JP2002008503A - リレー - Google Patents
リレーInfo
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- JP2002008503A JP2002008503A JP2001164990A JP2001164990A JP2002008503A JP 2002008503 A JP2002008503 A JP 2002008503A JP 2001164990 A JP2001164990 A JP 2001164990A JP 2001164990 A JP2001164990 A JP 2001164990A JP 2002008503 A JP2002008503 A JP 2002008503A
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- JP
- Japan
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- relay
- spring
- lever
- contact
- carrier
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H50/00—Details of electromagnetic relays
- H01H50/16—Magnetic circuit arrangements
- H01H50/18—Movable parts of magnetic circuits, e.g. armature
- H01H50/32—Latching movable parts mechanically
- H01H50/326—Latching movable parts mechanically with manual intervention, e.g. for testing, resetting or mode selection
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H50/00—Details of electromagnetic relays
- H01H50/64—Driving arrangements between movable part of magnetic circuit and contact
- H01H50/641—Driving arrangements between movable part of magnetic circuit and contact intermediate part performing a rectilinear movement
- H01H50/642—Driving arrangements between movable part of magnetic circuit and contact intermediate part performing a rectilinear movement intermediate part being generally a slide plate, e.g. a card
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H2221/00—Actuators
- H01H2221/064—Limitation of actuating pressure
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Manufacture Of Switches (AREA)
- Breakers (AREA)
- Mechanisms For Operating Contacts (AREA)
- Push-Button Switches (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】リレーの手動操作により生ずる、予め設定され
たコンタクト距離の変化を、信頼性高く回避できるリレ
ーの提供。 【解決手段】リレーの試験のため、安全リレーは、ハウ
ジングカバーに配置され、ハウジング内部に回転可能に
実装されたレバー３８上で作動するキー部材１２を有す
る。レバー３８の回転により、リレーの可動切換えコン
タクトキャリアが移動する。過度のレバー力によるキャ
リアの塑性変形を回避するため、キャリアに印加された
力は、レバー３８に保持されたＵ字状ばね４０により制
限される。圧力脚４８は、レバー３８と一体に形成され
たペグ５０により支持されるラッチ片５２ａ，５２ｂに
よって偏倚される。この結果、キャリアは所定の最大力
のみでばねにより移動するので、接触片を支持するばね
の変形が防止され、接触片は所要のコンタクト距離を保
持する。
たコンタクト距離の変化を、信頼性高く回避できるリレ
ーの提供。 【解決手段】リレーの試験のため、安全リレーは、ハウ
ジングカバーに配置され、ハウジング内部に回転可能に
実装されたレバー３８上で作動するキー部材１２を有す
る。レバー３８の回転により、リレーの可動切換えコン
タクトキャリアが移動する。過度のレバー力によるキャ
リアの塑性変形を回避するため、キャリアに印加された
力は、レバー３８に保持されたＵ字状ばね４０により制
限される。圧力脚４８は、レバー３８と一体に形成され
たペグ５０により支持されるラッチ片５２ａ，５２ｂに
よって偏倚される。この結果、キャリアは所定の最大力
のみでばねにより移動するので、接触片を支持するばね
の変形が防止され、接触片は所要のコンタクト距離を保
持する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、少なくとも１個の
コンタクトセットと、切換えコンタクトキャリア上で作
用するレバーを介して切換えコンタクトを駆動する手動
操作装置とを具備するリレーに関する。
コンタクトセットと、切換えコンタクトキャリア上で作
用するレバーを介して切換えコンタクトを駆動する手動
操作装置とを具備するリレーに関する。
【０００２】
【従来の技術】リレーには様々な形態があり、多目的に
供される。本発明は、手動操作できる試験用安全リレー
の１例を記載するものである。代表的なリレーは、１以
上の閉成コンタクトと、リレーリールに電流が流れてい
る間、所定距離だけ予め分離していた接触片が結合する
ことにより閉じ、又は予め接触していた接触片を分離す
ることにより開離する１以上の開離コンタクトとを具備
する。このような安全リレーを試験するために、ハウジ
ングカバーはキー部材を具備し、キー部材の駆動によ
り、ハウジング内側に配置されたレバーを回転させ、ア
ーマチュア上で作動させ、且つ／又は切り換えコンタク
トキャリア（コンボ）に上述の切換え固定させる。
供される。本発明は、手動操作できる試験用安全リレー
の１例を記載するものである。代表的なリレーは、１以
上の閉成コンタクトと、リレーリールに電流が流れてい
る間、所定距離だけ予め分離していた接触片が結合する
ことにより閉じ、又は予め接触していた接触片を分離す
ることにより開離する１以上の開離コンタクトとを具備
する。このような安全リレーを試験するために、ハウジ
ングカバーはキー部材を具備し、キー部材の駆動によ
り、ハウジング内側に配置されたレバーを回転させ、ア
ーマチュア上で作動させ、且つ／又は切り換えコンタク
トキャリア（コンボ）に上述の切換え固定させる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】この種の安全リレー
は、0.5mmのコンタクト距離が恒久的に維持されること
を要する。切換えコンタクトキャリアとして機能するコ
ンボが手動操作装置により駆動されると、それにより２
個の接触片を接合させ、接触片の接合より切換えコンタ
クトキャリアの移動に抵抗し、リレーを監視する人は、
１以上の結合した切換えコンタクト間の接合を緩め、コ
ンタクトを開離しようとする際に、切換えコンタクトキ
ャリア上に作用するレバーに印加された力を増大させ得
る。この種のリレーの部品は継続する小型化の潮流の結
果としてますます繊細になってきているので、力の増大
は、切換えコンタクトを担持するスイッチ（閉成）ばね
を曲げたり、開離コンタクトを担持する開離ばねを曲げ
たりする。接合が緩み、切換えコンタクトキャリアが最
初の位置に戻ると、１以上のばねが曲げられてしまうの
で、上述のコンタクト距離は最早確保されない。
は、0.5mmのコンタクト距離が恒久的に維持されること
を要する。切換えコンタクトキャリアとして機能するコ
ンボが手動操作装置により駆動されると、それにより２
個の接触片を接合させ、接触片の接合より切換えコンタ
クトキャリアの移動に抵抗し、リレーを監視する人は、
１以上の結合した切換えコンタクト間の接合を緩め、コ
ンタクトを開離しようとする際に、切換えコンタクトキ
ャリア上に作用するレバーに印加された力を増大させ得
る。この種のリレーの部品は継続する小型化の潮流の結
果としてますます繊細になってきているので、力の増大
は、切換えコンタクトを担持するスイッチ（閉成）ばね
を曲げたり、開離コンタクトを担持する開離ばねを曲げ
たりする。接合が緩み、切換えコンタクトキャリアが最
初の位置に戻ると、１以上のばねが曲げられてしまうの
で、上述のコンタクト距離は最早確保されない。
【０００４】本発明は、リレーの手動操作により生ず
る、予め設定されたコンタクト距離の変化を、信頼性高
く回避できるリレーを提供することを目的とする。
る、予め設定されたコンタクト距離の変化を、信頼性高
く回避できるリレーを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この目的は、レバー及び
切換えコンタクトキャリア間に配置され、レバーにより
切換えコンタクトキャリアに印加される力を制限するば
ねを設けたリレーにより達成される。
切換えコンタクトキャリア間に配置され、レバーにより
切換えコンタクトキャリアに印加される力を制限するば
ねを設けたリレーにより達成される。
【０００６】有利な形態における「レバー」の用語は、
特に、リレーハウジング内に回転可能に配置されるレバ
ーを指すが、切換えコンタクトキャリア上で作動するス
ライダを指してもよい。本発明によれば、ばねの目的
は、安全リレーの試験の最中に、切換えコンタクトキャ
リアに印加される力を制限することである。ばねに関わ
る機構は、レバーの最大ストローク下であっても、ばね
はまだ全圧縮されないように設計される。この対策によ
り、いかなる場合であっても、切換えコンタクトキャリ
アに印加される力が最大値に制限されることを保証す
る。次に、この最大値の力は、この力の下で、ばね特に
開離コンタクトばねが、コンタクト距離を変化させる塑
性変形が生ずる程度まで曲げられないように、切換えコ
ンタクトキャリアの移動に関わる機構部品を対応する寸
法に設定することにより計算される。
特に、リレーハウジング内に回転可能に配置されるレバ
ーを指すが、切換えコンタクトキャリア上で作動するス
ライダを指してもよい。本発明によれば、ばねの目的
は、安全リレーの試験の最中に、切換えコンタクトキャ
リアに印加される力を制限することである。ばねに関わ
る機構は、レバーの最大ストローク下であっても、ばね
はまだ全圧縮されないように設計される。この対策によ
り、いかなる場合であっても、切換えコンタクトキャリ
アに印加される力が最大値に制限されることを保証す
る。次に、この最大値の力は、この力の下で、ばね特に
開離コンタクトばねが、コンタクト距離を変化させる塑
性変形が生ずる程度まで曲げられないように、切換えコ
ンタクトキャリアの移動に関わる機構部品を対応する寸
法に設定することにより計算される。
【０００７】特定の実施形態では、圧力吸収部を具備
し、回転方向を指す略Ｕ字状ばねをばね脚の一方で支持
する、回転軸から所定距離のレバーが設けられる。Ｕ字
状ばねの他方の脚は、好適にはその自由端において、リ
レーのアーマチュア又はそれと機械的に接続された切換
えコンタクトキャリアの一部と対面する短い距離で配置
される。レバーを回転すると、ばねは、アーマチュア又
は切換えコンタクトキャリア（コンボ）と係合すると共
にシフトするので、閉成コンタクトの接触片が閉成し、
開離コンタクトの接触片が開離する。
し、回転方向を指す略Ｕ字状ばねをばね脚の一方で支持
する、回転軸から所定距離のレバーが設けられる。Ｕ字
状ばねの他方の脚は、好適にはその自由端において、リ
レーのアーマチュア又はそれと機械的に接続された切換
えコンタクトキャリアの一部と対面する短い距離で配置
される。レバーを回転すると、ばねは、アーマチュア又
は切換えコンタクトキャリア（コンボ）と係合すると共
にシフトするので、閉成コンタクトの接触片が閉成し、
開離コンタクトの接触片が開離する。
【０００８】好適な実施形態では、ばねが偏倚(bias)さ
れる。ばねの偏倚により、切換えコンタクトキャリアが
移動する力を予め調整することができる。特に、レバー
により支持されるＵ字状ばねの脚が、レバーから突出し
レバーの他の脚を貫通しラッチ片を介して他の脚を偏倚
位置に保持するベグにより貫通されることは特に予見さ
れる。レバー及びばねは、リレーに実装される前に組み
立てられる。この結果、単一の部品となるので、経済的
に製造でき、容易に組立でき、接触片を支持するばね
は、簡単な方法で、リレー試験の最中にそれらの開離位
置が変化しないことを保証される。
れる。ばねの偏倚により、切換えコンタクトキャリアが
移動する力を予め調整することができる。特に、レバー
により支持されるＵ字状ばねの脚が、レバーから突出し
レバーの他の脚を貫通しラッチ片を介して他の脚を偏倚
位置に保持するベグにより貫通されることは特に予見さ
れる。レバー及びばねは、リレーに実装される前に組み
立てられる。この結果、単一の部品となるので、経済的
に製造でき、容易に組立でき、接触片を支持するばね
は、簡単な方法で、リレー試験の最中にそれらの開離位
置が変化しないことを保証される。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して、本発
明の好適実施形態を説明する。図１は、本発明によるリ
レーの一実施形態を示す分解斜視図であり、（Ａ）は一
体成形されたキー部材を有するハウジングカバーを示
し、（Ｂ）は手動操作装置を含むリレーの部品とリレー
キャリアを示す。図２は、手動操作装置のレバーと、レ
バーに配置されるＵ字状ばねとが配置されたリレーキャ
リアの部品を示す斜視図である。図３は、図２に示され
た部品の組立後の状態を示す斜視図である。図４は、レ
バーに支持された手動操作装置の偏倚されたＵ字状ばね
と、レバーの側面図である。図５は、ばねが偏倚されな
い状態の図４と同様の側面図である。
明の好適実施形態を説明する。図１は、本発明によるリ
レーの一実施形態を示す分解斜視図であり、（Ａ）は一
体成形されたキー部材を有するハウジングカバーを示
し、（Ｂ）は手動操作装置を含むリレーの部品とリレー
キャリアを示す。図２は、手動操作装置のレバーと、レ
バーに配置されるＵ字状ばねとが配置されたリレーキャ
リアの部品を示す斜視図である。図３は、図２に示され
た部品の組立後の状態を示す斜視図である。図４は、レ
バーに支持された手動操作装置の偏倚されたＵ字状ばね
と、レバーの側面図である。図５は、ばねが偏倚されな
い状態の図４と同様の側面図である。
【００１０】図１を参照すると、接続ピン３が、切換え
ボードに半田付けするために、リレー２の２部分４ａ，
４ｂからなるリレーキャリア４の覆われた底側部分から
突出する。図１（Ａ）に示されたリレーハウジングカバ
ー６は、リレーキャリア４により封止される結果、全体
が防水構造となる。
ボードに半田付けするために、リレー２の２部分４ａ，
４ｂからなるリレーキャリア４の覆われた底側部分から
突出する。図１（Ａ）に示されたリレーハウジングカバ
ー６は、リレーキャリア４により封止される結果、全体
が防水構造となる。
【００１１】リレーのハウジングカバー６は、不図示の
開放した底部、４側壁及び上カバー８を有する小型の箱
状部品である。このカバー６内には、キー部材１２がキ
ーキャリア１０を介して配置される。キーキャリア１０
及びキー部材１２は、透明なボリカーボネートを射出成
形することにより、ハウジングカバー６と一体部品とし
て製造される。
開放した底部、４側壁及び上カバー８を有する小型の箱
状部品である。このカバー６内には、キー部材１２がキ
ーキャリア１０を介して配置される。キーキャリア１０
及びキー部材１２は、透明なボリカーボネートを射出成
形することにより、ハウジングカバー６と一体部品とし
て製造される。
【００１２】図１（Ｂ）の左側に２組のコンタクトが見
え、本実施形態では、３個の閉成コンタクト１４ａ，１
４ｂ，１４ｃ及び１個の開離コンタクト１６である。図
１（Ｂ）に示されるリレー２の休止位置では、閉成コン
タクト１４ａの個々の接触片１８ａ，１８ｂは、0.5mm
のコンタクト距離を示す。同じことが、更に両閉成コン
タクト１４ｂ，１４ｃに、例えば閉成コンタクト１４ｃ
の接触片２２ａ，２２ｂとして適用される。この代表的
な構造において、開離コンタクト１６の接触片２０ａ，
２０ｂは互いに接触している。接触片２０ｂは開離ばね
２１によって支持され、開離コンタクト１６の接触片２
０ａは切換え（閉成）ばね２４ｂによって支持されてい
る。切換えばね２４ａは、閉成コンタクト１４ｃの接触
片２２ｂを支持する。開離ばね２７は、閉成コンタクト
１４ｃの接触片を支持する。切換えばね２４ｃは閉成コ
ンタクト１４ａの接触片１８ｂを支持し、開離接触片１
８ａは開離ばね２３により支持されている。閉成コンタ
クト１４ｂは、切換えばね２４ｄ及び開離ばね２５を具
備する。
え、本実施形態では、３個の閉成コンタクト１４ａ，１
４ｂ，１４ｃ及び１個の開離コンタクト１６である。図
１（Ｂ）に示されるリレー２の休止位置では、閉成コン
タクト１４ａの個々の接触片１８ａ，１８ｂは、0.5mm
のコンタクト距離を示す。同じことが、更に両閉成コン
タクト１４ｂ，１４ｃに、例えば閉成コンタクト１４ｃ
の接触片２２ａ，２２ｂとして適用される。この代表的
な構造において、開離コンタクト１６の接触片２０ａ，
２０ｂは互いに接触している。接触片２０ｂは開離ばね
２１によって支持され、開離コンタクト１６の接触片２
０ａは切換え（閉成）ばね２４ｂによって支持されてい
る。切換えばね２４ａは、閉成コンタクト１４ｃの接触
片２２ｂを支持する。開離ばね２７は、閉成コンタクト
１４ｃの接触片を支持する。切換えばね２４ｃは閉成コ
ンタクト１４ａの接触片１８ｂを支持し、開離接触片１
８ａは開離ばね２３により支持されている。閉成コンタ
クト１４ｂは、切換えばね２４ｄ及び開離ばね２５を具
備する。
【００１３】電流が流れている間、リレーの櫛歯(comb)
３０が矢印Ｐ１の方向に移動することにより、切換えば
ね２４ａ，２４ｂ，２４ｃ，２４ｄも、それらが支持す
る接触片と共に矢印Ｐ１の方向に移動する。この結果、
開離コンタクト１６は開離し、閉成コンタクト１４ａ，
１４ｂ，１４ｃは閉成する。電流が流れていないと、櫛
歯３０は、それが支持する部品と共に矢印Ｐ２の方向に
戻る。
３０が矢印Ｐ１の方向に移動することにより、切換えば
ね２４ａ，２４ｂ，２４ｃ，２４ｄも、それらが支持す
る接触片と共に矢印Ｐ１の方向に移動する。この結果、
開離コンタクト１６は開離し、閉成コンタクト１４ａ，
１４ｂ，１４ｃは閉成する。電流が流れていないと、櫛
歯３０は、それが支持する部品と共に矢印Ｐ２の方向に
戻る。
【００１４】上記工程は、手動でも操作可能であり、試
験目的の場合、図１に示されるキー部材１２が押圧され
る。キー部材１２の内部はレバー３８の圧力吸収面４２
上に作用し、キー部材１２はリレーキャリア部４ｂに回
転可能に実装される。レバー３８に結合されるのはばね
４０であり、休止位置で若干曲がったばね４０の自由端
は、櫛歯３０の突起３６と同様にリレーのアーマチュア
３２に対して小距離である。キー部材１２が駆動される
と、レバー３８がばね４０と共にアーマチュア３２及び
櫛歯３０の方向に移動するので、ばね４０の自由端はア
ーマチュア３２を押圧する。アーマチュアの自由端は突
起３６の凹部３４と係合して櫛歯３０を移動するので、
上述の切換え工程が起こる。
験目的の場合、図１に示されるキー部材１２が押圧され
る。キー部材１２の内部はレバー３８の圧力吸収面４２
上に作用し、キー部材１２はリレーキャリア部４ｂに回
転可能に実装される。レバー３８に結合されるのはばね
４０であり、休止位置で若干曲がったばね４０の自由端
は、櫛歯３０の突起３６と同様にリレーのアーマチュア
３２に対して小距離である。キー部材１２が駆動される
と、レバー３８がばね４０と共にアーマチュア３２及び
櫛歯３０の方向に移動するので、ばね４０の自由端はア
ーマチュア３２を押圧する。アーマチュアの自由端は突
起３６の凹部３４と係合して櫛歯３０を移動するので、
上述の切換え工程が起こる。
【００１５】図２は、図１（Ｂ）の右下に示されたリレ
ーキャリアの部分４ｂ、レバー３８及びばね４０の分解
斜視図である。
ーキャリアの部分４ｂ、レバー３８及びばね４０の分解
斜視図である。
【００１６】リレーキャリアの部分４ｂは、略矩形の底
面５ｄに３個の取付け側壁５ａ，５ｂ，５ｃを有する。
これにより、各側壁５ａ，５ｃの内側に支持壁４４ｂ又
は４４ａが結合し、側壁５ｂに接近した領域に、引き支
持凹部４６ｂ又は４６ａを形成する。
面５ｄに３個の取付け側壁５ａ，５ｂ，５ｃを有する。
これにより、各側壁５ａ，５ｃの内側に支持壁４４ｂ又
は４４ａが結合し、側壁５ｂに接近した領域に、引き支
持凹部４６ｂ又は４６ａを形成する。
【００１７】引き支持凹部４６ｂ，４６ａは、レバー３
８の底部で回動軸６１を画定する切り株状軸５６（図２
には一方の切り株状軸が隠れている）を受容するように
作用する。
８の底部で回動軸６１を画定する切り株状軸５６（図２
には一方の切り株状軸が隠れている）を受容するように
作用する。
【００１８】圧力吸収面４２の下には、ペグ５０がレバ
ー３８の前側３９から突出する。ペグ５０はスリット５
４によって２個の半体に分割され、各々が外向きのラッ
チ片５２ａ又は５２ｂを有する。図２に示された構造が
組み立たてられた状態では、ペグ５０が、圧力脚４８と
して作用するＵ字状ばね４０の他方の脚の貫通開口４９
と同様に、支持脚４３として作用するＵ字状ばね４０の
一方の脚の貫通開口４５を貫通する。
ー３８の前側３９から突出する。ペグ５０はスリット５
４によって２個の半体に分割され、各々が外向きのラッ
チ片５２ａ又は５２ｂを有する。図２に示された構造が
組み立たてられた状態では、ペグ５０が、圧力脚４８と
して作用するＵ字状ばね４０の他方の脚の貫通開口４９
と同様に、支持脚４３として作用するＵ字状ばね４０の
一方の脚の貫通開口４５を貫通する。
【００１９】図５から理解されるように、ばね４０は、
最初に支持脚４３がペグ上に配置され、楔５８で固定さ
れる。次に、圧力脚４８が押圧される、その結果、貫通
開口４９を貫通する際に両ラッチ片５２ａ，５２ｂが共
に押圧されて初期位置にスプリングバックする。この結
果、図４の状態に至る。ばね４０の圧力脚４８はこうし
て偏倚される。
最初に支持脚４３がペグ上に配置され、楔５８で固定さ
れる。次に、圧力脚４８が押圧される、その結果、貫通
開口４９を貫通する際に両ラッチ片５２ａ，５２ｂが共
に押圧されて初期位置にスプリングバックする。この結
果、図４の状態に至る。ばね４０の圧力脚４８はこうし
て偏倚される。
【００２０】圧力脚４８の外端は、所定の距離でアーマ
チュア３２（図１（Ｂ））に対向して配置される圧力パ
ッド５１を形成する。
チュア３２（図１（Ｂ））に対向して配置される圧力パ
ッド５１を形成する。
【００２１】図４によれば、レバー３８の圧力吸収面４
２上に矢印Ｐ３の方向にキー部材１２を介して力が印加
され、レバー３８は回転軸６１の周りを矢印Ｐ４の方向
に軸支される。すると、圧力脚４８の圧力パッド５１
は、ばねの偏倚に対応する力で、矢印ＰＶの方向にアー
マチュア３２に向かって押圧する。
２上に矢印Ｐ３の方向にキー部材１２を介して力が印加
され、レバー３８は回転軸６１の周りを矢印Ｐ４の方向
に軸支される。すると、圧力脚４８の圧力パッド５１
は、ばねの偏倚に対応する力で、矢印ＰＶの方向にアー
マチュア３２に向かって押圧する。
【００２２】キー部材１２のストロークは、底側３７が
リレーキャリア部分４ｂの底面５ｄに当たるように制限
されている。このため、ばね４０は、例えばその圧力脚
４８がレバー３８の圧力吸収面４２の領域に当たる程度
までには決して変形しない。各場合において、圧力脚４
８及び圧力パッド５１を介してアーマチュア３２に、従
って切換えコンタクトキャリア（櫛歯）３０に印加され
る最大の力は、所定の最大値に制限されている。切換え
コンタクトキャリア３０に過度の力が作用することによ
る切換えコンタクトの損傷が回避される。
リレーキャリア部分４ｂの底面５ｄに当たるように制限
されている。このため、ばね４０は、例えばその圧力脚
４８がレバー３８の圧力吸収面４２の領域に当たる程度
までには決して変形しない。各場合において、圧力脚４
８及び圧力パッド５１を介してアーマチュア３２に、従
って切換えコンタクトキャリア（櫛歯）３０に印加され
る最大の力は、所定の最大値に制限されている。切換え
コンタクトキャリア３０に過度の力が作用することによ
る切換えコンタクトの損傷が回避される。
【００２３】ばね４０は、図２に示される方法でレバー
３８に固定されるので、ばね４０の停止片４７に関連し
た非円形貫通開口４３，４９及び対応するペグ５０の形
状は、両部材が相互にしっかりと保持されるのを保証す
る。図３に示された構造は、図１（Ｂ）のリレーキャリ
ア４の他の部分４ａに取り付けられると共に，部分４ａ
に封止される。組立が一旦完了すると、ハウジング６が
載置されて封止されるので、全体の部品が封止される。
３８に固定されるので、ばね４０の停止片４７に関連し
た非円形貫通開口４３，４９及び対応するペグ５０の形
状は、両部材が相互にしっかりと保持されるのを保証す
る。図３に示された構造は、図１（Ｂ）のリレーキャリ
ア４の他の部分４ａに取り付けられると共に，部分４ａ
に封止される。組立が一旦完了すると、ハウジング６が
載置されて封止されるので、全体の部品が封止される。
【００２４】
【発明の効果】本発明によれば、レバーの最大ストロー
ク下であっても、ばねは全圧縮されないように、リレー
及びばねが設計される。この対策により、いかなる場合
であっても、切換えコンタクトキャリアに印加される力
が最大値に制限されることを保証する。次に、この最大
値の力は、この力の下で、ばね特に開離コンタクトばね
が、コンタクト距離を変化させる塑性変形が生ずる程度
まで曲げられない要に、切換えコンタクトキャリアの移
動に関わる機構部品を対応する寸法に設定することによ
り計算される。
ク下であっても、ばねは全圧縮されないように、リレー
及びばねが設計される。この対策により、いかなる場合
であっても、切換えコンタクトキャリアに印加される力
が最大値に制限されることを保証する。次に、この最大
値の力は、この力の下で、ばね特に開離コンタクトばね
が、コンタクト距離を変化させる塑性変形が生ずる程度
まで曲げられない要に、切換えコンタクトキャリアの移
動に関わる機構部品を対応する寸法に設定することによ
り計算される。
【図１】本発明によるリレーの一実施形態を示す分解斜
視図であり、（Ａ）は一体成形されたキー部材を有する
ハウジングカバーを示し、（Ｂ）は手動操作装置を含む
リレーの部品とリレーキャリアを示す。
視図であり、（Ａ）は一体成形されたキー部材を有する
ハウジングカバーを示し、（Ｂ）は手動操作装置を含む
リレーの部品とリレーキャリアを示す。
【図２】手動操作装置のレバーと、レバーに配置される
Ｕ字状ばねとが配置されたリレーキャリアの部品を示す
斜視図である。
Ｕ字状ばねとが配置されたリレーキャリアの部品を示す
斜視図である。
【図３】図２に示された部品の組立後の状態を示す斜視
図である。
図である。
【図４】レバーに支持された手動操作装置の偏倚された
Ｕ字状ばねと、レバーの側面図である。
Ｕ字状ばねと、レバーの側面図である。
【図５】ばねが偏倚されない状態の図４と同様の側面図
である。
である。
４，６ ハウジング １４ａ，１４ｂ，１４ｃ，１６ コンタクト組 ３０ 切換えコンタクトキャ
リア ３２ アーマチュア ３８ レバー ４０ ばね ４２ 圧力吸収部 ４３ 脚 ４８ 脚 ５１ 圧力パッド ５２ａ，５２ｂ ラッチ片 ６１ 回転軸
リア ３２ アーマチュア ３８ レバー ４０ ばね ４２ 圧力吸収部 ４３ 脚 ４８ 脚 ５１ 圧力パッド ５２ａ，５２ｂ ラッチ片 ６１ 回転軸
フロントページの続き (72)発明者 ルドルフ ミクル オーストリア国 2464 アーベシュタール ガンスヴィーゼ 26
Claims (5)
- 【請求項１】少なくとも１組のコンタクト組と、切換え
コンタクトキャリア上で作動するレバーを介して１以上
の切換えコンタクトを移動するための手動操作装置とを
具備するリレーにおいて、 前記レバー及び前記切換えコンタクトキャリア間に配置
され、前記レバーを介して前記切換えコンタクトキャリ
アに印加される力を制限するばねを設けたことを特徴と
するリレー。 - 【請求項２】前記レバーは、リレーハウジング内の回転
軸に回転可能に実装され、前記回転軸までの所定距離の
位置に圧力吸収部を有し、略Ｕ字状の前記ばねの一方の
脚で回転方向を指す前記ばねを支持することを特徴とす
る請求項１記載のリレー。 - 【請求項３】略Ｕ字状の前記ばねの他方の脚は、その自
由端に圧力パッドを形成し、 該圧力パッドは、微小距離をおいてリレーのアーマチュ
アと対向して配置されたことを特徴とする請求項２記載
のリレー。 - 【請求項４】前記ばねが偏倚されていることを特徴とす
る請求項１ないし３のうちいずれか１項記載のリレー。 - 【請求項５】前記レバーにより支持された前記ばねの前
記一方の脚は、前記レバーから突出するペグによって貫
通され、 該ペグは、前記ばねの前記他方の脚を貫通すると共に、
偏倚位置のラッチ片により前記他方の脚を保持している
ことを特徴とする請求項２ないし４のうちいずれか１項
記載のリレー。
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| DE10027361.0 | 2000-06-02 | ||
| DE10027361A DE10027361C1 (de) | 2000-06-02 | 2000-06-02 | Relais |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002008503A true JP2002008503A (ja) | 2002-01-11 |
Family
ID=7644451
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001164990A Withdrawn JP2002008503A (ja) | 2000-06-02 | 2001-05-31 | リレー |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20020079994A1 (ja) |
| EP (1) | EP1160817A3 (ja) |
| JP (1) | JP2002008503A (ja) |
| DE (1) | DE10027361C1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110686904A (zh) * | 2019-09-12 | 2020-01-14 | 潍柴动力股份有限公司 | 机动车的继电器被改装的检测方法 |
Families Citing this family (3)
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|---|---|---|---|---|
| US6949997B2 (en) * | 2003-09-26 | 2005-09-27 | Rockwell Automation Technologies, Inc. | Bi-stable trip-free relay configuration |
| US7161104B2 (en) | 2003-09-26 | 2007-01-09 | Rockwell Automation Technologies, Inc. | Trip-free PCB mountable relay configuration and method |
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| JPH1031948A (ja) * | 1996-07-18 | 1998-02-03 | Omron Corp | 電磁継電器 |
| US5917391A (en) * | 1998-03-23 | 1999-06-29 | Pass & Seymour, Inc. | Transient voltage surge suppressor having a switch with overtravel protection |
-
2000
- 2000-06-02 DE DE10027361A patent/DE10027361C1/de not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-05-22 EP EP01112436A patent/EP1160817A3/en not_active Withdrawn
- 2001-05-22 US US09/862,003 patent/US20020079994A1/en not_active Abandoned
- 2001-05-31 JP JP2001164990A patent/JP2002008503A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110686904A (zh) * | 2019-09-12 | 2020-01-14 | 潍柴动力股份有限公司 | 机动车的继电器被改装的检测方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP1160817A3 (en) | 2003-12-17 |
| DE10027361C1 (de) | 2002-01-03 |
| US20020079994A1 (en) | 2002-06-27 |
| EP1160817A2 (en) | 2001-12-05 |
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