JP2002098143A - リニアガイド - Google Patents
リニアガイドInfo
- Publication number
- JP2002098143A JP2002098143A JP2000289280A JP2000289280A JP2002098143A JP 2002098143 A JP2002098143 A JP 2002098143A JP 2000289280 A JP2000289280 A JP 2000289280A JP 2000289280 A JP2000289280 A JP 2000289280A JP 2002098143 A JP2002098143 A JP 2002098143A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide rail
- seal
- rolling element
- bearing
- lip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/08—Arrangements for covering or protecting the ways
- F16C29/084—Arrangements for covering or protecting the ways fixed to the carriage or bearing body movable along the guide rail or track
- F16C29/086—Seals being essentially U-shaped, e.g. for a U-shaped carriage
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】リニアガイドにおいて、シール性能を高く保持
しながらベアリングの送り精度を良好にする。 【解決手段】シール４のリップ４３の先端部４３ａを、
少なくとも案内レールの上面（取付け孔が形成されてい
る面）と接触する部分については、案内レールとシール
４との締め代δよりも大きな曲率半径の曲面にする。
しながらベアリングの送り精度を良好にする。 【解決手段】シール４のリップ４３の先端部４３ａを、
少なくとも案内レールの上面（取付け孔が形成されてい
る面）と接触する部分については、案内レールとシール
４との締め代δよりも大きな曲率半径の曲面にする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はリニアガイドに関す
る。
る。
【０００２】
【従来の技術】図１に示すように、リニアガイドは、案
内レール１とベアリング２と転動体３とシール４とで構
成される。案内レール１は、長手方向に平行に延びる転
動体溝１１を両側面１ａに有する。ベアリング２は、案
内レール１に跨がるように係合され、ベアリング２の両
内側面２ａが案内レール１の両側面１ａに対向配置され
る。ベアリング２の両内側面２ａに、案内レール１の転
動体溝１１と対向する転動体溝１２が形成されている。
シール４は、案内レール１とベアリング２との隙間を塞
ぐために、ベアリング２の案内レール方向両端に取り付
けられている。
内レール１とベアリング２と転動体３とシール４とで構
成される。案内レール１は、長手方向に平行に延びる転
動体溝１１を両側面１ａに有する。ベアリング２は、案
内レール１に跨がるように係合され、ベアリング２の両
内側面２ａが案内レール１の両側面１ａに対向配置され
る。ベアリング２の両内側面２ａに、案内レール１の転
動体溝１１と対向する転動体溝１２が形成されている。
シール４は、案内レール１とベアリング２との隙間を塞
ぐために、ベアリング２の案内レール方向両端に取り付
けられている。
【０００３】また、ベアリング２は、本体２Ａと案内レ
ール方向両端部に固定されるエンドキャップとで構成さ
れ、シール４はこのエンドキャップを介して、ネジ５に
よりベアリング２に取り付けられている。図１の破断面
は、シール４とエンドキャップの両方が破断された面を
示している。そして、両転動体溝１１，１２で形成され
る転動路を、転動体３が転がることによって、ベアリン
グ２が案内レール１に沿ってスライドするようになって
いる。また、本体２Ａ内部の外側面側に設けた戻し路２
２とエンドキャップに設けた湾曲路とにより、転動体の
循環路が形成されている。
ール方向両端部に固定されるエンドキャップとで構成さ
れ、シール４はこのエンドキャップを介して、ネジ５に
よりベアリング２に取り付けられている。図１の破断面
は、シール４とエンドキャップの両方が破断された面を
示している。そして、両転動体溝１１，１２で形成され
る転動路を、転動体３が転がることによって、ベアリン
グ２が案内レール１に沿ってスライドするようになって
いる。また、本体２Ａ内部の外側面側に設けた戻し路２
２とエンドキャップに設けた湾曲路とにより、転動体の
循環路が形成されている。
【０００４】このリニアガイドは、案内レール１をベッ
ド等の固定側部材に固定し、ベアリング２の上側にテー
ブル等の移動側部材を固定して使用される。そのため、
案内レール１には厚さ方向に貫通する取付け孔Ｈ１が形
成され、ベアリング２の本体２Ａには、上面から厚さ方
向に所定深さまで延びる取付け孔Ｈ２が形成されてい
る。
ド等の固定側部材に固定し、ベアリング２の上側にテー
ブル等の移動側部材を固定して使用される。そのため、
案内レール１には厚さ方向に貫通する取付け孔Ｈ１が形
成され、ベアリング２の本体２Ａには、上面から厚さ方
向に所定深さまで延びる取付け孔Ｈ２が形成されてい
る。
【０００５】従来のシール４の一例を図２および４に示
す。図４は図２のＡ−Ａ線断面図に相当する。図４の二
点鎖線Ｌは、案内レール１の上面位置を示す。このシー
ル４は、金属製の芯金４１とゴム製の弾性部材４２とか
らなり、弾性部材４２の一部としてリップ４３が形成さ
れている。このリップ４３の先端部４３ａは、案内レー
ル１に対して締め代δとなる寸法で形成されている。ま
た、この先端部４３ａは、面圧を高くしてシール性を高
くするために、尖った形状にしてある。
す。図４は図２のＡ−Ａ線断面図に相当する。図４の二
点鎖線Ｌは、案内レール１の上面位置を示す。このシー
ル４は、金属製の芯金４１とゴム製の弾性部材４２とか
らなり、弾性部材４２の一部としてリップ４３が形成さ
れている。このリップ４３の先端部４３ａは、案内レー
ル１に対して締め代δとなる寸法で形成されている。ま
た、この先端部４３ａは、面圧を高くしてシール性を高
くするために、尖った形状にしてある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記構造のシール４を
有するリニアガイドについて、使用状態で案内レール１
とシール４との間に生じる摩擦力を測定したところ、図
７に示すように、シール４が案内レール１の取付け孔Ｈ
１を通過する際に（図７のＢ点で）、摩擦力が著しく大
きくなってベアリングの送り精度が低下することが分か
った。
有するリニアガイドについて、使用状態で案内レール１
とシール４との間に生じる摩擦力を測定したところ、図
７に示すように、シール４が案内レール１の取付け孔Ｈ
１を通過する際に（図７のＢ点で）、摩擦力が著しく大
きくなってベアリングの送り精度が低下することが分か
った。
【０００７】本発明は、このような従来のリニアガイド
の問題点に着目してなされたものであり、シール性能を
高く保持しながらベアリングの送り精度を良好にするこ
とを課題とする。
の問題点に着目してなされたものであり、シール性能を
高く保持しながらベアリングの送り精度を良好にするこ
とを課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、長手方向に延びる転動体溝を有する案内
レールと、この案内レールに跨がるように係合され、且
つ内面に前記転動体溝と対向する転動体溝を有するベア
リングと、ベアリングの案内レール方向両端部に取り付
けられて案内レールとベアリングとの隙間を塞ぐシール
と、転動体と、で構成され、案内レールには厚さ方向に
貫通する取付け孔が形成され、対向する転動体溝で形成
される転動路を転動体が転がることによってベアリング
が案内レールに沿ってスライドするリニアガイドにおい
て、前記シールのリップの先端部は、少なくとも案内レ
ールの前記取付け孔が形成されている面と接触する部分
が、案内レールとシールとの締め代よりも大きな曲率半
径の曲面になっていることを特徴とするリニアガイドを
提供する。
に、本発明は、長手方向に延びる転動体溝を有する案内
レールと、この案内レールに跨がるように係合され、且
つ内面に前記転動体溝と対向する転動体溝を有するベア
リングと、ベアリングの案内レール方向両端部に取り付
けられて案内レールとベアリングとの隙間を塞ぐシール
と、転動体と、で構成され、案内レールには厚さ方向に
貫通する取付け孔が形成され、対向する転動体溝で形成
される転動路を転動体が転がることによってベアリング
が案内レールに沿ってスライドするリニアガイドにおい
て、前記シールのリップの先端部は、少なくとも案内レ
ールの前記取付け孔が形成されている面と接触する部分
が、案内レールとシールとの締め代よりも大きな曲率半
径の曲面になっていることを特徴とするリニアガイドを
提供する。
【０００９】リニアガイドでは、シールのリップの先端
部が案内レールに対して締め代となる寸法で形成されて
いることから、シールが案内レールの取付け孔を通過す
る際には、リップの先端部が取付け孔に落ち込む時点お
よび取付け孔から抜け出る時点で、ベアリングに生じる
摩擦力が大きくなるが、本発明のリニアガイドによれ
ば、リップの先端部の前記部分を前記構成とすることに
より、前記各時点でベアリングに生じる摩擦力が著しく
大きくなることが防止される。その結果、前記部分が尖
った形状となっている従来のリニアガイドと比較して、
ベアリングの送り精度が良好になる。
部が案内レールに対して締め代となる寸法で形成されて
いることから、シールが案内レールの取付け孔を通過す
る際には、リップの先端部が取付け孔に落ち込む時点お
よび取付け孔から抜け出る時点で、ベアリングに生じる
摩擦力が大きくなるが、本発明のリニアガイドによれ
ば、リップの先端部の前記部分を前記構成とすることに
より、前記各時点でベアリングに生じる摩擦力が著しく
大きくなることが防止される。その結果、前記部分が尖
った形状となっている従来のリニアガイドと比較して、
ベアリングの送り精度が良好になる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態について
説明する。図２はこの実施形態のリニアガイドのシール
を示す正面図であり、図３は図２のＡ−Ａ線断面図であ
る。この実施形態のリニアガイドは、対向する転動体溝
からなる転動体路を２対４列有する構造であり、図１の
リニアガイドの対向する転動体溝１１，１２より上の角
部に転動体路がもう一対形成されている。また、シール
４のリップ４３の構造は従来技術で説明した構造と異な
る。その他の点は図１のリニアガイドと同じである。
説明する。図２はこの実施形態のリニアガイドのシール
を示す正面図であり、図３は図２のＡ−Ａ線断面図であ
る。この実施形態のリニアガイドは、対向する転動体溝
からなる転動体路を２対４列有する構造であり、図１の
リニアガイドの対向する転動体溝１１，１２より上の角
部に転動体路がもう一対形成されている。また、シール
４のリップ４３の構造は従来技術で説明した構造と異な
る。その他の点は図１のリニアガイドと同じである。
【００１１】シール４のリップ４３は、図２に示すよう
に、：案内レールの上面（取付け孔Ｈ１が形成されて
いる面）と接触する部分、，：案内レール１の転動
体溝１１に接触する部分、：〜以外の部分に分け
ることができる。第１の実施形態のシール４は、リップ
４３の先端部４３ａを、の部分についてのみ、図３に
示すように、案内レール１とシール４との締め代δより
も大きな曲率半径の曲面にしてある。図３の二点鎖線Ｌ
は案内レール１の上面位置を示す。〜の部分につい
ては、従来技術の説明で使用した図４と同様に、尖った
形状にしてある。
に、：案内レールの上面（取付け孔Ｈ１が形成されて
いる面）と接触する部分、，：案内レール１の転動
体溝１１に接触する部分、：〜以外の部分に分け
ることができる。第１の実施形態のシール４は、リップ
４３の先端部４３ａを、の部分についてのみ、図３に
示すように、案内レール１とシール４との締め代δより
も大きな曲率半径の曲面にしてある。図３の二点鎖線Ｌ
は案内レール１の上面位置を示す。〜の部分につい
ては、従来技術の説明で使用した図４と同様に、尖った
形状にしてある。
【００１２】第２の実施形態のシール４は、リップ４３
の先端部４３ａを、の部分について、図３に示すよ
うに、案内レール１とシール４との締め代δよりも大き
な曲率半径の曲面にしてある。との部分について
は、従来技術の説明で使用した図４と同様に、尖った形
状にしてある。第３の実施形態のシール４は、リップ４
３の先端部４３ａを、〜の全ての部分について、図
３に示すように、案内レール１とシール４との締め代δ
よりも大きな曲率半径の曲面にしてある。先端部４３ａ
の曲率半径は〜の全ての部分で同じであってもよい
し、異なっていてもよい。異なる場合、〜内での先
端部４３ａの曲率半径の大きさの順位は特に限定されな
い。
の先端部４３ａを、の部分について、図３に示すよ
うに、案内レール１とシール４との締め代δよりも大き
な曲率半径の曲面にしてある。との部分について
は、従来技術の説明で使用した図４と同様に、尖った形
状にしてある。第３の実施形態のシール４は、リップ４
３の先端部４３ａを、〜の全ての部分について、図
３に示すように、案内レール１とシール４との締め代δ
よりも大きな曲率半径の曲面にしてある。先端部４３ａ
の曲率半径は〜の全ての部分で同じであってもよい
し、異なっていてもよい。異なる場合、〜内での先
端部４３ａの曲率半径の大きさの順位は特に限定されな
い。
【００１３】第１〜第３の実施形態によれば、シール性
能を高く保持しながらベアリングの送り精度を良好にす
ることができる。シール性能保持の点からは、これらの
実施形態のうち第１実施形態の構成が最も好ましく、第
２実施形態の構成が次に好ましい。ベアリングの送り精
度の点からは、これらの実施形態のうち第３実施形態の
構成が最も好ましく、第２実施形態の構成が次に好まし
い。
能を高く保持しながらベアリングの送り精度を良好にす
ることができる。シール性能保持の点からは、これらの
実施形態のうち第１実施形態の構成が最も好ましく、第
２実施形態の構成が次に好ましい。ベアリングの送り精
度の点からは、これらの実施形態のうち第３実施形態の
構成が最も好ましく、第２実施形態の構成が次に好まし
い。
【００１４】本発明が適用できるシールの形状は特に限
定されず、例えば図５および図６に示すような形状であ
ってもよい。本発明はまた、図１に示すように案内レー
ルの両側面に転動体溝を１列ずつ有する場合や、転動体
溝が案内レールの左右で非対称の場合にも適用できる。
図５の場合には、シール４のリップ４３を、：案内レ
ールの上面（取付け孔Ｈ１が形成されている面）と接触
する部分、：案内レールの転動体溝に接触する部分、
：と以外の部分に分けることができる。これらの
うち少なくともの部分について、図５（ｂ）に示すよ
うに、案内レール１とシール４との締め代δよりも大き
な曲率半径の曲面にする。およびについては、図５
（ｃ）に示すように尖った形状にしてもよい。
定されず、例えば図５および図６に示すような形状であ
ってもよい。本発明はまた、図１に示すように案内レー
ルの両側面に転動体溝を１列ずつ有する場合や、転動体
溝が案内レールの左右で非対称の場合にも適用できる。
図５の場合には、シール４のリップ４３を、：案内レ
ールの上面（取付け孔Ｈ１が形成されている面）と接触
する部分、：案内レールの転動体溝に接触する部分、
：と以外の部分に分けることができる。これらの
うち少なくともの部分について、図５（ｂ）に示すよ
うに、案内レール１とシール４との締め代δよりも大き
な曲率半径の曲面にする。およびについては、図５
（ｃ）に示すように尖った形状にしてもよい。
【００１５】図６は、シール４のリップ４３が多段形状
である場合であって、この場合にもリップ４３の先端部
４３ａを、案内レール１とシール４との締め代δよりも
大きな曲率半径の曲面にする。
である場合であって、この場合にもリップ４３の先端部
４３ａを、案内レール１とシール４との締め代δよりも
大きな曲率半径の曲面にする。
【００１６】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のリニアガ
イドによれば、シール性能を高く保持しながらベアリン
グの送り精度を良好にすることができる。
イドによれば、シール性能を高く保持しながらベアリン
グの送り精度を良好にすることができる。
【図１】リニアガイドの一例を示す正面図である。
【図２】本発明の実施形態に相当するリニアガイドのシ
ールを示す正面図である。
ールを示す正面図である。
【図３】本発明の実施形態における図２のＡ−Ａ線断面
図である。
図である。
【図４】従来のシールにおける図２のＡ−Ａ線断面図で
ある。
ある。
【図５】本発明の実施形態に相当するリニアガイドのシ
ールを示す正面図（ａ）と、断面図（ｂ，ｃ）である。
ールを示す正面図（ａ）と、断面図（ｂ，ｃ）である。
【図６】リップが多段形状であるシールを示す断面図で
ある。
ある。
【図７】リニアガイドの案内レールとシールとの間に生
じる摩擦力を測定した結果を示すグラフである。
じる摩擦力を測定した結果を示すグラフである。
１ 案内レール １ａ 案内レールの側面 ２ ベアリング ２Ａ ベアリングの本体 ２ａ ベアリングの内側面 ３ 転動体 ４ シール ５ ネジ １１ 転動体溝 １２ 転動体溝 ２２ 戻し路 ４１ シールの芯金 ４２ シールの弾性部材 ４３ リップ ４３ａ リップの先端部 Ｌ 案内レールの上面位置を示す線 δ 案内レールとシールとの締め代
Claims (1)
- 【請求項１】 長手方向に延びる転動体溝を有する案内
レールと、この案内レールに跨がるように係合され、且
つ内面に前記転動体溝と対向する転動体溝を有するベア
リングと、ベアリングの案内レール方向両端部に取り付
けられて案内レールとベアリングとの隙間を塞ぐシール
と、転動体と、で構成され、案内レールには厚さ方向に
貫通する取付け孔が形成され、対向する転動体溝で形成
される転動路を転動体が転がることによってベアリング
が案内レールに沿ってスライドするリニアガイドにおい
て、 前記シールのリップの先端部は、少なくとも案内レール
の前記取付け孔が形成されている面と接触する部分が、
案内レールとシールとの締め代よりも大きな曲率半径の
曲面になっていることを特徴とするリニアガイド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000289280A JP2002098143A (ja) | 2000-09-22 | 2000-09-22 | リニアガイド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000289280A JP2002098143A (ja) | 2000-09-22 | 2000-09-22 | リニアガイド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002098143A true JP2002098143A (ja) | 2002-04-05 |
Family
ID=18772712
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000289280A Pending JP2002098143A (ja) | 2000-09-22 | 2000-09-22 | リニアガイド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002098143A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011007305A (ja) * | 2009-06-29 | 2011-01-13 | Nsk Ltd | リニアガイド装置用シール装置及びリニアガイド装置 |
| JP2012041986A (ja) * | 2010-08-19 | 2012-03-01 | Nsk Ltd | リニアガイド装置 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6343065A (ja) * | 1986-08-05 | 1988-02-24 | Mitsubishi Cable Ind Ltd | 摺動用パツキン |
| JPH0248612U (ja) * | 1988-09-29 | 1990-04-04 | ||
| JPH0635649U (ja) * | 1992-10-12 | 1994-05-13 | 日本精工株式会社 | リニアガイド装置の強化型サイドシール |
| JPH0680925U (ja) * | 1993-04-28 | 1994-11-15 | エヌティエヌ株式会社 | 通電軸受 |
| JPH08190268A (ja) * | 1995-01-12 | 1996-07-23 | Bando Chem Ind Ltd | 軸受のトナーシール機構 |
| JPH11280760A (ja) * | 1998-03-31 | 1999-10-15 | Thk Co Ltd | 転がり案内装置 |
-
2000
- 2000-09-22 JP JP2000289280A patent/JP2002098143A/ja active Pending
Patent Citations (6)
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| JPS6343065A (ja) * | 1986-08-05 | 1988-02-24 | Mitsubishi Cable Ind Ltd | 摺動用パツキン |
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|---|---|---|---|---|
| JP2011007305A (ja) * | 2009-06-29 | 2011-01-13 | Nsk Ltd | リニアガイド装置用シール装置及びリニアガイド装置 |
| JP2012041986A (ja) * | 2010-08-19 | 2012-03-01 | Nsk Ltd | リニアガイド装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070620 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090811 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090813 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100112 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20100608 |