JP2002273105A - チェン構造 - Google Patents

チェン構造

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JP2002273105A JP2001074293A JP2001074293A JP2002273105A JP 2002273105 A JP2002273105 A JP 2002273105A JP 2001074293 A JP2001074293 A JP 2001074293A JP 2001074293 A JP2001074293 A JP 2001074293A JP 2002273105 A JP2002273105 A JP 2002273105A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 スプロケットホイールにおけるチェンの支持
荷重の分散と摩耗の低減の程度を充分促進することがで
きるチェン構造を提供する。 【解決手段】 水処理設備の汚泥かき寄機に用いられ、
スプロケットホイール１６，１８，２０，２２により支
持されるチェン構造３４であって、内側リンクプレート
３５と外側リンクプレート３６とを連結する連結部材２
８，３０と、内側リンクプレート３５と外側リンクプレ
ート３６の各長さ中央部３５ｂ，３６ｂとが、スプロケ
ットホイール１６，１８，２０，２２に接触して支持さ
れている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、水処理設備、例え
ば、下水道の下水処理設備の中の沈殿池に設けられる汚
泥かき寄機に用いられるチェン構造に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】家庭や会社からの下水や雨水等の廃水
は、下水道の下水処理設備としての中継ポンプ場、沈砂
池、最初沈殿池、曝気槽、最終沈殿池、滅菌槽等を経て
浄化され、最後は川や海等に放流されるようになってい
る。
【０００３】このような下水道の下水処理設備の中の最
初沈殿池と最終沈殿池には汚泥かき寄機が設けられ、こ
の汚泥かき寄機によりそれらの沈殿池の底にたまった各
種成分から成る汚泥を沈殿池の底の一方にかき集めて、
ポンプでその汚泥を吸い出して外へ排出するようになっ
ている。
【０００４】そしてこのような汚泥かき寄機において
は、図５に示すように、汚泥かき寄せ用の複数の長方形
板状のフライト１２を、チェン１４の長さ方向に何個か
ずつ間隔をおいて連結された一部のリンクプレート（ア
タッチメント）に取り付け、そのチェン１４をその長さ
方向に無端状に循環移動させることにより、汚泥かき寄
せ用のフライト１２を矢印方向に移動させて汚泥を沈殿
池の底の一方にかき集めるようになっている。
【０００５】すなわち同図において、チェン１４は駆動
スプロケットホイール１６、従動スプロケットホイール
１８、テールスプロケットホイール２０、中間スプロケ
ットホイール２２の各々に掛渡されて、駆動スプロケッ
トホイール１６が図示していないモータによってその回
転を駆動されることにより、チェン１４はその長さ方向
に無端状に循環移動するようになっている。このような
チェン１４は、従来はプラスチックにより形成されたも
のや、マルテンサイト系のＳＵＳ４０３（ＪＩＳ規格）
のステンレス鋼により形成されたものがあった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のプラスチックにより形成されたチェン１４は、軽く
て腐食しないという利点により用いられていたが、強度
が小さくて破断し易く、耐摩耗性も小さいと共に、使っ
ているうちに伸びてしまうので時々その伸びを吸収する
対策が必要となる。またプラスチックはリサイクル利用
が難しいという問題があった。
【０００７】また上記従来のステンレス鋼により形成さ
れたチェン１４は、マルテンサイト系のＳＵＳ４０３の
ステンレス鋼を用いていたので、熱処理により強度を大
きくすることができ、耐摩耗性が大きいと共に、プラス
チックのように伸びないという利点を有しているが、腐
食し易いと共に、重量が重くなるという問題があった。
【０００８】また上記従来のマルテンサイト系のＳＵＳ
４０３のステンレス鋼により形成されたチェン１４に
は、図６に示すようなチェン１４が用いられていた。こ
のチェン１４は、互いに対向する一対の内側リンクプレ
ート２４，２４と、この内側リンクプレート２４，２４
の外側に１ピッチずれて配置されてピン２８により結合
され、互いに対向する一対の外側リンクプレート２６，
２６とを備え、内側リンクプレート２４，２４間には、
ピン２８の周囲に緩く嵌合するブシュ３０が設けられて
いる。
【０００９】内側リンクプレート２４及び外側リンクプ
レート２６は各長さ中央部２４ｂ，２６ｂにくびれを有
し、それらの長さ両端部には寸法Ｈ１の最大幅部２４ａ
と、そのＨ１より小さな寸法Ｈ２の最大幅部２６ａが形
成されている。
【００１０】このようなチェン１４は、図２に示すよう
な駆動スプロケットホイール１６等に掛け渡され、その
ときチェン１４のブシュ３０は、駆動スプロケットホイ
ール１６の歯１６ａに係止されると共に、歯溝１６ｃに
支持される（図２（ａ）参照）。
【００１１】駆動スプロケットホイール１６の表裏両面
側には環状突起１６ｂが形成されており（図２（ｂ）参
照）、上記ブシュ３０が歯１６ａに係止して歯溝１６ｃ
に支持されるときは、内側リンクプレート２４の両端部
の最大幅部２４ａ，２４ａは、駆動スプロケットホイー
ル１６の環状突起１６ｂの外周面に接触して支持される
ようになっている。このとき内側リンクプレート２４の
くびれた長さ中央部２４ｂは、駆動スプロケットホイー
ル１６の環状突起１６ｂの外周面に接触しないよう逃げ
るようになっている。
【００１２】このように、従来のチェン１４はブシュ３
０が駆動スプロケットホイール１６の歯溝１６ｃにより
支持されるだけでなく、内側リンクプレート２４の両端
部の最大幅部２４ａ，２４ａも上記環状突起１６ｂの外
周面に接触して支持されるので、チェン１４のブシュ３
０だけが駆動スプロケットホイール１６の歯溝１６ｃだ
けにより支持される場合に比べて、支持荷重が分散され
て互いの接触箇所の摩耗を低減させることができるよう
になっている。
【００１３】しかしながら、このような従来のチェン１
４は、ブシュ３０とピン２８の径の大小の関係から、内
側リンクプレート２４の最大幅部２４ａの幅寸法Ｈ１よ
りも、外側リンクプレート２６の両端部の最大幅部２６
ａの幅寸法Ｈ２の方が小さいので、駆動スプロケットホ
イール１６の環状突起１６ｂには内側リンクプレート２
４の最大幅部２４ａのみが当たり、外側リンクプレート
２６の最大幅部２６ａ（長さ中央部２６ｂも）は当たら
ない。
【００１４】すなわち、図４に示す駆動スプロケットホ
イール１６において、環状突起１６ｂの外周面には、内
側リンクプレート２４に対向する領域Ｃ１と、外側リン
クプレート２６に対向する領域Ｃ２があり、上記領域Ｃ
１に内側リンクプレート２４の最大幅部２４ａは接触す
るが、上記領域Ｃ２に外側リンクプレート２６の最大幅
部２６ａ（長さ中央部２６ｂも）は接触しないようにな
っている。
【００１５】このため、内側リンクプレート２４の最大
幅部２４ａ，２４ａとの接触により駆動スプロケットホ
イール１６の環状突起１６ｂの外周面の領域Ｃ１のみに
荷重が集中して摩耗が進むので、駆動スプロケットホイ
ール１６におけるチェン１４の支持荷重が分散される程
度はまだ充分とはいえず、ブシュ３０と歯１６ａや歯溝
１６ｃの間、及び内側リンクプレート２４の最大幅部２
４ａと上記環状突起１６ｂの外周面の領域Ｃ１との間の
摩耗の低減の程度もまだ充分とはいえないという問題が
あった。
【００１６】そこで本発明は、上記問題点に鑑みて、ス
プロケットホイールにおけるチェンの支持荷重の分散と
摩耗の低減の程度を充分促進することができるチェン構
造を提供することを課題とするものである。
【００１７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明によるチェン構造は、水処理設備の汚泥かき
寄機に用いられ、スプロケットホイールにより支持され
るチェン構造であって、内側リンクプレートと外側リン
クプレートとを連結する連結部材と、前記内側リンクプ
レートと前記外側リンクプレートの各長さ中央部とが前
記スプロケットホイールに接触して支持されていること
を特徴とするものである。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図面に基づいて具体的に説明する。図１ないし図４
は、本発明によるチェン構造の一実施の形態について説
明するために参照する図である。前記従来のチェン１４
及び駆動スプロケットホイール１６と同様の部品、部分
には同一の符号を付して説明する。
【００１９】図１に示すチェン３４は、下水道の下水処
理設備の中の沈殿池に設ける汚泥かき寄機に用いられる
ものである。図５の従来のチェン１４と同様に、このチ
ェン３４の長さ方向に何個かずつ間隔をおいて連結され
た一部のリンクプレート（アタッチメント、図示せず）
に、汚泥かき寄せ用の長方形板状のフライト１２が取り
付けられて循環することにより、沈殿池の底に溜まった
汚泥を一方的にかき寄せることができるようになってい
る。
【００２０】図１において、チェン３４は、互いに対向
する一対の内側リンクプレート３５，３５と、この内側
リンクプレート３５，３５の外側に１ピッチずれて配置
されてピン２８（連結部材）により結合され、互いに対
向する一対の外側リンクプレート３６，３６とを備え、
内側リンクプレート３５，３５間には、ピン２８の周囲
に緩く嵌合するブシュ３０（連結部材）が設けられてい
る。内側リンクプレート３５と外側リンクプレート３６
は長さ方向中央部にくびれを有し、ほぼ同一の形状に形
成されている。
【００２１】このチェン３４の内側リンクプレート３
５、外側リンクプレート３６、ピン２８、ブシュ３０、
及び上記フライト１２取付用のアタッチメントは、その
材質としてオーステナイト系のＳＵＳ３０４（ＪＩＳ規
格）のステンレス鋼が用いられている。このため、従来
のプラスチックにより形成されたチェンに比べて強度が
大きく、耐摩耗性が大きいと共に、プラスチックのよう
に伸びないのでその伸びを吸収する対策も必要がない。
【００２２】またプラスチックのチェンと異なり、上記
オーステナイト系のＳＵＳ３０４のステンレス鋼により
形成されたチェン３４はリサイクル利用を容易に行うこ
とができる。また上記オーステナイト系のＳＵＳ３０４
のステンレス鋼により形成されたチェン３４は、従来の
マルテンサイト系のＳＵＳ４０３のステンレス鋼により
形成されたチェン１４に比べて熱処理はできないが、腐
食し難いという利点を有している。
【００２３】そしてこのようにチェン３４を構成する部
品がすべて同じ金属ＳＵＳ３０４のステンレス鋼により
形成されることにより、異種金属を組立ててチェンを構
成した場合の不都合、すなわち水中で異種金属間に電位
差が生じ電流が流れて腐食するようなことを防止するこ
とができる。
【００２４】ところでＳＵＳ３０４のステンレス鋼によ
り形成されたチェン３４は、従来のＳＵＳ４０３のステ
ンレス鋼により形成されたチェン１４の強度（１９ｔｏ
ｎ）よりも強度が小さくなるが、従来のプラスチックに
より形成されたチェンの強度（３ｔｏｎ）よりも２倍も
大きい強度（６ｔｏｎ）を有するので問題はない。
【００２５】このようなチェン３４も、図２に示すよう
な駆動スプロケットホイール１６に掛け渡され、そのと
きチェン３４のブシュ３０は、駆動スプロケットホイー
ル１６の歯１６ａに係止されると共に、歯溝１６ｃに支
持される。
【００２６】駆動スプロケットホイール１６の表裏両面
側には環状突起１６ｂが形成されており、チェン３４の
ブシュ３０が歯１６ａに係止して歯溝１６ｃに支持され
るときは、図３に示すように、そのリンクプレート３
５，３６の各々の長さ中央部３５ｂ，３６ｂ（くびれ
部）は共に、駆動スプロケットホイール１６の環状突起
１６ｂの外周面に接触して支持されるようになってい
る。
【００２７】すなわち、図４に示す駆動スプロケットホ
イール１６において、環状突起１６ｂの外周面には、内
側リンクプレート３５に対向する領域Ｃ１と、外側リン
クプレート３６に対向する領域Ｃ２があり、上記領域Ｃ
１に内側リンクプレート３５の長さ中央部３５ｂが接触
すると共に、上記領域Ｃ２に外側リンクプレート３６の
長さ中央部３６ｂが接触するようになっている。
【００２８】このようにチェン３４は、ブシュ３０が駆
動スプロケットホイール１６の歯溝１６ｃにより支持さ
れるだけでなく、内側リンクプレート３５及び外側リン
クプレート３６の各々の長さ中央部３５ｂ，３６ｂも上
記環状突起１６ｂにより支持されるので、従来のように
チェン１４が駆動スプロケットホイール１６の歯溝１６
ｃと環状突起１６ｂの外周面の領域Ｃ１だけにおいて内
側リンクプレート２４の最大幅部２４ａが点接触により
支持される場合に比べて、歯溝１６ｃと、環状突起１６
ｂの領域Ｃ１，Ｃ２において長さ中央部３５ｂ，３６ｂ
が線接触又は面接触により支持されるので、駆動スプロ
ケットホイール１６におけるチェン３４の支持荷重がさ
らに分散されて、互いの接触箇所の摩耗の低減の程度を
充分促進させることができる。
【００２９】なお、上記実施の形態においてはチェン３
４を駆動スプロケットホイール１６との関連において説
明したが、図５における従動スプロケットホイール１
８、テールスプロケットホイール２０及び中間スプロケ
ットホイール２２の各々との関連においても同様であ
る。
【００３０】また、前記実施の形態においてはチェン３
４の内側リンクプレート３５、外側リンクプレート３
６、ピン２８、ブシュ３０、及び前記アタッチメントの
材質としてオーステナイト系のＳＵＳ３０４のステンレ
ス鋼を用いた場合について説明したが、ＳＵＳ３０４以
外のオーステナイト系ステンレス鋼を用いても良い。
【００３１】また、上記実施の形態においては下水道の
下水処理設備の中の沈殿池に設ける汚泥かき寄機に用い
られるチェン構造について説明したが、下水道の下水処
理設備以外の水処理設備の沈殿池に設ける汚泥かき寄機
にも本発明のチェン構造は適用することができる。
【００３２】以上、本発明の実施の形態について具体的
に述べてきたが、本発明は上記の実施の形態に限定され
るものではなく、本発明の技術的思想に基づいて、その
他にも各種の変更が可能なものである。
【００３３】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のチェン構
造によれば、内側リンクプレートと外側リンクプレート
とを連結する連結部材と、内側リンクプレートと外側リ
ンクプレートの各長さ中央部とがスプロケットホイール
により支持されているので、スプロケットホイールにお
けるチェンの支持荷重の分散と各部材間の摩耗の低減の
程度を充分促進することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係るチェン３４の構造
を示す図であり、図１（ａ）はその平面図、図１（ｂ）
はその側面図である。
【図２】図１のチェン３４が巻掛けられる駆動スプロケ
ットホイール１６を示す図であり、図２（ａ）はその一
部正面図、図２（ｂ）はその上半断面図である。
【図３】駆動スプロケットホイール１６に支持された状
態のチェン３４を示す一部拡大正面図である。
【図４】図２，３の駆動スプロケットホイール１６の一
部拡大断面図である。
【図５】汚泥かき寄機に設けられた従来のチェン１４全
体を概略的に示す側面図である。
【図６】汚泥かき寄機に設けられる従来のチェン１４の
構造を示す図であり、図６（ａ）はその平面図、図６
（ｂ）はその側面図である。
【符号の説明】
１２ フライト １４ チェン １６ 駆動スプロケットホイール １６ａ 歯 １６ｂ 環状突起 １６ｃ 歯溝 １８ 従動スプロケットホイール ２０ テールスプロケットホイール ２２ 中間スプロケットホイール ２４ 内側リンクプレート ２４ａ 最大幅部 ２６ 外側リンクプレート ２６ａ 最大幅部 ２８ ピン ３０ ブシュ ３４ チェン ３５ 内側リンクプレート ３５ｂ 長さ中央部 ３６ 外側リンクプレート ３６ｂ 長さ中央部 Ｃ１，Ｃ２ 領域 Ｈ１，Ｈ２ 幅寸法
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 貴司 埼玉県熊谷市三ヶ尻5200番地 日立金属株 式会社環境エンジニアリング事業部内 (72)発明者 板倉 弘 埼玉県熊谷市三ヶ尻5200番地 日立金属株 式会社環境エンジニアリング事業部内

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 水処理設備の汚泥かき寄機に用いられ、
    スプロケットホイールにより支持されるチェン構造であ
    って、 内側リンクプレートと外側リンクプレートとを連結する
    連結部材と、 前記内側リンクプレートと前記外側リンクプレートの各
    長さ中央部とが前記スプロケットホイールに接触して支
    持されていることを特徴とするチェン構造。
  2. 【請求項２】 水処理設備の汚泥かき寄機に用いられ、
    スプロケットホイールにより支持されるチェン構造であ
    って、 内側リンクプレートと、これと連結部材により連結され
    る外側リンクプレートとが、ほぼ同一の形状であること
    を特徴とするチェン構造。
  3. 【請求項３】 前記内側リンクプレート、前記外側リン
    クプレート及び前記連結部材をオーステナイト系ステン
    レス鋼により形成したことを特徴とする請求項１又は２
    に記載のチェン構造。
JP2001074293A 2001-03-15 2001-03-15 チェン構造 Expired - Lifetime JP4897147B2 (ja)

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