JP2002276367A - 循環熱媒液の蒸発抑制装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 膨張タンクを大型化せずに熱媒液の蒸発によ
る減少を抑制できるものを安価に構成する。 【解決手段】 貯湯タンク１に、設けた循環配管２に、
エンジン５から排出される熱を回収する熱交換器６を設
け、その熱交換器６に、エンジン５との間でエンジン冷
却水を循環する熱媒液循環回路７を接続する。熱媒液循
環回路７に循環ポンプ８を介装するとともに、熱媒液循
環回路７内でのエンジン冷却水の温度変化に伴う体積変
化を吸収する膨張タンク９を設ける。膨張タンク９に、
上方に突出させて大気開放管１０を設け、その大気開放
管１０の膨張タンク９に近い箇所に送風機１１を設け、
大気開放管１０内に流動する蒸気を冷却により凝縮液化
させ、膨張タンク９内に流下させて戻すように構成す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、温水式暖房やエン
ジン冷却などを行うために、熱源と熱交換器とにわたっ
て接続されて熱媒液を循環する熱媒液循環回路を有し、
その熱媒液循環回路内での熱媒液の加熱・冷却に伴う体
積変化を吸収する膨張タンクを設けた循環熱媒液の蒸発
抑制装置に関し、特には、大気開放した膨張タンクを備
えたものに関する。

【０００２】

【従来の技術】上述のように膨張タンクを大気開放した
ものとしては、従来、熱媒液循環回路を加圧しておく加
圧式と、加圧しない大気圧式とがあった。

【０００３】Ａ．第１従来例（加圧式） 主に自動車や発電装置、エンジン駆動式ヒートポンプな
どのエンジン冷却水の循環回路に使われている方式であ
り、図５の概略構成図に示すように、熱媒液循環回路０
１の途中箇所に気液分離器０２を介してプレッシャーキ
ャップ（ラジエターキャップとも称される）０３が設け
られ、このプレッシャーキャップ０３と膨張タンク０４
とが連通管０５を介して連通接続されるとともに、膨張
タンク０４に大気開放した大気開放管０６が設けられて
いる。

【０００４】プレッシャーキャップ０３には、図示しな
いが、熱媒液としてのエンジン冷却水の温度が上昇して
熱媒液循環回路０１内の圧力が設定圧力以上に上昇する
と、膨張タンク０４にエンジン冷却水の一部を逃がし、
一方、エンジンが停止するなどしてエンジン冷却水の温
度が低下して熱媒液循環回路０１内の圧力が大気圧以下
に下降すると、膨張タンク０４から熱媒液循環回路０１
内にエンジン冷却水を吸い込む機構が設けられている。

【０００５】Ｂ．第２従来例（大気圧式） 温水式の床暖房や浴室暖房乾燥機など、温水を用いたセ
ントラルヒーティングシステムに使われている方式であ
り、図６の（ａ）の概略構成図に示すように、熱媒液と
して水を循環する熱媒液循環回路０１内を加圧せず、膨
張タンク０４内の水面が大気圧となるように構成されて
いる。そして、膨張タンク０４が熱媒液循環回路０１の
上方に設置され、熱媒液循環回路０１と膨張タンク０４
とが気液分離器０２を介して連通接続され、熱媒液循環
回路０１内に混入した空気を分離して膨張タンク０４内
に排出するように構成されている。

【０００６】膨張タンク０４に大気開放管０６が設けら
れるとともに、減少した水を補給するために、電磁弁０
７を介装した給水管０８が膨張タンク０４に接続されて
いる。膨張タンク０４内に上限位置を検出する上限水面
センサ０９と下限位置を検出する下限水面センサ０１０
とが設けられ、蒸発した水が大気開放管０６から排出さ
れ、下限水面センサ０１０の位置まで水量が減少したと
きに電磁弁０７を自動的に開き、上限水面センサ０９で
水面を検出したときに電磁弁０７を自動的に閉じるよう
に構成されている。

【０００７】Ｃ．第３従来例（大気圧式） 図６の（ｂ）の概略構成図に示すように、第２従来例に
おける気液分離器０２が省略され、膨張タンク０４その
ものが熱媒液循環回路０１の一部をなすとともに、熱媒
液循環回路０１の上方に配置され、熱媒液循環回路０１
内に混入した空気を分離して膨張タンク０４内に排出す
るように構成されている。他の構成は第２従来例と同じ
であり、同一図番を付してその説明は省略する。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述従
来例の場合、それぞれ下記のような欠点があった。 ａ．第１従来例の欠点 第１従来例の場合、膨張タンク０４が通常低いプレッシ
ャーキャップ０３よりも下方に設置されるとともに高温
のエンジン冷却水の熱が膨張タンク０４に伝わりにく
く、膨張タンク０４内の熱媒液の蒸発が少ない利点を有
している。その反面、熱媒液循環回路０１内の圧力が高
くなり（通常１〜２ｋｇ／ｃｍ² 程度）、熱媒液循環回
路０１を構成するホースなどとして耐圧性に優れた材料
が必要で高価になる欠点があった。また、それらのホー
スの継手部などから漏れを生じやすく、メンテナンスに
手間と費用がかかる欠点があった。

【０００９】ｂ．第２従来例の欠点 膨張タンク０４内の水の温度が熱媒液循環回路０１内の
水と同程度まで上昇し、蒸発量が多いために自動給水機
構を必要とし、高価になる欠点があった。また、給水が
頻繁になると補給水中のカルシウム分等がスケールとな
って析出し、メンテナンスに手間と費用がかかる欠点が
あった。

【００１０】ｃ．第３従来例の欠点 第２従来例と同様に、自動給水機構を必要として高価に
なるとともに、メンテナンスに手間と費用がかかる欠点
があった。また、第２および第３従来例において、自動
給水機構を不用にするために、膨張タンク０４を大きく
することが考えられたが、設置スペースが大きくなっ
て、用途的に制約を受け、実用性に欠ける問題があっ
た。更に、熱媒液として不凍液や防錆剤（水溶液）を用
いた場合に、それらの熱媒液の量が多くなって材料費が
高価になる欠点があった。

【００１１】本発明は、このような事情に鑑みてなされ
たものであって、請求項１および請求項２に係る発明
は、膨張タンクを大型化せずに熱媒液の蒸発による減少
を抑制できるものを安価に構成できるようにすることを
目的とし、請求項３に係る発明は、熱媒液の蒸発による
減少をランニングコスト安価にして、かつ、凍結等を回
避して良好に抑制できるようにすることを目的とし、請
求項４に係る発明は、熱媒液の蒸発による減少を抑制す
るための構成を簡略化して一層安価にできるようにする
ことを目的とし、請求項５に係る発明は、請求項４に係
る発明において、熱媒液の蒸発による減少を、凍結等を
回避してより良好に抑制できるようにすることを目的と
する。

【００１２】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明は、
上述のような目的を達成するために、熱源と熱交換器と
にわたって接続されて熱媒液を循環する熱媒液循環回路
と、前記熱媒液循環回路に連通接続されて前記熱媒液循
環回路内での熱媒液の体積変化を吸収する膨張タンクと
を備えた循環熱媒液の蒸発抑制装置において、前記膨張
タンクに、上方に突出させて大気開放管を設けるととも
に、前記大気開放管の前記膨張タンクに近い箇所に前記
大気開放管内に流動する蒸気を凝縮させて前記膨張タン
クに戻す冷却手段を設けて構成する。

【００１３】また、請求項２に係る発明は、前述のよう
な目的を達成するために、請求項１に記載の循環熱媒液
の蒸発抑制装置において、冷却手段を送風機で構成す
る。

【００１４】また、請求項３に係る発明は、前述のよう
な目的を達成するために、請求項２に記載の循環熱媒液
の蒸発抑制装置において、膨張タンク内の熱媒液の温度
を測定する液温センサと、外気温度を測定する外気温セ
ンサと、前記液温センサで測定された熱媒液の温度を第
１の設定温度と比較して熱媒液の温度が第１の設定温度
を越えたときに液温側駆動信号を出力する第１の比較手
段と、前記外気温センサで測定された外気温度を第２の
設定温度と比較して外気温度が第２の設定温度を越えた
ときに外気温側駆動信号を出力する第２の比較手段と、
前記第１の比較手段から液温側駆動信号が出力され、か
つ、前記第２の比較手段から外気温側駆動信号が出力さ
れたときに送風機を駆動する制御手段とを備えて構成す
る。

【００１５】また、請求項４に係る発明は、前述のよう
な目的を達成するために、請求項１に記載の循環熱媒液
の蒸発抑制装置において、冷却手段を、大気開放管をエ
ンジンへの吸気路中に設けて構成する。

【００１６】また、請求項５に係る発明は、前述のよう
な目的を達成するために、請求項４に記載の循環熱媒液
の蒸発抑制装置において、エンジンへの吸気路に、吸引
空気を大気開放管に流す冷却路と前記大気開放管に流さ
ない非冷却路とを備えて構成し、前記冷却路を開閉する
開閉機構と、膨張タンク内の熱媒液の温度を測定する液
温センサと、外気温度を測定する外気温センサと、前記
液温センサで測定された熱媒液の温度を第１の設定温度
と比較して熱媒液の温度が第１の設定温度を越えたとき
に液温側駆動信号を出力する第１の比較手段と、前記外
気温センサで測定された外気温度を第２の設定温度と比
較して外気温度が第２の設定温度を越えたときに外気温
側駆動信号を出力する第２の比較手段と、前記第１の比
較手段から液温側駆動信号が出力され、かつ、前記第２
の比較手段から外気温側駆動信号が出力されたときに、
前記冷却路を閉じるように前記開閉機構を作動する制御
手段とを備えて構成する。

【００１７】

【作用】請求項１に係る発明の循環熱媒液の蒸発抑制装
置の構成によれば、熱媒循環回路内での熱媒液の温度上
昇に伴い、熱媒液が膨張タンク内に流入し、膨張タンク
内の熱媒液の温度が高くなり、その熱媒液が蒸発して大
気開放管内に流動しても、その熱媒液の蒸気を冷却手段
で冷却して凝縮させ、液化して膨張タンク内に戻すこと
ができる。

【００１８】また、請求項２に係る発明の循環熱媒液の
蒸発抑制装置の構成によれば、送風機で大気開放管を冷
却し、大気開放管内に流動する熱媒液の蒸気を凝縮液化
して膨張タンク内に戻すことができる。

【００１９】また、請求項３に係る発明の循環熱媒液の
蒸発抑制装置の構成によれば、外気温度が第２の設定温
度よりも低いとき、または、膨張タンク内の熱媒液の温
度が第１の設定温度よりも低いときには、いずれも熱媒
液の蒸発があっても冷却する必要が無い程度のものであ
ること、ならびに、外気温度が低いときには逆に水蒸気
の凍結を生じる虞があるといったことに鑑み、外気温度
が第２の設定温度よりも高く、かつ、膨張タンク内の熱
媒液の温度が第１の設定温度よりも高いときにのみ送風
機を駆動し、熱媒液の蒸気を冷却して凝縮させ、液化し
て膨張タンク内に戻すことができる。

【００２０】また、請求項４に係る発明の循環熱媒液の
蒸発抑制装置の構成によれば、エンジンへの吸気を利用
して大気開放管を冷却し、大気開放管内に流動する熱媒
液の蒸気を凝縮液化して膨張タンク内に戻すことができ
る。

【００２１】また、請求項５に係る発明の循環熱媒液の
蒸発抑制装置の構成によれば、外気温度が第２の設定温
度よりも低いとき、または、膨張タンク内の熱媒液の温
度が第１の設定温度よりも低いときには、いずれも熱媒
液の蒸発があっても冷却する必要が無い程度のものであ
ること、ならびに、外気温度が低いときには逆に水蒸気
の凍結を生じる虞があるといったことに鑑み、外気温度
が第２の設定温度よりも高く、かつ、膨張タンク内の熱
媒液の温度が第１の設定温度よりも高いときにのみエン
ジンへの吸引空気を大気開放管に流し、熱媒液の蒸気を
冷却して凝縮させ、液化して膨張タンク内に戻すことが
できる。

【００２２】

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施例を図面に基
づいて詳細に説明する。図１は、本発明に係る循環熱媒
液の蒸発抑制装置の第１実施例を示す概略構成図であ
り、１は、高温の湯を貯める密閉式の貯湯タンクを示
し、この貯湯タンク１に、下部から上部へと水を循環す
る循環配管２が接続され、自然循環により温度成層を形
成する状態で高温の湯を貯めるように構成されている。
図中３は給湯管を、４は給水管をそれぞれ示している。

【００２３】循環配管２に、熱源としてのエンジン５か
ら排出される熱を回収する熱交換器６が設けられ、その
熱交換器６に、エンジン５との間で熱媒液としてのエン
ジン冷却水を循環する熱媒液循環回路７が接続されてい
る。

【００２４】熱媒液循環回路７には循環ポンプ８が介装
されるとともに、熱媒液循環回路７内でのエンジン冷却
水の温度変化に伴う体積変化を吸収する膨張タンク９が
設けられている。

【００２５】膨張タンク９には、上方に突出させて大気
開放管１０が設けられ、その大気開放管１０の膨張タン
ク９に近い箇所に送風機１１が設けられ、大気開放管１
０内に流動する蒸気を冷却により凝縮液化させ、膨張タ
ンク９内に流下させて戻すようになっている。

【００２６】膨張タンク９に、収容されているエンジン
冷却水の温度を測定する液温センサ１２が設けられ、膨
張タンク９の周囲に、外気温度を測定する外気温センサ
１３が設けられている。

【００２７】液温センサ１２と外気温センサ１３とがコ
ントローラ１４に接続され、そのコントローラ１４に送
風機１１を駆動する電動モータ１５が接続されている。
コントローラ１４には、図２のブロック図に示すよう
に、第１の比較手段１６と第２の比較手段１７と制御手
段１８とが備えられている。

【００２８】第１の比較手段１６では、液温センサ１２
で測定されたエンジン冷却水の温度を第１の設定温度
（例えば、50℃）と比較してエンジン冷却水の温度が第
１の設定温度を越えたときに液温側駆動信号を出力する
ようになっている。第２の比較手段１７では、外気温セ
ンサ１３で測定された外気温度を第２の設定温度（例え
ば、０℃）と比較して外気温度が第２の設定温度を越え
たときに外気温側駆動信号を出力するようになってい
る。制御手段１８では、第１の比較手段１６から液温側
駆動信号が出力され、かつ、第２の比較手段１７から外
気温側駆動信号が出力されたときに電動モータ１５に駆
動信号を出力し、送風機１１を駆動するようになってい
る。

【００２９】上記構成により、膨張タンク９内のエンジ
ン冷却水の温度が第１の設定温度を越え、かつ、外気温
度が第２の設定温度を越えているときにのみ送風機１１
を駆動して大気開放管１０内に流動するエンジン冷却水
の蒸気を冷却し、凝縮液化させ、エンジン冷却水が蒸発
して減少することを抑制できる。また、外気温度が０℃
以下の場合に、大気開放管１０内に流動した水蒸気を凍
結させ、大気開放管１０が氷で塞がれ、膨張タンク９や
熱媒液循環回路７内の内圧が異常に上昇して破損すると
いったことを招く虞があるが、上述のように第２の設定
温度を０℃あるいはそれより高い温度に設定すれば、そ
のような虞を回避できる。

【００３０】図３は、本発明に係る循環熱媒液の蒸発抑
制装置の第２実施例を示す概略構成図であり、第１実施
例と異なるところは、次の通りである。すなわち、送風
機１１に代えて、エンジン５への吸気路２１に、吸引空
気を大気開放管１０に流して外周面から冷却する冷却路
２１ａと大気開放管１０に流さない非冷却路２１ｂとを
備えて構成されている。

【００３１】冷却路２１ａに、その吸気路を開閉する第
１の電磁弁２２ａが設けられるとともに、非冷却路２１
ｂに、その吸気路を開閉する第２の電磁弁２２ｂが設け
られている。

【００３２】第１実施例と同様に、膨張タンク９に液温
センサ１２が設けられ、膨張タンク９の周囲に外気温セ
ンサ１３が設けられ、液温センサ１２と外気温センサ１
３とがコントローラ１４に接続され、そのコントローラ
１４に第１および第２の電磁弁２２ａ，２２ｂが接続さ
れている。

【００３３】コントローラ１４には、図４のブロック図
に示すように、第１実施例と同じ第１および第２の比較
手段１６，１７と、制御手段２３とが備えられている。
制御手段２３では、第１の比較手段１６から液温側駆動
信号が出力され、かつ、第２の比較手段１７から外気温
側駆動信号が出力されたときに、第１の電磁弁２２ａに
開き信号を出力するとともに第２の電磁弁２２ｂに閉じ
信号を出力し、冷却路２１ａにエンジン５への吸引空気
を流すようになっている。上記液温側駆動信号および外
気温側駆動信号のいずれか一方だけが出力されていると
き、あるいは、両方が出力されていないときには、第１
の電磁弁２２ａに閉じ信号を出力するとともに第２の電
磁弁２２ｂに開き信号を出力し、非冷却路２１ｂにエン
ジン５への吸引空気を流すようになっている。

【００３４】上記構成により、膨張タンク９内のエンジ
ン冷却水の温度が第１の設定温度を越え、かつ、外気温
度が第２の設定温度を越えているときにのみ、エンジン
５への吸引空気により大気開放管１０内に流動するエン
ジン冷却水の蒸気を冷却し、凝縮液化させ、エンジン冷
却水が蒸発して減少することを抑制できる。他の構成は
第１実施例と同じであり、同一図番を付すことにより、
その説明は省略する。

【００３５】上記実施例では、冷却路２１ａに第１の電
磁弁２２ａを設けるとともに、非冷却路２１ｂに第２の
電磁弁２２ｂを設け、エンジン５への吸引空気を冷却路
２１ａに流す状態と非冷却路２１ｂに流す状態とに切り
換えるように構成しているが、例えば、冷却路２１ａと
非冷却路２１ｂとの分岐箇所に三方弁を設けるようにし
ても良く、それらの２個の電磁弁を設ける構成や三方弁
を設ける構成などをして冷却路２１ａを開閉する開閉機
構と総称する。

【００３６】本発明としては、エンジン冷却水に限ら
ず、熱媒液として不凍液や防錆剤（水溶液）を用いる場
合にも適用できる。

【００３７】また、上記実施例では、送風機１１とエン
ジン５への吸引空気とによる冷却構成を示したが、例え
ば、クーリングタワーからの冷却水を利用するように構
成するなど、各種の構成が採用でき、それらをして冷却
手段と総称する。

【００３８】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、請求項
１に係る発明の循環熱媒液の蒸発抑制装置の構成によれ
ば、膨張タンク内の熱媒液が蒸発して大気開放管内に流
動した熱媒液の蒸気を冷却手段で冷却して凝縮させ、液
化して膨張タンク内に戻すから、膨張タンクを大型化せ
ずに熱媒液の蒸発による減少を抑制でき、循環熱媒液の
蒸発抑制装置を安価に構成できる。

【００３９】また、請求項２に係る発明の循環熱媒液の
蒸発抑制装置の構成によれば、送風機で大気開放管を冷
却し、大気開放管内に流動する熱媒液の蒸気を凝縮液化
して膨張タンク内に戻すから、膨張タンクを大型化せず
に熱媒液の蒸発による減少を抑制でき、循環熱媒液の蒸
発抑制装置を安価に構成できる。

【００４０】また、請求項３に係る発明の循環熱媒液の
蒸発抑制装置の構成によれば、外気温度が第２の設定温
度よりも高く、かつ、膨張タンク内の熱媒液の温度が第
１の設定温度よりも高いときにのみ送風機を駆動して熱
媒液の蒸気を冷却して凝縮させ、液化して膨張タンク内
に戻すから、外気温度が低いときや膨張タンク内の熱媒
液の温度が低くて冷却が不要なときの送風機の駆動を回
避でき、熱媒液の蒸発による減少をランニングコスト安
価にして良好に抑制できる。また、外気温度が０℃以下
の場合に、大気開放管内に流動した水蒸気を凍結させ、
大気開放管が氷で塞がれ、膨張タンクや熱媒液循環回路
内の内圧が異常に上昇して破損するといったことを招く
虞があるが、上述のように第２の設定温度を０℃あるい
はそれより高い温度に設定すれば、そのような虞を回避
でき、実用上極めて有用である。

【００４１】また、請求項４に係る発明の循環熱媒液の
蒸発抑制装置の構成によれば、エンジンへの吸気構成を
利用して、大気開放管内に流動する熱媒液の蒸気を凝縮
液化して膨張タンク内に戻すから、冷却のための専用の
装置を不要にでき、熱媒液の蒸発による減少を抑制する
ための構成を簡略化して一層安価にできる。

【００４２】また、請求項５に係る発明の循環熱媒液の
蒸発抑制装置の構成によれば、外気温度が第２の設定温
度よりも高く、かつ、膨張タンク内の熱媒液の温度が第
１の設定温度よりも高いときにのみエンジンへの吸引空
気を大気開放管に流して熱媒液の蒸気を冷却して凝縮さ
せ、液化して膨張タンク内に戻すから、外気温度が低い
ときや膨張タンク内の熱媒液の温度が低いときに、不必
要に冷却せず、熱媒液の蒸発による減少を良好に抑制で
きる。また、外気温度が０℃以下の場合に、大気開放管
内に流動した水蒸気を凍結させ、大気開放管が氷で塞が
れ、膨張タンクや熱媒液循環回路内の内圧が異常に上昇
して破損するといったことを招く虞があるが、上述のよ
うに第２の設定温度を０℃あるいはそれより高い温度に
設定すれば、そのような虞を回避でき、実用上極めて有
用である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る循環熱媒液の蒸発抑制装置の第１
実施例を示す概略構成図である。

【図２】第１実施例のブロック図である。

【図３】本発明に係る循環熱媒液の蒸発抑制装置の第２
実施例を示す概略構成図である。

【図４】第２実施例のブロック図である。

【図５】第１従来例を示す概略構成図である。

【図６】（ａ）は第２従来例を示す概略構成図、（ｂ）
は第３従来例を示す概略構成図である。

【符号の説明】

５…エンジン（熱源） ６…熱交換器 ７…熱媒液循環回路 ９…膨張タンク １０…大気開放管 １１…送風機 １２…液温センサ １３…外気温センサ １６…第１の比較手段 １７…第２の比較手段 １８…制御手段 ２１…吸気路 ２１ａ…冷却路 ２１ｂ…非冷却路 ２３…制御手段

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 熱源と熱交換器とにわたって接続されて
   熱媒液を循環する熱媒液循環回路と、 前記熱媒液循環回路に連通接続されて前記熱媒液循環回
   路内での熱媒液の体積変化を吸収する膨張タンクとを備
   えた循環熱媒液の蒸発抑制装置であって、 前記膨張タンクに、上方に突出させて大気開放管を設け
   るとともに、前記大気開放管の前記膨張タンクに近い箇
   所に前記大気開放管内に流動する蒸気を凝縮させて前記
   膨張タンクに戻す冷却手段を設けたことを特徴とする循
   環熱媒液の蒸発抑制装置。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の循環熱媒液の蒸発抑制
   装置において、 冷却手段が送風機である循環熱媒液の蒸発抑制装置。
3. 【請求項３】 請求項２に記載の循環熱媒液の蒸発抑制
   装置において、 膨張タンク内の熱媒液の温度を測定する液温センサと、 外気温度を測定する外気温センサと、 前記液温センサで測定された熱媒液の温度を第１の設定
   温度と比較して熱媒液の温度が第１の設定温度を越えた
   ときに液温側駆動信号を出力する第１の比較手段と、 前記外気温センサで測定された外気温度を第２の設定温
   度と比較して外気温度が第２の設定温度を越えたときに
   外気温側駆動信号を出力する第２の比較手段と、 前記第１の比較手段から液温側駆動信号が出力され、か
   つ、前記第２の比較手段から外気温側駆動信号が出力さ
   れたときに送風機を駆動する制御手段とを備えている循
   環熱媒液の蒸発抑制装置。
4. 【請求項４】 請求項１に記載の循環熱媒液の蒸発抑制
   装置において、 冷却手段が、大気開放管をエンジンへの吸気路中に設け
   て構成したものである循環熱媒液の蒸発抑制装置。
5. 【請求項５】 請求項４に記載の循環熱媒液の蒸発抑制
   装置において、 エンジンへの吸気路に、吸引空気を大気開放管に流す冷
   却路と前記大気開放管に流さない非冷却路とを備えて構
   成し、 前記冷却路を開閉する開閉機構と、 膨張タンク内の熱媒液の温度を測定する液温センサと、 外気温度を測定する外気温センサと、 前記液温センサで測定された熱媒液の温度を第１の設定
   温度と比較して熱媒液の温度が第１の設定温度を越えた
   ときに液温側駆動信号を出力する第１の比較手段と、 前記外気温センサで測定された外気温度を第２の設定温
   度と比較して外気温度が第２の設定温度を越えたときに
   外気温側駆動信号を出力する第２の比較手段と、 前記第１の比較手段から液温側駆動信号が出力され、か
   つ、前記第２の比較手段から外気温側駆動信号が出力さ
   れたときに、前記冷却路を閉じるように前記開閉機構を
   作動する制御手段とを備えている循環熱媒液の蒸発抑制
   装置。