JP2002181285A - リーフスプリング支持部の給脂グリース垂れ防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シャックル周辺部品のレイアウトに影響を及
ぼすことなく、懸架装置であるリーフスプリングの全て
の運動に対してグリース漏れをカバー出来るリーフスプ
リング支持部の給脂グリース垂れ防止装置を提供する。 【解決手段】 本発明によれば、Ｚ字断面の段付き形状
の受け皿部（２）と、該受け皿部（２）の周縁部から上
方に延びるフランジ（２２、２２、２３）とによって形
成されるグリース溜め（１）を有し、該グリース溜め
（１）は受け皿部上段側（２ａ）の端部又は受け皿部上
段側のフランジ部をリーフスプリング（５）のクリップ
（５４）に締結部材（５５）によって固定されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、リーフスプリング
式懸架装置を有し、リーフスプリング支持部にグリース
を給脂するタイプの車両に関する。より詳細には、給脂
部の下方に排気管やスペアタイヤ等の部品が配置され、
グリースが垂れた場合に排気管等に（当該グリースが）
かかる恐れのある様な車両におけるグリース垂れ防止に
関する。

【０００２】

【従来の技術】リーフスプリング式懸架装置を有し、リ
ーフスプリング支持部に給脂を行い、この給脂部の下方
に排気管やスペアタイヤ等の部品が配置され、グリース
が垂れた場合に排気管等に（当該グリースが）かかる恐
れのある車両の懸架装置及び排気管のレイアウトを、図
２３（側面図）および図２４（平面図）に示す。そし
て、リーフスプリングの支持部詳細を、立体図として図
２５に示す。

【０００３】図２３、図２４において、図示しない搭載
エンジンはＶ形エンジンであり、エンジンの図示しない
左右のエキゾーストアウトレットには、第一の排気管Ｅ
１及び第二の排気管Ｅ２の前端部が夫々接続されてい
る。この第一の排気管Ｅ１及び第二の排気管Ｅ２の後端
部は、夫々消音機Ｍに接続されている。第一の排気管Ｅ
１及び第２の排気管Ｅ２の上方には、懸架用リーフスプ
リング５、５；５’、５’の支持部が配置されている。

【０００４】ここでリーフスプリングの支持部は、図２
５で示すような構成となっている。図２５で示すリーフ
スプリングの支持部は、車両の左側の懸架装置を示して
おり、図２５中の矢印Ｆ方向が車両前方である。図２５
において、左右揺動腕４Ａ、４Ｂと、揺動腕４Ａ、４Ｂ
を連結する連結部４Ｃとにより形成されるＨ字状のシャ
ックル４には、上部支持穴４Ｄ、４Ｄと下部支持穴４
Ｅ、４Ｅが設けられており、各々の穴にスプリングピン
７Ａ、７Ｂが図示せぬ手段によって系止されている。

【０００５】前記左右揺動腕４Ａと４Ｂとによって挟ま
れた部分では、前記スプリングピン７Ａは、シャックル
４を、図示せぬフレーム側のスプリングブラケットのピ
ン支持用ボス穴周りに、回転可能に支持している。ま
た、前記スプリングピン７Ｂは、リーフスプリング５
を、リーフスプリング５の端部に形成された目玉部５Ａ
に設けた穴５Ｂで回転可能に支持している。したがっ
て、走行時に発生するリーフスプリングの運動によっ
て、シャックル４はスプリングピン７Ａの軸心を回転中
心としてαなる角度で揺動する。

【０００６】スプリングピン７Ｂの外周と、リーフスプ
リング目玉部の穴５Ｂとの隙間には、潤滑のため、図示
せぬ手段によってグリースが給脂されている。グリース
は、一般的に多目に給脂するので、余剰分が、前記左右
揺動腕４Ａ、４Ｂと目玉部の穴５Ｂの端面との隙間から
下方に向かって垂れることとなる。

【０００７】従来、このグリースの垂れ防止装置とし
て、受け皿部２と、受け皿部の上面に固着され上方に延
びる２本のステー部３、とによって構成されるグリース
溜め１を、前記２本のステー部３により前記シャックル
の揺動腕４Ａの下部の前後端面を挟持するように図示し
ない手段によって系止する構成となっていた。

【０００８】

【従来技術の問題点】しかし、上記グリースの垂れ防止
装置は、装置そのものがシャックル４に固定されている
ので、シャックル４と同じく揺動してしまい、図２６に
示すように、特にシャックル４と垂直線の成す角度αが
バウンド時（図２６のＦｉｇ２６−１）に比べ大きくな
った場合（図２６のＦｉｇ２６−２）には、受け皿部２
が傾斜することも加わり、垂れたグリースを受け皿部が
カバーできない事態が生じた。又、αが大きくなっても
カバーさせるためには受け皿２が大きくなり、シャック
ル周辺部品のレイアウトに支障をきたす場合が多かっ
た。尚、図２６中、符号ｇはグリースの滴であり、グリ
ースの垂れる範囲は符号８で示す。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上述した従来
技術の問題点に鑑みて提案されたものであり、シャック
ル周辺部品のレイアウトに影響を及ぼすことなく、懸架
装置であるリーフスプリングの全ての運動に対してグリ
ース漏れをカバー出来るリーフスプリング支持部の給脂
グリース垂れ防止装置を提供することを目的としてい
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明のリーフスプリン
グ支持部の給脂グリース垂れ防止装置は、Ｚ字断面の段
付き形状の受け皿部及び該受け皿部の周縁部から上方に
延びるフランジを備えたグリース溜めを有し、該グリー
ス溜めは、受け皿部上段側の端部又は受け皿部上段側の
フランジ部をリーフスプリングのクリップに締結部材に
よって固定されている（請求項１：図１−図９）。

【０００１１】また本発明のリーフスプリング支持部の
給脂グリース垂れ防止装置は、Ｚ字断面の段付き形状の
受け皿部及び該受け皿部の周縁部から上方に延びるフラ
ンジを備えたグリース溜めを有し、受け皿部上段両側の
一部のフランジが上方に延長され且つ該フランジの先端
が対向するように水平に折り曲げられ、リーフスプリン
グの各リーフ側面には突起及び一定距離の平行部が形成
されており、延長された一対のフランジが前記平行部に
係合して各リーフ側面からリーフ最上面の一部にかけて
挟持する様に構成されている（請求項２：図１０−図１
２）。

【００１２】そして本発明のリーフスプリング支持部の
給脂グリース垂れ防止装置は、矩形の受け皿部及び該受
け皿部の周縁部から上方に延びるフランジ部を備えた箱
状のグリース溜めと、前記受け皿部の上面から上方へ延
在する一対のステーとを含み、該一対のステーは、リー
フスプリングの板幅の距離だけ隔てて立設され、先端を
対向するように直角に折り曲げられており、リーフスプ
リングの側面と上面を挟持する様に構成されており、前
記ステーの先端にはスプリング目玉部の外周面に当接す
る抜け止部が設けられている（請求項３：図１３−図１
８）。

【００１３】本発明のリーフスプリング支持部の給脂グ
リース垂れ防止装置は、Ｚ字断面の段付き形状の受け皿
部及び該受け皿部の周縁部から上方に延びるフランジと
を備えたグリース溜めを有し、該グリース溜めの受け皿
部の上段側の端部とリーフスプリングの下面とが締結部
材によって固定されている（請求項４：図１９−図２
１）。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図１〜図２２を参照しつつ、その詳細を説明する。

【００１５】先ず、本発明の第一実施形態を、図１〜図
３に基づき説明する。グリース溜め１は、上段２ａと、
斜辺２ｂと、下段２ｃ、とからなるＺ字断面の受け皿部
２と、該受け皿部２の周縁部（すなわち、両側面と前記
下段２ｃの端部の１辺によって連続する３辺）から上方
に延びるフランジ２２、２２、２３とによって形成さ
れ、上段２ａ側の端部には取付け孔２４が設けられてい
る。一方、リーフスプリング５は１番リーフ５１と、２
番リーフ５２と、３番リーフ５３と、この３枚のリーフ
を束ねる上方が開いたコ字状のクリップ５４と、このク
リップを３番リーフに締結するリベット５５、とから構
成されている。リベット５５は、前記穴２４を通して、
グリース溜め１をリーフスプリング５の３番リーフ５３
に共締めする様に構成されている。なお、図示の実施形
態では３枚のリーフを有するスプリングが示されている
が、２枚リーフスプリング、４枚リーフスプリング、或
いは５枚以上のリーフを有するスプリングについても、
本発明は実施可能である。

【００１６】図４〜図６は、図１〜図３の実施形態の変
形例を示している。図４〜図６において、図１〜図３の
実施形態（第一実施形態）に対して基本形状は同じであ
り、リーフスプリング５のクリップ５４への取付け方法
が異なるのみである。即ち、図４〜図６の実施形態で
は、クリップ５４はクリップ下面のリベット取付け位置
の両脇に図示せぬ雌ねじを形成してある。そしてグリー
ス溜め１の上段側の部分２ａの端部には、これと同じピ
ッチで、取付け孔２５、２５が穿孔されており、取付け
孔２５、２５の中央には、リベット５５を逃げるための
切欠き２６が形成されている。グリース溜め１をリーフ
スプリング５のクリップ５４へ取り付けるに際しては、
ねじ１９、１９によってグリース溜め１をクリップ５４
に対して締結するのである。

【００１７】図７〜図９も、図１〜図３の第一実施形態
の変形例を示している。従って、図７〜図９の実施形態
も、その基本的な構成は、図１〜図３の第一実施形態と
同様である。しかし、図７〜図９の実施形態は、グリー
ス溜め１をリーフスプリング５のクリップ５４への取り
付ける態様については、図１〜図３の第一実施形態とは
異なっている。図７〜図９において、グリース溜め１で
は、上段部２ａの両側縁部に形成されたフランジ２２を
上方に延長し、このフランジの延長部２７の２箇所に取
り付け孔２５’、２５’を穿孔している。さらに上段部
２ａには、リーフスプリング側のリベット５５を逃げる
ための切欠き２６’が設けられている。そしてクリップ
５４には、前記フランジ２２の２箇所の取り付け孔２
５’、２５’と対応する位置に、内周面に雌ねじを切っ
た穴（図７〜図９では明確には示されていない）が形成
されている。グリース溜め１をクリップ５４へ取り付け
るに際しては、ねじ１９、１９によって、グリース溜め
１をクリップ５４に締結するのである。

【００１８】次に図１０〜図１２を参照して、第二実施
形態を説明する。グリース溜め１は上段２ａと、斜辺２
ｂと、下段２ｃ、とからなるＺ字断面の受け皿部２と、
該受け皿部２の周縁部（すなわち、両側面と前記下段２
ｃの端部の１辺によって連続する３辺）から上方に延び
るフランジ２２、２２、２３とによって構成されてい
る。そして、フランジ２２、２２の前端部では、一部が
上方に延長されて一対のステー部２７ａ、２７ａを構成
している。この一対のステー部２７ａ、２７ａの先端
は、相互に対向するように折り曲げられ、水平部２７
ｂ、２７ｂを形成している。ここで前記ステー部の高さ
Ｈは、リーフスプリング５の当該取付け位置の総板厚に
等しい。

【００１９】一方、リーフスプリング５の３番リーフ５
３の当該取付け位置（図示の実施形態では３番リーフ５
３に取り付けられているが、構成リーフのいずれかのリ
ーフに取り付ければ良い）では、側面に前記ステー部２
７ａ、２７ａの板幅に等しい距離の平行部５６、５６を
確保している。そして、該平行部５６、５６の前後には
前記ステー部２７ａ、２７ａのずれ止めとなる様に、突
起５７、５７を左右２箇所（或いは左・右の何れかの２
箇所）に設けてある。

【００２０】グリース溜め１をリーフスプリング５へ取
り付けるに際しては、平行部５６、５６に前記ステー部
２７ａ、２７ａが係合する（或いは位置する）。これに
より、各リーフ側面からリーフ最上面の一部に亘って、
前記ステー部２７ａ、２７ａ及び水平部２７ｂ、２７ｂ
によりリーフスプリング５が挟持され、グリース溜め１
がリーフスプリング５に取り付けられる。

【００２１】次に、本発明の第三実施形態を、図１３〜
図１５に基づき説明する。この第三実施形態では、グリ
ース溜め１は、矩形の受け皿部２と、該受け皿部２の周
縁部（四辺）から上方に延びるフランジ２２、２２；２
３、２３により構成されている。前記受け皿部２の上面
から、リーフスプリング５の板幅より若干大きめの距離
だけ隔てて、一対のステー３０、３０が立設されてい
る。この一対のステー３０、３０は、その先端が対向す
る様に直角に折り曲げられている。受け皿部２の上面
で、前記一対のステー３０、３０の後方にストッパ４０
が立設されている。

【００２２】前記一対のステー３０、３０は、各リーフ
５１、５２、５３の側面と１番リーフ５１の上面を挟持
している。折り曲げられたステーの先端３０ａ、３０ａ
には、スプリング目玉部５１ａの外周面５１ｂに当接す
る抜け止部３０ｂ、３０ｂが形成されている。この抜け
止部３０ｂ、３０ｂは、ステーの先端３０ａ、３０ａを
リーフの幅方向に鋭角に折り曲げて形成されており、グ
リース溜め１がリーフスプリングに対して上方へずれる
ことを防止すると共に、グリース溜め１がリーフスプリ
ングから抜け出てしまう事を防止する作用を奏してい
る。なお、前記ストッパ４０は、抜け方向と逆方向のず
れ防止として、前記受け皿部２上面から立設して構成さ
れており、３番リーフ５３の板端５３ａに当接し（図示
の実施形態では３番リーフ５３の板端５３ａに当接して
いるが、構成リーフのいずれかのリーフの板端に当接さ
せれば良い）、グリース溜め１のリーフスプリングから
抜け出てしまう方向と逆の方向におけるずれを防止して
いる。

【００２３】ここで、前述の若干大きめな距離（一対の
ステー３０、３０の間隔）としては、例えばリーフスプ
リング５の板幅をＷとすると、 Ｗ＋２ｍｍ〜Ｗ＋５ｍｍ の範囲が望ましい。

【００２４】図１６〜図１８は、図１３〜図１５の第３
実施形態の変形例を示している。図１６〜図１８の実施
形態と図１３〜図１５の実施形態とは、抜けと逆方向
（図１６の矢印Ｆ方向）のずれ防止機構（図１３〜図１
５の第３実施形態におけるストッパ４０と同様の機能を
有する構成）が異なる。２番リーフ５２と３番リーフ５
３（４枚テーパリーフスプリングであれば４番リーフも
含む：但し、マルチリーフスプリングは除外する）の先
端部には、リーフの全幅よりも幅の狭い幅裁ち部５２
ｃ、５２ｃ；５３ｃ、５３ｃを設けている。この幅裁ち
部５２ｃ、５２ｃ；５３ｃ、５３ｃと全幅部とは、変化
部５２ｄ、５２ｄ；５３ｄ、５３ｄを介して連続してい
る。

【００２５】２番リーフ５２と３番リーフ５３（４枚テ
ーパリーフスプリングであれば４番リーフも含む：但
し、マルチリーフスプリングは除外する）の側面に位置
する左右ステー３０、３０の間隔は、前記幅裁ち部５２
ｃ、５２ｃ；５３ｃ、５３ｃと同じ程度になる様に、ス
テー３０、３０を段付きで狭く構成している。この様に
構成することにより、ステー３０の前端部３０ｅと２番
リーフ５２の前記幅変化部５２ｄとが当接し、抜けと逆
方向（図１６の矢印Ｆ方向）のずれを防止している。

【００２６】次に、第四実施形態を図１９〜図２１に示
す。図１９〜図２１の第四実施形態と第一実施形態と
は、リーフスプリングへの取付け場所と締結部剤が異な
る。グリース溜めについての詳細は、図１９〜図２１の
第四実施形態は、第一実施形態と同様である。リーフス
プリングの３番リーフ５３の板端５３ａ（４枚テーパリ
ーフスプリングであれば４番リーフの板端）とクリップ
５４の略々中間には、図２１に取付け詳細が示されてい
る様に、上面側に皿穴を有するボルト孔５３ｈが成形さ
れている。そして、グリース溜め装置１は、皿頭ボルト
１９ａによって３番リーフ５３の裏面５３ｂ（４枚テー
パリーフスプリングであれば４番リーフの裏面）に取付
けられる様に構成されている。

【００２７】図２２は本発明による装置（上述した実施
形態）におけるリーフスプリング５の運動状況と、グリ
ース溜め１の位置関係を示す図である。図２２のＦｉｇ
２２−１はバウンド時における状態を示し、図２２のＦ
ｉｇ２２−２はリバウンド時における状態を示してい
る。図２２からも明らかな様に、従来技術（図２６参
照。）ではカバー出来なかったスプリング前方方向の領
域におけるグリース垂れが、確実に補足できる様になっ
ている。尚、図２２中、符号ｇはグリースの滴であり、
グリースの垂れる範囲は符号８で示す。

【００２８】

【発明の効果】以上の通り本発明によれば、シャックル
周辺部品のレイアウトに影響を及ぼすことなく、懸架装
置であるリーフスプリングがどの様に運動したとして
も、リーフスプリング支持部とグリース溜めとの相対的
な位置関係は変動しないので、リーフスプリング支持部
に給脂されたグリースが滴下してもグリース溜めにより
確実に捕捉される。そのため、滴下したグリースがグリ
ース溜めから外れて、リーフスプリング下方を汚染して
しまう事が防止出来る。さらに、グリース滴下による各
種不利益を防止するに際して、グリース溜め装置１の寸
法を大きくする必要が無いので、本発明を実施したとし
ても、各種機器と干渉してしまうことも無い。なお、図
示の実施形態では、３枚のリーフを有するスプリングに
ついて説明されている。しかし、車両のスプリングは用
途等に応じてリーフの枚数が相違するものであり、そし
て本発明は、２枚のリーフを有するスプリング、或いは
４枚以上のリーフを有するスプリングについても適用可
能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】第一実施形態でグリース溜めをリーフスプリン
グのクリップ裏面にリベットで共締した場合の立体図。

【図２】図１の側面図でリーフスプリングを含む図。

【図３】図１の平面図でリーフスプリングを含む図。

【図４】第一実施形態でグリース溜めをリーフスプリン
グのクリップ裏面に２本のねじで取付けた場合の立体
図。

【図５】図４の側面図でリーフスプリングを含む図。

【図６】図４の平面図でリーフスプリングを含む図。

【図７】第一実施形態でグリース溜めをリーフスプリン
グのクリップの側面面に２本のねじで取付けた場合の立
体図。

【図８】図７の側面図でリーフスプリングを含む図。

【図９】図７の平面図でリーフスプリングを含む図。

【図１０】第二の実施形態を示す立体図。

【図１１】図１０の側面図でリーフスプリングを含む図

【図１２】図１０の平面図でリーフスプリングを含む図

【図１３】第三の実施形態でずれ止め用ステーを追加し
た場合の側面図。

【図１４】図１３に対する平面図。

【図１５】図１３に対する正面図。

【図１６】第三の実施形態で抜け方向と逆方向のずれ止
め用ステーを追加しない場合の側面図。

【図１７】図１６に対する平面図。

【図１８】図１６に対する正面図。

【図１９】第四の実施形態を示す側面図。

【図２０】図１９に対する平面図。

【図２１】図１９に対する正面図。

【図２２】本発明の実施によって、リーフスプリングの
運動状況とグリース溜めにグリースが垂れ落ちる範囲を
示す図で（イ）は積載時、（ロ）は非積載時を示す図。

【図２３】前軸懸架装置及び排気管のレイアウトを示す
側面図。

【図２４】図２３に対応する平面図。

【図２５】従来技術による給脂グリース垂れ防止装置の
立体図。

【図２６】図２５に対応する、リーフスプリングの運動
状況によってグリースが垂れ落ちる範囲とグリース溜め
の位置関係を示す図で（イ）は積載時、（ロ）は非積載
時を示す図。

【符号の説明】

１・・・グリース溜め ２・・・受け皿部 ２２、２３・・・フランジ ２４・・・取付け孔 ５・・・リーフスプリング ５３・・・３番リーフ ５４・・・クリップ ７・・・スプリングピン

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 Ｚ字断面の段付き形状の受け皿部及び該
   受け皿部の周縁部から上方に延びるフランジを備えたグ
   リース溜めを有し、該グリース溜めは、受け皿部上段側
   の端部又は受け皿部上段側のフランジ部をリーフスプリ
   ングのクリップに締結部材によって固定されていること
   を特徴とするリーフスプリング支持部の給脂グリース垂
   れ防止装置。
2. 【請求項２】 Ｚ字断面の段付き形状の受け皿部及び該
   受け皿部の周縁部から上方に延びるフランジを備えたグ
   リース溜めを有し、受け皿部上段両側の一部のフランジ
   が上方に延長され且つ該フランジの先端が対向するよう
   に水平に折り曲げられ、リーフスプリングの各リーフ側
   面には突起及び一定距離の平行部が形成されており、延
   長された一対のフランジが前記平行部に係合して各リー
   フ側面からリーフ最上面の一部にかけて挟持する様に構
   成されていることを特徴とするリーフスプリング支持部
   の給脂グリース垂れ防止装置。
3. 【請求項３】 矩形の受け皿部及び該受け皿部の周縁部
   から上方に延びるフランジ部を備えた箱状のグリース溜
   めと、前記受け皿部の上面から上方へ延在する一対のス
   テーとを含み、該一対のステーは、リーフスプリングの
   板幅の距離だけ隔てて立設され、先端を対向するように
   直角に折り曲げられており、リーフスプリングの側面と
   上面を挟持する様に構成されており、前記ステーの先端
   にはスプリング目玉部の外周面に当接する抜け止部が設
   けられていることを特徴とするリーフスプリング支持部
   の給脂グリース垂れ防止装置。
4. 【請求項４】 Ｚ字断面の段付き形状の受け皿部及び該
   受け皿部の周縁部から上方に延びるフランジとを備えた
   グリース溜めを有し、該グリース溜めの受け皿部の上段
   側の端部とリーフスプリングの下面とが締結部材によっ
   て固定されていることを特徴とするリーフスプリング支
   持部の給脂グリース垂れ防止装置。