JP2002211286A - チャイルドシートのシートクッション - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 幼児の前後（背部奥行き）方向に対して、簡
単にしかも適切な調節を行うことがなされるとともに、
左右、上下方向に対しても、確実に調節固定できて、し
かも美観を損なわないシートクッションを提供すること
にある。 【解決手段】 シート本体１１を覆うようにして設置さ
れるシートクッション主体１４と、調節用クッション１
６と、該調節用クッションを前記シートクッション主体
に着脱自在に係止する係止手段１７，１８とを備えたこ
とを特徴としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シート本体を覆う
ようにして設置されるシートクッションと幼児との間に
介在されるチャイルドシートの調節クッションに関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】チャイルドシート１は、図８に示したよ
うに、幼児を収容するチャイルドシート本体（以下、シ
ート本体という）１ａと、該シート本体１ａを車両の座
席に着座させ、該座席にシート本体１ａを適宜な姿勢で
保持させる台座１ｂとによって構成されており、シート
本体１ａは回転自在，傾斜自在または一体的に台座１ｂ
に支持されている。

【０００３】このチャイルドシート１は、強度が要求さ
れることから、シート本体１ａと台座１ｂが硬質合成樹
脂等によって形成されている。したがって、クッション
性，居住性，衝撃吸収性等に劣るため、それを補うため
に、シート本体１ａの表面（幼児収容部分）をシートク
ッション２で覆っている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、チャイルド
シート１には、使用体重にはばがあるために体格差のあ
る全ての幼児を収容する必要があるため、最も体格の大
きな幼児Ａ１に合わせてシート本体１ａの大きさが決め
られている。すなわち、図９に示したように、体格の大
きな幼児Ａ１は、頭部がヘッドレスト３０に保護され、
肩部が肩ベルト３１に触れており、腹ベルト３２に腹が
接した状態となって、チャイルドシートによる十分な拘
束状態を得ることができた。ところが、体格の小さな幼
児Ａ２は、逆に、チャイルドシート１の横（肩幅）方
向には、幼児の肩とチャイルドシートの両サイドの側面
部との間に大きな隙間ができ、また、高さ（座高）方
向にも、頭はヘッドレスト３０に届かないし、肩も肩ベ
ルト３１の高さまで肩が届かなく、そして、前後（背
部奥行き）方向にあってはシート本体１ａに沈んだ状態
になってしまい、腹ベルト３２と腹との間には大きな隙
間ができるといった状態になって、いずれの方向におい
ても、チャイルドシートによる十分な拘束状態を得るこ
とができなかった。

【０００５】そこで、従来は、図１０に示したように、
のチャイルドシート１の横（肩幅）方向に対しては、
側部に調節用クッション４ｂ等を介在させて、それによ
って幼児Ａ２の収容位置を補正して、拘束性を高めてい
た。また、の高さ（座高）方向に対しては、幼児Ａ２
の尻の下に調節用クッション４ａ等を介在させ、それに
よって幼児Ａ２の収容位置を補正して、拘束性を高めて
いた。ところが、の前後（背部奥行き）方向に対して
は、これまで適切な調節を行うことがなされていなかっ
た。そのために、腹ベルトとの位置関係が十分な状態に
ならなかった。また、従来の及びの調節用クッショ
ン４ａ、４ｂはいずれもシートクッションの上に露出し
て取り付けられるものであり、外力によって外れたり、
また、美観を損ねるものでもあった。

【０００６】そこで、本発明の目的は、上記状況に鑑み
てなされたもので、チャイルドシートの前後（背部奥行
き）方向に対して、簡単にしかも適切な調節を行うこと
がなされるとともに、左右、上下方向に対しても、確実
に調節固定できて、しかも美観を損なわないシートクッ
ションを提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的達成のため、本
発明に係る請求項１のチャイルドシートのシートクッシ
ョンでは、チャイルドシート本体を覆うようにして設置
されるシートクッション主体と、調節用クッションと、
該調節用クッションを前記シートクッション主体に着脱
自在に係止する係止手段とを備えたことを特徴としてい
る。

【０００８】この発明のチャイルドシートのシートクッ
ションによれば、調節用クッションをシートクッション
主体に取付けることによって、小さな幼児の背部をチャ
イルドシートの前方向に移動させて幼児の腹部を腹ベル
トに接するようにできるので、前記の確実な調節を簡
単に行うことができる。

【０００９】本発明に係る請求項２のチャイルドシート
のシートクッションでは、チャイルドシート本体を覆う
ようにして設置されるシートクッション主体の上に装着
される補助クッションと、調節用クッションと、該調節
用クッションを前記補助クッションに着脱自在に係止す
る係止手段とを備えたことを特徴としている。

【００１０】この発明のチャイルドシートのシートクッ
ションによれば、調節用クッションを必要に応じて補助
クッションに取付けて、使用する幼児の大きさに合わせ
て、または成長度に合わせて最適位置に幼児を収容する
ことができる。

【００１１】本発明に係る請求項３のチャイルドシート
のシートクッションでは、請求項１または２の発明のシ
ートクッションにおいて、前記係止手段は、ポケットで
あることを特徴としている。

【００１２】この発明のチャイルドシートのシートクッ
ションによれば、ポケットに調節用クッションを装填す
るだけで該調節用クッションをシートクッション主体ま
たは補助クッションに取付けることができ、取付けが極
めて簡単であり、取り外しも容易である。

【００１３】本発明に係る請求項４のチャイルドシート
のシートクッションでは、請求項３の発明のシートクッ
ションにおいて、ポケットを、前記シートクッション主
体または前記補助クッションの背部に形成したことを特
徴としている。

【００１４】このポケットによって前記方向の調節が
簡単になる。

【００１５】本発明に係る請求項５のチャイルドシート
のシートクッションでは、請求項３又は４の発明のシー
トクッションにおいて、ポケットを、前記シートクッシ
ョン主体または前記補助クッションの座部に形成したこ
とを特徴としている。

【００１６】この発明のチャイルドシートのシートクッ
ションによれば、幼児の高さ方向の調節も簡単になる。

【００１７】本発明に係る請求項６のチャイルドシート
のシートクッションでは、請求項３〜５のいずれか１項
の発明のシートクッションにおいて、ポケットを、前記
シートクッション主体または前記補助クッションの側部
に形成したことを特徴としている。

【００１８】この発明のチャイルドシートのシートクッ
ションによれば、幼児の横方向の調節も簡単になる。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、図面に示したチャイルドシ
ートで使用されるシートクッションの一実施の形態に基
づいて本発明を説明する。

【００２０】図１乃至図５は本発明に係るチャイルドシ
ートのシートクッションの一実施の形態を示しており、
図１はその概念的な要部断面側面図，図２はシートクッ
ション主体とシート本体の概念的な斜視図，図３はシー
トクッション主体をシート本体に係止させた状態の斜視
図，図４はその係止作用を説明するための要部拡大斜視
図，図５は補助クッションを示した斜視図である。

【００２１】図１に示したように、チャイルドシート１
０は、幼児を収容するチャイルドシート本体（以下、シ
ート本体という）１１と、該シート本体１１を車両の座
席Ｂに着座させ、該座席Ｂにシート本体１１を適宜な姿
勢で保持させる台座１２とによって構成されており、シ
ート本体１１は回転自在，傾斜自在または一体的に台座
１２に支持されている。それらのシート本体１１および
台座１２は、硬質合成樹脂によって形成されており、シ
ート本体１１の表面（幼児を収容する面）にはシートク
ッション１３が配置される。

【００２２】図１に示したシートクッション１３は、縁
部でシート本体１１の縁部を包み込むようにして装着さ
れるシートクッション主体１４と、幼児Ａとシートクッ
ション主体１４との間に介在される補助クッション１５
と、該補助クッション１５とシートクッション主体１４
との間に部分的に配設される調節用クッション１６とか
ら構成されている。

【００２３】シートクッション主体１４は、図２に示し
たように、シート本体１１に倣った形状を成し、布等に
よって形成されている。そして、そのシートクッション
主体１４の周縁、特に角部に剛性を有する板体１４ａを
縫い付けたりして取り付け、シートクッション主体１４
の周縁をシート本体１１の周縁に折り込んで、図３に示
したように、該板体１４ａによってシートクッション主
体１４に係止させている。即ち、シートクッション主体
１４の縁部をシート本体１１の周縁に折り込んだ際に
は、図４に２点鎖線で示した状態にある。この状態にあ
る板体１４ａを矢印方向へ反転させて、点線で示したよ
うにシート本体１１の裏側面に当接させる。このように
して係止されたシートクッション主体１４では、シート
クッション主体１４がシート本体１１から引き剥がされ
る方向に力が働いても、その力によって板体１４ａが２
点鎖線の状態に変形されない限り、シートクッション主
体１４がシート本体１１からはずれることはない。な
お、上記シートクッション主体１４の係止手段、即ち剛
性を有する板体１４ａによる係止手段は、シート本体１
１の隅部ばかりでなく、屈曲部ならば何れの箇所にも適
用することができる。このシートクッション主体の係止
構造によれば、シートクッション主体１４のシート本体
１１への取り付け，シート本体１１からの取り外し作業
が容易であり、しかもシートクッション主体１４がシー
ト本体１１に確実に保持され、さらにはホック等の点に
よる係止ではなく、幅をもってシートクッション主体１
４をシート本体１１に当接させるので、皺等を生じるこ
ともない。

【００２４】補助クッション１５には、図５（ｂ）に示
したように、その背部１５ａの裏面に座部１５ｂ方向に
開口するポケット１７が形成され、座部１５ｂの裏面に
背部１５ａ方向に開口するポケット１８が形成されてい
る。また、背部１５ａには肩ベルト挿通孔１９が形成さ
れ、座部１５ｂには腹当て部材挿入孔２０が形成されて
いる。調節用クッション１６は、背部調節用クッション
２１と尻部調節用クッション２２等から構成されてい
る。そして、背部調節用クッション２１は板状を成し、
その上端部にはベルト挿通孔２３が形成されている。ま
た、尻部調節用クッション２２は蒲鉾状を成している。

【００２５】このように構成されたチャイルドシート１
０では、補助クッション１５が幼児Ａの体格の大きさに
対応して使用される。即ち、幼児Ａの体格が小さい場合
には、補助クッション１５のポケット１７に適宜な厚み
をもった背部調節用クッション２１を装填し、補助クッ
ション１５のポケット１８に適宜な大きさの尻部調節用
クッション２２を装填する。そして、シートクッション
主体１４の背部のベルト挿通孔に挿通させたベルトを補
助クッション１５のベルト挿通孔１９，背部調節用クッ
ション２１のベルト挿通孔２３に挿通させ、また補助ク
ッション１５の腹当て部材挿入孔２０に腹当て部材を挿
通させて、補助クッション１５をシートクッション１３
に取付ける。そして、幼児Ａをそこに収容させる。この
場合には、図１に示したように、幼児Ａはシート本体１
１から浮いた状態に位置され、シートベルトは幼児Ａを
拘束させる程度の適宜な押圧力で幼児Ａに当接させるこ
とができる。また、位置ずれを生じることもなく調節用
クッション２１，２２が最適な状態に位置される。

【００２６】なお、上記実施の形態では、調節用クッシ
ョン１６として、背部調節用クッション２１および尻部
調節用クッション２２のみを示したが、シートクッショ
ン１３の側部にポケットを形成し、そこに側部調節用ク
ッションを装填させたり、その他適宜な位置にポケット
を形成して、そこに調節用クッションを装填させること
もできる。

【００２７】また、図６に示したように、調節用クッシ
ョン１６の材質を、例えば幼児Ａ側にクッション性の富
んだもの２１ａ、シートクッション主体１４側に衝撃吸
収性に富んだもの２１ｂを配置したり、その他高さ，厚
みを得るためのもの等を適宜に組み合わせて使用しても
よい。

【００２８】また、上記実施の形態では、調節用クッシ
ョン１６を補助クッション１５に取付けるようにしてい
るが、他の実施の形態として、図７に示したように、シ
ートクッション主体１４に取付けるようにしてもよい。

【００２９】また、図１乃至図６に示した実施の形態で
は、調節用クッション１６を補助クッション１５に形成
したポケット１７，１８に装填させて保持させるように
しているが、例えばホック等の係止手段によって調節用
クッション１６を補助クッション１５またはシートクッ
ション主体１４に取付けるようにしてもよい。

【００３０】

【発明の効果】上記したように、本発明に係るチャイル
ドシートのシートクッションでは、調節用クッションを
必要に応じてシートクッション主体または補助クッショ
ンに取付けることによって、幼児の前後（背部奥行き）
方向に対して、簡単にしかも適切な調節を行うことがな
されるとともに、左右、上下方向に対しても、確実に調
節固定できて、しかも美観を損なわないシートクッショ
ンが得られる。また、補助クッションを取り外すことに
よって、幼児の大きさに合わせて、または成長度に合わ
せて最適位置に幼児を収容させるようにできる。さらに
はシートクッション主体または補助クッションの洗濯を
行う際には、調整用クッションをそれらから容易に取り
外すことができるので、洗濯も容易に行うことができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るチャイルドシートのシートクッシ
ョンの一実施の形態を示した要部断面側面図である。

【図２】図１に示した実施の形態におけるシートクッシ
ョン主体とシート本体を示した斜視図である。

【図３】図２に示したシートクッション主体をシート本
体に係止させた状態を示した斜視図である。

【図４】図３に示したシートクッション主体のシート本
体への係止作用を説明した要部拡大斜視図である。

【図５】図１に示したチャイルドシートのシートクッシ
ョンにおける補助クッションおよび調節用クッションを
示した斜視図であり、図５（ａ）はその前面を示してお
り、図５（ｂ）はその背面を示している。

【図６】図１に示したチャイルドシートのシートクッシ
ョンの変形例を示した要部断面側面図である。

【図７】本発明に係るチャイルドシートのシートクッシ
ョンの他の実施の形態を示した要部断面側面図である。

【図８】一般的なチャイルドシートを示した斜視図であ
る。

【図９】チャイルドシートにおける幼児の体格差による
状態を示した概念的な側面図である。

【図１０】従来から行われている幼児の収容位置調整方
法を示した概念的な斜視図である。

【符号の説明】

１０ チャイルドシート １１ チャイルドシート本体 １２ 台座 １３ シートクッション １４ シートクッション主体 １４ａ 板体 １５ 補助クッション １５ａ 背部 １５ｂ 座部 １６ 調節用クッション １７，１８ ポケット（係止手段） １９ ベルト挿通孔 ２０ 腹当て部材挿入孔 ２１ 背部調節用クッション ２２ 尻部調節用クッション ２３ ベルト挿通孔

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 チャイルドシート本体を覆うようにして
   設置されるシートクッション主体と、調節用クッション
   と、該調節用クッションを前記シートクッション主体に
   着脱自在に係止する係止手段とを備えたことを特徴とす
   るチャイルドシートのシートクッション。
2. 【請求項２】 チャイルドシート本体を覆うようにして
   設置されるシートクッション主体の上に装着される補助
   クッションと、調節用クッションと、該調節用クッショ
   ンを前記補助クッションに着脱自在に係止する係止手段
   とを備えたことを特徴とするチャイルドシートのシート
   クッション。
3. 【請求項３】 前記係止手段は、ポケットであることを
   特徴とする請求項１または２のチャイルドシートのシー
   トクッション。
4. 【請求項４】 ポケットを、前記シートクッション主体
   または前記補助クッションの背部に形成したことを特徴
   とする請求項３に記載のチャイルドシートのシートクッ
   ション。
5. 【請求項５】 ポケットを、前記シートクッション主体
   または前記補助クッションの座部に形成したことを特徴
   とする請求項３または４に記載のチャイルドシートのシ
   ートクッション。
6. 【請求項６】 ポケットを、前記シートクッション主体
   または前記補助クッションの側部に形成したことを特徴
   とする請求項３〜５のいずれか１項に記載のチャイルド
   シートのシートクッション。