JP2003020961A - スロットル開度検出装置 - Google Patents
スロットル開度検出装置Info
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- JP2003020961A JP2003020961A JP2001209147A JP2001209147A JP2003020961A JP 2003020961 A JP2003020961 A JP 2003020961A JP 2001209147 A JP2001209147 A JP 2001209147A JP 2001209147 A JP2001209147 A JP 2001209147A JP 2003020961 A JP2003020961 A JP 2003020961A
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- Japan
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- throttle opening
- opening sensor
- casing
- throttle
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- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】スロットル弁が回動可能に支承されるボディ
に、カプラ部を一体に備える合成樹脂製の筐体が取付け
られ、前記スロットル弁の開度を非接触で検出するスロ
ットル開度センサが前記筐体に支持されるスロットル開
度検出装置において、部品点数を低減する。 【解決手段】筐体２０に、スロットル開度センサ２２が
直接取付けられ、一端がスロットル開度センサ２２に直
接接続されて筐体２０に埋設される複数のバスバー２４
Ａ〜２４Ｃの他端が、カプラ部２０ａ内に接続端子２９
として整列配置される。
に、カプラ部を一体に備える合成樹脂製の筐体が取付け
られ、前記スロットル弁の開度を非接触で検出するスロ
ットル開度センサが前記筐体に支持されるスロットル開
度検出装置において、部品点数を低減する。 【解決手段】筐体２０に、スロットル開度センサ２２が
直接取付けられ、一端がスロットル開度センサ２２に直
接接続されて筐体２０に埋設される複数のバスバー２４
Ａ〜２４Ｃの他端が、カプラ部２０ａ内に接続端子２９
として整列配置される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、スロットル弁が回
動可能に支承されるボディに、カプラ部を一体に備える
合成樹脂製の筐体が取付けられ、前記スロットル弁の開
度を非接触で検出するスロットル開度センサが前記筐体
に支持されるスロットル開度検出装置に関する。
動可能に支承されるボディに、カプラ部を一体に備える
合成樹脂製の筐体が取付けられ、前記スロットル弁の開
度を非接触で検出するスロットル開度センサが前記筐体
に支持されるスロットル開度検出装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、このようなスロットル開度検出装
置は、たとえば特開平２−２９８８０２号公報等で知ら
れている。
置は、たとえば特開平２−２９８８０２号公報等で知ら
れている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
ものでは、筐体に取付けられるプリント基板にスロット
ル開度センサが支持され、カプラ部に整列配置される接
続端子が前記プリント基板を介してスロットル開度セン
サに接続される構成となっており、部品点数が少ないと
は言い難い。
ものでは、筐体に取付けられるプリント基板にスロット
ル開度センサが支持され、カプラ部に整列配置される接
続端子が前記プリント基板を介してスロットル開度セン
サに接続される構成となっており、部品点数が少ないと
は言い難い。
【０００４】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、部品点数を低減し得るようにしたスロットル
開度検出装置を提供することを目的とする。
のであり、部品点数を低減し得るようにしたスロットル
開度検出装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載の発明は、スロットル弁が回動可能に
支承されるボディに、カプラ部を一体に備える合成樹脂
製の筐体が取付けられ、前記スロットル弁の開度を非接
触で検出するスロットル開度センサが前記筐体に支持さ
れるスロットル開度検出装置において、前記筐体に、前
記スロットル開度センサが直接取付けられ、一端が前記
スロットル開度センサに直接接続されて前記筐体に埋設
される複数のバスバーの他端が、前記カプラ部内に接続
端子として整列配置されることを特徴とする。
に、請求項１記載の発明は、スロットル弁が回動可能に
支承されるボディに、カプラ部を一体に備える合成樹脂
製の筐体が取付けられ、前記スロットル弁の開度を非接
触で検出するスロットル開度センサが前記筐体に支持さ
れるスロットル開度検出装置において、前記筐体に、前
記スロットル開度センサが直接取付けられ、一端が前記
スロットル開度センサに直接接続されて前記筐体に埋設
される複数のバスバーの他端が、前記カプラ部内に接続
端子として整列配置されることを特徴とする。
【０００６】このような構成によれば、従来必要であっ
た基板を不要として部品点数を低減し、低コスト化を図
ることができる。
た基板を不要として部品点数を低減し、低コスト化を図
ることができる。
【０００７】また請求項２記載の発明は、上記請求項１
記載の発明の構成に加えて、前記筐体に直接取付けられ
るノイズ防止用素子が、前記各バスバーの中間部に直接
接続されることを特徴とし、かかる構成によれば、ノイ
ズ防止用素子を接続するための特別の部品を不要とし、
部品点数の増大を回避しつつノイズ防止を図ることがで
きる。
記載の発明の構成に加えて、前記筐体に直接取付けられ
るノイズ防止用素子が、前記各バスバーの中間部に直接
接続されることを特徴とし、かかる構成によれば、ノイ
ズ防止用素子を接続するための特別の部品を不要とし、
部品点数の増大を回避しつつノイズ防止を図ることがで
きる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、添
付の図面に示した本発明の一実施例に基づいて説明す
る。
付の図面に示した本発明の一実施例に基づいて説明す
る。
【０００９】図１および図２は本発明の一実施例を示す
ものであり、図１はスロットル装置の縦断面図、図２は
スロットル開度センサおよびバスバーの接続状態を示す
斜視図である。
ものであり、図１はスロットル装置の縦断面図、図２は
スロットル開度センサおよびバスバーの接続状態を示す
斜視図である。
【００１０】先ず図１において、このスロットル装置
は、たとえば四輪車両に搭載されるエンジンの吸気装置
に用いられるものであり、吸気通路５を形成するボディ
６には吸気通路５を横切る弁軸７が回動可能に支承さ
れ、該弁軸７には、吸気通路５の開度を制御するバタフ
ライ形のスロットル弁８が固着される。
は、たとえば四輪車両に搭載されるエンジンの吸気装置
に用いられるものであり、吸気通路５を形成するボディ
６には吸気通路５を横切る弁軸７が回動可能に支承さ
れ、該弁軸７には、吸気通路５の開度を制御するバタフ
ライ形のスロットル弁８が固着される。
【００１１】弁軸７の一端は、ボディ６との間にボール
ベアリング９を介在させてボディ６から突出するもので
あり、この弁軸７の一端突出部にスロットルドラム１０
が固定され、スロットル操作に応じて牽引されるワイヤ
１１がスロットルドラム１０に巻掛け、連結される。ま
たボールベアリング９の内輪外端およびスロットルドラ
ム１０間には弁軸７を囲繞する円筒状のスペーサ１２が
介装され、ボールベアリング９の外輪外端に当接するよ
うにしてボディ６に装着される軸受押え１３には、前記
スペーサ１２の外周面に弾発的に接触するシール部材１
４が装着される。さらにボディ６およびスロットルドラ
ム１０間、ならびに軸受押え１３およびスロットルドラ
ム１０間には、スロットル弁８を閉弁させる方向にスロ
ットルドラム１０および弁軸７を回動付勢する戻しばね
１５，１６が設けられる。
ベアリング９を介在させてボディ６から突出するもので
あり、この弁軸７の一端突出部にスロットルドラム１０
が固定され、スロットル操作に応じて牽引されるワイヤ
１１がスロットルドラム１０に巻掛け、連結される。ま
たボールベアリング９の内輪外端およびスロットルドラ
ム１０間には弁軸７を囲繞する円筒状のスペーサ１２が
介装され、ボールベアリング９の外輪外端に当接するよ
うにしてボディ６に装着される軸受押え１３には、前記
スペーサ１２の外周面に弾発的に接触するシール部材１
４が装着される。さらにボディ６およびスロットルドラ
ム１０間、ならびに軸受押え１３およびスロットルドラ
ム１０間には、スロットル弁８を閉弁させる方向にスロ
ットルドラム１０および弁軸７を回動付勢する戻しばね
１５，１６が設けられる。
【００１２】前記弁軸７の他端は、ボディ６との間にボ
ールベアリング１７を介在させてボディ６から突出され
ており、この弁軸７の他端突出部には、マグネット１８
を内蔵した被検出部１９が同軸に固設される。
ールベアリング１７を介在させてボディ６から突出され
ており、この弁軸７の他端突出部には、マグネット１８
を内蔵した被検出部１９が同軸に固設される。
【００１３】スロットルドラム１０とは反対側でボディ
６の外面には、カプラ部２０ａを一体に有して合成樹脂
により形成される筐体２０が前記被検出部１９を覆うよ
うにして着脱可能に取付けられる。しかも筐体２０に
は、被検出部１９の半径方向外方に配置される突部２０
ｂが筐体２０の内面から突出するようにして一体に設け
られており、該突部２０ｂには、ボディ６とは反対側に
開口する収納凹部２１が設けられる。而してスロットル
弁８の開度を非接触で検出するために被検出部１９の半
径方向外方に配置されるスロットル開度センサとしての
ホールＩＣ２２が前記収納凹部２１に収納される。
６の外面には、カプラ部２０ａを一体に有して合成樹脂
により形成される筐体２０が前記被検出部１９を覆うよ
うにして着脱可能に取付けられる。しかも筐体２０に
は、被検出部１９の半径方向外方に配置される突部２０
ｂが筐体２０の内面から突出するようにして一体に設け
られており、該突部２０ｂには、ボディ６とは反対側に
開口する収納凹部２１が設けられる。而してスロットル
弁８の開度を非接触で検出するために被検出部１９の半
径方向外方に配置されるスロットル開度センサとしての
ホールＩＣ２２が前記収納凹部２１に収納される。
【００１４】筐体２０には、外部磁気の影響がホールＩ
Ｃ２２に及ぶことを防止するためのシールド板２３が、
前記突部２０ｂを除く部分で筐体２０の内面を覆うよう
にして装着される。
Ｃ２２に及ぶことを防止するためのシールド板２３が、
前記突部２０ｂを除く部分で筐体２０の内面を覆うよう
にして装着される。
【００１５】図２を併せて参照して、前記筐体２０に
は、複数たとえば３個のバスバー２４Ａ，２４Ｂ，２４
Ｃが埋設されており、略Ｌ字状に屈曲されて筐体２０か
ら突出したバスバー２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃの一端には
ホールＩＣ２２が半田付け等により直接接続される。
は、複数たとえば３個のバスバー２４Ａ，２４Ｂ，２４
Ｃが埋設されており、略Ｌ字状に屈曲されて筐体２０か
ら突出したバスバー２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃの一端には
ホールＩＣ２２が半田付け等により直接接続される。
【００１６】またバスバー２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃの中
間部には、筐体２０から突出する端子部２６Ａ，２６
Ｂ，２６Ｃが分岐されており、ノイズ防止用素子である
一対のキャパシタ２７，２７の一方が端子部２６Ａ，２
６Ｂに接続され、他方のキャパシタ２７が端子部２６
Ｂ，２６Ｃに接続される。而してキャパシタ２７，２７
と、前記収容凹部２１に収容されたホールＩＣ２２と
は、接着剤の充填によって筐体２０に直接にかつ固定的
に取付けられることになる。
間部には、筐体２０から突出する端子部２６Ａ，２６
Ｂ，２６Ｃが分岐されており、ノイズ防止用素子である
一対のキャパシタ２７，２７の一方が端子部２６Ａ，２
６Ｂに接続され、他方のキャパシタ２７が端子部２６
Ｂ，２６Ｃに接続される。而してキャパシタ２７，２７
と、前記収容凹部２１に収容されたホールＩＣ２２と
は、接着剤の充填によって筐体２０に直接にかつ固定的
に取付けられることになる。
【００１７】前記各バスバー２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃへ
のホールＩＣ２２およびキャパシタ２７，２７の接続部
はカバー２８で覆われるものであり、このカバー２８は
熱かしめ等で筐体２０に固定される。
のホールＩＣ２２およびキャパシタ２７，２７の接続部
はカバー２８で覆われるものであり、このカバー２８は
熱かしめ等で筐体２０に固定される。
【００１８】また各バスバー２４Ａ，２４Ｂ，２４Ｃの
他端は、接続端子２９…として機能すべく、カプラ部２
０ａ内に一列に並ぶように整列配置される。
他端は、接続端子２９…として機能すべく、カプラ部２
０ａ内に一列に並ぶように整列配置される。
【００１９】次にこの実施例の作用について説明する
と、ボディ６に取付けられる合成樹脂製の筐体２０にホ
ールＩＣ２２が直接取付けられるものであり、しかも筐
体２０のカプラ部２０ａ内に整列配置される接続端子２
９…として機能するようにして筐体２０に埋設されるバ
スバー２４Ａ〜２４ＣがホールＩＣ２２に直接接続され
るので、従来必要であった基板を不要として部品点数を
低減し、低コスト化を図ることができる。
と、ボディ６に取付けられる合成樹脂製の筐体２０にホ
ールＩＣ２２が直接取付けられるものであり、しかも筐
体２０のカプラ部２０ａ内に整列配置される接続端子２
９…として機能するようにして筐体２０に埋設されるバ
スバー２４Ａ〜２４ＣがホールＩＣ２２に直接接続され
るので、従来必要であった基板を不要として部品点数を
低減し、低コスト化を図ることができる。
【００２０】また筐体２０に直接取付けられるキャパシ
タ２７，２７が、各バスバー２４Ａ〜２４Ｃの中間部の
端子部２６Ａ，２６Ｂ，２６Ｃに直接接続されるので、
キャパシタ２７，２７を接続するための特別の部品を不
要とし、部品点数の増大を回避しつつノイズ防止を図る
ことができる。
タ２７，２７が、各バスバー２４Ａ〜２４Ｃの中間部の
端子部２６Ａ，２６Ｂ，２６Ｃに直接接続されるので、
キャパシタ２７，２７を接続するための特別の部品を不
要とし、部品点数の増大を回避しつつノイズ防止を図る
ことができる。
【００２１】以上、本発明の実施例を説明したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行うことが可能である。
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行うことが可能である。
【００２２】
【発明の効果】以上のように請求項１記載の発明によれ
ば、従来必要であった基板を不要として部品点数を低減
し、低コスト化を図ることができる。
ば、従来必要であった基板を不要として部品点数を低減
し、低コスト化を図ることができる。
【００２３】また請求項２記載の発明によれば、ノイズ
防止用素子を接続するための特別の部品を不要とし、部
品点数の増大を回避しつつノイズ防止を図ることができ
る。
防止用素子を接続するための特別の部品を不要とし、部
品点数の増大を回避しつつノイズ防止を図ることができ
る。
【図１】スロットル装置の縦断面図である。
【図２】スロットル開度センサおよびバスバーの接続状
態を示す斜視図である。
態を示す斜視図である。
６・・・ボディ
８・・・スロットル弁
２０・・・筐体
２０ａ・・・カプラ部
２２・・・スロットル開度センサとしてのホールＩＣ
２４Ａ〜２４Ｃ・・・バスバー
２７・・・ノイズ防止用素子としてのキャパシタ
２９・・・接続端子
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 滝田 吉史
宮城県角田市角田字流197−１ 株式会社
ケーヒン角田開発センター内
(72)発明者 北岡 信洋
宮城県角田市角田字流197−１ 株式会社
ケーヒン角田開発センター内
Ｆターム(参考） 3G065 CA23 GA41 GA46 HA06 HA12
HA15 HA21 KA05 KA16
3G084 BA05 DA13 DA20 EA01 EA04
FA10
Claims (2)
- 【請求項１】 スロットル弁（８）が回動可能に支承さ
れるボディ（６）に、カプラ部（２０ａ）を一体に備え
る合成樹脂製の筐体（２０）が取付けられ、前記スロッ
トル弁（８）の開度を非接触で検出するスロットル開度
センサ（２２）が前記筐体（２０）に支持されるスロッ
トル開度検出装置において、前記筐体（２０）に、前記
スロットル開度センサ（２２）が直接取付けられ、一端
が前記スロットル開度センサ（２２）に直接接続されて
前記筐体（２０）に埋設される複数のバスバー（２４
Ａ，２４Ｂ，２４Ｃ）の他端が、前記カプラ部（２０
ａ）内に接続端子（２９）として整列配置されることを
特徴とするスロットル開度検出装置。 - 【請求項２】 前記筐体（２０）に直接取付けられるノ
イズ防止用素子（２７）が、前記各バスバー（２４Ａ〜
２４Ｃ）の中間部に直接接続されることを特徴とする請
求項１記載のスロットル開度検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001209147A JP2003020961A (ja) | 2001-07-10 | 2001-07-10 | スロットル開度検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001209147A JP2003020961A (ja) | 2001-07-10 | 2001-07-10 | スロットル開度検出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003020961A true JP2003020961A (ja) | 2003-01-24 |
Family
ID=19044842
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001209147A Withdrawn JP2003020961A (ja) | 2001-07-10 | 2001-07-10 | スロットル開度検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003020961A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009113632A1 (ja) * | 2008-03-13 | 2009-09-17 | 日本電産株式会社 | モータ |
| CN101926075A (zh) * | 2008-03-13 | 2010-12-22 | 日本电产株式会社 | 马达 |
-
2001
- 2001-07-10 JP JP2001209147A patent/JP2003020961A/ja not_active Withdrawn
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009113632A1 (ja) * | 2008-03-13 | 2009-09-17 | 日本電産株式会社 | モータ |
| CN101926074A (zh) * | 2008-03-13 | 2010-12-22 | 日本电产株式会社 | 马达 |
| CN101926075A (zh) * | 2008-03-13 | 2010-12-22 | 日本电产株式会社 | 马达 |
| US8729754B2 (en) | 2008-03-13 | 2014-05-20 | Nidec Corporation | Motor incuding bearing supported by busbar holder |
| US8779641B2 (en) | 2008-03-13 | 2014-07-15 | Nidec Corporation | Motor including busbar holder and busbars |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050526 |
|
| A761 | Written withdrawal of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761 Effective date: 20070731 |