JP2001524335A - アームチエアとその類似品の背もたれ及びフートレストを動かすためのデユアルパワーユニツト（ｄｕａｌｐｏｗｅｒｕｎｉｔ） - Google Patents

アームチエアとその類似品の背もたれ及びフートレストを動かすためのデユアルパワーユニツト（ｄｕａｌｐｏｗｅｒｕｎｉｔ）

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JP2001524335A
JP2001524335A JP2000522816A JP2000522816A JP2001524335A JP 2001524335 A JP2001524335 A JP 2001524335A JP 2000522816 A JP2000522816 A JP 2000522816A JP 2000522816 A JP2000522816 A JP 2000522816A JP 2001524335 A JP2001524335 A JP 2001524335A
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slider
shaft
screw
cam
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ブランビラ，マツシモ
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コンパクト・エス・アール・エル
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    • A47C1/02—Reclining or easy chairs
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    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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Abstract

(57)【要約】 動力駆動されるアームチエアでの背もたれとフートレストの運動用のデユアルパワーユニツトは伝達ギヤ（１５）を通して電気モータ減速機のシャフト（１３）に連結された横断運動シャフト（１２）を、各端部に近接して、有する長いケーシング（１１）を具備している。該伝達ギヤは該モータ減速機のシャフト（１３）に連結され該運動シャフト（１２）の横断方向にそして該ケーシングの長手方向に延びるねじ（１６）と該ねじが中へねじ込まれるねじ溝付きで摺動するスライダ（１７）とを備えている。カム手段は該運動シャフトと一体であり該ねじに沿った該スライダの摺動運動を該運動シャフトの角回転運動に変換するために該スライダを押している。該ねじ（１６）は該スライダ（１７）と完全に交叉しておりそして該カム手段は該ねじの相対する両側で該スライ０ダ上に備え付けられたスラスト面（２１，２２）上に休止するため該運動シャフトから横に突出する２つのカム要素（１９，２０）を備えている。該カムとスライダ面の間の接触点は該ねじ軸線と当たる線上に配置されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】 本発明はアームチエアとその類似品で背もたれとフートレストとを動かすため
に使用される種類のパワーユニツトに関する。
【０００２】 その内側に、１対の運動シャフト（movement shaft）の回転用に２つのモータ
減速器（motor reducer）と２つの伝達ギヤ（transmission-gears）とを含む概 ね長い長方形のケーシングで形成された”デユアルモータ（dual motors）”と 呼称されるパワーユニツトは当該技術で公知である。これらのシャフトの１本に
は該アームチエアの背もたれ（armchair back）の連鎖式運動機構（kinematic m
ovement mechanism）が連結されそして前記シャフトのもう１本には該アームチ エアのフートレスト（armchair footrest）の連鎖式運動機構が連結される。
【０００３】 該完成品パワーユニツト（accomplishment of the power units）はそれらが 非常に強力で、強度がありそしてコンパクトであらねばならないと言う事実によ
り複雑になっている。
【０００４】 当該技術では、各モータ減速器と該運動シャフト間の該伝達ギヤは該モータ減
速器に連結されたねじで形成され、そしてその自由端は摺動要素（sliding elem
ent）内に受けられた機械的ピストンにより達成されるべきことが提案されて来 た。この仕方では、該ねじが回転すると、該ねじ摺動要素組立体（screw-slidab
le element） はより長くまたより短くなる。該運動シャフトは、該ねじ軸と一 致する平面図（a plan）内に配置され該摺動要素の頭部を押しているカムと一体
になっている。この仕方では、該ピストンを長くしたり短したりすると、該運動
シャフトは回転する。
【０００５】 この様な構造体の欠点は、該運動シャフトの充分な回転角度を供給するために
、該ピストンがその引き込められた状態から完全に延ばされた状態まで通過する
時その長さが殆ど２倍にならなければならないことである。上記理由で、該パワ
ーユニツトの長手方向の寸法は比較的大きい。
【０００６】 加えて、例え大きな回転角度が好ましい時でも、該アームチエア寸法と両立し
ない様な、余りに長い完成品パワーユニツトを含むことになるのでそれは不可能
である。
【０００７】 本発明の一般的目的は、得られる少ない容積で大きな回転角度を可能にするコ
ンパクトで、低廉でそして強いパワーユニツトを提供することにより、上記で述
べた欠点を取り除くことである。
【０００８】 上記目的を考慮し、本発明に依り、動力駆動されるアームチエアで背もたれと
フートレストとの運動用に、伝達ギヤを通して電気モータ減速機のシャフトに連
結された横断運動シャフトを、各端部の近くに、有する長いケーシングを具備し
たデユアルパワーユニツトが工夫されたが、該伝達ギヤは該モータ減速機の該シ
ャフトに連結され該運動シャフトを横断するようそして該ケーシングの長手方向
に延びるねじと中へ該ねじがねじ込まれる（screwed down）ねじ溝付きの摺動す
るスライダ（threaded sliding slider）とを備えており、カム手段は該運動シ ャフトと一体であり該ねじに沿っての該スライダの摺動運動を該運動シャフトの
角回転運動に変換するために該スライダを押しており、該ねじが該スライダと完
全に交叉していることと該カム手段が、該ねじの相対する両側で、該スライダ上
に備え付けられたスラスト面上で休止するように該運動シャフトから横に突出す
る２つのカム要素を含んでいることとを特徴としている。
【０００９】 本発明の革新的原理とそれが提供する利点を公知技術と比較してより良く説明
するために前記革新的原理を適用する本発明の可能な実施例を付属する図面の助
けを借り、限定的意味でない例により、この後述べる。
【００１０】 図面を参照すると、一般的に１０と呼称されるデユアルパワーユニツト（dual
power unit）は、各端部に近接して、横断運動シャフト１２を有する長いケー シング１１を具備している。該２本の運動シャフト１２は相互に平行している。
【００１１】 伝達ギヤ１５を通して該２本の運動シャフト１２は各々電気モータ減速器１４
のシャフト１３に連結されている。該モータ減速器は該ケーシングを横断する軸
線内にそして、該２つのケーシング側面上で、相互に相対する方向に延びる電気
モータ２９，３０を有するのが有利である。
【００１２】 該２つの伝達ギヤの１つのみがここで示され説明されるが、それは該モータ減
速器、伝達ギヤそして出力又は運動シャフト１２で形成される該組立体が該ケー
シングの中央横断面に対し鏡像関係で再現されておりそして該２つの伝達ギヤは
従ってこの面に関して対称であるからである。
【００１３】 図１から明らかに見られる様に、伝達ギヤ１５は、該モータ減速器シャフト１
３に軸方向に連結され該運動シャフトの横断方向で該ケーシングの長手方向に延
びるねじ１６を含んでいる。
【００１４】 該伝達ギヤは更に、ねじがねじ込まれるねじ溝付き摺動スライダ１７を含んで
いる。ねじ１６はスライダ１７と完全に交叉する。
【００１５】 カム手段１８は該運動シャフト１２と一体であり該スライダを押して該スライ
ダの該ねじに沿った摺動運動を該運動シャフトの角回転運動に変換する。
【００１６】 又図２−４に明らかに示されている様に、該カム手段は、該ねじの相対する側
上で該スライダ上に備え付けられたスラスト面（thrust surfaces）２１，２２ 上で休止するために該運動シャフト１８から横に突出する２つのカム要素１９，
２０を含んでいる。該カム要素の自由端は該回転面内で丸く削がれている。該面
１９，２０と該カム頭部の間の２つの接触点を結合する直線は該ねじ軸線を通過
するので操作力は該ねじ軸自身に沿って印加されるのは有利である。
【００１７】 該スラスト面２１，２２は該カム要素の自由端を受ける該スライダ内のシーテ
イング（seatings）２５，２６の底壁である。図１に示す様に、面２１，２２上
に休止する該カム要素の自由な運動を可能にするよう該シーテイングは頂部上と
側部で開いている。該カム要素は該ねじと平行な方向で該スラスト面に向かうよ
うに概略曲げられた自由端を有する。
【００１８】 図３から明らかに見られる様に、該スライダは該ケーシング内のシーテイング
又は空洞４０内で摺動し、該スライダ及びシーテイングの側壁上にある複数の平
行な組み合わせリブ（rib）２３，２４により横方向にガイドされる。該リブは 複数の平行溝を形成している。該スライダ上に備えられたリブは該シーテイング
内に備えられた溝内に嵌合し又その逆も成立している。これは何等潤滑を要する
ことなく良好な摺動を可能にし加えて回転に対する高い抵抗が出来てしかも食い
付き（jamming）も起こらないことが見出された。
【００１９】 該ケーシングは、各シャフト１２用に、該運動シャフトの横に配置された閉鎖
可能な開口部２７を具備するがそれは、図４に示す様に、前記シャフト及びそれ
と一体でカム組立体２８を形成する該カム要素をそこから半径方向に取り外すた
めである。
【００２０】 図１に示す様に、該スライダは１対の行程終端又は限界のマイクロスイッチ３
２，３３の動作用の要素３１を有することが出来る。
【００２１】 ベースシート３５とそれに蝶番付けされた背もたれ３６及びフートレスト３７
を有するアームチエア３４が図５に線図式に示されている。該アームチエアは、
そのシャフト１２が連鎖式機構３８，３９により該背もたれと該フートレストと
の運動を制御するパワーユニツト１０から構成されている。
【００２２】 この点に於いて、とりわけ長さに関して、非常にコンパクトなパワーユニツト
を提供し、一方同時に大きい回転角を供給することにより、意図された目的が達
成されたことは明らかである。例えば、示された該パワーユニツトは約５ｃｍの
スライダ行程で約６０度の回転角を有しながら４０ｃｍに過ぎないパワーユニツ
ト全長とすることが出来る。
【００２３】 本発明の革新的原理を適用する実施例の上記説明は唯図解の目的のためのみに
行われており従ってここで請求される本発明の範囲を限定するものとして考慮さ
れるべきではないことは明らかである。
【００２４】 例えば、実際の要求により比率の異なる部品に変わることも可能である。該ス
ライダはプラスチック材料の成型品により有利に得てもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明のパワーユニツトの１部断面した側面図である。
【図２】 図１に示すパワーユニツトの１部断面した平面図である。
【図３】 図１の線III−IIIに沿って取った断面図を表す。
【図４】 図１に示す該パワーユニツトの２つの部品の斜視図である。
【図５】 図１に示す該パワーユニツトを組み入れるアームチエアの線図的側面図である
。
【手続補正書】特許協力条約第３４条補正の翻訳文提出書
【提出日】平成１１年１１月２３日（１９９９．１１．２３）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００４】 当該技術では、各モータ減速器と該運動シャフト間の該伝達ギヤは該モータ減
速器に連結されたねじで形成され、そしてその自由端は摺動要素（sliding elem
ent）内に受けられた機械的ピストンにより達成されるべきことが提案されて来 た。この仕方では、該ねじが回転すると、該ねじ摺動要素組立体（screw-slidab
le element） はより長くまたより短くなる。該運動シャフトは、該ねじ軸と一 致する平面図（a plan）内に配置され該摺動要素の頭部を押しているカムと一体
になっている。この仕方では、該ピストンを長くしたり短したりすると、該運動
シャフトは回転する。これらの装置の例は欧州出願第ＥＰ−Ａ−０５８３６６０ 号に開示されている。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正内容】
【０００６】 加えて、例え大きな回転角度が好ましい時でも、該アームチエア寸法と両立し
ない様な、余りに長い完成品パワーユニツトを含むことになるのでそれは不可能
である。 ドイツ特許第ＤＥ−Ｕ９４１７４３３はパワーユニツトを開示しているが、そ こではクランクロッド（crank-rod）機構がスライダの直線運動をシャフトの回 転運動に変換する。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ ，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ， ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＺ，ＵＧ，ＺＷ)，ＥＡ(ＡＭ ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ，ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ) ，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＡＺ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ， ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ，ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，Ｄ Ｋ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＥ，ＧＨ，ＧＭ，ＨＵ ，ＩＤ，ＩＬ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ， ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ，Ｍ Ｄ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ，ＰＬ ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，ＳＫ， ＳＬ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＧ，ＵＳ，Ｕ Ｚ，ＶＮ，ＹＵ，ＺＷ

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 伝達ギヤ（１５）を通して電気モータ減速機のシャフト（１
    ３）に連結された横断運動シャフト（１２）を、各端部に近接して、有する細長
    いケーシング（１１）を具備しており、該伝達ギヤは該モータ減速機のシャフト
    （１３）に連結され該運動シャフト（１２）を横断するようそして該ケーシング
    の長手方向に延びるねじ（１６）と中へ該ねじがねじ込まれるねじ溝付きの摺動
    するスライダ（１７）とを備えており、カム手段は該運動シャフトと一体であり
    該ねじに沿っての該スライダの摺動運動を該運動シャフトの角回転運動に変換す
    るために該スライダを押す運動用のデユアルパワーユニツトにおいて、該ねじ（
    １６）が該スライダ（１７）と完全に交叉していることと、該カム手段が、該ね
    じの相対する両側で、該スライダ上に備え付けられたスラスト面（２１，２２）
    上で休止するよう該運動シャフトから横に突出する２つのカム要素（１９，２０
    ）を含んでいることとを特徴とする動力駆動されるアームチエアでの背もたれ及
    びフートレストの運動用のデユアルパワーユニツト。
  2. 【請求項２】 請求項１のパワーユニツトに於いて、該スライダ（１７）が
    該ケーシング内のシーテイング（４０）内で摺動し、該スライダ及び該シーテイ
    ングの側壁上にある複数の平行な組み合わせリブ（parallel matching ribs）（
    ２３，２４）により横にガイドされることを特徴とするパワーユニツト。
  3. 【請求項３】 請求項１のパワーユニツトに於いて、該スライダ内の該スラ
    スト面は該カム要素の端部を受ける該スライダ内のシーテイング（２５，２６）
    の底壁であることを特徴とするパワーユニツト。
  4. 【請求項４】 請求項１のパワーユニツトに於いて、該スラスト面上に休止
    する該カム要素の端部は丸く削がれており、そして該スラスト面（１９，２０）
    とカムの間の２つの接触点を結合する直線は該ねじ軸線を通過することを特徴と
    するパワーユニツト。
  5. 【請求項５】 請求項１のパワーユニツトに於いて、該ケーシングは該運動
    シャフトとそれと一体の該カム要素とのそこからの半径方向の取り外しのために
    該運動シャフトの横に配置された閉鎖可能な開口部（２７）を具備することを特
    徴とするパワーユニツト。
  6. 【請求項６】 請求項１のパワーユニツトに於いて、該モータ減速機が該ケ
    ーシングを横断方向に延びる電気モータを有することを特徴とするパワーユニツ
    ト。
  7. 【請求項７】 請求項１のパワーユニツトに於いて、該２つの伝達ギヤが該
    ケーシングの中央横断面に対し対称であることを特徴とするパワーユニツト。
JP2000522816A 1997-12-02 1998-11-13 アームチエアとその類似品の背もたれ及びフートレストを動かすためのデユアルパワーユニツト（ｄｕａｌｐｏｗｅｒｕｎｉｔ） Pending JP2001524335A (ja)

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IT1997MI000859U IT238082Y1 (it) 1997-12-02 1997-12-02 Gruppo motore doppio per la movimentazione di schienale e poggiapiediin poltrone e simili
PCT/EP1998/007338 WO1999027819A1 (en) 1997-12-02 1998-11-13 Dual power unit for movement of a back and a footrest in armchairs and the like

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EP (1) EP1035788A1 (ja)
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