JP2002290482A - 装置間の通信システム - Google Patents
装置間の通信システムInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ハード及びソフトの負荷を増大することな
く、複数の情報を多重化し同時に送受信することで最小
限の信号線によって構築すること。 【解決手段】 ワイパコントローラ１００からレベル信
号及びパルス幅信号からなるＳＩＮ信号が信号線Ｌ1 を
介して同時に雨滴センサ２００に送信され、雨滴センサ
２００でＳＩＮ信号のうちレベル信号がＭＩＮホールド
回路２２０、パルス幅信号がデューティ平滑回路２３０
を介したのちマイクロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変
換回路にてそれぞれＡ／Ｄ変換されることで信号復調さ
れる。このため、ＳＩＮ信号の送信が信号線Ｌ1 の１本
のみで構成され、ワイパコントローラ１００側ではマイ
クロコンピュータを必要とせず、アナログ信号発生回路
としてのデューティ発振回路１１０等にて構成でき、ハ
ード及びソフトの負荷が増大しないため、オートワイパ
システムの車両への搭載性が向上される。
く、複数の情報を多重化し同時に送受信することで最小
限の信号線によって構築すること。 【解決手段】 ワイパコントローラ１００からレベル信
号及びパルス幅信号からなるＳＩＮ信号が信号線Ｌ1 を
介して同時に雨滴センサ２００に送信され、雨滴センサ
２００でＳＩＮ信号のうちレベル信号がＭＩＮホールド
回路２２０、パルス幅信号がデューティ平滑回路２３０
を介したのちマイクロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変
換回路にてそれぞれＡ／Ｄ変換されることで信号復調さ
れる。このため、ＳＩＮ信号の送信が信号線Ｌ1 の１本
のみで構成され、ワイパコントローラ１００側ではマイ
クロコンピュータを必要とせず、アナログ信号発生回路
としてのデューティ発振回路１１０等にて構成でき、ハ
ード及びソフトの負荷が増大しないため、オートワイパ
システムの車両への搭載性が向上される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、多くの情報を相互
に送受信する装置間の通信システムに関し、例えば、ワ
イパコントローラと雨滴センサとの間の通信システムに
利用することができる。
に送受信する装置間の通信システムに関し、例えば、ワ
イパコントローラと雨滴センサとの間の通信システムに
利用することができる。
【０００２】
【従来の技術】従来、装置間の通信システムを行うもの
として、例えば、ワイパコントローラと雨滴センサとの
間の通信システムが知られている。この場合、多重通
信、パラレル通信またはシリアル通信等が利用されてい
る。従来のシリアル通信の場合、信号の電圧レベルによ
る情報データ送信及びパルス幅による情報データ送信が
行われている。
として、例えば、ワイパコントローラと雨滴センサとの
間の通信システムが知られている。この場合、多重通
信、パラレル通信またはシリアル通信等が利用されてい
る。従来のシリアル通信の場合、信号の電圧レベルによ
る情報データ送信及びパルス幅による情報データ送信が
行われている。
【０００３】ここで、ワイパコントローラと雨滴センサ
との間の通信においては、ワイパコントローラから雨滴
センサに対してＭＯＤＥ（制御モード）信号としてのワ
イパ停止のＯＦＦ（オフ）信号やＡＵＴＯ（自動）のＯ
Ｎ（オン）信号、感度ボリューム位置信号、ワイパ位置
信号等、また、雨滴センサからワイパコントローラに対
して速いワイパ駆動を要求するＨＩ駆動出力信号、遅い
ワイパ駆動を要求するＬＯ駆動出力信号等が相互に送受
信されている。
との間の通信においては、ワイパコントローラから雨滴
センサに対してＭＯＤＥ（制御モード）信号としてのワ
イパ停止のＯＦＦ（オフ）信号やＡＵＴＯ（自動）のＯ
Ｎ（オン）信号、感度ボリューム位置信号、ワイパ位置
信号等、また、雨滴センサからワイパコントローラに対
して速いワイパ駆動を要求するＨＩ駆動出力信号、遅い
ワイパ駆動を要求するＬＯ駆動出力信号等が相互に送受
信されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、情報数が多
い場合には、その情報内容を伝達するための電圧レベル
やパルス幅の細分化を行う必要があり、ソフト及びハー
ドに対する負荷が大きくなるという問題があった。つま
り、多くの情報を同時に相互に送受信するには、各信号
に対して独立した信号線が必要であり、また、感度ボリ
ューム位置信号では位置信号を連続的に送信する必要が
あるため、信号線の本数が多くならざるを得ないという
問題があった。
い場合には、その情報内容を伝達するための電圧レベル
やパルス幅の細分化を行う必要があり、ソフト及びハー
ドに対する負荷が大きくなるという問題があった。つま
り、多くの情報を同時に相互に送受信するには、各信号
に対して独立した信号線が必要であり、また、感度ボリ
ューム位置信号では位置信号を連続的に送信する必要が
あるため、信号線の本数が多くならざるを得ないという
問題があった。
【０００５】そこで、この発明はかかる不具合を解決す
るためになされたもので、ハード及びソフトの負荷を増
大することなく、感度ボリューム位置信号等の連続的な
信号を含む複数の情報を多重化し同時に送受信すること
で最小限の信号線によって構築可能な装置間の通信シス
テムの提供を課題としている。
るためになされたもので、ハード及びソフトの負荷を増
大することなく、感度ボリューム位置信号等の連続的な
信号を含む複数の情報を多重化し同時に送受信すること
で最小限の信号線によって構築可能な装置間の通信シス
テムの提供を課題としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】請求項１の装置間の通信
システムによれば、一方の装置の信号送信回路によるレ
ベル信号及びパルス幅信号からなる多重信号が同じ信号
線を介して同時に他方の装置に送信され、他方の装置の
信号復調回路にて受信された多重信号のうちレベル信号
がピークホールド回路を介し、パルス幅信号が平滑回路
を介したのちそれぞれＡ／Ｄ変換回路にてＡ／Ｄ変換さ
れ信号復調される。これにより、複数の装置間の送受信
に必要な信号線を少なくすることができ、また、送信側
の装置をアナログ信号発生回路にて構成することができ
るため、ハード及びソフトの負荷を増大させることがな
いという効果が得られる。
システムによれば、一方の装置の信号送信回路によるレ
ベル信号及びパルス幅信号からなる多重信号が同じ信号
線を介して同時に他方の装置に送信され、他方の装置の
信号復調回路にて受信された多重信号のうちレベル信号
がピークホールド回路を介し、パルス幅信号が平滑回路
を介したのちそれぞれＡ／Ｄ変換回路にてＡ／Ｄ変換さ
れ信号復調される。これにより、複数の装置間の送受信
に必要な信号線を少なくすることができ、また、送信側
の装置をアナログ信号発生回路にて構成することができ
るため、ハード及びソフトの負荷を増大させることがな
いという効果が得られる。
【０００７】請求項２の装置間の通信システムでは、複
数の装置がオートワイパシステムのワイパコントローラ
と雨滴センサとであるときには、多重信号の送信側をワ
イパコントローラとし、受信側を雨滴センサとすること
で、雨滴センサに接続される信号線を最小限に抑えるこ
とができるため、オートワイパシステムの車両への搭載
性が向上される。
数の装置がオートワイパシステムのワイパコントローラ
と雨滴センサとであるときには、多重信号の送信側をワ
イパコントローラとし、受信側を雨滴センサとすること
で、雨滴センサに接続される信号線を最小限に抑えるこ
とができるため、オートワイパシステムの車両への搭載
性が向上される。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を実施
例に基づいて説明する。
例に基づいて説明する。
【０００９】図１は本発明の実施の形態の一実施例にか
かる装置間の通信システムが適用されたワイパコントロ
ーラと雨滴センサとの間の通信システムの全体構成を示
す回路ブロック図である。また、図２は図１の各種信号
の遷移状態を示すタイムチャートである。
かる装置間の通信システムが適用されたワイパコントロ
ーラと雨滴センサとの間の通信システムの全体構成を示
す回路ブロック図である。また、図２は図１の各種信号
の遷移状態を示すタイムチャートである。
【００１０】図１において、１００はワイパコントロー
ラ（ワイパ制御装置）、２００は雨滴センサ（雨滴検出
装置）であり、ワイパコントローラ１００と雨滴センサ
２００との間は２本の信号線Ｌ1 ，Ｌ2 を介して接続さ
れている。このワイパコントローラ１００には、車両に
搭載されているワイパ機構（図示略）を駆動するための
ワイパモータ３１０が内蔵されたワイパモータ回路３０
０及びワイパ機構にウォッシャ液を吐出するウォッシャ
ポンプ（図示略）を駆動するためのウォッシャモータ４
００が接続されている。また、ワイパコントローラ１０
０には、ワイパ駆動状態を設定すると共に、雨滴センサ
２００の感度調整をするためのワイパスイッチ５００が
接続されている。
ラ（ワイパ制御装置）、２００は雨滴センサ（雨滴検出
装置）であり、ワイパコントローラ１００と雨滴センサ
２００との間は２本の信号線Ｌ1 ，Ｌ2 を介して接続さ
れている。このワイパコントローラ１００には、車両に
搭載されているワイパ機構（図示略）を駆動するための
ワイパモータ３１０が内蔵されたワイパモータ回路３０
０及びワイパ機構にウォッシャ液を吐出するウォッシャ
ポンプ（図示略）を駆動するためのウォッシャモータ４
００が接続されている。また、ワイパコントローラ１０
０には、ワイパ駆動状態を設定すると共に、雨滴センサ
２００の感度調整をするためのワイパスイッチ５００が
接続されている。
【００１１】ワイパコントローラ１００は、雨滴センサ
２００に接続された信号線Ｌ1 に所定の電圧レベル、か
つ所定のデューティ比からなるＳＩＮ信号を出力する一
般的なデューティ発振回路１１０、また、雨滴センサ２
００に接続された信号線Ｌ2からの所定の電圧レベルか
らなるＳＯＵＴ信号を入力し比較判定する比較回路１２
０、ワイパスイッチ５００からの設定によりワイパモー
タ３１０をＨＩ駆動またはＬＯ駆動するためのＬ／Ｈ切
替回路１３０及びワイパモータ３１０を間欠駆動するた
めのＩＮＴ駆動回路１４０等から構成されている。な
お、このワイパコントローラ１００では特に、ノイズ等
の対策は実施されていない。
２００に接続された信号線Ｌ1 に所定の電圧レベル、か
つ所定のデューティ比からなるＳＩＮ信号を出力する一
般的なデューティ発振回路１１０、また、雨滴センサ２
００に接続された信号線Ｌ2からの所定の電圧レベルか
らなるＳＯＵＴ信号を入力し比較判定する比較回路１２
０、ワイパスイッチ５００からの設定によりワイパモー
タ３１０をＨＩ駆動またはＬＯ駆動するためのＬ／Ｈ切
替回路１３０及びワイパモータ３１０を間欠駆動するた
めのＩＮＴ駆動回路１４０等から構成されている。な
お、このワイパコントローラ１００では特に、ノイズ等
の対策は実施されていない。
【００１２】また、雨滴センサ２００は、マイクロコン
ピュータ２１０、ピークホールド回路としてのＭＩＮ
（ミニマム）ホールド回路２２０及びデューティ信号を
平滑化するデューティ平滑回路２３０等から構成されて
いる。そして、ワイパコントローラ１００のデューティ
発振回路１１０からの所定のデューティ比による電圧レ
ベルを伝達するＳＩＮ信号が、信号線Ｌ1 を介して雨滴
センサ２００のＭＩＮホールド回路２２０及びデューテ
ィ平滑回路２３０に入力されている。このＭＩＮホール
ド回路２２０からの出力信号がマイクロコンピュータ２
１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＭＯＤＥポート、ま
た、デューティ平滑回路２３０からの出力信号がマイク
ロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−Ｖ
Ｒポートにそれぞれ入力されている。
ピュータ２１０、ピークホールド回路としてのＭＩＮ
（ミニマム）ホールド回路２２０及びデューティ信号を
平滑化するデューティ平滑回路２３０等から構成されて
いる。そして、ワイパコントローラ１００のデューティ
発振回路１１０からの所定のデューティ比による電圧レ
ベルを伝達するＳＩＮ信号が、信号線Ｌ1 を介して雨滴
センサ２００のＭＩＮホールド回路２２０及びデューテ
ィ平滑回路２３０に入力されている。このＭＩＮホール
ド回路２２０からの出力信号がマイクロコンピュータ２
１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＭＯＤＥポート、ま
た、デューティ平滑回路２３０からの出力信号がマイク
ロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−Ｖ
Ｒポートにそれぞれ入力されている。
【００１３】更に、マイクロコンピュータ２１０のＬＯ
駆動出力ポートから遅いワイパ駆動を要求するＬＯ駆動
出力信号またはＨＩ駆動出力ポートから速いワイパ駆動
を要求するＨＩ駆動出力信号が出力され、雨滴センサ２
００の出力側の信号線Ｌ2 からＳＯＵＴ信号としてワイ
パコントローラ１００に出力され、その比較回路１２０
に入力されている。この雨滴センサ２００には、信号線
Ｌ1 ，Ｌ2 の他に電源供給線Ｌ3 及びアース線Ｌ4 の合
計４本の信号線が接続されている。なお、雨滴センサ２
００は、通常、車両のフロントガラス内面で運転者の視
界に邪魔にならない部分に配設されており、雨状態を検
知するための光学系や回路等については、本実施例の要
旨とは関係がないため、省略されている。
駆動出力ポートから遅いワイパ駆動を要求するＬＯ駆動
出力信号またはＨＩ駆動出力ポートから速いワイパ駆動
を要求するＨＩ駆動出力信号が出力され、雨滴センサ２
００の出力側の信号線Ｌ2 からＳＯＵＴ信号としてワイ
パコントローラ１００に出力され、その比較回路１２０
に入力されている。この雨滴センサ２００には、信号線
Ｌ1 ，Ｌ2 の他に電源供給線Ｌ3 及びアース線Ｌ4 の合
計４本の信号線が接続されている。なお、雨滴センサ２
００は、通常、車両のフロントガラス内面で運転者の視
界に邪魔にならない部分に配設されており、雨状態を検
知するための光学系や回路等については、本実施例の要
旨とは関係がないため、省略されている。
【００１４】マイクロコンピュータ２１０は、周知の各
種演算処理を実行する中央処理装置としてのＣＰＵ、制
御プログラムを格納したＲＯＭ、各種データを格納する
ＲＡＭ、Ｂ／Ｕ（バックアップ）ＲＡＭ、Ａ／Ｄ変換回
路を含む入力回路、Ｄ／Ａ変換回路を含む出力回路及び
それらを接続するバスライン等からなる論理演算回路と
して構成されている。
種演算処理を実行する中央処理装置としてのＣＰＵ、制
御プログラムを格納したＲＯＭ、各種データを格納する
ＲＡＭ、Ｂ／Ｕ（バックアップ）ＲＡＭ、Ａ／Ｄ変換回
路を含む入力回路、Ｄ／Ａ変換回路を含む出力回路及び
それらを接続するバスライン等からなる論理演算回路と
して構成されている。
【００１５】次に、図１のワイパモータ回路３００のワ
イパモータ３１０及びワイパスイッチ５００を含むワイ
パコントローラ１００と雨滴センサ２００との間の通信
システムの動作について、各種信号の遷移状態を示す図
２のタイムチャートを参照して説明する。
イパモータ３１０及びワイパスイッチ５００を含むワイ
パコントローラ１００と雨滴センサ２００との間の通信
システムの動作について、各種信号の遷移状態を示す図
２のタイムチャートを参照して説明する。
【００１６】まず、ワイパスイッチ５００によって、ワ
イパ制御のＭＯＤＥ（制御モード）信号がＯＦＦからＡ
ＵＴＯに切替えられる（図２に示す時刻ｔ0 ）。このと
き、ワイパコントローラ１００のデューティ発振回路１
１０から雨滴センサ２００へ所定のデューティ比で電圧
レベルが最小値であるＳＩＮ信号が出力開始される。す
ると、雨滴センサ２００のＭＩＮホールド回路２２０か
らマイクロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ
／Ｄ−ＭＯＤＥポートに対するＡ／Ｄ−ＭＯＤＥ信号が
立下がって最小値となる。また、雨滴センサ２００のデ
ューティ平滑回路２３０からマイクロコンピュータ２１
０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＶＲポートに対するＡ
／Ｄ−ＶＲ信号はそれまでの値が保持される。このと
き、雨は未だ降っていないためワイパモータ３１０に対
するＳＭ信号はＯＦＦのままである。
イパ制御のＭＯＤＥ（制御モード）信号がＯＦＦからＡ
ＵＴＯに切替えられる（図２に示す時刻ｔ0 ）。このと
き、ワイパコントローラ１００のデューティ発振回路１
１０から雨滴センサ２００へ所定のデューティ比で電圧
レベルが最小値であるＳＩＮ信号が出力開始される。す
ると、雨滴センサ２００のＭＩＮホールド回路２２０か
らマイクロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ
／Ｄ−ＭＯＤＥポートに対するＡ／Ｄ−ＭＯＤＥ信号が
立下がって最小値となる。また、雨滴センサ２００のデ
ューティ平滑回路２３０からマイクロコンピュータ２１
０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＶＲポートに対するＡ
／Ｄ−ＶＲ信号はそれまでの値が保持される。このと
き、雨は未だ降っていないためワイパモータ３１０に対
するＳＭ信号はＯＦＦのままである。
【００１７】そして、図２に示す時刻ｔ1 〜時刻ｔ3 に
おいて、雨滴センサ２００に対する感度調整として、ワ
イパスイッチ５００内のＶＲ（可変）抵抗値が切替えら
れる。ここで、図２に示す時刻ｔ1 〜時刻ｔ2 では、ワ
イパスイッチ５００内のＶＲ抵抗値がそれまでの中間値
よりも低く、即ち、感度が鈍くされることで、ワイパコ
ントローラ１００のデューティ発振回路１１０から雨滴
センサ２００へ出力されるＳＩＮ信号のデューティ比が
それまでより小さくされる。このため、マイクロコンピ
ュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＶＲポート
に対するＡ／Ｄ−ＶＲ信号が低くなる。
おいて、雨滴センサ２００に対する感度調整として、ワ
イパスイッチ５００内のＶＲ（可変）抵抗値が切替えら
れる。ここで、図２に示す時刻ｔ1 〜時刻ｔ2 では、ワ
イパスイッチ５００内のＶＲ抵抗値がそれまでの中間値
よりも低く、即ち、感度が鈍くされることで、ワイパコ
ントローラ１００のデューティ発振回路１１０から雨滴
センサ２００へ出力されるＳＩＮ信号のデューティ比が
それまでより小さくされる。このため、マイクロコンピ
ュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＶＲポート
に対するＡ／Ｄ−ＶＲ信号が低くなる。
【００１８】次に、図２に示す時刻ｔ2 〜時刻ｔ3 では
ワイパスイッチ５００内のＶＲ抵抗値が中間値よりも高
く、即ち、感度が鋭くされることで、ワイパコントロー
ラ１００のデューティ発振回路１１０から雨滴センサ２
００へ出力されるＳＩＮ信号のデューティ比が大きくさ
れる。このため、マイクロコンピュータ２１０内のＡ／
Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＶＲポートに対するＡ／Ｄ−ＶＲ
信号が高くなる。そして、図２に示す時刻ｔ3 におい
て、ワイパスイッチ５００内のＶＲ抵抗値が元の中間値
に戻され、即ち、感度が中間に再設定されることで、こ
の時刻ｔ3 以降におけるＳＩＮ信号のデューティ比は、
時刻ｔ0 〜時刻ｔ1 と同じデューティ比とされる。
ワイパスイッチ５００内のＶＲ抵抗値が中間値よりも高
く、即ち、感度が鋭くされることで、ワイパコントロー
ラ１００のデューティ発振回路１１０から雨滴センサ２
００へ出力されるＳＩＮ信号のデューティ比が大きくさ
れる。このため、マイクロコンピュータ２１０内のＡ／
Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＶＲポートに対するＡ／Ｄ−ＶＲ
信号が高くなる。そして、図２に示す時刻ｔ3 におい
て、ワイパスイッチ５００内のＶＲ抵抗値が元の中間値
に戻され、即ち、感度が中間に再設定されることで、こ
の時刻ｔ3 以降におけるＳＩＮ信号のデューティ比は、
時刻ｔ0 〜時刻ｔ1 と同じデューティ比とされる。
【００１９】次に、図２に示す時刻ｔ5 〜時刻ｔ7 にお
いて、雨滴センサ２００の例えば、ＬＥＤ（発光ダイオ
ード）の反射光を利用したセンサ部分（図示略）にて雨
が降ってきたと検知される。すると、図２に示す時刻ｔ
6 にて、このときの雨状態に応じて雨滴センサ２００の
ＬＯ駆動出力ポートまたはＨＩ駆動出力ポートからワイ
パコントローラ１００へワイパモータ３１０駆動のため
のＳＯＵＴ信号が出力開始される。
いて、雨滴センサ２００の例えば、ＬＥＤ（発光ダイオ
ード）の反射光を利用したセンサ部分（図示略）にて雨
が降ってきたと検知される。すると、図２に示す時刻ｔ
6 にて、このときの雨状態に応じて雨滴センサ２００の
ＬＯ駆動出力ポートまたはＨＩ駆動出力ポートからワイ
パコントローラ１００へワイパモータ３１０駆動のため
のＳＯＵＴ信号が出力開始される。
【００２０】図２に示す時刻ｔ6 にて、雨滴センサ２０
０からのＳＯＵＴ信号がワイパコントローラ１００に入
力され、比較回路１２０にてＳＯＵＴ信号がＬＯ駆動ま
たはＨＩ駆動の要求であるかが比較判定され、その結果
に基づいてＬ／Ｈ切替回路１３０が切替えられたのち、
ワイパコントローラ１００からワイパモータ回路３００
のワイパモータ３１０駆動のためのＳＭ信号がＯＮとさ
れ、ワイパ機構が実際に駆動開始される。同時に、ワイ
パコントローラ１００のデューティ発振回路１１０から
雨滴センサ２００へのＳＩＮ信号は、その電圧レベルが
最小値から中間値に変化される。このとき、感度調整の
ためのワイパスイッチ５００内のＶＲ抵抗値は変化され
ていないためデューティ比は変化されない。
０からのＳＯＵＴ信号がワイパコントローラ１００に入
力され、比較回路１２０にてＳＯＵＴ信号がＬＯ駆動ま
たはＨＩ駆動の要求であるかが比較判定され、その結果
に基づいてＬ／Ｈ切替回路１３０が切替えられたのち、
ワイパコントローラ１００からワイパモータ回路３００
のワイパモータ３１０駆動のためのＳＭ信号がＯＮとさ
れ、ワイパ機構が実際に駆動開始される。同時に、ワイ
パコントローラ１００のデューティ発振回路１１０から
雨滴センサ２００へのＳＩＮ信号は、その電圧レベルが
最小値から中間値に変化される。このとき、感度調整の
ためのワイパスイッチ５００内のＶＲ抵抗値は変化され
ていないためデューティ比は変化されない。
【００２１】このワイパコントローラ１００のデューテ
ィ発振回路１１０からのＳＩＮ信号が、雨滴センサ２０
０のＭＩＮホールド回路２２０及びデューティ平滑回路
２３０に入力される。すると、マイクロコンピュータ２
１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＭＯＤＥポートに対
するＭＩＮホールド回路２２０からのＡ／Ｄ−ＭＯＤＥ
信号が最小値から中間値となる。このとき、マイクロコ
ンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＶＲポ
ートに対するデューティ平滑回路２３０からのＡ／Ｄ−
ＶＲ信号はＳＩＮ信号のデューティ比が変わっていない
ためそのままである。
ィ発振回路１１０からのＳＩＮ信号が、雨滴センサ２０
０のＭＩＮホールド回路２２０及びデューティ平滑回路
２３０に入力される。すると、マイクロコンピュータ２
１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＭＯＤＥポートに対
するＭＩＮホールド回路２２０からのＡ／Ｄ−ＭＯＤＥ
信号が最小値から中間値となる。このとき、マイクロコ
ンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−ＶＲポ
ートに対するデューティ平滑回路２３０からのＡ／Ｄ−
ＶＲ信号はＳＩＮ信号のデューティ比が変わっていない
ためそのままである。
【００２２】なお、雨が雨滴センサ２００にて検知され
た期間（図２に示す時刻ｔ5 〜時刻ｔ7 ）の最後の時刻
ｔ7 から所定の遅延時間ののちの時刻ｔ8 にて、雨滴セ
ンサ２００からのＳＯＵＴ信号が出力停止される。この
ため、ワイパコントローラ１００からワイパモータ回路
３００のワイパモータ３１０駆動のためのＳＭ信号がＯ
ＦＦとされ、ワイパ機構が駆動停止される。そして、ワ
イパコントローラ１００のデューティ発振回路１１０か
ら雨滴センサ２００へのＳＩＮ信号のレベルが中間値か
ら最小値に戻される。なお、このときにも感度調整のた
めのワイパスイッチ５００内のＶＲ抵抗値は変化されて
いないためデューティ比は変化されない。これにより、
マイクロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／
Ｄ−ＭＯＤＥポートに対するＭＩＮホールド回路２２０
からのＡ／Ｄ−ＭＯＤＥ信号が中間値から最小値に戻さ
れる。
た期間（図２に示す時刻ｔ5 〜時刻ｔ7 ）の最後の時刻
ｔ7 から所定の遅延時間ののちの時刻ｔ8 にて、雨滴セ
ンサ２００からのＳＯＵＴ信号が出力停止される。この
ため、ワイパコントローラ１００からワイパモータ回路
３００のワイパモータ３１０駆動のためのＳＭ信号がＯ
ＦＦとされ、ワイパ機構が駆動停止される。そして、ワ
イパコントローラ１００のデューティ発振回路１１０か
ら雨滴センサ２００へのＳＩＮ信号のレベルが中間値か
ら最小値に戻される。なお、このときにも感度調整のた
めのワイパスイッチ５００内のＶＲ抵抗値は変化されて
いないためデューティ比は変化されない。これにより、
マイクロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／
Ｄ−ＭＯＤＥポートに対するＭＩＮホールド回路２２０
からのＡ／Ｄ−ＭＯＤＥ信号が中間値から最小値に戻さ
れる。
【００２３】そして、図２に示す時刻ｔ9 にて、ワイパ
スイッチ５００によって、ＭＯＤＥ信号がＡＵＴＯから
ＯＦＦに切替えられる。これにより、ワイパコントロー
ラ１００のデューティ発振回路１１０から雨滴センサ２
００へのＳＩＮ信号が出力停止される。すると、マイク
ロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−Ｍ
ＯＤＥポートに対するＭＩＮホールド回路２２０からの
Ａ／Ｄ−ＭＯＤＥ信号が最小値から最大値となる。な
お、マイクロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路の
Ａ／Ｄ−ＶＲポートに対するデューティ平滑回路２３０
からのＡ／Ｄ−ＶＲ信号はデューティ比が変わってない
ためそのまま保持される。
スイッチ５００によって、ＭＯＤＥ信号がＡＵＴＯから
ＯＦＦに切替えられる。これにより、ワイパコントロー
ラ１００のデューティ発振回路１１０から雨滴センサ２
００へのＳＩＮ信号が出力停止される。すると、マイク
ロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路のＡ／Ｄ−Ｍ
ＯＤＥポートに対するＭＩＮホールド回路２２０からの
Ａ／Ｄ−ＭＯＤＥ信号が最小値から最大値となる。な
お、マイクロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路の
Ａ／Ｄ−ＶＲポートに対するデューティ平滑回路２３０
からのＡ／Ｄ−ＶＲ信号はデューティ比が変わってない
ためそのまま保持される。
【００２４】なお、ウォッシャ使用に関する動作につい
て、図２に示すタイムチャートでは、本発明の要旨と関
係がないため省略したが、ワイパ制御のＭＯＤＥ信号が
ＡＵＴＯであるときのウォッシャ使用中では、基本的に
ワイパ制御が禁止状態とされる。
て、図２に示すタイムチャートでは、本発明の要旨と関
係がないため省略したが、ワイパ制御のＭＯＤＥ信号が
ＡＵＴＯであるときのウォッシャ使用中では、基本的に
ワイパ制御が禁止状態とされる。
【００２５】このように、本実施例の装置間の通信シス
テムは、複数の装置間で相互に送受信を行うものであっ
て、複数の電圧レベルにて変化するレベル信号及び複数
のパルス幅にて変化するパルス幅信号からなる多重信号
としてのＳＩＮ信号を同じ信号線Ｌ1 を用いて同時に送
信するデューティ発振回路１１０等にて構成される信号
送信回路と、信号線Ｌ1 を介して受信されたＳＩＮ信号
のうち、レベル信号はピークホールド回路としてのＭＩ
Ｎ（ミニマム）ホールド回路２２０を介しピークホール
ドしたのちマイクロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換
回路（図示略）を用いて復調すると共に、パルス幅信号
はデューティ平滑回路２３０を介し平滑化したのちマイ
クロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路（図示略）
を用いて復調する信号復調回路とを具備するものであ
る。また、本実施例の装置間の通信システムにおける複
数の装置を、オートワイパシステムにおけるワイパコン
トローラ１００と雨状態を検知する雨滴センサ２００と
するものである。
テムは、複数の装置間で相互に送受信を行うものであっ
て、複数の電圧レベルにて変化するレベル信号及び複数
のパルス幅にて変化するパルス幅信号からなる多重信号
としてのＳＩＮ信号を同じ信号線Ｌ1 を用いて同時に送
信するデューティ発振回路１１０等にて構成される信号
送信回路と、信号線Ｌ1 を介して受信されたＳＩＮ信号
のうち、レベル信号はピークホールド回路としてのＭＩ
Ｎ（ミニマム）ホールド回路２２０を介しピークホール
ドしたのちマイクロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換
回路（図示略）を用いて復調すると共に、パルス幅信号
はデューティ平滑回路２３０を介し平滑化したのちマイ
クロコンピュータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路（図示略）
を用いて復調する信号復調回路とを具備するものであ
る。また、本実施例の装置間の通信システムにおける複
数の装置を、オートワイパシステムにおけるワイパコン
トローラ１００と雨状態を検知する雨滴センサ２００と
するものである。
【００２６】つまり、ワイパコントローラ１００からレ
ベル信号及びパルス幅信号からなるＳＩＮ信号が信号線
Ｌ1 を介して同時に雨滴センサ２００に送信され、雨滴
センサ２００で受信されたＳＩＮ信号のうちレベル信号
がＭＩＮホールド回路２２０を介し、パルス幅信号がデ
ューティ平滑回路２３０を介したのちマイクロコンピュ
ータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路にてそれぞれＡ／Ｄ変換
されることで信号復調される。
ベル信号及びパルス幅信号からなるＳＩＮ信号が信号線
Ｌ1 を介して同時に雨滴センサ２００に送信され、雨滴
センサ２００で受信されたＳＩＮ信号のうちレベル信号
がＭＩＮホールド回路２２０を介し、パルス幅信号がデ
ューティ平滑回路２３０を介したのちマイクロコンピュ
ータ２１０内のＡ／Ｄ変換回路にてそれぞれＡ／Ｄ変換
されることで信号復調される。
【００２７】このため、ワイパコントローラ１００から
雨滴センサ２００へのＳＩＮ信号の送信では、信号線Ｌ
1 の１本のみで構成されるため、雨滴センサ２００に接
続される信号線を最小限に抑えることができる。また、
ワイパコントローラ１００側ではマイクロコンピュータ
を必要とせず、アナログ信号発生回路としてのデューテ
ィ発振回路１１０等にて構成でき、ハード及びソフトの
負荷を増大させることがないため、オートワイパシステ
ムの車両への搭載性を向上することができる。
雨滴センサ２００へのＳＩＮ信号の送信では、信号線Ｌ
1 の１本のみで構成されるため、雨滴センサ２００に接
続される信号線を最小限に抑えることができる。また、
ワイパコントローラ１００側ではマイクロコンピュータ
を必要とせず、アナログ信号発生回路としてのデューテ
ィ発振回路１１０等にて構成でき、ハード及びソフトの
負荷を増大させることがないため、オートワイパシステ
ムの車両への搭載性を向上することができる。
【００２８】ところで、上記実施例では、ワイパコント
ローラ１００から送信されるＳＩＮ信号が立下がり信号
であるため、雨滴センサ２００内にＭＩＮホールド回路
２２０を構成して信号復調しているが、本発明を実施す
る場合には、これに限定されるものではなく、ワイパコ
ントローラから送信される信号が立上がり信号であると
きには、雨滴センサ内にピークホールド回路としてのＭ
ＡＸ（マキシマム）ホールド回路を構成すれば同様に信
号復調することができる。
ローラ１００から送信されるＳＩＮ信号が立下がり信号
であるため、雨滴センサ２００内にＭＩＮホールド回路
２２０を構成して信号復調しているが、本発明を実施す
る場合には、これに限定されるものではなく、ワイパコ
ントローラから送信される信号が立上がり信号であると
きには、雨滴センサ内にピークホールド回路としてのＭ
ＡＸ（マキシマム）ホールド回路を構成すれば同様に信
号復調することができる。
【図１】 図１は本発明の実施の形態の一実施例にかか
る装置間の通信システムが適用されたワイパコントロー
ラと雨滴センサとの間の通信システムの全体構成を示す
回路ブロック図である。
る装置間の通信システムが適用されたワイパコントロー
ラと雨滴センサとの間の通信システムの全体構成を示す
回路ブロック図である。
【図２】 図２は図１のワイパモータ回路のワイパモー
タ及びワイパスイッチを含むワイパコントローラと雨滴
センサとの間の各種信号の遷移状態を示すタイムチャー
トである。
タ及びワイパスイッチを含むワイパコントローラと雨滴
センサとの間の各種信号の遷移状態を示すタイムチャー
トである。
１００ ワイパコントローラ １１０ デューティ発振回路（信号送信回路） ２００ 雨滴センサ ２１０ マイクロコンピュータ ２２０ ＭＩＮホールド回路（ピークホールド回路） ２３０ デューティ平滑回路
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｇ０６Ｆ 3/05 ３１１ Ｇ０６Ｆ 3/05 ３１１Ｐ (72)発明者 徳永 政男 愛知県西尾市下羽角町岩谷14番地 株式会 社日本自動車部品総合研究所内 Ｆターム(参考） 3D025 AG31 AG36 5K029 AA18 CC01 FF02 GG03
Claims (2)
- 【請求項１】 複数の装置間で相互に送受信を行う通信
システムにおいて、 複数の電圧レベルにて変化するレベル信号及び複数のパ
ルス幅にて変化するパルス幅信号からなる多重信号を同
じ信号線を用いて同時に送信する信号送信回路と、 前記信号線を介して受信された前記多重信号のうち、前
記レベル信号はピークホールド回路を介しピークホール
ドしたのちＡ／Ｄ変換回路を用いて復調すると共に、前
記パルス幅信号は平滑回路を介し平滑化したのちＡ／Ｄ
変換回路を用いて復調する信号復調回路とを具備するこ
とを特徴とする装置間の通信システム。 - 【請求項２】 前記複数の装置は、オートワイパシステ
ムにおけるワイパコントローラと雨状態を検知する雨滴
センサとすることを特徴とする請求項１に記載の装置間
の通信システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001089205A JP2002290482A (ja) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 装置間の通信システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001089205A JP2002290482A (ja) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 装置間の通信システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002290482A true JP2002290482A (ja) | 2002-10-04 |
Family
ID=18944171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001089205A Pending JP2002290482A (ja) | 2001-03-27 | 2001-03-27 | 装置間の通信システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002290482A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016103929A1 (ja) * | 2014-12-26 | 2016-06-30 | 富士電機株式会社 | 半導体装置および温度警報出力方法 |
-
2001
- 2001-03-27 JP JP2001089205A patent/JP2002290482A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016103929A1 (ja) * | 2014-12-26 | 2016-06-30 | 富士電機株式会社 | 半導体装置および温度警報出力方法 |
| JPWO2016103929A1 (ja) * | 2014-12-26 | 2017-04-27 | 富士電機株式会社 | 半導体装置および温度警報出力方法 |
| US10164626B2 (en) | 2014-12-26 | 2018-12-25 | Fuji Electric Co., Ltd. | Semiconductor device and method of outputting temperature alarm |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070620 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090317 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20090707 |