JP2002140976A - ヒューズプラー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 十分なスペースを確保できない場合において
も、ヒューズを容易に取り外すことができるヒューズプ
ラーを提供する。 【解決手段】 ヒューズプラー２１は、一対の挟持片２
２と連結部２３とを備えている。両挟持片２２はヒュー
ズ１４を挟持するようになっている。連結部２３は、両
挟持片２２同士を連結するようになっている。また、ヒ
ューズプラー２１には操作手段４４が設けられている。
操作手段４４は、ヒューズ１４を引き抜く方向に引っ張
ることにより、両挟持片２２の先端部２２ａを互いに近
接する方向に変形させるようになっている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はヒューズプラーに係
り、詳しくは、ヒューズを容易に取り外すためのヒュー
ズプラーに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、自動車用の電気接続箱内にはヒュ
ーズが装着されている。このヒューズはヒューズプラー
によって取り外されるようになっている。

【０００３】例えば、図５に示すように、ケース本体５
１の内部には、電気回路を構成する配線板５２が収容さ
れている。配線板５２はバスバー５３を備えている。ケ
ース本体５１の上面５１ａには、リレー装着部５４及び
ヒューズ装着部５５が形成されている。リレー装着部５
４にはリレー５６が装着され、ヒューズ装着部５５には
ヒューズ５７が装着されている。これらリレー５６及び
ヒューズ５７は、バスバー５３と電気的に接続されるよ
うになっている。ヒューズ５７はヒューズプラー６１に
よって取り外されるようになっている。ヒューズプラー
６１は、合成樹脂を射出成形することによって一体に形
成されている。ヒューズプラー６１は、ヒューズ５７を
挟持する一対の挟持片６２と両挟持片６２同士を連結す
る連結部６３とを備えている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、近年、リレ
ー５６及びヒューズ５７は、ケース本体５１の上面５１
ａに密集して配置される。そのため、ケース本体５１の
上面５１ａに、ヒューズ５７の交換作業を行うためのス
ペースを十分に確保することができなかった。その結
果、リレー５６とヒューズプラー６１との隙間Ｓ１，Ｓ
２に指７１を挿入することが非常に困難になっていた。
ゆえに、ヒューズ装着部５５からヒューズ５７を容易に
取り外すことができないという問題があった。

【０００５】本発明は上記の課題に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、十分なスペースを確保できない場
合においても、ヒューズを容易に取り外すことができる
ヒューズプラーを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、請求項１に記載の発明では、ヒューズを挟持する
一対の挟持片と、前記両挟持片同士を連結する連結部と
を備えるヒューズプラーにおいて、前記ヒューズを引き
抜く方向に引っ張ることにより前記両挟持片の先端部を
互いに近接する方向に変形させる操作手段を設けたこと
を要旨とする。

【０００７】請求項２に記載の発明では、請求項１に記
載の発明において、前記操作手段は、ヒューズプラーの
長手方向に沿って移動可能な状態で前記連結部に挿通さ
れる軸部と、前記軸部において前記ヒューズを引き抜く
ときに把持される側の位置に設けられる把持部と、前記
軸部において前記ヒューズを引き抜くときに把持される
側と反対側の位置に設けられるとともに、前記挟持片の
内面側に接続される分岐部とからなることを要旨とす
る。

【０００８】請求項３に記載の発明では、請求項２に記
載の発明において、前記把持部の幅を、前記両挟持片の
離間幅よりも小さくしたことを要旨とする。以下、本発
明の「作用」について説明する。

【０００９】請求項１に記載の発明によると、両挟持片
の先端部を互いに近接する方向に変形させる作業は、操
作手段をヒューズを引き抜く方向に引っ張ることによっ
て行われる。従って、十分なスペースを確保できない場
合においても、ヒューズを容易に取り外すことができ
る。

【００１０】請求項２に記載の発明によると、把持部を
引っ張ることにより、両挟持片の先端部が互いに近接す
る方向に変形する。この把持部はヒューズを引き抜くと
きに把持される側の位置に設けられている。そのため、
把持部を容易に把持することができる。また、軸部は、
ヒューズプラーの長手方向に沿って移動可能な状態で連
結部に挿通されている。そのため、軸部をスムーズに移
動させることができる。従って、操作手段の操作性を向
上させることができる。

【００１１】請求項３に記載の発明によると、把持部の
幅は、両挟持片の離間幅よりも小さくなっている。よっ
て、把持部を把持する指が周囲の電気部品等に接触して
しまうのが防止される。そのため、ヒューズをより確実
に取り外すことができる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した自動車
用の電気接続箱において使用されるヒューズプラーの一
実施形態を図１及び図２に基づき詳細に説明する。

【００１３】図１及び図２に示すように、図示しない電
気接続箱内に装着されるヒューズ１４は、略直方体状の
本体部３１と、本体部３１内にモールドされたエレメン
ト部（図示略）と、２本の接続端子３２とから構成され
ている。各接続端子３２は本体部３１の下端面から突出
している。本体部３１の側面には一対の溝部３３が平行
に設けられている。このヒューズ１４は、電気回路を構
成する図示しないバスバーと電気的に接続されるように
なっている。ヒューズ１４は、ヒューズプラー２１によ
って電気接続箱内の図示しないヒューズ装着部から取り
外されるようになっている。

【００１４】ヒューズプラー２１は、合成樹脂を射出成
形することによって形成されている。ヒューズプラー２
１は、ヒューズ１４の本体部３１を挟持するための一対
の挟持片２２を備えている。これら挟持片２２は互いに
向かい合うように配置されている。両挟持片２２におけ
る先端部２２ａ間の距離は、両挟持片２２における基端
部間の距離Ａ２よりも長く設定されている。各先端部２
２ａは、互いに近接する方向に弾性変形可能になってい
る。つまり、両挟持片２２は、先端部２２ａ同士が離間
する方向に付勢されるようになっている。両挟持片２２
の内側面における先端部２２ａには、爪部２７が設けら
れている。各爪部２７は、先端部２２ａにおける両端部
に配置されている。これら爪部２７は鉤状をなしてい
る。これら爪部２７は前記溝部３３と対応するように配
置されている。両挟持片２２の長手方向におけるほぼ中
央部には、第１スリット４１が設けられている。第１ス
リット４１は挟持片２２の長手方向に対して垂直方向に
延びている。第１スリット４１はヒューズプラー２１の
前端面２１ａにおいて開口されている。

【００１５】そして、両挟持片２２は連結部２３によっ
て連結されている。連結部２３は挟持片２２と一体に形
成されている。連結部２３には第２スリット４２が設け
られている。第２スリット４２は連結部２３の長手方向
に延びている。第２スリット４２はヒューズプラー２１
の前端面２１ａにおいて開口されている。つまり、第２
スリット４２は第１スリット４１に対して平行に配置さ
れている。第２スリット４２の開口端縁における幅Ｃ２
は、第２スリット４２の最奥部４３における幅Ｃ１より
も小さくなっている。本実施形態において、第２スリッ
ト４２の開口端縁における幅Ｃ２は、第２スリット４２
の最奥部４３における幅Ｃ１の約３分の２程度の大きさ
になっている。

【００１６】また、ヒューズプラー２１には略Ｔ字状の
操作手段４４が設けられている。図２（ｂ）に示すよう
に、この操作手段４４は、複数本の指８１でつまむこと
によって前記ヒューズ１４を引き抜く方向に引っ張られ
るようになっている。それによって、両挟持片２２の先
端部２２ａは、互いに近接する方向に変形するようにな
っている。つまり、操作手段４４を引っ張ることによ
り、ヒューズ１４が保持されるようになっている。

【００１７】操作手段４４は断面矩形状の軸部４５を備
えている。軸部４５は、ヒューズプラー２１の長手方向
に沿って移動可能になっている。軸部４５の長さは、挟
持片２２の長手方向において前記第１スリット４１が設
けられる部分から挟持片２２の基端部までの距離よりも
長く設定されている。軸部４５の幅は、第２スリット４
２の最奥部４３における幅Ｃ１とほぼ同一の大きさにな
っている。軸部４５は、前記第２スリット４２の最奥部
４３において摺動可能に挿通されている。

【００１８】軸部４５においてヒューズ１４を引き抜く
ときに把持される側の位置には、断面略楕円状の把持部
４６が一体に形成されている。把持部４６の幅Ａ１は、
両挟持片２２における基端部間の距離Ａ２よりも小さく
設定されている。また、把持部４６の表面には複数の滑
り止め４７が凹設されている。各滑り止め４７は、軸部
４５の長手方向に対して垂直方向に配設されている。各
滑り止め４７は、一定間隔を有して配置されている。

【００１９】軸部４５においてヒューズ１４を引き抜く
ときに把持される側と反対側の位置には、断面矩形状の
分岐部４８が一体に形成されている。軸部４５の先端
は、分岐部４８の長手方向における中央部に接続される
ようになっている。分岐部４８は、軸部４５の先端に対
して垂直に接続されている。分岐部４８の両端部は、前
記第１スリット４１に挿通されるようになっている。分
岐部４８の両端には、それぞれ略直方体状の係止部４９
が接続されている。各係止部４９は分岐部４８に対して
一体に形成されている。各係止部４９の幅は、第１スリ
ット４１の幅よりも大きくなっている。そのため、各係
止部４９は両挟持片２２の外側面に係止されるようにな
っている。その結果、分岐部４８の両端は両挟持片２２
に接続されるようになっている。

【００２０】次に、このヒューズプラー２１を使用して
ヒューズ１４を取り外す過程を詳述する。まず、図２
（ａ）に示すように、ヒューズプラー２１をヒューズ１
４に近付けて配置する。その状態において、把持部４６
をヒューズ１４を引き抜く方向（矢印Ｂ１方向）に引っ
張る。それに連動して、両挟持片２２の先端部２２ａが
互いに近接する方向に変形する。その結果、爪部２７が
溝部３３に係合して、ヒューズ１４がヒューズプラー２
１によって挟持される。そして、図２（ｂ）に示すよう
に、把持部４６が引っ張られたままの状態でヒューズプ
ラー２１を上方に移動させることにより、ヒューズ１４
が取り外される。

【００２１】従って、本実施形態によれば以下のような
効果を得ることができる。 （１）両挟持片２２の先端部２２ａを互いに近接する方
向に変形させる作業は、把持部４６をヒューズ１４を引
き抜く方向（矢印Ｂ１方向）に引っ張ることによって行
われる。そのため、挟持片２２の外側面を指８１で押さ
える必要がない。従って、十分なスペースを確保できな
い場合においても、ヒューズ１４を容易に取り外すこと
ができる。

【００２２】（２）把持部４６の幅Ａ１は、両挟持片２
２における基端部間の距離Ａ２よりも小さくなってい
る。よって、把持部４６を把持する指８１が周囲の電気
部品等に接触してしまうのが防止される。そのため、ヒ
ューズ１４をより確実に取り外すことができる。

【００２３】（３）把持部４６を引っ張ることにより、
両挟持片２２の先端部２２ａが互いに近接する方向に変
形する。この把持部４６はヒューズ１４を引き抜くとき
に把持される側の位置に設けられている。そのため、把
持部４６を容易に把持することができる。また、軸部４
５は、ヒューズプラー２１の長手方向に沿って移動可能
な状態で連結部２３に挿通されている。そのため、軸部
４５をスムーズに移動させることができる。従って、操
作手段４４の操作性を向上させることができる。

【００２４】（４）両挟持片２２の先端部２２ａを互い
に近接させるために把持部４６を引っ張る方向と、ヒュ
ーズ１４を取り外す方向とが同一になっている。よっ
て、ヒューズ１４を把持する操作とヒューズ１４を取り
外す操作とを同時に行うことができる。そのため、ヒュ
ーズプラー２１からヒューズ１４が外れてしまう可能性
が減少する。従って、操作手段４４の操作性を向上させ
ることができる。

【００２５】（５）把持部４６の表面には滑り止め４７
が設けられている。よって、つまむときの抵抗が大きく
なり、把持部４６を確実に引っ張ることができる。従っ
て、操作手段４４の操作性をより確実に向上させること
ができる。

【００２６】（６）第２スリット４２の開口端縁におけ
る幅Ｃ２は、第２スリット４２の最奥部４３における幅
Ｃ１よりも小さくなっている。そのため、連結部２３か
ら軸部４５が外れてしまうのを防止することができる。

【００２７】なお、本発明の実施形態は以下のように変
更してもよい。 ・図３に示すように、分岐部４８を挟持片２２と一体に
形成し、把持部４６を矢印Ｂ２方向に約９０°屈曲変形
させることによってヒューズプラー２１を構成してもよ
い。

【００２８】・図４（ａ）に示すように、把持部４６に
指挿入孔９１を設けてもよい。また、図４（ｂ）に示す
ように、把持部４６を略Ｊ字状（傘の柄状）に形成して
もよい。このように構成すれば、１本の指８１で把持部
４６を引っ張ることができる。

【００２９】・前記実施形態では、把持部４６の幅Ａ１
は、両挟持片２２における基端部間の距離Ａ２よりも小
さくなっていた。しかし、把持部４６の幅Ａ１を、両挟
持片２２の基端部間の距離Ａ２と同一の大きさにしても
よい。

【００３０】・前記実施形態では、把持部４６の表面に
は滑り止め４７が凹設されていた。しかし、滑り止め４
７を把持部４６の表面に突設してもよい。また、摩擦係
数の大きい材料で把持部４６を形成することによって、
把持部４６に滑り止め４７と同一の機能を持たせてもよ
い。さらに、滑り止め４７は設けられていなくてもよ
い。

【００３１】・両挟持片２２に第１スリット４１を設け
る代わりに挿通孔を設けてもよい。このように構成すれ
ば、挟持片２２から分岐部４８が外れてしまうのを防止
することができる。

【００３２】・前記実施形態では、第２スリット４２の
開口端縁における幅Ｃ２は、第２スリット４２の最奥部
４３における幅Ｃ１よりも小さくなっていた。しかし、
第２スリット４２の開口端縁における幅Ｃ２を、第２ス
リット４２の最奥部４３における幅Ｃ１と同一の大きさ
にしてもよい。

【００３３】次に、特許請求の範囲に記載された技術的
思想のほかに、前述した実施形態によって把握される技
術的思想を以下に列挙する。 （１）請求項２または３において、前記把持部の表面に
滑り止めを設けたことを特徴とするヒューズプラー。よ
って、技術的思想（１）によれば、操作手段の操作性を
より確実に向上させることができる。

【００３４】（２）請求項２または３において、前記把
持部に指挿入孔を設けたことを特徴とするヒューズプラ
ー。よって、技術的思想（２）によれば、一本の指で操
作手段を引っ張ることができる。

【００３５】（３）請求項２または３において、前記分
岐部は前記挟持片に一体形成されていることを特徴とす
るヒューズプラー。

【００３６】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１に記載の
発明によれば、十分なスペースを確保できない場合にお
いても、ヒューズを容易に取り外すことができる。

【００３７】請求項２に記載の発明によれば、操作手段
の操作性を向上させることができる。請求項３に記載の
発明によれば、ヒューズをより確実に取り外すことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本実施形態におけるヒューズプラーを示す全
体斜視図。

【図２】 （ａ）は、ヒューズプラーがヒューズを把持
する前の状態を示す正面図、（ｂ）は、ヒューズプラー
がヒューズを把持した後の状態を示す正面図。

【図３】 別例におけるヒューズプラーを示す全体斜視
図。

【図４】 （ａ）及び（ｂ）は、別例におけるヒューズ
プラーを示す要部拡大図。

【図５】 従来技術におけるヒューズプラーの問題点を
示す図。

【符号の説明】

１４…ヒューズ、２１…ヒューズプラー、２２…挟持
片、２２ａ…先端部、２３…連結部、４４…操作手段、
４５…操作手段を構成する軸部、４６…操作手段を構成
する把持部、４８…操作手段を構成する分岐部。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ヒューズを挟持する一対の挟持片と、前記
   両挟持片同士を連結する連結部とを備えるヒューズプラ
   ーにおいて、 前記ヒューズを引き抜く方向に引っ張ることにより前記
   両挟持片の先端部を互いに近接する方向に変形させる操
   作手段を設けたことを特徴とするヒューズプラー。
2. 【請求項２】前記操作手段は、ヒューズプラーの長手方
   向に沿って移動可能な状態で前記連結部に挿通される軸
   部と、前記軸部において前記ヒューズを引き抜くときに
   把持される側の位置に設けられる把持部と、前記軸部に
   おいて前記ヒューズを引き抜くときに把持される側と反
   対側の位置に設けられるとともに、前記挟持片の内面側
   に接続される分岐部とからなることを特徴とする請求項
   １に記載のヒューズプラー。
3. 【請求項３】前記把持部の幅を、前記両挟持片の離間幅
   よりも小さくしたことを特徴とする請求項２に記載のヒ
   ューズプラー。