JP2002349738A - モータバルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】浴槽付近等の水周りや湿潤雰囲気下に配設した
場合にも悪影響をうけることなく、正常に機能するモー
タバルブを提供することにある。 【解決手段】ケース本体１８の短手方向の各辺に形成さ
れたフランジ２５のうち一方のフランジ２５の長さ方向
略中央部には、屈曲部２５ａの先端からフランジ２５の
厚さ方向中途位置まで切り欠くように導入部としての切
欠溝２７が凹設されている。また、フランジ２５の表面
には、前記ケース本体１８の短手方向の辺に沿って延び
る一対の凸部２８が並設されている。そして、モータバ
ルブ１１において、ケーブル３２が導入されたケース本
体１８の切欠溝２７と蓋体１９の凸部１９ｃとの対向面
間及び溝部１９ｄ内にパッキン３１が配設された状態で
の前記溝部１９ｄ内には、密閉用樹脂としてのシリコン
ゴム３３が充填されることにより防水構造が施されてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、循環浴槽
における吸水口と吐出口との間を結ぶ循環管路等の途中
にバルブ本体が介装され、モータの駆動に基づきバルブ
本体の流路内を流れる浴湯（流体）の流通状態を制御す
るモータバルブに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のモータバルブは、ボール
弁等の弁体を内装したバルブ本体と、当該バルブ本体に
付設され、弁体を駆動するモータ及び当該モータの駆動
基板を内装したモータケースとを備えている。モータケ
ースは、有底箱状をなすケース本体と、当該本体の開口
部を閉塞するための蓋体とからなり、前記ケース本体
は、前記弁体とモータとが動力伝達軸を介して作動連結
される態様で、バルブ本体に取付固定されている。ま
た、モータケースのケース本体内へはケーブルが外部か
ら導入され、当該モータケース内において前記駆動基板
に接続されている。従って、前記ケーブルを介して入力
される各種の制御信号に基づき駆動基板がモータを駆動
制御すると、動力伝達軸を介して弁体が所定方向へ駆動
され、その結果、前記循環流路内における浴湯の流通状
態が制御されるようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、前記モータ
バルブは浴槽付近等の水周りに配設されることがあり、
その場合には、入浴時に使用される浴湯等の水が前記モ
ータケース内に浸入してモータや駆動基板を濡らしてし
まい、モータバルブの駆動制御に支障を与えることがあ
った。

【０００４】また、浴槽から離れた位置であっても、湿
潤雰囲気下に前記モータバルブを配設した場合には、モ
ータの駆動停止後においてモータケース内の空気が冷や
されると、前記駆動基板に結露が生じてしまい、誤作動
等の故障の原因となっていた。

【０００５】本発明は、前述した事情に鑑みなされたも
のであり、その目的は、浴槽付近等の水周りや湿潤雰囲
気下に配設した場合にも悪影響をうけることなく、正常
に機能するモータバルブを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、モータバルブに係る本願請求項１に記載の発明
は、バルブ本体に形成された流路内の流通状態をモータ
の駆動に基づき弁体を前記流路内で動作させることによ
り制御するモータバルブにおいて、前記モータ及び当該
モータの駆動基板を蓋体により開口部が閉塞されるケー
ス本体内に収納し、当該ケース本体には前記モータと弁
体との間を作動連結する動力伝達軸の挿通部及び前記駆
動基板に接続されるケーブルの導入部を形成し、前記挿
通部及び導入部に対してそれぞれ防水構造を施したこと
を要旨とした。

【０００７】また、本願請求項２に記載の発明は、請求
項１に記載の発明において、前記挿通部はケース本体の
壁部に前記動力伝達軸を遊挿可能に貫通形成された挿通
孔であり、当該挿通孔の内周面と前記動力伝達軸の外周
面との間にシール部材が介在されていることを要旨とし
た。

【０００８】また、本願請求項３に記載の発明は、請求
項１又は請求項２に記載の発明において、前記導入部は
ケース本体において前記開口部を形成する壁部の端面に
凹設された切欠溝であり、当該切欠溝内には密閉用樹脂
が充填されていることを要旨とした。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した一実施
形態を図１〜図３に従って説明する。図１に示すよう
に、本実施形態におけるモータバルブ１１は、内部に弁
体としてのボール弁１２を収納したバルブ本体１３と当
該バルブ本体１３に付設されたケース１４とを備えてい
る。前記バルブ本体１３は、左右方向及び下方向（図１
における）にそれぞれ開口部が開口形成された３方バル
ブであり、内部に前記バルブ本体１３の各開口部を結ぶ
Ｔ字状の流路Ｒを備えている。

【００１０】そして、前記バルブ本体１３における下方
向に形成された開口部が流入口１３ａとして機能し、左
右方向に形成された両開口部が流出口１３ｂ，１３ｃと
して機能するようになっている。前記両流出口１３ｂ，
１３ｃを結ぶ流路Ｒと前記流入口１３ａから上方へ延び
る流路Ｒの交差点には、略球形状をなすボール弁１２が
配設されている。前記ボール弁１２には前記流入口１３
ａから延びる流路Ｒと連通して上方へ延びた後、当該ボ
ール弁１２の略中心部で垂直に屈曲することにより、当
該ボール弁１２の外周部に貫通する流路１２ａが形成さ
れている。

【００１１】また、前記ボール弁１２は、前記流入口１
３ａから延びる流路Ｒの軸線を中心に回動することによ
り、当該流入口１３ａから両流出口１３ｂ，１３ｃへ流
れる浴湯の流量調節を行うと共に、前記両流出口１３
ｂ，１３ｃのうち何れか一方と前記流入口１３ａとを連
通させる流路切替を行うようになっている。さらに、前
記ボール弁１２の上部外周面には前記流入口１３ａから
延びる流路Ｒの軸線上に凹部１２ｂが形成されている。
そして、前記ボール弁１２を当該ボール弁１２の流路Ｒ
における前記交差点に配設した状態において、前記バル
ブ本体１３の内壁と前記ボール弁１２とが当接する部
分、即ち、当該ボール弁１２の上下には、リング状のシ
ートパッキン１５，１６が介在されている。

【００１２】前記バルブ本体１３の外周部で当該バルブ
本体１３の前記交差点の上方には、当該バルブ本体１３
の上方へ延びる直方体形状の突部１７が形成されてい
る。前記突部１７の上面左右方向（両流出口１３ｂ，１
３ｃを結ぶ流路Ｒに沿った方向）の端部には前記バルブ
本体１３の短手方向に沿ってそれぞれ段部１７ａが形成
されている。そして、前記両段部１７ａには、前記バル
ブ本体１３の短手方向略中央部に、前記突部１７の厚さ
方向中途位置まで延びる円筒状の縦穴１７ｂが形成さ
れ、その縦穴１７ｂの内周面には当該縦穴１７ｂの深さ
方向へ雌ねじが形成されている。また、前記突部１７の
上面略中央部からは前記バルブ本体１３の内部に向けて
当該バルブ本体１３の内壁まで貫通する円筒状の貫通孔
１７ｃが形成されている。

【００１３】一方、前記ケース１４は、合成樹脂からな
る有底箱状のケース本体１８と、当該ケース本体１８の
開口部を閉塞するための同じく合成樹脂からなる蓋体１
９とから構成されている。前記ケース本体１８における
底部１８ａの略中央位置には、当該ケース本体１８の内
部へ貫通する挿通部及び挿通孔としての貫通孔２０が形
成されている。そして、その貫通孔２０における前記底
部１８ａの外面側の開口部には、その開口径が拡径され
てなる拡径部２０ａが形成されている。

【００１４】また、前記底部１８ａの外面には、前記拡
径部２０ａを挟んで当該底部１８ａの短手方向へ延びる
凸部２１が並設されている。前記各凸部２１の延設方向
の略中央部には、前記ケース本体１８の内部へ貫通する
貫通孔２１ａが形成され、当該貫通孔２１ａの内周面に
はその深さ方向へ雌ねじが形成されている。なお、前記
貫通孔２１ａにおける底部１８ａの外面側開口部及び内
面側開口部にはそれぞれ拡径部２１ｂ，２１ｃが形成さ
れている。

【００１５】そして、前記バルブ本体１３上部に前記ケ
ース１４を付設した状態で、前記バルブ本体１３の段部
１７ａと前記ケース本体１８の凸部２１とが係合される
構成になっている。そして、その際、前記各縦穴１７ｂ
と対応する各貫通孔２１ａとは同一軸線上に位置合わせ
させられると共に、前記貫通孔１７ｃと貫通孔２０も同
一軸線上に位置合わせさせられる。即ち、前記縦穴１７
ｂと貫通孔２１ａは連通し、各々の内周面に形成された
雌ねじが連設されるようになっている。そして、その状
態で、前記各貫通孔２１ａには前記底部１８ａの内面側
の拡径部２１ｃから雄ねじ２２が螺合され、前記バルブ
本体１３に前記ケース本体１８（ケース１４）が固着さ
れるようになっている。

【００１６】なお、その際、前記貫通孔２１ａの拡径部
２１ｂには、前記雄ねじ２２における軸部２２ａの外周
部に沿うＯリング２３が配設され、当該雄ねじ２２の頭
部２２ｂは前記貫通孔２１ａの拡径部２１ｃ内に収納さ
れ、前記ケース本体１８の底部１８ａの内面側において
突出しないようになっている。また、前記貫通孔２０の
拡径部２０ａには当該拡径部２０ａと同形状の軸受け２
４が配設され、当該軸受け２４の略中央部には、前記両
貫通孔２０，１７ｃの径と略等しい大きさの径を有する
貫通孔（図示しない）が形成されている。

【００１７】前記ケース本体１８の蓋体１９にて閉塞さ
れる開口部にはその外周縁に沿ってフランジ２５が形成
され、当該フランジ２５の先端部には上方へ延びる屈曲
部２５ａが形成されている。なお、前記ケース本体１８
における開口部の外周縁の内、４つの角部には、図２
（ａ）に示すように、当該ケース本体１８の開口部外周
縁からケース本体１８の深さ方向中途位置まで延びる凸
部２６がケース本体１８の側壁に沿って形成されてい
る。そして、前記凸部２６には、その上端面から当該凸
部２６の長さ方向中途位置まで延びる縦穴（図示しな
い）が形成され、当該縦穴の内周面には雌ねじが形成さ
れている。

【００１８】そして、図１及び図２（ａ）に示すよう
に、前記ケース本体１８の短手方向の各辺に形成された
フランジ２５のうち一方のフランジ２５（図１の右方向
のフランジ２５）の長さ方向略中央部には、前記屈曲部
２５ａの先端からフランジ２５の厚さ方向中途位置まで
切り欠くように導入部としての切欠溝２７が凹設されて
いる。また、前記切欠溝２７が凹設された部分のフラン
ジ２５は、肉薄に形成され、当該フランジ２５の表面に
は、図１に示すように、前記ケース本体１８の短手方向
の辺に沿って延びる一対の凸部２８が並設されている。

【００１９】図１及び図２（ｂ）に示すように、前記蓋
体１９は平面視略四角形状をなす板状部材からなり、蓋
体１９の４つの角部にはそれぞれ突片２９が形成されて
いる。また、前記蓋体１９を平面視した場合の外郭形状
は、前記ケース本体１８を平面視した場合の当該ケース
本体１８における開口部の外郭形状と等しくなるように
形成されている。前記各突片２９にはそれぞれ貫通孔
（図示しない）が形成され、当該貫通孔は前記ケース本
体１８の開口部が前記蓋体１９で閉塞された状態で、前
記凸部２６に形成された縦穴と連通するようになってい
る。そして、前記突片２９の貫通孔と前記凸部２６の縦
穴とが同一軸線上に合わせられ、当該蓋体１９の表面側
から当該貫通孔を介して縦穴に螺嵌された雄ねじ３０が
当該縦穴の内周面に形成された雌ねじに螺合すること
で、前記蓋体１９は前記ケース本体１８に固定されるよ
うになっている。

【００２０】また、図１に示すように、前記蓋体１９の
下面（前記ケース本体１８の開口部が前記蓋体１９で閉
塞した状態における、当該ケース本体１８の開口部側の
面）には、その縁部に沿って段部１９ａが形成されてい
る。さらに、前記蓋体１９には、前記段部１９ａの内周
に沿って段部１９ｂが形成されている。なお、前記ケー
ス本体１８の開口部が前記蓋体１９により閉塞された状
態で、当該ケース本体１８の切欠溝２７に対向する蓋体
１９の端面部位には、前記両段部１９ａ，１９ｂが形成
されず、その部位にだけ下方へ向けて凸部１９ｃが形成
されている。その結果、前記切欠溝２７には当該切欠溝
２７と対向する蓋体１９の端面部位、即ち、前記凸部１
９ｃが嵌合するようになっている。その際、図１及び図
２（ａ）に示すように、前記切欠溝２７の底面に形成さ
れた両凸部２８の上端面と前記凸部１９ｃの対向面との
間には隙間Ｓが形成されるようになっている。

【００２１】また、前記蓋体１９における前記凸部１９
ｃの切欠溝２７との対向面には、当該蓋体１９の他の部
位における前記段部１９ｂと対応する位置に下方に開口
した溝部１９ｄが形成されている。そして、この溝部１
９ｄは前記段部１９ｂと連設され、前記ケース本体１８
の開口部が前記蓋体１９により閉塞された状態で、前記
段部１９ｂ及び溝部１９ｄには両者の連設方向に沿って
パッキン（シール部材）３１が配設されている。

【００２２】また、図１に示すように、前記隙間Ｓを介
して、前記ケース１４のケース本体１８内へは外部から
後述するケーブル３２が導入されている。そして、この
状態において、前記ケース本体１８の切欠溝２７と前記
蓋体１９の凸部１９ｃとの対向面間には前記切欠溝２７
の内奥まで密閉用樹脂としてのシリコンゴム３３が充填
されることにより防水構造が施されている。

【００２３】また、前記ケース本体１８内には，ステッ
ピングモータ（以下、「モータ」という。）Ｍ及び当該
モータＭの駆動基板３４を内装したモータケース３５が
配設され、当該モータケース３５は前記ケース本体１８
における底部１８ａの内面に固定されている。

【００２４】前記モータＭは前記駆動基板３４と接続さ
れ、当該モータＭには動力伝達軸としての駆動軸３６が
形成されている。この駆動軸３６には、その外周面に沿
って、当該駆動軸３６の軸方向へ所定間隔おきに前記駆
動軸３６の基端部（モータケース３５側）の軸径より大
径で、且つ、前記バルブ本体１３の貫通孔１７ｃの内径
と略等しい鍔部３６ａ（本実施形態では、３つ）が形成
されている。また、前記駆動軸３６の先端部には板状を
なす挿入部３６ｂが形成されている。

【００２５】そして、前記バルブ本体１３の上部にケー
ス１４を付設した状態で、前記駆動軸３６はその先端側
から前記ケース本体１８の貫通孔２０、軸受け２４の貫
通孔及びバルブ本体１３の貫通孔１７ｃを介して挿入さ
れ、前記ボール弁１２の凹部１２ｂに前記挿入部３６ｂ
が嵌合されている。そして、前記モータＭとボール弁１
２との間を作動連結するようになっている。この状態に
おいて、前記駆動軸３６の各鍔部３６ａ間及び基端部分
の外周面にはシール部材としてのＯリング３７が配設さ
れている。このＯリング３７の外径は、前記鍔部３６ａ
の外径と等しくなるように設定されている。従って、前
記ケース本体１８の貫通孔２０の内周面と前記駆動軸３
６の外周面との間にはＯリング３７が介在されることに
より防水構造が施されている。

【００２６】図１及び図３に示すように、前記ケース本
体１８内へ外部から導入されたケーブル３２は、モータ
ケース３５の側壁３５ａ（図３においては、モータケー
スの側壁の一部だけ図示する。）に形成された貫通孔３
５ｂを介して当該モータケース３５内に内装された駆動
基板３４に接続されている。そして、図３に示すよう
に、前記駆動基板３４上には複数の電子部品Ｅが実装さ
れ、当該駆動基板３４の外周部は、当該駆動基板３４及
び電子部品Ｅを覆うように樹脂３８でコーティングされ
ている。また、前記ケーブル３２と前記駆動基板３４と
の接続部において、前記ケーブル３２のカバー３２ａは
剥がされ、銅線３２ｂが前記駆動基板３４にハンダを用
いて固定されている。そして、前記ケーブル３２の接続
部近傍において、前記銅線３２ｂとカバー３２ａの間の
隙間には前記樹脂３８が入り込み、当該接続部近傍の前
記隙間を塞ぐようになっている。

【００２７】次に、以上のように構成された本実施形態
におけるモータバルブ１１の作用について説明する。前
記モータバルブ１１を、例えば、循環浴槽における浴槽
本体の吸水口と吐出口との間を結ぶ循環管路の途中に介
装させる。即ち、前記バルブ本体１３の流入口１３ａを
浴槽本体の吸水口から循環ポンプを介して延びる流路と
接続し、当該バルブ本体１３の各流出口１３ｂ，１３ｃ
を当該流出口１３ｂ，１３ｃと対応する前記浴槽本体の
各吐出口へ延びる流路とそれぞれ接続する。

【００２８】そして、前記吸水口及び循環ポンプを介し
て流路内を流れてきた浴湯は、前記バルブ本体１３の流
入口１３ａに流れ込む。その後、前記ケーブル３２を介
して入力される各種の制御信号に基づき前記駆動基板３
４が前記モータＭを駆動制御すると、前記モータＭの駆
動軸３６を介してボール弁１２が所定方向へ駆動され
る。その結果、循環流路内における浴湯の流通状態が制
御される。

【００２９】その際、前記バルブ本体１３内を流れる浴
湯が、前記ボール弁１２の上方に形成されたシートパッ
キン１５により、前記ボール弁１２の上方へ流入するの
を抑制する。そして、前記モータケース３５内への浴湯
の浸入は、前記ケース１４により抑制される。即ち、前
記ケース１４の蓋体１９とケース本体１８との係合部分
からの浴湯の浸入は、段部１９ｂに配設されたパッキン
３１により抑制される。

【００３０】また、何らかの原因で、前記浴湯が前記ボ
ール弁１２の上方へ流入した場合、当該浴湯が、前記駆
動軸３６の外周面に配設されたＯリング３７により、前
記両貫通孔１７ｃ，２０を介して前記モータケース３５
内へ浸入するのを抑制する。

【００３１】また、前記バルブ本体１３と前記ケース１
４（ケース本体１８）との付設箇所から前記雄ねじ２２
が螺嵌されている前記ケース本体１８の貫通孔２１ａを
介して前記ケース１４内へ浸入しようとする浴湯は、前
記雄ねじ２２の軸部２２ａの外周部に沿って形成された
Ｏリング２３により抑制される。

【００３２】そして、前記ケース１４内へ外部から前記
ケーブル３２が導入された状態で、前記ケース本体１８
の切欠溝２７の底面に形成された両凸部２８の上端面と
前記蓋体１９の凸部１９ｃとの間に形成される隙間Ｓか
ら前記ケース１４内への浴湯の浸入は、前記隙間Ｓに充
填されたシリコンゴム３３により抑制される。

【００３３】また、前記モータケース３５内において、
当該モータケース３５内の空気は、前記モータＭの駆動
が停止した後、急激に冷やされ、当該モータケース３５
内に配設された駆動基板３４表面に結露が発生すること
が考えられるが、当該結露は前記駆動基板３４及び電子
部品Ｅの外周部にコーティングされた樹脂３８により抑
制される。さらには、前記ケーブル３２内の銅線３２ｂ
とその周りを覆っているカバー３２ａとのわずかな隙間
内を通って浸入する空気により前記駆動基板３４表面に
発生する結露についても、当該ケーブル３２の駆動基板
３４との接合部近傍において前記隙間が前記樹脂３８に
より塞がれているので抑制される。

【００３４】従って、この実施形態によれば以下のよう
な特徴を得ることができる。 （１） 前記モータバルブ１１において、前記ケーブル
３２が導入された前記ケース本体１８の切欠溝２７と前
記蓋体１９の凸部１９ｃとの対向面間及び前記溝部１９
ｄ内にパッキン３１が配設された状態での前記溝部１９
ｄ内には、密閉用樹脂としてのシリコンゴム３３が充填
されることにより防水構造が施されている。従って、前
記ケース本体１８の切欠溝２７の底面に形成された両凸
部２８の上端面と前記蓋体１９の凸部１９ｃとの間に形
成される隙間Ｓから前記ケース１４内への浴湯の浸入
は、前記隙間Ｓに充填されたシリコンゴム３３により抑
制される。その結果、浴槽付近等の水周りに配設しても
前記隙間Ｓからケース１４内へ浸入した浴湯により駆動
基板３４が濡れてしまうことがなく、正常に機能する。

【００３５】（２） 前記駆動軸３６はその先端側から
前記ケース本体１８の貫通孔２０、軸受け２４の貫通孔
及びバルブ本体１３の貫通孔１７ｃを介して嵌挿され、
前記駆動軸３６の各鍔部３６ａ間及び基端部分の外周面
に沿ってＯリング３７が配設されることにより防水構造
が施されている。従って、前記浴湯が前記ボール弁１２
の上方へ流入した場合、前記駆動軸３６の外周面に配設
されたＯリング３７により、前記浴湯が前記両貫通孔１
７ｃ，２０を介して前記モータケース３５内へ浸入する
のを抑制する。その結果、両貫通孔１７ｃ，２０を介し
て浸入した浴湯により駆動基板３４が濡れてしまうこと
がなく、正常に機能する。

【００３６】（３） 前記貫通孔２１ａの拡径部２１ｂ
には、前記雄ねじ２２の軸部２２ａの外周部に沿ってＯ
リング２３が配設されている。従って、前記バルブ本体
１３と前記ケース１４（ケース本体１８）との付設箇所
から前記雄ねじ２２が螺嵌されている前記ケース本体１
８の貫通孔２１ａを介して前記ケース１４内への浴湯の
浸入は、前記雄ねじ２２の軸部２２ａの外周部に沿って
形成されたＯリング２３により抑制される。その結果、
前記貫通孔２１ａを介して浸入した浴湯により駆動基板
３４が濡れてしまうことがなく、正常に機能する。

【００３７】（４） 前記ケース本体１８の開口部が前
記蓋体１９により閉塞された状態で、前記段部１９ｂ及
び溝部１９ｄに沿ってパッキン３１が配設されている。
従って、前記ケース１４の蓋体１９とケース本体１８と
の係合部分からの浴湯の浸入は、段部１９ｂに配設され
たパッキン３１により抑制される。その結果、前記ケー
ス１４の蓋体１９とケース本体１８との係合部分を介し
て浸入した浴湯により駆動基板３４が濡れてしまうこと
がなく、正常に機能する。

【００３８】（５） 前記駆動基板３４の外周部は、当
該駆動基板３４及び電子部品Ｅを覆うように樹脂３８で
コーティングされている。従って、前記モータケース３
５内に配設された駆動基板３４表面に結露が発生するの
を、前記樹脂３８により抑制する。その結果、駆動基板
３４に結露が発生することがなく、正常に機能する。

【００３９】（６） 前記樹脂３８は前記ケーブル３２
の接続部近傍において、前記銅線３２ｂとカバー３２ａ
の間のわずかな隙間に入り込み、当該接続部近傍の前記
隙間を塞ぐようになっている。従って、前記ケーブル３
２内の銅線３２ｂとその周りを覆っているカバー３２ａ
とのわずかな隙間内を通って浸入する空気により前記駆
動基板３４表面に結露が発生することがなく、正常に機
能する。

【００４０】なお、前記実施形態は以下のように変更し
て具体化してもよい。 ・ 前記実施形態では、前記ケース本体１８の短手方向
の各辺に形成されたフランジ２５のうち一方のフランジ
２５の略中央部に導入部としての切欠溝２７が凹設され
ていたが、前記ケース本体１８の長手方向の各辺に形成
されたフランジ２５に前記切欠溝２７を形成してもよ
い。また、前記ケース本体１８の側壁に貫通孔を形成
し、導入部としてもよい。なお、この場合、導入部の内
周面とケーブル３２の外周面との間にシリコンゴム３３
等を充填することにより防水構造を施してもよい。ま
た、防水構造を施しさえすれば、前記導入部はケース本
体１８のどの位置に形成してもよい。

【００４１】・ 前記実施形態では、前記駆動軸３６の
各鍔部３６ａ間及び基端部分の外周面に沿ってシール部
材としてのＯリング３７が配設されていたが、前記Ｏリ
ング３７は前記駆動軸３６の基端部分の外周面に沿って
形成される１つだけにしてもよい。即ち、前記駆動軸３
６の外周面と前記貫通孔２０の内周面との間にＯリング
３７が配設されていれば、前記駆動軸３６の外周面と前
記貫通孔１７ｃの内周面との間に配設されるＯリング３
７の数を増やしてもよいし、減らしてもよい。また、Ｏ
リング３７の代わりに防水構造を有する部材ならば他の
防水部材を配設してもよい。

【００４２】・ 前記実施形態では、前記貫通孔２１ａ
の拡径部２１ｂに、前記雄ねじ２２の軸部２２ａの外周
部に沿ってＯリング２３が配設されていたが、省略して
もよい。また、前記雄ねじ２２の頭部２２ｂは前記貫通
孔２１ａの拡径部２１ｃ内に収納され、前記ケース本体
１８の底部１８ａの内側面から突出しないようになって
いたが、この状態で、前記拡径部２１ｃ内にシリコンゴ
ム等を充填してもよい。

【００４３】・ 前記実施形態では、前記ケース本体１
８の外部から内部へ導入されたケーブル３２は、モータ
ケース３５の側壁３５ａに形成された貫通孔３５ｂを介
して駆動基板３４に接続されていたが、前記ケーブル３
２が貫通孔３５ｂに挿入された状態で、同貫通孔３５ｂ
内にシリコンゴム等を充填するようにしてもよい。

【００４４】・ 前記実施形態では、前記凸部２６に形
成された縦穴の内周面に形成された雌ねじに前記雄ねじ
３０が螺合され、前記蓋体１９は前記ケース本体１８に
固定されるようになっていたが、この状態で、前記蓋体
１９とケース本体１８との係合部の内、前記ケース１４
の外周面側の部分に樹脂でコーティングするようにして
もよい。また、前記ケース本体１８に蓋体１９で蓋をし
た状態で、前記ケース１４の外周面を樹脂コーティング
し、前記蓋体１９をケース本体１８に固定するようにし
てもよい。さらに、前記蓋体１９とケース本体１８との
間を接着材等で固定するようにしてもよい。

【００４５】・ 前記実施形態では、前記モータＭ及び
当該モータＭの駆動基板３４がモータケース３５に内装
されていたが、前記モータケース３５を省略し、モータ
Ｍ及び駆動基板３４を前記ケース１４に直接内装するよ
うにしてもよい。

【００４６】・ 前記実施形態では、前記バルブ本体１
３が、３方バルブであったが、モータＭにより弁体を駆
動させるものであれば、バルブの種類は適宜変更しても
よい。

【００４７】・ 前記実施形態では、前記ケース１４が
合成樹脂からなっていたが、ステンレスであってもよい
し、他の材質で製造されていてもよい。 ・ 前記実施形態では、前記切欠溝２７が凹設された部
分のフランジ２５の表面に凸部２８が並設されていた
が、省略してもよい。

【００４８】・ 前記実施形態では、前記駆動基板３４
の外周部が、当該駆動基板３４及び電子部品Ｅを覆うよ
うに樹脂３８でコーティングされていたが、コーティン
グされていなくてもよい。

【００４９】次に上記実施形態及び別例から把握できる
技術的思想について、それらの効果とともに以下に追記
する。 （イ） 前記ケース本体の開口部と蓋体との係合部に
は、シール部材が介在されている請求項１〜３のうち何
れか一項に記載のモータバルブ。この構成によれば、ケ
ース本体と蓋体との係合部分からの水の浸入を抑制す
る。

【００５０】（ロ） 前記モータの駆動基板の外周部
は、樹脂でコーティングされている請求項１〜３のうち
何れか一項に記載のモータバルブ。この構成によれば、
駆動基板を湿潤雰囲気下に配設しても、駆動基板表面に
結露が発生するのを抑制する。

【００５１】

【発明の効果】本願の各請求項に記載の発明によれば、
浴槽付近等の水周りや湿潤雰囲気下に配設しても悪影響
をうけることなく、正常に機能する。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本実施形態におけるモータバルブの縦断面
図。

【図２】 （ａ）は、本実施形態におけるケースの上部
側面の一部を示す側面図、（ｂ）は、本実施形態におけ
るモータバルブの平面図。

【図３】 本実施形態における駆動基板の外周部が樹脂
でコーティングされた状態を示す側面図。

【符号の説明】

Ｍ…ステッピングモータ、１１…モータバルブ、１２…
弁体としてのボール弁、２２…ケース本体、１９…蓋
体、２０…挿通部及び挿通孔としての貫通孔、２３…シ
ール部材としてのＯリング、２７…導入部としての切欠
溝、３２…ケーブル、３３…密閉用樹脂としてのシリコ
ンゴム、３４…駆動基板、３６…動力伝達軸としての駆
動軸。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3H051 CC16 FF02 3H062 AA01 AA13 BB22 CC02 EE07 FF40 HH07 5H605 AA02 BB05 CC10 DD09 EB07 EB31 EB34 EC07 EC11 EC20 FF08 GG06 GG18 5H611 AA03 BB01 TT01 UB02

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 バルブ本体に形成された流路内における
   流体の流通状態をモータの駆動に基づき弁体を前記流路
   内で動作させることにより制御するモータバルブにおい
   て、 前記モータ及び当該モータの駆動基板を蓋体により開口
   部が閉塞されるケース本体内に収納し、当該ケース本体
   には前記モータと弁体との間を作動連結する動力伝達軸
   の挿通部及び前記駆動基板に接続されるケーブルの導入
   部を形成し、前記挿通部及び導入部に対してそれぞれ防
   水構造を施したモータバルブ。
2. 【請求項２】 前記挿通部はケース本体の壁部に前記動
   力伝達軸を遊挿可能に貫通形成された挿通孔であり、当
   該挿通孔の内周面と前記動力伝達軸の外周面との間にシ
   ール部材が介在されている請求項１に記載のモータバル
   ブ。
3. 【請求項３】 前記導入部はケース本体において前記開
   口部を形成する壁部の端面に凹設された切欠溝であり、
   当該切欠溝内には密閉用樹脂が充填されている請求項１
   又は請求項２に記載のモータバルブ。