JP2002337267A - 金属光沢意匠部材 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】クリア層の密着性、耐透水性の向上に有利であ
り、これにより銀メッキで形成された金属光沢層とプラ
イマー層との密着性を改善するのに有利で、雨水等にさ
らされる外気で使用される場合に好適な金属光沢意匠部
材を提供する。 【解決手段】基体１と、基体１の表面に積層されたプラ
イマー層２と、プライマー層２に積層され銀メッキで形
成された金属光沢層３と、金属光沢層３に積層されたク
リア層４とを具備する金属光沢意匠部材である。クリア
層４は、アミノ基を有する第１の樹脂材とエポキシ基を
有する第２の樹脂材とを混合した樹脂材で形成されてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は樹脂等で形成された
基体の表面に積層された銀メッキで形成された金属光沢
層を有する金属光沢意匠部材に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、銀メッキ層を備える積層品が開示
されている。この積層品は、樹脂、セラミックス等で形
成された基材と、基材に積層されたアンダーコート層と
呼ばれるブライマー層と、銀鏡反応によりプライマー層
に積層された銀メッキ層と、銀メッキ層に積層されたト
ップコート層とを有する（特開平１０−３０９７７４号
公報（１９９８年公開）、特開平１１−２５０７０２号
公報（１９９８年公開））。このものによれば、銀鏡反
応により生成された銀メッキ層により、意匠的効果の高
い金属光沢を与えることができる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記した
積層品においては、クリア層の密着性、耐透水性は必ず
しも充分ではなかった。このため、雨水等にさらされる
使用環境が厳しいときには、銀鏡反応により生成された
銀メッキ層とプライマー層との間の密着性が低下するお
それがあった。故に、使用環境が厳しい車両等の外装部
品に適用するには限界があった。

【０００４】本発明は上記した実情に鑑みてなされたも
のであり、クリア層の密着性、耐透水性の向上に有利で
あり、これにより銀メッキで形成された金属光沢層とプ
ライマー層との密着性を改善するのに有利であり、雨水
等にさらされる外気で使用される場合に好適な金属光沢
意匠部材を提供することを課題とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明に係る金属光沢意
匠部材は、基体と、基体の表面に積層されたプライマー
層と、プライマー層に積層され銀メッキで形成された金
属光沢層と、金属光沢層に積層されたクリア層とを具備
する金属光沢意匠部材において、クリア層は、アミノ基
を有する第１の樹脂材とエポキシ基を有する第２の樹脂
材とを混合した樹脂材で形成されていることを特徴とす
るものである。

【０００６】第１の樹脂材としては、一般的には、アミ
ノ基含有のアクリル樹脂、アミノ基含有のポリプロピレ
ン樹脂、アミノ基含有のフェノール樹脂、アミノ基含有
のポリスチレン樹脂等、またはこれらの変性樹脂を採用
することができる。第２の樹脂材としては、一般的に
は、エポキシ基含有のシリコーン樹脂樹脂、エポキシ基
含有のフッ素樹脂、エポキシ基含有のアクリル樹脂等、
またはこれらの変性樹脂を採用することができる。本発
明によれば、アミノ基により開環したエポキシ基が、銀
メッキで形成された金属光沢層の金属部分と架橋構造を
形成し易くなり、これによりクリア層と金属光沢層との
密着性が向上すると共にクリア層の耐透水性が向上する
ものと推察される。

【０００７】本発明に係る好ましい形態によれば、第１
の樹脂材を主剤とし、第２の樹脂材を硬化剤と、主剤を
１００重量部としたとき、硬化剤の重量部としては、次
の式（１）で求められる演算値であるαの１．００〜
１．２５倍の範囲内に設定することができる。クリア層
の密着性、耐透水性を確保するためには、後述する試験
からも理解できるように、主剤を１００重量部としたと
き、硬化剤の重量部としては、α×（１．１０〜１．２
５）倍、なかでもα×（１．１５〜１．２０）倍に設定
されていることが好ましい。

【０００８】 α＝１００×｛（主剤のアミン価＋主剤の酸価）／５６１００｝×硬化剤のエ ポキシ当量……式（１） αを１．１０〜１．２５倍にした場合には、硬化剤の割
合が式（１）で求められた演算値（=α）よりも多めと
なるため、クリア層の密着性及び耐透水性が一層向上
し、銀メッキで形成された金属光沢層の保護性が一層向
上する。即ち、硬化剤をリッチとした場合には、主剤と
の反応（架橋）とともに、一部のエポキシ基が、銀メッ
キで形成された金属光沢層の金属部分とキレート化状の
架橋構造を一層に形成し易くなり、これによりクリア層
と金属光沢層との密着性を一層に向上させると共に、ク
リア層の耐透水性を一層に向上させるのに有利となり、
これによりプライマー層と金属光沢層と密着性を維持
し、金属光沢層の保護性が向上するものと推察される。

【０００９】そのクリア層に使用する樹脂としては、ア
クリル樹脂系、シリコーン樹脂系、またはこれらの変性
樹脂を採用することができる。硬化性、付着性を考慮す
ると、主剤のアミン価としては１５〜３０（単位：ｍｇ
ＫＯＨ／ｇ）とすることができ、殊に１７〜２５（単
位：単位：ｍｇＫＯＨ／ｇ）とすることができる。

【００１０】硬化性、安定性を考慮すると、主剤の酸価
としては０〜５（単位：ｍｇＫＯＨ／ｇ）とすることが
でき、殊に０〜３（単位：ｍｇＫＯＨ／ｇ）とすること
ができる。硬化性、可撓性を考慮すると、硬化剤のエポ
キシ当量としては３００〜８００（単位：ｇ／ｍｏｌ）
とすることができ、殊に５５０〜６６０（単位：ｇ／ｍ
ｏｌ）とすることができる。なおエポキシ当量は１当量
のエポキシ基を含む樹脂の総量を意味する。

【００１１】本発明によれば、基体は、樹脂、ゴム、セ
ラミックス、木材等とすることができる。基体が樹脂で
ある場合には、樹脂は熱可塑性樹脂、熱硬化性樹脂のい
ずれであっても良い。金属光沢層としては、基体の表面
に積層されているプライマー層を介して積層されてい
る。プライマー層は、銀メッキで形成された金属光沢層
の基体への密着性を高めるための下地層であり、基体及
び金属光沢層の双方に対して付着性が良好のものが好ま
しい。プライマー層としてはポリエステルウレタン系、
フェノール樹脂系、エポキシ樹脂系、アクリル樹脂系、
シリコーン樹脂系、アルキッド樹脂系、メラミン樹脂系
またはこれらの変性樹脂等を採用できる。金属光沢層は
銀メッキで形成されている。銀メッキとしては、銀鏡反
応を利用した銀メッキ層を採用することができる。金属
光沢意匠部材としては車両外装部品等の外装部品があげ
られる。車両外装部品としては車両のラジエータグリル
または車両のドア開閉ハンドルが例示される。

【００１２】

【発明の実施の形態】（実施形態１）以下、本発明を具
体化した実施形態１を図１を参照して説明する。図１は
金属光沢意匠部材の要部を示す。基体１として、アクリ
ロニトル・ブタジエン・スチレン（ＡＢＳ）またはポリ
カーボネート（ＰＣ）等の樹脂素材で形成されているテ
ストピースを用いた。そして、プライマー材（ポリエス
テルウレタン系,ガンメッキ用アンダーコートブラック
大橋化学工業（株）社製）を用い、塗装ガンにより基
材１の上に塗装し、８０℃×３０分間の条件で乾燥処理
を実施した。これによりプライマー層２（膜厚１５μ
ｍ）を基体１に積層した。

【００１３】その後、銀を含む水溶液と還元性水溶液と
を双頭ガンのガン先にて混合しつつ双頭ガンで塗布し
た。数秒の後には、銀鏡反応により、光沢のある金属光
沢層３が得られた。これにより金属光沢層３をプライマ
ー層２の上に積層した。銀を含む水溶液としてはアンモ
ニア性硝酸銀水溶液（濃度：２重量％）を用いた。還元
性水溶液としてはクリオキザール等の還元剤を用いた。

【００１４】なお、金属光沢層３を形成した後に、純水
を用い、塗面の清浄化を実施した。さらに、８０℃×３
０分の条件にて乾燥処理を実施し、金属光沢層３の中の
水分除去を行った。

【００１５】その後、クリア塗料Ａをシンナーにて塗装
に適した粘度に希釈した液状物を、金属光沢層３の上に
塗装し、クリア層４の形成を行った。クリア層４の膜厚
は約１５μｍであった。その後、乾燥条件 ８０℃×３
０分で乾燥処理を行った。上記したクリア層４を形成す
るクリア塗料Ａは、第１の樹脂材としての主剤と第２の
樹脂材としての硬化剤とを混合した塗料である。

【００１６】主剤としては、３級アミノ基含有アクリル
樹脂を（大日本インキ工業（株）製）,Ａー９５１０）
を用いた。これのアミン価は１７ｍｇＫＯＨ／ｇであ
り、酸価は０であった。

【００１７】硬化剤として、エポキシ基含有のシリコン
系化合物（大日本インキ工業（株）製,ＢＺー１１６
３、エポキシ当量＝５６０（単位：ｇ／ｍｏｌ））を用
いた。シリコン系化合物はシリコーン樹脂に代表される
ものである。

【００１８】クリア塗料Ａでは、主剤１００重量部に対
して硬化剤が１７重量部配合されている。実施形態１に
係る硬化剤の重量部は上記した式（１）に基づいたもの
である。即ち、実施形態１に係る硬化剤の重量部＝１０
０×｛（１７＋０）／５６１００｝×５６０＝約１７重
量部 上記したように製造した本実施形態に係る金属光沢意匠
部材は、図１に示すように、基体１と、基体１の表面に
積層されたプライマー層２と、プライマー層２に積層さ
れた銀メッキで形成された金属光沢層３と、金属光沢層
３に積層されたクリア層４とを具備している。

【００１９】（実施形態２）実施形態２は実施形態１と
基本的には同様の構成である。以下、実施形態１と相違
する部分を中心として説明する。実施形態２では、実施
形態１と同様に、基体の表面にプライマー層２が積層さ
れ、プライマー層２の上に金属光沢層３が積層されてい
る。更に金属光沢層３の上にクリア層４が積層されてい
る。この場合、クリア塗料Ｂをシンナーにて塗装に適し
た粘度に希釈した液状物を、金属光沢層３の上に塗装
し、クリア層４の形成を行った。クリア層４の膜厚は約
１５μｍであった。その後、乾燥条件 ８０℃×３０分
で乾燥処理を行った。

【００２０】上記したクリア層４を形成するクリア塗料
Ｂは、第１の樹脂材としての主剤と第２の樹脂材として
の硬化剤とを混合した塗料である。主剤としては、実施
形態１と同様に、３級アミノ基含有アクリル樹脂（大日
本インキ工業（株）製,Ａー９５１０）を用いた。硬化
剤としては、実施形態１と同様に、エポキシ基含有のシ
リコン系化合物（大日本インキ工業（株）製,ＢＺー１
１６３）を用いた。実施形態２では、主剤１００重量部
に対して硬化剤が実施形態１よりも多く配合されてお
り、つまり１８．７重量部配合されている。実施形態２
に係る硬化剤の重量部は、上記した式（１）に基づいた
値（=α）よりも１０％増量させたものである。即ち、
実施形態２に係る硬化剤の重量部＝１００×｛（１７＋
０）／５６１００｝×５６０×１．１＝約１８．７重量
部 （実施形態３）実施形態３は実施形態１と基本的には同
様の構成である。以下、実施形態１と相違する部分を中
心として説明する。実施形態３では、実施形態１と同様
に、基体の表面にプライマー層２が積層され、プライマ
ー層２の上に金属光沢層３が積層されている。更に金属
光沢層３の上にクリア層４が積層されている。この場
合、クリア塗料Ｂをシンナーにて塗装に適した粘度に希
釈した液状物を、金属光沢層３の上に塗装し、クリア層
４の形成を行った。クリア層４の膜厚は約１５μｍであ
った。その後、乾燥条件 ８０℃×３０分で乾燥処理を
行った。

【００２１】上記したクリア層４を形成するクリア塗料
Ｂは主剤と硬化剤とを混合した塗料である。主剤として
は、実施形態１,２と同様に、３級アミノ基含有アクリ
ル樹脂を１００重量部（大日本インキ工業（株）,Ａー
９５１０）を用いた。硬化剤としては、実施形態１,２
と同様に、エポキシ基含有のシリコン系化合物（大日本
インキ工業（株）製,ＢＺー１１６３）を用いた。実施
形態３では、主剤１００重量部に対して硬化剤が実施形
態１,２よりも多く配合されており、つまり１９．５重
量部配合されている。硬化剤の重量部は、上記した式
（１）に基づいた値（=α）よりも１５％増量させたも
のである。即ち、実施形態３に係る硬化剤の重量部=４
１００×｛（１７＋０）／５６１００｝×５６０×１．
１５＝約１９．５重量部 （実施形態４）実施形態４は実施形態１と基本的には同
様の構成である。以下、実施形態１と相違する部分を中
心として説明する。実施形態４では、実施形態１と同様
に、基体の表面にプライマー層２が積層され、プライマ
ー層２の上に金属光沢層３が積層されている。更に金属
光沢層３の上にクリア層４が積層されている。この場
合、クリア塗料Ｂをシンナーにて塗装に適した粘度に希
釈した液状物を、金属光沢層３の上に塗装し、クリア層
４の形成を行った。クリア層４の膜厚は約１５μｍであ
った。その後、乾燥条件 ８０℃×３０分で乾燥処理を
行った。

【００２２】上記したクリア層４を形成するクリア塗料
Ｂは主剤と硬化剤とを混合したものである。主剤として
は、実施形態１〜３と同様に、３級アミノ基含有アクリ
ル樹脂（大日本インキ工業（株）,Ａー９５１０）を用
いた。硬化剤は、実施形態１〜３と同様に、エポキシ基
含有のシリコン系化合物（大日本インキ工業（株）製,
ＢＺー１１６３）を用いた。実施形態４では、主剤１０
０重量部に対して硬化剤が実施形態１,２,３よりも多く
配合されており、つまり２０．５重量部配合されてい
る。硬化剤の重量部は、上記した式（１）に基づいた値
（=α）よりも２０％増量させたものである。即ち、実
施形態４に係る硬化剤の重量部＝１００×｛（１７＋
０）／５６１００｝×５６０×１．２０＝２０．５重量
部 （実施形態５）実施形態５は実施形態１と基本的には同
様の構成である。以下、実施形態１と相違する部分を中
心として説明する。実施形態５では、実施形態１と同様
に、基体の表面にプライマー層２が積層され、プライマ
ー層２の上に金属光沢層３が積層されている。更に金属
光沢層３の上にクリア層４が積層されている。この場
合、クリア塗料Ｂをシンナーにて塗装に適した粘度に希
釈した液状物を、金属光沢層３の上に塗装し、クリア層
４の形成を行った。クリア層４の膜厚は約１５μｍであ
った。その後、乾燥条件 ８０℃×３０分で乾燥処理を
行った。

【００２３】上記したクリア層４を形成するクリア塗料
Ｂは主剤と硬化剤とを混合した塗料である。主剤として
は、実施形態１〜４と同様に、３級アミノ基含有アクリ
ル樹脂（大日本インキ工業（株）,Ａー９５１０）を用
いた。硬化剤は、実施形態１〜４と同様に、エポキシ基
含有のシリコン系化合物（大日本インキ工業（株）製,
ＢＺー１１６３）を用いた。実施形態５では主剤１００
重量部に対して、硬化剤が実施形態１,２,３,４よりも
多く配合されており、つまり２１．３重量部配合されて
いる。硬化剤の重量部は、上記した式（１）に基づいた
値（=α）よりも２５％増量させたものである。即ち、
実施形態５に係る硬化剤の重量部＝１００×｛（１９＋
０）／５６１００｝×５６０×１．２５＝約２１．３重
量部 （実施形態６）実施形態６は実施形態１と基本的には同
様の構成である。以下、実施形態１と相違する部分を中
心として説明する。実施形態６では、実施形態１と同様
に、基体の表面にプライマー層２が積層され、プライマ
ー層２の上に金属光沢層３が積層されている。更に金属
光沢層３の上にクリア層４が積層されている。クリア塗
料Ｂをシンナーにて塗装に適した粘度に希釈した液状物
を、金属光沢層３の上に塗装し、クリア層４の形成を行
った。クリア層４の膜厚は約１５μｍであった。その
後、乾燥条件 ８０℃×３０分で乾燥処理を行った。

【００２４】上記したクリア層４を形成するクリア塗料
Ｃは主剤と硬化剤とを混合した塗料である。主剤として
は、３級アミノ基含有アクリル樹脂（大日本インキ工業
（株）,ＦＺー１０３２）を用いた。これのアミン価は
１９ｍｇＫＯＨ／ｇであり、酸価は０であった。硬化剤
は、エポキシ基含有のシリコン系化合物（大日本インキ
工業（株）製,ＦＺー５２１）を用いた。この硬化剤の
エポキシ当量は５９０（ｇ／ｍｏｌ）であった。主剤１
００重量部に対して硬化剤が２４重量部配合されてい
る。実施形態６に係る硬化剤の重量部は、上記した式
（１）に基づいた値よりも２０％増量させたものであ
る。即ち、実施形態６に係る硬化剤の重量部＝１００×
｛（１９＋０）／５６１００｝×５９０×１．２０＝約
２４重量部 （比較形態１）比較形態１では、実施形態１と同様に、
基体の表面にプライマー層２が積層され、プライマー層
２の上に金属光沢層３が積層されている。更に金属光沢
層３の上にクリア層４が積層されている。クリア塗料Ｄ
をシンナーにて塗装に適した粘度に希釈した液状物を、
金属光沢層３の上に塗装し、クリア層４の形成を行っ
た。クリア層４の膜厚は約１５μｍであった。その後、
乾燥条件 ８０℃×３０分で乾燥処理を行った。

【００２５】上記したクリア層４を形成するクリア塗料
Ｄは主剤と硬化剤とスズ触媒を混合した塗料である。主
剤としては、アクリルポリオール ＯＨＶ５０（武田薬
品工業（株）製，ＵＡー７０２）を用いた。硬化剤とし
ては、ポリイソシアネートＮＣＯ（武田薬品工業（株）
製），Ｄ−１７０Ｎ，２０．７％）を用いた。主剤１０
０重量部に対して硬化剤が１８．１重量部、スズ触媒が
１重量部配合されている。スズ触媒としては、キシレン
にてスズを２ｗｔ％に希釈したもの（武田薬品工業
（株）製，ＴＫー１Ｌ）とした。

【００２６】（比較形態２）比較形態２では、実施形態
１と同様に、基体の表面にプライマー層２が積層され、
プライマー層２の上に金属光沢層３が積層されている。
更に金属光沢層３の上にクリア層４が積層されている。
クリア塗料Ｄをシンナーにて塗装に適した粘度に希釈し
た液状物を、金属光沢層３の上に塗装し、クリア層４の
形成を行った。クリア層４の膜厚は約１０μｍであっ
た。その後、乾燥条件 ８０℃×３０分で乾燥処理を行
った。

【００２７】上記したクリア層４を形成するクリア塗料
Ｅは主剤と硬化剤とスズ触媒を混合した塗料である。主
剤としては、アクリルシリコーン樹脂 ＯＨＶ５０（チ
ッソ（株）製，ＳＣＴ８１０２）を用いた。硬化剤とし
ては、ポリイソシアネートＮＣＯ（武田薬品工業（株）
製），Ｄ−１４０Ｎ，１０．５％）を用いた。主剤１０
０重量部に対して硬化剤が１７．１重量部、スズ触媒が
１重量部配合されている。スズ触媒は比較形態１と同様
のものである。

【００２８】（評価）上記した実施形態及び比較形態に
ついて初期密着性試験、耐水性試験、耐候性試験をそれ
ぞれ行った。初期密着性試験では、クリア層４を塗装乾
燥させた後に、試験片を１昼夜放置した後に、碁盤目テ
ープ剥離試験（ＪＩＳ−Ｋ５４００ ８．５）を実施し
た。初期密着性試験ではテープ剥離試験を１回と３回実
施した。また耐水性試験では、４０℃の純水に試験片を
１０日（２４０時間）浸漬した後に、外観チェックを実
施すると共に碁盤目テープ剥離試験を実施した。耐水性
試験（ＪＩＳ−Ｋ５４００ ８．１９）ではテープ剥離
試験を１回,３回,１０回実施した。耐候性試験（ＪＩＳ
−Ｋ５４００ ９．８）では、サンシャインウェザーメ
ータに５００時間さらした後に外観の色差評価を行っ
た。

【００２９】試験結果を表１に示す。表１に示すよう
に、実施形態及び比較形態共に耐候性については黄変が
認められず、いずれも良好であった。また比較形態１，
比較形態２によれば、初期密着性試験では剥離は認めら
れず、良好な初期密着性は得られたものの、耐水性試験
の評価は×であり、充分ではなかった。

【００３０】これに対して実施形態１〜実施形態６によ
れば、初期密着性試験では剥離は認められず、良好な初
期密着性が得られるばかりか、耐水性試験においても３
回目までは評価は○であり、良好な耐透水性が得られ
た。これにより実施形態１〜実施形態６によれば、プラ
イマー層２と金属光沢層３との長期にわたる密着性が確
保される。

【００３１】殊に硬化剤の配合量が式（１）の演算値
（=α）よりもリッチな実施形態２〜実施形態６によれ
ば、良好な密着性及び耐透水性が得られた。なかでも、
硬化剤が式（１）の演算値（=α）よりも１５〜２０％
リッチである実施形態３〜実施形態４、実施形態６によ
れば、１０回目であっても評価は○であり、良好な耐透
水性が得られた。これによりプライマー層２と金属光沢
層３との長期にわたる密着性が確保されることになる。

【００３２】

【表１】

【００３３】（適用形態）図２は車両の外観図を示す。
図２は車両外装部品としてのラジエ−ターグリル２００
（金属光沢意匠部材）を示す。このラジエ−ターグリル
２００においては、図１に示すように、ラジエ−ターグ
リル本体を構成する樹脂製（材質：アクリロニトリル−
ブタジエン−スチレン共重合体樹脂）の基体１の表面に
プライマー層２が積層され、プライマー層２の上に金属
光沢層３が積層されている。更に金属光沢層３の上にク
リア層４が積層されている。このクリア層４は実施形態
１〜実施形態６のいずれかで形成されている。

【００３４】図２は車両外装部品としてのアウトサイド
ハンドル３００（ドア開閉ハンドル：金属光沢意匠部
材）も示す。アウトサイドハンドル３００は車両のドア
の外面に装備され、車両のドアを開閉操作するためのハ
ンドルである。図１に示すように、ハンドル本体を構成
する樹脂製（材質：ポリカーボネイト樹脂）の基体１の
表面にプライマー層２が積層され、プライマー層２の上
に金属光沢層３が積層されている。更に金属光沢層３の
上にクリア層４が積層されている。このクリア層４は実
施形態１〜実施形態６のいずれかで形成されている。こ
の適用形態に係るクリア層４は密着性が良好であると共
に耐透水性が高いため、雨水等にさらされるような厳し
い使用環境であっても、各層は長期にわたり良好に維持
される。なお、本発明は上記し且つ図面に示した実施形
態、適用形態のみに限定されるものではなく、要旨を逸
脱しない範囲内で適宜変更して実施できるものである。

【００３５】（付記）上記した記載から次の技術的思想
も把握できる。 ・基体と、基体の表面に積層されたプライマー層と、プ
ライマー層に積層され銀メッキで形成された金属光沢層
と、金属光沢層に積層されたクリア層とを具備する金属
光沢意匠部材の製造方法において、クリア層は、アミノ
基を有する第１の樹脂材とエポキシ基を有する第２の樹
脂材とを混合して形成された樹脂材を金属光沢層の上に
塗布して形成されていることを特徴とする金属光沢意匠
部材の製造方法。

【００３６】

【発明の効果】本発明によれば、クリア層と金属光沢層
との密着性が向上すると共にクリア層の耐透水性が向上
する。このため銀メッキで形成された金属光沢層とプラ
イマー層との密着性を改善するのに有利であり、使用環
境条件が厳しい場所であっても使用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】金属光沢意匠部材の表面付近を模式的に示す断
面図である。

【図２】ラジエ−ターグリル及びアウトサイドハンドル
を備えた車両の外観図である。

【符号の説明】

図中、１は基体、２はプライマー層、３は金属光沢層、
４はクリア層、２００はラジエ−ターグリル（金属光沢
意匠部材）、３００はアウトサイドハンドル（金属光沢
意匠部材）を示す。

フロントページの続き (72)発明者 小野 雅章 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地 アイシ ン精機株式会社内 (72)発明者 神谷 保尚 愛知県西加茂郡藤岡町大字飯野字大川ヶ原 1141番地１ アイシン化工株式会社内 (72)発明者 遠山 靖彦 愛知県西加茂郡藤岡町大字飯野字大川ヶ原 1141番地１ アイシン化工株式会社内 (72)発明者 西村 剛 愛知県碧南市港南町２丁目８番地12 アイ シン辰栄株式会社内 Ｆターム(参考） 4F100 AB24C AK25D AK41 AK45 AK51 AK53D AK74 AL05D AL06D AR00B AT00A BA04 BA07 BA10A BA10D CA02D CC00D EH46 EH71C EJ65B EJ86 GB32 JB07 JD05 JK06 JL09 JN24 YY00D 4J038 CB081 CC031 CD092 CG002 CG141 DA061 DL062 GA07 GA09 KA03 NA01 NA04 NA12 PB07 PC02 PC03 PC06 PC07 PC08

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】基体と、基体の表面に積層されたプライマ
   ー層と、プライマー層に積層され銀メッキで形成された
   金属光沢層と、金属光沢層に積層されたクリア層とを具
   備する金属光沢意匠部材において、 クリア層は、アミノ基を有する第１の樹脂材とエポキシ
   基を有する第２の樹脂材とを混合した樹脂材で形成され
   ていることを特徴とする金属光沢意匠部材。
2. 【請求項２】請求項１において、第１の樹脂材を主剤と
   し、第２の樹脂材を硬化剤と、主剤を１００重量部とし
   たとき、硬化剤の重量部αは次の式で求められるαの
   １．１０〜１．２５倍の範囲内に設定されていることを
   特徴とする金属光沢意匠部材。 α＝１００×（（主剤のアミン価＋主剤の酸価）／５６
   １００）×硬化剤のエポキシ当量 （ここで、アミン価
   の単位：ｍｇＫＯＨ／ｇ,酸価の単位：ｍｇＫＯＨ／ｇ,
   エポキシ当量の単位：ｇ／ｍｏｌ）
3. 【請求項３】請求項１または２において、車両のラジエ
   ータグリルまたは車両のドア開閉ハンドルに用いられる
   ことを特徴とする金属光沢意匠部材。