JP2002078560A - 自動車シート用ヘッドレストカバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ヘッドレストの様相を大きく変えないで体裁
も良好に保て、着座乗員が頭を暫時掛けるものとして手
軽に使用可能で、支持安定性と共に、クッション性の良
好なヘッドレストカバーを構成する。 【解決手段】 主に、汚れ防止用として自動車シートの
ヘッドレストＨに被着するヘッドレストカバーで、着座
乗員Ｈの支持面を頭から首の背部近傍に迫り出すクッシ
ョン体を収納袋に装填したクッションパッド１をカバー
本体２の前部側に装備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主に、汚れ防止用
として自動車シートのヘッドレストに被着されるヘッド
レストカバーに係り、乗員の着座姿勢における頭から首
に掛る負担を軽減できるよう改良した自動車シート用ヘ
ッドレストカバーに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、自動車シートは、図１５で示す
ように通常の着座姿勢で乗員Ａの後頭部からヘッドレス
トＨとの間に１０ｃｍ程度の間隔Ｗを隔て、乗員Ａの後
頭部が前方に位置するよう、ヘッドレストＨをヘッドレ
ストステーＳでシートバックＢの上部側に立付け装備す
ることにより構成されているのが通常である。

【０００３】その着座姿勢では、通常、乗員の頭から首
は背後側からヘッドレストで支持されない。この着座姿
勢で短時間の運転ならば然程支障がないものの、長時間
の運転になると、乗員の頭から首に負担が掛って疲労感
を与える。その負担を軽減するべく、一般道では信号に
よる停車時等に頭をヘッドレストに暫時掛けるようなこ
ともできる。然し、頭をヘッドレストに掛けた姿勢では
前方が見難いため、高速道路における走行時等には行え
ない。

【０００４】従来、着座乗員の支持面を頭から首の背部
近傍に迫り出させるヘッドレストの装備品としては、ム
チウチ軽減用座席枕が提案されている（特開平１０―２
５８６６７号）。

【０００５】その座席枕は、弾性に富んで衝撃を吸収す
る緩衝材を布袋に装填した枕部を主体にヘッドレストの
前部側に装備するものとして提案されている。これは着
座乗員が頭を暫時掛けるものとして用い得るが、ムチウ
チ軽減用として横幅をヘッドレストよりも左右に長く、
紐やバンドによりヘッドレストに取り付けるものとして
提案されていることから、ヘッドレスト常備用としては
体裁上好ましくない。

【０００６】また、ヘッドレストの上部より全体に嵌り
合う逆Ｕ字状の凹部を設けた発泡フォーム体で本体部を
形成し、空気抜き用の小孔と頭部当て用の当接板とを設
けたジャバラを本体部の凹部より前側の内部に収容する
ことにより構成する衝撃吸収枕も提案されている（特開
平１１―２６２４２５号）。

【０００７】その衝撃吸収枕も、着座乗員が頭を暫時掛
けるものとして用い得る。然し、ヘッドレストの上部よ
り全体に被着する全体のホールド性を持たせるよう発泡
フォーム体を肉厚なものに形成しなければならないた
め、ヘッドレストよりも極めて大型なものとなり、フロ
ントシート用としては後部乗員の視界を遮りしかも大型
なものであるから体裁上も好ましくない。また、ヘッド
レストの形状に合わせて凹部を形成しなければならない
ため、汎用性にも欠ける。

【０００８】その他に、リンクバー，カム板，係ピン等
の各部材から組み立てられる前倒機構をヘッドレストの
内部でヘッドレストステーの軸上端側に装備し、この前
倒機構によりヘッドレストの全体を通常の立付け姿勢か
ら前倒し可能に構成するヘッドレストも提案されている
（特開平１１―３４８６３０号）。

【０００９】そのヘッドレストでも、全体を前倒し姿勢
にすれば、着座乗員が頭を暫時掛けるものとして用い得
る。然し、複雑な機構を備えなければならないため、高
価なものになり、また、必要毎に方向換え操作しなけれ
ばならないから、走行中の咄嗟な使用に対応するのは難
しい。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、主に、汚れ
防止用として自動車シートのヘッドレストに被着される
ヘッドレストカバーに着目し、ヘッドレストの様相を大
きく変えないで体裁も良好に保て、着座乗員が頭を暫時
掛けるものとして手軽に使用可能な自動車用ヘッドレス
トカバーを提供することを目的とする。

【００１１】また、本発明は着座乗員が頭を暫時掛ける
ものとして手軽に使用可能で、支持安定性と共に、クッ
ション性の良好な自動車用ヘッドレストカバーを提供す
ることを目的とする。

【００１２】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に係る
自動車用ヘッドレストカバーにおいては、着座乗員の支
持面を頭から首の背部近傍に迫り出させるクッション体
を収納袋に装填したクッションパッドをカバー本体の前
部側に装備することにより構成されている。

【００１３】本発明の請求項２に係る自動車用ヘッドレ
ストカバーにおいては、クッションフォームを外層と
し、弾性復元可能な繊維綿を内層としたクッション体を
備えることにより構成されている。

【００１４】本発明の請求項３に係る自動車用ヘッドレ
ストカバーにおいては、迫出し量の調整用として嵩高調
整可能な繊維綿を収納袋より出入れ可能に収容したクッ
ションパッドを装備することにより構成されている。

【００１５】本発明の請求項４に係る自動車用ヘッドレ
ストカバーにおいては、クッションフォームを外層と
し、迫出し量の調整用としてエアーの出入れ可能なエア
ー袋を内層としたクッション体を備え、そのクッション
体を収納袋に装填したクッションパッドを装備すること
により構成されている。

【００１６】本発明の請求項５に係る自動車用ヘッドレ
ストカバーにおいては、開閉可能なポケット部を前側部
の内側に設けたカバー本体を備え、クッションパッドを
ポケット部に装填させてカバー本体の前部側に装備する
ことにより構成されている。

【００１７】本発明の請求項６に係る自動車用ヘッドレ
ストカバーにおいては、クッション体をカバー本体と同
材質で形成した外装袋に装填したクッションパッドを備
え、そのクッションパッドを貼合せファスナーでカバー
本体の前部側に着脱可能に装備することにより構成され
ている。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、図示実施の形態に基づいて
説明すると、図示実施の形態にはヘッドレストステー付
のヘッドレスト仕様として図２〜図４並びに図７〜図１
０で示すクッションパッド内蔵タイプのものと、図１
１，図１２で示すクッションパッドの外付けタイプのも
のが挙げられ、また、ハイバックシート仕様として図１
３，図１４で示すものが挙げられている。

【００１９】この基本形態としては、図１で示すように
着座乗員Ａの支持面を頭から首の背部近傍に迫り出させ
るクッションパッド１をカバー本体２の前部側に装備
し、ヘッドレストステーＳでシートバックＢの上部側に
立付け装備され、また、ハイバックシートのヘッドレス
トＨに対し、主に、汚れ防止用として被着されるヘッド
レストカバーを構成するものである。

【００２０】図２で示す実施の形態は、クッションパッ
ド１の内蔵タイプで、カバー本体２がヘッドレストの全
体を被包するフルカバー型のものとして構成されてい
る。そのヘッドレストカバーは、後述するようにクッシ
ョン体を収納袋に装填したクッションパッド１（鎖線参
照）を備え、このクッションパッド１をカバー本体２
（一点鎖線参照）の内部に備え付けることにより構成さ
れている。

【００２１】そのクッションパッド１としては、図３で
示すようにクッションフォーム１００を外層とし、弾性
復元可能な繊維綿１０１を内層とする複層構造のクッシ
ョン体１０を収納袋１０２に装填したものが備え付けら
れている。

【００２２】そのクッション体１０には、所定の厚みを
有するポリウレタンフォーム１００ａを主体とし、ナイ
ロンハーフ１００ｂを外面側にラミネートしたクッショ
ンフォーム１００が外層として用いられている。また、
弾性復元可能な繊維綿１０１にはシリコン樹脂を付着し
たポリエステル綿等が内層として用いられている。

【００２３】そのクッション体１０は、クッションフォ
ーム１００を袋状に形成し、繊維綿１０２をクッション
フォーム１００の内部に出入れ可能に収容すると共に、
貼合せファスナー１０４ａ，１０４ｂで開閉可能な収納
袋１０３に装填することにより略横長な四方形を呈する
よう形成されている。

【００２４】そのクッション体１０においては、迫出し
量の調整用として嵩高調整可能な繊維綿１０１を貼合せ
ファスナー１０３ａ，１０３ｂで開閉可能な収納袋１０
２より出入れ可能に備え付けられる。この繊維綿１０１
の嵩高を増減することから、着座乗員の支持面を背部近
傍に迫り出させる度合いを個人差により容易に調整でき
る。

【００２５】その弾性復元可能な繊維綿１０１によるク
ッション体に代えて、図４で示すようにクッションフォ
ーム１００を外層とし、エアー袋１１０を内層とするク
ッション体１０も備え付けられる。この場合には、引出
し可能な埋込み式のエアーパイプ１１１をエアー袋１１
０に設け、着座乗員の支持面を背部近傍に迫り出させる
度合いを個人差により空気量で調整可能なエアー袋１１
０を備え付けられる。

【００２６】カバー本体２は、材料的には通常の布地に
より、一般的なヘッドレストカバーと同様にを形成すれ
ばよい。その布地としては、織布，編布，レース地等の
いずれでもよい。このカバー本体２は、図５，図６で示
すようにフルカバー型のものとして、前面部２０から後
面部２１を含む全体を袋状に形成すればよい。後面部２
１は貼合せファスナー２２ａ，２２ｂを合わせ面に取り
付けて開閉可能に形成し、下部側にはヘッドレストステ
ーを通す開口部２３を設ければよい。

【００２７】そのカバー本体２は、図２で示すようにポ
ケット部１１がクッションパッド１の内蔵用として前面
部２０の内側に設けられている。このポケット部１１
は、通常の布地から袋部１１ａと蓋部１１ｂとを連続さ
せて前面部２０の内側に縫い付け、貼合せファスナー１
２ａ，１２ｂを袋部１１ａの開放縁と蓋部１１ｂの内面
とに取り付けることにより開閉可能に形成されている。

【００２８】なお、このフルカバー型のものにおいて、
エアーパイプ１１１を有するエアー袋１１０に対応して
はエアーパイプ１１１の出入れ穴（図示せず）を袋部１
１ａ，カバー本体2の側部等に連通するよう設ければよ
い。

【００２９】このように構成するヘッドレストカバーで
は、図１で示すように着座乗員Ａの支持面を頭から首の
背部近傍に迫り出させるクッションパッド１を備えて
も、通常のヘッドレストカバーと同様な様相を呈するこ
とにより、主に、汚れ防止用としてヘッドレストステー
ＳでシートバックＢの上部側に立付け装備されるヘッド
レストＨに対して被着するよう用いられる。

【００３０】そのヘッドレストカバーでは、着座乗員Ａ
の支持面が頭から首の背部近傍に迫り出するため、補助
者を含めて運転者が頭を暫時掛けるものとして簡便に使
用できると共に、運転者が頭を掛けても前方視野を確実
に確保でき、また、着座乗員Ａの支持面が頭から首に常
に接しないよう迫出し度合い設定することにより圧迫感
を与えるのも避けられる。

【００３１】そのヘッドレストカバーにおいては、クッ
ションフォーム１００を外層とし、弾性復元可能な繊維
綿１０１またはエアー袋１１０を内層とする複層構造の
クッション体１０を備えることにより、クッションフォ
ーム１００による接触感の柔らかさと、繊維綿１０１ま
たはエアー袋１１０による弾性並びに保形性とから適度
なクッション性を発揮できる。

【００３２】それに加えて、迫出し量の調整用として嵩
高調整可能な繊維綿１０１を収納袋１０２より出入れ可
能に備え、また、エアー量調整可能なエアー袋１１０を
備えることにより、着座乗員の支持面が頭から首に常に
接しないよう迫出し度合い設定することを含め、着座乗
員の支持面を背部近傍に迫り出させる度合いを個人差に
より容易に調整できる。

【００３３】上述した実施の形態は、クッションパッド
１の内蔵タイプで、カバー本体２がヘッドレストの全体
を被包するフルカバー型のものとして構成したが、図
７，図８乃至は図９，図１０で示すようにヘッドレスト
の胴回りを被うセンターカバー型としても構成できる。
このいずれの場合も、クッションパッドの収容ポケット
部１１を前面部２０の内側に設けることによりクッショ
ンパッドの内蔵タイプとして構成できる。以下、フルカ
バー型のものと共通の構成部は同じ符号を用いて示す。

【００３４】図７，図８で示す実施の形態は、カバー本
体２がヘッドレストステーの一本タイプに対応できるよ
う形成されている。このカバー本体２には、図７で示す
ように前面部２０並びに後面部２１から外方に伸びる左
右一対の掛止め舌片２４ａ，２４ｂ、２５ａ，２５ｂを
夫々設けると共に、貼合せファスナー２２ａ，２２ｂを
各掛止め舌片２４ａ，２４ｂ、２５ａ，２５ｂの相対面
に取り付けることにより、図８で示すように一本のヘッ
ドレストステーを開放部２３に挿通させてヘッドレスト
の胴回りを被うよう形成できる。

【００３５】図９，図１０で示す実施の形態は、カバー
本体２がヘッドレストステーの二本タイプに対応できる
よう形成されている。このカバー本体２には、図９で示
すように前面部２０並びに後面部２１の各中央から外方
に伸びる掛止め舌片２４ａ，２４ｂを夫々設けると共
に、貼合せファスナー２２ａ，２２ｂを各掛止め舌片２
４ａ，２４ｂの相対面に取り付けることにより、図１０
で示すように二本のヘッドレストステーを掛止め舌片２
４ａ，２４ｂの両側に挿通させてヘッドレストの胴回り
を被うよう形成できる。

【００３６】そのヘッドレストの胴回りを被うセンター
カバー型のものでは、図９，図１０で示す実施の形態の
ように片側の貼合せファスナー２２ａ，２２ｃを直列的
に複数取り付けることにより、ヘッドレストの胴回り寸
法に合わせて密着させて被包装備するようにできる。

【００３７】上述したクッションパッド１の内蔵タイプ
のものの他に、図１１，図１２で示すようにクッション
パッドの外付けタイプとしても構成できる。この場合に
は、クッションパッド１はクッション体１０をカバー本
体２と同材質で形成した外装袋１３に装填するよう形成
し、貼合せファスナー１４ａ，１４ｂを下部開放口１５
の相対面に取り付けることにより開閉可能な外装袋１３
を備えるよう構成すればよい。

【００３８】カバー本体２としては、図１０で示す実施
の形態と同じタイプのものを例示するが、上述したフル
カバータイプのものを含めていずれのものにも形成でき
る。このクッションパッドの外付けタイプのものでは、
貼合せファスナー２２ａ，２２ｂをクッションパッド１
の背面並びにカバー本体２の前面に各々取り付ければよ
い。

【００３９】その形態でも、通常のヘッドレストカバー
と同様に、ほぼ様相を変えないで汚れ防止用としてヘッ
ドレストステーＳでシートバックＢの上部側に立付け装
備されるヘッドレストＨに対して被着できると共に、補
助者を含めて運転者が頭を暫時掛けるものとして簡便に
使用できる。なお、クッション体１０としては図３並び
に図４で示すいずれのものでも装填できる。

【００４０】図１３，図１４で示す実施の形態は、ハイ
バックシート仕様のヘッドレスト用として形成されてい
る。そのカバー本体２は、両裾部２４ａ，２４ｂを含め
て前面部２０から後面部２１に亘ってほぼ同幅に形成さ
れている。このカバー本体２においては、貼合せファス
ナー２２ａ，２２ａ’を先端寄りに取り付けた綿テープ
２６ａ，２６ｂを片裾部２４ｂの両側縁に備えると共
に、それに相対する縦長な貼合せファスナー２２ｂ，２
２ｂ’を他裾部２４ａの縁寄り面内に取り付けることに
より形成されている。

【００４１】そのヘッドレストカバーでは、綿テープ２
６ａ，２６ｂの貼合せファスナー２２ａ，２２ａ’と、
裾部２４ａの貼合せファスナー２２ｂ，２２ｂ’とから
ハイバックシートのヘッドレストに着脱可能に装備でき
る。このヘッドテストカバーは、ポケット部１１を設け
てクッションパッド１の内蔵タイプのものに構成した
が、クッションパッドの外付けタイプのものにも構成で
きる。また、ヘッドレストの高さに応じては裾部２４ａ
を内側に折り返すことにより長さＬを調整すればよい。

【００４２】

【発明の効果】以上の如く、本発明の請求項１に係る自
動車用ヘッドレストカバーに依れば、着座乗員の支持面
を頭から首の背部近傍に迫り出させるクッション体を収
納袋に装填したクッションパッドをカバー本体の前部側
に装備することにより、通常のヘッドレストと同様な様
相で、主に、汚れ防止用としてヘッドレストに被着する
ことができる。

【００４３】それに加えて、着座乗員の支持面を頭から
首の背部近傍に迫り出させるため、補助者を含めて運転
者が頭を暫時掛けるものとして簡便に使用できると共
に、運転者が頭を掛けても前方視野を確実に確保でき、
また、着座乗員の支持面が頭から首に常に接しないよう
迫出し度合い設定できて圧迫感を与えるのも避けられる
よう装備することができる。

【００４４】本発明の請求項２に係る自動車用ヘッドレ
ストカバーに依れば、クッションフォームを外層とし、
弾性復元可能な繊維綿を内層とするクッション体を収納
袋に装填したクッションパッドを装備することにより、
クッションフォームによる接触感の柔らかさと、繊維綿
による弾性並びに保形性とから適度なクッション性を発
揮でき、座者の頭を掛ける心地良さと共に、ムチウチ防
止対策としても有効に装備することができる。

【００４５】本発明の請求項３に係る自動車用ヘッドレ
ストカバーに依れば、迫出し量の調整用として嵩高調整
可能な繊維綿を収納袋より出入れ可能に収容したクッシ
ョン体を備えることにより、着座乗員の支持面が頭から
首に常に接しないよう迫出し度合い設定することを含
め、着座乗員の支持面を背部近傍に迫り出させる度合い
を個人差により容易に調整可能に装備することができ
る。

【００４６】本発明の請求項４に係る自動車用ヘッドレ
ストカバーに依れば、クッションフォームを外層とし、
迫出し量の調整用としてエアーの出入れ可能なエアー袋
を内層に備えたクッションパッドを装備することによ
り、クッションフォームによる接触感の柔らかさと、エ
アー袋による弾性並びに保形性とから適度なクッション
性を発揮でき、また、上述したと同様に着座乗員の支持
面が頭から首に常に接しないよう迫出し度合い設定する
ことを含め、着座乗員の支持面を背部近傍に迫り出させ
る度合いを個人差により容易に調整可能に装備すること
ができる。

【００４７】本発明の請求項５に係る自動車用ヘッドレ
ストカバーに依れば、開閉可能なポケット部を前側部の
内側に設けたカバー本体を備え、クッションパッドをポ
ケット部に装填させてカバー本体の前部側に装備するこ
とにより、クッションパッドを内蔵することにより、通
常のヘッドレストカバーと同様の様相としてヘッドレス
トを被包することができる。

【００４８】本発明の請求項６に係る自動車用ヘッドレ
ストカバーに依れば、クッション体をカバー本体と同材
質で形成した外装袋に装填したクッションパッドを備
え、そのクッションパッドを貼合せファスナーでカバー
本体の前部側に着脱可能に装備することにより、通常の
ヘッドレストカバーと同様にほぼ様相を変えないでヘッ
ドレストを被包できると共に、クッションパッドを装備
するようにできる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るヘッドレストカバーを着座乗員と
の相対位置により示す説明図である。

【図２】本発明の一例に係るフルカバータイプでクッシ
ョンパッドの内蔵型ヘッドレストカバーを示す側断面図
である。

【図３】本発明に係るヘッドレストカバーに備え付けら
れるクッションパッドの一例を示す側断面図である。

【図４】本発明に係るヘッドレストカバーに備え付けら
れるクッションパッドの別の例を示す側断面図である。

【図５】図２のフルカバータイプに形成するヘッドレス
トカバーのカバー本体を示す展開斜視図である。

【図６】図２のフルカバータイプに形成するヘッドレス
トカバーのカバー本体を示す組立斜視図である。

【図７】本発明に係るセンターカバータイプに形成する
ヘッドレストカバーのカバー本体を示す展開斜視図であ
る。

【図８】図７のセンターカバータイプに形成するヘッド
レストカバーのカバー本体を示す組立斜視図である。

【図９】本発明別の例に係るセンターカバータイプに形
成するヘッドレストカバーのカバー本体を示す展開斜視
図である。

【図１０】図９のセンターカバータイプに形成するヘッ
ドレストカバーのカバー本体を示す組立斜視図である。

【図１１】本発明に係るクッションパッド外付け型に形
成するヘッドレストカバーのクッションパッドを示す斜
視図である。

【図１２】図１１のクッションパッドを装備するカバー
本体を示す組立斜視図である。

【図１３】本発明に係るハイバックシート仕様のヘッド
レスト用ヘッドレストカバーを示す展開斜視図である。

【図１４】図１３で示すヘッドレストカバーを示す組立
斜視図である。

【図１５】一般例に係る自動車シートにおける座者の着
座姿勢を示す説明図である。

【符号の説明】

１ クッションパッド １０ クッション体 １００ クッションフォーム １０１ 繊維綿 １１０ エアー袋 １０２ クッション体の収納袋 １１ ポケット部 １２ａ，１２ｂ ポケット部の貼合せファスナ
ー １３ クッションパッドの外装袋 ２ カバー本体 ２０ カバー本体の前面部 ２２ａ，２２ｂ カバー本体の貼合せファスナ
ー

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 主に、汚れ防止用として自動車シートの
   ヘッドレストに被着されるヘッドレストカバーにおい
   て、着座乗員の支持面を頭から首の背部近傍に迫り出さ
   せるクッション体を収納袋に装填したクッションパッド
   をカバー本体の前部側に装備してなることを特徴とする
   自動車シート用ヘッドレストカバー。
2. 【請求項２】 クッションフォームを外層とし、弾性復
   元可能な繊維綿を内層とするクッション体を収納袋に装
   填したクッションパッドを装備してなることを特徴とす
   る請求項１に記載の自動車シート用ヘッドレストカバ
   ー。
3. 【請求項３】 迫出し量の調整用として嵩高調整可能な
   繊維綿を収納袋より出入れ可能に収容したクッション体
   を備えてなることを特徴とする請求項２に記載の自動車
   シート用ヘッドレストカバー。
4. 【請求項４】 クッションフォームを外層とし、迫出し
   量の調整用としてエアーの出入れ可能なエアー袋を内層
   としたクッション体を備え、そのクッション体を収納袋
   に装填したクッションパッドを装備してなることを特徴
   とする請求項１に記載の自動車シート用ヘッドレストカ
   バー。
5. 【請求項５】 開閉可能なポケット部を前側部の内側に
   設けたカバー本体を備え、クッションパッドをポケット
   部に装填させてカバー本体の前部側に装備してなること
   を特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の自動車シ
   ート用ヘッドレストカバー。
6. 【請求項６】 クッション体をカバー本体と同材質で形
   成した外装袋に装填したクッションパッドを備え、その
   クッションパッドを貼合せファスナーでカバー本体の前
   部側に着脱可能に装備してなることを特徴とする請求項
   １〜４のいずれかに記載の自動車シート用ヘッドレスト
   カバー。