JP2002195857A - メータ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 運転者があらかじめ注目すべき領域を把握で
き、これにより運転者の負担軽減を図ることができるメ
ータ構造を提供する。 【解決手段】 発光表示するメータ本体を備えるメータ
構造10であって、メータ本体の表示部12を覆う面状の第
１透視部14と、第１透視部の表面側に配置された面状の
第２透視部15と、第１透視部14および第２透視部15との
間に設置された光導板11とを有し、光導板11の表面に光
により線を表すための凹凸部16を設けたことを特徴とす
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、メータ構造に関
し、特に、速度、エンジン回転数、各種警告灯等を表示
する自動車のメータ構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図５は、従来の自動車のメータ構造２０
１を示す図であり、（Ａ）は、全体構造を示す分解斜視
図、（Ｂ）は断面図である。さらに、図６の（Ａ）は電
源投入前の表示面、（Ｂ）は、電源投入後の表示面を示
す。

【０００３】従来の自動車のメータ構造２０１は、図５
の（Ａ）または（Ｂ）に示すように、メータ本体の表示
部２０２には、自動車の速度、エンジン回転数、各種警
告灯等を表示するための自発光デバイス２０３（例え
ば、ＶＦＴ）が配置されている。このメータ本体の表示
部２０２を覆うとともに運転者に対面するようにスモー
ク表ガラス２０５が配置されている。

【０００４】このようなメータ構造２０１においては、
電源投入前のスモーク表ガラス２０５は、図６の（Ａ）
に示すように漆黒であり、運転者からは何も見えない状
態である。そして、電源投入後のスモーク表ガラス２０
５は、図６の（Ｂ）に示すように、自発光デバイス２０
３（例えば、ＶＦＴ）が発光することにより、漆黒のス
モーク表ガラス２０５の中に、自動車の速度、エンジン
回転数、各種警告灯等を表す、数字、文字、記号、絵文
字が点灯表示あるいは点滅表示される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
たメータ構造２０１は、運転者に対面するスモーク表ガ
ラス２０５の全域が均一な漆黒に見えるため、通常は電
源投入時に表示されない、例えば方向指示、ハイビー
ム、フォグランプ、燃料警告灯を含む各種警告灯等が表
示される個所を把握できない。従って、このメータ構造
２０１では、運転者が表示面全域を注視する必要がある
ため、走行中，運転者に負担が掛かるという不都合があ
る。

【０００６】すなわち、前述したメータ構造２０１は、
走行中、運転者がスモーク表ガラス２０５の全域を注目
する必要や、あるいは運転者が全ての表示が表示される
個所を経験的に記憶しておく必要があり、改善が求めら
れていた。

【０００７】本発明は、前述した求望を満たすためにな
されたものであり、その目的は運転者があらかじめ注目
すべき領域を把握でき、これにより運転者の負担軽減を
図ることができるメータ構造を提供することである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明は、請求項１に記載したように、発光表
示するメータ本体を備えるメータ構造であって、前記メ
ータ本体の表示部を覆う面状の第１透視部と、前記第１
透視部の表面側に配置された面状の第２透視部と、前記
第１透視部および前記第２透視部との間に設置された光
導板とを有し、前記光導板の表面に光により線を表すた
めの凹凸部を設けたことを特徴とする。

【０００９】ここで、凹凸部としては、例えばリブ，サ
ンドブラストや所定の塗料を塗布した塗膜等を例示でき
る。そして、塗膜としては、表面が平滑あるいは凹凸で
あってもよく、表面粗さは任意である。このように構成
されたメータ構造においては、第２透視部を通して、光
導板の表面に表れた光の線により、運転者は各種警告灯
等が配置された個所を予め把握でき、各種警告灯等の点
灯確認を素早くすることができる。

【００１０】また、本発明においては、請求項２に記載
したように、発光表示するメータ本体を備えるメータ構
造であって、前記メータ本体の表示部を覆う面状の第１
透視部と、前記第１透視部の表面側に配置された面状の
第２透視部と、前記第１透視部および前記第２透視部と
の間に設置された光導板とを有し、前記光導板の縁部に
設けられたテーパー面により光を厚み方向に沿って反射
可能であることを特徴とする。このように構成されたメ
ータ構造においては、第２透視部を通して、光導板の表
面に表れた光の線により、運転者は各種警告灯等が配置
された個所を予め把握でき、各種警告灯等の点灯確認を
素早くすることができる。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
１、図２を用いて説明する。図１は、本実施の形態に係
る自動車のメータ構造を示す図であり、（Ａ）は全体構
造を示す分解斜視図、（Ｂ）は断面図である。さらに、
図２は、その表示面を示す図であり、（Ａ）は電源投入
前の表示面、（Ｂ）は、電源投入後の表示面を示す。

【００１２】本実施の形態に係る自動車のメータ構造１
０は、図１に示すように、メータ本体の表示部１２に、
自動車の速度、エンジン回転数、各種警告灯等を表示す
るための自発光デバイス１３（例えば、ＶＦＴ）が配置
されている。このメータ本体の表示部１２を覆うよう
に、スモークガラス１４（第１透視部）が配置され、運
転者に対面するように表ガラス１５（第２透視部）が、
スモークガラス１４の表面側に配置されている。さら
に、スモークガラス１４と表ガラス１５との間に光導板
１１が設置されている。また、図１の（Ｂ）に断面を示
すように、光導板１１は、その表面に凹凸部１６が設け
られている。光源１８から光導板１１内を光が透過し
て、凹凸部１６によって光拡散することにより、この部
分が強く発光して、線状に発光するものである。

【００１３】本実施の形態の表示面の状態を図２を用い
て説明する。表示面は、図２の（Ａ）に示すように、ま
ず、自動車の速度、エンジン回転数、各種警告灯等を表
示するための自発光デバイス１３のまわりを、線状発光
部２２が発光して、リング状に囲むようにしてはっきり
と見える。次に、図１の（Ｂ）に示すように、自発光デ
バイス（例えば、ＶＦＴ）が発光することにより、線状
発光部２２の中に、自動車の速度、エンジン回転数、各
種警告灯等を表す、数字、文字、記号、絵文字が点灯表
示あるいは点滅表示される状態となる。

【００１４】上記の構成により、自動車の速度、エンジ
ン回転数、各種警告灯等の表示の周囲を、線状発光部２
２が発光してリング状に囲んで見えるため、運転者は各
種警告灯等が配置された個所を予め把握でき、各種警告
灯等の点灯確認を素早くすることができる。

【００１５】また、スモークガラス１４の奥にあるメー
タ本体の表示部１２内は、非点灯時には自発光デバイス
１３のセグメント等、不必要な部分が見えず、点灯時に
発光部分のみが見える。このため、運転者は、速度、エ
ンジン回転数の正しい値の読み取りや、各種警告灯等の
点灯、非点灯の判別を確実にすることができる。

【００１６】次に、凹凸部１６の具体的な形状の例につ
いて図３を用いて説明する。凹凸部１６の拡大図断面図
を図３の（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）に示す。まず、具体例
Ａは図３の（Ａ）に示すように、光導板１１に凸部１６
ａが形成されている。さらに、この凸部１６ａの表面は
サンドブラストがかけられ、細かい凹凸が生じている。

【００１７】次に、具体例Ｂは図３の（Ｂ）に示すよう
に、光導板１１表面に細かい凹凸１６ｂがサンドブラス
トをかけることにより形成されている。次に、具体例Ｃ
は図３の（Ｃ）に示すように、光導板１１に凹部１６ｃ
が形成されている。

【００１８】なお、表示部の視認性を高めるため、凹凸
部１６に囲まれた部分の光導板１１の表面は、ＡＲコー
トなどによって反射防止膜を形成しておくことが好まし
い。

【００１９】上述の光導板１１に凹凸部１６を設ける代
わりに、図４に示すように、光導板１１の縁部に設けら
れたテーパー面１７により光を厚み方向に沿って反射可
能であるように形成しても良い。図４の（Ａ）に示すよ
うに、光導板１１の縁部に設けられたテーパー面１７が
形成されている。

【００２０】さらに、図４の（Ｂ）に示すように、光導
板１１の縁部にテーパー面１７が形成され、さらに、こ
の上部にサンドブラストがかけられた凸部１６ａが形成
されている形状がより好ましい形状である。これらの、
テーパー面１７によってできた光の線に挟まれた領域の
光導板１１は、貫通孔１９が空けられた状態となってい
る。これによって、凹凸部１６を用いた場合のように、
表示部の視認性を高めるために、反射防止膜を設けなく
てもよいことは、云うまでもない。また、前述した実施
形態では、透明な表ガラスを採用していたが、所定の透
光率を有するスモーク表ガラスを採用した形態も本発明
に含まれる。

【００２１】

【発明の効果】以上、説明したように、本発明によれ
ば、請求項１に記載したように、発光表示するメータ本
体を備えるメータ構造であって、前記メータ本体の表示
部を覆う面状の第１透視部と、前記第１透視部の表面側
に配置された面状の第２透視部と、前記第１透視部およ
び前記第２透視部との間に設置された光導板とを有し、
前記光導板の表面に光により線を表すための凹凸部を設
けたことによって、第２透視部を通して、光導板の表面
に表れた光の線により、運転者は各種警告灯等が配置さ
れた個所を予め把握でき、各種警告灯等の点灯確認を素
早くすることができる。

【００２２】また、本発明においては、請求項２に記載
したように、発光表示するメータ本体を備えるメータ構
造であって、前記メータ本体の表示部を覆う面状の第１
透視部と、前記第１透視部の表面側に配置された面状の
第２透視部と、前記第１透視部および前記第２透視部と
の間に設置された光導板とを有し、前記光導板の縁部に
設けられたテーパー面により光を厚み方向に沿って反射
可能であることによって、第２透視部を通して、光導板
の表面に表れた光の線により、運転者は各種警告灯等が
配置された個所を予め把握でき、各種警告灯等の点灯確
認を素早くすることができる。本発明は、これらの効果
によって、運転者の負担軽減を図ることができるメータ
構造を提供できるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施の形態に係る自動車のメータ構造を示す
図であり、（Ａ）は全体構造を示す分解斜視図、（Ｂ）
は断面図である。

【図２】本実施の形態に係る自動車のメータの表示面を
示す図であり、（Ａ）は線状発光部のみが発光した表示
面、（Ｂ）は、自発光デバイスが発光した表示面を示
す。

【図３】凹凸部の具体的な形状の例について説明する要
部断面図である。

【図４】光導板縁部に設けられたテーパー面の具体的な
形状の例について説明する要部断面図である。

【図５】従来の自動車のメータ構造を示す図であり、
（Ａ）は、全体構造を示す分解斜視図、（Ｂ）は断面図
である。

【図６】従来の自動車のメータの表示面を示す図であ
り、（Ａ）は電源投入前の表示面、（Ｂ）は、電源投入
後の表示面を示す。

【符号の説明】

１０ メータ構造 １１ 光導板 １２ 表示部 １３ 自発光デバイス １４ スモークガラス １５ 表ガラス １６ 凹凸部 １６ａ 凸部 １６ｂ 細かい凹凸 １６ｃ 凹部 １７ テーパー面 １８ 光源 １９ 貫通孔 ２２ 線状発光部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 発光表示するメータ本体を備えるメータ
   構造であって、 前記メータ本体の表示部を覆う面状の第１透視部と、前
   記第１透視部の表面側に配置された面状の第２透視部
   と、前記第１透視部および前記第２透視部との間に設置
   された光導板とを有し、 前記光導板の表面に光により線を表すための凹凸部を設
   けたことを特徴とするメータ構造。
2. 【請求項２】 発光表示するメータ本体を備えるメータ
   構造であって、 前記メータ本体の表示部を覆う面状の第１透視部と、前
   記第１透視部の表面側に配置された面状の第２透視部
   と、前記第１透視部および前記第２透視部との間に設置
   された光導板とを有し、 前記光導板の縁部に設けられたテーパー面により光を厚
   み方向に沿って反射可能であることを特徴とするメータ
   構造。