JP2002159249A - 魚釣用リ−ル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 弾性的に抜け止め係止して特別な部品を
必要とせずに作業時間とコストを低減できると共に、確
実に防水できること。 【解決手段】 モ−タ収容ケ−ス３の右側開口部３ａに
は蓋体４が防水Ｏリング１３を挟んで嵌合され、モ−タ
収容ケ−ス３の収容部３ｂと蓋体４の収容部４ａ内にス
プ−ル駆動モ−タからなる電装部品５が収容されてい
る。蓋体４には筒部４ｄ、４ｅが形成されて筒部４ｄ、
４ｅ内の開口部４ｆ、４ｇに夫々弾性体６、６が嵌入さ
れ、弾性体６、６の貫通孔からなる挿通部６ａ、６ａに
スプ−ル駆動モ−タからなる電装部品５の端子に接続さ
れたリ−ド線１５、１６が挿通されて弾性体６の外周に
は鍔部からなる抜け止め部６ｂと複数の周溝６ｃと鍔部
からなる抜け止め部６ｄが形成され、筒部４ｄ、４ｅに
形成された抜け止め部４ｈ、４ｉと開口縁部４ｊ、４ｋ
に弾性的に係止されている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、釣糸の繰り出し
で回転する回転体の回転数に基づき糸長を計測表示する
糸長表示装置やスプ−ルを自動巻き取りするスプ−ル駆
動モ−タ等の電装部品に給電するリ−ド線の引出し開口
部の防水機構を改良した魚釣用リ−ルに関する。

【０００２】

【従来の技術】魚釣用リ−ルは、他の技術分野の商品と
は異なり、海水、水、異物等が侵入付着し易い環境の厳
しい釣場で使用されるが、近年の魚釣用リ−ルには、釣
糸の繰り出しで回転する回転体の回転数に基づき糸長を
計測表示する糸長表示装置やスプ−ルを自動巻き取りす
るスプ−ル駆動モ−タ等の電気的に動作される電装部品
が取り付けられ、この電装部品や電装部品に給電するリ
−ド線等の引出し開口部の防水処理は他の技術分野にま
さる必要不可欠のものである。

【０００３】従来の防水機構は、図１０のようにスプ
−ル駆動モ−タからなる電装部品５が、側枠１ａ、１ｂ
間に取り付けられたモ−タ収容ケ−ス３と蓋体４の中に
収容され、モ−タ収容ケ−ス３と蓋体４は防水Ｏリング
１３を挟んで嵌合されて防水されると共に、電装部品５
の端子に接続されたリ−ド線１５、１６は、蓋体４に形
成された筒部４ｄ、４ｅに嵌合固定された弾性体６″、
６″の貫通孔６ａ、６ａに挿通されて引き出されてい
る。又、図１１のようにリ−ド線１５を挿通した筒部
４ｄにシリコン等の硬化剤６３を注入したものや、図
１２のように筒部４ｄにゴム製パッキング６４を挿入し
て板６５で抜け止め固定したものがあるが以下の課題を
残している。

【０００４】前記では組立作業で弾性体６″、６″挿
入後、リ−ド線１５、１６が動いてしまうと、ズレて抜
けてしまうことがあり、確実に防水することが困難であ
る。前記では硬化剤６３が固まるまでに時間がかか
り、充填作業によるので確実に防水するのは作業時間が
かかると共に、又取り換え作業が簡単に行えない。前記
では確実に防水は可能であるが、部品点数が増えるた
め、作業時間増、コスト増、形状大になってしまい、好
ましくない。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】解決しようとする問題
点は、防水作業処理に時間がかったり、防水性能が安定
しなかったり、或は構成が複雑化したりすることであ
る。

【０００６】本発明の目的は前記欠点に鑑み、弾性的に
抜け止め係止して特別な部品を必要とせずに作業時間と
コストを低減できると共に、確実に防水できる魚釣用リ
−ルを提供することである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１に係わる本発明は、魚釣用リ−ルの本体内
部に装着される電装部品に給電するリ−ド線の引出し開
口部の防水機構において、電装部品を収容する収容部に
形成した開口部にリ−ド線を内部に挿通する弾性体を嵌
入し、前記開口部と弾性体との間に該弾性体の抜けを防
止する抜け止め部を形成したことを要旨とするものであ
る。請求項２に係わる本発明は、前記弾性体の両側部に
抜け止め部を形成して、前記開口部の収容部側の抜け止
め部と開口部の縁部に弾性的に抜け止め係止したことを
要旨とするものである。

【０００８】

【発明の実施の形態】請求項１・２の本発明により、電
装部品５の端子に接続されたリ−ド線１５、１６は弾性
体６、６′、６２の貫通孔からなる挿通部６ａ、６２ａ
に挿通され、弾性体６、６′の鍔部からなる抜け止め部
６ｂ、６ｄが抜け止め部４ｈ、４ｉと開口部４ｆ、４ｇ
の開口縁部４ｊ、４ｋで弾性的に抜け止めされたり、筒
部４ｄ内の鍔部からなる抜け止め部４ｍ、４ｎで抜け止
めされているので、特別に抜け止めするための部品が不
要となり、防水部分の構成が簡素化されてコスト、作業
時間が削減できると共に、組立作業の不用意なズレも防
止できて確実に防水が出来る。

【０００９】

【実施例】以下、図示の実施例によって本発明を説明す
ると、図１から図６は第１実施例で、図１はリ−ルの断
面平面図、図２はモ−タ収容ケ−スと蓋体の収容部に電
装部品が収容された断面平面図、図３はスプ−ルと駆動
機構のハンドル側の拡大断面平面図、図４はリ−ルの反
ハンドル側の拡大断面平面図、図５はリ−ルの要部断面
背面図、図６はリ−ルのハンドル側側面図、図７はリ−
ルのハンドル側側板内の側面図である。

【００１０】魚釣用リ−ルのリ−ル本体Ａは図１のよう
に枠体１と側板１０、２で構成されている。枠体１は左
右両側枠１ａ、１ｂと図示しない支柱とリ−ル脚１１の
固定板１ｃと指載せ板１ｄが一体に、かつ左右両側枠１
ａ、１ｂが平行に保持されて左右両側枠１ａ、１ｂの外
側には夫々側板１０、２が取り付けられている。側板１
０、２の夫々内側の両側枠１ａ、１ｂ間にはスプ−ル１
２が回転可能に支持されている。両側枠１ａ、１ｂ間の
前方下方に穿設された透孔１ｅ、１ｆにモ−タ収容ケ−
ス３が嵌合されて取り付けられている。

【００１１】モ−タ収容ケ−ス３は両側枠１ａ、１ｂ間
に取り付けられると共に、図１、図２のように右側開口
部３ａには蓋体４が防水Ｏリング１３を挟んで嵌合され
ている。モ−タ収容ケ−ス３の収容部３ｂと蓋体４の収
容部４ａ内にスプ−ル駆動モ−タからなる電装部品５が
収容され、電装部品５は筒体５ａが蓋体４の中心凹部４
ｂに嵌合されて保持されている。蓋体４の中心には外側
に筒部４ｃが突出形成されて外側筒部４ｃ内に一方向回
転クラッチＢが設けられ、スプ−ル駆動モ−タからなる
電装部品５の回転軸１４の一端外周には一方向回転クラ
ッチＢが嵌合されている。

【００１２】蓋体４には筒部４ｄ、４ｅが形成されて筒
部４ｄ、４ｅ内の開口部４ｆ、４ｇに夫々弾性体６、６
が嵌入され、弾性体６、６の貫通孔からなる挿通部６
ａ、６ａにスプ−ル駆動モ−タからなる電装部品５の端
子に接続されたリ−ド線１５、１６が挿通されている。
筒部４ｄ、４ｅの収容部４ａ側には段部で抜け止め部４
ｈ、４ｉが形成されている。弾性体６、６の外周には鍔
部からなる抜け止め部６ｂと複数の周溝６ｃと鍔部から
なる抜け止め部６ｄが形成されている。開口部４ｆ、４
ｇに夫々弾性体６、６が嵌入されると、弾性体６、６の
鍔部からなる抜け止め部６ｂは抜け止め部４ｈ、４ｉに
係止され、鍔部からなる抜け止め部６ｄは筒部４ｄ、４
ｅの開口部４ｆ、４ｇの開口縁部４ｊ、４ｋに係止され
る。

【００１３】図１、図３のようにスプ−ル駆動モ−タか
らなる電装部品５の他側の筒体５ｂはモ−タ収容ケ−ス
３の筒部３ｃで保持されている。筒体５ｂから突出され
た回転軸１４の外周には防水リング１７が嵌合され、回
転軸１４の他側に歯車１８が圧入等で回り止め嵌合され
て他端は保持部材１９に取り付けられた軸受２０に嵌合
されている。保持部材１９は左側枠１ａの透孔１ｇに嵌
合固定されている。

【００１４】スプ−ル１２はモ−タ収容ケ−ス３の収容
部３ｂと蓋体４の収容部４ａ内に設けられたスプ−ル駆
動モ−タからなる電装部品５と側板２の外側に設けたハ
ンドル２１で回転される。スプ−ル１２は釣糸巻回胴部
１２ａと一側フランジ部１２ｂと他側フランジ部１２ｃ
とで形成されている。一側フランジ部１２ｂは左側枠１
ａに形成された大径の透孔１ｈに挿入され、他側フラン
ジ部１２ｃは右側枠１ｂに形成された大径の透孔１ｉに
挿入される。スプ−ル１２は釣糸巻回胴部１２ａ内の両
端に嵌合された軸受２２と軸受２３を介してスプ−ル軸
７に軸承されている。

【００１５】スプ−ル軸７の左側一側には回り止め部７
ａと小径部７ｂが形成され、回り止め部７ａに歯車２４
が回り止め嵌合されている。小径部７ｂは左側枠１ａに
取り付けられた保持部材１９に取り付けられた軸受２５
に嵌合されている。歯車２４と歯車１８は保持部材１９
の筒軸１９ａに鍔付きスリ−ブ２６と軸受２７を介して
支持されてビス２８で抜け止めされた中間歯車２９に噛
合されている。

【００１６】スプ−ル軸７の右側他側には回り止め部７
ｃと小径部７ｄが形成され、回り止め部７ｃにピニオン
３０が回り止め嵌合されている。小径部７ｄに遊星歯車
による減速機構Ｃの第１回転体８と軸受３１が嵌合され
ている。第１回転体８の板部８ａに固定された軸部３２
に遊星歯車３３が嵌合されて遊星歯車３３はピニオン３
０に噛合されている。第１回転体８の中心には歯車８ｂ
が形成されている。

【００１７】軸受３１には第２回転体８′の筒部８ｃが
嵌合され、第２回転体８′の板部８ｄに固定された軸部
３４に遊星歯車３５が嵌合されている。遊星歯車３５は
歯車８ｂに噛合されている。第２回転体８′の筒部８ｃ
に筒部８ｅが一体形成されている。筒部８ｅの端面には
係合部８ｆが形成されている。筒部８ｅは他側フランジ
部１２ｃの外側にビス止めされた回転盤３６の筒部３６
ａ内に嵌合されている。

【００１８】スプ−ル１２の他側フランジ部１２ｃの外
側凹部内に外輪歯車１２ｄが形成されて減速機構Ｃの遊
星歯車３３、３５が噛合されている。右側枠１ｂに形成
された大径の回転盤状内側板１ｊの中心に形成された透
孔１ｋに取り付けられた軸受３７に筒部３６ａが嵌合さ
れている。側板２の内側には軸３８の一端が埋設固定さ
れ、軸３８にピニオン９が軸方向に移動自在に嵌合され
ている。軸３８の他端は減速機構Ｃの回転体８の筒部８
ｃに嵌合された軸受３１に嵌合されている。

【００１９】ピニオン９は歯部９ａと一側筒部９ｂと筒
部９ｂ外周に形成された周溝９ｃと筒部９ｂと一体で筒
部９ｂより大径の筒部９ｄ内の係合部９ｅとで形成され
ている。周溝９ｃにはクラッチ板３９が嵌められ、係合
部９ｅは減速機構Ｃの回転体８に形成された係合部８ｆ
でクラッチ機構が構成されて係合部９ｅと係合部８ｆの
係合でクラッチＯＮ状態となる。ピニオン９は駆動歯車
４０に噛合されている。クラッチ板３９は図６のように
右側枠１ｂに植設された支柱４１に摺動自在に嵌合され
て図示しない発条でクラッチＯＮ方向に付勢されてい
る。

【００２０】図４のように側板２の上側に透孔２ａが形
成されてクラッチ操作体４２が回動自在に嵌合されてい
る。クラッチ操作体４２にはクラッチ操作体４２の回動
で移動される偏芯ピン４３が設けられて偏芯ピン４３は
図６のクラッチ作動板４４の長孔の係合部４４ａに図３
のように挿入されている。クラッチ作動板４４にはカム
４４ｂが設けられてカム４４ｂでクラッチ板３９が押上
られるとクラッチＯＦＦ状態となる。側板２から外部に
突出したクラッチ操作体４２にはレバ−４２ａが設けら
れてレバ−４２ａの回動操作でクラッチ板３９はクラッ
チＯＮ／ＯＦＦに切り換えられると共に、ハンドル２１
の回転で図示しない作動機構を介してクラッチＯＦＦか
らクラッチＯＮに切り換えられる。

【００２１】駆動歯車４０はハンドル軸４５に回動自在
にかつ軸方向に移動可能に嵌合されると共に制動板４
６、４７と摩擦板４８からなる制動部材Ｄに摩擦結合さ
れている。ハンドル軸４５の一端は右側枠１ｂの円盤状
内側板１ｊの透孔１ｍにメタル軸受４９を介して取り付
けられ、ハンドル軸４５の他端は側板２の透孔２ｂに嵌
合された軸受５０と一方向回転クラッチＥを介して軸承
されている。ハンドル軸４５には爪車５１と制動板４６
と押圧体５２が回り止め嵌合され、駆動歯車４０と摩擦
板４８と制動板４７と発条５３、５４が回動自在に嵌合
されている。制動板４７は駆動歯車４０内に回り止め嵌
合されている。ハンドル軸４５にはネジ部が形成されて
ナット５５が螺合され、ナット５５外周にドラグ制動調
整ツマミ５６が回り止め嵌合されている。

【００２２】一方向回転クラッチＢは回転軸１４の外周
に嵌合固定されたリング５７を内輪としてその外周に載
せられた複数の棒状ころがり部材５８と蓋体４の外側筒
部４ｃを外輪として構成されている。一方向回転クラッ
チＥは押圧体５２のリング部５２ａを内輪としてその外
周に載せられた複数の棒状ころがり部材５８と外輪５９
で構成されている。筒部４ｂと外輪５９の内周には棒状
ころがり部材５８が回転自在の図示しない領域と回転が
規制される図示しない領域が形成されている。

【００２３】スプ−ル駆動モ−タからなる電装部品５の
リ−ド線１５、１６は、図４、図７のように両側枠１
ａ、１ｂ間のスプ−ル１２とモ−タ収容ケ−ス３の前後
間の下方の両側枠１ａ、１ｂに穿設された透孔１ｎ、１
ｏに嵌合固定された筒体６０を挿通されて側板２がわか
ら側板１０がわに引き出される。側板１０の下側前後の
中程に突出部１０ａが形成されて下背面に給電接続部６
１が設けられ、給電接続部６１の内部端子にリ−ド線１
５、１６の夫々他端が接続されている。給電接続部６１
の外部には図示しないコネクタが着脱可能に取り付けら
れ、コネクタに外部リ−ド線と一対の鰐口グリップが接
続されて外部電源電池に接続される。

【００２４】魚釣用リ−ルの動作は、スプ−ル１２に釣
糸が巻回されるためにスプ−ル駆動モ−タからなる電装
部品５が回転されると、歯車１８と中間歯車２９と歯車
２４を介してスプ−ル軸７とピニオン３０が回転され、
減速機構Ｃを介してスプ−ル１２が回転される。この時
ピニオン９の回転は一方向回転クラッチＥの作動で停止
されている。次にハンドル２１がスプ−ル１２に釣糸が
巻回される方向に回転されると、ハンドル軸４５に摩擦
結合された駆動歯車４０とピニオン９と回転体８を介し
てスプ−ル１２が回転される。この時スプ−ル軸７の回
転は一方向回転クラッチＢの作動で停止されている。

【００２５】前記のようにモ−タ収容ケ−ス３の収容部
３ｂと蓋体４の収容部４ａ内にスプ−ル駆動モ−タから
なる電装部品５が収容され、電装部品５の端子に接続さ
れたリ−ド線１５、１６は、蓋体４の筒部４ｄ、４ｅ内
の開口部４ｆ、４ｇに夫々嵌入された弾性体６、６の貫
通孔からなる挿通部６ａ、６ａに挿通され、弾性体６、
６には鍔部からなる抜け止め部６ｂと複数の周溝６ｃと
鍔部からなる抜け止め部６ｄが形成されて夫々筒部４
ｄ、４ｅの収容部４ａ側の段部からなる抜け止め部４
ｈ、４ｉと開口部４ｆ、４ｇの開口縁部４ｊ、４ｋで抜
け止めされている。

【００２６】前記のように魚釣用リ−ルが構成される
と、電装部品５の端子に接続されたリ−ド線１５、１６
は弾性体６、６の貫通孔からなる挿通部６ａ、６ａに挿
通され、弾性体６、６の鍔部からなる抜け止め部６ｂ、
６ｄが抜け止め部４ｈ、４ｉと開口部４ｆ、４ｇの開口
縁部４ｊ、４ｋで弾性的に抜け止めされているので、特
別に抜け止めするための部品が不要となり、防水部分の
構成が簡素化されてコスト、作業時間が削減できると共
に、組立作業の不用意なズレも防止できて確実に防水が
出来る。

【００２７】図８は第２実施例で、図８はモ−タ収容ケ
−スと蓋体と電装部品とリ−ド線と弾性体の一部拡大断
面平面図である。

【００２８】第２実施例では、蓋体４に筒部４ｄが形成
されて筒部４ｄ内の開口部４ｆに弾性体６′が嵌入さ
れ、弾性体６′の貫通孔からなる挿通部６ａにスプ−ル
駆動モ−タからなる電装部品５の端子に接続されたリ−
ド線１５が挿通されている。筒部４ｄの収容部４ａ側に
は段部で抜け止め部４ｈが形成されている。弾性体６′
の外周には鍔部からなる抜け止め部６ｂと鍔部からなる
抜け止め部６ｄが形成されており、前記第１実施例の周
溝６ｃが省略されている。他の構成は前記第１実施例と
略同一である。

【００２９】図９は第３実施例で、図９はモ−タ収容ケ
−スと蓋体と電装部品とリ−ド線と弾性体の一部拡大断
面平面図である。

【００３０】第３実施例では、蓋体４に筒部４ｄが形成
されて筒部４ｄ内の開口部４ｆに弾性体６２が嵌入さ
れ、弾性体６２の貫通孔からなる挿通部６２ａにスプ−
ル駆動モ−タからなる電装部品５の端子に接続されたリ
−ド線１５が挿通されている。筒部４ｄ内には前後に中
心方向に向けて鍔部からなる抜け止め部４ｍ、４ｎと開
口部４ｆの内径より小径の内径部４ｏが形成されて弾性
体６２は内径部４ｏに挿入されて抜け止めされている。
他の構成は前記第１実施例と略同一である。

【００３１】前記説明では、枠体１は左右両側枠１ａ、
１ｂとリ−ル脚１１の固定板１ｃと指載せ板１ｄが一体
に、かつ左右両側枠１ａ、１ｂが平行に保持されている
が、夫々別体に形成して左右両側枠１ａ、１ｂを平行に
保持してもよい。又、モ−タ収容ケ−ス３は、枠体１と
別体以外に一体成形して構成してもよい。前記説明で
は、スプ−ル駆動モ−タからなる電装部品５を、左右両
側枠１ａ、１ｂに設けたモ−タ収容ケ−ス３内に収容し
たが、側板１０の中に左側枠１ａと平行にモ−タ収容ケ
−ス３を収容し、傘歯車又はウォ−ム歯車を介して中間
歯車２９に噛合してスプ−ル軸７とスプ−ル１２を回転
するように構成してもよい。電装部品５はスプ−ル駆動
モ−タ以外の電装部品であってもよい。

【００３２】

【発明の効果】本発明は、以上説明したような形態で実
施され、以下に記載されるような効果を奏する。

【００３３】請求項１・２により、電装部品の端子に接
続されたリ−ド線は弾性体の貫通孔からなる挿通部に挿
通され、弾性体の鍔部からなる抜け止め部が抜け止め部
と開口部の開口縁部で弾性的に抜け止めされているの
で、特別に抜け止めするための部品が不要となり、防水
部分の構成が簡素化されてコスト、作業時間が削減でき
ると共に、組立作業の不用意なズレも防止できて確実に
防水が出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１実施例で、リ−ルの断面平面図である。

【図２】同モ−タ収容ケ−スと蓋体の収容部に電装部品
が収容された断面平面図である。

【図３】同スプ−ルと駆動機構のハンドル側の拡大断面
平面図である。

【図４】同リ−ルの反ハンドル側の拡大断面平面図であ
る。

【図５】同リ−ルの要部断面背面図である。

【図６】同リ−ルのハンドル側側面図である。

【図７】同リ−ルのハンドル側側板内の側面図である。

【図８】第２実施例で、モ−タ収容ケ−スと蓋体と電装
部品とリ−ド線と弾性体の一部拡大断面平面図である。

【図９】第３実施例で、モ−タ収容ケ−スと蓋体と電装
部品とリ−ド線と弾性体の一部拡大断面平面図である。

【図１０】従来例でモ−タ収容ケ−スと蓋体と電装部品
とリ−ド線と弾性体の拡大断面平面図である。

【図１１】従来例でモ−タ収容ケ−スと蓋体と電装部品
とリ−ド線と弾性体の一部拡大断面平面図である。

【図１２】従来例でモ−タ収容ケ−スと蓋体と電装部品
とリ−ド線と弾性体の一部拡大断面平面図である。

【符号の説明】

Ａ リ−ル本体 ３ モ−タ収容ケ−ス ３ｂ、４ａ収容部 ４ 蓋体 ４ｆ、４ｇ 開口部 ４ｊ、４ｋ 開口縁部 ４ｈ、４ｉ、４ｍ、４ｎ、６ｂ、６ｄ 抜け止め部 ５ スプ−ル駆動モ−タからなる電装部品 ６、６′、６２ 弾性体 ６ａ、６２ａ 挿通部 １５、１６ リ−ド線

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】魚釣用リ−ルの本体内部に装着される電装
   部品に給電するリ−ド線の引出し開口部の防水機構にお
   いて、電装部品を収容する収容部に形成した開口部にリ
   −ド線を内部に挿通する弾性体を嵌入し、前記開口部と
   弾性体との間に該弾性体の抜けを防止する抜け止め部を
   形成したことを特徴とする魚釣用リ−ル。
2. 【請求項２】前記弾性体の両側部に抜け止め部を形成し
   て、前記開口部の収容部側の抜け止め部と開口部の縁部
   に弾性的に抜け止め係止したことを特徴とする請求項１
   記載の魚釣用リ−ル。