JP2002079823A - 空調装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 蒸発器とケースとの断熱、蒸発器とケースと
の間の風洩れ防止、および蒸発器をケース内に保持する
機能を損なうことなく、雑菌の繁殖を抑制する。 【解決手段】 蒸発器２０の上端２０ａと空調ケース１
０との間に、蒸発器２０を下方に押し付けるパッキン５
０を配置し、蒸発器２０の下端２０ｂと空調ケース１０
との間に、蒸発器２０の下端２０ｂと空調ケース１０と
の間に空気層４１ａを形成するリブ部４１を有する蒸発
器用ケース４０を備える。よって、空気層４１ａにより
蒸発器２０と空調ケース１０とは断熱され、また、上側
パッキン５０により蒸発器用ケース４０は蒸発器２０と
空調ケース１０に密着されて風洩れを防止する。よっ
て、蒸発器用ケース４０を発泡性樹脂による多孔質体に
比べて撥水性の高い材質で形成することができ、雑菌の
繁殖を抑制することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、空気を冷却する蒸
発器をケースに内蔵する空調装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、特開平１１−１９８６４１号公報
にて、空気の通路を形成するケース内に蒸発器を略垂直
に収容するようにした車両用空調装置であって、蒸発器
の下端面とケースとの間にパッキンを配置したものが提
案されている。このパッキンには、蒸発器をケース内に
保持する機能の他に、蒸発器の下端面とケースに密着し
て風洩れを防止する機能と、蒸発器により冷却されて生
じるケースの結露を防止するためにの断熱機能とが要求
されている。このため、パッキンは、断熱性に富んだ発
泡性樹脂による多孔質弾性体により形成されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、蒸発器に付
着した凝縮水は重力により下方に流れ、パッキンに付着
する。しかし、上記公報ではパッキンを多孔質体により
形成しているので、このパッキン内に凝縮水が保水さ
れ、パッキンは常に湿潤な状態となり、パッキンに雑菌
が繁殖し、ひいては乗員の健康を損なう恐れが生じてい
た。

【０００４】本発明は、上記点に鑑み、蒸発器とケース
との断熱、蒸発器とケースとの間の風洩れ防止、および
蒸発器をケース内に保持する機能を損なうことなく、雑
菌の繁殖を抑制することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１に記載の発明では、空気の通路（１０ａ）
を形成するケース（１０）内に収容されて空気を冷却す
る蒸発器（２０）と、蒸発器（２０）を下方に押し付け
るとともに蒸発器（２０）の上方側とケース（１０）と
の間をシールするパッキン（５０）と、蒸発器（２０）
の下方側とケース（１０）との間において空気の流れを
遮断するように拡がる板状のリブ部材（４１）とを備
え、リブ部材（４１）は、蒸発器（２０）をケース（１
０）内に支持するとともに、蒸発器（２０）の下方側と
ケース（１０）との間に空気層（４１ａ）を形成するこ
とを特徴とする。

【０００６】これにより、リブ部材（４１）は蒸発器
（２０）の下方側とケース（１０）との間に空気層（４
１ａ）を形成するので、この空気層（４１ａ）により蒸
発器（２０）とケース（１０）とを断熱させることがで
きる。よって、リブ部材（４１）自身には断熱性を不要
にできる。

【０００７】また、蒸発器（２０）の上方側とケース
（１０）との間をシールするパッキン（５０）により蒸
発器（２０）は下方へ押し付けられるので、リブ部材
（４１）は蒸発器（２０）とケース（１０）に密着して
風洩れを防止することができる。よって、リブ部材（４
１）自身には弾性を不要にできる。

【０００８】以上により、リブ部材（４１）には断熱性
および弾性を不要にできるので、従来の多孔質弾性体の
パッキンを廃止して、リブ部材（４１）を発泡性樹脂に
よる多孔質体に比べて撥水性の高い材質で形成すること
ができ、雑菌の繁殖を抑制することができる。

【０００９】また、請求項２に記載の発明では、リブ部
材（４１）はケース（１０）と別体に形成され、リブ部
材（４１）には、蒸発器（２０）の下方側部位（２３）
のうち空気流れ上流側に配置される上流側位置決め部材
（４２）、および蒸発器（２０）の下方側部位（２３）
のうち空気流れ下流側に配置される下流側位置決め部材
（４４）が一体に形成され、蒸発器（２０）の下方側部
位（２３）は、上流側位置決め部材（４２）および下流
側位置決め部材（４４）により挟まれていることを特徴
とするので、蒸発器（２０）を空気流れ方向に位置決め
させることができ、好適である。

【００１０】ところで、蒸発器（２０）により冷却され
る空気中に塵埃等の異物が混入している場合には、蒸発
器（２０）の下方側のうち空気流れ上流側の部分に前述
の異物が堆積し、この異物が蒸発器（２０）に付着して
蒸発器（２０）の腐食を促進させるという問題が生じ
る。

【００１１】これに対し、請求項３に記載の発明では、
上流側位置決め部材（４２）を、蒸発器（２０）の下方
側部位（２３）のうち空気流れ上流側を被覆するように
拡がる板状に形成することを特徴とするので、上流側位
置決め部材（４２）の空気流れ上流側に異物を堆積させ
て、異物が蒸発器（２０）に直接付着することを防止す
ることができ、蒸発器（２０）の腐食促進を抑制でき
る。

【００１２】なお、上記各手段の括弧内の符号は、後述
する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一
例である。

【００１３】

【発明の実施の形態】本実施形態は、本発明の空調装置
を車両用の空調装置に適用したものであり、以下、図に
基づいて説明する。

【００１４】図１は、空調装置を側方から見た断面図で
あり、空気通路１０ａを形成する空調ケース１０内に蒸
発器２０を収容して構成されている。なお、蒸発器２０
は空気通路１０ａ全面を横切るように略垂直に配置され
ている。そして、空調ケース１０のうち図１の紙面奥側
の部分には開口部１０ｂが形成されており、図示しない
送風機により送風される空気が開口部１０ｂから空調ケ
ース１０内に流入し、蒸発器２０を通過するようになっ
ている。

【００１５】空調ケース１０は、樹脂（例えばポリプロ
ピレン）により成形されており、図２（図１のＡ−Ａ断
面図）中の符号Ｂに示す分割面により図２の左側に示す
左側ケース１２と図２の右側に示す右側ケース１３とに
分割されている。なお、左側ケース１２および右側ケー
ス１３は周知の締結手段（例えば、クリップ、ビス止め
等）により締結されている。

【００１６】また、図１に示すように、空調ケース１０
下面のうち蒸発器２０より空気流れ下流側の部分には、
蒸発器２０に付着して後述の偏平チューブ２１に沿って
重力により下方に流れる凝縮水を排水するための排水口
１０ｃが形成されている。

【００１７】次に蒸発器２０の構成を説明すると、蒸発
器２０は一般に積層型と称されるタイプのもであって、
偏平チューブ２１はアルミニュウム製の金属薄板を２枚
最中合わせ状に接合して構成されており、その偏平面は
空気流れと平行になっている。そして、この偏平チュー
ブ２１と図示しないコルゲートフィンとを交互に図１の
紙面垂直方向に所定数積層して一体ろう付けしたもので
ある。偏平チューブ２１とコルゲートフィンとにより空
調空気との間で熱交換を行う熱交換コア部が構成され
る。

【００１８】一方、偏平チューブ２１を構成する金属薄
板の上下両端部には上側タンク部２２および下側タンク
部（蒸発器２０の下方側部位）２３が構成されている。
これらの両タンク部２２、２３は上記金属薄板の上下両
端部に一体成形した椀状の突出部により構成されるもの
であって、複数の偏平チューブ２１への冷媒の分配、お
よび複数の偏平チューブ２１からの冷媒の集合を行う。

【００１９】また、前述したように、蒸発器２０はケー
ス１０内に略垂直に配置されている。すなわち、空調空
気は熱交換コア部を水平方向に流れるようになってお
り、偏平チューブ２１はその長手方向が略上下方向に向
くように配置されている。

【００２０】そして、両タンク部２２、２３には冷媒配
管２４がそれぞれに接続されており、これらの冷媒配管
２４は周知の冷凍サイクルに接続されている。なお、冷
媒配管２４は左側ケース１２および右側ケース１３の分
割面Ｂに位置する開口部１１ａにシール部材３０を介し
て配置されており、空調ケース１０外部から両タンク部
２２、２３に冷媒を流出入させるようになっている。

【００２１】また、蒸発器２０の下端（蒸発器の下方
側）２０ｂと空調ケース１０との間には、発泡性の樹脂
に比べて撥水性の高い部材（例えばポリプロピレン等の
樹脂）により成形された蒸発器用ケース４０が配置され
ている。以下、この蒸発器用ケース４０の構造について
説明する。

【００２２】蒸発器用ケース４０は、概略コの字状の底
面から下方に向かって延びる３つのリブ部（リブ部材）
４１を有する断面形状に成形されている。すなわち、蒸
発器用ケース４０は、上流側壁部（上流側位置決め部
材）４２と底面壁部４３と下流側壁部（下流側位置決め
部材）４４の３つの部分によりコの字状の断面形状が形
成され、底面壁部４３から３つのリブ部４１が下方に延
びて形成されている。

【００２３】上流側壁部４２は、下側タンク部２３の空
気流れ上流側部分を車両左右方向（図２の左右方向）の
略全長にわたって被覆するように形成されている。な
お、図３は蒸発器用ケース４０および蒸発器２０を示す
斜視図であり、この図３に示すように、上流側壁部４２
の左右両端には冷媒配管２４との干渉を回避するために
切り欠き４２ａが形成されている。因みに、その場合の
図２の右側に形成された切り欠き４２ａは、逆ハンドル
車使用時において冷媒配管２４との干渉を回避するため
のものである。

【００２４】底面壁部４３は、下側タンク部２３の下方
において、車両左右方向（図２の左右方向）の全長にわ
たって延びる部分であり、蒸発器２０の下端２０ｂと接
触している。また、底面壁部４３のうち空気下流側部分
には蒸発器２０で発生する凝縮水を排出するための排水
穴（図示せず）を多数有している。なお、蒸発器２０お
よび蒸発器用ケース４０は空気下流側が下方となるよう
に若干量だけ傾斜配置されているので、底面壁部４３上
の凝縮水は空気下流側に移動して排水穴から空調ケース
１０底面に落下する。

【００２５】ところで、空調ケース１０の底面のうち蒸
発器１０に対向する部分は、排水口１０ｃに向かって凝
縮水が流れるように傾斜案内面１０ｄが形成されてい
る。従って、底面壁部４３の排水穴から空調ケース１０
底面に落下した凝縮水は、傾斜案内面１０ｄに沿って排
水口１０ｃに移動し、空調ケース１０の外部へ排出され
る。

【００２６】下流側壁部４４は、下側タンク部２３の空
気流れ下流側部分を車両左右方向（図２の左右方向）の
全長にわたって被覆するように形成されている。そし
て、蒸発器２０の下側タンク部２３は上流側壁部４２お
よび下流側壁部４４により挟まれて、空気流れ方向に位
置決めされるようになっている。

【００２７】３つのリブ部４１は底面壁部４３から下方
に延び、その先端が空調ケース１０の底面に接触するよ
うになっている。なお、３つのリブ部４１のうち空気流
れ下流側に位置する２つのリブ部４１の先端は、空調ケ
ース１０の傾斜案内面１０ｄに接触している。また、リ
ブ部４１は、車両左右方向（図２の左右方向）の全長に
わたって延びるように形成されている。すなわち、リブ
部４１は、蒸発器２０の下方側と空調ケース１０との間
において空気の流れを遮断するように拡がる板状に形成
されている。そして、リブ部４１は、蒸発器２０を空調
ケース１０内に支持するとともに、蒸発器２０の下端２
０ｂと空調ケース１０の底面との間に空気層４１ａを形
成するようになっている。

【００２８】また、空調ケース１０の傾斜案内面１０ｄ
には上方へ突出する空調ケース側リブ１０ｅが２箇所
（図１参照）に設けられており、この空調ケース側リブ
１０ｅに蒸発器用ケース４０のリブ部４１を当接するこ
とにより、蒸発器用ケース４０が空気流れ下流側へ位置
ずれすることを防止できる。

【００２９】また、蒸発器２０の上端（蒸発器の上方
側）２０ａと空調ケース１０との間には、弾性変形可能
な部材（例えばポリエチレンファーム等の発泡性樹脂）
により成形された上側パッキン５０が配置されている。
この上側パッキン５０は上下方向に弾性変形した状態で
配置されており、蒸発器２０の上端２０ａの全面と空調
ケース１０に密着している。これにより、蒸発器２０の
上端２０ａと空調ケース１０との間をシールして風洩れ
を防止するようになっている。

【００３０】なお、空調ケース１０のうち上側パッキン
５０と密着する部分は上方に弾性変形しており、この空
調ケース１０の弾性力と上側パッキン５０の弾性力とに
より蒸発器２０は下方へ押し付けられるようになってい
る。従って、上側パッキン５０の自然状態における厚み
寸法（例えば２ｍｍ〜５ｍｍ）は空調ケース１０と蒸発
器２０の上端２０ａとの間の隙間（例えば１ｍｍ〜２．
５ｍｍ）よりも大きくなるように設定されている。

【００３１】因みに、上側パッキン５０は経年変化によ
り塑性変形することが考えられるが、このように塑性変
形した場合であっても、上側パッキン５０に十分な弾性
力が生じている状態（弾塑性変形状態）であれば、本発
明のパッキン５０として適用できることは勿論である。

【００３２】また、図２に示すように、蒸発器２０の側
方と空調ケース１０との間には、上側パッキン５０と同
様の側方パッキン６０が配置されている。この側方パッ
キン６０は、蒸発器２０の側方と空調ケース１０に密着
してシールすることにより風洩れを防止するようになっ
ている。因みに、上側パッキン５０および側方パッキン
６０は、接着剤により蒸発器２０に接着させてもよい
し、空調ケース１０に接着させてもよい。

【００３３】次に、以上の構成による本実施形態の特徴
を述べる。

【００３４】本実施形態では、蒸発器用ケース４０のリ
ブ部４１は蒸発器２０の下端２０ｂと空調ケース１０と
の間に空気層４１ａを形成するので、この空気層４１ａ
により蒸発器２０とケース１０とを断熱させることがで
きる。また、蒸発器２０の上端２０ａと空調ケース１０
との間をシールする上側パッキン５０により蒸発器２０
は下方へ押し付けられるので、蒸発器用ケース４０は蒸
発器２０とケース１０に密着して風洩れを防止すること
ができる。

【００３５】以上により、従来の多孔質弾性体のパッキ
ンを廃止して、蒸発器用ケース４０を発泡性樹脂による
多孔質体に比べて撥水性の高い材質で形成することがで
き、雑菌の繁殖を抑制することができる。

【００３６】また、蒸発器２０の下側タンク部２３は、
上流側壁部４２および下流側壁部４４により挟まれてい
るので、蒸発器２０を空気流れ方向に位置決めさせるこ
とができ、好適である。

【００３７】また、上流側壁部４２は、下側タンク部２
３の空気流れ上流側部分を車両左右方向の略全長にわた
って被覆するように形成されているので、上流側壁部４
２の空気流れ上流側に塵埃等の異物を堆積させて、異物
が蒸発器２０に直接付着することを防止することがで
き、蒸発器２０の腐食促進を抑制できる。

【００３８】ところで、左右両端に冷媒配管２４との干
渉を回避するための切り欠き４２ａを有する上流側壁部
４２を、蒸発器用ケース４０と一体成形するのではな
く、空調ケース１０に一体成形しようとすると、空調ケ
ース１０のうち左側ケース１２および右側ケース１３を
樹脂成形する際の金型の脱型方向は左右方向であるた
め、上流側壁部４２に切り欠き４２ａを形成することが
金型の脱型を困難にさせてしまう。これに対し、本実施
形態では、切り欠き４２ａを有する上流側壁部４２を蒸
発器用ケース４０と一体成形するので、金型の脱型を容
易にでき、好適である。

【００３９】また、上側パッキン５０は弾性変形可能な
材質であるため、蒸発器２０の上下方向における寸法ば
らつきを上側パッキン５０の弾性変形により吸収でき、
好適である。また、上側パッキン５０の弾性により、車
両の振動による蒸発器２０の空調ケース１０に対する振
動を吸収でき、好適である。

【００４０】（他の実施形態）上記実施形態では、蒸発
器２０を略垂直に配置しているが、これに限られること
なく、略水平に配置した場合であっても、蒸発器２０が
蒸発器用ケース４０側にわずかに傾斜されていれば本発
明を適用することができる。

【００４１】また、上記実施形態では、リブ部４１を蒸
発器用ケース４０に一体に形成して、空調ケース１０と
は別体に形成するようにしているが、リブ部４１を空調
ケース１０に一体に形成するようにしてもよい。

【００４２】また、上記実施形態では、蒸発器用ケース
４０を上流側壁部４２、底面壁部４３、下流側壁部４
４、およびリブ部４１から構成しているが、本発明にお
いては、上流側壁部４２を廃止してもよく、下流側壁部
４４を廃止してもよい。また、底面壁部４３を廃止して
もよいが、この場合には、リブ部４１を空調ケース１０
に一体に形成するようにすればよい。

【００４３】また、上記実施形態では、上流側位置決め
部材４２および下流側位置決め部材４４により挟まれる
蒸発器２０の下方側部位２３の一例として、下側タンク
部を挙げているが、蒸発器２０の下方側部位２３とは下
側タンク部に限られることなく、例えば、下側タンク部
を廃止した構成の蒸発器２０においてチューブ２１を本
発明の下方側部位２３としてもよいことは勿論である。

【００４４】また、上記実施形態では、下流側壁部４４
を、下側タンク部２３の空気流れ下流側部分を車両左右
方向の全長にわたって被覆するように形成しているが、
下流側壁部４４を、底面壁部４３から上方に向かって複
数箇所突出する突出形状に形成してもよい。

【００４５】また、上記実施形態ではリブ部４１を３つ
有しているが、３つに限らず少なくとも１つのリブ部４
１を有していれば、本発明として適用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態による空調装置を側方から
見た断面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。

【図３】図２の蒸発器用ケースおよび蒸発器を示す斜視
図である。

【符号の説明】

１０…空調ケース、１０ａ…空気通路、２０…蒸発器、
４０…蒸発器用ケース、４１…リブ部、４２…上流側壁
部、４４…下流側壁部、５０…上側パッキン。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 空気の通路（１０ａ）を形成するケース
   （１０）と、 このケース（１０）内に収容され、空気を冷却する蒸発
   器（２０）と、 この蒸発器（２０）を下方に押し付けるとともに、前記
   蒸発器（２０）の上方側と前記ケース（１０）との間を
   シールするパッキン（５０）と、 前記蒸発器（２０）の下方側と前記ケース（１０）との
   間において空気の流れを遮断するように拡がる板状のリ
   ブ部材（４１）とを備え、 前記リブ部材（４１）は、前記蒸発器（２０）を前記ケ
   ース（１０）内に支持するとともに、前記蒸発器（２
   ０）の下方側と前記ケース（１０）との間に空気層（４
   １ａ）を形成することを特徴とする空調装置。
2. 【請求項２】 前記リブ部材（４１）は前記ケース（１
   ０）と別体に形成され、 前記リブ部材（４１）には、前記蒸発器（２０）の下方
   側部位（２３）のうち空気流れ上流側に配置される上流
   側位置決め部材（４２）、および前記蒸発器（２０）の
   下方側部位（２３）のうち空気流れ下流側に配置される
   下流側位置決め部材（４４）が一体に形成され、 前記蒸発器（２０）の下方側部位（２３）は、前記上流
   側位置決め部材（４２）および前記下流側位置決め部材
   （４４）により挟まれていることを特徴とする請求項１
   に記載の空調装置。
3. 【請求項３】 前記上流側位置決め部材（４２）は、前
   記蒸発器（２０）の下方側部位（２３）のうち空気流れ
   上流側を被覆するように拡がる板状に形成されているこ
   とを特徴とする請求項２に記載の空調装置。