JP2003014168A - 内面に繊維性の耐熱性断熱材を有するホース及び、その製造方法。 - Google Patents

内面に繊維性の耐熱性断熱材を有するホース及び、その製造方法。

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JP2003014168A
JP2003014168A JP2001201348A JP2001201348A JP2003014168A JP 2003014168 A JP2003014168 A JP 2003014168A JP 2001201348 A JP2001201348 A JP 2001201348A JP 2001201348 A JP2001201348 A JP 2001201348A JP 2003014168 A JP2003014168 A JP 2003014168A
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heat
resistant
hose
rubber
manufacturing
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Zenzo Takeda
善造 武田
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Kohshin Rubber Co Ltd
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Kohshin Rubber Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 エンジンと消音器、消音器と排気管などの振
動吸収用ホースの耐熱性改良方法を提供する。 【解決手段】 (4)の断熱繊維に(1)の耐熱性ポリ
マーを被覆し、その外面を(2)の補強糸で編み上げま
たはこれに外面ゴム(3)を被せたホース。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、各種エンジンと消
音器、消音器と排気管及びターボエンジンとターボ等の
接続部に、振動吸収のため耐熱性ポリマーを使用してき
たが、耐熱性が不十分で熱劣化し、早期破損などの不具
合があった。さらには、近年は製造後の保証期間が長く
なり、メンテナンスフリー化等の要求が多くなり、これ
に対応するための耐熱性改良に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来各種エンジンの排気ガスの通路接続
部は、排気温度が低い場合はアクリルゴムが、排気温度
が高い場合は高価なフッ素ゴムに繊維補強したものを使
用していた。また、ターボエンジンのエンジンとターボ
の間は、特別な耐油性を必要としないためシリコーンゴ
ムに繊維補強したホースが使用されていた。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来使用してきた高価
なフッ素ゴムやシリコーンゴムも耐熱使用温度は250
℃前後が使用限度とされ、この温度においても排気ガス
に直接暴露されるホース内面ゴムは、高温により次第に
劣化が進むと共にガスの流速、排ガス中の酸類、屈曲、
振動等によりさらに劣化が促進され破損に至り、長期使
用に耐えられなくなる不具合があった。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は、排気ガスに直
接晒されるホース内面をフッ素ゴム等よりはるかに耐熱
性の優れた繊維、例えばアラミド繊維(耐熱温度300
℃)、ガラス繊維(耐熱温度550℃)、炭素繊維(耐
熱温度1,000℃)等で断熱し、各種ゴムの劣化を防
止するものである。
【0005】
【発明の実施の形態】本発明の具体的製造方法について
(図3)Cタイプの一例を示す。まず、ゴムマンドレル
(5)に離型剤を塗布した後、直接ガラス繊維など耐熱
繊維を緻密に編み上げした内面断熱繊維(4)とし、こ
の上に接着剤を塗布しながら同時にフッ素ゴムなど耐熱
チューブ(1)を被覆する。さらに耐圧性を持たせるた
めに、フッ素ゴムの外面にポリアラミド繊維で補強糸
(2)を編み上げ、150℃×40分蒸気加硫を行う。
加硫後に中芯のゴムマンドレル(5)を抜き取ったホー
ス(図3)を二次加硫した後、カットして仕上げする。
このホースは、主として各種エンジンと消音器、消音器
と排気管などの接続部に振動吸収部品として使用される
ものである。
【0006】
【発明の効果】本発明を使用することによって、従来の
フッ素ゴムを使用したホースをエンジンと消音器間に使
用した場合、1,000〜4,000時間で破損などの
不具合が発生したが、本発明の内面ガラス繊維で断熱し
たホースは10,000時間以上の耐久性を示し、従来
の寿命を飛躍的に向上する事ができた。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来の排気ホース断面斜視図 Aタイプ
【図2】従来の排気ホース断面斜視図 Bタイプ
【図3】本発明の排気ホースの断面斜視図 Cタイプ
【図4】本発明の排気ホースの断面斜視図 Dタイプ
【図5】離型剤塗布工程図
【図6】断熱繊維編み上げ工程図
【図7】被覆工程図
【図8】補強糸繊維編み上げ工程図
【図9】加硫工程図
【図10】ゴムマントル引き抜き工程図
【符号の説明】
1 内面ゴム 2 補強糸 3 外面ゴム 4 内面断熱繊維 5 ゴムマンドレル 6 離型剤塗布後ゴムマンドレル 7 断熱繊維編み上げ後ゴムマンドレル 8 被覆後ゴムマンドレル入りホース 9 補強繊維編み上げ後マンドレル入りホース 10 加硫後ゴムマンドレル入りホース
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) // B29K 21:00 B29K 21:00 103:04 103:04 105:12 105:12 Fターム(参考) 3H111 AA02 BA11 BA29 CA52 CB04 CB05 CC03 CC12 CC13 CC18 DA11 DB11 4F100 AA01C AB01C AK01C AN00A AN00D BA04 BA07 BA10B BA10D DA02 DG01B DG01C DG13C EC18 EC182 EJ06 EJ062 EJ94 EJ942 GB31 JJ02 JJ03A JJ03B JJ03D 4F213 AA16 AA30 AA45 AD14 AH17 WA03 WA14 WA15 WA32 WA35 WA38 WA43 WA53 WA60 WA85 WA87 WB02 WB11 WB22 WE16 WE21 WF05 WF06 WW06 WW21 WW33

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 耐熱性ゴムチューブの内面(1)に、耐
    熱性である内面断熱繊維(4)を断熱材として使用し、
    この外面に有機、無機あるいは金属製の繊維を補強糸
    (2)として編組した構造、さらにはその上に耐熱性外
    面ゴム(3)を被せた耐熱性ゴムホース(図3)(図
    4)である。
  2. 【請求項2】 請求項1の製造に当たって金属、ゴム、
    又は樹脂製のマンドレル(5)を使用し、これに耐熱性
    の内面断熱繊維(4)を巻きつけ、または編み上げし、
    溶剤又は接着剤で耐熱性ゴムチューブ(1)と接着させ
    補強糸(2)を編組し、そのまま加硫あるいはその上に
    外面ゴム(3)を被せ、加硫し、その後マンドレル
    (5)を抜き取り請求項1を製造する製造方法である。
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