JP2002347528A

JP2002347528A - 車載電子機器取付構造

Info

Publication number: JP2002347528A
Application number: JP2001154202A
Authority: JP
Inventors: Daisuke Usui; 大輔宇水
Original assignee: Kenwood KK
Current assignee: Kenwood KK
Priority date: 2001-05-23
Filing date: 2001-05-23
Publication date: 2002-12-04
Anticipated expiration: 2021-05-23
Also published as: JP3898907B2

Abstract

(57)【要約】【課題】車の振動によって部品と部品が接触してショ
ートするおそれがない車載電子機器の取付構造を提供す
る。【解決手段】取付穴１６を備えた側壁部１１ｂを有し、
前記取付穴に嵌められる取付金具１７によって、側壁部
が車側に設けられた枠体に取り付けられる導電性の本体
シャシ１１に、絶縁シート１２を介在させて電気的に絶
縁した状態で車載電子機器本体を取り付け、前記車載電
子機器本体は、取付時に前記本体シャシ１１の前記側壁
部１１ｂに近接して立設する電子部品１９を備え、前記
絶縁シート１２は、前記側壁部１１ｂ側の端部から延出
して形成された側面用絶縁部１８を備え、前記取付金具
１７は、先端が前記電子部品１９に向かって取り付けら
れ、前記電子部品１９と、前記取付金具との間に前記側
面用絶縁部を折り曲げて介在させるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車載電子機器取付
構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、カーオーディオ等の車搭載用
の様々な電子機器が提案されており、車載用の電子機器
は、例えば、運転席のダッシュボードに取り付けられ
る。図４は、このような車載電子機器取付部の構造を示
した分解斜視図である。

【０００３】図４に示すように、車載電子機器の取付に
関わる主要部品として、本体シャシ１と、その上に重ね
られる絶縁シート２と、その絶縁シート２の更に上に重
ねられ、本体シャシ１の底面部１ａから浮かした状態で
支持される本体ＰＣＢユニット３と、を備えている。本
体シャシ１の側面部１ｂには、車に取り付けるための車
載取付穴４が形成されており、この車載取付穴４に車載
取付ビス５が嵌められて車に固定されるようになってい
る。また、本体ＰＣＢユニット３上には、車載取付穴４
が形成されている側面部１ｂ側の端部に、立方形のフロ
ントエンド（Ｆ／Ｅ）６ａ及び立ち基板６ｂが設けられ
ている。

【０００４】また、車に取り付ける際、特に長いビスを
用いて車に取付ける際、或いは、車の走行中の振動等に
よって、車載取付ビス５と、本体ＰＣＢユニット３のＦ
／Ｅ６ａや立ち基板６ｂ上に配置された電子部品の端子
（図示なし）とが接触して、ショートする虞があるた
め、本体シャシ１と、Ｆ／Ｅ６ａや立ち基板6ｂとの間
に、図４に示すような絶縁部品７を配置して対応してい
た。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記絶
縁部品７は、本体シャシ１とＦ／Ｅ６ａや立ち基板６ｂ
との間の適切な位置に配置するため、絶縁部品７或い
は、本体ＰＣＢユニット３等の絶縁部品７の収まる箇所
に位置決め部（図示省略）を設ける必要があった。そし
て、作業者は、前記位置決め部を狙って絶縁部品７を配
置しなければならず、作業上の手間がかかるという問題
点があった。また、絶縁部品７は、例えば、樹脂等の成
形材で製造されているため、部品コストが上昇するとい
う欠点もあった。

【０００６】本発明は、このような従来技術の問題点を
解決し、確実な絶縁効果を有するとともに、作業の簡略
化と、部品コストの削減を実現する車載電子機器取付構
造を提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、例えば、図１〜図４に示すように、請求項１記載の
発明は、取付穴を備えた側壁部を有し、前記取付穴に取
付金具を嵌めることにより、当該側壁部が車側に設けら
れた枠体に取り付けられる導電性の本体シャシと、前記
本体シャシの上面部に配置される絶縁シートと、を備
え、前記本体シャシに、前記絶縁シートを介在させて電
気的に絶縁した状態で車載電子機器本体を取り付ける車
載電子機器取付構造において、前記車載電子機器本体
は、取付時に前記本体シャシの前記側壁部に近接して立
設する電子部品を備え、前記絶縁シートは、前記側壁部
側の端部から延出して形成された側面用絶縁部を備え、
前記取付金具は、その先端が前記電子部品に向かって取
り付けられ、前記電子部品と、前記取付金具との間に前
記側面用絶縁部が折り曲げられて介在されていることを
特徴とする。

【０００８】請求項２記載の発明は、請求項１記載の車
載電子機器取付構造において、前記絶縁シートには、前
記側面用絶縁部を折り曲げ易いように加工された折り曲
げ部が設けられていることを特徴とする。

【０００９】請求項３記載の発明は、請求項１又は２記
載の車載電子機器取付構造において、前記側面用絶縁部
は、前記取付穴方向に傾倒した状態に折り曲げられるこ
とを特徴とする。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、図を参照して本発明の形態
を詳細に説明する。尚、本実施の形態に示す電子機器
は、車載電子機器であって、車両のダッシュボード（図
示なし）に組み入れられるものとする。

【００１１】図１は、本発明による車載電子機器取付構
造の実施の形態を示す、車載電子機器取付部の分解斜視
図である。図１において、車載電子機器取付部（以下、
取付部という。）１０は、本体シャシ１１、その本体シ
ャシ１１上に重ねられる絶縁シート１２、前記絶縁シー
ト１２上に組みつけられる本体ＰＣＢユニット１３（車
載電子機器本体に相当）を主要部品として備えている。
尚、車載電子機器の全体構造は、図示されていない。な
お、車載電子機器とは、例えば、カーオーディオ、カー
ナビゲーションなどの電子機器をいう。

【００１２】本体シャシ１１は、略四角形の底面部１１
ａと、その底面部１１ａの幅方向の両端部をＬ字に内側
に折り曲げるようにして一体成形された矩形の側面部
（側壁部に相当）１１ｂと、を備えている。

【００１３】底面部１１ａには、後述の本体ＰＣＢユニ
ット１３を支持するためのスタッド１４…と、舌片１５
…とが所定位置に、所定個数ずつ設けられている。スタ
ッド１４…には、その頭部にネジ穴が設けられ、車載電
子機器本体のディスク充填部等のメカ機構部が取り付け
られる。舌片１５…は、底面部１１ａから上方に起立し
た起立部１５ａと、この起立部１５ａの上端から底面部
１１ａに対して平行に突出した舌部１５ｂと、により形
成されており、舌部１５ｂにはネジ穴が設けられてい
る。この舌片１５のうち、図１の前側２つの舌部１５ｂ
の上に本体ＰＣＢユニット１３が載せられて固定され
る。即ち、本体ＰＣＢユニット１３は、舌片１５によっ
て、本体シャシ１１と平行に、かつ起立部１５ａの高さ
分、浮いた状態で支持される。

【００１４】側面部１１ｂは、所定位置に車載取付穴
（取付穴に相当）１６を備えており、この車載取付穴１
６に、取付金具としての車載取付ビス１７が螺合され
て、本体シャシ１１が車両のダッシュボード（図示な
し）に設けられた枠体（図示省略）に組み付けられる。

【００１５】尚、本体シャシ１１は、万一の漏電に備え
たアースの機能を果たすために、導電性を有する材料、
例えば、金属などにより製造される。

【００１６】絶縁シート１２は、本体シャシ１１と、本
体ＰＣＢユニット１３とが振動等により接触してショー
トが生じることを防ぐ為のシートであって、本体シャシ
１１及び本体ＰＣＢユニット１３の下面部１３ａとほぼ
同程度の大きさである。また、絶縁シート１２には、本
体シャシ１１のスタッド１４、及び舌片１５に対応した
位置に、それらを貫通する貫通穴１２ａ…が設けられて
いる。そして、また、絶縁シート１２の本体シャシ１１
の側面部１１ｂ側の端部１２ｂには、短冊状の側面用絶
縁部１８が延設されており、この側面用絶縁部１８の大
きさは、後述の本体ＰＣＢユニット１３のＦ／Ｅ及び立
ち基板１９の側面部１９ａとほぼ同程度である。更に、
絶縁シート１２は、端部１２ｂに沿って、折り曲げ部と
しての折り線部（図１の点線部Ａ）を有し、本体シャシ
１１に重ねられる際に、側面用絶縁部１８は、この折り
線部Ａより内側に略直角に折り曲げることが出来る。こ
の折り線部は、例えば、表面に若干の凹部を形成するこ
とにより、この折り線部で折り曲げしやすいように加工
されている。

【００１７】本体ＰＣＢユニット１３は、電子回路等を
取り付ける基盤であり、車載用電子機器本体の一部を構
成する。また、この本体ＰＣＢユニット１３には、図示
しないディスク充填部等のメカ機構部が組みつけられ
る。

【００１８】本体ＰＣＢユニット１３は、本体シャシ１
１の底面部１１ａの舌片１４によって、本体シャシ１１
から浮いた状態に支持されているとともに、本体シャシ
１１との間に設けられた絶縁シート１２によって、本体
シャシ１１と、電気的に絶縁されている。

【００１９】また、本体シャシ１１の側面部１１ｂ側に
対応する本体ＰＣＢユニット１３のの端部１３ａに、電
子部品としてのＦ／Ｅ及び立ち基板（以下、立ち基板と
いう。）１９が設けられている。

【００２０】図２は、図１の本体シャシ１１、絶縁シー
ト１２、及び本体ＰＣＢユニット１３を組立てた車載用
電子機器取付部の斜視図であって、絶縁シート１２と、
立ち基板１９との関係が分かるように、本体シャシ１１
の側面部１１ｂが切り欠かれて示されている。図２に示
すように、絶縁シート１２の側面用絶縁部１８が、内側
に略直角に折り曲げられ、立ち基板１９と、本体シャシ
１１の側面部１１ｂとの間に配置されている。

【００２１】図３は、本体シャシ側面部の断面図であ
る。図３に示すように、取付部１０を組立てるには、本
体シャシ１１の上に絶縁シート１２を重ね、絶縁シート
１２の側面用絶縁部１８を内側に略直角に折り曲げる。
この時、側面用絶縁部１８は、本体シャシ１１の側面部
１１ｂにもたれかかるようになっている。次いで、本体
ＰＣＢユニット１３を重ねる。このようにして組立てた
取付部１０に、例えば、メカ機構部などの他の部品（図
示なし）を組み付け、車載用電子機器（図示なし）を完
成させる。そして、この車載用電子機器（図示なし）
を、車に取り付ける際は、車の運転席のダッシュボード
（図示なし）の枠体（図示省略）に設けられた穴と車載
用取付穴１６とを重ね、側面部１１ｂにもたれかかって
いる側面用絶縁部１８を立ち基板１９に向かって押すよ
うにして車載用ビス１７を螺合させて固定する。従っ
て、側面用絶縁部１８が自然に位置決めされて立ち基板
１９と車載用ビス１７との間に介在して、直接、立ち基
板１９と車載用ビス１７とが接触することを防ぐ。

【００２２】このように、本実施の形態に係る電子機器
取付構造によれば、絶縁シート１２が、本体シャシ１１
の底面部１１ａと本体ＰＣＢユニット１３との間の絶縁
機能のみならず、側面用絶縁部１８により、立ち基板１
９と本体シャシ１１の側面部１１ｂに取り付けられる車
載用ビス１７との間の絶縁機能をも果たしているので、
別に絶縁部材を用意する必要がなくなり部品数を少なく
することが出来る。また、絶縁シート１２の一部を折り
曲げることによって容易に側面用絶縁部１８の位置決め
が可能なため、組立て動作が簡略化する。特に、絶縁シ
ート１２には折れ線部が設けられているので、側面用絶
縁部１８を折り曲げ易い。また、絶縁シート１２は、シ
ートであるため、部品コストを安く抑えることが出来る
上、軽量なので便利である。また、側面用絶縁部１８
は、側面部１１ｂ側に傾倒しているので、立ち基板１９
と絶縁シート１２が常時接触することがなく、車載電子
機器使用時の熱による絶縁シート１２への悪影響を排除
することが出来る。

【００２３】尚、上記実施の形態は、一例に過ぎず、適
宜変更可能である。例えば、側面用絶縁部１８を絶縁シ
ート１２の一端部に設けたが、他端部にも形成する構成
であってもよく、その形状も短冊状に限られるものでは
ない。側面用絶縁部１８は、立ち基板１９とほぼ同等の
大きさとしたが、車載取付ビス１７が立ち基板１９と接
触しないように形成されていれば、大きさは特に限定す
るものではない。

【００２４】

【発明の効果】本発明によれば、絶縁シートに形成され
た側面用絶縁部によって、側面方向の絶縁が可能なの
で、絶縁部材の部品点数を減らすことが出来る。また、
絶縁シートを折り曲げることによって側面用絶縁部の位
置決めされるため、作業性を向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による電子機器取付構造を示す図で、車
載電子機器取付部の分解斜視図である。

【図２】図１の本体シャシ１１、絶縁シート１２、及び
本体ＰＣＢユニット１３を組立てた車載電子機器取付部
の斜視図である。

【図３】図３は、本体シャシ側面部の断面図である。

【図４】従来例における電子機器取付構造を示す図で、
車載電子機器取付部の分解斜視図である。

【符号の説明】

１０車載電子機器取付部１１本体シャシ１２絶縁シート１３本体ＰＣＢユニット（車載電子機器本体）１６車載取付穴（取付穴）１７車載取付ビス（取付金具）１８側面用絶縁部１９Ｆ／Ｅ及び立ち基板（電子部品）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】取付穴を備えた側壁部を有し、前記取付
穴に取付金具を嵌めることにより、当該側壁部が車側に
設けられた枠体に取り付けられる導電性の本体シャシ
と、前記本体シャシの上面部に配置される絶縁シートと、を
備え、前記本体シャシに、前記絶縁シートを介在させて電気的
に絶縁した状態で車載電子機器本体を取り付ける車載電
子機器取付構造において、前記車載電子機器本体は、取付時に前記本体シャシの前
記側壁部に近接して立設する電子部品を備え、前記絶縁シートは、前記側壁部側の端部から延出して形
成された側面用絶縁部を備え、前記取付金具は、その先端が前記電子部品に向かって取
り付けられ、前記電子部品と、前記取付金具との間に前記側面用絶縁
部が折り曲げられて介在されていることを特徴とする車
載電子機器取付構造。
【請求項２】前記絶縁シートには、前記側面用絶縁部を
折り曲げ易いように加工された折り曲げ部が設けられて
いることを特徴とする請求項１記載の車載電子機器取付
構造。
【請求項３】前記側面用絶縁部は、前記取付穴方向に傾
倒した状態に折り曲げられることを特徴とする請求項１
又は２記載の車載電子機器取付構造。