JP2002150481A - 下位装置 - Google Patents
下位装置Info
- Publication number
- JP2002150481A JP2002150481A JP2000346774A JP2000346774A JP2002150481A JP 2002150481 A JP2002150481 A JP 2002150481A JP 2000346774 A JP2000346774 A JP 2000346774A JP 2000346774 A JP2000346774 A JP 2000346774A JP 2002150481 A JP2002150481 A JP 2002150481A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- information
- unit
- processing unit
- signal
- communication
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両感知器からの車両検出信号を用いて信号
制御を行う場合でも、タイムラグが生じない下位装置を
得る。 【解決手段】 第1の光感知器１及び信号制御機８から
の車両検出信号を受信する端末対応部１４と、複数の端
末対応部１４からの交通情報を受信する通信制御部１５
と、複数の通信制御部１５からの交通情報を受信する処
理部１６と、処理部１６からの交通情報を受信する上位
通信用処理部１７と、通信制御部１５と処理部１６とを
接続する第１の回線１８と、情報系中央装置２と上位通
信用処理部１７とを接続する第２の回線１９と、信号系
中央装置９と上位通信用処理部１７とを接続する第３の
回線２０とで構成される。
制御を行う場合でも、タイムラグが生じない下位装置を
得る。 【解決手段】 第1の光感知器１及び信号制御機８から
の車両検出信号を受信する端末対応部１４と、複数の端
末対応部１４からの交通情報を受信する通信制御部１５
と、複数の通信制御部１５からの交通情報を受信する処
理部１６と、処理部１６からの交通情報を受信する上位
通信用処理部１７と、通信制御部１５と処理部１６とを
接続する第１の回線１８と、情報系中央装置２と上位通
信用処理部１７とを接続する第２の回線１９と、信号系
中央装置９と上位通信用処理部１７とを接続する第３の
回線２０とで構成される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、光感知器経由で
車両に情報を提供する情報を計算するための情報提供下
位装置及び信号制御機の動作制御をする信号制御下位装
置に関するものである。
車両に情報を提供する情報を計算するための情報提供下
位装置及び信号制御機の動作制御をする信号制御下位装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図３は従来の情報提供下位装置Ｍの構成
及び従来の信号制御下位装置Ｎの構成を示す構成ブロッ
ク図である。図において、１は道路上に設置された第１
の光感知器、Ｍはセンターに設置された情報提供下位装
置、２は情報提供下位装置Ｍからの交通情報を受信し、
提供情報を計算する情報系中央装置である。
及び従来の信号制御下位装置Ｎの構成を示す構成ブロッ
ク図である。図において、１は道路上に設置された第１
の光感知器、Ｍはセンターに設置された情報提供下位装
置、２は情報提供下位装置Ｍからの交通情報を受信し、
提供情報を計算する情報系中央装置である。
【０００３】前記情報提供下位装置Ｍは第1の光感知器
１からの車両検出信号を受信する第１の端末対応部３
と、複数の第１の端末対応部３からの交通情報を受信す
る第1の通信制御部４と、複数の第１の通信制御部４か
らの交通情報を受信する第1の処理部５と、第1の処理部
５からの交通情報を受信する第１の上位通信用処理部６
とで構成されている。
１からの車両検出信号を受信する第１の端末対応部３
と、複数の第１の端末対応部３からの交通情報を受信す
る第1の通信制御部４と、複数の第１の通信制御部４か
らの交通情報を受信する第1の処理部５と、第1の処理部
５からの交通情報を受信する第１の上位通信用処理部６
とで構成されている。
【０００４】７は道路上に設置された第２の光感知器、
８は道路上に設置され、第２の光感知器７から車両検出
信号を受信する信号制御機、Ｎはセンターに設置された
信号制御下位装置、９は信号制御下位装置Ｎからの交通
情報を受信し、信号制御情報を計算する信号系中央装置
である。
８は道路上に設置され、第２の光感知器７から車両検出
信号を受信する信号制御機、Ｎはセンターに設置された
信号制御下位装置、９は信号制御下位装置Ｎからの交通
情報を受信し、信号制御情報を計算する信号系中央装置
である。
【０００５】前記信号制御下位装置Ｎは信号制御機８か
らの車両検出信号を受信する第２の端末対応部１０と、
複数の第２の端末対応部１０からの交通情報を受信する
第２の通信制御部１１と、複数の第２の通信制御部１１
からの交通情報を受信する第２の処理部１２と、第２の
処理部１２からの交通情報を受信する第２の上位通信用
処理部１３とで構成されている。
らの車両検出信号を受信する第２の端末対応部１０と、
複数の第２の端末対応部１０からの交通情報を受信する
第２の通信制御部１１と、複数の第２の通信制御部１１
からの交通情報を受信する第２の処理部１２と、第２の
処理部１２からの交通情報を受信する第２の上位通信用
処理部１３とで構成されている。
【０００６】次に動作について説明する。図３におい
て、第１の光感知器１が車両を検出する。第１の端末対
応部３が第1の光感知器１からの車両検出信号を受信す
る。第1の通信制御部４が複数の第１の端末対応部３か
らの交通情報を受信する。第1の処理部５が複数の第１
の通信制御部４からの交通情報を受信する。
て、第１の光感知器１が車両を検出する。第１の端末対
応部３が第1の光感知器１からの車両検出信号を受信す
る。第1の通信制御部４が複数の第１の端末対応部３か
らの交通情報を受信する。第1の処理部５が複数の第１
の通信制御部４からの交通情報を受信する。
【０００７】第１の上位通信用処理部６が第1の処理部
５からの交通情報を受信する。情報系中央装置２が第１
の上位通信用処理部６からの交通情報を受信し、提供情
報を計算する。第１の上位通信用処理部６が情報系中央
装置２からの提供情報を受信する。第1の処理部５が第
１の上位通信用処理部６からの提供情報を受信する。第
1の通信制御部４が第1の処理部５からの提供情報を受信
する。第１の端末対応部３が第1の通信制御部４からの
提供情報を受信する。第１の光感知器１が第１の端末対
応部３からの提供情報を受信し、車両に提供する。
５からの交通情報を受信する。情報系中央装置２が第１
の上位通信用処理部６からの交通情報を受信し、提供情
報を計算する。第１の上位通信用処理部６が情報系中央
装置２からの提供情報を受信する。第1の処理部５が第
１の上位通信用処理部６からの提供情報を受信する。第
1の通信制御部４が第1の処理部５からの提供情報を受信
する。第１の端末対応部３が第1の通信制御部４からの
提供情報を受信する。第１の光感知器１が第１の端末対
応部３からの提供情報を受信し、車両に提供する。
【０００８】第２の光感知器７が車両を検出すると、信
号制御機８が第２の光感知器７からの車両検出信号を受
信する。第２の端末対応部１０が信号制御機８からの車
両検出信号を受信する。第２の通信制御部１１が複数の
第２の端末対応部１０からの交通情報を受信する。第２
の処理部１２が複数の第２の通信制御部１１からの交通
情報を受信する。
号制御機８が第２の光感知器７からの車両検出信号を受
信する。第２の端末対応部１０が信号制御機８からの車
両検出信号を受信する。第２の通信制御部１１が複数の
第２の端末対応部１０からの交通情報を受信する。第２
の処理部１２が複数の第２の通信制御部１１からの交通
情報を受信する。
【０００９】第２の上位通信用処理部１３が第２の処理
部１２からの交通情報を受信する。信号系中央装置９が
第２の上位通信用処理部１３からの交通情報を受信し、
信号制御情報を計算する。第２の上位通信用処理部１３
が信号系中央装置９からの信号制御情報を受信する。第
２の処理部１２が第２の上位通信用処理部１３からの信
号制御情報を受信する。第２の通信制御部１１が第２の
処理部１２からの信号制御情報を受信する。第２の端末
対応部１０が第２の通信制御部１１からの信号制御情報
を受信する。信号制御機８が第２の端末対応部１０から
の信号制御情報を受信し、信号制御をする。
部１２からの交通情報を受信する。信号系中央装置９が
第２の上位通信用処理部１３からの交通情報を受信し、
信号制御情報を計算する。第２の上位通信用処理部１３
が信号系中央装置９からの信号制御情報を受信する。第
２の処理部１２が第２の上位通信用処理部１３からの信
号制御情報を受信する。第２の通信制御部１１が第２の
処理部１２からの信号制御情報を受信する。第２の端末
対応部１０が第２の通信制御部１１からの信号制御情報
を受信する。信号制御機８が第２の端末対応部１０から
の信号制御情報を受信し、信号制御をする。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】従来の情報提供下位装
置Ｍ及び信号制御下位装置Ｎは別装置で構成されている
ため、情報提供下位装置に接続されている光感知器から
の車両検出信号を用いて信号制御を行うには情報系中央
経由で情報をもらいタイムラグが生じるなどの課題があ
った。
置Ｍ及び信号制御下位装置Ｎは別装置で構成されている
ため、情報提供下位装置に接続されている光感知器から
の車両検出信号を用いて信号制御を行うには情報系中央
経由で情報をもらいタイムラグが生じるなどの課題があ
った。
【００１１】この発明は、前記のような課題を解消する
ためになされたもので、信号制御の品質制度を向上させ
ることを目的とする。
ためになされたもので、信号制御の品質制度を向上させ
ることを目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】第１の発明の下位装置
は、道路上に複数配置された車両感知器及び信号制御機
からの車両検出信号を受信する端末対応部と、前記端末
対応部からの交通情報を受信する通信制御部と、前記交
通情報を受信し、提供情報を計算する情報系中央装置及
び信号制御情報を計算する信号系中央装置へ交通情報を
送信し、かつ前記情報系中央装置からの提供情報を受信
する手段と前記信号系中央装置からの信号制御情報を受
信する手段とを有する上位通信用処理部と、前記通信制
御部からの交通情報を受信する手段、前記上位通信用処
理部からの提供情報を受信し、前記通信制御部に対応す
る提供情報に編集する手段及び前記上位通信用処理部か
らの信号制御情報を受信し、前記通信制御部に対応する
信号制御情報に編集する手段とを有する処理部とを具備
し、さらに前記通信制御部は、前記処理部から提供情報
及び信号制御情報を受信し、前記第１の車両感知器に送
信すべき提供情報と前記信号制御機に送信すべき信号制
御情報を識別し、前記端末対応部に対応する提供情報及
び信号制御情報に編集する手段を有し、前記端末対応部
は、前記通信制御部からの提供情報及び信号制御情報を
受信し、前記車両感知器及び前記信号制御機に情報送信
する手段を有するものである。
は、道路上に複数配置された車両感知器及び信号制御機
からの車両検出信号を受信する端末対応部と、前記端末
対応部からの交通情報を受信する通信制御部と、前記交
通情報を受信し、提供情報を計算する情報系中央装置及
び信号制御情報を計算する信号系中央装置へ交通情報を
送信し、かつ前記情報系中央装置からの提供情報を受信
する手段と前記信号系中央装置からの信号制御情報を受
信する手段とを有する上位通信用処理部と、前記通信制
御部からの交通情報を受信する手段、前記上位通信用処
理部からの提供情報を受信し、前記通信制御部に対応す
る提供情報に編集する手段及び前記上位通信用処理部か
らの信号制御情報を受信し、前記通信制御部に対応する
信号制御情報に編集する手段とを有する処理部とを具備
し、さらに前記通信制御部は、前記処理部から提供情報
及び信号制御情報を受信し、前記第１の車両感知器に送
信すべき提供情報と前記信号制御機に送信すべき信号制
御情報を識別し、前記端末対応部に対応する提供情報及
び信号制御情報に編集する手段を有し、前記端末対応部
は、前記通信制御部からの提供情報及び信号制御情報を
受信し、前記車両感知器及び前記信号制御機に情報送信
する手段を有するものである。
【００１３】第２の発明の下位装置は、前記処理部が動
作不良の場合、前記上位通信用処理部は通信制御部から
の交通情報を受信し、かつ前記提供情報及び信号制御情
報を前記通信制御部に送信するようにしたものである。
作不良の場合、前記上位通信用処理部は通信制御部から
の交通情報を受信し、かつ前記提供情報及び信号制御情
報を前記通信制御部に送信するようにしたものである。
【００１４】第３の発明の下位装置は、前記上位通信用
処理部が動作不良の場合、前記情報系中央装置が前記処
理部からの交通情報を受信し、信号系中央装置が前記処
理部からの交通情報を受信するようにし、前記提供情報
及び信号制御情報を前記処理部に送信するようにしたも
のである。
処理部が動作不良の場合、前記情報系中央装置が前記処
理部からの交通情報を受信し、信号系中央装置が前記処
理部からの交通情報を受信するようにし、前記提供情報
及び信号制御情報を前記処理部に送信するようにしたも
のである。
【００１５】
【発明の実施の形態】実施の形態１．図１はこの発明の
実施の形態１を示す構成ブロック図であり、図において
１、２、７、８、９は前述従来装置の図３と同一のもの
であり、Ｏ、１４〜２０が新たに付加された装置であ
る。Ｏはセンターに設置された下位装置である。前記下
位装置Ｏは第1の光感知器１及び信号制御機８からの車
両検出信号を受信する端末対応部１４と、複数の端末対
応部１４からの交通情報を受信する通信制御部１５と、
複数の通信制御部１５からの交通情報を受信する処理部
１６と、処理部１６からの交通情報を受信する上位通信
用処理部１７と、通信制御部１５と処理部１６とを接続
する第１の回線１８と、情報系中央装置２と上位通信用
処理部１７とを接続する第２の回線１９と、信号系中央
装置９と上位通信用処理部１７とを接続する第３の回線
２０とで構成されている。
実施の形態１を示す構成ブロック図であり、図において
１、２、７、８、９は前述従来装置の図３と同一のもの
であり、Ｏ、１４〜２０が新たに付加された装置であ
る。Ｏはセンターに設置された下位装置である。前記下
位装置Ｏは第1の光感知器１及び信号制御機８からの車
両検出信号を受信する端末対応部１４と、複数の端末対
応部１４からの交通情報を受信する通信制御部１５と、
複数の通信制御部１５からの交通情報を受信する処理部
１６と、処理部１６からの交通情報を受信する上位通信
用処理部１７と、通信制御部１５と処理部１６とを接続
する第１の回線１８と、情報系中央装置２と上位通信用
処理部１７とを接続する第２の回線１９と、信号系中央
装置９と上位通信用処理部１７とを接続する第３の回線
２０とで構成されている。
【００１６】次に動作について説明する。図１におい
て、第１の光感知器１及び第２の光感知器７が車両を検
出する。信号制御機８が第２の光感知器７からの車両検
出信号を受信する。端末対応部１４が複数の第1の光感
知器１及び複数の信号制御機８からの車両検出信号を受
信する。端末対応部１４が受信した複数の車両検出信号
を編集して通信制御部１５に送信する。
て、第１の光感知器１及び第２の光感知器７が車両を検
出する。信号制御機８が第２の光感知器７からの車両検
出信号を受信する。端末対応部１４が複数の第1の光感
知器１及び複数の信号制御機８からの車両検出信号を受
信する。端末対応部１４が受信した複数の車両検出信号
を編集して通信制御部１５に送信する。
【００１７】通信制御部１５が複数の端末対応部１４か
らの車両検出信号を受信する。通信制御部１５が受信し
た複数の車両検出信号を処理部１６に送信する。処理部
１６が複数の通信制御部１５からの車両検出信号を受信
する。処理部１６が受信した複数の車両検出信号を情報
系中央装置２及び信号系中央装置９用の交通情報に編集
する。上位通信用処理部１７が処理部１６からの交通情
報を受信する。
らの車両検出信号を受信する。通信制御部１５が受信し
た複数の車両検出信号を処理部１６に送信する。処理部
１６が複数の通信制御部１５からの車両検出信号を受信
する。処理部１６が受信した複数の車両検出信号を情報
系中央装置２及び信号系中央装置９用の交通情報に編集
する。上位通信用処理部１７が処理部１６からの交通情
報を受信する。
【００１８】情報系中央装置２が上位通信用処理部１７
からの交通情報を受信し、提供情報を計算する。上位通
信用処理部１７が情報系中央装置２からの提供情報を受
信する。処理部１６が上位通信用処理部１７からの提供
情報を受信し、複数の通信制御部１５に対応する提供情
報に編集する。
からの交通情報を受信し、提供情報を計算する。上位通
信用処理部１７が情報系中央装置２からの提供情報を受
信する。処理部１６が上位通信用処理部１７からの提供
情報を受信し、複数の通信制御部１５に対応する提供情
報に編集する。
【００１９】また、信号系中央装置９が上位通信用処理
部１７からの交通情報を受信し、信号制御情報を計算す
る。上位通信用処理部１７が信号系中央装置９からの信
号制御情報を受信する。処理部１６が上位通信用処理部
１７からの信号制御情報を受信し、複数の通信制御部１
５に対応する信号制御情報に編集する。
部１７からの交通情報を受信し、信号制御情報を計算す
る。上位通信用処理部１７が信号系中央装置９からの信
号制御情報を受信する。処理部１６が上位通信用処理部
１７からの信号制御情報を受信し、複数の通信制御部１
５に対応する信号制御情報に編集する。
【００２０】通信制御部１５が処理部１６から提供情報
及び信号制御情報を受信し、第１の光感知器１に送信す
べき提供情報と信号制御機８に送信すべき信号制御情報
を識別した上で、複数の端末対応部１４に対応する提供
情報及び信号制御情報に編集する。
及び信号制御情報を受信し、第１の光感知器１に送信す
べき提供情報と信号制御機８に送信すべき信号制御情報
を識別した上で、複数の端末対応部１４に対応する提供
情報及び信号制御情報に編集する。
【００２１】端末対応部１４が通信制御部１５からの提
供情報を受信する。第１の光感知器１が第３の端末対応
部１４からの提供情報を受信し、車両に提供する。端末
対応部１４が通信制御部１５からの信号制御情報を受信
する。信号制御機８が第３の端末対応部１４からの信号
制御情報を受信し、信号制御をする。
供情報を受信する。第１の光感知器１が第３の端末対応
部１４からの提供情報を受信し、車両に提供する。端末
対応部１４が通信制御部１５からの信号制御情報を受信
する。信号制御機８が第３の端末対応部１４からの信号
制御情報を受信し、信号制御をする。
【００２２】前記のように構成された下位装置Ｏにおい
ては、新たに付加した装置により、従来情報提供下位装
置に接続されていた光感知器からの車両検出信号を用い
て信号制御を行う場合にも、装置間をまたがないためタ
イムラグが生じることなく、信号制御の品質制度を向上
させることができる。
ては、新たに付加した装置により、従来情報提供下位装
置に接続されていた光感知器からの車両検出信号を用い
て信号制御を行う場合にも、装置間をまたがないためタ
イムラグが生じることなく、信号制御の品質制度を向上
させることができる。
【００２３】また、従来情報提供下位装置Ｍ、信号制御
下位装置Ｎと別装置で行っていたものを１装置で行える
ようになり、設置スペースを効率良くすることができ
る。
下位装置Ｎと別装置で行っていたものを１装置で行える
ようになり、設置スペースを効率良くすることができ
る。
【００２４】実施の形態２．図２はこの発明の実施の形
態２を示す構成ブロック図であり、図において１，２、
７、８、９、１４〜２０は図１と同一のものであり、２
１〜２３が新たに付加された装置である。２１は通信制
御部１５と上位通信用処理部１７とを接続する第４の回
線、２２は情報系中央装置２と処理部１６とを接続する
第５の回線、２３は信号系中央装置９と処理部１７とを
接続する第６の回線である。
態２を示す構成ブロック図であり、図において１，２、
７、８、９、１４〜２０は図１と同一のものであり、２
１〜２３が新たに付加された装置である。２１は通信制
御部１５と上位通信用処理部１７とを接続する第４の回
線、２２は情報系中央装置２と処理部１６とを接続する
第５の回線、２３は信号系中央装置９と処理部１７とを
接続する第６の回線である。
【００２５】次に動作について説明する。図２におい
て、処理部１６が動作不良の場合、上位通信用処理部１
７が複数の通信制御部１５からの車両検出信号を第４の
回線２１経由で受信する。上位通信用処理部１７が受信
した複数の車両検出信号を情報系中央装置２及び信号系
中央装置９用の交通情報に編集する。情報系中央装置２
が上位通信用処理部１７からの交通情報を第２の回線１
９経由で受信し、提供情報を計算する。
て、処理部１６が動作不良の場合、上位通信用処理部１
７が複数の通信制御部１５からの車両検出信号を第４の
回線２１経由で受信する。上位通信用処理部１７が受信
した複数の車両検出信号を情報系中央装置２及び信号系
中央装置９用の交通情報に編集する。情報系中央装置２
が上位通信用処理部１７からの交通情報を第２の回線１
９経由で受信し、提供情報を計算する。
【００２６】上位通信用処理部１７が情報系中央装置２
からの提供情報を受信し、複数の通信制御部１５に対応
する提供情報に編集する。通信制御部１５が上位通信用
処理部１７からの提供情報を第４の回線２１経由で受信
する。また、信号系中央装置９が上位通信用処理部１７
からの交通情報を第３の回線２０経由で受信し、信号制
御情報を計算する。上位通信用処理部１７が信号系中央
装置９からの信号制御情報を受信し、複数の通信制御部
１５に対応する信号制御情報に編集する。
からの提供情報を受信し、複数の通信制御部１５に対応
する提供情報に編集する。通信制御部１５が上位通信用
処理部１７からの提供情報を第４の回線２１経由で受信
する。また、信号系中央装置９が上位通信用処理部１７
からの交通情報を第３の回線２０経由で受信し、信号制
御情報を計算する。上位通信用処理部１７が信号系中央
装置９からの信号制御情報を受信し、複数の通信制御部
１５に対応する信号制御情報に編集する。
【００２７】通信制御部１５が上位通信用処理部１７か
らの信号制御情報を第４の回線２１経由で受信する。
らの信号制御情報を第４の回線２１経由で受信する。
【００２８】上位通信用処理部１７が動作不良の場合、
情報系中央装置２が処理部１６からの交通情報を第５の
回線２２経由で受信し、提供情報を計算する。処理部１
６が情報系中央装置２からの提供情報を第５の回線２２
経由で受信し、複数の通信制御部１５に対応する提供情
報に編集する。
情報系中央装置２が処理部１６からの交通情報を第５の
回線２２経由で受信し、提供情報を計算する。処理部１
６が情報系中央装置２からの提供情報を第５の回線２２
経由で受信し、複数の通信制御部１５に対応する提供情
報に編集する。
【００２９】また、信号系中央装置９が処理部１６から
の交通情報を第６の回線２３経由で受信し、信号制御情
報を計算する。処理部１６が信号系中央装置９からの信
号制御情報を第６の回線２３経由で受信し、複数の通信
制御部１５に対応する信号制御情報に編集する。
の交通情報を第６の回線２３経由で受信し、信号制御情
報を計算する。処理部１６が信号系中央装置９からの信
号制御情報を第６の回線２３経由で受信し、複数の通信
制御部１５に対応する信号制御情報に編集する。
【００３０】前記のように構成された下位装置Ｏにおい
ては、新たに付加した装置により、処理部１６が動作不
良のときは上位通信用処理部１７が代わりとなり、上位
通信用処理部１７が動作不良のときは処理部１６が代わ
りとなることができるので、装置自身の停止とならず
に、情報提供及び信号制御の品質制度を向上させること
ができる。
ては、新たに付加した装置により、処理部１６が動作不
良のときは上位通信用処理部１７が代わりとなり、上位
通信用処理部１７が動作不良のときは処理部１６が代わ
りとなることができるので、装置自身の停止とならず
に、情報提供及び信号制御の品質制度を向上させること
ができる。
【００３１】なお、前記各実施の形態では、車両を検出
する手段として光感知器を用いたが、この発明はこれに
限るものではなく、電波、超音波を用いた感知器でも良
い。
する手段として光感知器を用いたが、この発明はこれに
限るものではなく、電波、超音波を用いた感知器でも良
い。
【００３２】
【発明の効果】この発明によれば、以上の説明した通り
の構成により、従来情報提供下位装置に接続されていた
車両感知器からの車両検出信号を用いて信号制御を行う
場合にも、装置間をまたがないためタイムラグが生じる
ことなく、信号制御の品質制度を向上させることができ
る。また、従来情報提供下位装置Ｍ、信号制御下位装置
Ｎと別装置で行っていたものを１装置で行えるようにな
り、設置スペースを効率良くすることができる。
の構成により、従来情報提供下位装置に接続されていた
車両感知器からの車両検出信号を用いて信号制御を行う
場合にも、装置間をまたがないためタイムラグが生じる
ことなく、信号制御の品質制度を向上させることができ
る。また、従来情報提供下位装置Ｍ、信号制御下位装置
Ｎと別装置で行っていたものを１装置で行えるようにな
り、設置スペースを効率良くすることができる。
【図１】 この発明による下位装置の実施の形態１を示
す構成ブロック図である。
す構成ブロック図である。
【図２】 この発明による下位装置の実施の形態２を示
す構成ブロック図である。
す構成ブロック図である。
【図３】 従来の情報提供下位装置の構成及び従来の信
号制御下位装置の構成を示す構成ブロック図である。
号制御下位装置の構成を示す構成ブロック図である。
１ 第１の光感知器、２ 情報系中央装置、３ 第１の端
末対応部、４ 第1の通信制御部、５ 第1の処理部、６
第１の上位通信用処理部、７ 第２の光感知器、８ 信号
制御機、９ 信号系中央装置、１０ 第２の端末対応部、
１１ 第２の通信制御部、１２ 第２の処理部、１３ 第
２の上位通信用処理部、１４ 端末対応部、１５ 通信制
御部、１６ 処理部、１７ 上位通信用処理部、１８ 第
１の回線、１９ 第２の回線、２０ 第３の回線、２１
第４の回線、２２ 第５の回線、２３第６の回線、 Ｍ
情報提供下位装置、Ｎ 信号制御下位装置、Ｏ 下位装
置。
末対応部、４ 第1の通信制御部、５ 第1の処理部、６
第１の上位通信用処理部、７ 第２の光感知器、８ 信号
制御機、９ 信号系中央装置、１０ 第２の端末対応部、
１１ 第２の通信制御部、１２ 第２の処理部、１３ 第
２の上位通信用処理部、１４ 端末対応部、１５ 通信制
御部、１６ 処理部、１７ 上位通信用処理部、１８ 第
１の回線、１９ 第２の回線、２０ 第３の回線、２１
第４の回線、２２ 第５の回線、２３第６の回線、 Ｍ
情報提供下位装置、Ｎ 信号制御下位装置、Ｏ 下位装
置。
Claims (3)
- 【請求項１】 センターに設置される下位装置におい
て、道路上に複数配置された車両感知器及び信号制御機
からの車両検出信号を受信する端末対応部と、前記端末
対応部からの交通情報を受信する通信制御部と、前記交
通情報を受信し、提供情報を計算する情報系中央装置及
び信号制御情報を計算する信号系中央装置へ交通情報を
送信し、かつ前記情報系中央装置からの提供情報を受信
する手段と前記信号系中央装置からの信号制御情報を受
信する手段とを有する上位通信用処理部と、前記通信制
御部からの交通情報を受信する手段、前記上位通信用処
理部からの提供情報を受信し、前記通信制御部に対応す
る提供情報に編集する手段及び前記上位通信用処理部か
らの信号制御情報を受信し、前記通信制御部に対応する
信号制御情報に編集する手段とを有する処理部とを具備
し、さらに前記通信制御部は、前記処理部から提供情報
及び信号制御情報を受信する手段、前記第１の車両感知
器に送信すべき提供情報と前記信号制御機に送信すべき
信号制御情報を識別し、前記端末対応部に対応する提供
情報及び信号制御情報に編集する手段とを有し、前記端
末対応部は、前記通信制御部からの提供情報及び信号制
御情報を受信し、前記車両感知器及び前記信号制御機に
情報送信する手段を有することを特徴とする下位装置。 - 【請求項２】 前記処理部が動作不良の場合、前記上位
通信用処理部は通信制御部からの交通情報を受信し、か
つ前記提供情報及び信号制御情報を前記通信制御部に送
信するようにしたことを特徴とする請求項１記載の下位
装置。 - 【請求項３】 前記上位通信用処理部が動作不良の場
合、前記情報系中央装置が前記処理部からの交通情報を
受信し、信号系中央装置が前記処理部からの交通情報を
受信するようにし、前記提供情報及び信号制御情報を前
記処理部に送信するようにしたことを特徴とする請求項
１記載の下位装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000346774A JP2002150481A (ja) | 2000-11-14 | 2000-11-14 | 下位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000346774A JP2002150481A (ja) | 2000-11-14 | 2000-11-14 | 下位装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002150481A true JP2002150481A (ja) | 2002-05-24 |
| JP2002150481A5 JP2002150481A5 (ja) | 2005-09-08 |
Family
ID=18820596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000346774A Pending JP2002150481A (ja) | 2000-11-14 | 2000-11-14 | 下位装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002150481A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101833865A (zh) * | 2010-02-26 | 2010-09-15 | 刁久新 | 动态交通信号时段分配装置 |
| CN103489319A (zh) * | 2013-09-27 | 2014-01-01 | 黑龙江八一农垦大学 | 交通现场视频智能指挥控制系统 |
| CN104103180A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-15 | 同济大学 | 城市快速路入匝道与主线协同信号控制系统及方法 |
| TWI615816B (zh) * | 2016-12-14 | 2018-02-21 | Chunghwa Telecom Co Ltd | 混合車流交通號誌控制方法 |
-
2000
- 2000-11-14 JP JP2000346774A patent/JP2002150481A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101833865A (zh) * | 2010-02-26 | 2010-09-15 | 刁久新 | 动态交通信号时段分配装置 |
| CN103489319A (zh) * | 2013-09-27 | 2014-01-01 | 黑龙江八一农垦大学 | 交通现场视频智能指挥控制系统 |
| CN104103180A (zh) * | 2014-07-15 | 2014-10-15 | 同济大学 | 城市快速路入匝道与主线协同信号控制系统及方法 |
| TWI615816B (zh) * | 2016-12-14 | 2018-02-21 | Chunghwa Telecom Co Ltd | 混合車流交通號誌控制方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3539349B2 (ja) | 通信装置 | |
| WO2003003210A3 (en) | Method and system for monitoring control signal traffic over a computer network | |
| FI955921A (fi) | Menetelmä ja laitteisto hissin toimintojen analysoimiseksi | |
| JP2002150481A (ja) | 下位装置 | |
| JP2000030185A (ja) | 道路交通に於ける信号機制御システム、及び同システムに於ける信号機制御方法、信号機集中管理システム及びその信号機集中管理方法 | |
| EP3738113B1 (en) | System and method for providing a digital intersection | |
| JPS6023558B2 (ja) | 従属同期網に於ける予備発振器監視方式 | |
| CN111007203B (zh) | 一种气体检测仪的功能配置方法及其系统 | |
| JPS60160238A (ja) | 遠方監視制御方式 | |
| JPS60201498A (ja) | 遠隔異常監視方式 | |
| JP2956385B2 (ja) | バスライン監視方式 | |
| JPH03244243A (ja) | 通信速度設定方式 | |
| JP3440239B2 (ja) | 光通信用線路切替システム | |
| TWM659224U (zh) | 列車智慧監督預警裝置 | |
| KR960035369A (ko) | 교통 관제 시스템의 분산 제어 방법 및 장치 | |
| KR100446125B1 (ko) | 차량의 전, 후방 감지장치 | |
| JP2000322672A (ja) | 画像伝送装置 | |
| JPH1063313A (ja) | プロセス制御相互監視方式 | |
| KR100802599B1 (ko) | 방범 시스템 및 제어방법 | |
| JPH08205209A (ja) | 加入者インタフェース制御方式 | |
| KR970064640A (ko) | 연기감지기의 원격 자기진단 장치 및 그 처리방법 | |
| JPS5842337A (ja) | ル−プ伝送システム | |
| JP2000235527A (ja) | 省配線ユニット | |
| JP2009241908A (ja) | ナビ協調走行制御装置 | |
| JPH1139585A (ja) | データ収集装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD01 | Notification of change of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421 Effective date: 20040701 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20050317 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050317 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070206 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070605 |