JP2002112534A - Ｄｃ／ｄｃコンバータ - Google Patents
Ｄｃ／ｄｃコンバータInfo
- Publication number
- JP2002112534A JP2002112534A JP2000296632A JP2000296632A JP2002112534A JP 2002112534 A JP2002112534 A JP 2002112534A JP 2000296632 A JP2000296632 A JP 2000296632A JP 2000296632 A JP2000296632 A JP 2000296632A JP 2002112534 A JP2002112534 A JP 2002112534A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- voltage
- battery
- voltage battery
- converter
- low
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M3/00—Conversion of dc power input into dc power output
- H02M3/02—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac
- H02M3/04—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters
- H02M3/10—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
- H02M3/145—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
- H02M3/155—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only
- H02M3/156—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only with automatic control of output voltage or current, e.g. switching regulators
- H02M3/158—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only with automatic control of output voltage or current, e.g. switching regulators including plural semiconductor devices as final control devices for a single load
- H02M3/1582—Buck-boost converters
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ２つのバッテリの間を流れる電流の方向を切
り換える際に不連続動作を伴わないＤＣ／ＤＣコンバー
タを提供する。 【解決手段】 スイッチ回路３１は、制御信号に従っ
て、高圧系バッテリ１１１と低圧系バッテリ１１２との
間をコイルＬを介して電気的に接続／遮断する。スイッ
チ回路３２は、制御信号に従って、低圧系バッテリ１１
２の正極端子と負極端子との間をコイルＬを介して電気
的に接続／遮断する。電圧検出回路４１は、低圧系バッ
テリ１１２の出力電圧を検出する。ＣＰＵ４４は、低圧
系バッテリ１１２の目標電圧と電圧検出回路４１により
検出された電圧との差の基づいて制御信号を生成する。
スイッチ回路３１および３２は、この制御信号に従って
交互にＯＮ／ＯＦＦ制御される。
り換える際に不連続動作を伴わないＤＣ／ＤＣコンバー
タを提供する。 【解決手段】 スイッチ回路３１は、制御信号に従っ
て、高圧系バッテリ１１１と低圧系バッテリ１１２との
間をコイルＬを介して電気的に接続／遮断する。スイッ
チ回路３２は、制御信号に従って、低圧系バッテリ１１
２の正極端子と負極端子との間をコイルＬを介して電気
的に接続／遮断する。電圧検出回路４１は、低圧系バッ
テリ１１２の出力電圧を検出する。ＣＰＵ４４は、低圧
系バッテリ１１２の目標電圧と電圧検出回路４１により
検出された電圧との差の基づいて制御信号を生成する。
スイッチ回路３１および３２は、この制御信号に従って
交互にＯＮ／ＯＦＦ制御される。
Description
【発明の属する技術分野】本発明は、ＤＣ／ＤＣコンバ
ータに係わり、特に、降圧動作および昇圧動作の双方を
実行できるＤＣ／ＤＣコンバータ、あるいは双方向に電
流を流すことができるＤＣ／ＤＣコンバータに係わる。
ータに係わり、特に、降圧動作および昇圧動作の双方を
実行できるＤＣ／ＤＣコンバータ、あるいは双方向に電
流を流すことができるＤＣ／ＤＣコンバータに係わる。
【従来の技術】ＤＣ／ＤＣコンバータは、直流電圧を直
流電圧に変換する装置であって、様々な分野において広
く利用されている。ここで、ある直流電圧をそれよりも
低い直流電圧に変換する動作は降圧動作と呼ばれ、一
方、ある直流電圧をそれよりも高い直流電圧に変換する
動作は昇圧動作と呼ばれている。そして、特定の分野に
おいては、降圧動作および昇圧動作の双方を実行できる
ＤＣ／ＤＣコンバータ、すなわち２つの負荷（バッテリ
を含む）の間に設けられてそれらの間で双方向に電流を
流すことができるＤＣ／ＤＣコンバータが知られてい
る。図１０は、双方向に電流を流すことができる既存の
ＤＣ／ＤＣコンバータのブロック図である。図１０にお
いて、ＤＣ／ＤＣコンバータ１００は、２つのバッテリ
（高圧系バッテリ１１１および低圧系バッテリ１１２）
の間に設けられ、外部から与えられる指示に従って任意
の方向に電流を流すものとする。また、ＤＣ／ＤＣコン
バータ１００は、入出力端子Ａおよび入出力端子Ｂを備
え、入出力端子Ａに高圧系バッテリ１１１が接続される
と共に、入出力端子Ｂに低圧系バッテリ１１２が接続さ
れているものとする。ＤＣ／ＤＣコンバータ１００は、
高圧系バッテリ１１１から低圧系バッテリ１１２へ電流
を流すことにより低圧系バッテリ１１２を充電する場合
には、降圧モード回路１０１を使用する。このとき、昇
圧モード回路１０２は停止している。なお、降圧モード
回路１０１は、与えられた直流電圧をそれよりも低い直
流電圧に変換するために使用される回路である。そし
て、降圧モード回路１０１は、高圧系バッテリ１１１の
出力電圧をそれよりも低い所定の目標電圧に変換して入
出力端子Ｂから出力する。一方、ＤＣ／ＤＣコンバータ
１００は、低圧系バッテリ１１２から高圧系バッテリ１
１１へ電流を流すことにより高圧系バッテリ１１１を充
電する場合には、昇圧モード回路１０２を使用する。こ
のとき、降圧モード回路１０１は停止している。なお、
昇圧モード回路１０２は、与えられた直流電圧をそれよ
りも高い直流電圧に変換するために使用される回路であ
る。そして、昇圧モード回路１０２は、低圧系バッテリ
１１２の出力電圧をそれよりも高い所定の目標電圧に変
換して入出力端子Ａから出力する。このようにして、Ｄ
Ｃ／ＤＣコンバータ１００は、２つのバッテリ間で任意
の方向に電流を流す。
流電圧に変換する装置であって、様々な分野において広
く利用されている。ここで、ある直流電圧をそれよりも
低い直流電圧に変換する動作は降圧動作と呼ばれ、一
方、ある直流電圧をそれよりも高い直流電圧に変換する
動作は昇圧動作と呼ばれている。そして、特定の分野に
おいては、降圧動作および昇圧動作の双方を実行できる
ＤＣ／ＤＣコンバータ、すなわち２つの負荷（バッテリ
を含む）の間に設けられてそれらの間で双方向に電流を
流すことができるＤＣ／ＤＣコンバータが知られてい
る。図１０は、双方向に電流を流すことができる既存の
ＤＣ／ＤＣコンバータのブロック図である。図１０にお
いて、ＤＣ／ＤＣコンバータ１００は、２つのバッテリ
（高圧系バッテリ１１１および低圧系バッテリ１１２）
の間に設けられ、外部から与えられる指示に従って任意
の方向に電流を流すものとする。また、ＤＣ／ＤＣコン
バータ１００は、入出力端子Ａおよび入出力端子Ｂを備
え、入出力端子Ａに高圧系バッテリ１１１が接続される
と共に、入出力端子Ｂに低圧系バッテリ１１２が接続さ
れているものとする。ＤＣ／ＤＣコンバータ１００は、
高圧系バッテリ１１１から低圧系バッテリ１１２へ電流
を流すことにより低圧系バッテリ１１２を充電する場合
には、降圧モード回路１０１を使用する。このとき、昇
圧モード回路１０２は停止している。なお、降圧モード
回路１０１は、与えられた直流電圧をそれよりも低い直
流電圧に変換するために使用される回路である。そし
て、降圧モード回路１０１は、高圧系バッテリ１１１の
出力電圧をそれよりも低い所定の目標電圧に変換して入
出力端子Ｂから出力する。一方、ＤＣ／ＤＣコンバータ
１００は、低圧系バッテリ１１２から高圧系バッテリ１
１１へ電流を流すことにより高圧系バッテリ１１１を充
電する場合には、昇圧モード回路１０２を使用する。こ
のとき、降圧モード回路１０１は停止している。なお、
昇圧モード回路１０２は、与えられた直流電圧をそれよ
りも高い直流電圧に変換するために使用される回路であ
る。そして、昇圧モード回路１０２は、低圧系バッテリ
１１２の出力電圧をそれよりも高い所定の目標電圧に変
換して入出力端子Ａから出力する。このようにして、Ｄ
Ｃ／ＤＣコンバータ１００は、２つのバッテリ間で任意
の方向に電流を流す。
【発明が解決しようとする課題】図１０に示すＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータにおいて電流の方向を切り換える際には、
上述のように、降圧モード回路１０１および昇圧モード
回路１０２を選択的に駆動する必要がある。例えば、低
圧系バッテリ１１２から高圧系バッテリ１１１へ電流が
流れる状態からその逆方向に電流が流れる状態へ遷るた
めには、昇圧モード回路１０２を停止すると共に、降圧
モード回路１０１を起動しなければならない。このた
め、電流反転時には、ＤＣ／ＤＣコンバータ１００の動
作がいったん停止し、その出力が不連続になってしま
う。また、電流を反転させるためには、ＤＣ／ＤＣコン
バータ１００の外部から動作モードを切り換えるための
指示（モード選択指示）を与える必要がある。本発明の
課題は、２つのバッテリの間を流れる電流の方向を切り
換える際に不連続動作を伴わないＤＣ／ＤＣコンバータ
を提供することである。
Ｃコンバータにおいて電流の方向を切り換える際には、
上述のように、降圧モード回路１０１および昇圧モード
回路１０２を選択的に駆動する必要がある。例えば、低
圧系バッテリ１１２から高圧系バッテリ１１１へ電流が
流れる状態からその逆方向に電流が流れる状態へ遷るた
めには、昇圧モード回路１０２を停止すると共に、降圧
モード回路１０１を起動しなければならない。このた
め、電流反転時には、ＤＣ／ＤＣコンバータ１００の動
作がいったん停止し、その出力が不連続になってしま
う。また、電流を反転させるためには、ＤＣ／ＤＣコン
バータ１００の外部から動作モードを切り換えるための
指示（モード選択指示）を与える必要がある。本発明の
課題は、２つのバッテリの間を流れる電流の方向を切り
換える際に不連続動作を伴わないＤＣ／ＤＣコンバータ
を提供することである。
【課題を解決するための手段】本発明のＤＣ／ＤＣコン
バータは、第１のバッテリと第２のバッテリとの間の設
けられ、コイルと、上記第１のバッテリと上記第２のバ
ッテリとの間を上記コイルを介して電気的に接続／遮断
する第１のスイッチと、上記第２のバッテリの正極端子
と負極端子との間を上記コイルを介して電気的に接続／
遮断する第２のスイッチと、上記第２のバッテリの電圧
を検出する検出手段と、その検出手段により検出された
電圧および上記第２のバッテリの目標電圧に基づいて上
記第１および第２のスイッチを交互に制御する制御手段
とを有する。上記構成において、第１のバッテリの電圧
が第２のバッテリの電圧よりも高いものとすると、第１
のスイッチをＯＮ状態に制御すると共に第２のスイッチ
をＯＦＦ状態に制御すると、第１のバッテリから第２の
バッテリへ電流が流れる。一方、第１のスイッチをＯＦ
Ｆ状態に制御すると共に第２のスイッチをＯＮ状態に制
御すると、上記コイルにエネルギーが蓄積される。そし
て、このようにしてコイルにエネルギーが蓄積された状
態で第１のスイッチをＯＮ状態に制御すると共に第２の
スイッチをＯＦＦ状態に制御すると、第２のバッテリか
ら第１のバッテリへ電流が流れる。従って、第１および
第２のスイッチのＯＮ時間／ＯＦＦ時間の比率を適切に
調整することにより、所望の方向に電流を流すことがで
きる。本発明の他の形態のＤＣ／ＤＣコンバータは、上
記コイル、第１のスイッチ、第２のスイッチに加えて、
上記第１のバッテリの電圧を検出する検出手段と、その
検出手段により検出された電圧および上記第１のバッテ
リの目標電圧に基づいて上記第１および第２のスイッチ
を交互に制御する制御手段を有する。この構成のＤＣ／
ＤＣコンバータの動作は、基本的には、上述のＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータと同じである。
バータは、第１のバッテリと第２のバッテリとの間の設
けられ、コイルと、上記第１のバッテリと上記第２のバ
ッテリとの間を上記コイルを介して電気的に接続／遮断
する第１のスイッチと、上記第２のバッテリの正極端子
と負極端子との間を上記コイルを介して電気的に接続／
遮断する第２のスイッチと、上記第２のバッテリの電圧
を検出する検出手段と、その検出手段により検出された
電圧および上記第２のバッテリの目標電圧に基づいて上
記第１および第２のスイッチを交互に制御する制御手段
とを有する。上記構成において、第１のバッテリの電圧
が第２のバッテリの電圧よりも高いものとすると、第１
のスイッチをＯＮ状態に制御すると共に第２のスイッチ
をＯＦＦ状態に制御すると、第１のバッテリから第２の
バッテリへ電流が流れる。一方、第１のスイッチをＯＦ
Ｆ状態に制御すると共に第２のスイッチをＯＮ状態に制
御すると、上記コイルにエネルギーが蓄積される。そし
て、このようにしてコイルにエネルギーが蓄積された状
態で第１のスイッチをＯＮ状態に制御すると共に第２の
スイッチをＯＦＦ状態に制御すると、第２のバッテリか
ら第１のバッテリへ電流が流れる。従って、第１および
第２のスイッチのＯＮ時間／ＯＦＦ時間の比率を適切に
調整することにより、所望の方向に電流を流すことがで
きる。本発明の他の形態のＤＣ／ＤＣコンバータは、上
記コイル、第１のスイッチ、第２のスイッチに加えて、
上記第１のバッテリの電圧を検出する検出手段と、その
検出手段により検出された電圧および上記第１のバッテ
リの目標電圧に基づいて上記第１および第２のスイッチ
を交互に制御する制御手段を有する。この構成のＤＣ／
ＤＣコンバータの動作は、基本的には、上述のＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータと同じである。
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
図面を参照しながら説明する。図１は、本発明のＤＣ／
ＤＣコンバータの適用例を示す図である。図１に示す例
では、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０は、ハイブリッド車が
備えるバッテリ（高圧バッテリ１１１、低圧バッテリ１
１２）を充電するために使用される。なお、ハイブリッ
ド車とは、ここでは、ガソリン等を燃料とするエンジン
および電動モータを適応的に使い分けながら走行する自
動車のことをいうものとする。このハイブリッド車にお
いては、その走行時または制動時に発電機２１が駆動さ
れて高圧系バッテリ１１１が充電される。そして、通常
時は、高圧系バッテリ１１１から低圧系バッテリ１１２
へ電流を流すことにより、低圧系バッテリ１１２が充電
される。このとき、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０は、降圧
動作を行う。なお、高圧系バッテリ１１１は、例えば、
走行用モータを駆動するために使用される。また、低圧
系バッテリ１１２は、例えば、ランプや各種電気機器を
動作させるために使用される。一方、何らかの理由によ
り高圧系バッテリ１１１の電圧が低下した場合には、低
圧系バッテリ１１２から高圧系バッテリ１１１へ電流を
流すことにより、高圧系バッテリ１１１を充電する。こ
のとき、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０は、昇圧動作を行
う。上位コントローラ２２は、高圧系バッテリ１１１お
よび低圧系バッテリ１１２を管理し、ＤＣ／ＤＣコンバ
ータ１０に対して必要な指示を与える。たとえば、温度
等の外部環境に基づいて低圧系バッテリ１１２の出力電
圧を最適化する場合には、その外部環境に応じて低圧系
バッテリ１１２の目標電圧を決定し、それをＤＣ／ＤＣ
コンバータ１０に通知する。あるいは、高圧系バッテリ
１１１の出力低下を検出した場合には、低圧系バッテリ
１１２に蓄積されている電力を利用して高圧系バッテリ
１１１を充電するために、高圧系バッテリ１１１または
低圧系バッテリ１１２の目標電圧を決定し、それをＤＣ
／ＤＣコンバータ１０に通知する。なお、上位コントロ
ーラ２２は、ハイブリッド車全体を制御するためのコン
トローラの一部として実現されてもよい。ＤＣ／ＤＣコ
ンバータ１０は、変換部１１および制御部１２を備え、
制御部１２は、上位コントローラ２２からの指示に従っ
て変換部１１を駆動する。なお、ＤＣ／ＤＣコンバータ
１０の構成及び動作については、後に詳しく説明する。
図２は、本実施形態のＤＣ／ＤＣコンバータのブロック
図である。変換部１１は、２組の入出力端子（Ａ1 およ
びＡ2 、Ｂ1 およびＢ2 ）、スイッチ回路３１、スイッ
チ回路３２、コイルＬおよびコンデンサＣ1 〜Ｃ3 を備
える。そして、Ａ1 端子およびＡ2 端子にそれぞれ高圧
系バッテリ１１１の正極および負極が接続されている。
一方、Ｂ1 端子およびＢ2 端子には、それぞれ低圧系バ
ッテリ１１２の正極および負極が接続されている。な
お、高圧系バッテリ１１１および低圧系バッテリ１１２
の負極は、それぞれ接地されていてもよい。スイッチ回
路３１は、ＭＯＳトランジスタを含み、Ａ1 端子に電気
的に接続されている。また、スイッチ回路３２は、ＭＯ
Ｓトランジスタを含み、一方の端子がスイッチ回路３１
に電気的に接続され、他方の端子がＡ2 端子およびＢ2
端子に電気的に接続されている。さらに、スイッチ回路
３１およびスイッチ回路３２の接続点が、コイルＬを介
してＢ1 端子に電気的に接続されている。なお、コンデ
ンサＣ1 〜Ｃ3 は、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０の出力を
平滑化するために設けられている。制御部１２は、電圧
検出回路４１、温度検出回路４２、電流検出回路４３、
ＣＰＵ４４、ＭＯＳドライブ回路４５、内部電源４６、
および電源監視回路４７を備える。電圧検出回路４１
は、Ａ1 端子およびＢ1 端子の電位を検出することによ
り、高圧系バッテリ１１１および低圧系バッテリ１１２
の電圧を検出する。なお、制御部１２は、高圧系バッテ
リ１１１および低圧系バッテリ１１２の双方の電圧をモ
ニタしながら変換部１１を駆動することもできるが、こ
の実施例では、低圧系バッテリ１１２の電圧のみをモニ
タしながら変換部１１を駆動するものとする。温度検出
回路４２は、スイッチ回路３１および３２の近傍の温度
をそれぞれ検出する。これにより、スイッチ回路３１ま
たは３２からの発熱量を検出できる。そして、その温度
が所定の閾値温度以上に上昇したときは、温度検出回路
４２はその旨をＣＰＵ４４に通知する。電流検出回路４
３は、抵抗Ｒの両端電圧に基づいて、スイッチ回路３２
を介して流れる電流を検出する。そして、その電流が所
定の閾値電流以上に上昇したときは、電流検出回路４３
はその旨をＣＰＵ４４に通知する。なお、電流検出回路
４３は、スイッチ回路３１またはコイルＬを介して流れ
る電流をモニタしてもよい。ＣＰＵ４４は、電圧検出回
路４１により検出された低圧系バッテリ１１２の電圧
（Ｂ1 端子の電位）、および上位コントローラ２２から
与えられる低圧系バッテリ１１２の目標電圧に基づいて
制御信号を生成し、それをＭＯＳドライブ回路４５に与
える。ここで、制御信号は、スイッチ回路３１および３
２を制御するための信号である。なお、ＣＰＵ４４は、
温度検出回路４２または電流検出回路４３から通知を受
けたときは、変換部１１において何らかの異常が発生し
たものとみなし、例えば、スイッチ３１および３２の双
方を停止するための制御信号を生成する。ＭＯＳドライ
ブ回路４５は、ＣＰＵ４４により生成された制御信号に
従ってスイッチ回路３１および３２を制御する。なお、
電圧検出回路４１により異常電圧が検出された場合に
は、ＭＯＳドライブ回路４５は、制御信号に係わらずス
イッチ回路３１および３２の駆動を停止する。内部電源
４６は、制御部１２の各回路に電力を供給する。電源監
視回路４７は、内部電源４６の動作をモニタし、異常が
検出された場合にその旨をＣＰＵ４４に通知する。図３
は、スイッチ回路３１および３２を制御するための制御
信号の波形を示す図である。なお、スイッチ回路３１お
よび３２は、ＰＷＭ（パルス幅変調）により制御され
る。この実施例では、スイッチ回路３１及び３２は、そ
れぞれ「Ｈ」が与えられたときにＯＮ状態に制御され、
「Ｌ」が与えられたときにＯＦＦ状態に制御されるもの
とする。スイッチ回路３１および３２は、基本的に、交
互に駆動される。すなわち、スイッチ回路３１がＯＮ状
態に制御されている期間はスイッチ回路３２はＯＦＦ状
態に制御され、また、スイッチ回路３１がＯＦＦ状態に
制御されている期間はスイッチ回路３２はＯＮ状態に制
御される。このため、スイッチ回路３１および３２を制
御するための１組の制御信号は、基本的に、交互に
「Ｈ」となる。すなわち、スイッチ回路３１に与えられ
る信号が「Ｈ」の期間はスイッチ回路３２に与えられる
信号は「Ｌ」であり、スイッチ回路３１に与えられる信
号が「Ｌ」の期間はスイッチ回路３２に与えられる信号
は「Ｈ」である。ただし、スイッチ回路３１および３２
が同時にＯＮ状態に制御されることは許されないので、
この１組の制御信号には、図３に示すように、デッドタ
イムＴdが設けられている。「デッドタイム」とは、こ
こでは、スイッチ回路３１および３２を同時にＯＦＦ状
態にするための期間を意味する。なお、上記１組の制御
信号は、この実施例では一定周期のパルス信号である。
ここで、そのパルス信号の周期を「Ｔ」、スイッチ回路
３１をＯＮ状態に制御する時間を「Ｔ31」、スイッチ回
路３２をＯＮ状態に制御する時間を「Ｔ32」とすると、
以下の関係が成立する。 Ｔ＝Ｔ31＋Ｔ32＋２Ｔd また、上記パルス信号の１周期時間に対して各制御信号
が「Ｈ」である時間の比率（デューティ）は、下式によ
り定義される。ここで、「Ｄ31」は、スイッチ３１を制
御するための制御信号のデューティであり、「Ｄ32」
は、スイッチ３２を制御するための制御信号のデューテ
ィである。Ｄ31＝Ｔ31／Ｔ Ｄ32＝Ｔ32／Ｔ なお、上記パルス信号の周波数は、例えば１００kHz 程
度であり、この場合、デッドタイムＴd は０．５μ秒以
上に設定される。また、各デューティは、それぞれその
上限を８０パーセントとする。上記パルス信号の周波
数、デッドタイムＴd 、各デューティの上限は、スイッ
チ回路３１、３２のスイッチング速度や高圧系バッテリ
１１１と低圧系バッテリ１１２の電圧等の諸条件に応じ
て設定される。図４は、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０の基
本動作を説明する図である。なお、図４では、説明を簡
単にするために、デッドタイムを省略している。また、
Ａ1 端子の電位は、Ｂ1 端子の電位よりも高いものとす
る。更に、図２において、Ａ1端子からＢ1 端子に向か
う方向を「正方向」と呼ぶことにする。時刻Ｔ1 におい
て、スイッチ回路３１のための制御信号が「Ｌ」から
「Ｈ」に変化し、スイッチ回路３２のための制御信号が
「Ｈ」から「Ｌ」に変化すると、スイッチ回路３１がタ
ーンオンされると共に、スイッチ回路３２はターンオフ
される。そして、これにより、スイッチ回路３１および
コイルＬを介してＡ1 端子とＢ1 端子とが電気的に接続
されると、コイル電流は増加していく。続いて、時刻Ｔ
2 において、スイッチ回路３１のための制御信号が
「Ｈ」から「Ｌ」に変化し、スイッチ回路３２のための
制御信号が「Ｌ」から「Ｈ」に変化すると、スイッチ回
路３１がターンオフされると共に、スイッチ回路３２は
ターンオンされる。これにより、コイルＬは、負方向に
コイル電流を流すように低圧系バッテリ１１２に接続さ
れることになる。この結果、コイル電流は減少してい
く。この後、時刻Ｔ3 において再び制御信号が変化する
と、以降、上述の動作が繰り返される。このように、コ
イル電流は、ランプアップ（直線的に増加すること）お
よびランプダウン（直線的に減少すること）を交互に繰
り返す。このとき、このコイル電流の平均値が「正」で
あれば、高圧系バッテリ１１１から低圧系バッテリ１１
２へ電流が流れることになる。すなわち、ＤＣ／ＤＣコ
ンバータ１０は、降圧モードで動作することになる。一
方、このコイル電流の平均値が「負」であれば、低圧系
バッテリ１１２から高圧系バッテリ１１１へ電流が流れ
ることになる。すなわち、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０
は、昇圧モードで動作することになる。ここで、コイル
電流の流れる方向は、スイッチ回路３１および３２に与
えられる制御信号のデューティを調整することにより決
定される。例えば、スイッチ回路３１のための制御信号
のデューティを大きくすると共にスイッチ回路３２のた
めの制御信号のデューティを小さくすれば、コイル電流
の平均値は増加する。一方、スイッチ回路３１のための
制御信号のデューティを小さくすると共にスイッチ回路
３２のための制御信号のデューティを大きくすれば、コ
イル電流の平均値は減少してゆき、場合によっては、
「負」になる。次に、図５および図６を参照しながら、
制御信号のデューティとＤＣ／ＤＣコンバータの動作モ
ードとの関係を説明する。ここでは、スイッチ回路３１
および３２に対して図５(b) に示す制御信号を与えたと
きに、コイル電流の平均値がゼロになるものとする。こ
の場合のコイル電流を図６(b) に示す。正方向に電流を
流す場合、すなわち高圧系バッテリ１１１から低圧系バ
ッテリ１１２へ電流を流す場合には、図５(c) に示すよ
うに、スイッチ回路３１のための制御信号のデューティ
を大きくすると共に、それに対応してスイッチ回路３２
のための制御信号のデューティを小さくすればよい。こ
の場合、コイル電流は、図６(c) に示すようになる。一
方、負方向に電流を流す場合、すなわち低圧系バッテリ
１１２から高圧系バッテリ１１１へ電流を流す場合に
は、図５(a) に示すように、スイッチ回路３１のための
制御信号のデューティを小さくすると共に、それに対応
してスイッチ回路３２のための制御信号のデューティを
大きくすればよい。この場合、コイル電流は、図６(a)
に示すようになる。上述ように、本実施形態のＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータにおいては、スイッチ回路３１および３２
に与える制御信号のデューティを調整することにより、
高圧系バッテリ１１１と低圧系バッテリ１１２との間の
電流の向きを任意に変えることができる。このとき、ス
イッチ回路３１および３２は、与えられる制御信号のデ
ューティが変化した場合であっても、その制御信号に従
ってスイッチング動作を継続する。このため、２つのバ
ッテリ間の電流の方向を任意に切り換える際、ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータの動作が途切れることはない。ここで、高
圧系バッテリ１１１から低圧系バッテリ１１２へ電流を
流す動作は降圧動作であり、低圧系バッテリ１１２から
高圧系バッテリ１１１へ電流を流す動作は昇圧動作であ
る。従って、本実施形態のＤＣ／ＤＣコンバータは、降
圧動作および昇圧動作を任意に且つ連続的に切り換える
ことができることになる。次に、本実施形態のＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータの具体的な動作例を説明する。図７(a) に
示す例では、高圧系バッテリ１１１が十分に充電されて
いるものとする。また、低圧系バッテリ１１２には負荷
が接続されているものとする。そして、低圧系バッテリ
１１２の出力電圧を１２Ｖに保持する場合を想定する。
この場合、上位コントローラ２２は、ＤＣ／ＤＣコンバ
ータ１０に対して、低圧系バッテリ１１２が保持すべき
電圧として「目標電圧＝１２Ｖ」を通知する。ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータ１０は、上記通知を受け取ると、低圧系バ
ッテリ１１２の出力電圧が１２Ｖに保持されるようにス
イッチ回路３１及び３２を制御する。ここで、低圧系バ
ッテリ１１２の出力電圧が１２Ｖに保持されるために
は、低圧系バッテリ１１２から負荷へ供給される電流
と、高圧系バッテリ１１１から低圧系バッテリへ供給さ
れる電流とが一致している必要がある。したがって、Ｄ
Ｃ／ＤＣコンバータ１０は、スイッチ３１および３２を
適切に制御して負荷電流に相当する電流を高圧系バッテ
リ１１１から低圧系バッテリ１１２に流すことによっ
て、低圧系バッテリ１１２の出力電圧を１２Ｖに保持す
る。具体的には、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０は、上位コ
ントローラ２２からの指示に従って図５(c) に示すよう
な制御信号を生成し、図６(c) に示すような正方向の電
流を生成する。図７(b) に示す例では、高圧系バッテリ
１１１が十分に充電されておらず、発電機２１からの電
力供給が期待できないものとする。一方、低圧系バッテ
リ１１２は十分に充電されているものとする。そして、
低圧バッテリ１１２から高圧バッテリ１１１へ電流を流
すことによって、その高圧バッテリ１１１を充電する場
合を想定する。この場合、上位コントローラ２２は、Ｄ
Ｃ／ＤＣコンバータ１０に対して、低圧系バッテリ１１
２が保持すべき電圧として、現在の低圧系バッテリ１１
２の出力電圧よりも低い値を通知する。この例では、低
圧系バッテリ１１２の現在の出力電圧が「１２Ｖ」であ
るのに対し、「目標電圧＝８Ｖ」が設定されている。Ｄ
Ｃ／ＤＣコンバータ１０は、この通知を受け取ると、低
圧系バッテリ１１２の出力電圧が８Ｖに低下するように
スイッチ回路３１及び３２を制御する。ここで、低圧系
バッテリ１１２の出力電圧を１２Ｖから８Ｖに低下させ
るためには、低圧系バッテリ１１２から電荷を引き抜く
必要がある。したがって、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０
は、スイッチ３１および３２を適切に制御して所定の電
流を低圧系バッテリ１１２から高圧系バッテリ１１１に
流すことによって、低圧系バッテリ１１２の出力電圧を
低下させる。具体的には、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０
は、上位コントローラ２２からの指示に従って図５(a)
に示すような制御信号を生成し、図６(a) に示すような
負方向の電流を生成する。図８は、ＣＰＵ４４の動作の
概略フローチャートである。ステップＳ１では、初期設
定が行われる。この初期設定は、例えば、ＣＰＵ４４が
備える各種レジスタの初期化や、メモリ領域の初期化な
どを含む。ステップＳ２では、ポートデータを入力す
る。このポートデータは、例えば、上位コントローラ２
２から与えられるＤＣ／ＤＣコンバータ１０の起動指示
や、テストデータ等を含む。ステップＳ３では、Ａ／Ｄ
データを入力する。Ａ／Ｄデータは、電圧検出回路４１
により検出されたアナログ電圧データ、温度検出回路４
２により検出されたアナログ温度データ、電流検出回路
４３により検出されたアナログ電流データをそれぞれデ
ジタルデータに変換することによって得られる。ステッ
プＳ４では、シリアル通信により上位コントローラ２２
との間で各種情報を送受信する。なお、上述の目標電圧
は、このシリアル通信により上位コントローラ２２から
ＣＰＵ４４に通知される。ステップＳ５では、電圧異常
の検出等のエラーチェックを行う。ステップＳ６では、
ステップＳ３において入力されたＡ／Ｄデータおよびス
テップＳ５において受信した目標電圧等に基づいて制御
信号を生成する。そして、ステップＳ７において、生成
した制御信号をＭＯＳトライ部回路４５に与える。な
お、このフローチャートの処理は、例えば、所定間隔ご
とに繰り返し実行される。図９は、制御信号を生成する
処理のフローチャートである。この処理は、図８に示す
ステップＳ６に対応する。ステップＳ１１では、電圧検
出回路４１により検出された電圧データを取得する。こ
の電圧データは、この例では、図２に示すＢ1 端子の電
圧（すなわち、低圧系バッテリ１１２の出力電圧）を表
す。ステップＳ１２では、上位コントローラ２２から通
知された低圧系バッテリ１１２の目標電圧と低圧系バッ
テリ１１２の実際の出力電圧とを比較し、その比較結果
に基づいて制御信号のデューティを演算する。具体的に
は、例えば、低圧系バッテリ１１２の出力電圧がその目
標電圧よりも高ければ、スイッチ回路３１に現在与えて
いる制御信号のデューティを一定値だけ小さくし、それ
に対応してスイッチ回路３２に与えるべき制御信号のデ
ューティを調整する。一方、低圧系バッテリ１１２の出
力電圧がその目標電圧よりも低ければ、スイッチ回路３
１に現在与えている制御信号のデューティを一定値だけ
大きくし、それに対応してスイッチ回路３２に与えるべ
き制御信号のデューティを調整する。そして、ステップ
Ｓ１３において、ステップＳ１２で算出したデューティ
を持った制御信号を生成する。なお、上述の実施例で
は、電圧検出回路４１を用いて低圧系バッテリ１１２の
出力電圧を検出し、その検出電圧と低圧系バッテリ１１
２の目標電圧との比較に基づいて制御信号を生成してい
るが、本発明はこれに限定されるものではない。例え
ば、本発明は、電圧検出回路４１を用いて高圧系バッテ
リ１１１の出力電圧を検出し、その検出電圧と高圧系バ
ッテリ１１１の目標電圧との比較に基づいて制御信号を
生成してもよい。あるいは、電圧検出回路４１を用いて
高圧系バッテリ１１１および低圧系バッテリ１１２の各
出力電圧を検出し、それらの検出電圧と高圧系バッテリ
１１１および低圧系バッテリ１１２の各目標電圧との比
較に基づいて制御信号を生成してもよい。また、本発明
のＤＣ／ＤＣコンバータは、例えば図２において、高圧
系バッテリ１１１の出力電圧が低圧系バッテリ１１２の
出力電圧よりも低くなるケースにおいても連続的に変換
動作を行うことができる。すなわち、本発明のＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータは、降圧／昇圧双方向ＤＣ／ＤＣコンバー
タであってもよい。また、上述の実施例では、ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータ１０の入出力端子の電圧が目標値に保持さ
れるようにスイッチ回路３１および３２が制御される
が、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、
本発明は、スイッチ回路３１および３２を制御するため
のフィードバック情報としてコイル電流を利用してもよ
い。
図面を参照しながら説明する。図１は、本発明のＤＣ／
ＤＣコンバータの適用例を示す図である。図１に示す例
では、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０は、ハイブリッド車が
備えるバッテリ（高圧バッテリ１１１、低圧バッテリ１
１２）を充電するために使用される。なお、ハイブリッ
ド車とは、ここでは、ガソリン等を燃料とするエンジン
および電動モータを適応的に使い分けながら走行する自
動車のことをいうものとする。このハイブリッド車にお
いては、その走行時または制動時に発電機２１が駆動さ
れて高圧系バッテリ１１１が充電される。そして、通常
時は、高圧系バッテリ１１１から低圧系バッテリ１１２
へ電流を流すことにより、低圧系バッテリ１１２が充電
される。このとき、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０は、降圧
動作を行う。なお、高圧系バッテリ１１１は、例えば、
走行用モータを駆動するために使用される。また、低圧
系バッテリ１１２は、例えば、ランプや各種電気機器を
動作させるために使用される。一方、何らかの理由によ
り高圧系バッテリ１１１の電圧が低下した場合には、低
圧系バッテリ１１２から高圧系バッテリ１１１へ電流を
流すことにより、高圧系バッテリ１１１を充電する。こ
のとき、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０は、昇圧動作を行
う。上位コントローラ２２は、高圧系バッテリ１１１お
よび低圧系バッテリ１１２を管理し、ＤＣ／ＤＣコンバ
ータ１０に対して必要な指示を与える。たとえば、温度
等の外部環境に基づいて低圧系バッテリ１１２の出力電
圧を最適化する場合には、その外部環境に応じて低圧系
バッテリ１１２の目標電圧を決定し、それをＤＣ／ＤＣ
コンバータ１０に通知する。あるいは、高圧系バッテリ
１１１の出力低下を検出した場合には、低圧系バッテリ
１１２に蓄積されている電力を利用して高圧系バッテリ
１１１を充電するために、高圧系バッテリ１１１または
低圧系バッテリ１１２の目標電圧を決定し、それをＤＣ
／ＤＣコンバータ１０に通知する。なお、上位コントロ
ーラ２２は、ハイブリッド車全体を制御するためのコン
トローラの一部として実現されてもよい。ＤＣ／ＤＣコ
ンバータ１０は、変換部１１および制御部１２を備え、
制御部１２は、上位コントローラ２２からの指示に従っ
て変換部１１を駆動する。なお、ＤＣ／ＤＣコンバータ
１０の構成及び動作については、後に詳しく説明する。
図２は、本実施形態のＤＣ／ＤＣコンバータのブロック
図である。変換部１１は、２組の入出力端子（Ａ1 およ
びＡ2 、Ｂ1 およびＢ2 ）、スイッチ回路３１、スイッ
チ回路３２、コイルＬおよびコンデンサＣ1 〜Ｃ3 を備
える。そして、Ａ1 端子およびＡ2 端子にそれぞれ高圧
系バッテリ１１１の正極および負極が接続されている。
一方、Ｂ1 端子およびＢ2 端子には、それぞれ低圧系バ
ッテリ１１２の正極および負極が接続されている。な
お、高圧系バッテリ１１１および低圧系バッテリ１１２
の負極は、それぞれ接地されていてもよい。スイッチ回
路３１は、ＭＯＳトランジスタを含み、Ａ1 端子に電気
的に接続されている。また、スイッチ回路３２は、ＭＯ
Ｓトランジスタを含み、一方の端子がスイッチ回路３１
に電気的に接続され、他方の端子がＡ2 端子およびＢ2
端子に電気的に接続されている。さらに、スイッチ回路
３１およびスイッチ回路３２の接続点が、コイルＬを介
してＢ1 端子に電気的に接続されている。なお、コンデ
ンサＣ1 〜Ｃ3 は、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０の出力を
平滑化するために設けられている。制御部１２は、電圧
検出回路４１、温度検出回路４２、電流検出回路４３、
ＣＰＵ４４、ＭＯＳドライブ回路４５、内部電源４６、
および電源監視回路４７を備える。電圧検出回路４１
は、Ａ1 端子およびＢ1 端子の電位を検出することによ
り、高圧系バッテリ１１１および低圧系バッテリ１１２
の電圧を検出する。なお、制御部１２は、高圧系バッテ
リ１１１および低圧系バッテリ１１２の双方の電圧をモ
ニタしながら変換部１１を駆動することもできるが、こ
の実施例では、低圧系バッテリ１１２の電圧のみをモニ
タしながら変換部１１を駆動するものとする。温度検出
回路４２は、スイッチ回路３１および３２の近傍の温度
をそれぞれ検出する。これにより、スイッチ回路３１ま
たは３２からの発熱量を検出できる。そして、その温度
が所定の閾値温度以上に上昇したときは、温度検出回路
４２はその旨をＣＰＵ４４に通知する。電流検出回路４
３は、抵抗Ｒの両端電圧に基づいて、スイッチ回路３２
を介して流れる電流を検出する。そして、その電流が所
定の閾値電流以上に上昇したときは、電流検出回路４３
はその旨をＣＰＵ４４に通知する。なお、電流検出回路
４３は、スイッチ回路３１またはコイルＬを介して流れ
る電流をモニタしてもよい。ＣＰＵ４４は、電圧検出回
路４１により検出された低圧系バッテリ１１２の電圧
（Ｂ1 端子の電位）、および上位コントローラ２２から
与えられる低圧系バッテリ１１２の目標電圧に基づいて
制御信号を生成し、それをＭＯＳドライブ回路４５に与
える。ここで、制御信号は、スイッチ回路３１および３
２を制御するための信号である。なお、ＣＰＵ４４は、
温度検出回路４２または電流検出回路４３から通知を受
けたときは、変換部１１において何らかの異常が発生し
たものとみなし、例えば、スイッチ３１および３２の双
方を停止するための制御信号を生成する。ＭＯＳドライ
ブ回路４５は、ＣＰＵ４４により生成された制御信号に
従ってスイッチ回路３１および３２を制御する。なお、
電圧検出回路４１により異常電圧が検出された場合に
は、ＭＯＳドライブ回路４５は、制御信号に係わらずス
イッチ回路３１および３２の駆動を停止する。内部電源
４６は、制御部１２の各回路に電力を供給する。電源監
視回路４７は、内部電源４６の動作をモニタし、異常が
検出された場合にその旨をＣＰＵ４４に通知する。図３
は、スイッチ回路３１および３２を制御するための制御
信号の波形を示す図である。なお、スイッチ回路３１お
よび３２は、ＰＷＭ（パルス幅変調）により制御され
る。この実施例では、スイッチ回路３１及び３２は、そ
れぞれ「Ｈ」が与えられたときにＯＮ状態に制御され、
「Ｌ」が与えられたときにＯＦＦ状態に制御されるもの
とする。スイッチ回路３１および３２は、基本的に、交
互に駆動される。すなわち、スイッチ回路３１がＯＮ状
態に制御されている期間はスイッチ回路３２はＯＦＦ状
態に制御され、また、スイッチ回路３１がＯＦＦ状態に
制御されている期間はスイッチ回路３２はＯＮ状態に制
御される。このため、スイッチ回路３１および３２を制
御するための１組の制御信号は、基本的に、交互に
「Ｈ」となる。すなわち、スイッチ回路３１に与えられ
る信号が「Ｈ」の期間はスイッチ回路３２に与えられる
信号は「Ｌ」であり、スイッチ回路３１に与えられる信
号が「Ｌ」の期間はスイッチ回路３２に与えられる信号
は「Ｈ」である。ただし、スイッチ回路３１および３２
が同時にＯＮ状態に制御されることは許されないので、
この１組の制御信号には、図３に示すように、デッドタ
イムＴdが設けられている。「デッドタイム」とは、こ
こでは、スイッチ回路３１および３２を同時にＯＦＦ状
態にするための期間を意味する。なお、上記１組の制御
信号は、この実施例では一定周期のパルス信号である。
ここで、そのパルス信号の周期を「Ｔ」、スイッチ回路
３１をＯＮ状態に制御する時間を「Ｔ31」、スイッチ回
路３２をＯＮ状態に制御する時間を「Ｔ32」とすると、
以下の関係が成立する。 Ｔ＝Ｔ31＋Ｔ32＋２Ｔd また、上記パルス信号の１周期時間に対して各制御信号
が「Ｈ」である時間の比率（デューティ）は、下式によ
り定義される。ここで、「Ｄ31」は、スイッチ３１を制
御するための制御信号のデューティであり、「Ｄ32」
は、スイッチ３２を制御するための制御信号のデューテ
ィである。Ｄ31＝Ｔ31／Ｔ Ｄ32＝Ｔ32／Ｔ なお、上記パルス信号の周波数は、例えば１００kHz 程
度であり、この場合、デッドタイムＴd は０．５μ秒以
上に設定される。また、各デューティは、それぞれその
上限を８０パーセントとする。上記パルス信号の周波
数、デッドタイムＴd 、各デューティの上限は、スイッ
チ回路３１、３２のスイッチング速度や高圧系バッテリ
１１１と低圧系バッテリ１１２の電圧等の諸条件に応じ
て設定される。図４は、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０の基
本動作を説明する図である。なお、図４では、説明を簡
単にするために、デッドタイムを省略している。また、
Ａ1 端子の電位は、Ｂ1 端子の電位よりも高いものとす
る。更に、図２において、Ａ1端子からＢ1 端子に向か
う方向を「正方向」と呼ぶことにする。時刻Ｔ1 におい
て、スイッチ回路３１のための制御信号が「Ｌ」から
「Ｈ」に変化し、スイッチ回路３２のための制御信号が
「Ｈ」から「Ｌ」に変化すると、スイッチ回路３１がタ
ーンオンされると共に、スイッチ回路３２はターンオフ
される。そして、これにより、スイッチ回路３１および
コイルＬを介してＡ1 端子とＢ1 端子とが電気的に接続
されると、コイル電流は増加していく。続いて、時刻Ｔ
2 において、スイッチ回路３１のための制御信号が
「Ｈ」から「Ｌ」に変化し、スイッチ回路３２のための
制御信号が「Ｌ」から「Ｈ」に変化すると、スイッチ回
路３１がターンオフされると共に、スイッチ回路３２は
ターンオンされる。これにより、コイルＬは、負方向に
コイル電流を流すように低圧系バッテリ１１２に接続さ
れることになる。この結果、コイル電流は減少してい
く。この後、時刻Ｔ3 において再び制御信号が変化する
と、以降、上述の動作が繰り返される。このように、コ
イル電流は、ランプアップ（直線的に増加すること）お
よびランプダウン（直線的に減少すること）を交互に繰
り返す。このとき、このコイル電流の平均値が「正」で
あれば、高圧系バッテリ１１１から低圧系バッテリ１１
２へ電流が流れることになる。すなわち、ＤＣ／ＤＣコ
ンバータ１０は、降圧モードで動作することになる。一
方、このコイル電流の平均値が「負」であれば、低圧系
バッテリ１１２から高圧系バッテリ１１１へ電流が流れ
ることになる。すなわち、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０
は、昇圧モードで動作することになる。ここで、コイル
電流の流れる方向は、スイッチ回路３１および３２に与
えられる制御信号のデューティを調整することにより決
定される。例えば、スイッチ回路３１のための制御信号
のデューティを大きくすると共にスイッチ回路３２のた
めの制御信号のデューティを小さくすれば、コイル電流
の平均値は増加する。一方、スイッチ回路３１のための
制御信号のデューティを小さくすると共にスイッチ回路
３２のための制御信号のデューティを大きくすれば、コ
イル電流の平均値は減少してゆき、場合によっては、
「負」になる。次に、図５および図６を参照しながら、
制御信号のデューティとＤＣ／ＤＣコンバータの動作モ
ードとの関係を説明する。ここでは、スイッチ回路３１
および３２に対して図５(b) に示す制御信号を与えたと
きに、コイル電流の平均値がゼロになるものとする。こ
の場合のコイル電流を図６(b) に示す。正方向に電流を
流す場合、すなわち高圧系バッテリ１１１から低圧系バ
ッテリ１１２へ電流を流す場合には、図５(c) に示すよ
うに、スイッチ回路３１のための制御信号のデューティ
を大きくすると共に、それに対応してスイッチ回路３２
のための制御信号のデューティを小さくすればよい。こ
の場合、コイル電流は、図６(c) に示すようになる。一
方、負方向に電流を流す場合、すなわち低圧系バッテリ
１１２から高圧系バッテリ１１１へ電流を流す場合に
は、図５(a) に示すように、スイッチ回路３１のための
制御信号のデューティを小さくすると共に、それに対応
してスイッチ回路３２のための制御信号のデューティを
大きくすればよい。この場合、コイル電流は、図６(a)
に示すようになる。上述ように、本実施形態のＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータにおいては、スイッチ回路３１および３２
に与える制御信号のデューティを調整することにより、
高圧系バッテリ１１１と低圧系バッテリ１１２との間の
電流の向きを任意に変えることができる。このとき、ス
イッチ回路３１および３２は、与えられる制御信号のデ
ューティが変化した場合であっても、その制御信号に従
ってスイッチング動作を継続する。このため、２つのバ
ッテリ間の電流の方向を任意に切り換える際、ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータの動作が途切れることはない。ここで、高
圧系バッテリ１１１から低圧系バッテリ１１２へ電流を
流す動作は降圧動作であり、低圧系バッテリ１１２から
高圧系バッテリ１１１へ電流を流す動作は昇圧動作であ
る。従って、本実施形態のＤＣ／ＤＣコンバータは、降
圧動作および昇圧動作を任意に且つ連続的に切り換える
ことができることになる。次に、本実施形態のＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータの具体的な動作例を説明する。図７(a) に
示す例では、高圧系バッテリ１１１が十分に充電されて
いるものとする。また、低圧系バッテリ１１２には負荷
が接続されているものとする。そして、低圧系バッテリ
１１２の出力電圧を１２Ｖに保持する場合を想定する。
この場合、上位コントローラ２２は、ＤＣ／ＤＣコンバ
ータ１０に対して、低圧系バッテリ１１２が保持すべき
電圧として「目標電圧＝１２Ｖ」を通知する。ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータ１０は、上記通知を受け取ると、低圧系バ
ッテリ１１２の出力電圧が１２Ｖに保持されるようにス
イッチ回路３１及び３２を制御する。ここで、低圧系バ
ッテリ１１２の出力電圧が１２Ｖに保持されるために
は、低圧系バッテリ１１２から負荷へ供給される電流
と、高圧系バッテリ１１１から低圧系バッテリへ供給さ
れる電流とが一致している必要がある。したがって、Ｄ
Ｃ／ＤＣコンバータ１０は、スイッチ３１および３２を
適切に制御して負荷電流に相当する電流を高圧系バッテ
リ１１１から低圧系バッテリ１１２に流すことによっ
て、低圧系バッテリ１１２の出力電圧を１２Ｖに保持す
る。具体的には、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０は、上位コ
ントローラ２２からの指示に従って図５(c) に示すよう
な制御信号を生成し、図６(c) に示すような正方向の電
流を生成する。図７(b) に示す例では、高圧系バッテリ
１１１が十分に充電されておらず、発電機２１からの電
力供給が期待できないものとする。一方、低圧系バッテ
リ１１２は十分に充電されているものとする。そして、
低圧バッテリ１１２から高圧バッテリ１１１へ電流を流
すことによって、その高圧バッテリ１１１を充電する場
合を想定する。この場合、上位コントローラ２２は、Ｄ
Ｃ／ＤＣコンバータ１０に対して、低圧系バッテリ１１
２が保持すべき電圧として、現在の低圧系バッテリ１１
２の出力電圧よりも低い値を通知する。この例では、低
圧系バッテリ１１２の現在の出力電圧が「１２Ｖ」であ
るのに対し、「目標電圧＝８Ｖ」が設定されている。Ｄ
Ｃ／ＤＣコンバータ１０は、この通知を受け取ると、低
圧系バッテリ１１２の出力電圧が８Ｖに低下するように
スイッチ回路３１及び３２を制御する。ここで、低圧系
バッテリ１１２の出力電圧を１２Ｖから８Ｖに低下させ
るためには、低圧系バッテリ１１２から電荷を引き抜く
必要がある。したがって、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０
は、スイッチ３１および３２を適切に制御して所定の電
流を低圧系バッテリ１１２から高圧系バッテリ１１１に
流すことによって、低圧系バッテリ１１２の出力電圧を
低下させる。具体的には、ＤＣ／ＤＣコンバータ１０
は、上位コントローラ２２からの指示に従って図５(a)
に示すような制御信号を生成し、図６(a) に示すような
負方向の電流を生成する。図８は、ＣＰＵ４４の動作の
概略フローチャートである。ステップＳ１では、初期設
定が行われる。この初期設定は、例えば、ＣＰＵ４４が
備える各種レジスタの初期化や、メモリ領域の初期化な
どを含む。ステップＳ２では、ポートデータを入力す
る。このポートデータは、例えば、上位コントローラ２
２から与えられるＤＣ／ＤＣコンバータ１０の起動指示
や、テストデータ等を含む。ステップＳ３では、Ａ／Ｄ
データを入力する。Ａ／Ｄデータは、電圧検出回路４１
により検出されたアナログ電圧データ、温度検出回路４
２により検出されたアナログ温度データ、電流検出回路
４３により検出されたアナログ電流データをそれぞれデ
ジタルデータに変換することによって得られる。ステッ
プＳ４では、シリアル通信により上位コントローラ２２
との間で各種情報を送受信する。なお、上述の目標電圧
は、このシリアル通信により上位コントローラ２２から
ＣＰＵ４４に通知される。ステップＳ５では、電圧異常
の検出等のエラーチェックを行う。ステップＳ６では、
ステップＳ３において入力されたＡ／Ｄデータおよびス
テップＳ５において受信した目標電圧等に基づいて制御
信号を生成する。そして、ステップＳ７において、生成
した制御信号をＭＯＳトライ部回路４５に与える。な
お、このフローチャートの処理は、例えば、所定間隔ご
とに繰り返し実行される。図９は、制御信号を生成する
処理のフローチャートである。この処理は、図８に示す
ステップＳ６に対応する。ステップＳ１１では、電圧検
出回路４１により検出された電圧データを取得する。こ
の電圧データは、この例では、図２に示すＢ1 端子の電
圧（すなわち、低圧系バッテリ１１２の出力電圧）を表
す。ステップＳ１２では、上位コントローラ２２から通
知された低圧系バッテリ１１２の目標電圧と低圧系バッ
テリ１１２の実際の出力電圧とを比較し、その比較結果
に基づいて制御信号のデューティを演算する。具体的に
は、例えば、低圧系バッテリ１１２の出力電圧がその目
標電圧よりも高ければ、スイッチ回路３１に現在与えて
いる制御信号のデューティを一定値だけ小さくし、それ
に対応してスイッチ回路３２に与えるべき制御信号のデ
ューティを調整する。一方、低圧系バッテリ１１２の出
力電圧がその目標電圧よりも低ければ、スイッチ回路３
１に現在与えている制御信号のデューティを一定値だけ
大きくし、それに対応してスイッチ回路３２に与えるべ
き制御信号のデューティを調整する。そして、ステップ
Ｓ１３において、ステップＳ１２で算出したデューティ
を持った制御信号を生成する。なお、上述の実施例で
は、電圧検出回路４１を用いて低圧系バッテリ１１２の
出力電圧を検出し、その検出電圧と低圧系バッテリ１１
２の目標電圧との比較に基づいて制御信号を生成してい
るが、本発明はこれに限定されるものではない。例え
ば、本発明は、電圧検出回路４１を用いて高圧系バッテ
リ１１１の出力電圧を検出し、その検出電圧と高圧系バ
ッテリ１１１の目標電圧との比較に基づいて制御信号を
生成してもよい。あるいは、電圧検出回路４１を用いて
高圧系バッテリ１１１および低圧系バッテリ１１２の各
出力電圧を検出し、それらの検出電圧と高圧系バッテリ
１１１および低圧系バッテリ１１２の各目標電圧との比
較に基づいて制御信号を生成してもよい。また、本発明
のＤＣ／ＤＣコンバータは、例えば図２において、高圧
系バッテリ１１１の出力電圧が低圧系バッテリ１１２の
出力電圧よりも低くなるケースにおいても連続的に変換
動作を行うことができる。すなわち、本発明のＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータは、降圧／昇圧双方向ＤＣ／ＤＣコンバー
タであってもよい。また、上述の実施例では、ＤＣ／Ｄ
Ｃコンバータ１０の入出力端子の電圧が目標値に保持さ
れるようにスイッチ回路３１および３２が制御される
が、本発明はこれに限定されるものではない。例えば、
本発明は、スイッチ回路３１および３２を制御するため
のフィードバック情報としてコイル電流を利用してもよ
い。
【発明の効果】本発明のＤＣ／ＤＣコンバータは、動作
モードの切替えを伴うことなく２つのバッテリの間で任
意の方向に電流を流すことができる。これにより、電圧
変換動作が一時的に中断する状況や、電流が不連続に変
化する状況が回避される。また、このＤＣ／ＤＣコンバ
ータに指示を与える外部コントローラは、電流の方向を
指示する際に、降圧モード／昇圧モードを意識する必要
がない。
モードの切替えを伴うことなく２つのバッテリの間で任
意の方向に電流を流すことができる。これにより、電圧
変換動作が一時的に中断する状況や、電流が不連続に変
化する状況が回避される。また、このＤＣ／ＤＣコンバ
ータに指示を与える外部コントローラは、電流の方向を
指示する際に、降圧モード／昇圧モードを意識する必要
がない。
【図１】本発明のＤＣ／ＤＣコンバータの適用例を示す
図である。
図である。
【図２】本実施形態のＤＣ／ＤＣコンバータのブロック
図である。
図である。
【図３】スイッチ回路を制御するための制御信号の波形
を示す図である。
を示す図である。
【図４】本実施形態のＤＣ／ＤＣコンバータの基本動作
を説明する図である。
を説明する図である。
【図５】制御信号のデューティの変化を示す図である。
【図６】図５に示す制御信号に対応するコイル電流を示
す図である。
す図である。
【図７】本実施形態のＤＣ／ＤＣコンバータの具体的な
動作の例を示す図である。
動作の例を示す図である。
【図８】ＣＰＵの動作の概略フローチャートである。
【図９】制御信号を生成する処理のフローチャートであ
る。
る。
【図１０】双方向に電流を流すことができる既存のＤＣ
／ＤＣコンバータのブロック図である。
／ＤＣコンバータのブロック図である。
１０ ＤＣ／ＤＣコンバータ １１ 変換部 １２ 制御部 ２２ 上位コントローラ ３１ スイッチ回路（降圧モード用） ３２ スイッチ回路（昇圧モード用） ４１ 電圧検出回路 ４４ ＣＰＵ ４５ ＭＯＳドライブ回路
Claims (4)
- 【請求項１】 第１のバッテリと第２のバッテリとの間
の設けられるＤＣ／ＤＣコンバータであって、 コイルと、 上記第１のバッテリと上記第２のバッテリとの間を上記
コイルを介して電気的に接続／遮断する第１のスイッチ
と、 上記第２のバッテリの正極端子と負極端子との間を上記
コイルを介して電気的に接続／遮断する第２のスイッチ
と、 上記第２のバッテリの電圧を検出する検出手段と、 その検出手段により検出された電圧および上記第２のバ
ッテリの目標電圧に基づいて上記第１および第２のスイ
ッチを交互に制御する制御手段と、 を有するＤＣ／ＤＣコンバータ。 - 【請求項２】 請求項１に記載のＤＣ／ＤＣコンバータ
であって、 上記制御手段は、上記第２のバッテリの電圧が上記第２
のバッテリの目標電圧に一致するように上記第１および
第２のスイッチを制御する。 - 【請求項３】 請求項１に記載のＤＣ／ＤＣコンバータ
であって、 上記第１のバッテリの電圧が上記第２のバッテリの電圧
よりも高い場合に、上記第２のバッテリの目標電圧とし
て上記検出手段により検出された電圧よりも低い値を設
定することにより、上記第２のバッテリから上記第１の
バッテリに電流を流す。 - 【請求項４】 第１のバッテリと第２のバッテリとの間
の設けられるＤＣ／ＤＣコンバータであって、 コイルと、 上記第１のバッテリと上記第２のバッテリとの間を上記
コイルを介して電気的に接続／遮断する第１のスイッチ
と、 上記第２のバッテリの正極端子と負極端子との間を上記
コイルを介して電気的に接続／遮断する第２のスイッチ
と、 上記第１のバッテリの電圧を検出する検出手段と、 その検出手段により検出された電圧および上記第１のバ
ッテリの目標電圧に基づいて上記第１および第２のスイ
ッチを交互に制御する制御手段と、 を有するＤＣ／ＤＣコンバータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000296632A JP2002112534A (ja) | 2000-09-28 | 2000-09-28 | Ｄｃ／ｄｃコンバータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000296632A JP2002112534A (ja) | 2000-09-28 | 2000-09-28 | Ｄｃ／ｄｃコンバータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002112534A true JP2002112534A (ja) | 2002-04-12 |
Family
ID=18778881
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000296632A Pending JP2002112534A (ja) | 2000-09-28 | 2000-09-28 | Ｄｃ／ｄｃコンバータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002112534A (ja) |
Cited By (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004072892A (ja) * | 2002-08-06 | 2004-03-04 | Toyota Motor Corp | 電気負荷駆動装置、電気負荷駆動方法、電気負荷の駆動をコンピュータに実行させるプログラムを記録したコンピュータ読取り可能な記録媒体 |
| JP2005304210A (ja) * | 2004-04-14 | 2005-10-27 | Renesas Technology Corp | 電源ドライバ装置及びスイッチング電源装置 |
| JP2006238589A (ja) * | 2005-02-24 | 2006-09-07 | Toyota Motor Corp | 電力システム |
| JP2007529187A (ja) * | 2002-09-26 | 2007-10-18 | アイティーティー マニュファクチュアリング エンタープライズィズ インコーポレイテッド | 変動負荷用電力変換 |
| JP2009153343A (ja) * | 2007-12-21 | 2009-07-09 | Honda Motor Co Ltd | Ｄｃ／ｄｃコンバータ、ｄｃ／ｄｃコンバータ装置及びｄｃ／ｄｃコンバータ装置の駆動方法 |
| JP2009201318A (ja) * | 2008-02-25 | 2009-09-03 | Honda Motor Co Ltd | Ｄｃ／ｄｃコンバータ、ｄｃ／ｄｃコンバータ装置、電気車両及びｄｃ／ｄｃコンバータの制御方法 |
| EP2104213A1 (fr) * | 2008-03-19 | 2009-09-23 | The Swatch Group Research and Development Ltd. | Procédé d'asservissement d'un convertisseur DC-DC en mode discontinu |
| JP2009278847A (ja) * | 2008-05-19 | 2009-11-26 | Honda Motor Co Ltd | Ｄｃ／ｄｃコンバータ装置及びこのｄｃ／ｄｃコンバータ装置が搭載された燃料電池車両、並びにｄｃ／ｄｃコンバータの制御方法 |
| US7843713B2 (en) | 2007-12-21 | 2010-11-30 | Honda Motor Co., Ltd. | Method of driving DC/DC converter, and DC/DC converter |
| EP2071715A3 (en) * | 2007-12-12 | 2011-03-02 | Hitachi Ltd. | Power supply controller and mechanical apparatus using the same |
| US7923858B2 (en) | 2006-07-18 | 2011-04-12 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Electric power source system and method for the same |
| CN102457170A (zh) * | 2010-10-15 | 2012-05-16 | 和硕联合科技股份有限公司 | 电源电路 |
| JP2013055849A (ja) * | 2011-09-06 | 2013-03-21 | Denso Corp | ２次電池用電源装置及び車載器 |
| JPWO2012165340A1 (ja) * | 2011-06-01 | 2015-02-23 | 株式会社日立製作所 | 蓄電システム |
| WO2016199981A1 (ko) * | 2015-06-11 | 2016-12-15 | 대성전기공업 주식회사 | 안정성이 향상된 양방향 비절연 dc-dc 컨버터 |
| WO2017073829A1 (ko) * | 2015-10-30 | 2017-05-04 | 엘에스오토모디브 주식회사 | 안정성이 향상된 양방향 비절연 dc-dc 컨버터 |
| WO2017073828A1 (ko) * | 2015-10-28 | 2017-05-04 | 엘에스오토모티브 주식회사 | 프리차지 회로를 포함한 비절연 양방향 dc-dc 컨버터 |
| CN108696123A (zh) * | 2017-03-30 | 2018-10-23 | 欧姆龙汽车电子株式会社 | 双向dc-dc转换器 |
| JP2019205284A (ja) * | 2018-05-24 | 2019-11-28 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 電圧変換装置 |
| WO2021005894A1 (ja) | 2019-07-05 | 2021-01-14 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | Ｄｃｄｃコンバータおよび電源装置 |
-
2000
- 2000-09-28 JP JP2000296632A patent/JP2002112534A/ja active Pending
Cited By (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004072892A (ja) * | 2002-08-06 | 2004-03-04 | Toyota Motor Corp | 電気負荷駆動装置、電気負荷駆動方法、電気負荷の駆動をコンピュータに実行させるプログラムを記録したコンピュータ読取り可能な記録媒体 |
| JP2007529187A (ja) * | 2002-09-26 | 2007-10-18 | アイティーティー マニュファクチュアリング エンタープライズィズ インコーポレイテッド | 変動負荷用電力変換 |
| JP4691036B2 (ja) * | 2002-09-26 | 2011-06-01 | アイティーティー マニュファクチュアリング エンタープライズィズ インコーポレイテッド | 変動負荷用電力変換 |
| JP2005304210A (ja) * | 2004-04-14 | 2005-10-27 | Renesas Technology Corp | 電源ドライバ装置及びスイッチング電源装置 |
| JP2006238589A (ja) * | 2005-02-24 | 2006-09-07 | Toyota Motor Corp | 電力システム |
| JP4622578B2 (ja) * | 2005-02-24 | 2011-02-02 | トヨタ自動車株式会社 | 電力システム |
| US7923858B2 (en) | 2006-07-18 | 2011-04-12 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Electric power source system and method for the same |
| EP2071715A3 (en) * | 2007-12-12 | 2011-03-02 | Hitachi Ltd. | Power supply controller and mechanical apparatus using the same |
| US8188712B2 (en) | 2007-12-12 | 2012-05-29 | Hitachi, Ltd. | Power supply controller and mechanical apparatus using the same |
| US7843713B2 (en) | 2007-12-21 | 2010-11-30 | Honda Motor Co., Ltd. | Method of driving DC/DC converter, and DC/DC converter |
| JP2009153343A (ja) * | 2007-12-21 | 2009-07-09 | Honda Motor Co Ltd | Ｄｃ／ｄｃコンバータ、ｄｃ／ｄｃコンバータ装置及びｄｃ／ｄｃコンバータ装置の駆動方法 |
| JP4704417B2 (ja) * | 2007-12-21 | 2011-06-15 | 本田技研工業株式会社 | Ｄｃ／ｄｃコンバータ装置を搭載した車両 |
| JP4541425B2 (ja) * | 2008-02-25 | 2010-09-08 | 本田技研工業株式会社 | Ｄｃ／ｄｃコンバータ装置 |
| US8044534B2 (en) | 2008-02-25 | 2011-10-25 | Honda Motor Co., Ltd. | Method of controlling DC/DC converter, method of controlling DC/DC converter apparatus, and method of controlling driving operation of electric vehicle |
| JP2009201318A (ja) * | 2008-02-25 | 2009-09-03 | Honda Motor Co Ltd | Ｄｃ／ｄｃコンバータ、ｄｃ／ｄｃコンバータ装置、電気車両及びｄｃ／ｄｃコンバータの制御方法 |
| EP2104213A1 (fr) * | 2008-03-19 | 2009-09-23 | The Swatch Group Research and Development Ltd. | Procédé d'asservissement d'un convertisseur DC-DC en mode discontinu |
| US8008899B2 (en) | 2008-03-19 | 2011-08-30 | The Swatch Group Research And Development Ltd. | Method of controlling a DC-DC convertor in discontinuous mode |
| JP2009278847A (ja) * | 2008-05-19 | 2009-11-26 | Honda Motor Co Ltd | Ｄｃ／ｄｃコンバータ装置及びこのｄｃ／ｄｃコンバータ装置が搭載された燃料電池車両、並びにｄｃ／ｄｃコンバータの制御方法 |
| JP4536128B2 (ja) * | 2008-05-19 | 2010-09-01 | 本田技研工業株式会社 | Ｄｃ／ｄｃコンバータ装置及びこのｄｃ／ｄｃコンバータ装置が搭載された燃料電池車両、並びにｄｃ／ｄｃコンバータの制御方法 |
| US8154152B2 (en) | 2008-05-19 | 2012-04-10 | Honda Motor Co., Ltd. | Method of controlling DC/DC converter, fuel cell vehicle for carrying out such method |
| CN102457170A (zh) * | 2010-10-15 | 2012-05-16 | 和硕联合科技股份有限公司 | 电源电路 |
| JPWO2012165340A1 (ja) * | 2011-06-01 | 2015-02-23 | 株式会社日立製作所 | 蓄電システム |
| JP2013055849A (ja) * | 2011-09-06 | 2013-03-21 | Denso Corp | ２次電池用電源装置及び車載器 |
| WO2016199981A1 (ko) * | 2015-06-11 | 2016-12-15 | 대성전기공업 주식회사 | 안정성이 향상된 양방향 비절연 dc-dc 컨버터 |
| WO2017073828A1 (ko) * | 2015-10-28 | 2017-05-04 | 엘에스오토모티브 주식회사 | 프리차지 회로를 포함한 비절연 양방향 dc-dc 컨버터 |
| WO2017073829A1 (ko) * | 2015-10-30 | 2017-05-04 | 엘에스오토모디브 주식회사 | 안정성이 향상된 양방향 비절연 dc-dc 컨버터 |
| CN108696123A (zh) * | 2017-03-30 | 2018-10-23 | 欧姆龙汽车电子株式会社 | 双向dc-dc转换器 |
| JP2019205284A (ja) * | 2018-05-24 | 2019-11-28 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 電圧変換装置 |
| WO2019225392A1 (ja) * | 2018-05-24 | 2019-11-28 | 株式会社オートネットワーク技術研究所 | 電圧変換装置 |
| US11451142B2 (en) | 2018-05-24 | 2022-09-20 | Autonetworks Technologies, Ltd. | Voltage conversion device |
| WO2021005894A1 (ja) | 2019-07-05 | 2021-01-14 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | Ｄｃｄｃコンバータおよび電源装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2002112534A (ja) | Ｄｃ／ｄｃコンバータ | |
| CN109168326B (zh) | 电源装置 | |
| CN106487225B (zh) | 开关电源装置 | |
| US9868358B2 (en) | Power conversion system suppressing reduction in conversion efficiency | |
| US9601984B2 (en) | Power converter | |
| WO2013001989A1 (ja) | 電源システム | |
| US9240739B2 (en) | Driving system for driving switching element | |
| RU2669760C1 (ru) | Система электропитания для электрического транспортного средства | |
| JP4315208B2 (ja) | スイッチング電源装置の制御回路及び制御方法 | |
| US7528589B2 (en) | Step-up DC/DC converter and electronic appliance therewith | |
| US9525346B2 (en) | Power device | |
| WO2006016516A1 (ja) | 電源装置 | |
| JP2003219637A (ja) | Ｄｃ−ｄｃコンバータ回路 | |
| KR101734210B1 (ko) | 양방향 직류-직류 컨버터 | |
| WO2007132667A1 (ja) | 双方向電源装置 | |
| US20140159691A1 (en) | Switching power source device | |
| JP5349698B2 (ja) | 車両用補助電源装置 | |
| JP2018033214A (ja) | 電源システム | |
| JP2001292567A (ja) | Ｄｃ／ｄｃコンバータ | |
| JP2003111203A (ja) | 車両用回転電機駆動装置 | |
| US10906484B2 (en) | In-vehicle power supply device | |
| JP2004242375A (ja) | 電圧変換装置および電圧変換装置の故障判定をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取り可能な記録媒体 | |
| JP5122199B2 (ja) | 昇降圧コンバータの制御装置 | |
| JP6825460B2 (ja) | 電源装置 | |
| JP7426397B2 (ja) | パワー半導体スイッチの駆動回路に電圧を供給するためのパワーエレクトロニクスデバイスおよび方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20041130 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070724 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20070925 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080122 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080624 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080808 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20081125 |