JP2002195351A

JP2002195351A - 高負荷伝動ベルト及び高負荷伝動ベルト用ブロック

Info

Publication number: JP2002195351A
Application number: JP2000395091A
Authority: JP
Inventors: Shoji Tsuji; 勝爾辻
Original assignee: Mitsuboshi Belting Ltd
Current assignee: Mitsuboshi Belting Ltd
Priority date: 2000-12-26
Filing date: 2000-12-26
Publication date: 2002-07-10

Abstract

(57)【要約】【課題】ブロック重量を軽くし、高速回転した場合で
あっても、十分な強度を有するとともに、高負荷伝動ベ
ルトとして要求されている条件を高いレベルで満足でき
る引張伝動式の高負荷伝動ベルト及びそのブロックを提
供する。【解決手段】張力帯３ａ、３ｂと、該張力帯３ａ、３
ｂの長手方向に沿って所定ピッチで設けた複数のブロッ
ク２とからなる高負荷伝動ベルト１において、ブロック
２がポリアミド９Ｔ樹脂と、繊維状の補強材とを主成分
とし、前記ポリアミド９Ｔが１００質量部に対し、前記
繊維状の補強材が１５〜１００質量部配合した材料から
なっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、張力帯の長手方向
に沿って所定ピッチでブロックを固定した高負荷伝動ベ
ルト及びそのブロックに関する。

【０００２】

【従来の技術】ベルト式無段変速装置に使用するベルト
は、プーリのＶ溝幅を変えることによってプーリに巻き
かかる有効径を変化させ変速比を調節する様な変速プー
リに巻き掛けて使用するものであり、プーリからの側圧
が大きくなるのでベルトは大きな側圧に耐えるものでな
くてはならない。また、無段変速の用途以外にも通常の
ゴムベルトでは寿命が短くなりすぎるような高負荷伝動
の用途には特別に高負荷に耐えうるようなベルトを用い
る必要がある。

【０００３】そのようなベルトとして使用されるものの
中に、センターベルトにブロックを固定してベルト幅方
向の強度を高めた引張伝動式の高負荷伝動ベルトがあ
り、具体的な構成としては、心線をゴムなどのエラスト
マー中に埋設したセンターベルトにボルトやリベットな
どの止着材を用いてセンターベルトに使用しているエラ
ストマーよりも比較的硬質のエラストマーからなるブロ
ックを止着固定したものがある。

【０００４】このような引張伝動式の高負荷伝動ベルト
のブロックの要求品質としては、上記のように摩擦伝動
において高負荷の伝動を目的としているために、曲げ疲
労性、耐摩耗性、耐熱性、剛性、耐衝撃性等の性質をバ
ランス良く保有する必要がある。さらにプーリを摩耗さ
せないようにすることも大切な要素である。

【０００５】これらの要求を満たす高負荷伝動ベルトと
して、例えば、特開昭６３−３４３４２号公報に開示さ
れているようなものがある。このベルトは、ブロックと
プーリの接触する部分が、フェノール系樹脂成分にゴム
成分が添加された樹脂成形材料によって、金属等によっ
て形成されているインサート材を被覆した２重構造のブ
ロックを用いたものである。

【０００６】また、特公平７−１１０９００号公報に
は、フェノール系樹脂にアクリロニトリル−ブタジエン
系ゴムをマトリックスとして炭素繊維及びアラミド繊維
の２繊維を含む繊維質充填率２５〜６０重量部を配合さ
せて、炭素繊維はオニオン構造を有し、結晶層厚が２５
〜２００μｍであるフェノール系樹脂を用いたブロック
が用いられた高負荷伝動ベルトが開示されている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところで、最近はニー
ズの多様化により、高負荷ではあるが、従来のものより
負荷が少し低く、高速で回転させることができる高負荷
伝動ベルトが要求されるようになってきている。

【０００８】このため、例えば特開昭６３−３４３４２
号公報に開示されているベルトは、アルミニウム合金等
をインサート材として使用しているため、高速で回転す
ると、その重量のため、大きな遠心力がかかり、ベルト
に大きな張力が作用して、ベルトが早期破損するという
問題が生じるようになった。

【０００９】また、高速回転により、プーリとブロック
間で発生する熱量も多くなり、そのため、特公平７−１
１０９００号公報で開示されているようなフェノール系
樹脂を主成分とするブロックでは、フェノール系樹脂が
耐衝撃性に劣るところがあり、ベルトの破損が発生する
ことがある。また、炭素繊維の配向が原因と考えられ
る、摩擦係数等の特性の異方性も生じ、これらを改善し
なくては、前述の高負荷伝動ベルトとしての要求を高い
レベルで満足することができないものであった。

【００１０】そこで、本発明は、前記問題点に鑑みなさ
れたものであり、ブロック重量を軽くし、高速回転した
場合であっても、十分な強度を有するとともに、高負荷
伝動ベルトとして要求されている条件を高いレベルで満
足できる引張伝動式の高負荷伝動ベルト及びそのブロッ
クを提供することを目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に本発明の請求項１の高負荷伝動ベルトは、張力帯と、
該張力帯の長手方向に沿って所定ピッチで設けた複数の
ブロックとからなる高負荷伝動ベルトにおいて、前記ブ
ロックがポリアミド９Ｔ樹脂と、繊維状の補強材とを主
成分とし、前記ポリアミド９Ｔが１００質量部に対し、
前記繊維状の補強材が１５〜１００質量部である。

【００１２】ブロックに樹脂を用い、その補強材として
繊維状の補強材を添加して、強度を向上させることで、
ブロック重量を軽量にすることが可能となり、作用する
遠心力を小さくすることができる。また、ポリアミド９
Ｔを用いていることから耐摩耗性や耐久性に優れている
とともに吸水性が小さく寸法変化の問題もなく、高温で
も十分な強度を有する。

【００１３】請求項２では、張力帯と、該張力帯の長手
方向に沿って所定ピッチで設けた複数のブロックとから
なる高負荷伝動ベルトにおいて、前記ブロックがポリア
ミド９Ｔ樹脂と、繊維状の補強材と、ウィスカ状の補強
材とを主成分とし、前記熱可塑性樹脂１００質量部に対
し、前記繊維状の補強材が１５〜１００質量部、ウィス
カ状の補強材が５〜６０質量部である。

【００１４】ブロックに樹脂を用い、その補強材として
繊維状の補強材と、ウィスカ状の補強材を添加して、強
度を向上させることで、ブロック重量を軽量にすること
が可能となり、作用する遠心力を小さくすることができ
る。

【００１５】請求項３は、請求項１又は２における前記
繊維状の補強材が、ＰＡＮ系炭素繊維単独若しくはＰＡ
Ｎ系炭素繊維とアラミド繊維を組み合わせたものであ
る。

【００１６】ＰＡＮ系炭素繊維を添加することで、硬度
が高くなり、耐摩耗性に優れたものとできる。また、炭
素繊維とアラミド繊維を組み合わせることにより、炭素
繊維の有する特性である硬度と、アラミド繊維の有する
特性である靭性が向上し、耐摩耗性に優れるとともに、
耐衝撃性にも優れたものとできる。

【００１７】また、請求項４に記載の高負荷伝動ベルト
は、請求項２における前記ウィスカ状の補強材が、酸化
亜鉛ウィスカである。

【００１８】酸化亜鉛ウィスカは高比重、高剛性である
ため、ブロックがプーリに突入する時の振動を低減さ
せ、ベルト騒音を低くすることができる。また、酸化亜
鉛ウィスカを添加することで、摩擦係数が安定するた
め、耐摩耗性が一層向上する。

【００１９】また、請求項５に記載の高負荷伝動ベルト
は、請求項５における前記酸化亜鉛ウィスカが、立体的
形状をしている。

【００２０】酸化亜鉛ウィスカが、テトラポット形状の
立体的形状をしているため、炭素繊維の配向が減少し、
成形時の反りや成形収縮の異方性が改善され、寸法精度
が向上する。

【００２１】また、請求項６に記載の高負荷伝動ベルト
用ブロックは、高負荷伝動ベルトの張力帯の長手方向に
沿って所定ピッチで設けられた複数のブロックであっ
て、熱可塑性樹脂と、繊維状の補強材とからなる。

【００２２】このような構成のブロックであるため、耐
摩耗性、耐衝撃性に優れた高負荷伝動ベルトを形成する
ことができる。

【００２３】また、請求項７に記載の高負荷伝動ベルト
用ブロックは、高負荷伝動ベルトの張力帯の長手方向に
沿って所定ピッチで設けられた複数のブロックであっ
て、熱可塑性樹脂と、繊維状の補強材と、ウィスカ状の
補強材とからなる。

【００２４】このような構成のブロックであるため、耐
摩耗性、耐衝撃性に優れた高負荷伝動ベルトを形成する
ことができる。

【００２５】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ本発明を
具体的に説明する。

【００２６】図１は、本発明に係る高負荷伝動ベルト１
の一例を示す斜視概略図である。本発明の高負荷伝動ベ
ルト１は、エラストマー４内に心線５をスパイラル状に
埋設してなる同じ幅の二本の張力帯３ａ、３ｂと、この
張力帯３ａ、３ｂの、上面に所定ピッチで形成された凹
部６に嵌合し、係止固定されている複数のブロック２と
から構成されている。このブロック２の両側面２ａ、２
ｂは、プーリのＶ溝と係合する傾斜のついた面となって
おり、駆動されたプーリから動力を受け取って、係止固
定されている張力帯３ａ、３ｂを引張り、駆動側プーリ
の動力を従動側プーリに伝動している。

【００２７】ブロック２は、図１に示すように、ビーム
部１１の両端から上方に向かって一対のサイドピラー１
２、１３が延びており、このサイドピラー１２、１３の
上端からそれぞれブロック２の中心に向かって延びるロ
ック部８、９が対向するように設けられている。そし
て、これらビーム部１１、サイドピラー１２、１３及び
ロック部８、９によって張力帯３ａ、３ｂが嵌合する嵌
合溝１０が形成されている。この嵌合溝１０に、張力帯
３ａ、３ｂが、ロック部８、９間の開口部より挿入され
装着される。また、ロック部８、９の嵌合溝１０側に
は、凸部７がそれぞれ設けられており、この凸部７が、
張力帯３ａ、３ｂに所定ピッチで設けられている凹部６
に嵌合する。これによって、張力帯３ａ、３ｂは、装着
後はブロック２から抜けにくい状態となる。

【００２８】このブロック２は、ポリアミド９Ｔ樹脂
と、繊維状の補強材とを主成分とし、前記ポリアミド９
Ｔ樹脂１００質量部に対し、前記繊維状の補強材が２０
〜１００質量部添加されて形成されている。又は、熱可
塑性樹脂と、繊維状の補強材と、ウィスカ状の補強材と
を主成分とし、前記熱可塑性樹脂１００質量部に対し、
前記繊維状の補強材が２０〜１００質量部、ウィスカ状
の補強材が５〜６０質量部とで形成されている。このよ
うな材料構成とすることによって、プーリと接する際に
受ける側圧にも十分に耐えうる剛性、靭性等の強度を有
するとともに、耐摩耗性に優れ、更には、摩擦時に発生
する熱に対しても強いブロックとすることが可能とな
り、プーリから受ける動力を効率よく張力帯３ａ、３ｂ
に引張力として伝えることができ、引張伝動式の高負荷
伝動ベルトを構成することができる。

【００２９】ここで、ブロック２に用いられるポリアミ
ド９Ｔ樹脂とはナイロン９Ｔとも呼ばれ、ノナンジアミ
ンとテレフタル酸の重縮合により製造され、一般式が化
１であらわされるものである。

【００３０】

【化１】

【００３１】ポリアミド９Ｔ（ナイロン９Ｔ）は芳香族
と高級脂肪族鎖を有していることから、ポリアミド６Ｔ
（ナイロン６Ｔ）の持つ耐熱性、低吸水性を有してい
る。また、ホモポリマーで結晶化度が高いため、結晶化
度の低いポリアミド６Ｔ（ナイロン６Ｔ）などと比較す
るとポリアミド４６（ナイロン４６）と同様に耐摩耗
性、耐衝撃性、耐疲労性に優れている。従って、本材料
を使用することにより、耐摩耗性、耐衝撃性、耐疲労
性、熱時の曲げ剛性などの物性に優れていると共に、吸
水性などの問題もないブロックを得ることができるもの
である。ポリアミド９Ｔの商品の例としては株式会社ク
ラレの「ジェネスタ」を挙げることができる。もちろ
ん、熱可塑性樹脂なのでブロックの射出成形が可能とな
ることから、ブロックの作成を容易に行うことができる
ようになる。

【００３２】また、このポリアミド９Ｔ樹脂の補強材と
なる繊維状の補強材としては、ＰＡＮ系炭素繊維単独若
しくはＰＡＮ系炭素繊維とアラミド繊維を組み合わせた
ものを用いることが好ましい。ＰＡＮ系炭素繊維は、前
述のポリアミド９Ｔ樹脂１００質量部に対し、１５〜１
００質量部とすることが好ましい。ＰＡＮ系炭素繊維が
１５質量部よりも少ない場合は補強性が不十分であり、
ブロック２の強度が不足してしまう。また、１００質量
部を越えると、硬度は上がるが、靭性が低下し、曲げ疲
労性や耐衝撃性が低下するとともにプーリとの接触時に
発生するノイズも大きくなる等、騒音性も悪化する。こ
のＰＡＮ系炭素繊維に後述するウィスカ状の補強材を添
加すると、繊維状補強材として炭素繊維のみで十分な強
度等を有したブロックとすることが可能であるが、これ
に、さらにアラミド繊維を前述の熱可塑性樹脂１００質
量部に対し５〜５０質量部加えることで、ブロックの靭
性が向上し、耐摩耗性や、耐衝撃性を一層向上させるこ
とができる。この場合、アラミド繊維の添加量が５質量
部よりも少ない場合は、アラミド繊維を添加する効果が
十分に発現しない。また、５０質量部を越えると、混練
することが困難となる。

【００３３】ここで、使用されるＰＡＮ系炭素繊維は、
熱可塑性樹脂と相性が良く、用いる炭素繊維の長さは１
〜５ｍｍのものが好ましい。１ｍｍ未満であると、ブロ
ックの補強が十分になされず、また、５ｍｍを越える
と、樹脂との混練が困難になること、また、混練時に折
れて短くなってしまうので好ましくない。

【００３４】また、前記繊維状の補強材と共に添加する
ウィスカ状の補強材としては、酸化亜鉛ウィスカを用い
ることが好ましい。酸化亜鉛ウィスカは、テトラポット
状に四方に手が延びた立体的形状をしている。この酸化
亜鉛ウィスカは、これ単独でも耐熱性、耐摩耗性に優れ
たものであるが、前述のようにテトラポット状の立体的
形状をしているため、炭素繊維とともに配合すると、炭
素繊維の配向が抑制され、成形時のそりや成形収縮の異
方性が改良される。さらに、このように炭素繊維の配向
を低減できるため、ブロック２の靭性、曲げ剛性等の強
度についての異方性も低減することができ、かつ、摩擦
係数が安定するため、耐摩耗性が向上する。また、酸化
亜鉛ウィスカは、高比重、高剛性であるため、プーリと
の接触時の振動を低減でき、ノイズの発生を小さくする
ことができる。なお、この酸化亜鉛ウィスカを、前述の
熱可塑性樹脂１００質量部に対して、その添加量が５質
量部よりも少ない場合は、添加した効果が発現せず、６
０質量部を越えて添加した場合は、混練できず、成形す
ることが困難となる。

【００３５】なお、これらの他に、二硫化モリブデン、
グラファイト、フッ素系樹脂から選ばれてなる少なくと
も一つを混入することによってもブロック２の潤滑性を
向上させることができる。フッ素系樹脂としては、ポリ
４フッ化エチレン（ＰＴＦＥ）、ポリフッ化エチレンプ
ロピレンエーテル（ＰＦＰＥ）、４フッ化エチレン６フ
ッ化プロピレン共重合体（ＰＦＥＰ）、ポリフッ化アル
コキシエチレン（ＰＦＡ）等が挙げられる。

【００３６】張力帯３ａ、３ｂは、前述のように、上
面、即ちブロック２のロック部８、９に接する面側に所
定ピッチで凹部６が形成されている。この凹部６にブロ
ック２のロック部８、９に設けられている凸部７が嵌合
される。

【００３７】張力帯３ａ、３ｂのエラストマー４として
使用されるものは、クロロプレンゴム、天然ゴム、ニト
リルゴム、スチレン−ブタジエンゴム、水素化ニトリル
ゴムなどの単一材またはこれらを適宜ブレンドしたゴム
あるいはポリウレタンゴム等が挙げられる。そして、心
線５としてはポリエステル繊維、ポリアミド繊維、アラ
ミド繊維、ガラス繊維、スチールワイヤ等から選ばれた
ロープが用いられる。また、心線５はロープをスパイラ
ル状に埋設したもの以外にも、上記の繊維の織布、編み
布や金属薄板等を使用することもできる。

【００３８】なお、本実施形態では、２本の張力帯３
ａ、３ｂを用いて、ブロック２の嵌合溝１０に装着した
場合について説明してきたが、別に１本の張力帯を使用
したものであっても構わない。

【００３９】また、他の形態例としては、図２に示すよ
うな高負荷伝動ベルト２０が挙げられる。この場合は、
ブロック２３の両側面に張力帯２１、２２を差し込む嵌
合溝が開口しており、この嵌合溝にそれぞれ張力帯２
１、２２を嵌合したものとなっている。なお、本発明に
かかる高負荷伝動ベルトに用いられるブロックには、本
実施形態に示した形態に限定されるものではない。

【００４０】

【実施例】次に、本発明の高負荷伝動ベルトを以下に示
すような構成で作製し、ベルトの耐久試験、騒音試験を
行い、ブロック側面の摩耗量を測定した。

【００４１】なお、使用した高負荷伝動ベルトは、図１
に示すようなブロックを用いたものであり、そのブロッ
クの材料配合比を表１に示すように変えて、実施例１〜
５、比較例１〜３の高負荷伝動ベルトとした。また、使
用した張力帯３ａ、３ｂは、全て共通であり、心線５は
アラミド繊維、エラストマー４はクロロプレンゴムを用
いた。ベルトピッチ幅は２５ｍｍ、ピッチ周長は８３１
ｍｍ、ブロックピッチは３ｍｍである。

【００４２】（実施例１）ポリアミド９Ｔ樹脂（クラレ
社製ジェネスタ）１００質量部に対してＰＡＮ系炭素繊
維５０質量部、グラファイト１０質量部を配合し、射出
成形により図１の形状のブロック２に成形した。このブ
ロック２に、前述の２本の張力帯３ａ、３ｂを嵌合して
試験用の高負荷伝動ベルトを作製した。

【００４３】（実施例２）ポリアミド９Ｔ樹脂（クラレ
社製ジェネスタ）１００質量部に対してＰＡＮ系炭素繊
維５０質量部、酸化亜鉛ウィスカ（松下アムテック社製
パナテトラＷＺ−０５１１）１５質量部、グラファイト
１０質量部とした以外、実施例１と同様にして試験用の
高負荷伝動ベルトを作製した。

【００４４】（実施例３）ポリアミド９Ｔ樹脂（クラレ
社製ジェネスタ）１００質量部に対してＰＡＮ系炭素繊
維５０質量部、酸化亜鉛ウィスカ（松下アムテック社製
パナテトラＷＺ−０５１１）１５質量部、アラミド繊維
（帝人社テクノーラ）５質量部、グラファイト１０質量
部とした以外、実施例１と同様にして試験用の高負荷伝
動ベルトを作製した。

【００４５】（実施例４）ポリアミド９Ｔ樹脂（クラレ
社製ジェネスタ）１００質量部に対してＰＡＮ系炭素繊
維５０質量部、酸化亜鉛ウィスカ（松下アムテック社製
パナテトラＷＺ−０５１１）３質量部、グラファイト１
０質量部とした以外、実施例１と同様にして試験用の高
負荷伝動ベルトを作製した。

【００４６】（実施例５）ポリアミド９Ｔ樹脂（クラレ
社製ジェネスタ）１００質量部に対してＰＡＮ系炭素繊
維５０質量部、アラミド繊維（帝人社テクノーラ）２質
量部、グラファイト１０質量部とした以外、実施例１と
同様にして試験用の高負荷伝動ベルトを作製した。

【００４７】（比較例１）ポリアミド９Ｔ樹脂（クラレ
社製ジェネスタ）をポリアミド４６樹脂（ＤＪＥＰ社製
Ｓｔａｎｙｌ）に変更した以外は、実施例１と同様にし
て試験用の高負荷伝動ベルトを作製した。

【００４８】（比較例２）ポリアミド９Ｔ樹脂（クラレ
社製ジェネスタ）をポリアミド６Ｔ樹脂（三井化学社製
アーレン）に変更した以外は、実施例１と同様にして試
験用の高負荷伝動ベルトを作製した。

【００４９】（比較例３）ポリアミド９Ｔ樹脂（クラレ
社製ジェネスタ）１００質量部に対して炭素繊維５０質
量部、酸化亜鉛ウィスカ２０質量部、グラファイト１０
質量部とした以外、実施例１と同様にして試験用の高負
荷伝動ベルトを作製した。

【００５０】以上の、高負荷伝動ベルトの耐久試験とし
ては、駆動プーリ径が８０ｍｍ、従動プーリ径が１６０
ｍｍとの間にベルトを巻き掛けて、駆動プーリ回転数を
５０００ｒｐｍ、従動プーリ回転数を２５００ｒｐｍと
し、入力トルクを５Ｎで、軸荷重を２００Ｎとし、ベル
ト走行時の雰囲気温度を９０℃でベルトを走行させた。

【００５１】ブロック側面の摩耗量は、ベルト走行１０
０時間後のベルトからブロックを抜き取り投影機を用い
て測定した。以上の結果を表２にまとめて示す。

【００５２】

【表１】

【００５３】

【表２】

【００５４】表１より判るように、実施例１のベルト
は、耐久時間も長く、また、摩耗量も少ないものであ
る。このベルトに酸化亜鉛ウィスカを１０質量部配合し
た実施例２のベルトは、実施例１のベルトよりさらに摩
耗、耐久性が向上し、騒音も小さくなっている。この実
施例２のベルトにアラミド繊維を配合した実施例３のベ
ルトは、この実施例２のベルトよりもさらに、耐久時間
が長くなるとともに摩耗量も少なくなっている。

【００５５】実施例４は、実施例１に酸化亜鉛ウィスカ
を配合したものであり、耐摩耗性や耐久性はよくなって
いる。ただし配合量が少ないので効果が顕著に見られて
いない。実施例５は実施例１にアラミド繊維を少量配合
したものであり、耐摩耗性、耐久性はよくなっている
が、配合量が少ないために効果が顕著に表れていない。

【００５６】ポリアミド４６（ナイロン４６）樹脂を用
いた比較例１のベルトは、軸離変化が大きく吸水による
ものと考えられる。比較例２は、ポリオアミド６Ｔを用
いたベルトであるが、摩耗量が大きく１４５時間でブロ
ックが割れ故障となっている。比較例３は、炭素繊維の
配合量が少ないベルトであるが、強度が弱く寿命が短く
なっている。

【００５７】本発明は以上のように構成されており、請
求項１又は２の発明によると、ブロックにポリアミド９
Ｔ樹脂を用い、その補強材として繊維状の補強材と、さ
らに、ウィスカ状の補強材を添加して、強度を向上させ
ているため、ブロック重量を軽量にすることが可能とな
り、作用する遠心力を小さくすることができ、高速回転
で使用した場合であっても、効率よく、駆動プーリの動
力を従動プーリ側に伝動することが可能となり、また、
全てを樹脂を主成分とするブロックからなっているた
め、運転中であっても、オイルフリーで運転することが
できる。また、ポリアミド９Ｔを用いていることから耐
摩耗性や耐久性に優れているとともに吸水性が小さく寸
法変化の問題もなく、高温でも十分な強度を有する樹脂
からなっているため、自動車や、農機具等へも十分に適
用できる効果を奏する。

【００５８】また、請求項３の発明によると、ＰＡＮ系
炭素繊維を添加するため、硬度が高くなり、耐摩耗性に
優れたものとできる。また、炭素繊維とアラミド繊維を
組み合わせることにより、炭素繊維の有する特性である
硬度と、アラミド繊維の有する特性である靭性が向上
し、耐摩耗性に優れるとともに、耐衝撃性にも優れたも
のとできる効果を奏する。

【００５９】また、請求項４の発明によると、酸化亜鉛
ウィスカは高比重、高剛性であるため、ブロックがプー
リに突入する時の振動を低減させ、ベルト騒音を低くす
ることができる。また、酸化亜鉛ウィスカを添加するこ
とで、摩擦係数が安定するため、耐摩耗性が一層向上す
る効果を奏する。

【００６０】また、請求項５の発明によると、酸化亜鉛
ウィスカが、テトラポット形状の立体的形状をしている
ため、炭素繊維の配向が減少し、成形時の反りや成形収
縮の異方性が改善され、寸法精度が向上する効果を奏す
る。

【００６１】また、請求項６又は７の発明によると、耐
摩耗性、耐衝撃性に優れた高負荷伝動ベルトを形成する
ことができるブロックとする効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る高負荷伝動ベルトの一例を示す斜
視概略図である。

【図２】本発明に係る高負荷伝動ベルトの他の例を示す
斜視概略図である。

【符号の説明】

１高負荷伝動ベルト２ブロック３ａ張力帯３ｂ張力帯４エラストマー５心線６凹部７凸部８ロック部９ロック部１０嵌合溝１１ビーム部１２サイドピラー１３サイドピラー２０高負荷伝動ベルト２１張力帯

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】張力帯と、該張力帯の長手方向に沿って
所定ピッチで設けた複数のブロックとからなる高負荷伝
動ベルトにおいて、前記ブロックがポリアミド９Ｔ樹脂
と、繊維状の補強材とを主成分とし、前記ポリアミド９
Ｔが１００質量部に対し、前記繊維状の補強材が１５〜
１００質量部である高負荷伝動ベルト。
【請求項２】張力帯と、該張力帯の長手方向に沿って
所定ピッチで設けた複数のブロックとからなる高負荷伝
動ベルトにおいて、前記ブロックがポリアミド９Ｔ樹脂
と、繊維状の補強材と、ウィスカ状の補強材とを主成分
とし、前記熱可塑性樹脂１００質量部に対し、前記繊維
状の補強材が１５〜１００質量部、ウィスカ状の補強材
が５〜６０質量部である高負荷伝動ベルト。
【請求項３】前記繊維状の補強材が、ＰＡＮ系炭素繊
維単独若しくはＰＡＮ系炭素繊維とアラミド繊維を組み
合わせたものである請求項１又は２に記載の高負荷伝動
ベルト。
【請求項４】前記ウィスカ状の補強材が、酸化亜鉛ウ
ィスカである請求項２に記載の高負荷伝動ベルト。
【請求項５】前記酸化亜鉛ウィスカが、立体的形状を
している請求項４に記載の高負荷伝動ベルト。
【請求項６】高負荷伝動ベルトの張力帯の長手方向に
沿って所定ピッチで設けられた複数のブロックであっ
て、ポリアミド９Ｔ樹脂と、繊維状の補強材とからなる
高負荷伝動ベルト用ブロック。
【請求項７】高負荷伝動ベルトの張力帯の長手方向に
沿って所定ピッチで設けられた複数のブロックであっ
て、ポリアミド９Ｔ樹脂と、繊維状の補強材と、ウィス
カ状の補強材とからなる高負荷伝動ベルト用ブロック。