JP2002190313A - 固体高分子電解質形燃料電池 - Google Patents
固体高分子電解質形燃料電池Info
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- JP2002190313A JP2002190313A JP2000390395A JP2000390395A JP2002190313A JP 2002190313 A JP2002190313 A JP 2002190313A JP 2000390395 A JP2000390395 A JP 2000390395A JP 2000390395 A JP2000390395 A JP 2000390395A JP 2002190313 A JP2002190313 A JP 2002190313A
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- cell stack
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Abstract
(57)【要約】
【課題】コンパクトで、過酷な条件下でも電気絶縁性が
良好に保たれ、かつ反応熱が効率的に回収されるものと
する。 【解決手段】燃料電池スタック１を密閉容器２の内部に
収納し、絶縁スペーサー３を介して密閉容器２に固定
し、密閉容器２の内部の燃料電池スタック１を取り囲む
空間に電気絶縁性液体４を満たして、燃料電池スタック
１と密閉容器２を電気的に絶縁する。さらに、反応熱を
受けて温度上昇した電気絶縁性液体４を外部の熱交換器
に送って熱回収し、再び密閉容器２へと戻す。
良好に保たれ、かつ反応熱が効率的に回収されるものと
する。 【解決手段】燃料電池スタック１を密閉容器２の内部に
収納し、絶縁スペーサー３を介して密閉容器２に固定
し、密閉容器２の内部の燃料電池スタック１を取り囲む
空間に電気絶縁性液体４を満たして、燃料電池スタック
１と密閉容器２を電気的に絶縁する。さらに、反応熱を
受けて温度上昇した電気絶縁性液体４を外部の熱交換器
に送って熱回収し、再び密閉容器２へと戻す。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、固体高分子電解質
膜を用いて構成される固体高分子電解質形燃料電池に係
わり、特に、電気絶縁性と熱回収性能に優れた燃料電池
スタックの構成に関する。
膜を用いて構成される固体高分子電解質形燃料電池に係
わり、特に、電気絶縁性と熱回収性能に優れた燃料電池
スタックの構成に関する。
【０００２】
【従来の技術】固体高分子電解質形燃料電池（ＰＥＦ
Ｃ：Polymer Electrolyte Fuel Cell ）は電解質に高分
子膜を用いる燃料電池で、高い出力密度が得られるこ
と、運転温度が 100℃以下と低く短時間で起動でき、か
つ安価な材料が利用できること等の利点を持つので、早
期の実用化が期待されており、数十ｋＷ級の電池が自動
車用として、また１ｋＷ級の電池が家庭用として開発さ
れている。
Ｃ：Polymer Electrolyte Fuel Cell ）は電解質に高分
子膜を用いる燃料電池で、高い出力密度が得られるこ
と、運転温度が 100℃以下と低く短時間で起動でき、か
つ安価な材料が利用できること等の利点を持つので、早
期の実用化が期待されており、数十ｋＷ級の電池が自動
車用として、また１ｋＷ級の電池が家庭用として開発さ
れている。
【０００３】図５は、固体高分子電解質形燃料電池の一
般的なセルの基本構成を示す模式図である。固体高分子
電解質膜２１の両面にアノード側電極層２２とカソード
側電極層２３を配して構成された膜・電極接合体２０
（ＭＥＡ：Membrane ElectrodeAssembly ）を、アノー
ド側拡散層２４とカソード側拡散層２５、さらに燃料ガ
ス通流溝２８を備えたセパレータ２６と酸化剤ガス通流
溝２９を備えたセパレータ２７とにより挟持して単セル
３０が構成されている。
般的なセルの基本構成を示す模式図である。固体高分子
電解質膜２１の両面にアノード側電極層２２とカソード
側電極層２３を配して構成された膜・電極接合体２０
（ＭＥＡ：Membrane ElectrodeAssembly ）を、アノー
ド側拡散層２４とカソード側拡散層２５、さらに燃料ガ
ス通流溝２８を備えたセパレータ２６と酸化剤ガス通流
溝２９を備えたセパレータ２７とにより挟持して単セル
３０が構成されている。
【０００４】燃料電池スタックは、この単セル３０を複
数個積層して構成される。図６は、燃料電池スタックの
構成例を示す部分側面図である。複数個の単セル３０を
積層し、その両側に集電板３１およびベースプレート３
２を配し、ばね３３によって両側から加圧して保持され
ている。なお、図において、３４は締付板、３５は締付
け用のスタッド、３６はナットである。本構成におい
て、純水素、あるいは天然ガスを改質した水素リッチな
改質ガス等の燃料ガスと、空気等の酸化剤ガスを、図示
しない供給配管を通して各単セルに供給すれば、電気化
学反応を生じて発電する。積層された複数の単セルは電
気的に直列接続をなすので、両側の集電板３１の間には
複数の単セルの総和の電圧が得られる。
数個積層して構成される。図６は、燃料電池スタックの
構成例を示す部分側面図である。複数個の単セル３０を
積層し、その両側に集電板３１およびベースプレート３
２を配し、ばね３３によって両側から加圧して保持され
ている。なお、図において、３４は締付板、３５は締付
け用のスタッド、３６はナットである。本構成におい
て、純水素、あるいは天然ガスを改質した水素リッチな
改質ガス等の燃料ガスと、空気等の酸化剤ガスを、図示
しない供給配管を通して各単セルに供給すれば、電気化
学反応を生じて発電する。積層された複数の単セルは電
気的に直列接続をなすので、両側の集電板３１の間には
複数の単セルの総和の電圧が得られる。
【０００５】なお、本図の構成においては示されていな
いが、複数個の単セル３０とともに、固体高分子電解質
膜２１を湿潤状態に保持するために用いられる加湿用部
材を積層して燃料電池スタックを構成する場合もある。
また、上記の電気化学反応においては電気エネルギーが
得られるとともに反応熱を生じるので、温度を所定の運
転温度に維持するために、燃料電池スタックは冷却水等
の冷媒により冷却される。
いが、複数個の単セル３０とともに、固体高分子電解質
膜２１を湿潤状態に保持するために用いられる加湿用部
材を積層して燃料電池スタックを構成する場合もある。
また、上記の電気化学反応においては電気エネルギーが
得られるとともに反応熱を生じるので、温度を所定の運
転温度に維持するために、燃料電池スタックは冷却水等
の冷媒により冷却される。
【０００６】このように燃料電池スタックには、２種類
の反応ガスと冷媒とが供給、排出されるが、固体高分子
電解質形燃料電池においては、通常、この供給、排出用
のマニホールドを燃料電池スタックの構成部材の面内に
配置する内部マニホールド構造が用いられている。
の反応ガスと冷媒とが供給、排出されるが、固体高分子
電解質形燃料電池においては、通常、この供給、排出用
のマニホールドを燃料電池スタックの構成部材の面内に
配置する内部マニホールド構造が用いられている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】固体高分子電解質形燃
料電池は、前述のように、給湯用の熱の取出しも兼ねた
熱併給発電方式の据置き型発電装置、および自動車用等
の移動型発電装置として開発されている。このうち、熱
併給発電方式の据置き型発電装置では、給湯用の熱をで
きるだけ多量に得るために、燃料電池スタックからの放
熱量を最小限に抑えることが最重要課題の一つである。
このため、燃料電池スタックをガラス繊維等からなる断
熱材で厳重に覆う方式が一般的に採られるが、この断熱
材の組み込みが発電装置全体のコンパクト化を図る上で
障害となっている。また、断熱材で厳重に覆っても、断
熱材の隙間や表面から散逸する熱を皆無にすることは困
難であり、如何に熱効率を向上させるかが課題となって
いる。
料電池は、前述のように、給湯用の熱の取出しも兼ねた
熱併給発電方式の据置き型発電装置、および自動車用等
の移動型発電装置として開発されている。このうち、熱
併給発電方式の据置き型発電装置では、給湯用の熱をで
きるだけ多量に得るために、燃料電池スタックからの放
熱量を最小限に抑えることが最重要課題の一つである。
このため、燃料電池スタックをガラス繊維等からなる断
熱材で厳重に覆う方式が一般的に採られるが、この断熱
材の組み込みが発電装置全体のコンパクト化を図る上で
障害となっている。また、断熱材で厳重に覆っても、断
熱材の隙間や表面から散逸する熱を皆無にすることは困
難であり、如何に熱効率を向上させるかが課題となって
いる。
【０００８】また、一般に採用される内部マニホールド
方式では、燃料電池スタックの外側面にマニホールドを
付設する外部マニホールド方式に比較して燃料電池スタ
ックの側面の露出部が広いので、断熱材で覆う構造を採
用すると、長期間運転を停止した際に断熱材が水分を吸
収して部分的に複数のセルが短絡し、性能が低下する危
険性がある。この危険性を回避するためには、燃料電池
スタックと断熱材との隙間を十分に確保する必要がある
が、このように十分な隙間を取ると発電装置のコンパク
ト化と熱効率の向上がさらに困難となる。
方式では、燃料電池スタックの外側面にマニホールドを
付設する外部マニホールド方式に比較して燃料電池スタ
ックの側面の露出部が広いので、断熱材で覆う構造を採
用すると、長期間運転を停止した際に断熱材が水分を吸
収して部分的に複数のセルが短絡し、性能が低下する危
険性がある。この危険性を回避するためには、燃料電池
スタックと断熱材との隙間を十分に確保する必要がある
が、このように十分な隙間を取ると発電装置のコンパク
ト化と熱効率の向上がさらに困難となる。
【０００９】一方、自動車用等の移動型発電装置として
用いる固体高分子電解質形燃料電池では、コンパクトに
構成するために電力発生密度を高めているので、発生す
る反応熱の密度も高く、この発生熱を効率的に外部に放
散することが重要課題の一つである。一般の内燃機関で
は単純に空気をあてて冷却する方式が取り得るが、固体
高分子電解質形燃料電池にこの方式を採用すると、空気
中の水分や塩分、金属性の粉塵などが燃料電池スタック
に付着して短絡を起こす危険性がある。したがって、移
動型の固体高分子電解質形燃料電池においては、このよ
うな短絡の危険性がなく、さらに、大雨に遭遇しても、
また深い水溜りを通過しても良好な電気絶縁性が維持さ
れる冷却方式を組み込む必要があり、かつ車載するため
にはコンパクトに構成されるものとする必要がある。
用いる固体高分子電解質形燃料電池では、コンパクトに
構成するために電力発生密度を高めているので、発生す
る反応熱の密度も高く、この発生熱を効率的に外部に放
散することが重要課題の一つである。一般の内燃機関で
は単純に空気をあてて冷却する方式が取り得るが、固体
高分子電解質形燃料電池にこの方式を採用すると、空気
中の水分や塩分、金属性の粉塵などが燃料電池スタック
に付着して短絡を起こす危険性がある。したがって、移
動型の固体高分子電解質形燃料電池においては、このよ
うな短絡の危険性がなく、さらに、大雨に遭遇しても、
また深い水溜りを通過しても良好な電気絶縁性が維持さ
れる冷却方式を組み込む必要があり、かつ車載するため
にはコンパクトに構成されるものとする必要がある。
【００１０】本発明は上記のごとき技術課題を考慮して
なされたもので、本発明の目的は、シンプルかつコンパ
クトに構成され、過酷な条件下においても燃料電池スタ
ックの汚染が防止されて電気絶縁性が良好に保たれ、さ
らに、燃料電池スタックから反応熱が効率よく取り出さ
れて回収される固体高分子電解質形燃料電池を提供する
ことにある。
なされたもので、本発明の目的は、シンプルかつコンパ
クトに構成され、過酷な条件下においても燃料電池スタ
ックの汚染が防止されて電気絶縁性が良好に保たれ、さ
らに、燃料電池スタックから反応熱が効率よく取り出さ
れて回収される固体高分子電解質形燃料電池を提供する
ことにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明においては、上記
の目的を達成するために、固体高分子電解質形燃料電池
において、 （１）固体高分子電解質膜を用いて形成された単電池を
複数個積層してなる燃料電池スタック、若しくは、複数
個の上記の単電池と複数個の加湿用部材を積層してなる
燃料電池スタックを密閉容器の内部に配設し、この密閉
容器内の燃料電池スタックを取り囲む空間に電気絶縁性
液体、例えば、ジメチルシリコーンあるいはメチルフェ
ニルシリコーンを主成分とするシリコーンオイル、ある
いはフロロカーボン等の電気絶縁性液体を満たすことと
する。
の目的を達成するために、固体高分子電解質形燃料電池
において、 （１）固体高分子電解質膜を用いて形成された単電池を
複数個積層してなる燃料電池スタック、若しくは、複数
個の上記の単電池と複数個の加湿用部材を積層してなる
燃料電池スタックを密閉容器の内部に配設し、この密閉
容器内の燃料電池スタックを取り囲む空間に電気絶縁性
液体、例えば、ジメチルシリコーンあるいはメチルフェ
ニルシリコーンを主成分とするシリコーンオイル、ある
いはフロロカーボン等の電気絶縁性液体を満たすことと
する。
【００１２】（２）上記（１）において、さらに、上記
の電気絶縁性液体の循環冷却系を備えて、電気絶縁性液
体を上記の密閉容器と密閉容器外に設置された熱交換器
との間で循環させ、熱交換器において冷却させることと
する。 （３）また、上記（２）において、燃料電池スタックの
温度が特定の運転温度以上に達した時、上記の電気絶縁
性液体を循環させることとする。
の電気絶縁性液体の循環冷却系を備えて、電気絶縁性液
体を上記の密閉容器と密閉容器外に設置された熱交換器
との間で循環させ、熱交換器において冷却させることと
する。 （３）また、上記（２）において、燃料電池スタックの
温度が特定の運転温度以上に達した時、上記の電気絶縁
性液体を循環させることとする。
【００１３】燃料電池スタックと燃料ガス、酸化剤ガ
ス、冷媒を供給、排出する配管系とは、セラミックスや
樹脂等の電気絶縁性材料よりなる絶縁パイプを介して接
続され、電気的に絶縁されている。したがって、上記の
（１）のごとく燃料電池スタックを密閉容器の内部に配
設し、この燃料電池スタックを取り囲む密閉容器内の空
間に電気絶縁性液体を満たせば、燃料電池スタックは密
閉容器を含む外部と電気的に絶縁される。特にジメチル
シリコーンあるいはメチルフェニルシリコーンを主成分
とするシリコーンオイル、あるいはフロロカーボン等の
電気絶縁性液体の絶縁性能は空気や水に比べて格段に優
れているので、燃料電池スタックと密閉容器との隙間は
僅かでよい。したがって、密閉容器の大きさは小さくて
よく、コンパクトに構成できる。なお、燃料電池スタッ
クは内部を流れる反応ガスが外部に漏れないように厳重
なガスシール構造が採られているので、電気絶縁性液体
中に配しても、燃料電池スタック中に電気絶縁性液体が
漏れ込んでトラブルを引き起こす恐れはない。
ス、冷媒を供給、排出する配管系とは、セラミックスや
樹脂等の電気絶縁性材料よりなる絶縁パイプを介して接
続され、電気的に絶縁されている。したがって、上記の
（１）のごとく燃料電池スタックを密閉容器の内部に配
設し、この燃料電池スタックを取り囲む密閉容器内の空
間に電気絶縁性液体を満たせば、燃料電池スタックは密
閉容器を含む外部と電気的に絶縁される。特にジメチル
シリコーンあるいはメチルフェニルシリコーンを主成分
とするシリコーンオイル、あるいはフロロカーボン等の
電気絶縁性液体の絶縁性能は空気や水に比べて格段に優
れているので、燃料電池スタックと密閉容器との隙間は
僅かでよい。したがって、密閉容器の大きさは小さくて
よく、コンパクトに構成できる。なお、燃料電池スタッ
クは内部を流れる反応ガスが外部に漏れないように厳重
なガスシール構造が採られているので、電気絶縁性液体
中に配しても、燃料電池スタック中に電気絶縁性液体が
漏れ込んでトラブルを引き起こす恐れはない。
【００１４】さらに、上記の（２）のごとく、この電気
絶縁性液体を密閉容器と密閉容器外に設置された熱交換
器との間で循環させ、熱交換器において冷却させること
とすれば、燃料電池スタックで生じた反応熱が電気絶縁
性液体によって密閉容器外へと取出され、熱交換器にお
いて効率的に回収されるので、熱回収効率の高い装置が
構成される。また、反応熱が電気絶縁性液体によって速
やかに密閉容器外へと取出されるので、燃料電池スタッ
クを収納した密閉容器を特に断熱する必要はない。した
がって、従来の装置のごとく断熱材によって覆う必要は
なく、コンパクトに構成できることとなる。
絶縁性液体を密閉容器と密閉容器外に設置された熱交換
器との間で循環させ、熱交換器において冷却させること
とすれば、燃料電池スタックで生じた反応熱が電気絶縁
性液体によって密閉容器外へと取出され、熱交換器にお
いて効率的に回収されるので、熱回収効率の高い装置が
構成される。また、反応熱が電気絶縁性液体によって速
やかに密閉容器外へと取出されるので、燃料電池スタッ
クを収納した密閉容器を特に断熱する必要はない。した
がって、従来の装置のごとく断熱材によって覆う必要は
なく、コンパクトに構成できることとなる。
【００１５】また、上記のごとく電気絶縁性液体の循環
系を備えて熱交換器において冷却させると、温度が低
く、発生熱の少ない起動直後には、燃料電池スタックが
過剰に冷却され、定格温度に達するのに長時間を要する
こととなる。したがって、上記の（３）のごとく、燃料
電池スタックの温度が特定の運転温度以上に達した時、
上記の電気絶縁性液体を循環させることとすれば、温度
の低い起動時には燃料電池スタックの冷却が抑えられて
温度上昇が早くなるので、起動時間が短縮され、効率的
に運転できることとなる。
系を備えて熱交換器において冷却させると、温度が低
く、発生熱の少ない起動直後には、燃料電池スタックが
過剰に冷却され、定格温度に達するのに長時間を要する
こととなる。したがって、上記の（３）のごとく、燃料
電池スタックの温度が特定の運転温度以上に達した時、
上記の電気絶縁性液体を循環させることとすれば、温度
の低い起動時には燃料電池スタックの冷却が抑えられて
温度上昇が早くなるので、起動時間が短縮され、効率的
に運転できることとなる。
【００１６】また、ジメチルシリコーンやメチルフェニ
ルシリコーン等の電気絶縁性液体では引火点が 200〜30
0 ℃と高い液体が容易に選択できるので、100 ℃以下の
温度で運転する固体高分子電解質形燃料電池では引火の
危険性はない。なお固体高分子電解質形燃料電池以外の
方式の燃料電池では、運転温度が190〜 1000 ℃と高い
こと、また、特にりん酸形燃料電池では腐食性の強いり
ん酸を電解質として用いるために完全に密封できるシー
ル材が得られないこと等の理由により、上記のように燃
料電池スタックを電気絶縁性液体中に浸漬する構成を採
ることは困難である。
ルシリコーン等の電気絶縁性液体では引火点が 200〜30
0 ℃と高い液体が容易に選択できるので、100 ℃以下の
温度で運転する固体高分子電解質形燃料電池では引火の
危険性はない。なお固体高分子電解質形燃料電池以外の
方式の燃料電池では、運転温度が190〜 1000 ℃と高い
こと、また、特にりん酸形燃料電池では腐食性の強いり
ん酸を電解質として用いるために完全に密封できるシー
ル材が得られないこと等の理由により、上記のように燃
料電池スタックを電気絶縁性液体中に浸漬する構成を採
ることは困難である。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、本発明を実施例を用いて説
明する。 ＜実施例１＞図１は、本発明の固体高分子電解質形燃料
電池の第１の実施例の燃料電池スタックと密閉容器の基
本構成を示す分解斜視図である。
明する。 ＜実施例１＞図１は、本発明の固体高分子電解質形燃料
電池の第１の実施例の燃料電池スタックと密閉容器の基
本構成を示す分解斜視図である。
【００１８】本実施例では、複数の単セルを積層して構
成された燃料電池スタック１は、金属製の方形状の密閉
容器２の内部に配設され、アルミナ製の絶縁スペーサー
３および図示しない樹脂製の絶縁ボルトによって密閉容
器２に固定されている。この燃料電池スタック１を取り
囲む密閉容器２の内部の空間には電気絶縁性液体４とし
て、ジメチルシリコーン液（信越シリコーン社製 KF96
H）が満たされている。図１においては、表示を容易に
するために密閉容器２の内部の下半部の空間にのみ電気
絶縁性液体４を表示しているが、電気絶縁性液体４は密
閉容器２の内部の燃料電池スタック１を取り囲む全空間
を満たしている。
成された燃料電池スタック１は、金属製の方形状の密閉
容器２の内部に配設され、アルミナ製の絶縁スペーサー
３および図示しない樹脂製の絶縁ボルトによって密閉容
器２に固定されている。この燃料電池スタック１を取り
囲む密閉容器２の内部の空間には電気絶縁性液体４とし
て、ジメチルシリコーン液（信越シリコーン社製 KF96
H）が満たされている。図１においては、表示を容易に
するために密閉容器２の内部の下半部の空間にのみ電気
絶縁性液体４を表示しているが、電気絶縁性液体４は密
閉容器２の内部の燃料電池スタック１を取り囲む全空間
を満たしている。
【００１９】燃料電池スタック１は内部マニホールド方
式で、燃料電池スタック１を構成する複数の単セルは、
いずれも面内周辺部にそれぞれ一対の燃料ガスマニホー
ルド１１、酸化剤ガスマニホールド１２、冷媒マニホー
ルド１３を備えている。またこれらのマニホールドは、
密閉容器２に付設された燃料ガス配管１４、酸化剤ガス
配管１５、冷媒配管１６に、アルミナ、あるいはポリテ
トラフルルエチレン等の電気絶縁性材料よりなる図示し
ない絶縁パイプを介して接続されている。水素を主成分
とする燃料ガスは外部の改質装置から燃料ガス配管１４
を通して燃料ガスマニホールド１１へと送られ、燃料電
池スタック１の各単セルの面内を流れて電気化学反応に
寄与したのち、反対側の燃料ガスマニホールドに集めら
れ、密閉容器２の外部へ取出される。同様に、酸化剤ガ
スマニホールド１２には酸化剤ガス配管１５を通して空
気圧縮機によって送られた空気が供給され、各単セルの
面内を流れて電気化学反応に寄与する。また、冷媒とし
ての冷却水がポンプによって冷媒配管１６を介して冷媒
マニホールド１３へと送られ、燃料電池スタック１を冷
却する。
式で、燃料電池スタック１を構成する複数の単セルは、
いずれも面内周辺部にそれぞれ一対の燃料ガスマニホー
ルド１１、酸化剤ガスマニホールド１２、冷媒マニホー
ルド１３を備えている。またこれらのマニホールドは、
密閉容器２に付設された燃料ガス配管１４、酸化剤ガス
配管１５、冷媒配管１６に、アルミナ、あるいはポリテ
トラフルルエチレン等の電気絶縁性材料よりなる図示し
ない絶縁パイプを介して接続されている。水素を主成分
とする燃料ガスは外部の改質装置から燃料ガス配管１４
を通して燃料ガスマニホールド１１へと送られ、燃料電
池スタック１の各単セルの面内を流れて電気化学反応に
寄与したのち、反対側の燃料ガスマニホールドに集めら
れ、密閉容器２の外部へ取出される。同様に、酸化剤ガ
スマニホールド１２には酸化剤ガス配管１５を通して空
気圧縮機によって送られた空気が供給され、各単セルの
面内を流れて電気化学反応に寄与する。また、冷媒とし
ての冷却水がポンプによって冷媒配管１６を介して冷媒
マニホールド１３へと送られ、燃料電池スタック１を冷
却する。
【００２０】本構成では、上記のように、燃料電池スタ
ック１は絶縁スペーサー３によって密閉容器２に固定さ
れ、燃料電池スタック１へ給排するガスおよび冷媒の配
管には絶縁パイプが組み込まれ、また、燃料電池スタッ
ク１を取り囲む密閉容器２の内部の空間には電気絶縁性
液体４が満たされているので、燃料電池スタック１は外
部に対して完全に電気絶縁されている。また、燃料電池
スタック１が密閉容器２の内部に配されているので、過
酷な条件下においても汚染される恐れることなく安定し
て運転できる図２は、本実施例の密閉容器に満たされて
いる電気絶縁性液体４の循環供給系の基本構成を示す系
統図である。模式的に示したように、燃料電池スタック
１は密閉容器２の内部に収納され、燃料電池スタック１
を取り囲む密閉容器２内の空間には、電気絶縁性液体４
としてのジメチルシリコーン液が満たされている。ま
た、燃料電池スタック１には、密閉容器２に付設された
燃料ガス配管１４、酸化剤ガス配管１５、冷媒配管１６
を介して、燃料ガス、酸化剤ガス、および冷却水が供給
されている。電気絶縁性液体４の循環供給系には、熱交
換器５、オイルタンク６、およびポンプ７が組み込まれ
ており、電気絶縁性液体４としてのジメチルシリコーン
液はポンプ７によって本循環供給系を循環している。す
なわち、密閉容器２において燃料電池スタック１の周囲
を流れ、電気化学反応に伴う発熱を吸収して温度上昇し
た電気絶縁性液体４は、熱交換器５に送られ、外部冷却
水との熱交換により冷却されたのち、オイルタンク６へ
と戻され、再び密閉容器２の内部へと送られる。
ック１は絶縁スペーサー３によって密閉容器２に固定さ
れ、燃料電池スタック１へ給排するガスおよび冷媒の配
管には絶縁パイプが組み込まれ、また、燃料電池スタッ
ク１を取り囲む密閉容器２の内部の空間には電気絶縁性
液体４が満たされているので、燃料電池スタック１は外
部に対して完全に電気絶縁されている。また、燃料電池
スタック１が密閉容器２の内部に配されているので、過
酷な条件下においても汚染される恐れることなく安定し
て運転できる図２は、本実施例の密閉容器に満たされて
いる電気絶縁性液体４の循環供給系の基本構成を示す系
統図である。模式的に示したように、燃料電池スタック
１は密閉容器２の内部に収納され、燃料電池スタック１
を取り囲む密閉容器２内の空間には、電気絶縁性液体４
としてのジメチルシリコーン液が満たされている。ま
た、燃料電池スタック１には、密閉容器２に付設された
燃料ガス配管１４、酸化剤ガス配管１５、冷媒配管１６
を介して、燃料ガス、酸化剤ガス、および冷却水が供給
されている。電気絶縁性液体４の循環供給系には、熱交
換器５、オイルタンク６、およびポンプ７が組み込まれ
ており、電気絶縁性液体４としてのジメチルシリコーン
液はポンプ７によって本循環供給系を循環している。す
なわち、密閉容器２において燃料電池スタック１の周囲
を流れ、電気化学反応に伴う発熱を吸収して温度上昇し
た電気絶縁性液体４は、熱交換器５に送られ、外部冷却
水との熱交換により冷却されたのち、オイルタンク６へ
と戻され、再び密閉容器２の内部へと送られる。
【００２１】したがって、本構成では、燃料電池スタッ
ク１が、内部を流れる冷却水と周囲を流れる電気絶縁性
液体４の双方によって冷却され、所定の運転温度に保持
されることとなるので、効率よく熱回収される。 ＜実施例２＞図３は、本発明の固体高分子電解質形燃料
電池の第２の実施例の密閉容器に満たされている電気絶
縁性液体４の循環供給系の基本構成を示す系統図であ
る。
ク１が、内部を流れる冷却水と周囲を流れる電気絶縁性
液体４の双方によって冷却され、所定の運転温度に保持
されることとなるので、効率よく熱回収される。 ＜実施例２＞図３は、本発明の固体高分子電解質形燃料
電池の第２の実施例の密閉容器に満たされている電気絶
縁性液体４の循環供給系の基本構成を示す系統図であ
る。
【００２２】本実施例の燃料電池スタック１および密閉
容器２の構成は図１に示した第１の実施例の構成と同一
である。本実施例の第１の実施例との相違点は電気絶縁
性液体４の循環供給系の構成にある。すなわち、第１の
実施例においては水冷式の熱交換器５が用いられていた
のに対して、本実施例では図３に見られるごとく熱交換
促進用のファン９を備えた空冷式の熱交換器８が用いら
れている。燃料電池スタック１の温度が所定温度まで上
昇したのちこのファン９を作動させることとすることに
よって、装置の起動時間を短縮することができる。ま
た、移動用の固体高分子電解質形燃料電池の場合には、
走行に伴って受ける風によりこのファン９を回転させる
こととしてもよい。なお、本実施例では電気絶縁性液体
４としてメチルフェニルシリコーン液（ＧＥ東芝シリコ
ーン社製 KF96H）を用いているが、第１の実施例で用い
たジメチルシリコーン液を用いてもよい。また、本実施
例のメチルフェニルシリコーン液を第１の実施例の電気
絶縁性液体４として用いてもよい。
容器２の構成は図１に示した第１の実施例の構成と同一
である。本実施例の第１の実施例との相違点は電気絶縁
性液体４の循環供給系の構成にある。すなわち、第１の
実施例においては水冷式の熱交換器５が用いられていた
のに対して、本実施例では図３に見られるごとく熱交換
促進用のファン９を備えた空冷式の熱交換器８が用いら
れている。燃料電池スタック１の温度が所定温度まで上
昇したのちこのファン９を作動させることとすることに
よって、装置の起動時間を短縮することができる。ま
た、移動用の固体高分子電解質形燃料電池の場合には、
走行に伴って受ける風によりこのファン９を回転させる
こととしてもよい。なお、本実施例では電気絶縁性液体
４としてメチルフェニルシリコーン液（ＧＥ東芝シリコ
ーン社製 KF96H）を用いているが、第１の実施例で用い
たジメチルシリコーン液を用いてもよい。また、本実施
例のメチルフェニルシリコーン液を第１の実施例の電気
絶縁性液体４として用いてもよい。
【００２３】＜実施例３＞図４は、本発明の固体高分子
電解質形燃料電池の第３の実施例の燃料電池スタックと
密閉容器の基本構成を示す分解斜視図である。本実施例
の構成の特徴は、燃料電池スタック１を収納する密閉容
器として、第１の実施例の方形状の密閉容器２に代わっ
て、円筒状の密閉容器２Ａが用いられ、付随して絶縁ス
ペーサー３と形状のやや異なる絶縁スペーサー３Ａが組
み込まれていることにある。また、本実施例では、電気
絶縁性液体４としてメチルフェニルシリコーン液（ＧＥ
東芝シリコーン社製 TSF-431）が用いられている。この
メチルフェニルシリコーン液等の電気絶縁性液体は凝固
点が−70 ℃と低いので実用的な環境条件では凍結して
燃料電池スタック１や配管等を破損する恐れがなく、長
期保管する際にもこの電気絶縁性液体を抜き取る処置が
不要であるので、メンテナンスも容易となる。なお、図
１と同様に図４においても、表示を容易にするために密
閉容器２Ａの内部の下半部の空間にのみ電気絶縁性液体
４を表示しているが、電気絶縁性液体４は密閉容器２Ａ
の内部の燃料電池スタック１を取り囲む全空間を満たし
ている。
電解質形燃料電池の第３の実施例の燃料電池スタックと
密閉容器の基本構成を示す分解斜視図である。本実施例
の構成の特徴は、燃料電池スタック１を収納する密閉容
器として、第１の実施例の方形状の密閉容器２に代わっ
て、円筒状の密閉容器２Ａが用いられ、付随して絶縁ス
ペーサー３と形状のやや異なる絶縁スペーサー３Ａが組
み込まれていることにある。また、本実施例では、電気
絶縁性液体４としてメチルフェニルシリコーン液（ＧＥ
東芝シリコーン社製 TSF-431）が用いられている。この
メチルフェニルシリコーン液等の電気絶縁性液体は凝固
点が−70 ℃と低いので実用的な環境条件では凍結して
燃料電池スタック１や配管等を破損する恐れがなく、長
期保管する際にもこの電気絶縁性液体を抜き取る処置が
不要であるので、メンテナンスも容易となる。なお、図
１と同様に図４においても、表示を容易にするために密
閉容器２Ａの内部の下半部の空間にのみ電気絶縁性液体
４を表示しているが、電気絶縁性液体４は密閉容器２Ａ
の内部の燃料電池スタック１を取り囲む全空間を満たし
ている。
【００２４】なお、図１、あるいは図４の構成のごと
く、密閉容器内に上記のごとき電気絶縁性液体を満たし
て構成した燃料電池を寒冷地で使用する場合には、これ
らの電気絶縁性液体が保温材の役割を果たすので、装置
を停止した際の温度低下を緩やかにすることができる。
このため、停止期間中の凍結防止ヒーターの利用時間が
短縮されるので、省エネルギー化が図れる。また、これ
らの電気絶縁性液体は氷点下でも粘性を維持するので、
凍結防止の措置を行う必要がなく、メンテナンスも容易
となる。
く、密閉容器内に上記のごとき電気絶縁性液体を満たし
て構成した燃料電池を寒冷地で使用する場合には、これ
らの電気絶縁性液体が保温材の役割を果たすので、装置
を停止した際の温度低下を緩やかにすることができる。
このため、停止期間中の凍結防止ヒーターの利用時間が
短縮されるので、省エネルギー化が図れる。また、これ
らの電気絶縁性液体は氷点下でも粘性を維持するので、
凍結防止の措置を行う必要がなく、メンテナンスも容易
となる。
【００２５】
【発明の効果】以上述べたように、本発明においては、 （１）固体高分子電解質形燃料電池を請求項１に記載の
ごとく構成することとしたので、過酷な条件下において
も汚染が防止されて電気絶縁性が良好に保たれ、さら
に、電気絶縁および断熱のための所要寸法が大幅に縮小
してコンパクトに構成され、かつ、メンテナンスも容易
な固体高分子電解質形燃料電池が得られることとなっ
た。
ごとく構成することとしたので、過酷な条件下において
も汚染が防止されて電気絶縁性が良好に保たれ、さら
に、電気絶縁および断熱のための所要寸法が大幅に縮小
してコンパクトに構成され、かつ、メンテナンスも容易
な固体高分子電解質形燃料電池が得られることとなっ
た。
【００２６】（２）また、請求項２のごとく構成するこ
とにより、発生熱が極めて効率よく回収される固体高分
子電解質形燃料電池が得られることとなった。例えば、
家庭用の１ｋＷ発電装置では、交流出力１ｋＷに対して
1.5ｋＷ程度の反応熱が生じ、従来、100 Ｗ程度（約 7
％）が燃料電池からの放熱により散逸していたが、本発
明の構成を用いることによって、この放熱量のほぼ全量
が回収されることとなり、新設のポンプの動力を差し引
いて約 3％総合効率を向上することができた。また、移
動用の 30 ｋＷ発電装置では、発生した40ｋＷ以上の熱
量を環境条件にかかわらず容易に排出できるようになっ
た。
とにより、発生熱が極めて効率よく回収される固体高分
子電解質形燃料電池が得られることとなった。例えば、
家庭用の１ｋＷ発電装置では、交流出力１ｋＷに対して
1.5ｋＷ程度の反応熱が生じ、従来、100 Ｗ程度（約 7
％）が燃料電池からの放熱により散逸していたが、本発
明の構成を用いることによって、この放熱量のほぼ全量
が回収されることとなり、新設のポンプの動力を差し引
いて約 3％総合効率を向上することができた。また、移
動用の 30 ｋＷ発電装置では、発生した40ｋＷ以上の熱
量を環境条件にかかわらず容易に排出できるようになっ
た。
【００２７】（３）さらに、請求項３のごとく構成する
ことにより、短時間で起動可能な固体高分子電解質形燃
料電池が得られることとなった。すなわち、本構成によ
って起動開始後の燃料電池スタックの温度上昇が早ま
り、定格出力が得られるまでの時間を約 20 ％短縮でき
ることとなった。
ことにより、短時間で起動可能な固体高分子電解質形燃
料電池が得られることとなった。すなわち、本構成によ
って起動開始後の燃料電池スタックの温度上昇が早ま
り、定格出力が得られるまでの時間を約 20 ％短縮でき
ることとなった。
【図１】本発明の固体高分子電解質形燃料電池の第１の
実施例の燃料電池スタックと密閉容器の基本構成を示す
分解斜視図
実施例の燃料電池スタックと密閉容器の基本構成を示す
分解斜視図
【図２】第１の実施例の密閉容器に満たされている電気
絶縁性液体の循環供給系の基本構成を示す系統図
絶縁性液体の循環供給系の基本構成を示す系統図
【図３】本発明の固体高分子電解質形燃料電池の第２の
実施例の密閉容器に満たされている電気絶縁性液体の循
環供給系の基本構成を示す系統図
実施例の密閉容器に満たされている電気絶縁性液体の循
環供給系の基本構成を示す系統図
【図４】本発明の固体高分子電解質形燃料電池の第３の
実施例の燃料電池スタックと密閉容器の基本構成を示す
分解斜視図
実施例の燃料電池スタックと密閉容器の基本構成を示す
分解斜視図
【図５】固体高分子電解質形燃料電池の一般的なセルの
基本構成を示す模式図
基本構成を示す模式図
【図６】燃料電池スタックの構成例を示す部分側面図
１ 燃料電池スタック ２，２Ａ 密閉容器 ３，３Ａ 絶縁スペーサー ４ 電気絶縁性液体 ５ 熱交換器（水冷式） ６ オイルタンク ７ ポンプ ８ 熱交換器（空冷式） ９ ファン １１ 燃料ガスマニホールド １２ 酸化剤ガスマニホールド １３ 冷媒マニホールド １４ 燃料ガス配管 １５ 酸化剤ガス配管 １６ 冷媒配管
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１３年６月１９日（２００１．６．１
９）
９）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】変更
【補正内容】
【００１９】燃料電池スタック１は内部マニホールド方
式で、燃料電池スタック１を構成する複数の単セルは、
いずれも面内周辺部にそれぞれ一対の燃料ガスマニホー
ルド１１、酸化剤ガスマニホールド１２、冷媒マニホー
ルド１３を備えている。またこれらのマニホールドは、
密閉容器２に付設された燃料ガス配管１４、酸化剤ガス
配管１５、冷媒配管１６に、アルミナ、あるいはポリテ
トラフロロエチレン等の電気絶縁性材料よりなる図示し
ない絶縁パイプを介して接続されている。水素を主成分
とする燃料ガスは外部の改質装置から燃料ガス配管１４
を通して燃料ガスマニホールド１１へと送られ、燃料電
池スタック１の各単セルの面内を流れて電気化学反応に
寄与したのち、反対側の燃料ガスマニホールドに集めら
れ、密閉容器２の外部へ取出される。同様に、酸化剤ガ
スマニホールド１２には酸化剤ガス配管１５を通して空
気圧縮機によって送られた空気が供給され、各単セルの
面内を流れて電気化学反応に寄与する。また、冷媒とし
ての冷却水がポンプによって冷媒配管１６を介して冷媒
マニホールド１３へと送られ、燃料電池スタック１を冷
却する。
式で、燃料電池スタック１を構成する複数の単セルは、
いずれも面内周辺部にそれぞれ一対の燃料ガスマニホー
ルド１１、酸化剤ガスマニホールド１２、冷媒マニホー
ルド１３を備えている。またこれらのマニホールドは、
密閉容器２に付設された燃料ガス配管１４、酸化剤ガス
配管１５、冷媒配管１６に、アルミナ、あるいはポリテ
トラフロロエチレン等の電気絶縁性材料よりなる図示し
ない絶縁パイプを介して接続されている。水素を主成分
とする燃料ガスは外部の改質装置から燃料ガス配管１４
を通して燃料ガスマニホールド１１へと送られ、燃料電
池スタック１の各単セルの面内を流れて電気化学反応に
寄与したのち、反対側の燃料ガスマニホールドに集めら
れ、密閉容器２の外部へ取出される。同様に、酸化剤ガ
スマニホールド１２には酸化剤ガス配管１５を通して空
気圧縮機によって送られた空気が供給され、各単セルの
面内を流れて電気化学反応に寄与する。また、冷媒とし
ての冷却水がポンプによって冷媒配管１６を介して冷媒
マニホールド１３へと送られ、燃料電池スタック１を冷
却する。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２０】本構成では、上記のように、燃料電池スタ
ック１は絶縁スペーサー３によって密閉容器２に固定さ
れ、燃料電池スタック１へ給排するガスおよび冷媒の配
管には絶縁パイプが組み込まれ、また、燃料電池スタッ
ク１を取り囲む密閉容器２の内部の空間には電気絶縁性
液体４が満たされているので、燃料電池スタック１は外
部に対して完全に電気絶縁されている。また、燃料電池
スタック１が密閉容器２の内部に配されているので、過
酷な条件下においても汚染される恐れなく安定して運転
できる図２は、本実施例の密閉容器に満たされている電
気絶縁性液体４の循環供給系の基本構成を示す系統図で
ある。模式的に示したように、燃料電池スタック１は密
閉容器２の内部に収納され、燃料電池スタック１を取り
囲む密閉容器２内の空間には、電気絶縁性液体４として
のジメチルシリコーン液が満たされている。また、燃料
電池スタック１には、密閉容器２に付設された燃料ガス
配管１４、酸化剤ガス配管１５、冷媒配管１６を介し
て、燃料ガス、酸化剤ガス、および冷却水が供給されて
いる。電気絶縁性液体４の循環供給系には、熱交換器
５、オイルタンク６、およびポンプ７が組み込まれてお
り、電気絶縁性液体４としてのジメチルシリコーン液は
ポンプ７によって本循環供給系を循環している。すなわ
ち、密閉容器２において燃料電池スタック１の周囲を流
れ、電気化学反応に伴う発熱を吸収して温度上昇した電
気絶縁性液体４は、熱交換器５に送られ、外部冷却水と
の熱交換により冷却されたのち、オイルタンク６へと戻
され、再び密閉容器２の内部へと送られる。
ック１は絶縁スペーサー３によって密閉容器２に固定さ
れ、燃料電池スタック１へ給排するガスおよび冷媒の配
管には絶縁パイプが組み込まれ、また、燃料電池スタッ
ク１を取り囲む密閉容器２の内部の空間には電気絶縁性
液体４が満たされているので、燃料電池スタック１は外
部に対して完全に電気絶縁されている。また、燃料電池
スタック１が密閉容器２の内部に配されているので、過
酷な条件下においても汚染される恐れなく安定して運転
できる図２は、本実施例の密閉容器に満たされている電
気絶縁性液体４の循環供給系の基本構成を示す系統図で
ある。模式的に示したように、燃料電池スタック１は密
閉容器２の内部に収納され、燃料電池スタック１を取り
囲む密閉容器２内の空間には、電気絶縁性液体４として
のジメチルシリコーン液が満たされている。また、燃料
電池スタック１には、密閉容器２に付設された燃料ガス
配管１４、酸化剤ガス配管１５、冷媒配管１６を介し
て、燃料ガス、酸化剤ガス、および冷却水が供給されて
いる。電気絶縁性液体４の循環供給系には、熱交換器
５、オイルタンク６、およびポンプ７が組み込まれてお
り、電気絶縁性液体４としてのジメチルシリコーン液は
ポンプ７によって本循環供給系を循環している。すなわ
ち、密閉容器２において燃料電池スタック１の周囲を流
れ、電気化学反応に伴う発熱を吸収して温度上昇した電
気絶縁性液体４は、熱交換器５に送られ、外部冷却水と
の熱交換により冷却されたのち、オイルタンク６へと戻
され、再び密閉容器２の内部へと送られる。
Claims (4)
- 【請求項１】固体高分子電解質膜を用いて形成した単電
池を複数個積層してなる燃料電池スタック、若しくは、
複数個の前記単電池と複数個の加湿用部材を積層してな
る燃料電池スタックが密閉容器の内部に配設され、該密
閉容器内の燃料電池スタックを取り囲む空間に電気絶縁
性液体が満たされていることを特徴とする固体高分子電
解質形燃料電池。 - 【請求項２】請求項１に記載の固体高分子電解質形燃料
電池において、密閉容器内の空間に満たされた前記電気
絶縁性液体を、密閉容器と密閉容器外に設置された熱交
換器との間で循環させ、熱交換器において冷却させる電
気絶縁性液体の循環冷却系を備えていることを特徴とす
る固体高分子電解質形燃料電池。 - 【請求項３】請求項２に記載の固体高分子電解質形燃料
電池において、前記の電気絶縁性液体の循環冷却系が、
燃料電池スタックの温度が特定の運転温度以上に達した
とき電気絶縁性液体を循環させて冷却させる循環冷却系
であることを特徴とする固体高分子電解質形燃料電池。 - 【請求項４】請求項１乃至３のいずれかに記載の固体高
分子電解質形燃料電池において、前記電気絶縁性液体
が、ジメチルシリコーンあるいはメチルフェニルシリコ
ーンを主成分とするシリコーンオイル、あるいはフロロ
カーボンのうちのいずれかであることを特徴とする固体
高分子電解質形燃料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000390395A JP2002190313A (ja) | 2000-12-22 | 2000-12-22 | 固体高分子電解質形燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000390395A JP2002190313A (ja) | 2000-12-22 | 2000-12-22 | 固体高分子電解質形燃料電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002190313A true JP2002190313A (ja) | 2002-07-05 |
Family
ID=18856772
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000390395A Pending JP2002190313A (ja) | 2000-12-22 | 2000-12-22 | 固体高分子電解質形燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002190313A (ja) |
Cited By (12)
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-
2000
- 2000-12-22 JP JP2000390395A patent/JP2002190313A/ja active Pending
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