JP2002119376A - 車両用シートのオットマン装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 オットマン本体を前後位置調整、または脱着
する。オットマン本体を回動機構により簡易迅速に所望
の傾斜角度に回動させる。オットマン本体の取付け位置
を低くして尻下スペースを確保する。 【解決手段】 シートフレーム７に設けたブラケット１
７にパイプフレーム２１の両端部２１ａを固着する。中
央部２１ｂにオットマン支持用ブラケット２３を設け
る。オットマン本体１３を回動機構３１を介して支持杆
２５に連結する。ブラケット２３にホルダー部材２７を
取付ける。支持杆２５をホルダー部材２７に前後移動調
節可能に設ける。回動機構３１を支持杆２５の先端側に
設けられたベース３７と、ベース３７に回動可能に取付
けられたロック歯部４７を有するツース部材３９と、ロ
ック歯部４７と噛合するラッチ爪５５を有するラッチ５
１とから形成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は車両用シートのオッ
トマン装置に関し、更に詳細に説明すると、シートクッ
ションの前部にオットマン本体を展開可能に連結し、該
オットマン本体を足載せ位置及び収納位置間で展開させ
るようにした車両用シートのオットマン装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の車両用シートのオットマン装置と
しては、ラチェット機構を用いてオットマン本体を足載
せ位置及び収納位置間で展開させるように形成されてい
るが、オットマン本体の角度調整はオットマン本体を手
で持ち上げなければならず、操作が不便であった。また
ラチェット機構の場合には最大可動角度以上回動させな
いとロック解除できず、着座状態では着座者の足が邪魔
となり、また重量もあり手で持ち上げるのが困難であっ
た。

【０００３】また、前後方向に延びるように配設された
スライダーの可動レールを電動駆動機構で前後動させる
ことによって平板状に形成された６本のリンク腕で構成
されるリンク機構を動作させ、これによって足載せ台を
収納姿勢と足載せ姿勢との間で姿勢変更可能に構成した
椅子の足載せ台の姿勢変更装置が存在する。このような
電動式のオットマン装置としては、例えば特開平９−２
０６１５７号公報に記載されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、前記従来の
姿勢変更装置にあっては、足載せ台即ちオットマンを電
動駆動機構によって収納姿勢と足載せ姿勢との間で姿勢
変更が可能であるが、足載せ台とスライダーとの間を連
結するリンク機構が６本の平板状のリンク腕を組合わせ
て構成されているので、構成が複雑となるという未解決
の課題がある。

【０００５】このため、シートクッションフレームに取
付けたリンクによってオットマン本体を足乗せ位置及び
収納位置との間で展開可能に支持し、このオットマン本
体の展開をシートスライドに設けた展開機構で展開させ
ることにより、簡易な構成で、オットマン本体を展開さ
せることにより簡易な構成とすることが考えられてい
る。

【０００６】従来の車両用シートのオットマン装置にお
いては、シートクッションの前方の空間をオットマン本
体が占領するため、車両用シートのシートクッションと
しての使い勝手が悪くなる欠点を有し、またオットマン
本体をシートクッションの前方に大きく移動させること
ができず、簡易迅速に前後位置調整、または脱着するこ
とができない欠点を有していた。更にオットマン本体の
構成が複雑でオットマン本体を所望の傾斜角度に簡易迅
速に回動させることができない欠点を有していた。

【０００７】また、シートクッションフレームが車種毎
に異なるため、車種が異なる毎に異なる取付部材を設計
する必要があり、組付性、トリム処理も異なることから
部品の共通化の要望に応えることができず、コストアッ
プとなるという未解決の課題もある。

【０００８】本発明の目的は、前記従来例の未解決の課
題に着目してなされたものであり、オットマン本体を簡
易迅速にシートクッションの前方に大きく移動させるこ
とができ、簡易迅速に前後位置調整、または脱着するこ
とができ、更にオットマン本体を簡易迅速に所望の傾斜
角度に回動させて展開させることができ、オットマン本
体の取付け位置を低くして尻下スペースを確保すること
ができ、車室内の居住性を向上させることができ、構成
が簡易で経済性に優れた車両用シートのオットマン装置
を提供するものである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたものであり、請求項１に係る車両用シー
トのオットマン装置は、シートクッションの前部にオッ
トマン本体を展開可能に連結し、該オットマン本体を足
載せ位置及び収納位置間で展開させるようにした車両用
シートのオットマン装置において、前記シートクッショ
ンのシートフレームの両側部に設けたブラケットにパイ
プフレームの両端を中央部が前記シートフレームの下部
で前方に突出する状態で固着し、該パイプフレームの中
央部にオットマン支持用ブラケットを設け、前記オット
マン装置は前記シートクッションの前部に収納された収
納位置から足載せ位置に展開されるオットマン本体と、
該オットマン本体に回動機構を介して連結された支持杆
とを有し、前記支持杆がオットマン支持用ブラケットに
前後移動調節可能に設けられ、前記回動機構は前記支持
杆及びオットマン本体の何れか一方に固着されたベース
と、前記支持杆及びオットマン本体の何れか他方に取付
けられ且つベースに回動可能に取付けられたロック歯部
を有するツース部材と、該ツース部材のロック歯部と噛
合するラッチ爪を有するラッチとを備えていることを特
徴とする。

【００１０】また、請求項２に係る車両用シートのオッ
トマン装置は、シートクッションの前部にオットマン本
体を展開可能に連結し、該オットマン本体を足載せ位置
及び収納位置間で展開させるようにした車両用シートの
オットマン装置において、前記シートクッションの前部
に収納凹部を形成し、シートフレームの両側部に設けた
ブラケットに略Ｕ字状に屈折されたパイプフレームの両
端を略Ｕ字状の中央部が前記シートフレームの下部で前
方に突出する状態で固着し、該パイプフレームの中央部
にオットマン支持用ブラケットを左右一対設け、前記オ
ットマン装置は前記シートクッションの前部に形成され
た収納凹部に収納された収納位置から足載せ位置に展開
されるオットマン本体と、該オットマン本体に回動機構
を介して連結された左右一対の支持杆とを有し、前記オ
ットマン支持用ブラケットにホルダー部材が取付けら
れ、前記左右一対の支持杆が左右一対のオットマン支持
用ブラケットのホルダー部材に前後移動調節可能に設け
られ、前記回動機構は前記支持杆の先端側に設けられた
ベースと、該ベースに回動可能に取付けられたロック歯
部を有するツース部材と、前記ベースに回動可能に枢支
され前記ツース部材のロック歯部と噛合するラッチ爪を
有するラッチとを備え、前記ツース部材にオットマン本
体が取付けられていることを特徴とする。

【００１１】更に、請求項３に係る車両用シートのオッ
トマン装置は、シートクッションの前部にオットマン本
体を展開可能に連結し、該オットマン本体を足載せ位置
及び収納位置間で展開させるようにした車両用シートの
オットマン装置において、前記シートクッションの前部
に収納凹部を形成し、シートフレームの両側部に設けた
ブラケットに略Ｕ字状に屈折されたパイプフレームの両
端を略Ｕ字状の中央部が前記シートフレームの下部で前
方に突出する状態で固着し、該パイプフレームの中央部
にオットマン支持用ブラケットを左右一対設け、前記オ
ットマン装置は前記シートクッションの前部に形成され
た収納凹部に収納された収納位置から足載せ位置に展開
されるオットマン本体と、該オットマン本体に回動機構
を介して連結された左右一対の支持杆とを有し、前記支
持杆に複数のロック溝が形成され、前記オットマン支持
用ブラケットにロック爪を有するホルダー部材が取付け
られ、前記ホルダー部材のロック爪が支持杆の複数のロ
ック溝の何れかに選択的に係止されることにより前記左
右一対の支持杆が左右一対のオットマン支持用ブラケッ
トのホルダー部材に前後移動調節可能になされ、前記回
動機構は前記支持杆の先端側に設けられた横杆に固着さ
れたベースと、該ベースに回動可能に枢支軸により取付
けられたロック歯部を有するツース部材と、前記ベース
に回動可能に枢支され前記ツース部材のロック歯部と噛
合するラッチ爪を有するラッチとを備え、前記ツース部
材にオットマン本体が取付けられていることを特徴とす
る。

【００１２】また、請求項４に係る車両用シートのオッ
トマン装置は、シートクッションの前部にオットマン本
体を展開可能に連結し、該オットマン本体を足載せ位置
及び収納位置間で展開させるようにした車両用シートの
オットマン装置において、前記シートクッションの前部
に収納凹部を形成し、シートフレームの両側部に設けた
ブラケットに略Ｕ字状に屈折されたパイプフレームの両
端を略Ｕ字状の中央部が前記シートフレームの下部で前
方に突出する状態で固着し、該パイプフレームの中央部
にオットマン支持用ブラケットを左右一対設け、前記オ
ットマン装置は前記シートクッションの前部に形成され
た収納凹部に収納された収納位置から足載せ位置に展開
されるオットマン本体と、該オットマン本体に回動機構
を介して連結された左右一対の支持杆とを有し、前記支
持杆に複数のロック溝が形成され、前記オットマン支持
用ブラケットにロック爪を有するホルダー部材が取付け
られ、前記ホルダー部材のロック爪が支持杆の複数のロ
ック溝の何れかに選択的に係止されることにより前記左
右一対の支持杆が左右一対のオットマン支持用ブラケッ
トのホルダー部材に前後移動調節可能になされ、前記回
動機構は前記支持杆の先端側に設けられた横杆に固着さ
れたベースと、該ベースに回動可能に枢支軸により取付
けられたロック歯部を有するツース部材と、前記ベース
に回動可能に枢支され前記ツース部材のロック歯部と噛
合するラッチ爪を有するラッチとを備え、前記ベースの
一端に回動規制用の突起部が形成され、該回動規制用の
突起部に弾性体が取付けられ、前記ツース部材には前記
突起部の弾性体と当接する凸部が形成され、前記ツース
部材にオットマン本体が取付けられていることを特徴と
する。

【００１３】本発明の請求項１に係る車両用シートのオ
ットマン装置によれば、シートクッションのシートフレ
ームの両側部に設けたブラケットにパイプフレームの両
端を中央部が前記シートフレームの下部で前方に突出す
る状態で固着し、該パイプフレームの中央部にオットマ
ン支持用ブラケットを設け、前記オットマン装置は前記
シートクッションの前部に収納された収納位置から足載
せ位置に展開されるオットマン本体と、該オットマン本
体に回動機構を介して連結された支持杆とを有し、前記
支持杆がオットマン支持用ブラケットに前後移動調節可
能に設けられ、前記回動機構は前記支持杆及びオットマ
ン本体の何れか一方に固着されたベースと、前記支持杆
及びオットマン本体の何れか他方に取付けられ且つベー
スに回動可能に取付けられたロック歯部を有するツース
部材と、該ツース部材のロック歯部と噛合するラッチ爪
を有するラッチとを備えているので、シートクッション
の前部にオットマン本体を収納することができ、オット
マン本体の位置を低くすることによりシートクッション
のシートフレームの下部である尻下スペースを確保する
ことができ、オットマン本体に回動機構を介して連結さ
れた支持杆がオットマン支持用ブラケットに前後移動調
節可能に設けられているので、オットマン本体を簡易迅
速にシートクッションの前方に大きく移動させることが
でき、簡易迅速に前後位置調整または脱着することがで
き、更にオットマン本体を回動機構のラッチの回動によ
りロック解除し、簡易迅速に所望の傾斜角度に回動させ
て展開させることができ、車室内の居住性を向上させる
ことができる。

【００１４】本発明の請求項２に係る車両用シートのオ
ットマン装置によれば、シートクッションの前部に収納
凹部を形成し、シートフレームの両側部に設けたブラケ
ットに略Ｕ字状に屈折されたパイプフレームの両端を略
Ｕ字状の中央部が前記シートフレームの下部で前方に突
出する状態で固着し、該パイプフレームの中央部にオッ
トマン支持用ブラケットを左右一対設け、前記オットマ
ン装置は前記シートクッションの前部に形成された収納
凹部に収納された収納位置から足載せ位置に展開される
オットマン本体と、該オットマン本体に回動機構を介し
て連結された左右一対の支持杆とを有し、前記オットマ
ン支持用ブラケットにホルダー部材が取付けられ、前記
左右一対の支持杆が左右一対のオットマン支持用ブラケ
ットのホルダー部材に前後移動調節可能に設けられ、前
記回動機構は前記支持杆の先端側に設けられたベース
と、該ベースに回動可能に取付けられたロック歯部を有
するツース部材と、前記ベースに回動可能に枢支され前
記ツース部材のロック歯部と噛合するラッチ爪を有する
ラッチとを備え、前記ツース部材にオットマン本体が取
付けられているので、オットマン本体を簡易迅速にシー
トクッションの前方に大きく移動させることができ、簡
易迅速に前後位置調整または脱着することができ、更に
オットマン本体を回動機構のラッチの回動によりロック
解除し、簡易迅速に所望の傾斜角度に回動させて展開さ
せることができ、車室内の居住性を向上させることがで
きる。

【００１５】本発明の請求項３に係る車両用シートのオ
ットマン装置によれば、シートクッションの前部に収納
凹部を形成し、シートフレームの両側部に設けたブラケ
ットに略Ｕ字状に屈折されたパイプフレームの両端を略
Ｕ字状の中央部が前記シートフレームの下部で前方に突
出する状態で固着し、該パイプフレームの中央部にオッ
トマン支持用ブラケットを左右一対設け、前記オットマ
ン装置は前記シートクッションの前部に形成された収納
凹部に収納された収納位置から足載せ位置に展開される
オットマン本体と、該オットマン本体に回動機構を介し
て連結された左右一対の支持杆とを有し、前記支持杆に
複数のロック溝が形成され、前記オットマン支持用ブラ
ケットにロック爪を有するホルダー部材が取付けられ、
前記ホルダー部材のロック爪が支持杆の複数のロック溝
の何れかに選択的に係止されることにより前記左右一対
の支持杆が左右一対のオットマン支持用ブラケットのホ
ルダー部材に前後移動調節可能になされ、前記回動機構
は前記支持杆の先端側に設けられた横杆に固着されたベ
ースと、該ベースに回動可能に枢支軸により取付けられ
たロック歯部を有するツース部材と、前記ベースに回動
可能に枢支され前記ツース部材のロック歯部と噛合する
ラッチ爪を有するラッチとを備え、前記ツース部材にオ
ットマン本体が取付けられているので、ホルダー部材の
ロック爪を支持杆の複数のロック溝の何れかに選択的に
係止させることにより、オットマン本体を左右一対の支
持杆をホルダー部材に対して移動させることにより、簡
易迅速にシートクッションの前方に大きく移動させるこ
とができ、簡易迅速に前後位置調整または脱着すること
ができ、更にオットマン本体を回動機構のラッチの回動
によりロック解除し、簡易迅速に所望の傾斜角度に回動
させて展開させることができ、車室内の居住性を向上さ
せることができる。

【００１６】本発明の請求項４に係る車両用シートのオ
ットマン装置によれば、シートクッションの前部に収納
凹部を形成し、シートフレームの両側部に設けたブラケ
ットに略Ｕ字状に屈折されたパイプフレームの両端を略
Ｕ字状の中央部が前記シートフレームの下部で前方に突
出する状態で固着し、該パイプフレームの中央部にオッ
トマン支持用ブラケットを左右一対設け、前記オットマ
ン装置は前記シートクッションの前部に形成された収納
凹部に収納された収納位置から足載せ位置に展開される
オットマン本体と、該オットマン本体に回動機構を介し
て連結された左右一対の支持杆とを有し、前記支持杆に
複数のロック溝が形成され、前記オットマン支持用ブラ
ケットにロック爪を有するホルダー部材が取付けられ、
前記ホルダー部材のロック爪が支持杆の複数のロック溝
の何れかに選択的に係止されることにより前記左右一対
の支持杆が左右一対のオットマン支持用ブラケットのホ
ルダー部材に前後移動調節可能になされ、前記回動機構
は前記支持杆の先端側に設けられた横杆に固着されたベ
ースと、該ベースに回動可能に枢支軸により取付けられ
たロック歯部を有するツース部材と、前記ベースに回動
可能に枢支され前記ツース部材のロック歯部と噛合する
ラッチ爪を有するラッチとを備え、前記ベースの一端に
回動規制用の突起部が形成され、該回動規制用の突起部
に弾性体が取付けられ、前記ツース部材には前記突起部
の弾性体と当接する凸部が形成され、前記ツース部材に
オットマン本体が取付けられているので、ホルダー部材
のロック爪を支持杆の複数のロック溝の何れかに選択的
に係止させることにより、オットマン本体を左右一対の
支持杆をホルダー部材に対して移動させることにより、
簡易迅速にシートクッションの前方に大きく移動させる
ことができ、簡易迅速に前後位置調整または脱着するこ
とができ、更にオットマン本体を回動機構のラッチの回
動によりロック解除し、簡易迅速に所望の傾斜角度に回
動させて展開させることができ、ベースの一端の回動規
制用の突起部に形成された弾性体に前記ツース部材の凸
部が当接するので、オットマン本体の回動時に衝撃音等
の打音を防止することができ、車室内の居住性を向上さ
せることができる。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して詳述する。図１乃至図８（ａ），（ｂ）は本
発明に係わる車両用シートのオットマン装置の実施の形
態を夫々示すもので、図１は本発明の一実施形態を示す
側面図、図２は図１のオットマン本体を足載せ位置に展
開した状態の側面図であり、図３はシートクッションの
フレーム構成を示す斜視図である。

【００１８】図１乃至図３に示す如く、シートクッショ
ン２は図示しないスライドレール等のスライド装置に載
置されるレッグ３に回転機構５を介して取付けられるシ
ートフレーム７を備えている。このシートフレーム７の
前部７ａは斜め上方に屈折して形成され、この斜め上方
に屈折されて形成された前部７ａによりシートクッショ
ン２の前部に収納凹部９が形成されている。シートフレ
ーム７にはパッド材４と表皮材８が取付けられる。

【００１９】前記収納凹部９にオットマン装置１１のオ
ットマン本体１３が収納され、オットマン本体１３を足
載せ位置Ｐ２及び収納位置Ｐ１間で展開させるように構
成されている。図３に示す如く、前記シートフレーム７
の両側部７ｂ，７ｂの下部に内側に突出するブラケット
１７，１７が夫々設けられ、このブラケット１７，１７
には回転機構５のシートクッション２側の回動部材が取
付けられる透孔１８が夫々形成されている。またシート
フレーム７の後部７ｃに回転機構５のシートクッション
２側の回動部材が取付けられる左右一対の透孔１９が形
成されている。

【００２０】このブラケット１７，１７に略Ｕ字状に屈
折されたパイプフレーム２１の両端部２１ａが固着され
ている。前記パイプフレーム２１は略Ｕ字状の中央部２
１ｂが前記シートフレーム７の下部で前方に突出する状
態で固着されている。前記パイプフレーム２１の中央部
２１ｂの左右にオットマン支持用ブラケット２３が左右
一対設けられている。

【００２１】前記オットマン装置１１は前記シートクッ
ション２の前部に形成された収納凹部９に収納された収
納位置Ｐ１から足載せ位置Ｐ２に展開されるオットマン
本体１３を有している。このオットマン本体１３はフレ
ーム１４と、このフレーム１４に取付けられたパッド材
１５と、パッド材１５を被覆する表皮材１６とを有して
いる。

【００２２】尚、前記シートフレーム７の両側部７ｂ，
７ｂから前部７ａに亘りワイヤー２０が設けられ、この
ワイヤー２０にシートクッション２の前部の収納凹部９
側の表皮材８の端末がトリムフックにより固定される。
またパイプフレーム２１の略Ｕ字状の中央部２１ｂとシ
ートフレーム７の後部７ｃとの間に複数のサポートワイ
ヤー２０ａが幅方向に適宜の間隔で設けられ、着座者の
尻の落ち込みを防止している。

【００２３】尚更に、シートフレーム７の中央部には横
杆７ｄが回動可能に設けられ、この横杆７ｄの端部にス
ライド機構のロック解除用の操作レバー１０が設けら
れ、操作レバー１０を回動操作することにより横杆７ｄ
の略中央に設けられたプレート１０ａが、図１及び図２
に示すレッグ３側に設けられた作動片１０ｂを蹴飛ば
し、作動片１０ｂがスライド機構のロックを解除するよ
うになされている。

【００２４】前記オットマン本体１３のフレーム１４
に、図４乃至図６に示す如く、回動機構３１を介して連
結された左右一対の支持杆２５を有している。図５に示
す如く、前記一方の支持杆２５に複数のロック溝２５ａ
が形成され、前記オットマン支持用ブラケット２３側に
ロック爪２７ａを有するホルダー部材２７が取付けられ
ている。

【００２５】前記ホルダー部材２７のロック爪２７ａが
支持杆２５の複数のロック溝２５ａの何れかに選択的に
係止されることにより、前記左右一対の支持杆２５が左
右一対のオットマン支持用ブラケット２３に前後移動調
節可能且つ脱着可能に取付けられている。

【００２６】図５及び図６に示す如く、前記左右一対の
支持杆２５の先端が横杆３３により連結され、この横杆
３３の一端３３ａに回動機構３１が設けられ、横杆３３
の他端３３ｂにブラケット３５が固着されている。前記
回動機構３１は横杆３３の一端３３ａが固着されたベー
ス３７を有し、このベース３７にツース部材３９が枢支
軸４１を中心に回動可能に取付けられている。

【００２７】前記ツース部材３９の取付部４３にオット
マン本体１３のフレーム１４の一側が固着され、オット
マン本体１３のフレーム１４の他側がブラケット３５に
回動中心としての枢支ピン４５により取付けられてい
る。ツース部材３９の取付部４３から後方に延び、枢支
軸４１を中心とする円弧面にロック歯部４７が形成され
ている。尚、回動機構３１のベース３７とツース部材３
９とは逆構成とすることができる。

【００２８】前記ベース３７にラッチ５１が枢支ピン５
３により回動可能に枢支され、このラッチ５１のラッチ
爪５５が前記ツース部材３９のロック歯部４７と噛合す
るように設けられている。ラッチ５１のラッチ爪５５を
ツース部材３９のロック歯部４７から離脱させる操作レ
バー５７が枢支軸４１に連結されている。

【００２９】この枢支軸４１の端部にホルダー５９が固
着され、ホルダー５９に形成された溝部６１に作動ピン
６３が挿入され、作動ピン６３の先端６３ａがラッチ５
１の透孔５１ａに挿入されている。従って、操作レバー
５７を回動させると、ホルダー５９が回動し、作動ピン
６３が溝部６１に沿って移動することによりラッチ５１
のラッチ爪５５をツース部材３９のロック歯部４７から
離脱させることができる。

【００３０】尚、ラッチ５１のラッチ爪５５が前記ツー
ス部材３９のロック歯部４７と噛合する方向に付勢する
ロックスプリング６５が設けられ、またラッチ５１のラ
ッチ爪５５が前記ツース部材３９のロック歯部４７と噛
合解除された場合に前記ツース部材３９に固着されたオ
ットマン本体１３を上方に回動させるスプリング６７が
設けられている。またカバー部材６９が設けられてい
る。

【００３１】前記ホルダー５９の作動角が５°まではラ
ッチ５１は回動せず、またホルダー５９の作動角が５°
以上でラッチ５１は回動するが、ラッチ爪５５とツース
部材３９のロック歯部４７とはまだ噛合している状態に
ある。前記ホルダー５９の作動角が１５°以上でラッチ
爪５５とツース部材３９のロック歯部４７とが噛合解除
し、ホルダー５９の作動角が２０°まではラッチ５１は
回動する。

【００３２】前記ベース３７の一端には回動規制用の突
起部７１が形成され、この突起部７１には弾性体７３が
取付けられている。また前記ツース部材３９の一側上部
には前記突起部７１の弾性体７３と当接する凸部７５，
７７が形成され、前記スプリング６７によりオットマン
本体１３を上方に最大に回動させた状態で、即ちオット
マン本体１３を収納状態より上方に６５°回動させた状
態で、ツース部材３９とベース３７またはラッチ５１と
の打音を弾性体７３が凸部７５に当接することにより防
止することができ、またオットマン本体１３を収納方向
に回動させた状態で、弾性体７３が凸部７７に当接し、
打音を防止することができる。

【００３３】図８（ａ），（ｂ）に示す如く、シートク
ッション２の収納凹部９の表皮材８ａには面ファスナー
８１が左右一対取付けられ、またオットマン装置１１の
オットマン本体１３の表皮材１６から延設され、または
別個形成されたトリム材８３が前記左右一対の支持杆２
５を被覆している。

【００３４】このトリム材８３の前記収納凹部９の表皮
材８ａの面ファスナー８１と対向する位置に面ファスナ
ー８５が左右一対取付けられ、面ファスナー８１と面フ
ァスナー８５が相互に係止されることによりオットマン
本体１３を前方に引き出した状態で左右一対の支持杆２
５が露出するのを防止することができる。またオットマ
ン本体１３の収納位置Ｐ１ではトリム材８３がオットマ
ン本体１３により押圧されて収縮状態となる。尚、蛇腹
状に収縮状態とすることもできる。

【００３５】図７に示す如く、オットマン本体１３をシ
ートクッション２の前部に形成された収納凹部９に収納
したオットマン本体１３の収納位置Ｐ１で、シートクッ
ション２を最小の回動半径ｒで回動させることができ、
隣席と干渉することなく簡易迅速に回動させることがで
きる。しかも、オットマン本体１３の収納位置Ｐ１でシ
ートクッション２に形成した収納凹部９内に収納される
ことにより、着座者の足元の自由空間が狭くなることを
防止することができる。

【００３６】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係る車
両用シートのオットマン装置によれば、シートクッショ
ンのシートフレームの両側部に設けたブラケットにパイ
プフレームの両端を中央部が前記シートフレームの下部
で前方に突出する状態で固着し、該パイプフレームの中
央部にオットマン支持用ブラケットを設け、前記オット
マン装置は前記シートクッションの前部に収納された収
納位置から足載せ位置に展開されるオットマン本体と、
該オットマン本体に回動機構を介して連結された支持杆
とを有し、前記支持杆がオットマン支持用ブラケットに
前後移動調節可能に設けられ、前記回動機構は前記支持
杆及びオットマン本体の何れか一方に固着されたベース
と、前記支持杆及びオットマン本体の何れか他方に取付
けられ且つベースに回動可能に取付けられたロック歯部
を有するツース部材と、該ツース部材のロック歯部と噛
合するラッチ爪を有するラッチとを備えているので、シ
ートクッションの前部にオットマン本体を収納すること
ができ、オットマン本体の位置を低くすることによりシ
ートクッションのシートフレームの下部である尻下スペ
ースを確保することができ、オットマン本体に回動機構
を介して連結された支持杆がオットマン支持用ブラケッ
トに前後移動調節可能に設けられているので、オットマ
ン本体を簡易迅速にシートクッションの前方に大きく移
動させることができ、簡易迅速に前後位置調整または脱
着することができ、更にオットマン本体を回動機構のラ
ッチの回動によりロック解除し、簡易迅速に所望の傾斜
角度に回動させて展開させることができ、車室内の居住
性を向上させることができる。

【００３７】本発明の請求項２に係る車両用シートのオ
ットマン装置によれば、シートクッションの前部に収納
凹部を形成し、シートフレームの両側部に設けたブラケ
ットに略Ｕ字状に屈折されたパイプフレームの両端を略
Ｕ字状の中央部が前記シートフレームの下部で前方に突
出する状態で固着し、該パイプフレームの中央部にオッ
トマン支持用ブラケットを左右一対設け、前記オットマ
ン装置は前記シートクッションの前部に形成された収納
凹部に収納された収納位置から足載せ位置に展開される
オットマン本体と、該オットマン本体に回動機構を介し
て連結された左右一対の支持杆とを有し、前記オットマ
ン支持用ブラケットにホルダー部材が取付けられ、前記
左右一対の支持杆が左右一対のオットマン支持用ブラケ
ットのホルダー部材に前後移動調節可能に設けられ、前
記回動機構は前記支持杆の先端側に設けられたベース
と、該ベースに回動可能に取付けられたロック歯部を有
するツース部材と、前記ベースに回動可能に枢支され前
記ツース部材のロック歯部と噛合するラッチ爪を有する
ラッチとを備え、前記ツース部材にオットマン本体が取
付けられているので、オットマン本体を簡易迅速にシー
トクッションの前方に大きく移動させることができ、簡
易迅速に前後位置調整または脱着することができ、更に
オットマン本体を回動機構のラッチの回動によりロック
解除し、簡易迅速に所望の傾斜角度に回動させて展開さ
せることができ、車室内の居住性を向上させることがで
きる。

【００３８】本発明の請求項３に係る車両用シートのオ
ットマン装置によれば、シートクッションの前部に収納
凹部を形成し、シートフレームの両側部に設けたブラケ
ットに略Ｕ字状に屈折されたパイプフレームの両端を略
Ｕ字状の中央部が前記シートフレームの下部で前方に突
出する状態で固着し、該パイプフレームの中央部にオッ
トマン支持用ブラケットを左右一対設け、前記オットマ
ン装置は前記シートクッションの前部に形成された収納
凹部に収納された収納位置から足載せ位置に展開される
オットマン本体と、該オットマン本体に回動機構を介し
て連結された左右一対の支持杆とを有し、前記支持杆に
複数のロック溝が形成され、前記オットマン支持用ブラ
ケットにロック爪を有するホルダー部材が取付けられ、
前記ホルダー部材のロック爪が支持杆の複数のロック溝
の何れかに選択的に係止されることにより前記左右一対
の支持杆が左右一対のオットマン支持用ブラケットのホ
ルダー部材に前後移動調節可能になされ、前記回動機構
は前記支持杆の先端側に設けられた横杆に固着されたベ
ースと、該ベースに回動可能に枢支軸により取付けられ
たロック歯部を有するツース部材と、前記ベースに回動
可能に枢支され前記ツース部材のロック歯部と噛合する
ラッチ爪を有するラッチとを備え、前記ツース部材にオ
ットマン本体が取付けられているので、ホルダー部材の
ロック爪を支持杆の複数のロック溝の何れかに選択的に
係止させることにより、オットマン本体を左右一対の支
持杆をホルダー部材に対して移動させることにより、簡
易迅速にシートクッションの前方に大きく移動させるこ
とができ、簡易迅速に前後位置調整または脱着すること
ができ、更にオットマン本体を回動機構のラッチの回動
によりロック解除し、簡易迅速に所望の傾斜角度に回動
させて展開させることができ、車室内の居住性を向上さ
せることができる。

【００３９】本発明の請求項４に係る車両用シートのオ
ットマン装置によれば、シートクッションの前部に収納
凹部を形成し、シートフレームの両側部に設けたブラケ
ットに略Ｕ字状に屈折されたパイプフレームの両端を略
Ｕ字状の中央部が前記シートフレームの下部で前方に突
出する状態で固着し、該パイプフレームの中央部にオッ
トマン支持用ブラケットを左右一対設け、前記オットマ
ン装置は前記シートクッションの前部に形成された収納
凹部に収納された収納位置から足載せ位置に展開される
オットマン本体と、該オットマン本体に回動機構を介し
て連結された左右一対の支持杆とを有し、前記支持杆に
複数のロック溝が形成され、前記オットマン支持用ブラ
ケットにロック爪を有するホルダー部材が取付けられ、
前記ホルダー部材のロック爪が支持杆の複数のロック溝
の何れかに選択的に係止されることにより前記左右一対
の支持杆が左右一対のオットマン支持用ブラケットのホ
ルダー部材に前後移動調節可能になされ、前記回動機構
は前記支持杆の先端側に設けられた横杆に固着されたベ
ースと、該ベースに回動可能に枢支軸により取付けられ
たロック歯部を有するツース部材と、前記ベースに回動
可能に枢支され前記ツース部材のロック歯部と噛合する
ラッチ爪を有するラッチとを備え、前記ベースの一端に
回動規制用の突起部が形成され、該回動規制用の突起部
に弾性体が取付けられ、前記ツース部材には前記突起部
の弾性体と当接する凸部が形成され、前記ツース部材に
オットマン本体が取付けられているので、ホルダー部材
のロック爪を支持杆の複数のロック溝の何れかに選択的
に係止させることにより、オットマン本体を左右一対の
支持杆をホルダー部材に対して移動させることにより、
簡易迅速にシートクッションの前方に大きく移動させる
ことができ、簡易迅速に前後位置調整または脱着するこ
とができ、更にオットマン本体を回動機構のラッチの回
動によりロック解除し、簡易迅速に所望の傾斜角度に回
動させて展開させることができ、ベースの一端の回動規
制用の突起部に形成された弾性体に前記ツース部材の凸
部が当接するので、オットマン本体の回動時に衝撃音等
の打音を防止することができ、車室内の居住性を向上さ
せることができる。

【００４０】本発明によれば、オットマン本体を簡易迅
速にシートクッションの前方に大きく移動させることが
でき、簡易迅速に前後位置調整、または脱着することが
でき、更にオットマン本体を回動機構により簡易迅速に
所望の傾斜角度に回動させて展開させることができ、オ
ットマン本体の取付け位置を低くして尻下スペースを確
保することができ、車室内の居住性を向上させることが
でき、構成が簡易で経済性に優れた車両用シートのオッ
トマン装置を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車両用シートのオットマン装置の
実施の形態を示す側面図。

【図２】本発明に係る車両用シートのオットマン装置の
オットマン本体を足載せ位置に展開した状態の側面図。

【図３】本発明に係る車両用シートのオットマン装置の
シートクッションのフレーム構成を示す斜視図。

【図４】本発明に係る車両用シートのオットマン装置の
回動機構の正面図。

【図５】本発明に係る車両用シートのオットマン装置の
支持杆と回動機構の分解斜視図。

【図６】本発明に係る車両用シートのオットマン装置の
回動機構の分解斜視図。

【図７】本発明に係る車両用シートのオットマン装置の
シートクッションとオットマン本体の平面図。

【図８】本発明に係る車両用シートのオットマン装置の
オットマン本体の脱着状態を示すもので、（ａ）はシー
トクッションとオットマン本体の脱着状態の斜視図、
（ｂ）はオットマン本体の脱着状態の一部斜視図。

【符号の説明】

２ シートクッション ３ レッグ ４ パッド材 ５ 回転機構 ７ シートフレーム ８ 表皮材 ８ａ 表皮材 ９ 収納凹部 １０ 操作レバー １１ オットマン装置 １３ オットマン本体 １４ フレーム １５ パッド材 １６ 表皮材 １７ ブラケット ２０ ワイヤー ２１ パイプフレーム ２３ オットマン支持用ブラケット ２５ 支持杆 ２５ａ ロック溝 ２７ ホルダー部材 ２７ａ ロック爪 ３１ 回動機構 ３３ 横杆 ３５ ブラケット ３７ ベース ３９ ツース部材 ４１ 枢支軸 ４５ 枢支ピン ４７ ロック歯部 ５１ ラッチ ５３ 枢支ピン ５５ ラッチ爪 ５７ 操作レバー ５９ ホルダー ６１ 溝部 ６３ 作動ピン ６５ ロックスプリング ６７ スプリング ６９ カバー部材 ７１ 突起部 ７３ 弾性体 ７５ 凸部 ７７ 凸部

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートクッションの前部にオットマン本
   体を展開可能に連結し、該オットマン本体を足載せ位置
   及び収納位置間で展開させるようにした車両用シートの
   オットマン装置において、 前記シートクッションのシートフレームの両側部に設け
   たブラケットにパイプフレームの両端を中央部が前記シ
   ートフレームの下部で前方に突出する状態で固着し、該
   パイプフレームの中央部にオットマン支持用ブラケット
   を設け、前記オットマン装置は前記シートクッションの
   前部に収納された収納位置から足載せ位置に展開される
   オットマン本体と、該オットマン本体に回動機構を介し
   て連結された支持杆とを有し、前記支持杆がオットマン
   支持用ブラケットに前後移動調節可能に設けられ、前記
   回動機構は前記支持杆及びオットマン本体の何れか一方
   に固着されたベースと、前記支持杆及びオットマン本体
   の何れか他方に取付けられ且つベースに回動可能に取付
   けられたロック歯部を有するツース部材と、該ツース部
   材のロック歯部と噛合するラッチ爪を有するラッチとを
   備えていることを特徴とする車両用シートのオットマン
   装置。
2. 【請求項２】 シートクッションの前部にオットマン本
   体を展開可能に連結し、該オットマン本体を足載せ位置
   及び収納位置間で展開させるようにした車両用シートの
   オットマン装置において、 前記シートクッションの前部に収納凹部を形成し、シー
   トフレームの両側部に設けたブラケットに略Ｕ字状に屈
   折されたパイプフレームの両端を略Ｕ字状の中央部が前
   記シートフレームの下部で前方に突出する状態で固着
   し、該パイプフレームの中央部にオットマン支持用ブラ
   ケットを左右一対設け、前記オットマン装置は前記シー
   トクッションの前部に形成された収納凹部に収納された
   収納位置から足載せ位置に展開されるオットマン本体
   と、該オットマン本体に回動機構を介して連結された左
   右一対の支持杆とを有し、前記オットマン支持用ブラケ
   ットにホルダー部材が取付けられ、前記左右一対の支持
   杆が左右一対のオットマン支持用ブラケットのホルダー
   部材に前後移動調節可能に設けられ、前記回動機構は前
   記支持杆の先端側に設けられたベースと、該ベースに回
   動可能に取付けられたロック歯部を有するツース部材
   と、前記ベースに回動可能に枢支され前記ツース部材の
   ロック歯部と噛合するラッチ爪を有するラッチとを備
   え、前記ツース部材にオットマン本体が取付けられてい
   ることを特徴とする車両用シートのオットマン装置。
3. 【請求項３】 シートクッションの前部にオットマン本
   体を展開可能に連結し、該オットマン本体を足載せ位置
   及び収納位置間で展開させるようにした車両用シートの
   オットマン装置において、 前記シートクッションの前部に収納凹部を形成し、シー
   トフレームの両側部に設けたブラケットに略Ｕ字状に屈
   折されたパイプフレームの両端を略Ｕ字状の中央部が前
   記シートフレームの下部で前方に突出する状態で固着
   し、該パイプフレームの中央部にオットマン支持用ブラ
   ケットを左右一対設け、前記オットマン装置は前記シー
   トクッションの前部に形成された収納凹部に収納された
   収納位置から足載せ位置に展開されるオットマン本体
   と、該オットマン本体に回動機構を介して連結された左
   右一対の支持杆とを有し、前記支持杆に複数のロック溝
   が形成され、前記オットマン支持用ブラケットにロック
   爪を有するホルダー部材が取付けられ、前記ホルダー部
   材のロック爪が支持杆の複数のロック溝の何れかに選択
   的に係止されることにより前記左右一対の支持杆が左右
   一対のオットマン支持用ブラケットのホルダー部材に前
   後移動調節可能になされ、前記回動機構は前記支持杆の
   先端側に設けられた横杆に固着されたベースと、該ベー
   スに回動可能に枢支軸により取付けられたロック歯部を
   有するツース部材と、前記ベースに回動可能に枢支され
   前記ツース部材のロック歯部と噛合するラッチ爪を有す
   るラッチとを備え、前記ツース部材にオットマン本体が
   取付けられていることを特徴とする車両用シートのオッ
   トマン装置。
4. 【請求項４】 シートクッションの前部にオットマン本
   体を展開可能に連結し、該オットマン本体を足載せ位置
   及び収納位置間で展開させるようにした車両用シートの
   オットマン装置において、 前記シートクッションの前部に収納凹部を形成し、シー
   トフレームの両側部に設けたブラケットに略Ｕ字状に屈
   折されたパイプフレームの両端を略Ｕ字状の中央部が前
   記シートフレームの下部で前方に突出する状態で固着
   し、該パイプフレームの中央部にオットマン支持用ブラ
   ケットを左右一対設け、前記オットマン装置は前記シー
   トクッションの前部に形成された収納凹部に収納された
   収納位置から足載せ位置に展開されるオットマン本体
   と、該オットマン本体に回動機構を介して連結された左
   右一対の支持杆とを有し、前記支持杆に複数のロック溝
   が形成され、前記オットマン支持用ブラケットにロック
   爪を有するホルダー部材が取付けられ、前記ホルダー部
   材のロック爪が支持杆の複数のロック溝の何れかに選択
   的に係止されることにより前記左右一対の支持杆が左右
   一対のオットマン支持用ブラケットのホルダー部材に前
   後移動調節可能になされ、前記回動機構は前記支持杆の
   先端側に設けられた横杆に固着されたベースと、該ベー
   スに回動可能に枢支軸により取付けられたロック歯部を
   有するツース部材と、前記ベースに回動可能に枢支され
   前記ツース部材のロック歯部と噛合するラッチ爪を有す
   るラッチとを備え、前記ベースの一端に回動規制用の突
   起部が形成され、該回動規制用の突起部に弾性体が取付
   けられ、前記ツース部材には前記突起部の弾性体と当接
   する凸部が形成され、前記ツース部材にオットマン本体
   が取付けられていることを特徴とする車両用シートのオ
   ットマン装置。