JP2002078432A - 浮力調整型フロート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 フロート本体強度を増した構造とし、かつ波
動の揺れによる水の侵入を防止し浮力の安定性を得るよ
うに図り、設置、浮力の調整作業等全般的な取扱性が向
上し、かき筏の増しフロートとして好適な浮力調整型フ
ロートを得る。 【解決手段】 ポリエチレン樹脂等より成る両端面が膨
らんだ円筒中空体のフロート本体１０内の中間部位当た
りに、中空パイプ１４を上端は給排水口１２にネジ１６
にて下端はフロート底部の位置決め突起２１に係止させ
て立設固定し強度の高い構造のフロートとなす。給排水
口に併設する給気口２３に設けた一方向バルブ２４を介
して給気されると、その内圧上昇によりフロート内の水
が中空パイプ下端の連通部２０からパイプ内へと入り給
排水口から排出されて、浮力調整が行われる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、魚類養殖筏、牡蠣
筏等の筏においてその増しフロートして用いられるに好
適な浮力調整型フロートに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、かきの養殖に際しては、稚貝を付
着した貝殻を多数固定した針金をかき筏から海中に吊り
下げてなされる。図１２および図１３は、従来構造のか
き筏１を示し、直径約１０ｃｍ、長さ約１０ｍの孟宗竹
２ａ、２ｂをワイヤ（図示せず）等で格子状に組んで作
られることが多い。すなわち、４０〜５０本の横竹２ａ
を約４５ｃｍ間隔で並べ、この上に約３ｍの間隔で、押
さえ用の孟宗竹２ｂを配列して、ワイヤ等で結び、フロ
ート３を固定するのである。そして、横竹２ａと押さえ
用の竹２ｂの間に形成される空間から、かきの稚貝（図
示せず）を付着した貝殻４、４…を多数固定した針金５
が海中に吊り下げられる。

【０００３】通常、養殖当初は、稚貝の貝殻４に対する
付着力は弱く、筏１が波浪、潮流等を受けて揺れると、
この稚貝が貝殻４から振り落されるおそれがある。それ
故、筏１はこの時期できるだけ静止していることが望ま
しく、乾舷は低く設定される。

【０００４】しかしながら、かきは成長するにしたがっ
て重くなるから、そのままの浮力では不十分となり、途
中でフロートを増加させる必要がある。その方法とし
て、従来クレーンで筏１を持ち上げて、筏１の下に増し
フロートを差し込む方法が採られている。このフロート
としては、発泡スチロールを使用した一定の浮力をもつ
フロートが一般的である。

【０００５】また、漁網、いけす、桟橋等のフロートと
して浮沈構造のフロートも知られている（実公平８−８
４９号）。この公報には、フロートに水の出入口を設
け、フロート内に海水を注入し、その量に応じて浮力を
調整するものであり、水の出入口に管を突起状に形成し
た構造が開示されている。

【０００６】上記のように筏の一端をクレーンで持ち上
げてフロートを筏下面に差し込む方法では、筏のフレー
ム（通常、孟宗竹をワイヤで結んで作製される）に大き
な折れ曲がり力が加わるためにこれが折れたり、或いは
フレーム全体の形状が変形するおそれがある。また、そ
の作業は大がかりで、かつ面倒なものとなるという問題
もある。

【０００７】一方、上記公報に開示の浮沈構造フロート
を使用し、浮力を減じた状態で、筏の下方へ移動し、所
定位置で浮力を増大させてフロートに結び付けるという
方法も可能である。

【０００８】しかしながら、この種増しフロートは、運
搬時或いは筏への装着の際、転がされたり、投げられた
りすることがあるために、フロートに突起があると、こ
れが破損するおそれがある。それ故上記公報に開示する
ような、水の出入口を管状突起構造とすること、或いは
これに限らずフロートに突起部分を設けることは好まし
くない。

【０００９】このようなフロートが転がされたり、投げ
落とされたりする取り扱いが行われても、破損しにくい
構造を有する浮力調整型フロートを、本出願人におい
て、特願平９−３３４８９５号（特開平１１−１５１０
５２号）として提案している。

【００１０】この場合、このような円筒中空体であって
その表面に突起物がなく、またバルブが、凹所内に設置
されている構造のフロートとすることによって、転がり
やすく取り扱い性が増す上に、該フロートを転がしても
これが他の物に衝突するおそれは少なく、破損の危険性
も少なくなる。

【００１１】また、フロート本体にバルブ及び給排水用
開口が設けてあるので、フロートを筏に設置する場合、
該フロートを海水面に設置したら、それらバルブ及び給
排水用開口で容易にフロート本体内のエアの量を増減す
ることが行え、浮力を自在に調整し、増しフロートとし
て簡便に使用できるようになる。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】而るに、上記出願（特
願平９−３３４８９５号）に提案せる、下面に給排水用
開口なる開放口を持つフロートにあっては、フロート内
の空気減少を生じるので、長期使用に際しては、給気の
必要があり、定期的なメンテナンスを必要とする。また
同フロートのような内部に補強板を持たない中空構造で
は、長期の使用に際して、波力等の外力によりその変形
を許してしまい、そのフロートの変形は、フロートと筏
を繋ぐロープまたは鋼線製のフロートバンドが緩むとい
う問題を招く等の欠点があった。

【００１３】本発明は、上記の点に鑑み成されたもの
で、これら、安定した浮力を得るには問題となるフロー
ト内空気減少と、フロート自体の機械的強度の不十分さ
からフロートを筏に着実に装着保持できないというよう
な問題に鑑み成されたもので、フロートの同一面側にそ
れぞれ着脱自在な蓋部材で閉塞した給気口と給排水口と
を設け、下部にフロート内空気減少をもたらす給排水用
の開放口を存在させず、そしてフロート内には補強体と
なる中空パイプを配し、このパイプ下端に設けた切り欠
き孔等の連通部を介して水はパイプ内に導入され上昇し
て上記給排水口より排出可能となり、かつ給気口には、
一方向の給気用バルブを設けるという構造によって、こ
れらの問題を解決した改良された浮力調整型フロートを
提供することを目的とする。

【００１４】なお、下面開放口を持つフロートによる空
気ロス（浮力減）の原因は、下記による。 １．筏の動揺によって、フロートが傾斜し、フロート内
空気がオーバーフローする。 ２．水温の変化による膨脹収縮により、フロート内空気
がオーバーフローする。 ３．フロートの喫水が波浪等により変動することによ
り、フロート内圧力が変化し、フロート内の内圧力が高
圧から低圧になる場合に、体積膨脹し、フロート内によ
りオーバーフローする。

【００１５】特に、牡蠣筏等の増しフロートして使用す
る場合は、取り付け時は浮力０であり、すなわちバラス
ト水完全満水状態でセットされ、完了後は、完全にエア
ーを入れた状態で使用されるケース（バラスト水完全排
水状態）が殆どであり、上記の空気減少を生じ易いので
ある。

【００１６】

【課題を解決するための手段】本発明に係る浮力調整型
フロートは、円筒中空体よりなるフロート本体と、該フ
ロート本体内において、その直径方向かつ上下方向に固
定された中空パイプと、該パイプの下方に形成され、該
パイプ内と上記フロート本体内とを連通する連通部と、
上記パイプの上端に形成された蓋部材と、上記フロート
本体の上部に形成された上記フロート本体内への給水又
は給気のみが可能なバルブと、該バルブ上に着脱自在に
形成された蓋部材とを備えてなるものである。

【００１７】かかる構成において、フロート下部には給
排水用の開放口は無いので、フロート本体内からの空気
排出は無くなる。また給気口にはフロート内への給気の
み許す一方向バルブを設けているので、そこからの空気
流出の心配もない。これにより、フロートの浮力は安定
し、筏に大きな揺れが起きず、牡蠣等が筏から脱落する
ことなどを防げる。

【００１８】また、フロート本体内部には、上下方向に
固定した中空パイプからなる補強体を設けてあるので、
フロートの機械的強度が増し、波浪等でフロートが変形
することは防止されるとともに、長期使用によりフロー
ト内が減圧状況となっても、フロートの変形を極力抑え
ることができ、筏を係留するロープ等の緩みも殆ど無く
なる。これにより筏を安定して設置でき、養殖を順調に
行えるようになる。また、中空パイプの下部にフロート
内と連通する連通部を有しているので、フロート内の水
は上記連通部より導入されパイプ内を上昇してスムーズ
に排出できるようになっている。こうして、フロート下
部に開放口を存在させないことにより、フロート内空気
減少が防止される。また、給気口、給排水口がフロート
の同一面側にあるので、浮力調整のための給排気、給排
水作業が容易に行えるようになる。さらに、フロート内
に立設するパイプは、給排水口から差し込まれ、ネジに
てその上部固定がなされれば、パイプ下端はフロート底
面に固定されて固定可能となっているので、パイプのフ
ロート内セッティングも簡単になせる。

【００１９】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施態様を、図面
に基づき説明する。

【００２０】図１ないし９において、１０は、両端面が
断面円弧状に膨出せしめられた円筒中空体よりなるフロ
ート本体で、ポリオレフィン系熱可塑性樹脂、例えばポ
リエチレン（ＰＥ）樹脂にて構成される。１１、１１
は、円筒体部分の中間に適当な間隔を隔てて円周状に形
成された溝で、フロート本体１０の形状を補強するとと
もに、筏のフレームに固定するに際しワイヤを通すため
のものである。

【００２１】ここで、フロート本体１０は、回転成形に
より作製される。すなわちフロート本体１０形状のキャ
ビティを有する一対の金型内にＰＥ樹脂を入れ、金型を
加熱し樹脂を溶融し、金型を回転することによりキャビ
ティ内面に一定肉厚のＰＥ樹脂層を形成した後、自然放
冷さらに冷却水をかけて冷却し、金型を分割して成形品
であるフロート本体１０を取り出すのである。

【００２２】１２は、フロート本体１０の円周面のほぼ
中央部域に、下位にいくほど孔径が小さくなるように３
段状に穿設形成された円形の給排水口で、その孔口から
浮力調整のための海水などがフロート内に給排水され
る。またこの給排水口１２のうちその中位段の円形孔部
１２Ａの内周には、図６の拡大図に示すように、ネジ１
３が刻設されている。

【００２３】１４は、上記給排水口１２に上方よりフロ
ート本体１０内に嵌挿されて、取り付け固定される中空
パイプで、中空パイプ１４の上端に設けた頭部１５の外
周にはネジ１６が形成されており、このネジ１６が上記
円形孔部１２Ａのネジ１３に螺合して中空パイプ上端の
取付固定がなされている。ここで、この中空パイプ１４
は後述するようにその下端を固定されることによって、
フロート本体１０の補強の作用と、フロート本体１０内
にバラスト用の水、例えば海水を給排水する作用をなす
ものとなっている。

【００２４】また１７は、中空パイプ１４の取付後の上
記給排水口１２を塞ぐための蓋部材、すなわち保護キャ
ップで、これもその外周部に設けたネジ１８が、上記円
形孔部１２Ａの上位部分のネジ１３に螺合して着脱自在
に装着されている。１９ａおよび１９ｂは、それぞれ中
空パイプ１４の頭部１５と円形孔部１２Ａとの間、およ
び保護キャップ１７と円形孔部１２Ａとの間に挿着され
たリング状のゴム製シールである。

【００２５】さて、このフロート本体１０内に差し込ま
れた中空パイプ１４の下端は、上記給排水口１２と対向
するようにフロート本体１０下部の内底面に突設形成さ
れている先端が丸まった形の位置決め突起２１に嵌合固
定される。これにより、中空パイプ１４は、上下方向お
よび直径方向に固定されて、フロート本体１０内のほぼ
中間位置にて支柱のごとく存在し、フロートがつぶれな
いように防止する補強体としての役目を果たすものとな
っている。

【００２６】また、この中空パイプ１４の下端部には、
図７、８に示すように、所々を矩形状に切り欠れ、フロ
ート本体１０内と連通する連通部２０，２０……が複数
個形成されている。この連通部２０，２０……、すなわ
ち矩形状の切欠孔は、後述するように、フロート内にバ
ラスト水を給水するときの送水口となるとともに、空気
を供給し浮力を増す際にフロート内の水を排出させると
きに排水孔となるもので、排水時にはフロート内圧の上
昇にて、水はこの孔から中空パイプ１４内に入り上昇せ
しめられて、上記給排水口１２より排出せしめられる。

【００２７】なお、中空パイプ１４下端のこの給排水の
ための連通部２０の孔形状は、実施例に示す矩形状に限
らず、円弧状など適宜な形状とすることができる。

【００２８】さらに、中空パイプ１４内とフロート本体
１０内との連通を、このような中空パイプ１４の下端部
に形成した切り欠き孔のような連通部２０によらなくて
も連通させることができる。その構造は、図１０及び図
１１に示す如きもので、すなわち、単に中空パイプ１４
の下端部１４Ｂをフロート本体１０の底面１０Ｂに当接
させただけであってもよい。これによると、フロート本
体１０内に空気供給したときそのフロート内圧力の上昇
により、フロートが膨脹しフロートの底面１０Ｂが膨ん
で、中空パイプ１４の下端部１４Ｂとフロート底面１０
Ｂとの間に隙間Ｓが生じ、その隙間Ｓによって、フロー
ト内と中空パイプ内とが連通状態になるからである。そ
のため、水はフロート内圧力により、この隙間Ｓから中
空パイプ１４内に流入し、上昇し給排水口１２から排出
されることが可能となるからである。

【００２９】２３は、上記中空パイプ１４が取付られる
給排水孔１２と同じフロート本体１０の上面側に形成さ
れた円形状の給気口で、これも下位にいくほど孔径が小
さくなる上記給排水口１２と同形態の３段状の孔部であ
る。

【００３０】２４は、上記給気口１２の下位段の孔部に
嵌挿され栓体のごとく覆着された空気のみを供給可能と
した着脱自在なゴム製のバルブであり、図９に示すよう
に、そこに着脱自在とされる空気供給用のゴムホース２
５を介して、空気がポンプ（図示せず）により供給され
るとき、その空気供給圧力により下端の弁部２７が想像
線に示すように開き、空気のみをフロート本体１０内へ
と導入させるように開閉制御される一方向バルブであ
り、ゴムなど弾性体（例えば、ＥＰＤＭ）より形成され
ている。

【００３１】すなわち、このバルブ２４は、その本体部
の中央部には上記ゴムホース２５を差し込むための差込
み凹所２６が形成され、その空気供給路なる凹所２６の
底部において設けたバルブ２４の小さくて薄い厚さの円
盤状部には、その片端（左端）から水平に半径分だけ切
り込み２８（スリット）を入れられることによって、円
盤状部の半円部分だけが、普段は実線図に示すごとく空
気供給路（差し込み凹所２６）の先端口を弾性力で閉じ
ている状態にあり、一方、空気が供給されるときにはそ
の供給圧によって一点鎖線図のように外方へ曲がり、空
気供給路（差し込み凹所２６）とフロート本体１０内空
間とを連通するようにめくれ上がって開くという弾性的
な開閉動作をする弁部２７を有しているのである。

【００３２】２９は、バルブ２４をカバーするように給
気口２３に装着される蓋部材、すなわち保護キャップ
で、ポリエチレン（ＰＥ）樹脂等より構成されその外周
にはネジ３０が切られている。このネジ３０は、給気口
２３の中位段の孔部２３Ｂ内周に形成したネジ３１と螺
合して着脱自在に取り付け固定されている。なお、この
バルブ２４を完全に取り外してしまえば、給気口２３
は、排気口および給水口としても作用する。

【００３３】３２は、上記保護キャップ２９の外周に装
着されたリング状のシール部で、給気口２３との間を封
止する。また上記給気用のゴムホース２５の先端部に
は、バルブ側の差込凹所から簡単には抜けないように、
竹の子の根本部のように輪状をした抜け止め用の段付き
部が設けられている。

【００３４】３４、３４はフロート本体１０のバルブ２
２が位置する側と同じ側、すなわち上側の端部に形成さ
れた一対の凹所で、この凹所３４、３４の相対向する側
壁に孔が穿設され、この孔にパイプ３５が貫通せしめら
れ接着固定される。このパイプ３５により係留孔３６が
形成される。なお、パイプ３５が孔３６を塞ぐことによ
り、この部分におけるフロート本体１０の水密性が維持
される。

【００３５】ここで、フロート本体１０の寸法の一例を
挙げると、円筒体の直径は７５ｃｍ，高さ１１５ｃｍ，
中空パイプ１４の内径４ｃｍ、外径４．７ｃｍ，溝１１
の幅３ｃｍ，深さ２ｃｍ，間隔７４ｃｍ，端部膨出面の
曲率７５ｃｍ，肉厚７〜８ｃｍ，給排水口１２の直径
７．５ｃｍ，一方向バルブ２４の直径（Ｒ）５ｃｍ，パ
イプ３５の長さ１５ｃｍ，係留孔３６の内径２．５ｃｍ
とすることができる。

【００３６】さて、上記した構造の本発明のフロートの
使用方法について説明すると、フロートは、先ず海面に
浮かんだ状態で、その給排水口１２の保護キャップ１７
を取り外し、給水ホースにより海水を流入させて、その
浮力を減じる。なお、給気口２３の保護キャップ２９お
よびバルブ２４を取り外し、そこからの海水流入も可能
である。給水後、給排水口１２に保護キャップ１７を装
着してその口を閉塞する。給気口２３も使用したとき
は、バルブ２４を元のように取付け、保護キャップ２９
にて施蓋する。かかる状態で、図示しないが、孟宗竹を
格子状に組んで、筏フレームの下方に移動せしめられ
る。この移動は、作業者が係留孔３６にロープ３８を通
してこれを引っ張ることによりなされる。

【００３７】そして、筏１の所定位置にまで移動した
後、ロープ３８は筏１に繋がれ、今度は給気口２３の保
護キャップ２９を取り外し、覗いたバルブ２４に給気用
ホース２５を連結し、コンプレッサより空気をフロート
本体１０に給気する。このとき、バルブ２４の弁部２７
は、その給気圧により、図９の一点鎖線図に示すように
下側に曲げられて開くので、空気通路から空気がフロー
ト本体１０内へと給気される。

【００３８】こうして、フロート本体１０へ給気され、
そのフロート内圧力が上昇すると、中空パイプ１４の下
端の連通部２０、すなわち排水孔よりフロート内の海水
が中空パイプ１４内に侵入し、上昇せしめられて、給排
水口１２よりフロート外に排出される。こうしてフロー
ト本体１０内へ徐々に空気が導入されて、フロート本体
１０の浮力が増し、その上部が筏１下部に接触する状態
となったとき、溝１１にワイヤを巻き、フロート本体１
０を筏１に強固に固定する。

【００３９】その後、さらにフロート本体１０に空気が
送り込まれ、完全に水が中空パイプ１４を介し給排水口
１２から排出され、空気と入れ替われば、浮力は最大と
される。そして、給気用ホース２５が外され、保護キャ
ップ２９がバルブ２４に被されれば、フロートの設置は
完了する。

【００４０】かくして、１個の増しフロートの設置が終
了し、同様の方法で必要な数のフロートが設置される。
以後、フロートの浮力の調整は、必要に応じ増減され
る。この場合、通常はかきの成長に伴って筏は沈むか
ら、その場合には、再びバルブに給気用ホースを接続す
ることにより、フロートには給気されてその浮力が増大
される。また、台風等海面に波が立つときは、バルブを
取り外し、フロート内の空気を抜き、乾舷を低くして筏
の揺れを抑える措置をとることができる。

【００４１】このように、フロート本体の同じ面側に、
下部に中空パイプを連設結合した給排水口と、空気供給
のみを可能にする一方向バルブを取り付けた給気口を設
けることにより、バラスト水の排出を中空パイプをして
可能としたから、波動によりフロートが変動し、フロー
ト内圧力を変化させ浮力を変動させ、筏の設置を不安定
とさせるフロート外よりの水の侵入を防ぐことができ
る。

【００４２】また、フロート内は水の排出のみで、外部
より水侵入等は無いことから、長期使用の際、フロート
内圧力は徐々に減圧状態（０．８ｋｇ／ｃｍ２）となる
が、フロート内の中間に中空パイプを立設するという構
造により、フロートが補強され、その変形が抑えられ
て、フロート内容積が減少しないので、浮力のロスはほ
とんど生じないようにすることができ、牡蠣筏は安定
し、養殖を順調に行えるようになる。

【００４３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
フロートの同じ上面側に給排水口と給気口を設け、それ
ぞれの口部を着脱自在な蓋部材にて閉塞するとともに、
給気口にはフロート内への給気のみを可能とする一方向
バルブを装着して、従来のように開き放しの口を無くし
たフロート構造としたので、従来この開放口からフロー
トが波により変動した場合には、空気が逃げたり、或い
は水が侵入しフロート内圧力を変化させてしまうことか
ら、浮力が減じてしまうというような問題は生じなくな
り、長期に渡って安定した浮力を維持し、牡蠣筏等に設
置してその取扱性が良くなりその養殖が順調に行なわれ
るようになるフロートとすることができる。

【００４４】また、長期の使用に際して、給気口は一方
向バルブにて閉じられているため、空気流出は防がれて
従来のような所定の浮力を得るために定期的に必要とし
ていた給気の管理は無くなり、メンテナンス性も向上す
る。

【００４５】またフロート内部に上下方向およびその直
径方向に固定された中空パイプを設けた構造とし、堅牢
化を図ったので、波力等の外力がかかっても、フロート
の変形は抑えられ、外部衝撃に強い構造とすることがで
きる。したがって、従来のような、フロートの板厚を増
して強度を得ていた場合に比べ、経済性を損なわせない
でフロートを補強することができるとともに、このよう
に中空パイプで補強され、変形を防止されたものであれ
ば、このフロート本体をロープのゆるみなど無くして筏
に係留することができ、所要の浮力を長期に維持できる
ようになる。

【００４６】そして、この中空パイプは、給排水口から
差込み、その上端のネジ部を給排水口のネジ部に螺合
し、下端はフロート底面に突出する位置決め突起等にて
固定する方法で、容易に取付設置することができる。そ
して、こうしてフロート内に組み入れた中空パイプの下
端に設けた切り欠き孔等による連通部にて、フロート内
から水を排出し浮力調整を適切に行えるばかりではな
く、このような孔部による連通部としなくても、単に中
空パイプの下端がフロート内底面に当接させても、給気
時に上昇する内圧てフロート全体が膨らんで生じる隙間
が連通部となって、水排出を可能にする巧妙な構造を可
能としたので、さらに部品点数を多く必要としないで給
排水構造を形成することができる。

【００４７】さらに、給気のみなさせる一方向バルブを
備えた給気口と給排水口とが同一の上面側にあるので、
給気用、給水用のホースの連結作業等が行い易くなっ
て、浮力調整が迅速に行えるようになりフロート設置の
全体作業が改善される。これにより、かき養殖筏のよう
に、養殖当初と終了時とで筏にかかる重量が異なる場合
（かきの場合徐々にその重量が増す）に、本発明構造の
フロートは、増しフロートとして有効である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態に係る浮力調整型フロート
の斜視図である。

【図２】フロートの平面図である。

【図３】フロートの要部を破断して示す正面図である。

【図４】フロートの左側面図である。

【図５】給排水口と給気口との構造を示した図３におけ
る要部拡大断面図である。

【図６】補強のためフロート本体内に設置される中空パ
イプ上部がネジにて給排水口に取付られる構造を示す構
造図である。

【図７】下端に連通部（排水孔）を有した中空パイプ下
端がフロート内底部の位置決め突起にて取付られる構造
を示す要部拡大構造図である。

【図８】下端に連通部（排水孔）を有した中空パイプの
部分斜視図である。

【図９】フロート内への給気のみを可とするように給気
口にセットされた一方向バルブの断面図である。

【図１０】下端をフロート内底面に当接して位置決めし
た他の実施例にかかる中空パイプの要部拡大構造図であ
る。

【図１１】図１０の構造において、フロート内の給気に
て高まる内圧にて、中空パイプ下端に隙間が形成され、
排水可能となる模様を示す図である。

【図１２】かき筏の一般的構造を示す斜視図である。

【図１３】かき筏の一般的構造を示す側面図である。 １ かき筏 ２ａ，２ｂ 孟宗竹 ３ フロート １０ フロート本体 １０Ｂ フロート底面 １２ 給排水口 １３ ネジ １４ 中空パイプ １４Ｂ 中空パイプの下端部 １６ ネジ １７ 保護キャップ ２０ 連通部 ２１ 位置決め突起 ２３ 給気口 ２４ バルブ ２５ 給気用ホース ２９ 保護キャップ ３０，３１ ネジ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 藤本 真二 広島県広島市西区横川新町１番８号 株式 会社モルテン内 (72)発明者 山下 英樹 広島県広島市西区横川新町１番８号 株式 会社モルテン内 Ｆターム(参考） 2B104 CA01 CC02 CC10 CG08 DD01

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 円筒中空体よりなるフロート本体と、該
   フロート本体内において、その直径方向かつ上下方向に
   固定された中空パイプと、該パイプの下方に形成され、
   該パイプ内と上記フロート本体内とを連通する連通部
   と、上記パイプの上端に形成された蓋部材と、上記フロ
   ート本体の上部に形成された上記フロート本体内への給
   水又は給気のみが可能なバルブと、該バルブ上に着脱自
   在に形成された蓋部材とを備えてなる浮力調整型フロー
   ト。
2. 【請求項２】 上記パイプは、その両端がそれぞれ上記
   フロート本体の上面および下面に固定され、上記フロー
   ト本体の補強体として機能するものである請求項１記載
   の浮力調整型フロート。
3. 【請求項３】 上記パイプは、その上端部分外周にネジ
   が刻設されるとともに、上記パイプの上記ネジに対応す
   る部分にこのネジにかみ合うネジが形成されてなり、上
   記パイプがこのネジにて固定されたとき、その下端が上
   記フロート本体の底部内面に当接せしめられる請求項１
   又は２記載の浮力調整型フロート。