JP2002046133A - 車両内装部材の部品組付構造 - Google Patents
車両内装部材の部品組付構造Info
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- B29C44/00—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
- B29C44/02—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ウレタンフォームの発泡成形と付属部品の組
付工程とを同一工程で行なうと共に、ウレタンフォーム
の接着力を利用して付属部品の組付強度の向上を図る。 【解決手段】 表皮材１４に設けた設置凹部１５の底面
に、装着した付属部品２５の背面２７をウレタンフォー
ム１３の側へ露出させる開口部１６を開設する。設置凹
部１５の底面に、開口部１６の周囲を囲繞する第１シー
ル部１７を設ける。付属部品２５の背面２７に、第１シ
ール部１７に密着係合し得る第２シール部２９を設け
る。付属部品２５を設置凹部１８へ装着した際に、第１
シール部１７および第２シール部２９が密着係合して、
発泡するウレタンフォーム１３の漏出が防止される。発
泡成形されたウレタンフォーム１３は、開口部１６を介
して付属部品２５の背面２７に接着した状態で固化す
る。
付工程とを同一工程で行なうと共に、ウレタンフォーム
の接着力を利用して付属部品の組付強度の向上を図る。 【解決手段】 表皮材１４に設けた設置凹部１５の底面
に、装着した付属部品２５の背面２７をウレタンフォー
ム１３の側へ露出させる開口部１６を開設する。設置凹
部１５の底面に、開口部１６の周囲を囲繞する第１シー
ル部１７を設ける。付属部品２５の背面２７に、第１シ
ール部１７に密着係合し得る第２シール部２９を設け
る。付属部品２５を設置凹部１８へ装着した際に、第１
シール部１７および第２シール部２９が密着係合して、
発泡するウレタンフォーム１３の漏出が防止される。発
泡成形されたウレタンフォーム１３は、開口部１６を介
して付属部品２５の背面２７に接着した状態で固化す
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、車両内装部材の
部品組付構造に関し、更に詳細には、所要形状に成形し
た基材と、所要形状に成形した表皮材と、これら基材お
よび表皮材の間で発泡させたウレタンフォームとからな
る車両内装部材において、前記表皮材の所要位置に設け
た設置凹部へ別途成形した付属部品を組付けるための部
品組付構造に関するものである。
部品組付構造に関し、更に詳細には、所要形状に成形し
た基材と、所要形状に成形した表皮材と、これら基材お
よび表皮材の間で発泡させたウレタンフォームとからな
る車両内装部材において、前記表皮材の所要位置に設け
た設置凹部へ別途成形した付属部品を組付けるための部
品組付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】乗用車等の乗員室内には、インストルメ
ントパネル、フロアコンソール、ドアパネル等の車両内
装部材が設置されている。これらの車両内装部材は、所
要形状に成形した基材の外表面に表皮材を装着し、更に
該基材と表皮材との間に弾力性を有するウレタンフォー
ム等を発泡介在させることで、質感および触感等の向上
を図る場合が多い。
ントパネル、フロアコンソール、ドアパネル等の車両内
装部材が設置されている。これらの車両内装部材は、所
要形状に成形した基材の外表面に表皮材を装着し、更に
該基材と表皮材との間に弾力性を有するウレタンフォー
ム等を発泡介在させることで、質感および触感等の向上
を図る場合が多い。
【０００３】また、一部の高級グレードの乗用車では、
乗員室内の更なる質感向上を図るため、付属部品として
の木目調オーナメント等の装飾部品を、前記車両内装部
材の外面に追加装着する場合もある。例えば図９は、車
両内装部材としてのインストルメントパネルを概略的に
示す斜視図であるが、このインストルメントパネル１０
では、助手席におけるグローブボックス１１の上方に、
横長板状の装飾部品２５が装着されている。
乗員室内の更なる質感向上を図るため、付属部品として
の木目調オーナメント等の装飾部品を、前記車両内装部
材の外面に追加装着する場合もある。例えば図９は、車
両内装部材としてのインストルメントパネルを概略的に
示す斜視図であるが、このインストルメントパネル１０
では、助手席におけるグローブボックス１１の上方に、
横長板状の装飾部品２５が装着されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで前記装飾部品
２５は、前記インストルメントパネル１０を成形した後
に、後工程で設置凹部１５に組付けるようになってい
た。すなわち図１０に示すように、インストルメントパ
ネル１０には、前記装飾部品２５の形状を前提とした形
状の設置凹部１５が凹設してあると共に基材１２には係
止孔１２ａが形成してあり、また装飾部品２５の背面に
は、前記係止孔１２ａに係止される係止部材２１が設け
てある。これにより装飾部品２５は、前記設置凹部１５
の外側(前側)から該装飾部品２５の背面側を整合させて
押込めば、前記係止孔１２ａに係止部材２１が係止され
て設置凹部１５に固定装着される。
２５は、前記インストルメントパネル１０を成形した後
に、後工程で設置凹部１５に組付けるようになってい
た。すなわち図１０に示すように、インストルメントパ
ネル１０には、前記装飾部品２５の形状を前提とした形
状の設置凹部１５が凹設してあると共に基材１２には係
止孔１２ａが形成してあり、また装飾部品２５の背面に
は、前記係止孔１２ａに係止される係止部材２１が設け
てある。これにより装飾部品２５は、前記設置凹部１５
の外側(前側)から該装飾部品２５の背面側を整合させて
押込めば、前記係止孔１２ａに係止部材２１が係止され
て設置凹部１５に固定装着される。
【０００５】しかしながら、インストルメントパネル１
０の成形工程と装飾部品２５の組付工程とが別工程とな
っているから、工数増加により製造コストが嵩む欠点を
内在していた。また、装飾部品２５の組付強度を確保す
るための前記係止部材２１が必要となるから、部品点数
の増加に伴う製造コストのアップも指摘される。更に
は、設置凹部１５に対する装飾部品２５の位置決めに熟
練および経験を要し、この位置決めが適切に行なわれな
かった場合には該装飾部品２５と表皮材１８との間に隙
間が形成され、見栄えが悪くなって寧ろ質感低下を招来
してしまう不都合があった。なお装飾部品２５の組付形
態としては、前記係止部材２１の他に、図１０に示すよ
うに、基材１２の裏側からビス２２を締め込んで固定す
る方法や、図示しないが両面テープ等を利用して貼着す
る方法等もあるが、何れの形態でもビス２２または両面
テープ等の材料費が加算されてコストアップは回避でき
なかった。
０の成形工程と装飾部品２５の組付工程とが別工程とな
っているから、工数増加により製造コストが嵩む欠点を
内在していた。また、装飾部品２５の組付強度を確保す
るための前記係止部材２１が必要となるから、部品点数
の増加に伴う製造コストのアップも指摘される。更に
は、設置凹部１５に対する装飾部品２５の位置決めに熟
練および経験を要し、この位置決めが適切に行なわれな
かった場合には該装飾部品２５と表皮材１８との間に隙
間が形成され、見栄えが悪くなって寧ろ質感低下を招来
してしまう不都合があった。なお装飾部品２５の組付形
態としては、前記係止部材２１の他に、図１０に示すよ
うに、基材１２の裏側からビス２２を締め込んで固定す
る方法や、図示しないが両面テープ等を利用して貼着す
る方法等もあるが、何れの形態でもビス２２または両面
テープ等の材料費が加算されてコストアップは回避でき
なかった。
【０００６】
【発明の目的】本発明は、前述した課題を好適に解決す
るべく提案されたもので、設置凹部に開口部を設けると
共に、設置凹部と付属部品とに互いに係合密着するシー
ル部を設け、設置凹部に付属部品を密着させた状態で発
泡成形型にセットしてウレタンフォームを発泡成形する
ことで、該ウレタンフォームの発泡成形と前記付属部品
の組付工程とを同一工程で行なうと共に、ウレタンフォ
ームの接着力を利用して付属部品の組付強度の向上を図
るようにした車両内装部材の部品組付構造を提供するこ
とを目的とする。
るべく提案されたもので、設置凹部に開口部を設けると
共に、設置凹部と付属部品とに互いに係合密着するシー
ル部を設け、設置凹部に付属部品を密着させた状態で発
泡成形型にセットしてウレタンフォームを発泡成形する
ことで、該ウレタンフォームの発泡成形と前記付属部品
の組付工程とを同一工程で行なうと共に、ウレタンフォ
ームの接着力を利用して付属部品の組付強度の向上を図
るようにした車両内装部材の部品組付構造を提供するこ
とを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決して、所
期の目的を達成するため本発明は、所要形状に成形した
基材と、所要形状に成形した表皮材と、これら基材およ
び表皮材の間で発泡させたウレタンフォームと、前記表
皮材の所要位置に設けられて、各種の付属部品の組付け
を該部品の背面側から許容する設置凹部とからなる車両
内装部材の部品組付構造において、前記設置凹部の底面
に開設されて、前記付属部品を該設置凹部に装着させた
際に、該付属部品の背面を前記ウレタンフォームの側へ
露出させる開口部と、前記設置凹部の底面に形成され
て、前記開口部の周囲を囲繞する第１シール部と、前記
付属部品における背面に連続的に形成されて、前記第１
シール部に密着係合し得る第２シール部とからなり、前
記ウレタンフォームの発泡成形に先立ち、前記付属部品
を前記設置凹部へ装着して前記第１シール部および第２
シール部を密着係合させ、この状態で前記付属部品を前
記表皮材と共に発泡成形型にセットし、前記ウレタンフ
ォームの発泡成形後は、該ウレタンフォームが前記開口
部を介して前記付属部品の背面に接着した状態で固化し
得るよう構成したことを特徴とする。
期の目的を達成するため本発明は、所要形状に成形した
基材と、所要形状に成形した表皮材と、これら基材およ
び表皮材の間で発泡させたウレタンフォームと、前記表
皮材の所要位置に設けられて、各種の付属部品の組付け
を該部品の背面側から許容する設置凹部とからなる車両
内装部材の部品組付構造において、前記設置凹部の底面
に開設されて、前記付属部品を該設置凹部に装着させた
際に、該付属部品の背面を前記ウレタンフォームの側へ
露出させる開口部と、前記設置凹部の底面に形成され
て、前記開口部の周囲を囲繞する第１シール部と、前記
付属部品における背面に連続的に形成されて、前記第１
シール部に密着係合し得る第２シール部とからなり、前
記ウレタンフォームの発泡成形に先立ち、前記付属部品
を前記設置凹部へ装着して前記第１シール部および第２
シール部を密着係合させ、この状態で前記付属部品を前
記表皮材と共に発泡成形型にセットし、前記ウレタンフ
ォームの発泡成形後は、該ウレタンフォームが前記開口
部を介して前記付属部品の背面に接着した状態で固化し
得るよう構成したことを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】次に、本発明に係る車両内装部材
の部品組付構造につき、好適な実施例を挙げて、添付図
面を参照しながら以下説明する。なお実施例では、車両
内装部材としてインストルメントパネル１０を例示し、
図９および図１０に示した部材と同一部材については、
同一の符号を付して説明する。
の部品組付構造につき、好適な実施例を挙げて、添付図
面を参照しながら以下説明する。なお実施例では、車両
内装部材としてインストルメントパネル１０を例示し、
図９および図１０に示した部材と同一部材については、
同一の符号を付して説明する。
【０００９】図１は、本発明の好適な実施例に係る車両
内装部材の部品組付構造を示す要部断面図であって、イ
ンストルメントパネル１０に装着した付属部品としての
装飾部品２５を例示している。このインストルメントパ
ネル１０は、所要形状に成形した基材１２と、所要形状
に成形した表皮材１４と、これら基材１２および表皮材
１４の間で発泡させたウレタンフォーム１３とから構成
され、この表皮材１４の所要位置に形成した設置凹部１
５に本願の装飾部品２５が装着されている。
内装部材の部品組付構造を示す要部断面図であって、イ
ンストルメントパネル１０に装着した付属部品としての
装飾部品２５を例示している。このインストルメントパ
ネル１０は、所要形状に成形した基材１２と、所要形状
に成形した表皮材１４と、これら基材１２および表皮材
１４の間で発泡させたウレタンフォーム１３とから構成
され、この表皮材１４の所要位置に形成した設置凹部１
５に本願の装飾部品２５が装着されている。
【００１０】前記基材１２は、ポリエチレンやポリプロ
ピレン等のオレフィン系樹脂素材を、例えば図示しない
インジェクション成形型を利用して一体的にインジェク
ション成形したもので、インストルメントパネル１０の
意匠形状を前提とした形状とされている。そして前記設
置凹部１５に対応する部位は、適宜凹設されて表皮材１
４との間に発泡空間が画成されるようになっており、該
装飾部品２５の背面２７側へのウレタンフォーム１３の
回り込みを許容するようになっている。
ピレン等のオレフィン系樹脂素材を、例えば図示しない
インジェクション成形型を利用して一体的にインジェク
ション成形したもので、インストルメントパネル１０の
意匠形状を前提とした形状とされている。そして前記設
置凹部１５に対応する部位は、適宜凹設されて表皮材１
４との間に発泡空間が画成されるようになっており、該
装飾部品２５の背面２７側へのウレタンフォーム１３の
回り込みを許容するようになっている。
【００１１】前記表皮材１４は、例えば図３(ａ)に示す
ように、ポリエチレンやポリプロピレン等を材質とする
樹脂シート材Ｓを真空成形型３５を利用して真空成形し
たり、または図示しないがパウダースラッシュ成形型を
利用して樹脂粉末をパウダースラッシュ成形することに
より、インストルメントパネル１０の外面形状に沿った
形状に一体成形したものである。そして前記設置凹部１
５は、装飾部品２５の外形形状を前提とした形状に凹設
され、当該表皮材１４の成形と同時に形成される。また
前記設置凹部１５の底面には、前記装飾部品２５を該設
置凹部１５に装着させた際に、該装飾部品２５の背面２
７をウレタンフォーム１３の側へ露出させる開口部１６
が開設され(図６(ｂ))、該ウレタンフォーム１３はこの
開口部１６を介して背面２７に接着した状態で固化して
いる。
ように、ポリエチレンやポリプロピレン等を材質とする
樹脂シート材Ｓを真空成形型３５を利用して真空成形し
たり、または図示しないがパウダースラッシュ成形型を
利用して樹脂粉末をパウダースラッシュ成形することに
より、インストルメントパネル１０の外面形状に沿った
形状に一体成形したものである。そして前記設置凹部１
５は、装飾部品２５の外形形状を前提とした形状に凹設
され、当該表皮材１４の成形と同時に形成される。また
前記設置凹部１５の底面には、前記装飾部品２５を該設
置凹部１５に装着させた際に、該装飾部品２５の背面２
７をウレタンフォーム１３の側へ露出させる開口部１６
が開設され(図６(ｂ))、該ウレタンフォーム１３はこの
開口部１６を介して背面２７に接着した状態で固化して
いる。
【００１２】そして、前記設置凹部１５の底面における
前記開口部１６の周囲には、この開口部１６を囲繞する
溝形態の第１シール部１７が形成されている。更に、前
記設置凹部１５の側面の略中間には、溝形態の第１係合
部１８が連続的に形成されている。なお前記表皮材１４
の表面には、適宜の「シボ」加工が施されており、イン
ストルメントパネル１０の質感向上を図るようになって
いる。
前記開口部１６の周囲には、この開口部１６を囲繞する
溝形態の第１シール部１７が形成されている。更に、前
記設置凹部１５の側面の略中間には、溝形態の第１係合
部１８が連続的に形成されている。なお前記表皮材１４
の表面には、適宜の「シボ」加工が施されており、イン
ストルメントパネル１０の質感向上を図るようになって
いる。
【００１３】前記ウレタンフォーム１３は、後述すると
共に図６に示すように、発泡成形型３６を利用したもと
で発泡成形され、該発泡成形型３６の上型３８に前記基
材１２をセットすると共に、該成形型３６の下型３７に
前記表皮材１４および装飾部品２５をセットしたもと
で、これら基材１２と表皮材１４および装飾部品２５で
画成された発泡空間内でウレタン原液を発泡・固化させ
て成形したものである。そして、発泡・固化したウレタ
ンフォーム１３は、前記基材１２と表皮材１４および装
飾部品２５に全面的に接着するようになる。なお、ウレ
タンフォーム１３は適宜の弾力性を有しているので、表
皮材１４の外側から指先等で押圧すると適宜凹状に弾性
変形して触感向上が図られている。
共に図６に示すように、発泡成形型３６を利用したもと
で発泡成形され、該発泡成形型３６の上型３８に前記基
材１２をセットすると共に、該成形型３６の下型３７に
前記表皮材１４および装飾部品２５をセットしたもと
で、これら基材１２と表皮材１４および装飾部品２５で
画成された発泡空間内でウレタン原液を発泡・固化させ
て成形したものである。そして、発泡・固化したウレタ
ンフォーム１３は、前記基材１２と表皮材１４および装
飾部品２５に全面的に接着するようになる。なお、ウレ
タンフォーム１３は適宜の弾力性を有しているので、表
皮材１４の外側から指先等で押圧すると適宜凹状に弾性
変形して触感向上が図られている。
【００１４】本実施例の装飾部品２５は、例えばポリエ
チレンやポリプロピレン等を材質としたインジェクショ
ン成形品であって、図２(ａ),(ｂ)に示すように全体的
には横長矩形状を呈し、その背面２７側は凹設されて四
角枠状の側壁２８が形成されている。またその表面２６
には、例えば木目調やカーボン調等の装飾模様が印刷形
成されている。そして前記側壁２８の端面２８ａには、
表皮材１４に形成された前記第１シール部１７と密着可
能な第２シール部２９が、連続的に突出形成されてい
る。また前記側壁２８の外側面２８ｂの略中央には、表
皮材１４に形成された前記第１係合部１８と係合可能な
第２係合部３０が、該外側面２８ｂの周囲に沿って連続
的に突出形成されている。
チレンやポリプロピレン等を材質としたインジェクショ
ン成形品であって、図２(ａ),(ｂ)に示すように全体的
には横長矩形状を呈し、その背面２７側は凹設されて四
角枠状の側壁２８が形成されている。またその表面２６
には、例えば木目調やカーボン調等の装飾模様が印刷形
成されている。そして前記側壁２８の端面２８ａには、
表皮材１４に形成された前記第１シール部１７と密着可
能な第２シール部２９が、連続的に突出形成されてい
る。また前記側壁２８の外側面２８ｂの略中央には、表
皮材１４に形成された前記第１係合部１８と係合可能な
第２係合部３０が、該外側面２８ｂの周囲に沿って連続
的に突出形成されている。
【００１５】このように構成された実施例の部品組付構
造では、表皮材１４に凹設された前記設置凹部１５に前
記装飾部品２５が装着された状態において、図１に示す
ように、表皮材１４に形成した前記第１シール部１７と
装飾部品２５に形成した前記第２シール部２９とが互い
に密着係合していることにより、前記開口部１６を介し
て装飾部品２５の背面２７側へ膨出する前記ウレタンフ
ォーム１３の漏出を防止するようになっている。また、
基材１２と表皮材１４との間で発泡させたウレタンフォ
ーム１３が、前記開口部１６を介して装飾部品２５の背
面２７および側壁２８の内側面２８ｃに接着した状態で
固化することで、表皮材１４に対する装飾部品２５の組
付強度が大幅に高められている。しかも、表皮材１４に
形成した前記第１係合部１８と装飾部品２５に形成した
前記第２係合部３０とが互いに係合していることによ
り、表皮材１４に対する装飾部品２５の組付強度が一段
と高められている。
造では、表皮材１４に凹設された前記設置凹部１５に前
記装飾部品２５が装着された状態において、図１に示す
ように、表皮材１４に形成した前記第１シール部１７と
装飾部品２５に形成した前記第２シール部２９とが互い
に密着係合していることにより、前記開口部１６を介し
て装飾部品２５の背面２７側へ膨出する前記ウレタンフ
ォーム１３の漏出を防止するようになっている。また、
基材１２と表皮材１４との間で発泡させたウレタンフォ
ーム１３が、前記開口部１６を介して装飾部品２５の背
面２７および側壁２８の内側面２８ｃに接着した状態で
固化することで、表皮材１４に対する装飾部品２５の組
付強度が大幅に高められている。しかも、表皮材１４に
形成した前記第１係合部１８と装飾部品２５に形成した
前記第２係合部３０とが互いに係合していることによ
り、表皮材１４に対する装飾部品２５の組付強度が一段
と高められている。
【００１６】次に、前述のように構成された本実施例に
係る車両内装部材の部品組付構造を前提として、インス
トルメントパネル１０に装飾部品２５を組付ける工程を
概略的に説明する。
係る車両内装部材の部品組付構造を前提として、インス
トルメントパネル１０に装飾部品２５を組付ける工程を
概略的に説明する。
【００１７】前記基材１２および装飾部品２５は、前述
したように、図示しないインジェクション成形型を利用
して前工程においてインジェクション成形される。前記
装飾部品２５に関しては、インジェクション成形によ
り、前記第２シール部２９および第２係合部３０が同時
に一体成形される。また前記表皮材１４は、図３(ａ)に
示すように、真空成形型３５を利用して樹脂シート材Ｓ
から真空成形することにより、設置凹部１５、第１シー
ル部１７および第１係合部１８が同時に一体成形され
る。そして図３(ｂ)に示すように、凹設された設置凹部
１５の底面に前記開口部１６を開設する。
したように、図示しないインジェクション成形型を利用
して前工程においてインジェクション成形される。前記
装飾部品２５に関しては、インジェクション成形によ
り、前記第２シール部２９および第２係合部３０が同時
に一体成形される。また前記表皮材１４は、図３(ａ)に
示すように、真空成形型３５を利用して樹脂シート材Ｓ
から真空成形することにより、設置凹部１５、第１シー
ル部１７および第１係合部１８が同時に一体成形され
る。そして図３(ｂ)に示すように、凹設された設置凹部
１５の底面に前記開口部１６を開設する。
【００１８】前述のように前工程において成形された装
飾部品２５、表皮材１４および基材１２を、前記ウレタ
ンフォーム１３を発泡成形するための発泡成形型３６に
セットする。すなわち、先ず発泡成形型３６の下型３７
に前記装飾部品２５をセットし(図４)、次いで該下型３
７に前記表皮材１４をセットする(図５)。このとき、前
記装飾部品２５は前記設置凹部１５に嵌合し、表皮材１
４の前記第１シール部１７と装飾部品２５の前記第２シ
ール部２９が密着係合すると共に、該表皮材１４の前記
第１係合部１８と該装飾部品２５の前記第２係合部３０
とが係合した状態となり、下型３７での両者１４,２５
の仮固定が図られる。また前記基材１２は、前記発泡成
形型３６の上型３８にセットする。そして、前記上型３
８および下型３７を型締めすることにより、前記基材１
２と表皮材１４および装飾部品２５の間に発泡空間が画
成される。なお、先ず表皮材１４の設置凹部１５に装飾
部品２５を装着し、次いで表皮材１４および装飾部品２
５を下型３７に同時にセットするようにしてもよい。
飾部品２５、表皮材１４および基材１２を、前記ウレタ
ンフォーム１３を発泡成形するための発泡成形型３６に
セットする。すなわち、先ず発泡成形型３６の下型３７
に前記装飾部品２５をセットし(図４)、次いで該下型３
７に前記表皮材１４をセットする(図５)。このとき、前
記装飾部品２５は前記設置凹部１５に嵌合し、表皮材１
４の前記第１シール部１７と装飾部品２５の前記第２シ
ール部２９が密着係合すると共に、該表皮材１４の前記
第１係合部１８と該装飾部品２５の前記第２係合部３０
とが係合した状態となり、下型３７での両者１４,２５
の仮固定が図られる。また前記基材１２は、前記発泡成
形型３６の上型３８にセットする。そして、前記上型３
８および下型３７を型締めすることにより、前記基材１
２と表皮材１４および装飾部品２５の間に発泡空間が画
成される。なお、先ず表皮材１４の設置凹部１５に装飾
部品２５を装着し、次いで表皮材１４および装飾部品２
５を下型３７に同時にセットするようにしてもよい。
【００１９】前記下型３７および上型３８の型締めに先
立ち、所要量のウレタン原料を注入しておくことによ
り、両型３７,３８の型締め後に該ウレタン原料の発泡
反応が開始する。そして、発泡しながら膨張するウレタ
ンフォーム１３の一部が、表皮材１４の前記開口部１６
を介して装飾部品２５の背面２７側へ膨出するようにな
り、所要時間経過後には図６に示すように、前記発泡空
間全体に膨張して充満するようになる。このとき、ウレ
タンフォーム１３の発泡圧が表皮材１４に付与されるか
ら、図７に示すように、該表皮材１４の第１シール部１
７と装飾部品２５の第２シール部２９との係合密着によ
るシール作用により、発泡膨張するウレタンフォーム１
３が表皮材１４と装飾部品２５との間へ進入することが
阻止され、インストルメントパネル１０の前面側への該
ウレタンフォーム１３の漏出防止が好適に図られる。
立ち、所要量のウレタン原料を注入しておくことによ
り、両型３７,３８の型締め後に該ウレタン原料の発泡
反応が開始する。そして、発泡しながら膨張するウレタ
ンフォーム１３の一部が、表皮材１４の前記開口部１６
を介して装飾部品２５の背面２７側へ膨出するようにな
り、所要時間経過後には図６に示すように、前記発泡空
間全体に膨張して充満するようになる。このとき、ウレ
タンフォーム１３の発泡圧が表皮材１４に付与されるか
ら、図７に示すように、該表皮材１４の第１シール部１
７と装飾部品２５の第２シール部２９との係合密着によ
るシール作用により、発泡膨張するウレタンフォーム１
３が表皮材１４と装飾部品２５との間へ進入することが
阻止され、インストルメントパネル１０の前面側への該
ウレタンフォーム１３の漏出防止が好適に図られる。
【００２０】このように、本実施例に係る車両内装部材
の部品組付構造では、インストルメントパネル１０にお
けるウレタンフォーム１３の成形工程および装飾部品２
５の組付工程とが同一工程でなされるので、工数削減に
よる製造コストの低減を図り得る。また、表皮材１４の
設置凹部１５に開口部１６を形成することで、この設置
凹部１５に装着した装飾部品２５とウレタンフォーム１
３とが直接的に接触して、該装飾部品２５がウレタンフ
ォーム１３に接着されるようになるから、別途の係止部
材等を使用しなくても所要の組付強度が確保され、これ
によるコスト低減も可能である。しかもウレタンフォー
ム１３の発泡成形に際しては、設置凹部１５に形成した
第１シール部１７と装飾部品２５に形成した第２シール
部２９が係合密着するので、これら表皮材１４および装
飾部品２５の隙間からウレタンフォーム１３が漏出する
ことが好適に防止される。更に、表皮材１４に形成した
第１係合部１８と装飾部品２５に形成した第２係合部３
０とが係合するので、これにより装飾部品２５の組付強
度が一段と高められている。
の部品組付構造では、インストルメントパネル１０にお
けるウレタンフォーム１３の成形工程および装飾部品２
５の組付工程とが同一工程でなされるので、工数削減に
よる製造コストの低減を図り得る。また、表皮材１４の
設置凹部１５に開口部１６を形成することで、この設置
凹部１５に装着した装飾部品２５とウレタンフォーム１
３とが直接的に接触して、該装飾部品２５がウレタンフ
ォーム１３に接着されるようになるから、別途の係止部
材等を使用しなくても所要の組付強度が確保され、これ
によるコスト低減も可能である。しかもウレタンフォー
ム１３の発泡成形に際しては、設置凹部１５に形成した
第１シール部１７と装飾部品２５に形成した第２シール
部２９が係合密着するので、これら表皮材１４および装
飾部品２５の隙間からウレタンフォーム１３が漏出する
ことが好適に防止される。更に、表皮材１４に形成した
第１係合部１８と装飾部品２５に形成した第２係合部３
０とが係合するので、これにより装飾部品２５の組付強
度が一段と高められている。
【００２１】また装飾部品２５は、発泡成形型３６の下
型３７に位置決めしてセットするだけでよいから、特別
な熟練や経験等を全く必要とせずにインストルメントパ
ネル１０に対して組付けることができる。しかも、表皮
材１４にウレタンフォーム１３の発泡圧が付与されるか
ら、該表皮材１４と装飾部品２５の外側壁２８との密着
が高まり、両者１４,２５間に隙間が殆ど形成されない
ので見栄えが良くなって質感向上も図られる。
型３７に位置決めしてセットするだけでよいから、特別
な熟練や経験等を全く必要とせずにインストルメントパ
ネル１０に対して組付けることができる。しかも、表皮
材１４にウレタンフォーム１３の発泡圧が付与されるか
ら、該表皮材１４と装飾部品２５の外側壁２８との密着
が高まり、両者１４,２５間に隙間が殆ど形成されない
ので見栄えが良くなって質感向上も図られる。
【００２２】なお、更に高い組付強度が要求される場合
には、例えば図８に示すように、装飾部品２５の背面２
７にビス孔３２を有するボス３１を一体的に立設形成し
ておき、前記基材１２の裏面側から該ビス孔３２へビス
３２をねじ込むようにしてもよい。このように構成すれ
ば、若干のコストアップとなるものの、ウレタンフォー
ム１３による接着力、第１係合部１８と第２係合部３０
との係合作用に、ボス３１とビス３３との螺合による係
着力が加わるから、極めて高い組付強度が得られる。
には、例えば図８に示すように、装飾部品２５の背面２
７にビス孔３２を有するボス３１を一体的に立設形成し
ておき、前記基材１２の裏面側から該ビス孔３２へビス
３２をねじ込むようにしてもよい。このように構成すれ
ば、若干のコストアップとなるものの、ウレタンフォー
ム１３による接着力、第１係合部１８と第２係合部３０
との係合作用に、ボス３１とビス３３との螺合による係
着力が加わるから、極めて高い組付強度が得られる。
【００２３】なお前記実施例では、付属部品２５とし
て、木目調オーナメント等の装飾部品を例示したが、こ
の付属部品２５は装飾部品に限定されるものではなく、
その他の各種小物部品も対象とされる。また車両内装部
材１０は、実施例のインストルメントパネルに限定され
ず、例えばフロアコンソールやドアパネル等も対象とさ
れ、本願の部品組付構造はこれらの車両内装部材に対す
る付属部品の組付けにも応用される。
て、木目調オーナメント等の装飾部品を例示したが、こ
の付属部品２５は装飾部品に限定されるものではなく、
その他の各種小物部品も対象とされる。また車両内装部
材１０は、実施例のインストルメントパネルに限定され
ず、例えばフロアコンソールやドアパネル等も対象とさ
れ、本願の部品組付構造はこれらの車両内装部材に対す
る付属部品の組付けにも応用される。
【００２４】
【発明の効果】以上説明した如く、本発明に係る車両内
装部材の部品組付構造によれば、車両内装部材における
ウレタンフォームの成形工程と付属部品の組付工程とが
同一工程でなされるので、工数削減による製造コストの
低減を図り得る利点がある。また、表皮材の設置凹部に
開口部を形成することで、この設置凹部に嵌合装着した
付属部品の背面と発泡したウレタンフォームとが直接的
に接触して、該付属部品がウレタンフォームに接着され
るようになるから、別途の係止部材等を使用しなくても
所要の組付強度が確保される利点もある。しかもウレタ
ンフォームの発泡成形に際しては、設置凹部に形成した
第１シール部と付属部品に形成した第２シール部とが係
合密着するので、表皮材および付属部品の隙間からウレ
タンフォームが漏出することが好適に防止される。更
に、表皮材に形成した第１係合部と付属部品に形成した
第２係合部とが係合するので、これにより付属部品の組
付強度が一段と高められる。
装部材の部品組付構造によれば、車両内装部材における
ウレタンフォームの成形工程と付属部品の組付工程とが
同一工程でなされるので、工数削減による製造コストの
低減を図り得る利点がある。また、表皮材の設置凹部に
開口部を形成することで、この設置凹部に嵌合装着した
付属部品の背面と発泡したウレタンフォームとが直接的
に接触して、該付属部品がウレタンフォームに接着され
るようになるから、別途の係止部材等を使用しなくても
所要の組付強度が確保される利点もある。しかもウレタ
ンフォームの発泡成形に際しては、設置凹部に形成した
第１シール部と付属部品に形成した第２シール部とが係
合密着するので、表皮材および付属部品の隙間からウレ
タンフォームが漏出することが好適に防止される。更
に、表皮材に形成した第１係合部と付属部品に形成した
第２係合部とが係合するので、これにより付属部品の組
付強度が一段と高められる。
【００２５】また付属部品は、発泡成形型に位置決めし
てセットするだけでよいから、特別な熟練や経験等を全
く必要としない。しかも、表皮材にウレタンフォームの
発泡圧が付与されるから該表皮材と付属部品との密着が
高まり、これら表皮材および付属部品の間に隙間が殆ど
形成されないので見栄えが良くなって質感向上が図られ
る利点もある。
てセットするだけでよいから、特別な熟練や経験等を全
く必要としない。しかも、表皮材にウレタンフォームの
発泡圧が付与されるから該表皮材と付属部品との密着が
高まり、これら表皮材および付属部品の間に隙間が殆ど
形成されないので見栄えが良くなって質感向上が図られ
る利点もある。
【図１】本発明の好適な実施例に係る車両内装部材の部
品組付構造の縦断面図であって、付属部品としての装飾
部品を組付けた状態を示している。
品組付構造の縦断面図であって、付属部品としての装飾
部品を組付けた状態を示している。
【図２】(ａ)は本実施例の装飾部品を表側から観察した
一部省略斜視図、(ｂ)は該装飾部品を裏側から観察した
一部省略斜視図である。
一部省略斜視図、(ｂ)は該装飾部品を裏側から観察した
一部省略斜視図である。
【図３】(ａ)は真空成形型により表皮材を真空成形した
状態を示す断面図、(ｂ)は表皮材における設置凹部の底
面に開口部を開設した状態を示す断面図である。
状態を示す断面図、(ｂ)は表皮材における設置凹部の底
面に開口部を開設した状態を示す断面図である。
【図４】発泡成形型の下型に、別途成形した装飾部品を
セットした状態を示す断面図である。
セットした状態を示す断面図である。
【図５】装飾部品をセットした発泡成形型の下型に、真
空成形した表皮材をセットした状態を示す断面図であ
る。
空成形した表皮材をセットした状態を示す断面図であ
る。
【図６】発泡成形型にセットした基材、表皮材および装
飾部品の間でウレタンフォームを発泡させた状態を示す
断面図である。
飾部品の間でウレタンフォームを発泡させた状態を示す
断面図である。
【図７】表皮材に形成した第１シール部と装飾部品に形
成した第２シール部とが密着して、ウレタンフォームの
漏出が防止される状態を示す要部拡大断面図である。
成した第２シール部とが密着して、ウレタンフォームの
漏出が防止される状態を示す要部拡大断面図である。
【図８】別形態例に係る車両内装部材の部品組付構造
を、装飾部品を組付けた状態で示す縦断面図である。
を、装飾部品を組付けた状態で示す縦断面図である。
【図９】装飾部品を組付けた車両内装部材としてのイン
ストルメントパネルの斜視図である。
ストルメントパネルの斜視図である。
【図１０】図９のＶ−Ｖ線部分で破断した断面図であっ
て、インストルメントパネルに設けた設置凹部に、別体
成形した装飾部品を組付ける従来の部品組付構造を示し
ている。
て、インストルメントパネルに設けた設置凹部に、別体
成形した装飾部品を組付ける従来の部品組付構造を示し
ている。
１０ インストルメントパネル(車両内装部材) １２ 基材 １３ ウレタンフォーム １４ 表皮材 １５ 設置凹部 １６ 開口部 １７ 第１シール部 １８ 第１係合部 ２５ 装飾部品(付属部品) ２７ 背面 ２９ 第２シール部 ３０ 第２係合部 ３６ 発泡成形型
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ テーマコート゛(参考） Ｂ２９Ｌ 31:30 Ｂ２９Ｌ 31:30
Claims (3)
- 【請求項１】 所要形状に成形した基材(12)と、所要形
状に成形した表皮材(14)と、これら基材(12)および表皮
材(14)の間で発泡させたウレタンフォーム(13)と、前記
表皮材(14)の所要位置に設けられて、各種の付属部品(2
5)の組付けを該部品(25)の背面側から許容する設置凹部
(15)とからなる車両内装部材の部品組付構造において、 前記設置凹部(15)の底面に開設されて、前記付属部品(2
5)を該設置凹部(15)に装着させた際に、該付属部品(25)
の背面(27)を前記ウレタンフォーム(13)の側へ露出させ
る開口部(16)と、 前記設置凹部(15)の底面に形成されて、前記開口部(16)
の周囲を囲繞する第１シール部(17)と、 前記付属部品(25)における背面(27)に連続的に形成され
て、前記第１シール部(17)に密着係合し得る第２シール
部(29)とからなり、 前記ウレタンフォーム(13)の発泡成形に先立ち、前記付
属部品(25)を前記設置凹部(15)へ装着して前記第１シー
ル部(17)および第２シール部(29)を密着係合させ、この
状態で前記付属部品(25)を前記表皮材(14)と共に発泡成
形型(36)にセットし、 前記ウレタンフォーム(13)の発泡成形後は、該ウレタン
フォーム(13)が前記開口部(16)を介して前記付属部品(2
5)の背面(27)に接着した状態で固化し得るよう構成した
ことを特徴とする車両内装部材の部品組付構造。 - 【請求項２】 前記付属部品(25)は、前記背面(27)に接
触して固化したウレタンフォーム(13)の接着力により、
前記設置凹部(15)に対する組付強度が高められている請
求項１記載の車両内装部材の部品組付構造。 - 【請求項３】 前記設置凹部(15)の所要位置に第１係合
部(18)を形成すると共に、前記付属部品(25)の所要位置
に前記第１係合部(18)と係合可能な第２係合部(30)を形
成し、これら第１係合部(18)および第２係合部(30)の係
合により、該設置凹部(15)に対する付属部品(25)の組付
強度が高められている請求項１または２記載の車両内装
部材の部品組付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000233555A JP4603661B2 (ja) | 2000-08-01 | 2000-08-01 | 車両内装部材およびその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000233555A JP4603661B2 (ja) | 2000-08-01 | 2000-08-01 | 車両内装部材およびその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002046133A true JP2002046133A (ja) | 2002-02-12 |
| JP4603661B2 JP4603661B2 (ja) | 2010-12-22 |
Family
ID=18726060
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000233555A Expired - Fee Related JP4603661B2 (ja) | 2000-08-01 | 2000-08-01 | 車両内装部材およびその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4603661B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011084167A (ja) * | 2009-10-15 | 2011-04-28 | Toyota Motor Corp | インストルメントパネル構造 |
| GB2486481A (en) * | 2010-12-16 | 2012-06-20 | Visteon Global Tech Inc | Display surround with decorative capping piece |
| KR20150035731A (ko) * | 2012-06-28 | 2015-04-07 | 렉티셀 오토모빌시스템 게엠베하 | 적어도 하나의 삽입부가 부착된 가요성 스킨의 제조 방법 |
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| JPH01145131A (ja) * | 1987-11-17 | 1989-06-07 | Honda Motor Co Ltd | 部品固定方法 |
| JPH0377609U (ja) * | 1989-11-29 | 1991-08-05 | ||
| JPH10250521A (ja) * | 1997-03-17 | 1998-09-22 | Inoac Corp | 発泡成形品の製造方法と成形型 |
-
2000
- 2000-08-01 JP JP2000233555A patent/JP4603661B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| GB2486481A (en) * | 2010-12-16 | 2012-06-20 | Visteon Global Tech Inc | Display surround with decorative capping piece |
| GB2486481B (en) * | 2010-12-16 | 2013-01-23 | Visteon Global Tech Inc | Display surround |
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