JP2002078559A - 頭部保持具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 必要なときヘッドレストに装着すること
で、ヘッドレストに対して少なくとも左右いずれかの方
向への頭部の移動を制限する頭部保持具を提供する。 【解決手段】ヘッドレストに対して少なくとも左右いず
れかの方向への頭部の移動を制限する頭部保持具であっ
て、該ヘッドレストに取り付けられたとき該少なくとも
左右いずれかの方向への該頭部の移動を制限する制限手
段を有する本体部と、該本体部を該ヘッドレストに対し
て固定するための固定手段と、を備えてなる、頭部保持
具。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、頭部保持具に関
し、より詳細には、ヘッドレストに対して少なくとも左
右いずれかの方向への頭部の移動を制限する頭部保持具
に関する。

【０００２】

【従来の技術】椅子（自動車や電車のシート、車椅子を
含む。）や寝台（担架やストレッチャーを含む。）に
は、それらに腰掛けたり横臥する者（以下、「使用者」
という。）の頭部に当接し該頭部を安定させる等のため
にヘッドレストが設けられているものがある。かかるヘ
ッドレストは、通常、使用者の後方側から使用者の頭部
に当接するように配設されており、該頭部を後方から支
持するようになっている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなヘッドレストは、使用者の頭部を後方から支持し該
頭部が後方に傾くことを防止するように配設されている
ものの、使用者の頭部が左右方向にずれることを効果的
に防止することができない。このため、例えば、使用者
が睡眠状態にある場合や、使用者が自分の頭部を自らの
力によって所定位置に保持できない場合（例えば、使用
者が、病気、けが又は高齢等によって自らの意志に従っ
て身体を自由に動かせない場合等）に、使用者の頭部が
ヘッドレストに対して左右方向にずれて使用者の快適性
を害することがある。一方、ヘッドレスト自身を、使用
者の頭部が左右方向にずれないような構造とすると、使
用者の頭部の自由な運動を常に妨げることとなり、使用
者が睡眠状態にあったり頭部を自らの力によって所定位
置に保持できない場合以外では使用者に窮屈な感じを与
えてしまう。

【０００４】そこで本発明では、必要なときヘッドレス
トに装着することで、ヘッドレストに対して少なくとも
左右いずれかの方向への頭部の移動を制限する頭部保持
具を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の頭部保持具（以
下、「本保持具」という。）は、ヘッドレストに対して
少なくとも左右いずれかの方向への頭部の移動を制限す
る頭部保持具であって、該ヘッドレストに取り付けられ
たとき該少なくとも左右いずれかの方向への該頭部の移
動を制限する制限手段を有する本体部と、該本体部を該
ヘッドレストに対して固定するための固定手段と、を備
えてなる、頭部保持具である。こうすることで本保持具
は、固定手段が本体部をヘッドレストに対して固定し、
固定手段によってヘッドレストに対して固定された本体
部が有する制限手段は、少なくとも左右いずれかの方向
への頭部の移動を制限するので、ヘッドレストに対して
少なくとも左右いずれかの方向への頭部の移動を制限す
る。そして、本保持具は、固定手段によってヘッドレス
トに対して固定するので、必要なときヘッドレストに装
着することができ、これによってヘッドレストに対して
前記少なくとも左右いずれかの方向への頭部の移動を制
限することができる。なお、ここにいう「ヘッドレス
ト」とは、後頭部に当接することで頭部を安定させるも
のをいい、椅子（自動車、電車、船舶及び飛行機等のシ
ート、車椅子、家庭用椅子、歯科診察用椅子を含む。）
や寝台（家庭用又は医療用ベッド、担架、ストレッチャ
ーを含む。）の使用者の後頭部に当接する部分等を例示
することができる。そして、本明細書及び図面におい
て、「左」「右」「上」「下」「前」「後」とは、前記
ヘッドレストに装着された本保持具に頭部を保持された
人が正面を向いた状態において該人から見て「左」
「右」「上」「下」「前」「後」をそれぞれいう。

【０００６】前記制限手段は、本体部がヘッドレストに
取り付けられたとき少なくとも左右いずれかの方向への
頭部の移動を制限するものであればよく、特に限定され
るものではないが、例えば、頭部の周囲に巻着される線
材又は帯体、頭部に被せる帽子様のようなもの、前記移
動が所定限度以上になったとき前記移動を制限するよう
に前記頭部に当接する当接部材、等さまざまなものを例
示的に挙げることができる。とりわけ前記制限手段を、
前記移動が所定限度以上になったとき前記移動を制限す
るように前記頭部に当接する当接部材とすることで、頭
部の移動が所定限度内であれば頭部に何も接触しないの
で使用者に窮屈な感じを与えないので好ましい。当接部
材は、少なくとも左右いずれかの方向へ頭部が所定限度
移動した際に頭部に当接し該少なくとも左右いずれかの
方向へのそれ以上の移動を妨げるものであればよく、い
かなる形状及びいかなる材質であってもよい。

【０００７】前記制限手段が前記当接部材である場合、
前記当接部材が、前記頭部の後頭部が当接する面よりも
少なくとも前方へ突出するように形成された突起であっ
てもよい。これによって突起を所定位置及び所定高さ
（突起の高さとは、前記頭部の後頭部が当接する左右上
下にのびる平面から突起の先端までの距離をいう。以
下、同じ）に形成することで、少なくとも左右いずれか
の方向へ頭部が所定限度移動した際に頭部に当接し該少
なくとも左右いずれかの方向への該頭部のそれ以上の移
動を確実かつ容易に妨げることができる。突起の高さ
は、本保持具の使用者の状態や使用目的に応じて適宜定
められればよく特に限定されるものではないが、高いほ
ど突起が頭部に当接した際に頭部のそれ以上の移動を確
実に妨げることができるがあまり高いと本保持具が大型
になり、逆に低いほど本保持具が小型になるがあまり低
いと突起が頭部に当接しても頭部のそれ以上の移動を妨
げることができなくなる。このためこれらを両立する範
囲とされることが好ましく、通常、突起の高さは、好ま
しくは４ｃｍ以上であり、より好ましくは５ｃｍ以上で
あり、最も好ましくは６ｃｍ以上であり、好ましくは２
５ｃｍ以下であり、より好ましくは２０ｃｍ以下であ
り、最も好ましくは１８ｃｍ以下である。

【０００８】前記少なくとも左右いずれかの方向が、左
右方向の両方向であってもよい。こうすることで左右い
ずれの方向についても、ヘッドレストに対して頭部の移
動を制限するので、頭部が左右いずれの方向にもずれる
ことがなく、常に左右方向に関して所定位置範囲に頭部
を保持することができる。

【０００９】また、前記制限手段が前記当接部材であ
り、さらに前記当接部材が前記突起である場合、前記突
起が左右のいずれか一方のみに形成されているか、又
は、前記突起が左右両方に一対形成されており、前記突
起の高さが該一対のうちいずれか一方が他方よりも大き
いものであってもよい。通常、頭部は、各人によって左
方向に傾きやすい人と右方向に傾きやすい人があり、こ
のため必ずしも左右両方向に関して頭部の移動を制限し
なくても左右いずれか一方向に関して頭部の移動を制限
すれば足りる場合が多い。一方、左右両方に高さが高い
前記突起を設けると、本保持具が大型になったり、本保
持具の使用者の視界に左右両方の前記突起が入って使用
者の開放感を害するという問題がある。このため左右の
いずれか一方にのみ突起を形成するか、左右両方に突起
を一対形成するときには突起の高さを該一対のうちいず
れか一方が他方よりも大きくするようにしてもよい（例
えば、該一方の高さを１０ｃｍ以上とし、該他方の高さ
を１０ｃｍ未満とする。）。こうすることで本保持具が
大型になったり、本保持具の使用者の視界に左右両方の
前記突起が入って使用者の開放感を害するという問題を
回避することができる（使用者の視界には左右いずれか
一方の前記突起が入るのみである。）。

【００１０】前記固定手段は、本体部をヘッドレストに
対して十分な強度で固定することができるものであれば
いかなるものであってもよく、特に限定されるものでは
ないが、例えば、ヘッドレストを挟持するものやヘッド
レストに巻着される線材又は帯材等を例示することがで
きる。とりわけ固定手段としてヘッドレストに巻着され
る線材又は帯材を用いれば、異なる形状のヘッドレスト
に装着することができると共に、固定手段がかさばらず
本保持具の取り扱いを容易にする。なお、「ヘッドレス
トに巻着される線材又は帯材」としては様々なものが使
用されてよく特に限定されるものではないが、例えば、
天然繊維、合成繊維、ゴム、樹脂材料、金属等によって
形成されたひも状、帯状、コイルばね状のものを例示す
ることができる。

【００１１】前記線材又は帯材が、前記ヘッドレストに
横方向に巻着されるものであってもよい。通常、ヘッド
レストの下側はシートバックや寝台面等に連なっている
場合が多く、かかる場合ではヘッドレストの下側を線材
又は帯材が通過することができない。このため線材又は
帯材をヘッドレストに縦方向（線材又は帯材の長手方向
が上下に略沿う。）に巻着することができない場合があ
り、従って、線材又は帯材が、ヘッドレストに少なくと
も横方向（線材又は帯材の長手方向が左右に略沿う。）
に巻着可能に配設されることが好ましい。もっとも、線
材又は帯材が、ヘッドレストに横方向と縦方向との両方
向に巻着可能に配設されもよい。

【００１２】前記線材又は帯材の、前記ヘッドレストへ
の巻着長さが調節自在なものであってもよい。ヘッドレ
ストには様々な大きさ及び形状のものがあり、これら様
々なヘッドレストに本保持具を取り付けようとすると、
固定手段たる線材又は帯材のヘッドレストへの巻着長さ
が様々に変化する。このため様々なヘッドレストに本保
持具を取り付け可能にするには線材又は帯材のヘッドレ
ストへの巻着長さを調節自在にすることが好ましい。線
材又は帯材のヘッドレストへの巻着長さを調節自在にす
るには、様々な方法が用いられてよく特に限定されるも
のではないが、一例を挙げれば、巻着される部分を２本
の線材又は帯材とし、該２本の線材又は帯材を面ファス
ナーによって任意位置によって互いに連結可能にする方
法、該２本の線材又は帯材を任意位置で結束する方法、
該２本の線材又は帯材のうち一方にボタンを取り付け他
方に該ボタンが嵌入される嵌入孔を長手方向に沿って複
数設ける方法等を例示することができる。とりわけ該２
本の線材又は帯材を面ファスナーによって任意位置によ
って互いに連結可能にする方法を用いれば、迅速かつ容
易に該巻着長さを調節自在にすることができ好ましい。

【００１３】前記制限手段が前記当接部材であり、さら
に前記当接部材が前記突起である場合、前記突起が左右
のいずれか一方のみに形成されているか、又は、前記突
起が左右両方に一対形成されており、前記突起の高さが
該一対のうちいずれか一方が他方よりも大きいものであ
るとき、前記固定手段が、前記本体部を上下逆にしても
前記ヘッドレストに対して固定可能なものであってもよ
い。突起が左右のいずれか一方のみに形成されている
か、又は、突起が左右両方に一対形成されており突起の
高さが該一対のうちいずれか一方が他方よりも大きいも
のであるときには、該一方のみに形成された突起又は該
一方（突起の高さが大きい方）の突起を、使用者の頭部
がずれやすい左右のいずれかの方向に配置する必要があ
る。即ち、使用者によって、該一方のみに形成された突
起又は該一方（突起の高さが大きい方）の突起が配置さ
れる方向が異なるので、これら突起が配置される方向が
異なる際に同じ本保持具を用いようとすると、これらの
突起を左右どちらに存するようにしても（つまり本体部
の上下を問わず）、固定手段が本体部をヘッドレストに
対して固定可能であることが好ましい。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。しかしながら、これらによって本
発明は何ら制限されるものではない。

【００１５】（第一実施形態）図１は、第一実施形態の
本保持装置１１を示す斜視図であり、図２は第一実施形
態の本保持装置１１の一部省略平面図であり（図１中、
矢印Ａ方向から見たところを示している。）、図３は第
一実施形態の本保持装置１１の一部省略右側面図であり
（図１中、矢印Ｂ方向から見たところを示してい
る。）、図４は第一実施形態の本保持装置１１の一部省
略正面図であり（図１中、矢印Ｃ方向から見たところを
示している。）、図５は第一実施形態の本保持装置１１
の背面図である（図１中、矢印Ｄ方向から見たところを
示している。）。図１乃至図５を参照して、第一実施形
態の本保持装置１１について説明する。

【００１６】第一実施形態の本保持装置１１は、本体部
１３と、固定手段たる帯材としての横ベルト１５と、横
ベルト１５が貫通し係合する係合部１７と、固定手段た
る帯材としての上ベルト１９と、固定手段たる帯材とし
ての下ベルト２１と、を有している。

【００１７】本体部１３は、上から見ると（図２の平面
図を参照）、互いに略平行方向に突出する突起２３、２
５を有している（突起２３、２５のいずれも、本体部１
３の背面１４（ヘッドレストに本保持装置１１が取り付
けられる際、ヘッドレストに当接する面）に対して略垂
直方向に突出している。）。突起２３、２５は、図示し
ない頭部の後頭部が当接する面（図２中、面２９として
示した。）よりも少なくとも前方（図２及び図３におい
て矢印Ｆによって示した方向）へ突出するように形成さ
れている。そして、突起２３の高さは、図示しない頭部
の後頭部が当接する左右上下にのびる平面（図２中、面
２７として示した。）から突起２３の先端までの距離で
ある距離Ｊ（図２中、矢印Ｊとして示した。）であり、
突起２５の高さは、図示しない頭部の後頭部が当接する
左右上下にのびる平面（図２中、面２７として示し
た。）から突起２５の先端までの距離である距離Ｋ（図
２中、矢印Ｋとして示した。）であり、ここではＪ＝Ｋ
＝１６５ｍｍとした。

【００１８】一方、突起２３と突起２５との間には、半
径（図２中、矢印Ｒにて示した。）１００ｍｍの円柱の
側面の一部を構成する内壁３１が形成されている。そし
てこの円柱の半径Ｒ（＝１００ｍｍ）は、突起２３、２
５の高さ（Ｊ＝Ｋ＝１６５ｍｍ）よりも小さいので、内
部空間３５から外部への出口の幅（図２中、矢印Ｌにて
示す。Ｌ＝１８０ｍｍ）は内部空間３５の最大幅（２×
Ｒ＝２００ｍｍ）よりも小さくなっており、内部空間３
５内に収容された頭部が前方へ抜けにくい構造になって
いる。

【００１９】また、本体部１３は、後述するように、ス
ポンジとそれを補強する補強部材とそれらを覆う布カバ
ーとを有して構成されており、該布カバーのうち本体部
１３の上面を構成する部分には、該布カバー内部に該ス
ポンジと該補強部材とを出し入れする開口を開閉するた
めのチャック３７が装着されている。このためチャック
３７を開けて開口を形成することで、該布カバー内部に
該スポンジと該補強部材とを挿入したり、逆に該布カバ
ー内部から該スポンジと該補強部材とを取り出すことが
できる。

【００２０】そして、固定手段たる帯材としての横ベル
ト１５は、十分な強度を有する布製の帯材（ここでは具
体的には、自動車のシートベルトと同じものを用い
た。）を用いて構成されている。後述のように、横ベル
ト１５の一端が、横ベルト１５の長手方向が左右方向
（図２、図４、図５において矢印Ｍの方向）に向くよう
に本体部１３に取り付けられている。そして横ベルト１
５の他端近傍の表面（後述の補強部材に面する面）には
雄型の面ファスナー４１が取り付けられていると共に、
雄型の面ファスナー４１よりも該一端方向側の該表面に
は雌型の面ファスナー４３が横ベルト１５の長手方向に
沿って長く取り付けられている。雄型の面ファスナー４
１と雌型の面ファスナー４３とは互いに押しつけられる
ことで互いに係合し固定されるようになっている。

【００２１】横ベルト１５が貫通し係合する係合部１７
は、本体部１３に一端が固定された係合部ベルト４５
と、係合部ベルト４５の他端に取り付けられた金属製の
係合リング４７と、を有してなる。係合部ベルト４５
は、十分な強度を有する布製の帯材（ここでは具体的に
は、後述のように、横ベルト１５と一体のベルトを用い
て構成した。）を用いて構成し、係合リング４７は略長
方形の辺を構成するように断面略正方形のアルミニウム
棒を用いて構成した。係合部ベルト４５の他端は、係合
リング４７の内部を通過すると共に折り返され、係合部
ベルト４５に重合された状態で両者は縫合されて固定さ
れている。これによって係合リング４７は、係合部ベル
ト４５の他端側に固定されている。なお、係合部ベルト
４５の一端は、後述のように、リベットによって本体部
１３に固定されている。また、係合リング４７は、横ベ
ルト１５が貫通することができる大きさ及び形状とされ
ている。

【００２２】固定手段たる帯材としての上ベルト１９と
下ベルト２１とは、ここでは一本の十分な強度を有する
布製の帯材４９（ここでは具体的には、自動車のシート
ベルトと同じものを用いた。）を用いて構成されてい
る。帯材４９は、その長手方向が上下方向（図３、図
４、図５において矢印Ｎによって示した方向）に向くよ
うに、かつ帯材４９の長手方向のほぼ中心部分が本体部
１３に接するように、本体部１３の左右方向のほぼ中央
に糸５１によって縫いつけられている（ここでの糸５１
による縫いつけは、後述のように、本体部１３の布カバ
ーと帯材４９との間で行われている。）。ここでは帯材
４９のうち、本体部１３の上方に突出した部分が上ベル
ト１９となり、本体部１３の下方に突出した部分が下ベ
ルト２１となっている。そして帯材４９の裏面（本体部
１３と直接接しない面）のうち、上端部近傍には雄型の
面ファスナー５３が取り付けられ、下端部近傍には雄型
の面ファスナー５５が取り付けられている。これら雄型
の面ファスナー５３と雄型の面ファスナー５５とはいず
れも前述の横ベルト１５に設けられた雌型の面ファスナ
ー４３と互いに係合し固定される。

【００２３】図６は、図５のＸ−Ｘ断面図（横ベルト１
５及び下ベルト２１は一部省略している。）である。図
６を参照して、本体部１３の内部構造について説明す
る。本体部１３は、スポンジ６１と、スポンジ６１を補
強する板状の補強部材６３と、スポンジ６１と補強部材
６３とを覆う布カバー６５と、を有している。スポンジ
６１は、軟質のポリウレタン発泡体によって形成されて
おり、略本体部１３と同じ形状を有している。補強部材
６３は、ポリプロピレン樹脂によって形成された厚さ約
３ｍｍ程度の板状の部材によって形成されており、スポ
ンジ６１の外面を「コ」の字状に取り囲んでスポンジ６
１を補強している。なお、補強部材６３とスポンジ６１
との間は、図示しない接着剤によって接着されている。
そしてここでは補強部材６３はポリプロピレン樹脂によ
って形成しているが、これに限定されるものではなく、
例えば、塩化ビニル樹脂やポリアミド樹脂等のような他
の樹脂材料（ガラス繊維等の充填物が混合されたものも
含む。）や、アルミニウムやステンレス鋼等のような金
属材料によって形成されてよいことは言うまでもない。
布カバー６５は、伸縮性に富んだジャージ生地によって
形成されており、スポンジ６１と補強部材６３とが一体
化されたものを略ぴったりと覆うように形成されてい
る。なお、前述のように、布カバー６５のうち本体部１
３の上面を構成する部分にはチャック３７が装着されて
おり、このチャック３７を開けて形成した開口を経由し
て、布カバー６５内部にスポンジ６１と補強部材６３と
が一体化されたものを挿入したり、逆に布カバー６５内
部から該一体化されたものを取り出すことができる。な
お、ここでは布カバー６５は伸縮性に富んだジャージ生
地によって形成されているが、これに限定されるもので
はなく、例えば、ポリエステル繊維、ポリアミド（ナイ
ロン）繊維、アクリル繊維等のような合成繊維によって
形成された生地や、綿繊維、麻繊維、絹繊維等のような
天然繊維によって形成された生地や、レーヨン等の人造
繊維によって形成された生地等によって形成されてよい
ことは言うまでもない。そして、横ベルト１５は補強部
材６３にリベット６７によって取り付けられていると共
に、係合部ベルト４５は補強部材６３にリベット６９に
よって取り付けられている。なお、ここでは横ベルト１
５と係合部ベルト４５とは一体の帯材によって形成され
ているが、これに限定されるものではなく、両者別体の
ものを用いてよいことは言うまでもない。また、布カバ
ー６５には、横ベルト１５を貫通させる開口７１と、係
合部ベルト４５を貫通させる開口７３と、が形成されて
いる。なお、上ベルト１９と下ベルト２１とを形成する
帯材４９は、布カバー６５に糸によって縫いつけられて
いる（図５も参照されたい。）。

【００２４】図７は、本保持装置１１から本体部１３の
布カバー６５を取り外したものの一部省略平面図（横ベ
ルト１５の一部を省略している。図２と同様の位置から
見ている。）であり、図８は、本保持装置１１から本体
部１３の布カバー６５を取り外したものの一部省略右側
面図（横ベルト１５の一部を省略している。図３と同様
の位置から見ている。）であり、図９は、本保持装置１
１から本体部１３の布カバー６５を取り外したものの一
部省略背面図（横ベルト１５の一部を省略している。図
５と同様の位置から見ている。）である。図７乃至図９
を参照して、スポンジ６１と補強部材６３と横ベルト１
５と係合部１７との関係について詳述する。なお、上ベ
ルト１９と下ベルト２１とを形成する帯材４９は、取り
外された布カバー６５に取り付けられているので、図７
乃至図９にはあらわれない。

【００２５】スポンジ６１は、その外面を補強部材６３
によって「コ」の字状に取り囲まれて補強されており、
これによって本保持装置１１の内壁３１（図２を参照さ
れたい）に使用者の頭部が当接した際、該頭部の移動を
制限することができる強度を有している。前述のよう
に、補強部材６３とスポンジ６１との間は接着剤によっ
て接着され、補強部材６３とスポンジ６１とが一体化さ
れている。また、前述の突起２３及び突起２５を形成す
る角部７５は、スポンジ６１によって形成され補強部材
６３が存しないようにされており、これによって使用者
が角部７５に衝突して痛みを感じたり怪我をすることを
回避することができるようになっている。

【００２６】そして、横ベルト１５は補強部材６３にリ
ベット６７によって取り付けられている（座金部材７７
を用いている。）と共に、係合部ベルト４５は補強部材
６３にリベット６９によって取り付けられている（座金
部材７９を用いている。）。係合部ベルト４５の先端
（前記他端）は、係合リング４７の内部を通過すると共
に折り返され、係合部ベルト４５に重合された状態で糸
８１（図９参照）によって両者は縫合されて固定されて
いる。これによって係合リング４７は、係合部ベルト４
５の先端（前記他端）側に固定されている。

【００２７】次いで、本保持装置１１の使用方法につい
て説明する。図１０は、本保持装置１１を自動車（乗用
車）の助手席のヘッドレストに取り付けたところを後方
から見た図である。図１０を参照して、本保持装置１１
のヘッドレストへの取り付け方法について説明する。ま
ず、自動車（乗用車）の助手席のシート１０１に取り付
けられたヘッドレスト１０３の前面（通常、頭部が当接
する面）に、突起２３と突起２５とが前方を向くように
本保持装置１１の本体部１３を当接させる（即ち、図５
によって示された本体部１３の面がヘッドレスト１０３
の前面に当接する。）。

【００２８】この当接させた状態で横ベルト１５を、そ
の長手方向が横方向になるようにヘッドレスト１０３に
巻着する。そして、横ベルト１５の先端（雄型の面ファ
スナー４１が取り付けられた端）を係合部１７の係合リ
ング４７に貫通させると共に、横ベルト１５がヘッドレ
スト１０３を十分締め付け本体部１３がヘッドレスト１
０３に固定されるようになるまで横ベルト１５の該先端
を引っ張る。そして該先端を引っ張った状態のまま、係
合リング４７に係合した横ベルト１５の部分から横ベル
ト１５を折り返し、横ベルト１５に取り付けられた雄型
の面ファスナー４１と雌型の面ファスナー４３とを押し
つけ互いに係合させる。これによって横ベルト１５は、
ヘッドレスト１０３を十分締め付け本体部１３がヘッド
レスト１０３に固定された状態で固定される。

【００２９】一方、横ベルト１５がこのように固定され
た状態で、上ベルト１９を、その長手方向が縦方向にな
るようにヘッドレスト１０３に巻着する（上ベルト１９
をヘッドレスト１０３の上部を通過するようにヘッドレ
スト１０３に巻着する。）。そして、上ベルト１９がヘ
ッドレスト１０３を十分締め付け本体部１３がヘッドレ
スト１０３に固定されるように上ベルト１９に張力を与
えた状態で、上ベルト１９に取り付けられた雄型の面フ
ァスナー５３と横ベルト１５に取り付けられた雌型の面
ファスナー４３とを押しつけ互いに係合させる。これに
よって上ベルト１９は、ヘッドレスト１０３を十分締め
付け本体部１３がヘッドレスト１０３に固定された状態
で固定される。

【００３０】同様に、下ベルト２１を、その長手方向が
縦方向になるようにヘッドレスト１０３に巻着する（下
ベルト２１をヘッドレスト１０３の下部を通過するよう
にヘッドレスト１０３に巻着する。）。そして、下ベル
ト２１がヘッドレスト１０３を十分締め付け本体部１３
がヘッドレスト１０３に固定されるように下ベルト２１
に張力を与えた状態で、下ベルト２１に取り付けられた
雄型の面ファスナー５５と横ベルト１５に取り付けられ
た雌型の面ファスナー４３とを押しつけ互いに係合させ
る。これによって下ベルト２１は、ヘッドレスト１０３
を十分締め付け本体部１３がヘッドレスト１０３に固定
された状態で固定される。以上のようにして、図１０に
示すように、本保持装置１１がヘッドレスト１０３へ取
り付けられる。なお、ここでは本保持装置１１のヘッド
レスト１０３への取り付けについて説明したが、この取
り付けとは逆の作業を行うことで本保持装置１１をヘッ
ドレスト１０３から容易に取り外すことができる。即
ち、本保持装置１１はヘッドレスト１０３に容易に脱着
することができ、本保持装置１１を使用者が携帯するこ
とで該使用者が使用する様々なヘッドレストに即座に取
り付け使用することができる。

【００３１】図１１は、図１０のように自動車（乗用
車）の助手席のヘッドレスト１０３に取り付けられた本
保持装置１１の使用状態を示す図（前方から見た図）で
ある。図１１を参照して、本保持装置１１の使用状態に
ついて説明する。なお、本保持装置１１の使用者は点線
によって示している。使用者１３１が、ヘッドレスト１
０３を有するシート（図１１では図示せず）に腰掛け、
使用者１３１の頭部１３３が本保持装置１１の突起２３
と突起２５との間（図２における内部空間３５）に収容
されている。この状態においては、使用者１３１の頭部
１３３は、突起２３又は突起２５に当接するまでは自由
に左右方向（図１１中、矢印Ｍ方向。なおｍ１方向が右
方向であり、ｍ２方向が左方向である。）に移動できる
が、頭部１３３が突起２３又は突起２５に当接するとそ
れ以上の頭部１３３の移動は制限される。このため本保
持装置１１をヘッドレスト１０３に取り付けることで、
ヘッドレスト１０３に対して左右両方向への頭部１３３
の移動をある範囲内に制限することができる。

【００３２】以上のように、本保持装置１１は、本体部
たる本体部１３と、固定手段としてのヘッドレスト１０
３に巻着される帯材たる横ベルト１５、上ベルト１９、
下ベルト２１と、を備えている。そして、本体部１３
は、制限手段としての当接部材たる突起である突起２３
及び突起２５を有している。突起２３及び突起２５は、
前述の通り、頭部１３３の前記移動が所定限度以上にな
ったとき頭部１３３の前記移動を制限する（突起２３は
右方向への、突起２５は左方向への移動をそれぞれ制限
する。）ように頭部１３３に当接する当接部材である。
即ち、本保持装置１１は、ヘッドレスト１０３に対して
左右方向の両方向への頭部１３３の移動を制限する頭部
保持具である。また、帯材たる横ベルト１５は、ヘッド
レスト１０３に横方向に巻着される。そして、帯材たる
横ベルト１５は、雄型の面ファスナー４１と雌型の面フ
ァスナー４３との係合位置によって、ヘッドレスト１０
３への巻着長さが調節自在になっている。上ベルト１９
は、雄型の面ファスナー５３と雌型の面ファスナー４３
との係合位置によって、ヘッドレスト１０３への巻着長
さが調節自在になっている。下ベルト２１は、雄型の面
ファスナー５５と雌型の面ファスナー４３との係合位置
によって、ヘッドレスト１０３への巻着長さが調節自在
になっている。

【００３３】（第二実施形態）図１２は、第二実施形態
の本保持装置２１１を示す一部省略斜視図であり、図１
３は第二実施形態の本保持装置２１１の一部省略平面図
であり、図１４は第二実施形態の本保持装置２１１の一
部省略右側面図であり、図１５は第二実施形態の本保持
装置２１１の一部省略正面図である。なお、第二実施形
態の本保持装置２１１の背面は、第一実施形態の本保持
装置１１の背面と同様であるので図面は省略する（図５
を参照されたい。）。図１２乃至図１５を参照して、第
二実施形態の本保持装置２１１について説明する。

【００３４】第二実施形態の本保持装置２１１は、本体
部２１３と、固定手段たる帯材としての横ベルト２１５
と、横ベルト２１５が貫通し係合する係合部２１７と、
固定手段たる帯材としての上ベルト２１９と、固定手段
たる帯材としての下ベルト２２１と、を有している。第
二実施形態の本保持装置２１１は、第一実施形態の本保
持装置１１に比して、本体部２１３が異なるのみで、他
のもの（横ベルト２１５、係合部２１７、上ベルト２１
９、下ベルト２２１）については同様であるので、本体
部２１３以外のものに関する説明はここでは省略する。

【００３５】第二実施形態の本保持装置２１１の本体部
２１３は、上から見ると（図１３の平面図を参照）、互
いに略平行方向に突出する突起２２３、２２５を有して
いる（突起２２３、２２５のいずれも、本体部２１３の
背面２１４（ヘッドレストに本保持装置２１１が取り付
けられる際、ヘッドレストに当接する面）に対して略垂
直方向に突出している。）。突起２２３、２２５は、図
示しない頭部の後頭部が当接する面（図１３中、面２２
９として示した。）よりも少なくとも前方（図１３及び
図１４において矢印Ｆによって示した方向）へ突出する
ように形成されている。そして、突起２２３の高さは、
図示しない頭部の後頭部が当接する左右上下にのびる平
面（図１３中、面２２７として示した。）から突起２２
３の先端までの距離である距離Ｊ（図１３中、矢印Ｊと
して示した。）であり、突起２２５の高さは、図示しな
い頭部の後頭部が当接する左右上下にのびる平面（図１
３中、面２２７として示した。）から突起２２５の先端
までの距離である距離Ｋ（図１３中、矢印Ｋとして示し
た。）であり、ここではＪ＝１６５ｍｍであり、Ｋ＝５
５ｍｍとした。

【００３６】一方、突起２２３と突起２２５との間に
は、半径（図１３中、矢印Ｒにて示した。）１００ｍｍ
の円柱の側面の一部を構成する内壁２３１が形成されて
いる。また、本体部２１３は、第一実施形態の本保持装
置１１の本体部１１と同様、スポンジとそれを補強する
補強部材とそれらを覆う布カバーとを有して構成されて
いる。これらスポンジとそれを補強する補強部材とそれ
らを覆う布カバーとは、それぞれ第一実施形態の本保持
装置１１の本体部１１を構成するスポンジと補強部材と
布カバーと同じ材質によって形成されており、第一実施
形態の本保持装置１１の本体部１１の場合と同様、補強
部材はスポンジの外面を「コ」の字状（突起２２５側は
突起２２３側よりも短い）に取り囲んでスポンジを補強
し（なお、補強部材とスポンジとの間は、接着剤によっ
て接着されている。）、布カバーはスポンジと補強部材
とが一体化されたものを略ぴったりと覆っている。そし
て、布カバーのうち本体部２１３の上面を構成する部分
には、布カバー内部にスポンジと補強部材とを出し入れ
する開口を開閉するためのチャック２３７が装着されて
いる。このためチャック２３７を開けて開口を形成する
ことで、布カバー内部にスポンジと補強部材とを挿入し
たり、逆に布カバー内部からスポンジと補強部材とを取
り出すことができる。

【００３７】そして、横ベルト２１５、係合部２１７、
上ベルト２１９、下ベルト２２１については、それらの
本体部への取り付け方法も含めて、第一実施形態の本保
持装置１１と同様であるのでここでは説明を省略する。
また、本保持装置２１１のヘッドレストへの取り付け方
法についても、第一実施形態の本保持装置１１と同様で
あるのでここでは説明を省略する。

【００３８】かかる本保持装置２１１を自動車（乗用
車）のヘッドレストに取り付けることで、本保持装置２
１１の使用者の頭部は本保持装置２１１の突起２２３と
突起２２５との間に収容される。この状態においては、
使用者の頭部は、突起２２３又は突起２２５に当接する
までは自由に左右方向（図１３及び図１５中、矢印Ｍ方
向）に移動できるが、頭部が突起２２３又は突起２２５
に当接するとそれ以上の頭部の移動は制限される。この
ため本保持装置２１１をヘッドレストに取り付けること
で、ヘッドレストに対して左右両方向への頭部の移動を
ある範囲内に制限することができる。なお、本保持装置
２１１では、突起が左右両方に一対形成されており（突
起２２３と突起２２５）、これら突起２２３、２２５の
高さが該一対のうちいずれか一方（突起２２３、図１３
中、高さＪ＝１６５ｍｍ）が他方（突起２２５、図１３
中、高さＫ＝５５ｍｍ）よりも大きい。また、ここでは
突起を左右両方に一対形成したが（突起２２３と突起２
２５）、突起２２５を形成せず突起２２３のみを形成す
るようにしてもよい。

【００３９】以上のように、本保持装置２１１は、本体
部たる本体部２１３と、固定手段としてのヘッドレスト
に巻着される帯材たる横ベルト２１５、上ベルト２１
９、下ベルト２２１と、を備えている。そして、本体部
２１３は、制限手段としての当接部材たる突起である突
起２２３及び突起２２５を有している。突起２２３及び
突起２２５は、前述の通り、頭部の前記移動（左右方
向）が所定限度以上になったとき頭部の前記移動を制限
する（突起２２３は右方向への、突起２２５は左方向へ
の移動をそれぞれ制限する。）ように頭部に当接する当
接部材である。即ち、本保持装置２１１は、ヘッドレス
トに対して左右方向の両方向への頭部の移動を制限する
頭部保持具である。また、帯材たる横ベルト２１５は、
ヘッドレストに横方向に巻着される。そして、横ベルト
２１５と上ベルト２１９と下ベルト２２１とは、第一実
施形態の本保持装置１１と同様に、それぞれの面ファス
ナー同士の係合位置によって、ヘッドレストへの巻着長
さが調節自在になっている。

【００４０】そして、ここでは突起２２３は右方向へ
の、突起２２５は左方向への移動をそれぞれ制限するよ
うに図示及び説明したが、本体部２１３を上下逆にして
ヘッドレストに対して固定すれば突起２２３は左方向へ
の、突起２２５は右方向への移動をそれぞれ制限するよ
うになる。このとき固定手段たる横ベルト２１５、上ベ
ルト２１９、下ベルト２２１については、本体部２１３
を上下逆にしてもヘッドレストに対して固定可能であ
る。このことは、使用者の頭部が、右方向又は左方向の
いずれか一方方向に傾きやすい場合、該一方方向に高さ
（図１３中、高さＪ）の高い突起２２３が配置されるよ
うに本体部２１３をヘッドレストに対して自由に固定す
ることができるので、頭部が傾きやすい該一方方向への
頭部の移動を確実に制限することができる。そして頭部
が傾きやすい該一方方向とは逆の他方方向には、高さ
（図１３中、高さＫ）の低い突起２２５が配置されるの
で、使用者の視界に突起２２５が入らないか又は入って
も小さいので、使用者の開放感を高めることができる。

【００４１】（第三実施形態）図１６は、第三実施形態
の本保持装置３１１の一部省略平面図であり、図１７は
第三実施形態の本保持装置３１１の一部省略右側面図で
あり、図１８は第三実施形態の本保持装置３１１の一部
省略正面図であり、図１９は図１８のＹ−Ｙ断面図であ
り、図２０は図１８のＺ−Ｚ断面図である。なお、第三
実施形態の本保持装置３１１の背面は、第一実施形態の
本保持装置１１の背面と同様であるので図面は省略する
（図５を参照されたい。）。図１６乃至図２０を参照し
て、第三実施形態の本保持装置３１１について説明す
る。

【００４２】第三実施形態の本保持装置３１１は、本体
部３１３と、固定手段たる帯材としての横ベルト３１５
と、横ベルト３１５が貫通し係合する係合部３１７と、
固定手段たる帯材としての上ベルト３１９と、固定手段
たる帯材としての下ベルト３２１と、を有している。第
三実施形態の本保持装置３１１は、第一実施形態の本保
持装置１１に比して、本体部３１３が異なるのみで、他
のもの（横ベルト３１５、係合部３１７、上ベルト３１
９、下ベルト３２１）については同様であるので、本体
部３１３以外のものに関する説明はここでは省略する。

【００４３】第三実施形態の本保持装置３１１の本体部
３１３は、上から見ると（図１６の平面図を参照）、互
いに略平行方向に突出する突起３２３、３２５を有して
いる（突起３２３、３２５のいずれも、本体部３１３の
背面３１４（ヘッドレストに本保持装置３１１が取り付
けられる際、ヘッドレストに当接する面）に対して略垂
直方向に突出している。）。突起３２３、３２５は、図
示しない頭部の後頭部が当接する面（図１６中、面３２
９として示した。）よりも少なくとも前方（図１６及び
図１７において矢印Ｆによって示した方向）へ突出する
ように形成されている。そして、ここでは図示しない頭
部の後頭部が当接する面３２９は、背面３１４に対して
略平行ではなく、面３２９と背面３１４との間の距離は
上方へ行くにつれて小さくなっている（図１９参照）。
このため、ここでは突起３２３、３２５の高さの基準面
となる図示しない頭部の後頭部が当接する左右上下にの
びる平面は面３２９の傾きによって複数存在する（即
ち、図１９中、面３２９の上部に該後頭部が当接した場
合と面３２９の下部に該後頭部が当接した場合とでは左
右上下にのびる平面は異なる。）。このためここでは面
３２９の中心部分たる点Ｐと交わり左右上下にのびる平
面（図１６及び図１９中、面３２７として示した。）を
用いる。従って、突起３２３の高さは、点Ｐと交わり左
右上下にのびる平面３２７から突起２２３の先端までの
距離である距離Ｊ（図１６及び図２０中、矢印Ｊとして
示した。）であり、突起３２５の高さは、点Ｐと交わり
左右上下にのびる平面３２７から突起３２５の先端まで
の距離である距離Ｋ（図１６及び図２０中、矢印Ｋとし
て示した。）であり、ここではＪ＝Ｋ＝８０ｍｍとし
た。なお、このように後頭部が当接する面３２９を上方
に行くに従って後方側に傾けることで、本保持装置３１
１の使用者の後頭部が面３２９に当接した際の該使用者
の首が自然な形となり、使用者の使用感を向上させると
共に疲労を低減させる。

【００４４】一方、突起２２３と突起２２５との間に
は、半径（図１９及び図２０中、矢印Ｒにて示した。）
１００ｍｍの円柱の側面の一部を構成する内壁３３１が
形成されている。なお、該円柱は、直円柱であり、その
軸は図１９に線Ｌとして示したように前後方向（線Ｌは
上方に行くにつれて後方に傾いている。ただし、左右方
向には傾いていない。）に傾いている（これによって前
述のように、面３２９と背面３１４との間の距離は上方
へ行くにつれて小さくなっている。）。また、本体部３
１３は、第一実施形態の本保持装置１１の本体部１１と
同様、スポンジとそれを補強する補強部材とそれらを覆
う布カバーとを有して構成されている。これらスポンジ
とそれを補強する補強部材とそれらを覆う布カバーと
は、それぞれ第一実施形態の本保持装置１１の本体部１
１を構成するスポンジと補強部材と布カバーと同じ材質
によって形成されており、第一実施形態の本保持装置１
１の本体部１１の場合と同様、補強部材はスポンジの外
面を「コ」の字状に取り囲んでスポンジを補強し（な
お、補強部材とスポンジとの間は、接着剤によって接着
されている。）、布カバーはスポンジと補強部材とが一
体化されたものを略ぴったりと覆っている。そして、布
カバーのうち本体部３１３の上面を構成する部分には、
布カバー内部にスポンジと補強部材とを出し入れする開
口を開閉するためのチャック３３７が装着されている。
このためチャック３３７を開けて開口を形成すること
で、布カバー内部にスポンジと補強部材とを挿入した
り、逆に布カバー内部からスポンジと補強部材とを取り
出すことができる。

【００４５】そして、横ベルト３１５、係合部３１７、
上ベルト３１９、下ベルト３２１については、それらの
本体部への取り付け方法も含めて、第一実施形態の本保
持装置１１と同様であるのでここでは説明を省略する。
また、本保持装置３１１のヘッドレストへの取り付け方
法についても、第一実施形態の本保持装置１１と同様で
あるのでここでは説明を省略する。

【００４６】かかる本保持装置３１１を自動車（乗用
車）のヘッドレストに取り付けることで、本保持装置３
１１の使用者の頭部は本保持装置３１１の突起３２３と
突起３２５との間に収容される。この状態においては、
使用者の頭部は、突起３２３又は突起３２５に当接する
までは自由に左右方向（図１６及び図１８中、矢印Ｍ方
向）に移動できるが、頭部が突起３２３又は突起３２５
に当接するとそれ以上の頭部の移動は制限される。この
ため本保持装置３１１をヘッドレストに取り付けること
で、ヘッドレストに対して左右両方向への頭部の移動を
ある範囲内に制限することができる。以上のように、本
保持装置３１１は、本体部たる本体部３１３と、固定手
段としてのヘッドレストに巻着される帯材たる横ベルト
３１５、上ベルト３１９、下ベルト３２１と、を備えて
いる。そして、本体部３１３は、制限手段としての当接
部材たる突起である突起３２３及び突起３２５を有して
いる。突起３２３及び突起３２５は、前述の通り、頭部
の前記移動が所定限度以上になったとき頭部の前記移動
を制限する（突起３２３は右方向への、突起３２５は左
方向への移動をそれぞれ制限する。）ように頭部に当接
する当接部材である。即ち、本保持装置３１１は、ヘッ
ドレストに対して左右方向の両方向への頭部の移動を制
限する頭部保持具である。また、帯材たる横ベルト３１
５は、ヘッドレストに横方向に巻着される。そして、横
ベルト３１５と上ベルト３１９と下ベルト３２１とは、
第一実施形態の本保持装置１１と同様に、それぞれの面
ファスナー同士の係合位置によって、ヘッドレストへの
巻着長さが調節自在になっている。

【図面の簡単な説明】

【図１】第一実施形態の本保持装置を示す斜視図であ
る。

【図２】第一実施形態の本保持装置の一部省略平面図で
ある。

【図３】第一実施形態の本保持装置の一部省略右側面図
である。

【図４】第一実施形態の本保持装置の一部省略正面図で
ある。

【図５】第一実施形態の本保持装置の背面図である。

【図６】図５のＸ−Ｘ断面図である。

【図７】第一実施形態の本保持装置から本体部の布カバ
ーを取り外したものの一部省略平面図である。

【図８】第一実施形態の本保持装置から本体部の布カバ
ーを取り外したものの一部省略右側面図である。

【図９】第一実施形態の本保持装置から本体部の布カバ
ーを取り外したものの一部省略背面図である。

【図１０】第一実施形態の本保持装置を自動車（乗用
車）の助手席のヘッドレストに取り付けたところを後方
から見た図である。

【図１１】図１０のように自動車（乗用車）の助手席の
ヘッドレストに取り付けられた本保持装置の使用状態を
示す図である。

【図１２】第二実施形態の本保持装置を示す一部省略斜
視図である。

【図１３】第二実施形態の本保持装置の一部省略平面図
である。

【図１４】第二実施形態の本保持装置の一部省略右側面
図である。

【図１５】第二実施形態の本保持装置の一部省略正面図
である。

【図１６】第三実施形態の本保持装置の一部省略平面図
である。

【図１７】第三実施形態の本保持装置の一部省略右側面
図である。

【図１８】第三実施形態の本保持装置の一部省略正面図
である。

【図１９】図１８のＹ−Ｙ断面図である。

【図２０】図１８のＺ−Ｚ断面図である。

【符号の説明】

１１、２１１、３１１ 本保持装置 １３、２１３、３１３ 本体部 １４、２１４、３１４ 背面 １５、２１５、３１５ 横ベルト １７、２１７、３１７ 係合部 １９、２１９、３１９ 上ベルト ２１、２２１、３２１ 下ベルト ２３、２５、２２３、２２５、３２３、３２５ 突起 ２７、２２７、３２７ 後頭部が当接する左右上下にの
びる平面 ２９、２２９、３２９ 後頭部が当接する面 ３１、２３１、３３１ 内壁 ３５ 内部空間 ３７、２３７、３３７ チャック ４１、４３ 面ファスナー ４５ 係合部ベルト ４７ 係合リング ４９ 帯材 ５１ 糸 ５３、５５ 面ファスナー ６１ スポンジ ６３ 補強部材 ６５ 布カバー ６７、６９ リベット ７１、７３ 開口 ７５ 角部 ７７、７９ 座金部材 ８１ 糸 １０１ シート １０３ ヘッドレスト １３１ 使用者 １３３ 頭部

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】ヘッドレストに対して少なくとも左右いず
   れかの方向への頭部の移動を制限する頭部保持具であっ
   て、 該ヘッドレストに取り付けられたとき該少なくとも左右
   いずれかの方向への該頭部の移動を制限する制限手段を
   有する本体部と、 該本体部を該ヘッドレストに対して固定するための固定
   手段と、を備えてなる、頭部保持具。
2. 【請求項２】前記制限手段が、前記移動が所定限度以上
   になったとき前記移動を制限するように前記頭部に当接
   する当接部材である、請求項１に記載の頭部保持具。
3. 【請求項３】前記当接部材が、前記頭部の後頭部が当接
   する面よりも少なくとも前方へ突出するように形成され
   た突起である、請求項２に記載の頭部保持具。
4. 【請求項４】前記少なくとも左右いずれかの方向が、左
   右方向の両方向である、請求項１乃至３のいずれかに記
   載の頭部保持具。
5. 【請求項５】前記突起が左右のいずれか一方のみに形成
   されているか、又は、 前記突起が左右両方に一対形成されており、前記突起の
   高さが該一対のうちいずれか一方が他方よりも大きいも
   のである、請求項３に記載の頭部保持具。
6. 【請求項６】前記固定手段が、前記ヘッドレストに巻着
   される線材又は帯材である、請求項１乃至５のいずれか
   に記載の頭部保持具。
7. 【請求項７】前記線材又は帯材が、前記ヘッドレストに
   横方向に巻着されるものである、請求項６に記載の頭部
   保持具。
8. 【請求項８】前記線材又は帯材の、前記ヘッドレストへ
   の巻着長さが調節自在なものである、請求項６又は７に
   記載の頭部保持具。
9. 【請求項９】前記固定手段が、前記本体部を上下逆にし
   ても前記ヘッドレストに対して固定可能なものである、
   請求項５に記載の頭部保持具。