JP2002292444A - リベットかしめ工具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 オイルピストンに対する急激な負荷低下が生
じた際の、オイルピストンの急速を制動するための機構
を簡潔にして、全体的な構造の簡素化及び低コスト化を
図ることができるリベットかしめ工具を提供する。 【解決手段】 本発明は、オイルシリンダ７を有するハ
ウジング１と、オイルシリンダ７の前方側から突出する
ピストンロッド１２を有して該オイルシリンダ７内にス
ライド可能に内挿されるオイルピストン１０と、オイル
シリンダ７内空間のうち、オイルピストン１０によって
区画される前方側のシリンダ室８に管路２７，２８を介
してオイルを送給するオイル送給手段３３とを備えた油
圧作動工具において、前記管路２７，２８の一端を前方
側のシリンダ室８に接続すると共に、他端を後方側のシ
リンダ室９に接続し、且つオイルを両シリンダ室８，９
及び管路２７，２８に充填するようにしたことを特徴と
する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、油圧を利用してリ
ベットのかしめ処理を行うリベットかしめ工具に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のリベットかしめ工具は、
概略化すると、図４に示す如く、オイルシリンダ５１を
有するハウジング５０と、オイルシリンダ５１にスライ
ド可能に内挿されるオイルピストン５３と、前記オイル
シリンダ５１内空間のうち、オイルピストン５３によっ
て区画される前方側空間のシリンダ室５２にオイルを供
給するオイル供給機構５６（ハウジング５０に内装され
る場合もある）とを備えた構成が一般的である。

【０００３】前記オイル供給機構５６は、オイルを所望
量貯留する油溜まり５７と、該油溜まり５７に接続され
る第一管路５８及び第二管路５９と、該第一管路５８上
に設けられたポンプ６０と、該ポンプ６０を駆動するモ
ーター６１と、第一管路５８、第二管路５９及びシリン
ダ室５２に接続される第三管路６３が接続される切替弁
６２とで構成される。

【０００４】従って、図４（イ）の定常状態から切替弁
６２をスイッチングすると、ポンプ６０によって吸い上
げられた油溜まり５７内のオイルが第一管路５８及び第
三管路６３を介してシリンダ室５２内に供給される結
果、バネ５５の付勢力に抗してオイルピストン５３が後
退した図４（ロ）の状態となり、また、この状態から切
替弁６２を再度スイッチングすると、第一管路５８が遮
断されてオイルの供給が停止すると共に、第二管路５９
が開放されてシリンダ室５２内のオイルが第三管路６３
及び第二管路５９を介して油溜まり５７に戻される結
果、オイルピストン５３がバネ５５に押し戻されて前進
した図４（イ）の状態に復帰するようになっている。

【０００５】また、この種のリベットかしめ工具では、
オイルピストン５３からハウジング５０を貫通して外部
に突出するピストンロッド５４の先端５４ａにチャック
機構（図示しない）を設け、このチャック機構にリベッ
トのピンを把持させた状態でピストンロッド５４を後退
させることにより、リベットのピンの引き込み処理（か
しめ処理）を行うようになっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記リベッ
トかしめ工具では、引き込みによりリベットからピンが
破断された際、オイルピストン５２にはリベットからの
負荷が無くなるため、該オイルピストン５２が急速に後
退して、該オイルピストン５２やハウジング５０が破損
するおそれがある。

【０００７】そのため、従来は、オイルピストン５２の
急速な後退に伴って生じるシリンダ室５２の負圧を利用
してオイルの流量を減らすように構成した流量調整弁を
第三管路６３に設けていた（特公昭６２−５２６５３号
参照）が、該流量調整弁をハウジング５０内に組み込む
ことにより、リベットかしめ工具の構造が複雑となるば
かりでなく、製造コストが悪化するという問題があっ
た。

【０００８】そこで、本発明は上記の如き問題点に鑑み
てなされたもので、オイルピストンに対する急激な負荷
低下が生じた際の、オイルピストンの急速を制動するた
めの機構を簡潔にして、全体的な構造の簡素化及び低コ
スト化を図ることができるリベットかしめ工具を提供す
ることを課題とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明に係るリベットかしめ工具は、オイルシリン
ダ７を有するハウジング１と、オイルシリンダ７の前方
側から突出するピストンロッド１２を有して該オイルシ
リンダ７内にスライド可能に内挿されるオイルピストン
１０と、ピストンロッド１２の前端に取り付けられ、装
着されたリベットのピンを把持可能なチャック機構１７
と、オイルシリンダ７内空間のうち、オイルピストン１
０によって区画される前方側のシリンダ室８に管路２
７，２８を介してオイルを送給するオイル送給手段３３
とを備えた油圧作動工具において、前記管路２７，２８
の一端を前方側のシリンダ室８に接続すると共に、他端
を後方側のシリンダ室９に接続し、且つオイルを両シリ
ンダ室８，９及び管路２７，２８に充填するようにした
ことを特徴とする。

【００１０】上記構成からなるリベットかしめ工具によ
れば、オイル送給手段３３の駆動によりオイルが流動し
て管路２７，２８を介して前方側のシリンダ室８に供給
され、該シリンダ室８に油圧が発生する結果、オイルピ
ストン１０が後退する。リベットかしめ工具において
は、オイルピストン１０の後退途中においてリベットピ
ンが破断すると、オイルピストン１０に対する急激な負
荷低下が生じるが、本発明によれば、後方側のシリンダ
室にはオイルが充填されているため、これがクッション
となってオイルピストンの急速を制動する作用を有す
る。

【００１１】また、本発明に係るリベットかしめ工具
は、請求項２記載の如く、後方側のシリンダ室９に、前
記ピストンロッド１２と等しい断面積を有する部材５ａ
を配し、前方側のシリンダ室８における油圧作用断面積
と後方側のシリンダ室９における油圧作用断面積とが等
しくなるようにした構成を採用することができる。

【００１２】従来のリベットかしめ工具は、図４に示す
ように、油溜まり５７からオイルを汲み上げてこれをシ
リンダ室５２に供給するようにしていたが、この構成で
は、オイルピストン５３の後退量に応じたシリンダ室５
２の体積変化分のオイルを油溜まり５７に貯留させてお
く必要があり、このため、大きな容量の油溜まり５７が
必要になるという問題があった。

【００１３】しかし、本発明では、前方側のシリンダ室
８における油圧作用断面積と後方側のシリンダ室９にお
ける油圧作用断面積とが等しくなる構成を採用すること
により、前方側のシリンダ室に供給されるオイル量と、
これに伴って後方側のシリンダ室から排出されるオイル
量とは等しくなり、この排出分を供給分に当てること
で、原則として油溜まりは不要となる。オイルの熱変化
によってオイルの体積膨張が生じることを考慮しても、
極めて小さな容量の油溜まりで足りる。その結果、装置
の小型化を図ることができる。

【００１４】上記構成の例としては、ピストンロッド１
２と断面積が等しいロッドをピストンロッド１２と反対
側、即ちオイルシリンダ７の後方側から突出するように
オイルピストン１０に設ける（オイルピストン１０の前
方側及び後方側を凸状にする）ことも考えられるが、別
の例としては、請求項３記載の如く、前記オイルシリン
ダ７の後方側から、前記ピストンロッド１２と等しい断
面積を有する軸体５ａをオイルシリンダ７の軸方向に沿
って後方側のシリンダ室９に突出させる一方、前記オイ
ルピストン１０に、前記軸体５ａが内挿される孔１２ｅ
を設けてなる構成（オイルピストン１０の前方側を凸状
とし、後方側を凹状とする）であってもよい。かかる構
成によれば、オイルピストン１０のスライドに伴い、孔
１２ｅが軸体５ａをスライドすることとなる。

【００１５】また、本発明に係るリベットかしめ工具
は、請求項４記載の如く、前記管路２７，２８に、前記
オイル送給手段３３を跨ぐようにしてバイパス用の管路
２９を接続すると共に、該管路２９の開閉操作を行う弁
機構３０，３１を設け、しかも、前記オイルピストン１
０に対して前方側にバネ付勢するようにした構成を採用
することができる。

【００１６】上記構成からなるリベットかしめ工具によ
れば、弁を閉じることにより、後方側のシリンダ室９、
管路２８、オイル送給手段３３、管路２７及び前方側の
シリンダ室８が連通し、オイルがこの順に流動して、前
方側のシリンダ室８に供給され、オイルピストン１０が
後退する。また、弁を開けることにより、バイパス用の
管路２９、管路２８、オイル送給手段３３、管路２７が
連通し、オイルがこの順に循環して、前方側のシリンダ
室８への供給が停止するため、オイルピストン１０はバ
ネ付勢により前進する。

【００１７】さらに、本発明に係るリベットかしめ工具
は、請求項５記載の如く、オイルピストン１０の一部１
１を該オイルピストン１０のスライド方向に変位可能に
すると共に、オイルピストン１０の後退に伴って前記一
部１１と当接する部材４を後方側のシリンダ室９に配
し、しかも、前記一部１１が変位した際、前方側のシリ
ンダ室８と後方側のシリンダ室９とが連通するような構
成を採用することができる。

【００１８】上記構成からなるリベットかしめ工具によ
れば、前方側のシリンダ室８の油圧によりオイルピスト
ン１０が後退する際、まず、一部１１が部材４と当接
し、後退が規制される。しかし、オイルピストン１０に
は未だ油圧が作用しているから後退を続けようとする
が、その瞬間にバイバス路が生成されて、前方側のシリ
ンダ室８のオイルが後方側のシリンダ室９へと開放さ
れ、その結果、前方側のシリンダ室８の油圧が無くな
り、オイルピストン１０全体が停止することとなる。従
って、この機構によれば、センサー等によってオイルピ
ストン１０の後端位置を検出するといった施策を講じる
必要が無くなり、全体的な構造の簡素化及び低コスト化
を図ることができる。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態に係る
リベットかしめ工具について説明する。

【００２０】本実施形態に係るリベットかしめ工具は、
図１に示す如く、オイルシリンダ７を有するハウジング
１と、オイルシリンダ７にスライド可能に内挿されるオ
イルピストン１０と、ハウジング１の前方位置に取り付
けられてリベットのピンを把持可能なチャック機構１７
と、前記オイルシリンダ７内空間のうち、オイルピスト
ン１０によって区画される前方側空間の第一シリンダ室
８にオイルを供給するオイル供給機構２６とを備えた構
成となっている。

【００２１】前記ハウジング１は、グリップ部Ａの一端
（上端）に、該グリップ部Ａの長手方向に対して斜めに
交差する長手方向を有する筒状の機構収容部Ｂが設けら
れ、グリップ部Ａの他端（下端）に、該グリップ部Ａの
長手方向と平行する長手方向を有し且つグリップ部Ａよ
りも膨径化された円筒状の油圧機構収容部（図示しな
い）が設けられたハウジング本体２と、該ハウジング本
体２の機構収容部Ｂの後端に取り付けられたキャップ３
とからなる。

【００２２】前記ハウジング本体２の機構収容部Ｂに
は、その長手方向に沿って多段の貫通孔が形成されてお
り、該貫通孔は、前端から後端にかけて、第一段部２ａ
と、該第一段部よりも小径の第二段部２ｂと、該第二段
部２ｂよりも大径の第三段部２ｃと、該第三段部２ｄよ
りも大径の第四段部２ｄとからなる。

【００２３】前記キャップ３は、ハウジング本体２の貫
通孔の後端側開口部２ｄに取り付けられる外装体４と、
該外装体４に内装される内装体５とからなる。即ち、前
記外装体４は、第三段部２ｃよりも小径の内孔４ａを有
して前端側を開口させた有底の筒体からなり、前記内装
体５は、第二段部２ｂと同等の外径を有し且つ中心の長
手方向に沿って貫通孔５ｂを有する軸体５ａに対し、そ
の後端に内孔４ａと同等の外径を有する鍔部５ｃを設け
た筒体からなり、該内装体５の鍔部５ｃが外装体４の底
部４ｂと当接するようにして内装体５が外装体４の内孔
４ａに内装されている。

【００２４】しかも、外装体４の第四段部２ｄへの挿入
部分の外径は、第四段部２ｄよりも小径で、また、内装
体５の軸体５ａの外径は、外装体４の内孔４ａよりも小
径であるため、第四段部２ｄと外装体４との間、及び外
装体４と内装体５の軸体５ａとの間には、環状空間が形
成される。

【００２５】また、前記内装体５が外装体４に内装さ
れ、且つ外装体４がハウジング本体２の貫通孔２ｄに螺
着された状態にあっては、外装体４及び内装体５の前端
側端面は第三段部２ｃと第四段部２ｄとの境界近傍に位
置しており、且つ外装体４の前端側端部と貫通孔（第三
段部２ｃ及び第四段部２ｄ）とは隙間を有して離間して
いるため、第三段部２ｃ内の円柱状空間と第四段部２ｄ
内の環状空間とは、連通状態にある。

【００２６】さらに、第三段部２ｃ内の円柱状空間と外
装体４内の環状空間とは、連通状態であるが、外装体４
の第四段部２ｄへの挿入部分には、径方向の貫通孔４ｃ
が形成されているため、第四段部２ｄ内の環状空間と外
装体４内の環状空間とも、連通状態となっている。尚、
外装体４の底部４ｂには、内装体５の貫通孔５ｂと連通
する貫通孔４ｄが形成されている。

【００２７】前記オイルピストン１０は、ハウジング本
体２の第三段部２ｃと同等の外径を有し且つ中心の軸方
向に沿って貫通孔１１ａを有する環状のピストンリング
１１と、ピストンリング１１に内挿される筒軸状のピス
トンロッド１２とからなる。

【００２８】前記ピストンロッド１２は、前端から後端
にかけて、ハウジング本体２の第二段部２ｂあるいは内
装体５の軸体５ａと同等の外径を有してハウジング本体
２の第一段部２ａ及び第二段部２ｂに挿通される第一段
部１２ａと、ピストンリング１１が外挿される第二段部
１２ｂと、内装体５の軸体５ａよりも僅かに大径の外径
を有する第三段部１２ｃとからなる。

【００２９】また、前記ピストンロッド１２の中心に
は、前端から後端の長手方向に沿って、ピストンロッド
１２の第二段部１２ｂまでの第一内孔１２ｄと、該第一
内孔１２ｄよりも大径であって、内装体５の軸体５ａの
外径と同等の内径を有する第二内孔１２ｅとが同軸に連
通して形成されている。しかも、ピストンロッド１２の
第三段部１２ｃは、第二内孔１２ｅの形成によって筒状
となっており、この第三段部１２ｃが内装体５の軸体５
ａにスライド可能に外挿されている。

【００３０】前記ピストンリング１１の貫通孔１１ａ
は、前端側部分が、ピストンロッド１２の第一段部１２
ａよりも大径で且つ第二段部１２ｂよりも小径となるよ
うに縮径されており、貫通孔１１ａ内に形成された段差
面とピストンロッド１２の第二段部１２ｂの前端側端面
（係止面）とが当接するようになっている。尚、ピスト
ンロッド１２の第二段部１２ｂの前端側端面に環状の逃
がし溝１２ｆを形成することで、該第二段部１２ｂの前
端側端面の外周には、貫通孔１１ａ内の段差面と強当た
りする環状突起が形成される。

【００３１】また、ピストンロッド１２には、第二段部
１２ｂと第三段部１２ｃとの間に、外装体４の内孔４ａ
よりも小径の鍔部１２ｇが形成されており、該鍔部１２
ｇと内装体５の鍔部５ｃとの間に、コイル状のバネ１５
を介装することで、オイルピストン１０が前方側に付勢
されるようになっている。

【００３２】さらに、前記ピストンリング１１は、ハウ
ジング本体２の第三段部２ｃの前端側端面との当接を受
けて前方側への移動ストロークが規制される一方、外装
体４の前端側端面との当接を受けて後方側への移動スト
ロークが規制されるようになっているが、ピストンロッ
ド１２は、ピストンリング１１が外装体４の前端側端面
と当接した状態にあっても、その第三段部１２ｃが内装
体５の鍔部５ｃと当接するまで後退可能となっている。
そして、ハウジング本体２の第三段部２ｃ内の円柱状空
間及び外装体４内の環状空間が、オイルピストン１０の
ためのオイルシリンダ７を構成すると共に、オイルシリ
ンダ７内空間のうち、オイルピストン１０によって区画
される前方側空間が第一シリンダ室（前方側のシリンダ
室）８を、後方側空間が第二シリンダ室（後方側のシリ
ンダ室）９を構成している。

【００３３】前記チャック機構１７は、オイルピストン
１０（ピストンロッド１２）の前端（作用部）に螺着さ
れ、雌型テーパ体１９と係合する筒体１８と、ピストン
ロッド１２の前端から離間するように付勢され、筒体１
８内をスライド可能な内装体２０と、該内装体２０に取
付けられ、前記雌型テーパ体１９内に内装される二分割
された雄型テーパ体２１と、これらを収容してハウジン
グ本体２に螺着される筒状のケーシング２２と、ケーシ
ング２２の前端に螺着される貫通孔２３ａを備えたノー
ズピース２３とからなる。

【００３４】そこで、オイルピストン１０が後退した際
には、雌型テーパ体１９は、オイルピストン１０と共に
後退する筒体１８に係止されて後退し、雄型テーパ体２
１と雌型テーパ体１９との相対位置が変化することで、
雄型テーパ体２１は、雌型テーパ体１９の内側テーパ面
の押圧を受けて縮径し、雄型テーパ体２１内に挿通され
たリベットのピンが把持されるようになっている。

【００３５】前記オイル供給機構２６は、オイルを所望
量貯留する油溜まり（油圧機構収容部に配置）と、該油
溜まりに接続される第一管路２７及び第二管路２８と、
該第一管路２７上に設けられたオイル送給手段としての
ポンプ（油圧機構収容部に配置）と、該ポンプを駆動す
るモーター（油圧機構収容部に配置）と、第一管路２７
及び第二管路２８とを一部で連通する第三管路２９と、
該第三管路２９の開閉操作を行う切替弁３０と、ハウジ
ング本体２に揺動自在に取り付けられて該切替弁３０の
操作を行うトリガー３１とで構成される。

【００３６】前記第一管路２７は、油圧機構収容部から
グリップ部Ａを通って第一シリンダ室８に接続される一
方、前記第二管路２８は、油圧機構収容部からグリップ
部Ａを通って第二シリンダ室９に接続され、しかも、両
者は、油溜まりにて相互に接続されている。従って、第
一シリンダ室８と第二シリンダ室９とは、第一管路２７
及び第二管路２８を介して相互に連通している。

【００３７】前記第三管路２９は、グリップ部Ａ及び機
構収容部Ｂにて略平行する第一管路２７及び第二管路２
８に直交して両者を連絡する貫通孔である。該第三管路
２９が閉じていない状態にあっては、第一管路２７、第
二管路２８及び第三管路２９がループ状に連通する。

【００３８】前記切替弁３０は、第三管路２９と略同軸
にしてハウジング本体２にスライド自在に設けられた棒
体であり、一端が第一管路２７内に挿入され、他端がハ
ウジング本体２から突出するように配置される。前記ト
リガー３１は、この切替弁３０のスライド操作を行うも
のであり、トリガー３１を引き操作すれば、該トリガー
３１が棒体の他端を押圧して、棒体の先端が第三管路２
９のうちの第一管路２７側開口部を覆って第三管路２９
を閉塞するようになっている。尚、棒体は、第三管路２
９から離間する方向に付勢されており、この付勢力を以
てトリガー３１が元位置に復帰するようになっている。

【００３９】本実施形態に係るリベットかしめ工具は、
以上の構成からなり、リベットをノーズピース２３内に
装着した状態で、トリガー３１を引き操作すれば、オイ
ルが第一シリンダ室８に供給され、雄型テーパ体２１が
リベットのピンを把持しつつ、オイルピストン１０が後
退し、リベットのかしめ処理が行われる。

【００４０】また、ノーズピース２３の貫通孔２３ａ、
雄型テーパ体２１内、内装体２０内、オイルピストンの
貫通孔（ピストンロッド１２の第一内孔１２ｄ及び第二
内孔１２ｅ）、キャップ３の貫通孔（内装体５の貫通孔
５ｂ及び外装体４の貫通孔４ｄ）は、同軸に連通してお
り、かしめ処理により分離されたリベットのピンは、こ
れらを通ってキャップ３から排出されるようになってい
る。

【００４１】図２は、オイルピストン１０の作動態様を
説明するために、上記リベットかしめ工具の構成を概略
化した図である。

【００４２】図２（イ）は、定常状態（かしめ処理のス
タンバイ状態）を示す。この状態では、トリガー３１は
付勢力により元位置に戻されており、従って、図３
（イ）に示す如く、切替弁３０の先端が第三管路２９の
第一管路２７側開口部から離間した状態にある。モータ
ー３４は常時回転しており、オイルポンプ３３は常時オ
イルを第一管路２７を介して第一シリンダ室８に供給さ
れるが、第三管路２９が開放されているため、オイルの
一部は、第三管路２９及び第二管路２８を介して第二シ
リンダ室９にも供給される。従って、オイルピストン１
０に対する油圧は相殺され、バネ１５の付勢力のみが作
用するため、オイルピストン１０は前方側にスライドし
た状態にある。この結果、第一シリンダ室８及び第二シ
リンダ室９にはオイルが流動せず、オイルは、第一管路
２７、第三管路２９及び第二管路２８を循環する。

【００４３】この状態で、トリガー３１を引き操作する
と、図３（ロ）に示す如く、切替弁３０の先端が第三管
路２９の第一管路２７側開口部を押さえ、第三管路２９
を閉塞した状態になる。さすれば、オイルは、第一シリ
ンダ室８に流動するようになり、この結果、オイルピス
トン１０に油圧が作用して、該オイルピストン１０は後
退を開始する。

【００４４】ここで、オイルピストン１０のピストンロ
ッド１２の第一段部１２ａと、オイルピストン１０に内
挿されるハウジング１の軸体５ａとが同径に設定されて
いるため、第一シリンダ室８におけるオイルが接触する
オイルピストン１０の表面積と、第二シリンダ室９にお
けるオイルが接触するオイルピストン１０の表面積とは
等しくなり、この結果、第一シリンダ室８に供給される
オイル量は、これに伴うオイルピストン１０の後退に応
じて第二シリンダ室９から排出されるオイル量と等価に
なると言える。

【００４５】このことは、オイルが第二シリンダ室９か
ら第二管路２８及び第一管路２７を介して第一シリンダ
室８に流動することを意味する。従って、オイルを管路
２７，２８，２９に充填させておけば、管路２７，２
８，２９上に外部からオイルを供給する必要が無くな
り、この結果、油溜まりは不要となる。しかし、オイル
は熱変化によって体積膨張を起こすため、必要最小限の
容量の油溜まり３５を設けるのが好ましい。それでも、
従来の油溜まりと比較にしてはるかに小さいものである
ため、装置の小型化を実現することができる。

【００４６】オイルピストン１０の後退が続くと、ま
ず、ピストンリング１１がハウジング１の段部（外装体
４の前端側端面）に当接して、ピストンリング１１の後
退が規制される。しかし、第一シリンダ室８の油圧は、
ピストンリング１１の貫通孔１１ａとピストンロッド１
２の第一段部１２ａとの間を介してピストンロッド１２
の第二段部１２ｂの前端側端面にも作用するため、ピス
トンロッド１２のみがさらに後退しようとする。

【００４７】さすれば、ピストンリング１１とピストン
ロッド１２とが軸方向に相対変位することで、ピストン
リング１１の貫通孔１１ａとピストンロッド１２の外周
面との間に隙間が発生し、図２（ロ）に示す状態とな
る。よって、第一シリンダ室８のオイルは、この隙間を
通って第二シリンダ室９に一瞬流入するが、この時、オ
イルピストン１０に作用する油圧が相殺され、ピストン
ロッド１２は、バネ１５に押し戻されて再びピストンリ
ング１１と当接して隙間が消失する。そして、隙間が消
失すると、第一シリンダ室８の油圧がピストンロッド１
２に再び作用し、該ピストンロッド１２が後退する。こ
のように、ピストンロッド１２は、微小に往復動を繰り
返してピストンリング１１との当接・離間を繰り返す
が、マクロ的に見れば、ピストンロッド１２も後退が規
制された格好となる。

【００４８】そして、この状態からトリガー３１を離す
と、第三管路２９が開放されて第一シリンダ室８へのオ
イルの供給が停止すると共に、第三管路２９及び第二管
路２８を介して第二シリンダ室９へのオイルの供給が行
われる、即ち、オイルは、第一シリンダ室８から第一管
路２７、第三管路２９及び第二管路２８を介して第二シ
リンダ室９に流動可能となり、その結果、オイルピスト
ン１０がバネ１５に押し戻されて前進した図２（イ）の
状態に復帰する。

【００４９】このように、それぞれ第一シリンダ室８に
おける油圧作用面を有する二つの部材１１，１２でオイ
ルピストン１０を構成し、常時は二つの部材１１，１２
が一体となってオイルシリンダ７を第一シリンダ室８と
第二シリンダ室９とに完全に隔離しているが、オイルピ
ストン１０の後退に従ってその一部１１がハウジング１
と当接することで、二つの部材１１，１２が相対変位し
て、オイルピストン１０に第一シリンダ室８と第二シリ
ンダ室９とを連通するパス（通過路）が断続的に生成さ
れるため、第一シリンダ室８の一部のオイルを第二シリ
ンダ室９に逃がしてオイルピストン１０に作用する油圧
を低減することにより、オイルピストン１０やハウジン
グ１の破損を防止することができる。しかも、センサー
等を設けずとも、オイルピストン１０の後退停止を自動
的に行うことができるという利点もある。

【００５０】そして、もう一つの利点としてトリガー３
１の操作性が挙げられる。本実施形態の場合、第三管路
２９に対して、切替弁３０を第二管路２８側からでな
く、第一管路２７側から接離させる構成であり、しか
も、切替弁３０は、第一管路２７内に出退する部分が同
一径に形成されている。即ち、弁を閉じる前は、第一管
路２７には油圧がかかっていないため、少ない力でトリ
ガー３１の引き操作を行うことができ、弁を閉じた後
は、切替弁３０の軸方向（スライド方向）に第一管路２
７の油圧が作用することはないため、弁閉状態を維持す
るためのトリガー３１に対する大きな力は必要としない
のである。また、弁を開く際には、第一管路２７の油圧
が切替弁３０の先端面にも作用するため、切替弁３０が
円滑に元位置に復帰することにもなる。

【００５１】尚、本発明は、上記実施形態に限定される
ものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲での種々
の変更は可能である。

【００５２】例えば、ハウジング１（ハウジング本体２
とキャップ３とが一体であっても別体であってもよ
い）、オイルピストン１０（ピストンリング１１とピス
トンロッド１２とが一体であっても別体であってもよ
い）等の形状等は、本発明の範囲において適宜設計変更
可能である。

【００５３】また、上記実施形態においては、常に一定
方向でオイルを送給するポンプ３３（例えばプランジャ
ーポンプ）を採用しているため、切替弁３０を設けてオ
イルの流路を切り替える必要があるが、例えば一端が第
一シリンダ室８に、他端が第二シリンダ室９に、接続さ
れる管路上にポンプ３３を配し、このポンプを停止する
か、あるいは逆回転駆動するなどして、第一シリンダ室
８のオイルを第一管路２７を介して排出することが可能
となれば、切替弁３０を設ける必要はない。

【００５４】さらに、上記実施形態においては、必要最
小限としての油溜まり３５を設けているが、この場合、
ポンプ３３と第二シリンダ室９とを接続する第二管路２
８の一部又は全部を拡縮自在な材質で構成し、これに油
溜まりの機能を持たせるようにしてもよい。

【００５５】

【発明の効果】以上の如く、本発明に係るリベットかし
め工具は、管路が前方側及び後方側のシリンダ室を連絡
するように接続され、オイルが後方側のシリンダ室に充
填される構成であるため、オイルピストンの後退途中に
おいてオイルピストンに対する急激な負荷低下が生じた
場合であっても、後方側のシリンダ室に充填されるオイ
ルがオイルピストンの後退を制動し、従って、オイルピ
ストンとハウジングとが衝突して破損するのを好適に防
止することができる。

【００５６】しかも、オイルピストンの制動機構は、管
路を後方側のシリンダ室に接続し、該シリンダ室にオイ
ルを充填するという簡潔な構成であるため、全体的な構
造の簡素化及び低コスト化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態を示すリベットかしめ工具
の要部断面図を示す。

【図２】同実施形態のリベットかしめ工具の概略図であ
って、（イ）は、定常状態、（ロ）は、オイルピストン
が後退した状態を示す。

【図３】同実施形態のリベットかしめ工具の切替弁の概
略図であって、（イ）は、弁開状態（定常状態）、
（ロ）は、弁閉状態（オイルピストン後退状態）を示
す。

【図４】従来の油圧作動工具の概略図であって、（イ）
は、定常状態、（ロ）は、オイルピストンが後退した状
態を示す。

【符号の説明】

１…ハウジング、２…ハウジング本体、２ａ…第一段
部、２ｂ…第二段部、２ｃ…第三段部、２ｄ…第四段
部、３…キャップ、４…外装体、４ａ…内孔、４ｂ…底
部、４ｃ…貫通孔、４ｄ…貫通孔、５…内装体、５ａ…
軸体、５ｂ…貫通孔、５ｃ…鍔部、７…オイルシリン
ダ、８…第一シリンダ室、９…第二シリンダ室、１０…
オイルピストン、１１…ピストンリング、１１ａ…貫通
孔、１２…ピストンロッド、１２ａ…第一段部、１２ｂ
…第二段部、１２ｃ…第三段部、１２ｄ…第一内孔、１
２ｅ…第二内孔、１２ｆ…逃がし溝、１２ｇ…鍔部、１
５…バネ、１７…チャック機構、１８…筒体、１９…雌
型テーパ体、２０…内装体、２１…雄型テーパ体、２２
…ケーシング、２３…ノーズピース、２３ａ…貫通孔、
２６…オイル供給機構、２７…第一管路、２８…第二管
路、２９…第三管路、３０…切替弁、３１…トリガー、
３３…ポンプ、３４…モーター、３５…油溜まり、Ａ…
グリップ部、Ｂ…機構収容部

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 オイルシリンダ（７）を有するハウジン
   グ（１）と、オイルシリンダ（７）の前方側から突出す
   るピストンロッド（１２）を有して該オイルシリンダ
   （７）内にスライド可能に内挿されるオイルピストン
   （１０）と、ピストンロッド（１２）の前端に取り付け
   られ、装着されたリベットのピンを把持可能なチャック
   機構（１７）と、オイルシリンダ（７）内空間のうち、
   オイルピストン（１０）によって区画される前方側のシ
   リンダ室（８）に管路（２７，２８）を介してオイルを
   送給するオイル送給手段（３３）とを備えたリベットか
   しめ工具において、前記管路（２７，２８）の一端を前
   方側のシリンダ室（８）に接続すると共に、他端を後方
   側のシリンダ室（９）に接続し、且つオイルを両シリン
   ダ室（８，９）及び管路（２７，２８）に充填するよう
   にしたことを特徴とするリベットかしめ工具。
2. 【請求項２】 前記後方側のシリンダ室（９）に、前記
   ピストンロッド（１２）と等しい断面積を有する部材
   （５ａ）を配し、前方側のシリンダ室（８）における油
   圧作用断面積と後方側のシリンダ室（９）における油圧
   作用断面積とが等しくなるようにした請求項１記載のリ
   ベットかしめ工具。
3. 【請求項３】 前記オイルシリンダ（７）の後方側か
   ら、前記ピストンロッド（１２）と等しい断面積を有す
   る軸体（５ａ）をオイルシリンダ（７）の軸方向に沿っ
   て後方側のシリンダ室（９）に突出させる一方、前記オ
   イルピストン（１０）に、前記軸体（５ａ）が内挿され
   る孔（１２ｅ）を設けてなる請求項２記載のリベットか
   しめ工具。
4. 【請求項４】 前記管路（２７，２８）に、前記オイル
   送給手段（３３）を跨ぐようにしてバイパス用の管路
   （２９）を接続すると共に、該管路（２９）の開閉操作
   を行う弁機構（３０，３１）を設け、しかも、前記オイ
   ルピストン（１０）に対して前方側にバネ付勢するよう
   にした請求項１乃至３の何れかに記載のリベットかしめ
   工具。
5. 【請求項５】 前記オイルピストン（１０）の一部（１
   １）を該オイルピストン（１０）のスライド方向に変位
   可能にすると共に、オイルピストン（１０）の後退に伴
   って前記一部（１１）と当接する部材（４）を後方側の
   シリンダ室（９）に配し、しかも、前記一部（１１）が
   変位した際、前方側のシリンダ室（８）と後方側のシリ
   ンダ室（９）とが連通するよう構成されてなる請求項１
   乃至４の何れかに記載のリベットかしめ工具。