JP2002115657A - ピストン式圧縮機におけるシリンダ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】シリンダにおけるシリンダボアの変形を抑制す
る。 【解決手段】フロントハウジング１１にはシリンダ１９
が嵌入されている。シリンダ１９は、シリンダ１９の端
面１９１側からシリンダ１９を貫通してフロントハウジ
ング１１の端壁３２に螺合された複数本のねじ３８の締
め付けによってフロントハウジング１１に固定されてい
る。端面１９１には複数の歪み吸収溝３９が形成されて
いる。歪み吸収溝３９は、隣合う対のシリンダボア４１
の間の中間に１つずつ設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、回転軸の周囲に配
列されるようにシリンダに複数のシリンダボアを設ける
と共に、各シリンダボアにピストンを収容し、前記回転
軸の回転に基づいて前記各ピストンを前記シリンダボア
内で往復動させ、前記ピストンによって前記シリンダボ
ア内に区画された圧縮室へガスを吸入して前記圧縮室か
ら前記ガスを吐出するようにしたピストン式圧縮機にお
けるシリンダに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】特開平１１−１９３７８０号公報に開示
される可変容量型のピストン式圧縮機では、ピストンを
案内するシリンダは、圧縮機の全体ハウジングの一部と
して組み付けられ、全体ハウジングは一対のハウジング
（フロントハウジング及びリヤハウジング）とシリンダ
とによって構成される。シリンダは、一対のハウジング
に挟まれて全体ハウジングの外壁の一部となる。フロン
トハウジング及びシリンダには複数本のボルトが通さ
れ、これらのボルトがリヤハウジングに螺合される。一
対のハウジング及びシリンダは、ボルトの締め付けによ
って全体ハウジングとして組み付け固定される。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】シリンダにおけるピス
トンを収容するシリンダボアは、回転軸の軸線の周囲に
略等間隔に配列されており、ボルトは、シリンダの外周
側で隣合うシリンダボアの狭間に通される。ボルトは、
フロントハウジング内のクランク室を通されており、フ
ロントハウジングの筒状の周壁の端面がシリンダの端面
の外周部に接合している。このようなフロントハウジン
グとシリンダとの接合構成においては、ボルトの締め付
け力がシリンダを僅かではあるが変形させ、円形状のシ
リンダボアが変形する。円形状のシリンダボアの変形
は、ピストンの円滑な動きを阻害する。又、ピストンの
周面とシリンダボアの周面との間に必要以上に大きなク
リアランスが生じ、シリンダボア内で圧縮作用を受けて
いる冷媒がピストンの周面とシリンダボアの周面との間
からクランク室へ洩れる。シリンダボアからクランク室
への冷媒の過剰な洩れは、クランク室における圧力調整
を乱し、可変容量型圧縮機における容量制御が不安定に
なる。

【０００４】第１のハウジングと第２のハウジングとを
接合して構成した全体ハウジング内にシリンダを内蔵し
たピストン式圧縮機は、例えば特開平１０−３０６７７
３号公報に開示される。全体ハウジング内にシリンダを
内蔵した構成は、第１のハウジングとシリンダとの接合
部及び第２のハウジングとシリンダとの接合部を圧縮機
の外部に露出しないための対策である。前記のような接
合部を圧縮機の外部に露出しないようにすることは、圧
縮機内部の冷媒の洩れの可能性を減らす上で有効であ
る。

【０００５】シリンダは、例えば第１のハウジングと第
２のハウジングとで挟みこんで保持される。このような
シリンダ内蔵型のピストン式圧縮機では、シリンダの径
が小さいものとなる。そのため、第１のハウジングをシ
リンダの一方の端面に当接すると共に、他方の端面に第
２のハウジングを当接した状態で両ハウジングをボルト
の締め付けによって接合する構成では、径の小さなシリ
ンダが変形し易い。

【０００６】本発明は、シリンダにおけるシリンダボア
の変形を抑制することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】そのために本発明は、回
転軸の周囲に配列されるようにシリンダに複数のシリン
ダボアを設けると共に、各シリンダボアにピストンを収
容し、前記回転軸の回転に基づいて前記各ピストンを前
記シリンダボア内で往復動させ、前記ピストンによって
前記シリンダボア内に区画された圧縮室へガスを吸入し
て前記圧縮室から前記ガスを吐出するようにしたピスト
ン式圧縮機を対象とし、請求項１の発明では、隣合う対
のシリンダボアのうちの少なくとも一対に関し、隣合う
シリンダボアの間に、前記シリンダの歪みを吸収するた
めの歪み吸収間隙を設けた。

【０００８】シリンダの歪みによるシリンダボアの変形
は、歪み吸収間隙が拡大あるいは縮小することによって
抑制される。請求項２の発明では、請求項１において、
前記歪み吸収間隙は、隣合うシリンダボアの間の全てに
設けた。

【０００９】全てのシリンダボアの変形が均等に抑制さ
れる。請求項３の発明では、請求項１及び請求項２のい
ずれか１項において、前記歪み吸収間隙は、前記シリン
ダの半径方向に沿うように前記シリンダの端面に形成さ
れた歪み吸収溝とした。

【００１０】シリンダの端面に形成された歪み吸収溝
は、歪み吸収間隙として簡便である。請求項４の発明で
は、請求項３において、前記シリンダの端面は、前記圧
縮室側とは反対側の端面とした。

【００１１】圧縮室側とは反対側の端面は、歪み吸収間
隙の形成箇所として最適である。請求項５の発明では、
請求項３及び請求項４のいずれか１項において、前記歪
み吸収溝は、前記シリンダに前記回転軸を通す軸孔から
前記シリンダの外周面に達するようにした。

【００１２】隣合うシリンダボアの間を横切る歪み吸収
溝の長さが長いほど、シリンダの歪みによるシリンダボ
アの変形を抑制する効果が高くなる。請求項６の発明で
は、請求項１乃至請求項５のいずれか１項において、前
記シリンダは、ピストン式圧縮機の全体ハウジングの内
部に内蔵されているようにした。

【００１３】シリンダが小型になるほどシリンダボアが
変形し易い。本発明は、小型のシリンダを内蔵するピス
トン式圧縮機への適用に特に有効である。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、可変容量型圧縮機に本発明
を具体化した第１の実施の形態を図１〜図５に基づいて
説明する。冷媒には二酸化炭素が用いられている。

【００１５】図１に示すように、フロントハウジング１
１の周壁３４の端面とリヤハウジング１２の周壁３５の
端面とがガスケット３６を介して接合されている。第１
のハウジングであるフロントハウジング１１と、第２の
ハウジングであるリヤハウジング１２とは、複数本のボ
ルト３７の締め付けによって互いに固定されて全体ハウ
ジング１０を構成している。

【００１６】フロントハウジング１１にはバルブプレー
ト２０、弁形成プレート２１，２２及びリテーナ形成プ
レート２３が嵌入されており、バルブプレート２０とフ
ロントハウジング１１の端壁３２との間には吸入室１１
１及び吐出室１１２が区画形成されている。吸入室１１
１と吐出室１１２とは隔壁３３によって隔てられてお
り、吸入室１１１は吐出室１１２によって包囲されてい
る。隔壁３３の先端面３３１は、リテーナ形成プレート
２３に当接しており、リテーナ形成プレート２３の外周
縁は、フロントハウジング１１の周壁３４の内周に形成
された段差３４１に接合している。

【００１７】フロントハウジング１１にはシリンダ１９
が弁形成プレート２１に接合するように嵌入されてい
る。シリンダ１９は、端面１９１側からシリンダ１９を
貫通してフロントハウジング１１の端壁３２に螺合され
た複数本のねじ３８の締め付けによってフロントハウジ
ング１１に固定されている。シリンダ１９にはねじ通し
孔１９５及びボルト通し孔１９６が端面１９１から端面
１９４に達するように貫設されている。シリンダ１９に
は複数のシリンダボア４１（図１では１つのみ示すが、
本実施の形態では図３〜図５に示すように５つ）が形成
されている。ねじ通し孔１９５及びボルト通し孔１９６
は、隣合うシリンダボア４１の間に１つずつ設けられて
いる。ねじ３８は、ねじ通し孔１９５に通されていると
共に、隔壁３３によって包囲されている吸入室１１１を
貫通している。ボルト３７は、ボルト通し孔１９６に通
されている。

【００１８】制御圧室１２１を形成するリヤハウジング
１２とシリンダ１９とには回転軸１３が回転可能に支持
されている。シリンダ１９の軸孔１９２及びフロントハ
ウジング１１の軸孔１１３を通って圧縮機外部に突出す
る回転軸１３は、外部駆動源（例えば車両エンジン）か
ら回転駆動力を得る。軸孔１１３に設けられた軸シール
部材４５は、吸入室１１１から圧縮機外部への回転軸１
３の周面に沿った冷媒洩れを防止する。軸孔１９２に設
けられた軸シール部材４０は、制御圧室１２１から吸入
室１１１への回転軸１３の周面に沿った冷媒洩れを防止
する。

【００１９】回転軸１３には回転支持体１４が止着され
ていると共に、斜板１５が回転軸１３の軸方向へスライ
ド可能かつ傾動可能に支持されている。図２に示すよう
に、斜板１５には一対のガイドピン１６が止着されてい
る。斜板１５に止着されたガイドピン１６は、回転支持
体１４に形成されたガイド孔１４１にスライド可能に嵌
入されている。斜板１５は、ガイド孔１４１とガイドピ
ン１６との連係により回転軸１３の軸方向へ傾動可能か
つ回転軸１３と一体的に回転可能である。斜板１５の傾
動は、ガイド孔１４１とガイドピン１６とのスライドガ
イド関係、及び回転軸１３のスライド支持作用により案
内される。

【００２０】図１に示すように、各シリンダボア４１に
はピストン１７が収容されている。ピストン１７は、シ
リンダボア４１内に圧縮室４１１を区画する。回転軸１
３と一体的に回転する斜板１５の回転運動は、シュー１
８を介してピストン１７の前後往復運動に変換され、ピ
ストン１７がシリンダボア４１内を前後動する。

【００２１】吸入圧領域となる吸入室１１１内の冷媒
は、ピストン１７の復動動作（図１において左側から右
側への移動）によりバルブプレート２０上の吸入ポート
２０１から弁形成プレート２１上の吸入弁２１１を押し
退けて圧縮室４１１内へ流入する。圧縮室４１１内へ流
入した冷媒は、ピストン１７の往動動作（図１において
右側から左側への移動）によりバルブプレート２０上の
吐出ポート２０２から弁形成プレート２２上の吐出弁２
２１を押し退けて吐出圧領域となる吐出室１１２へ吐出
される。吐出弁２２１はリテーナ形成プレート２３上の
リテーナ２３１に当接して開度規制される。

【００２２】図４及び図５に示すように、シリンダ１９
における圧縮室４１１とは反対側の端面１９１には複数
の歪み吸収溝３９が形成されている。歪み吸収溝３９
は、ねじ通し孔１９５及びボルト通し孔１９６と交差す
るように、隣合う対のシリンダボア４１の間の中間に１
つずつ設けられている。歪み吸収溝３９は、軸孔１９２
から半径方向に沿ってシリンダ１９の外周面１９３に達
している。又、歪み吸収溝３９の深さは、軸シール部材
４０の配置位置に到達しない範囲にしてある。

【００２３】図１に示すように、吐出室１１２と制御圧
室１２１とを接続する圧力供給通路３０は、吐出室１１
２内の冷媒を制御圧室１２１へ送る。制御圧室１２１内
の冷媒は、制御圧室１２１と吸入室１１１とを接続する
放圧通路３１を介して吸入室１１１へ流出する。圧力供
給通路３０上には電磁式の容量制御弁２５が介在されて
いる。容量制御弁２５はコントローラ（図示略）の励消
磁制御を受け、前記コントローラは車両の室内の温度を
検出する室温検出器（図示略）によって得られる検出室
温及び室温設定器（図示略）によって設定された目標室
温に基づいて容量制御弁２５の励消磁を制御する。容量
制御弁２５は、通電停止状態では弁開状態にあり、通電
状態では弁閉状態にある。即ち、容量制御弁２５が消磁
しているときには吐出室１１２の冷媒が制御圧室１２１
へ送られ、容量制御弁２５が励磁しているときには吐出
室１１２の冷媒が制御圧室１２１へ送られることはな
い。容量制御弁２５は、吐出室１１２から制御圧室１２
１への冷媒供給を制御する。

【００２４】斜板１５の傾角は、制御圧室１２１内の圧
力制御に基づいて変えられる。制御圧室１２１内の圧力
が増大すると斜板１５の傾角が減少し、制御圧室１２１
内の圧力が減少すると斜板１５の傾角が増大する。吐出
室１１２から制御圧室１２１へ冷媒が供給されると制御
圧室１２１内の圧力が増大し、吐出室１１２から制御圧
室１２１への冷媒供給が停止されると制御圧室１２１内
の圧力が減少する。即ち、斜板１５の傾角は、容量制御
弁２５によって制御される。

【００２５】斜板１５の最大傾角は、斜板１５と回転支
持体１４との当接によって規定される。斜板１５の最小
傾角は、回転軸１３上のサークリップ２４と斜板１５と
の当接によって規定される。

【００２６】吐出室１１２と吸入室１１１とは、外部冷
媒回路２６を介して接続している。吐出室１１２から外
部冷媒回路２６へ流出した冷媒は、凝縮器２７、膨張弁
２８及び蒸発器２９を経由して吸入室１１１へ還流す
る。

【００２７】第１の実施の形態では以下の効果が得られ
る。 （１-1）複数のねじ３８の締め付けによってフロントハ
ウジング１１に固定されているシリンダ１９は、ねじ３
８の締め付け力によって歪む。ねじ３８の締め付け力
は、フロントハウジング１１の段差３４１と隔壁３３と
によって受け止められ、ねじ３８は吸入室１１１、即ち
環状の隔壁３３の内側を通っている。従って、ねじ３８
の締め付け力は、シリンダ１９の端面１９１を凹ませる
ようにシリンダ１９を歪ませる。このような歪みは、端
面１９１側におけるシリンダ１９の径を縮径させてシリ
ンダボア４１の円形状を変形させる。

【００２８】隣合うシリンダボア４１の間が全て肉部分
となっているとすると、シリンダ１９の歪みがシリンダ
ボア４１の周囲に集中し、シリンダボア４１の円形状が
大きく変形する。

【００２９】隣合うシリンダボア４１の間には歪み吸収
溝３９があるため、歪み吸収溝３９によって互いに分割
された各シリンダボア４１の周囲の肉部分がねじ３８の
締め付け力によって歪み吸収溝３９を境として接近す
る。従って、隣合うシリンダボア４１同士が周方向に接
近し、シリンダボア４１の円形状の変形が抑制される。
即ち、シリンダ１９の歪みによるシリンダボア４１の変
形は、歪み吸収溝３９が縮小することによって抑制され
る。

【００３０】（１-2）歪み吸収間隙である歪み吸収溝３
９は、隣合うシリンダボア４１の間の全てに１つずつ設
けてある。従って、隣合うシリンダボア４１同士は、ね
じ３８の締め付け力によって全て互いに均等に接近し、
全てのシリンダボア４１の変形が均等に抑制される。

【００３１】（１-3）歪み吸収溝３９は、シリンダ１９
の型成形時に同時に成形、あるいはシリンダ１９の型成
形後に切り込み形成できる。いずれの場合にも歪み吸収
溝３９の形成は容易であり、シリンダ１９の端面１９１
に形成された歪み吸収溝３９は、歪み吸収間隙として簡
便である。

【００３２】（１-4）歪み吸収溝３９は、制御圧室１２
１に露出するシリンダ１９の端面１９１側に設けられて
いる。歪み吸収溝３９の底が圧縮室４１１及び軸シール
部材４０の配置位置に到達しないようになっており、制
御圧室１２１が歪み吸収溝３９を介して圧縮室４１１及
び吸入室１１１に連通することはない。圧縮室４１１と
は反対側の端面１９１に歪み吸収溝３９を設ける構成
は、歪み吸収溝３９が圧縮室４１１及び軸シール部材４
０の配置位置に到達しないようにする上で簡便である。
従って、圧縮室４１１とは反対側の端面１９１は、歪み
吸収溝３９の形成箇所として最適である。

【００３３】（１-5）シリンダ１９の軸孔１９２から外
周面１９３にわたる長さの歪み吸収溝３９は、シリンダ
１９の歪みによるシリンダボア４１の変形を抑制する上
で好適である。

【００３４】（１-6）全体ハウジング１０に内蔵される
シリンダ１９は、圧縮機外部に露出するシリンダに比べ
て小型になる。シリンダが小型になるほどシリンダボア
が変形し易い。本発明は、小型のシリンダ１９を内蔵す
るピストン式圧縮機への適用に特に有効である。

【００３５】（１-7）二酸化炭素の冷媒は、フロン系の
冷媒よりも高圧の状態で使用される。冷媒の使用圧力の
高圧化は、冷凍効率を高めることになるため、シリンダ
ボア４１の容積を小さくして圧縮機の体格を小さくする
ことができる。即ち、二酸化炭素を冷媒とする圧縮機に
おけるシリンダ１９は、フロン系の冷媒を使用する圧縮
機のシリンダよりも小さくすることができる。従って、
本発明は、二酸化炭素を冷媒として使用するピストン式
圧縮機への適用に特に有効である。

【００３６】次に、図６及び図７の第２の実施の形態を
説明する。第１の実施の形態と同じ構成部には同じ符号
が用いてある。この実施の形態では、吸入室１２２及び
吐出室１２３がリヤハウジング１２Ａ側に設けられてお
り、バルブプレート２０、弁形成プレート２１，２２、
リテーナ形成プレート２３及びシリンダ１９Ａがリヤハ
ウジング１２Ａに嵌入されている。シリンダ１９Ａは、
リヤハウジング１２Ａに圧入されている。リヤハウジン
グ１２Ａの周壁３５Ａの内周側に設けられた段差３５１
は、リヤハウジング１２Ａに対するシリンダ１９Ａの位
置を確定する。

【００３７】制御圧室１１４は、フロントハウジング１
１Ａの周壁３４Ａ内に設けられており、回転軸１３はシ
リンダ１９Ａとフロントハウジング１１Ａとに回転可能
に支持されている。３０Ａは、吐出室１２３と制御圧室
１１４とを繋ぐ圧力供給通路、３１Ａは、制御圧室１１
４と吸入室１２２とを連通する放圧通路である。

【００３８】シリンダ１９Ａの端面１９７，１９８には
歪み吸収溝４２，４３が形成されている。リヤハウジン
グ１２Ａに圧入されたシリンダ１９Ａは、圧入反力によ
って縮径するように歪むが、歪み吸収溝４２，４３が第
１の実施の形態の場合と同様にシリンダボア４１の変形
を抑制する。歪み吸収溝４２は、端面１９７側のシリン
ダボア４１の円形状の変形を抑制し、歪み吸収溝４３
は、端面１９８側のシリンダボア４１の円形状の変形を
抑制する。

【００３９】次に、図８の第３の実施の形態を説明す
る。第１の実施の形態と同じ構成部には同じ符号が用い
てある。シリンダ１９Ｂは、フロントハウジング１１
（図示略）側に嵌入される。シリンダ１９Ｂの外周面１
９３には歪み吸収溝４４が隣合うシリンダボア４１を隔
てるように設けられている。歪み吸収溝４４は、シリン
ダ１９Ｂの一方の端面１９１から他方の端面１９４（図
示略）にわたっている。歪み吸収溝４４は、シリンダボ
ア４１の全長にわたって円形状の変形を抑制する。

【００４０】次に、図９（ａ），（ｂ）の第４の実施の
形態を説明する。第２の実施の形態と同じ構成部には同
じ符号が用いてある。シリンダ１９Ｃは、回転軸１３を
支持するための基板部４５と、基板部４５に突設された
複数のボア形成突部４６とからなる。基板部４５及びボ
ア形成突部４６にはシリンダボア４１が貫き形成されて
おり、基板部４５には軸孔１９２が形成されている。

【００４１】図９（ｂ）に示すように、複数のボア形成
突部４６は互いに離れており、各ボア形成突部４６の間
の間隙がシリンダボア４１の円形状の変形を抑制する。
本発明では以下のような実施の形態も可能である。 （１）歪み吸収間隙の個数を隣合う対のシリンダボアの
対の数よりも少なくすること。 （２）複数のシリンダブロック片を組み合わせて１つの
シリンダを構成し、各シリンダブロック片の接合部の間
の間隙を歪み吸収間隙とすること。 （３）特開平１１−１９３７８０号公報に開示されるよ
うに、シリンダを全体ハウジングの外壁の一部とするピ
ストン式圧縮機に本発明を適用すること。

【００４２】この場合、歪み吸収間隙が全体ハウジング
の外部に露出しないようにする必要がある。 （４）固定容量型のピストン式圧縮機に本発明を適用す
ること。 （５）フロン系の冷媒を使用するピストン式圧縮機に本
発明を適用すること。

【００４３】

【発明の効果】以上詳述したように本発明では、隣合う
対のシリンダボアのうちの少なくとも一対に関し、隣合
うシリンダボアの間に、前記シリンダの歪みを吸収する
ための歪み吸収間隙を設けたので、シリンダにおけるシ
リンダボアの変形を抑制し得るという優れた効果を奏す
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】第１の実施の形態を示す圧縮機全体の側断面
図。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図。

【図３】図１のＢ−Ｂ線断面図。

【図４】図１のＣ−Ｃ線断面図。

【図５】シリンダ１９の斜視図。

【図６】第２の実施の形態を示す圧縮機全体の側断面
図。

【図７】シリンダ１９Ａの斜視図。

【図８】第３の実施の形態を示す斜視図。

【図９】第４の実施の形態を示し、（ａ）は要部側断面
図。（ｂ）はシリンダ１９Ｃの斜視図。

【符号の説明】 １０…全体ハウジング。１１…第１のハウジングとなる
フロントハウジング。１２…第２のハウジングとなるリ
ヤハウジング。１３…回転軸。１７…ピストン。１９，
１９Ａ，１９Ｂ，１９Ｃ…シリンダ。１９１…端面。１
９２…軸孔。１９３…外周面。３９，４２，４３，４４
…歪み吸収間隙である歪み吸収溝。４１…シリンダボ
ア。４１１…圧縮室。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 村瀬 正和 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 (72)発明者 種田 剛夫 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 株式会 社豊田自動織機製作所内 Ｆターム(参考） 3H003 AA03 AB07 AC03 CD03 3H076 AA06 BB28 BB40 CC28 CC46

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】回転軸の周囲に配列されるようにシリンダ
   に複数のシリンダボアを設けると共に、各シリンダボア
   にピストンを収容し、前記回転軸の回転に基づいて前記
   各ピストンを前記シリンダボア内で往復動させ、前記ピ
   ストンによって前記シリンダボア内に区画された圧縮室
   へガスを吸入して前記圧縮室から前記ガスを吐出するよ
   うにしたピストン式圧縮機において、 隣合う対のシリンダボアのうちの少なくとも一対に関
   し、隣合うシリンダボアの間に、前記シリンダの歪みを
   吸収するための歪み吸収間隙を設けたピストン式圧縮機
   におけるシリンダ。
2. 【請求項２】前記歪み吸収間隙は、隣合うシリンダボア
   の間の全てに設けられている請求項１に記載のピストン
   式圧縮機におけるシリンダ。
3. 【請求項３】前記歪み吸収間隙は、前記シリンダの半径
   方向に沿うように前記シリンダの端面に形成された歪み
   吸収溝である請求項１及び請求項２のいずれか１項に記
   載のピストン式圧縮機におけるシリンダ。
4. 【請求項４】前記シリンダの端面は、前記圧縮室側とは
   反対側の端面である請求項３に記載のピストン式圧縮機
   におけるシリンダ。
5. 【請求項５】前記歪み吸収溝は、前記シリンダに前記回
   転軸を通す軸孔から前記シリンダの外周面に達する請求
   項３及び請求項４のいずれか１項に記載のピストン式圧
   縮機におけるシリンダ。
6. 【請求項６】前記シリンダは、第１のハウジングと第２
   のハウジングとを接合して構成された全体ハウジングの
   内部に内蔵されている請求項１乃至請求項５のいずれか
   １項に記載のピストン式圧縮機におけるシリンダ。