JP2002145571A - 乗客コンベヤーの移動手摺着装工具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 保守作業時に移動手摺を簡易な作業によって
容易に再着装することができる乗客コンベヤーの移動手
摺着装工具を得る。 【解決手段】 移動手摺３の凹所７の一側の縁部を手摺
レール２横画５に嵌合し、レール側転輪１２を手摺レー
ル２の基部に宛てがい、また掛合棒１３に移動手摺３の
凹所の他側縁部を掛合する。この状態で押さえローラ１
５が移動手摺３の上側になる。この状態から端部把手９
と上部把手１０により移動手摺着装工具１８を押し下
げ、掛合棒１３により対向した移動手摺３の凹所７の縁
部を広げ、また押さえローラ１５により移動手摺３を押
圧する。この状態で移動手摺着装工具１８を欄干１長手
方向に移動すると、掛合棒１３の移動により掛合棒１３
に対応していた移動手摺３の凹所７縁部が原状に復帰し
手摺レール２に嵌合する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、横断面Ｔ字状の
手摺レールに横断面Ｃ字状の移動手摺を着装する乗客コ
ンベヤーの移動手摺着装工具に関する。

【０００２】

【従来の技術】図５は、手摺レールに移動手摺を着装す
る従来の作業を説明する図で、乗客コンベヤーの要部斜
視図である。図において、１は乗客コンベヤーの欄干、
２は横断面がＴ字状をなす手摺レールで、欄干１の上縁
部における長手に沿って設けられている。３はゴム等の
粘弾性材製の移動手摺で、横断面がＣ字状に形成されて
Ｃ字の凹所が手摺レール２のＴ字の横画に嵌合されて着
装され、駆動機構（図示しない）によって駆動されて、
手摺レール２の長手に沿って移動するようになってい
る。４は乗客コンベヤーの保守作業員である。

【０００３】上記のように手摺レール２に嵌合された移
動手摺３において、乗客コンベヤーの保守作業時に手摺
レール２から移動手摺３を取り外して、手摺レール２の
状況及び移動手摺３の裏面の点検、清掃が行われる。そ
の後に、手摺レール２に移動手摺３が再び着装される。
そして、移動手摺３の再着装時には、保守作業員４が一
方の手で移動手摺３を持ち上げ、その状態で持ち上げ位
置から離れた位置における移動手摺２を、他方の手で移
動手摺３を幅方向に振りながら手摺レール２に押しつけ
て移動手摺３を嵌合して着装する作業が行われる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記のような乗客コン
ベヤーの保守作業における従来の移動手摺３の再着装作
業は、大きな筋力を要し、また移動手摺３を全長にわた
って再着装するために多大な労力が必要である。このた
め、長時間を要する困難な作業となって能率が悪く保守
費が嵩むという問題点があった。

【０００５】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、保守作業時に移動手摺を容易に
再着装することができる乗客コンベヤーの移動手摺着装
工具を得ることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明に係る乗客コン
ベヤーの移動手摺着装工具においては、一端に端部把手
が形成された把手棒と、この把手棒の長手中間に立設さ
れた上部把手と、把手棒の他端側に設けられて把手棒の
長手及び上部把手の長手に直交する方向に配置されたレ
ール側部材と、このレール側部材の反端部把手側の縁部
に互いに離れて配置され、上部把手の長手に沿う方向の
軸線を介して枢持されたレール側転輪と、レール側部材
のレール側転輪寄りに配置されて上部把手と同方向に立
設され、端部把手及び上部把手を結ぶ線に沿う位置に配
置された掛合棒と、レール側部材の反端部把手側の縁部
に互いに離れて配置されて立設され、掛合棒の上端より
も上方で反端部把手側へ屈折されて把手棒の長手と平行
に配置され、レール側転輪よりも突出して形成された押
さえ腕体と、これらの押さえ腕体の屈折部のそれぞれに
枢着された押さえローラと、レール側部材のそれぞれの
押さえ腕体位置に対応して設けられ、レール側部材から
反掛合棒方向に立設されて下方位置で反端部把手側へ屈
折され把手棒の長手と平行に配置された下部腕体と、こ
れらの下部腕体の屈折部のそれぞれに枢着され、レール
側転輪よりも後退した位置に配置された下部転輪とが設
けられる。

【０００７】

【発明の実施の形態】実施の形態１．図１〜図４は、こ
の発明の実施の形態の一例を示す図で、図１は平面図、
図２は図１の正面図、図３は図１の移動手摺着装工具に
よる移動手摺の再着装作業の第一状況を説明する乗客コ
ンベヤーの欄干箇所の縦断面図、図４は移動手摺の再着
装作業の第二状況を説明する図３相当図である。図にお
いて、１は乗客コンベヤーの欄干である。

【０００８】２は横断面が横画５及び縦画６からなるＴ
字状をなす手摺レールで、欄干１の上縁部における長手
に沿って設けられている。３はゴム等の粘弾性材製の移
動手摺で、横断面がＣ字状に形成されてＣの凹所７が手
摺レール２の横画５に嵌合されて着装され、駆動機構
（図示しない）によって駆動されて、手摺レール２の長
手に沿って移動する。

【０００９】８は把手棒、９は把手棒８の長手の一端に
形成された端部把手、１０は把手棒８の長手中間に立設
された上部把手、１１は把手棒８の他端側に設けられて
把手棒８の長手及び上部把手１０の長手に直交する方向
に配置されたレール側部材で、把手棒８の上部把手１０
位置から延長された部材と、この部材の両側に配置され
て一端が上部把手１０位置において把手棒８に固定され
て放射状に配置された部材とによって構成されている。

【００１０】１２はレール側転輪で、レール側部材１１
の反端部把手９側の縁部に互いに離れて配置され、すな
わち把手棒８の上部把手１０位置から延長された部材及
び一端が上部把手１０位置において把手棒８に固定され
て放射状に配置された部材の反端部把手９側の端部に配
置されて、上部把手１０の長手に沿う方向の軸線を介し
て枢持されている。

【００１１】１３は掛合棒で、レール側部材１１のレー
ル側転輪１２寄りに配置されて上部把手１０と同方向に
立設され、端部把手９及び上部把手１０を結ぶ線に沿う
位置に配置されている。１４は押さえ腕体で、レール側
部材１１の反端部把手９側の縁部に互いに離れて配置さ
れて立設され、掛合棒１３の上端よりも上方で反端部把
手９側へ屈折されて把手棒８の長手と平行に配置され、
レール側転輪１２よりも突出して形成されている。

【００１２】１５は押さえ腕体１４の屈折部のそれぞれ
に枢着された押さえローラ、１６は下部腕体で、レール
側部材１１のそれぞれの押さえ腕体１４位置に対応して
設けられ、レール側部材１１から反掛合棒１３方向に立
設され、下方位置で反端部把手９側へ屈折されて把手棒
８の長手と平行に配置されている。１７は下部転輪で、
下部腕体１６の屈折部のそれぞれに枢着されて、レール
側転輪１２よりも後退した位置に配置されている。

【００１３】１８は移動手摺着装工具で、把手棒８、端
部把手９、上部把手１０、レール側部材１１、レール側
転輪１２、掛合棒１３、押さえ腕体１４、押さえローラ
１５、下部腕体１６及び下部転輪１７によって構成され
ている。

【００１４】上記のように手摺レール２に嵌合された移
動手摺３において、乗客コンベヤーの保守作業時に手摺
レール２から移動手摺３を取り外して、手摺レール２の
状況及び移動手摺３の裏面の点検、清掃が行われる。そ
の後に、手摺レール２に移動手摺３が再び着装される。
そして、移動手摺３の再着装時に上記のように構成され
た移動手摺着装工具１８を使用した作業が行われる。

【００１５】すなわち、移動手摺３の凹所７の一側の縁
部を手摺レール２の横画５の一側に嵌合し、移動手摺着
装工具１８のレール側転輪１２を手摺レール２の縦画６
の基部に宛てがい、また掛合棒１３の上端寄りが移動手
摺３の凹所７の他側の縁部に掛合される。そして、この
状態において移動手摺３の上面の上側に押さえローラ１
５が対向して配置されて図３に示す状態となる。

【００１６】そして、図３に示す状態から保守作業員が
移動手摺着装工具１８の端部把手９及び上部把手１０を
把持して図３において下方に押し下げる。この移動手摺
着装工具１８を押し下げる操作による梃子作用によっ
て、掛合棒１３によって対向した移動手摺３の凹所７の
縁部が広げられ、また移動手摺３の上面が押さえローラ
１５によって押し下げられ、またレール側転輪１２が縦
画６の側面に、下部転輪１７が欄干１の上面に対向した
配置されて図４に示す状態となる。

【００１７】次いで、図４に示す状態において保守作業
員が移動手摺着装工具１８を欄干１の長手方向に移動す
る。このときに レール側転輪１２、下部転輪１７が回
転して移動手摺着装工具１８が移動し、移動手摺着装工
具１８と共に掛合棒１３が移動することによって、掛合
棒１３に対応していた移動手摺３の凹所７の縁部が原状
に復帰して手摺レール２の横画５に嵌合する。

【００１８】このようにして、手摺レール２に移動手摺
３が再着装されて保守作業が終了する。そして、上記の
ように移動手摺着装工具１８を使用して行われる手摺レ
ール２に移動手摺３を再着装する保守作業は、少ない労
力によって能率よく容易に移動手摺３を再着装すること
ができる。このため、乗客コンベヤーの保守作業を簡易
化して費用を低減することができる。

【００１９】

【発明の効果】この発明は以上説明したように、一端に
端部把手が形成された把手棒と、この把手棒の長手中間
に立設された上部把手と、把手棒の他端側に設けられて
把手棒の長手及び上部把手の長手に直交する方向に配置
されたレール側部材と、このレール側部材の反端部把手
側の縁部に互いに離れて配置され、上部把手の長手に沿
う方向の軸線を介して枢持されたレール側転輪と、レー
ル側部材のレール側転輪寄りに配置されて上部把手と同
方向に立設され、端部把手及び上部把手を結ぶ線に沿う
位置に配置された掛合棒と、レール側部材の反端部把手
側の縁部に互いに離れて配置されて立設され、掛合棒の
上端よりも上方で反端部把手側へ屈折されて把手棒の長
手と平行に配置され、レール側転輪よりも突出して形成
された押さえ腕体と、これらの押さえ腕体の屈折部のそ
れぞれに枢着された押さえローラと、レール側部材のそ
れぞれの押さえ腕体位置に対応して設けられ、レール側
部材から反掛合棒方向に立設されて下方位置で反端部把
手側へ屈折されて把手棒の長手と平行に配置された下部
腕体と、これらの下部腕体の屈折部のそれぞれに枢着さ
れて、レール側転輪よりも後退した位置に配置された下
部転輪とを設けたものである。

【００２０】これによって、移動手摺の凹所の一側の縁
部を手摺レールの横画の一側に嵌合し、レール側転輪を
手摺レールの縦画の基部に宛てがい、また掛合棒の上端
寄りが移動手摺の凹所の他側の縁部に掛合される。な
お、この状態において移動手摺の上面の上側に押さえロ
ーラが対向して配置される。そして、この状態から保守
作業員が端部把手及び上部把手を把持して下方に押し下
げる。これによって、掛合棒によって対向した移動手摺
の凹所の縁部が広げられ、また移動手摺の上面が押さえ
ローラによって押し下げられ、またレール側転輪が縦画
の側面に、下部転輪が欄干の上面に対向した配置され
る。次いで、保守作業員が移動手摺着装工具を欄干の長
手方向に移動する。このときに、移動手摺着装工具と共
に掛合棒が移動することによって、掛合棒に対応してい
た移動手摺の凹所の縁部が原状に復帰して手摺レールの
横画に嵌合する。これによって、手摺レールに移動手摺
が再着装され、少ない労力によって能率よく容易に移動
手摺を再着装することができて、乗客コンベヤーの保守
作業を簡易化して費用を低減する効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１を示す平面図。

【図２】 図１の正面図。

【図３】 図１の移動手摺着装工具による移動手摺の再
着装作業の第一状況を説明する乗客コンベヤーの欄干箇
所の縦断面図。

【図４】 移動手摺の再着装作業の第二状況を説明する
図３相当図。

【図５】 手摺レールに移動手摺を着装する従来の作業
を説明する図で、乗客コンベヤーの要部斜視図。

【符号の説明】

８ 把手棒、９ 端部把手、１０ 上部把手、１１、レ
ール側部材、１２ レール側転輪、１３ 掛合棒、１４
押さえ腕体、１５ 押さえローラ、１６ 下部腕体、
１７ 下部転輪。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一端に端部把手が形成された把手棒と、
   この把手棒の長手中間に立設された上部把手と、上記把
   手棒の他端側に設けられて上記把手棒の長手及び上部把
   手の長手に直交する方向に配置されたレール側部材と、
   このレール側部材の反上記端部把手側の縁部に互いに離
   れて配置され、上記上部把手の長手に沿う方向の軸線を
   介して枢持されたレール側転輪と、上記レール側部材の
   上記レール側転輪寄りに配置されて上記上部把手と同方
   向に立設され、上記端部把手及び上部把手を結ぶ線に沿
   う位置に配置された掛合棒と、上記レール側部材の反上
   記端部把手側の縁部に互いに離れて配置されて立設さ
   れ、上記掛合棒の上端よりも上方で反上記端部把手側へ
   屈折されて上記把手棒の長手と平行に配置され、上記レ
   ール側転輪よりも突出して形成された押さえ腕体と、こ
   れらの押さえ腕体の屈折部のそれぞれに枢着された押さ
   えローラと、上記レール側部材のそれぞれの上記押さえ
   腕体位置に対応して設けられ、上記レール側部材から反
   上記掛合棒方向に立設されて下方位置で反上記端部把手
   側へ屈折され、上記把手棒の長手と平行に配置された下
   部腕体と、これらの下部腕体の屈折部のそれぞれに枢着
   されて、上記レール側転輪よりも後退した位置に配置さ
   れた下部転輪とを備えた乗客コンベヤーの移動手摺着装
   工具。