の底部へ突出する燃料供給管１３
へ嵌挿する。気化器本体６０の側壁に形成した円筒部４
６に、主燃料ジエツト５５と燃料供給管１３へ連通する
絞り通路５２ａとを有する通路抵抗部材５２を嵌合す
る。通路抵抗部材５２を気化器本体６０に固定する押え
板５６に定圧燃料室４３を主燃料ジエツト５５に連通す
る通路５４を形成する。
るようにした膜型気化器を得る。 【解決手段】 気化器本体６０を横貫する吸気路６１と
直交する円筒形の弁室２０にピストン型絞り弁１０を嵌
挿する。ピストン型絞り弁１０の下端部に支持した燃料
調整針弁１４を、気化器本体６０の下部に設けた定圧燃
料室４３から弁室２０の底部へ突出する燃料供給管１３
へ嵌挿する。気化器本体６０の側壁に形成した円筒部４
６に、主燃料ジエツト５５と燃料供給管１３へ連通する
絞り通路５２ａとを有する通路抵抗部材５２を嵌合す
る。通路抵抗部材５２を気化器本体６０に固定する押え
板５６に定圧燃料室４３を主燃料ジエツト５５に連通す
る通路５４を形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は機関の仕様に応じて
燃料特性を調整できるようにした膜型気化器に関するも
のである。
燃料特性を調整できるようにした膜型気化器に関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】実公昭61-18212号公報などに開示される
ように、従来の膜型気化器では主燃料ジエツトが燃料供
給管に近接して設けられるか、主燃料ジエツトが燃料供
給管に気化器本体に設けた通路により接続されるだけで
あるので、膜型気化器の絞り弁全開時の燃料特性を設定
するのに問題があつた。
ように、従来の膜型気化器では主燃料ジエツトが燃料供
給管に近接して設けられるか、主燃料ジエツトが燃料供
給管に気化器本体に設けた通路により接続されるだけで
あるので、膜型気化器の絞り弁全開時の燃料特性を設定
するのに問題があつた。
【０００３】近年のエミツシヨン規制により、例えば排
気量２０ｃｃ程度の機関の低速域６０００〜８０００ｒ
ｐｍでは、図５に示すように、膜型気化器の主燃料ジエ
ツトの通路径を１．２ｍｍとし、燃料量（混合気）を薄
めに設定する必要がある。しかし、従来の膜型気化器で
は低速域の燃料量を主燃料ジエツトのみで薄めに設定す
ると、高速域で混合気が過濃になり、出力不足を来た
す。
気量２０ｃｃ程度の機関の低速域６０００〜８０００ｒ
ｐｍでは、図５に示すように、膜型気化器の主燃料ジエ
ツトの通路径を１．２ｍｍとし、燃料量（混合気）を薄
めに設定する必要がある。しかし、従来の膜型気化器で
は低速域の燃料量を主燃料ジエツトのみで薄めに設定す
ると、高速域で混合気が過濃になり、出力不足を来た
す。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は上述の
問題に鑑み、機関の低速域のみで燃料量を薄めに設定で
きるようにした膜型気化器を提供することにある。
問題に鑑み、機関の低速域のみで燃料量を薄めに設定で
きるようにした膜型気化器を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明の構成は気化器本体を横貫する吸気路と直交
する円筒形の弁室にピストン型絞り弁を嵌挿し、ピスト
ン型絞り弁の下端部に支持した燃料調整針弁を、気化器
本体の下部に設けた定圧燃料室から前記弁室の底部へ突
出する燃料供給管へ嵌挿し、気化器本体の側壁に形成し
た円筒部に、主燃料ジエツトと前記燃料供給管へ連通す
る絞り通路とを有する通路抵抗部材を嵌合し、前記通路
抵抗部材を気化器本体に固定する押え板に前記定圧燃料
室を前記主燃料ジエツトに連通する通路を形成したこと
を特徴とする。
に、本発明の構成は気化器本体を横貫する吸気路と直交
する円筒形の弁室にピストン型絞り弁を嵌挿し、ピスト
ン型絞り弁の下端部に支持した燃料調整針弁を、気化器
本体の下部に設けた定圧燃料室から前記弁室の底部へ突
出する燃料供給管へ嵌挿し、気化器本体の側壁に形成し
た円筒部に、主燃料ジエツトと前記燃料供給管へ連通す
る絞り通路とを有する通路抵抗部材を嵌合し、前記通路
抵抗部材を気化器本体に固定する押え板に前記定圧燃料
室を前記主燃料ジエツトに連通する通路を形成したこと
を特徴とする。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明では膜型気化器の絞り弁全
開時の燃料特性を変更する機能部品、特に主燃料ジエツ
トと通路抵抗部材を、定圧燃料室と燃料供給管を結ぶ通
路に交換可能に装着する。棒状の通路抵抗部材に主燃料
ジエツトを予め組み付け、気化器本体の側壁から穿設し
た燃料供給管と直交する円筒部へ通路抵抗部材を嵌合
し、気化器本体にガスケツトと押え板により固定する。
押え板に定圧燃料室と主燃料ジエツトを結ぶ通路を形成
する。定圧燃料室の燃料は主燃料ジエツト、通路抵抗部
材、燃料供給管を経て、吸気路のベンチユリ部へ流れ
る。
開時の燃料特性を変更する機能部品、特に主燃料ジエツ
トと通路抵抗部材を、定圧燃料室と燃料供給管を結ぶ通
路に交換可能に装着する。棒状の通路抵抗部材に主燃料
ジエツトを予め組み付け、気化器本体の側壁から穿設し
た燃料供給管と直交する円筒部へ通路抵抗部材を嵌合
し、気化器本体にガスケツトと押え板により固定する。
押え板に定圧燃料室と主燃料ジエツトを結ぶ通路を形成
する。定圧燃料室の燃料は主燃料ジエツト、通路抵抗部
材、燃料供給管を経て、吸気路のベンチユリ部へ流れ
る。
【０００７】通路抵抗部材を交換することにより、主燃
料ジエツトの入口と通路抵抗部材の出口との差圧に応じ
て通路抵抗部材の通路抵抗が変化し、絞り弁全開時の燃
料特性を設定できる。
料ジエツトの入口と通路抵抗部材の出口との差圧に応じ
て通路抵抗部材の通路抵抗が変化し、絞り弁全開時の燃
料特性を設定できる。
【０００８】
【実施例】図１に示すように、気化器本体６０に前後方
向（紙面と垂直な方向）に貫通する吸気路６１と直交す
る上下方向の円筒形の弁室２０が形成され、弁室２０に
ピストン型の絞り弁１０が昇降可能に嵌挿される。弁室
２０は気化器本体６０から上方へ突出する円筒部２５と
連続して構成され、円筒部２５に螺合した筒体２４の内
部に遠隔操作ケーブルのアウタチユーブを支持する固定
管２２が嵌合される。固定管２２はキヤツプ２１により
覆われる。アウタチユーブに挿通されたインナケーブル
（図示せず）は、公知の手段により絞り弁１０に連結さ
れる。筒体２４と絞り弁１０との間に戻しばね３０が介
装される。絞り弁１０の下端部には斜めに傾斜したカム
面６２が形成される。気化器本体６０の右側壁の円筒部
４５に、Ｏリング５３を装着されかつ緩止めばね３４を
外嵌したアイドル調整ボルト３５が螺合され、アイドル
調整ボルト３５の先端の突棒３２がカム面６２に当接さ
れ、絞り弁１０の下降位置（アイドル位置）が規制され
る。絞り弁１０の下端部には下方へ延びる燃料調整針弁
１４が支持され、かつ燃料供給管１３へ嵌挿される。燃
料供給管１３は気化器本体６０に嵌合支持され、上端を
弁室２０へ僅かに突出されて主燃料ノズルを構成する。
向（紙面と垂直な方向）に貫通する吸気路６１と直交す
る上下方向の円筒形の弁室２０が形成され、弁室２０に
ピストン型の絞り弁１０が昇降可能に嵌挿される。弁室
２０は気化器本体６０から上方へ突出する円筒部２５と
連続して構成され、円筒部２５に螺合した筒体２４の内
部に遠隔操作ケーブルのアウタチユーブを支持する固定
管２２が嵌合される。固定管２２はキヤツプ２１により
覆われる。アウタチユーブに挿通されたインナケーブル
（図示せず）は、公知の手段により絞り弁１０に連結さ
れる。筒体２４と絞り弁１０との間に戻しばね３０が介
装される。絞り弁１０の下端部には斜めに傾斜したカム
面６２が形成される。気化器本体６０の右側壁の円筒部
４５に、Ｏリング５３を装着されかつ緩止めばね３４を
外嵌したアイドル調整ボルト３５が螺合され、アイドル
調整ボルト３５の先端の突棒３２がカム面６２に当接さ
れ、絞り弁１０の下降位置（アイドル位置）が規制され
る。絞り弁１０の下端部には下方へ延びる燃料調整針弁
１４が支持され、かつ燃料供給管１３へ嵌挿される。燃
料供給管１３は気化器本体６０に嵌合支持され、上端を
弁室２０へ僅かに突出されて主燃料ノズルを構成する。
【０００９】気化器本体６０の左側壁面には膜６を挟ん
で壁体２７を結合して、燃料ポンプ２８が構成される。
つまり、機関のクランク室の脈動圧が通路２９を経て膜
６の左側の脈動圧導入室４へ導入されると、膜６が左右
に振動し、膜６の右側のポンプ室５が膨脹収縮を繰り返
す。図示してない燃料タンクの燃料が燃料入口管１６、
通路９、逆止弁８、通路７を経てポンプ室５へ吸い込ま
れ、さらに通路３、逆止弁２、通路１２、流入弁３８を
嵌挿する弁ハウジングを経て定圧燃料室４３へ送られ
る。逆止弁２，８は膜６から切り起される。
で壁体２７を結合して、燃料ポンプ２８が構成される。
つまり、機関のクランク室の脈動圧が通路２９を経て膜
６の左側の脈動圧導入室４へ導入されると、膜６が左右
に振動し、膜６の右側のポンプ室５が膨脹収縮を繰り返
す。図示してない燃料タンクの燃料が燃料入口管１６、
通路９、逆止弁８、通路７を経てポンプ室５へ吸い込ま
れ、さらに通路３、逆止弁２、通路１２、流入弁３８を
嵌挿する弁ハウジングを経て定圧燃料室４３へ送られ
る。逆止弁２，８は膜６から切り起される。
【００１０】気化器本体６０の下部には定圧燃料供給機
構５０が構成される。気化器本体６０の下面にガスケツ
トを挟んで中間壁体３９が結合され、中間壁体３９の下
面に膜４２を挟んでカバー板４０が結合される。膜４２
の上側に定圧燃料室４３が、膜４２の下側に大気室４１
がそれぞれ形成される。定圧燃料室４３に軸１９により
支持したレバー４４の右端はばね１８の力により膜４２
の中心突起へ付勢される一方、レバー４４の左端は流入
弁３８の下端部に係合される。定圧燃料室４３の燃料が
少くなると、吸気路６１の吸気負圧により膜４２が吸い
上げられ、レバー４４が反時計方向へ回動し、流入弁３
８が開き、燃料ポンプ２８から燃料が補給される。定圧
燃料室４３の燃料が所定のレベルに達すると、膜４２が
押し下げられ、レバー４４が時計方向へ回動し、流入弁
３８が閉じる。
構５０が構成される。気化器本体６０の下面にガスケツ
トを挟んで中間壁体３９が結合され、中間壁体３９の下
面に膜４２を挟んでカバー板４０が結合される。膜４２
の上側に定圧燃料室４３が、膜４２の下側に大気室４１
がそれぞれ形成される。定圧燃料室４３に軸１９により
支持したレバー４４の右端はばね１８の力により膜４２
の中心突起へ付勢される一方、レバー４４の左端は流入
弁３８の下端部に係合される。定圧燃料室４３の燃料が
少くなると、吸気路６１の吸気負圧により膜４２が吸い
上げられ、レバー４４が反時計方向へ回動し、流入弁３
８が開き、燃料ポンプ２８から燃料が補給される。定圧
燃料室４３の燃料が所定のレベルに達すると、膜４２が
押し下げられ、レバー４４が時計方向へ回動し、流入弁
３８が閉じる。
【００１１】本発明によれば、定圧燃料室４３の燃料が
主燃料ジエツト５５、通路抵抗部材５２を経て燃料供給
管１３へ送られるように構成される。気化器本体６０の
右側壁に設けた燃料供給管１３と交差する円筒部４６
へ、Ｏリング５３を装着された通路抵抗部材５２が嵌合
される。通路抵抗部材５２の入口端部には、主燃料ジエ
ツト５５か予め嵌合される。円筒部４６へ嵌合された通
路抵抗部材５２は、気化器本体６０の右側壁面に押え板
５６を結合して固定される。押え板５６には定圧燃料室
４３と主燃料ジエツト５５を結ぶ通路５４が設けられ
る。したがつて、定圧燃料室４３の燃料は通路５１，５
４、主燃料ジエツト５５、通路抵抗部材５２の絞り通路
５２ａを経て燃料供給管１３へ流れ、燃料調整針弁１４
の開度に応じて燃料ノズルから吸気路６１へ吸引され
る。
主燃料ジエツト５５、通路抵抗部材５２を経て燃料供給
管１３へ送られるように構成される。気化器本体６０の
右側壁に設けた燃料供給管１３と交差する円筒部４６
へ、Ｏリング５３を装着された通路抵抗部材５２が嵌合
される。通路抵抗部材５２の入口端部には、主燃料ジエ
ツト５５か予め嵌合される。円筒部４６へ嵌合された通
路抵抗部材５２は、気化器本体６０の右側壁面に押え板
５６を結合して固定される。押え板５６には定圧燃料室
４３と主燃料ジエツト５５を結ぶ通路５４が設けられ
る。したがつて、定圧燃料室４３の燃料は通路５１，５
４、主燃料ジエツト５５、通路抵抗部材５２の絞り通路
５２ａを経て燃料供給管１３へ流れ、燃料調整針弁１４
の開度に応じて燃料ノズルから吸気路６１へ吸引され
る。
【００１２】上述のように、本発明では気化器本体６０
の左側壁に燃料ポンプ２８が結合され、気化器本体６０
の下面に定圧燃料供給機構５０が結合され、気化器本体
６０の右側壁に形成した横方向の円筒部４６へ、主燃料
ジエツト５５を予め組み込んだ通路抵抗部材５２が嵌合
され、かつ気化器本体６０の右側壁面にガスケツトを挟
んで結合した押え板５６により固定される。押え板５６
の通路５４により定圧燃料室４３が主燃料ジエツト５５
と連通される。図２の通路抵抗部材５２は絞り通路５２
ａを、主燃料ジエツト５５の出口で通路面積が最も狭く
し、下流側へ向けて通路面積が次第に広くなるラツパ状
にしたもの、図３の通路抵抗部材５２は絞り通路５２ａ
を、主燃料ジエツト５５の出口から所定の長さを一様に
狭くしたものである。
の左側壁に燃料ポンプ２８が結合され、気化器本体６０
の下面に定圧燃料供給機構５０が結合され、気化器本体
６０の右側壁に形成した横方向の円筒部４６へ、主燃料
ジエツト５５を予め組み込んだ通路抵抗部材５２が嵌合
され、かつ気化器本体６０の右側壁面にガスケツトを挟
んで結合した押え板５６により固定される。押え板５６
の通路５４により定圧燃料室４３が主燃料ジエツト５５
と連通される。図２の通路抵抗部材５２は絞り通路５２
ａを、主燃料ジエツト５５の出口で通路面積が最も狭く
し、下流側へ向けて通路面積が次第に広くなるラツパ状
にしたもの、図３の通路抵抗部材５２は絞り通路５２ａ
を、主燃料ジエツト５５の出口から所定の長さを一様に
狭くしたものである。
【００１３】したがつて、気化器本体６０に対する燃料
ポンプ２８、定圧燃料供給機構５０、通路抵抗部材５２
について、仕様の異なるものを選択的に結合することに
より、機関の仕様に対応できる。図２，３に示すような
主燃料ジエツト５５と絞り通路５２ａの形状の異なる
（通路抵抗の異なる）通路抵抗部材５２を選択して円筒
部４６へ装着すれば、図４に示すように、主燃料ジエツ
ト５５の入口と通路抵抗部材５２の出口との差圧に応じ
て通路抵抗部材５２の通路抵抗つまり燃料量が変化し、
特に機関の低速域での燃料量を薄めに設定しても、高速
域では燃料の流速に応じて絞り通路５２ａの通路抵抗が
増加するので、絞り弁全開時の燃料量が過濃になるのを
回避できる。
ポンプ２８、定圧燃料供給機構５０、通路抵抗部材５２
について、仕様の異なるものを選択的に結合することに
より、機関の仕様に対応できる。図２，３に示すような
主燃料ジエツト５５と絞り通路５２ａの形状の異なる
（通路抵抗の異なる）通路抵抗部材５２を選択して円筒
部４６へ装着すれば、図４に示すように、主燃料ジエツ
ト５５の入口と通路抵抗部材５２の出口との差圧に応じ
て通路抵抗部材５２の通路抵抗つまり燃料量が変化し、
特に機関の低速域での燃料量を薄めに設定しても、高速
域では燃料の流速に応じて絞り通路５２ａの通路抵抗が
増加するので、絞り弁全開時の燃料量が過濃になるのを
回避できる。
【００１４】
【発明の効果】本発明は上述のように、気化器本体を横
貫する吸気路と直交する円筒形の弁室にピストン型絞り
弁を嵌挿し、ピストン型絞り弁の下端部に支持した燃料
調整針弁を、気化器本体の下部に設けた定圧燃料室から
前記弁室の底部へ突出する燃料供給管へ嵌挿した気化器
において、特に気化器本体の側壁に形成した円筒部に、
主燃料ジエツトと前記燃料供給管へ連通する絞り通路と
を有する通路抵抗部材を嵌合し、前記通路抵抗部材を気
化器本体に固定する押え板に前記定圧燃料室を前記主燃
料ジエツトに連通する通路を形成したので、主燃料ジエ
ツトの入口と通路抵抗部材の出口との差圧に応じて通路
抵抗部材を通過する燃料量が変化し、機関の低速域のみ
で燃料量を薄めに設定しても、絞り弁全開時の燃料量が
になるのを回避できる。
貫する吸気路と直交する円筒形の弁室にピストン型絞り
弁を嵌挿し、ピストン型絞り弁の下端部に支持した燃料
調整針弁を、気化器本体の下部に設けた定圧燃料室から
前記弁室の底部へ突出する燃料供給管へ嵌挿した気化器
において、特に気化器本体の側壁に形成した円筒部に、
主燃料ジエツトと前記燃料供給管へ連通する絞り通路と
を有する通路抵抗部材を嵌合し、前記通路抵抗部材を気
化器本体に固定する押え板に前記定圧燃料室を前記主燃
料ジエツトに連通する通路を形成したので、主燃料ジエ
ツトの入口と通路抵抗部材の出口との差圧に応じて通路
抵抗部材を通過する燃料量が変化し、機関の低速域のみ
で燃料量を薄めに設定しても、絞り弁全開時の燃料量が
になるのを回避できる。
【図１】本発明に係る膜型気化器の正面断面図である。
【図２】同膜型気化器に供される通路抵抗部材の正面断
面図である。
面図である。
【図３】同膜型気化器に供される他の通路抵抗部材の正
面断面図である。
面断面図である。
【図４】同膜型気化器の燃料特性を表す線図である。
【図５】従来の膜型気化器における絞り弁の開度と燃料
量との関係を表す線図である。
量との関係を表す線図である。
２：逆止弁 ３：通路 ４：脈動圧導入室 ５：ポンプ
室 ６：膜 ７：通路８：逆止弁 ９：通路 １０：ピ
ストン型絞り弁 １２：通路 １３：燃料供給管 １
４：燃料調整針弁 １６：燃料入口管 １８：ばね １
９：軸 ２０：弁室 ２１：キヤツプ ２２：アウタチ
ユーブ固定管 ２４：筒体 ２５：円筒部２７：壁体
２８：燃料ポンプ ２９：通路 ３０：戻しばね ３
２：突棒３４：緩止めばね ３５：アイドル調整ボルト
３８：流入弁 ３９：中間壁体４０：カバー板 ４
１：大気室 ４２：膜 ４３：定圧燃料室 ４４：レバ
ー４５：円筒部 ４６：円筒部 ５０：定圧燃料供給機
構 ５１：通路 ５２：通路抵抗部材 ５２ａ：絞り通
路 ５３：Ｏリング ５４：通路 ５５：主燃料ジエツ
ト ５６：押え板 ６０：気化器本体 ６１：吸気路
６２：カム面
室 ６：膜 ７：通路８：逆止弁 ９：通路 １０：ピ
ストン型絞り弁 １２：通路 １３：燃料供給管 １
４：燃料調整針弁 １６：燃料入口管 １８：ばね １
９：軸 ２０：弁室 ２１：キヤツプ ２２：アウタチ
ユーブ固定管 ２４：筒体 ２５：円筒部２７：壁体
２８：燃料ポンプ ２９：通路 ３０：戻しばね ３
２：突棒３４：緩止めばね ３５：アイドル調整ボルト
３８：流入弁 ３９：中間壁体４０：カバー板 ４
１：大気室 ４２：膜 ４３：定圧燃料室 ４４：レバ
ー４５：円筒部 ４６：円筒部 ５０：定圧燃料供給機
構 ５１：通路 ５２：通路抵抗部材 ５２ａ：絞り通
路 ５３：Ｏリング ５４：通路 ５５：主燃料ジエツ
ト ５６：押え板 ６０：気化器本体 ６１：吸気路
６２：カム面
Claims (2)
- 【請求項１】気化器本体を横貫する吸気路と直交する円
筒形の弁室にピストン型絞り弁を嵌挿し、ピストン型絞
り弁の下端部に支持した燃料調整針弁を、気化器本体の
下部に設けた定圧燃料室から前記弁室の底部へ突出する
燃料供給管へ嵌挿し、気化器本体の側壁に形成した円筒
部に、主燃料ジエツトと前記燃料供給管へ連通する絞り
通路とを有する通路抵抗部材を嵌合し、前記通路抵抗部
材を気化器本体に固定する押え板に前記定圧燃料室を前
記主燃料ジエツトに連通する通路を形成したことを特徴
とする膜型気化器。 - 【請求項２】気化器本体の他の側壁に膜を挟んで壁体を
結合し、膜の片側に脈動圧導入室を、膜の他側にポンプ
室をそれぞれ備えて、燃料タンクの燃料を前記定圧燃料
室へ送るための燃料ポンプを構成した、請求項１に記載
の膜型気化器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001209404A JP2003020997A (ja) | 2001-07-10 | 2001-07-10 | 膜型気化器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001209404A JP2003020997A (ja) | 2001-07-10 | 2001-07-10 | 膜型気化器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003020997A true JP2003020997A (ja) | 2003-01-24 |
Family
ID=19045060
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001209404A Pending JP2003020997A (ja) | 2001-07-10 | 2001-07-10 | 膜型気化器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003020997A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9071166B2 (en) | 2010-08-25 | 2015-06-30 | Fuji Electric Co., Ltd. | Power converter with surge voltage suppression |
-
2001
- 2001-07-10 JP JP2001209404A patent/JP2003020997A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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