JP2001524300A - バッテリ保護システム - Google Patents

バッテリ保護システム

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Abstract

(57)【要約】 バッテリ保護システム(20)はバッテリパック(15)を充電するためのプロセスを制御する。ヒステリシス比較器(54)はバッテリパック(15)を通って流れる充電電流を検知しかつ前記充電電流がある上限に到達した時前記充電電流を中断するため充電スイッチ(31)をオフに切り換える。インダクタ(34)によって次に過渡電流が発生される。ヒステリシス比較器(54)がバッテリパック(15)を通って流れる過渡電流を検知しかつ前記過渡電流が実質的にゼロに低下した時前記充電電流を再発生するために前記充電スイッチ(31)をオンに切り換える。周期的に、バッテリ監視回路(40)が前記充電スイッチ(31)をオフに切り換えかつバッテリパック(15)における各々のバッテリセルにかかるオープン回路電圧を測定する。あるバッテリセルのオープン回路電圧が完全に充電された電圧に到達したことに応じて、バッテリ監視回路(40)は充電スイッチ(31)をオフに切り換えて充電プロセスを終了する。

Description

【発明の詳細な説明】 バッテリ保護システム 発明の背景 本発明は、一般的には、バッテリシステムに関し、かつより特定的には再充電 可能なバッテリを監視しかつ保護することに関する。 リチウムイオンバッテリはニッケル・カドミウム(nickel−cadmi um)バッテリおよびニッケル水素(nickel metal−hydrid e)バッテリのような他の形式の再充電可能なバッテリよりも携帯用電子装置の ための用途において好ましく、それはそれらの軽い重量および高いエネルギ密度 のためである。しかしながら、リチウムイオンバッテリは過充電に対して非常に 敏感であり、かつそれらを使用する上で安全性が主な関心事である。例えば、リ チウムイオンバッテリに伴う安全性の関心事はそれが過充電された時に金属リチ ウムがバッテリセル内の電極の1つに付着する(plate)可能性があること である。付着したリチウムは金属リチウムの可燃性のために火災の危険を引き起 す。他の安全性についての関心事はバッテリセルの温度が高くなりすぎた場合に 有害なガスを放出することである。さらに、過放電の状態において、リチウムイ オンバッテリのセルにわたる電圧が下限電圧限 界(under−voltage limit)より低く低下し、バッテリセル の電解質の化学組成の変化を生じる結果となる。そのため、バッテリセルの寿命 が大幅に短縮される可能性がある。したがって、リチウムイオンバッテリを正確 に監視しかつそれらが安全動作領域内で動作することを保証するバッテリ保護シ ステムを持つことが重要である。 伝統的には、リチウムイオンバッテリを充電することは専用のリチウムバッテ リ充電器を必要とする。充電されているリチウムイオンバッテリの電圧が該バッ テリの完全に充電された電圧(fully charged voltage) より大幅に低い場合は、前記専用のリチウムバッテリ充電器は定電流モードで動 作しかつバッテリを一定の充電電流で充電する。バッテリ電圧が該バッテリの完 全に充電された電圧に近い場合は、前記専用のリチウムバッテリ充電器は定電圧 モードに切り替える。定電圧モードの下では、バッテリに流れる充電電流はバッ テリ電圧が完全に充電された電圧に接近するに応じて指数関数的に減少し、それ によってバッテリが過充電されることを防止する。前記専用のリチウムバッテリ 充電器は前記専用のリチウムバッテリ充電器がいつ定電流モードから定電圧モー ドへと切り替えるか、定電圧モードの間にバッテリにどれだけ多くの充電電流が 流れているか、そしてバッテリが完全に充電されたことを判定する充電制御回路 を含んでいる。バッテ リをその最大容量まで充電しかつ効果的に過充電を防止するため、前記充電制御 回路は非常に正確になるよう設計される。典型的には、前記充電制御回路の電圧 変動は1パーセント(%)より小さくされる。 高度に正確な充電制御回路は前記専用のリチウムバッテリ充電器のコストを大 幅に増大しかつ、従って、リチウムイオンバッテリを使用するコストを増大させ る。さらに、定電圧モードにおいてはバッテリに流れ込む充電電流はバッテリ電 圧が完全に充電された電圧に接近するに応じて指数関数的に低下するから、充電 プロセスは時間効率が悪い。例えば、リチウムバッテリは通常1〜2時間に及ぶ 時間インターバルで定電流モードの動作の間にその容量の80%まで充電される 。次に、前記専用のリチウムバッテリ充電器は定電圧モードへと切り替わりかつ リチウムバッテリをその最大容量まで充電するのに少なくともさらに3時間を必 要とする。 したがって、バッテリを充電するためのバッテリ保護システムおよびプロセス を持つことが有利であろう。該システムおよび該充電プロセスはコスト効率が良 いことが望ましい。また、前記充電プロセスは便利でありかつ時間効率が良いこ とが望ましい。 図面の簡単な説明 図1は、本発明に係わるバッテリシステムのブロック図 であり、そして 図2は、本発明に係わるバッテリを充電するためのプロセスを示すフローチャ ートである。 図面の詳細な説明 一般に、本発明はバッテリ保護システムおよびバッテリを充電するためのプロ セスまたは方法を提供する。本発明によれば、前記バッテリ保護システムはバッ テリ充電プロセスを制御すると共にバッテリを保護するための正確な制御回路を 含む。したがって、本発明は専用のバッテリ充電器の必要性を除去しかつ、従っ て、バッテリを使用するコストを低減する。さらに、本発明の充電プロセスは従 来技術の定電流/定電圧充電プロセスと比較して時間効率が良い。 図1は、本発明に係わるバッテリシステム10のブロック図である。バッテリ システム10は4個の直列接続された再充電可能なリチウムイオンバッテリセル 12,14,16および18からなるバッテリパック15を含む。したがって、 バッテリシステム10はまた再充電可能なバッテリシステムと称され、かつバッ テリパック15はまた再充電可能なバッテリパックと称される。バッテリシステ ム10はまたバッテリパック15を監視しかつ適切な動作を行ないバッテリパッ ク15がその安全動作領域内で動作することを保証するバッテリ保護システム2 0を含む。バッテ リ保護システム20は正電圧端子22および負電圧端子24を有し、これらはそ れぞれバッテリシステム10の正および負電圧端子として作用する。バッテリ保 護システム20はまた正バッテリ電極26および負バッテリ電極28を有し、こ れらはそれぞれバッテリパック15の前記正電圧および負電圧端子に接続される 。好ましくは、バッテリシステム10は一体型のバッテリパッケージであり、か つバッテリパック15およびバッテリ保護システム20は一体化されたバッテリ パッケージ内に組み立てられる。 バッテリ保護システム20はpチャネル絶縁ゲート電界効果トランジスタ(F ETs)31および32、インダクタ34、電流検知用抵抗36、ツェナーダイ オード37とショットキダイオード39からなる整流器38を含む。ツェナーダ イオード37のアノードおよびショットキダイオード39のアノードは一緒に接 続されて整流器38のアノード電極を形成する。ツェナーダイオード37のカソ ードおよびショットキダイオード39のカソードは一緒に接続されて整流器38 のカソード電極を形成する。FET31はバッテリ保護システム20の正電圧端 子22に接続されたソース電極、およびFET32のドレイン電極に接続された ドレイン電極を有する。インダクタ34はFET32のソース電極にかつ整流器 38のカソード電極に接続された第1の電極、およびバッテリ保護システム20 の正電圧バッテリ電極26に接続された第2の電極を有する。電流 検知用抵抗36はバッテリ保護システム20の負電圧バッテリ電極28に接続さ れた第1の電極、および整流器38のアノード電極にかつバッテリ保護システム 20の負電圧端子24に接続された第2の電極を有する。 バッテリ保護システム20はまた電圧検知用入力41,42,43,44およ び45、電流検知用入力46および47、そして出力および48および49を有 するバッテリ監視回路40を含む。電圧検知用入力41はバッテリセル12の正 電極に接続されている。電圧検知用入力42はバッテリセル12の負電極にかつ バッテリセル14の正電極に接続されている。電圧検知用入力43はバッテリセ ル14の負電極にかつバッテリセル16の正電極に接続されている。電圧検知用 入力44はバッテリセル16の負電極にかつバッテリセル18の正電極に接続さ れている。電圧検知用入力45はバッテリセル18の負電極に接続されている。 電流検知用入力46および47はそれぞれ電流検知用抵抗36の第1および第2 の電極に接続されている。出力49はFET32のゲート電極に接続されている 。 バッテリ保護システム20はさらに比較器52、ヒステリシス比較器54、お よびFETドライバ56を含む。比較器52はそれぞれ電流検知用抵抗36の第 1および第2の電極に接続された非反転入力および反転入力を有する。ヒステリ シス比較器54はそれぞれ電流検知用抵抗36の前記第1および第2の電極に接 続された非反転入力および 反転入力を有する。比較器52の出力はヒステリシス比較器54のイネーブル端 子に接続されている。ヒステリシス比較器54の出力はFETドライバ56の第 1の入力に接続されている。FETドライバ56の第2の入力はバッテリ監視回 路40の出力48に接続されている。FETドライバ56の出力はFET31の ゲート電極に接続されている。 図1は4個のバッテリセルを有するバッテリパック15を示しているが、これ は本発明を限定するものでないことが理解されるべきである。本発明によれば、 バッテリパック15は、1個、2個、3個、5個、6個、その他のような、任意 の数のバッテリセルを含むことができる。好ましくは、バッテリ監視回路40の 電圧検知入力の数はバッテリパック15の各々のバッテリセルの電圧が測定でき るものとされる。また、バッテリセル12,14,16および18はリチウムイ オンバッテリセルであることに限定されないことも理解されるべきである。それ らは、例えば、ニッケル・カドミウムバッテリセル、ニッケル水素バッテリセル 、その他のような他の形式のバッテリセルで置き換えることができる。 バッテリ保護システム20においては、FET31および32はそれぞれ過充 電および過放電状態が生じた場合にバッテリパック15を通って流れる、それぞ れ、充電および放電電流を中断または停止するためのスイッチとして作 用する。それらのボディダイオード(body diodes)のため、FET 31はオフにスイッチングされた時にのみ充電電流を中断しかつFET32はオ フにスイッチングされた場合にのみ放電電流を中断する。充電電流はバッテリパ ック15を通ってその正電圧端子からその負電圧端子へと流れる電流である。放 電電流はバッテリパック15を通ってその負電圧端子からその正電圧端子へと流 れる電流である。FET31および32は絶縁ゲート型FETであることに限定 されないことが理解されるべきである。制御電極および2つの電流導通電極を有 する任意のスイッチングデバイスをFET31またはFET32と置き換えるこ とができる。当業者が理解するように、FETがスイッチとして作用する場合、 該FETのゲート電極は該スイッチの制御電極として機能し、かつ該FETのソ ースおよびドレイン電極は該スイッチの電流導通電極として機能する。 また、バッテリ保護システム20はバッテリパック15を保護するために、F ET31および32のような、ハイ側スイッチまたは高電圧側スイッチ(hig h side switches)を使用することに限定されないことも理解さ れるべきである。別の実施形態では、バッテリ保護システム20はそれぞれ過充 電および過放電状態が発生した場合にバッテリパック15を通って流れる、それ ぞれ、充電および放電電流を中断するために電流検知用抵抗36 と負電圧端子24との間に結合された(図示しない)2つのロー側スイッチまた は低電圧側スイッチ(low side switches)を含む。他の実施 形態では、バッテリ保護システム20はそれぞれ過充電および過放電状態が生じ た場合にバッテリパック15を通って流れる充電電流を阻止するための、FET 31のような、高電圧側スイッチおよび放電電流を阻止するための電流検知用抵 抗36と負電圧端子24との間に結合された(図示しない)低電圧側スイッチを 含むことができる。さらに別の実施形態では、バッテリ保護システム20はそれ ぞれ過放電および過充電状態が生じた場合にバッテリパック15を通って流れる 放電電流を阻止するための、FET32のような、高電圧側スイッチおよび充電 電流を阻止するための電流検知用抵抗36と負電圧端子24との間に結合された (図示しない)低電圧側スイッチを含むことができる。好ましくは、FET31 またはFET32のような、高電圧側スイッチはpチャネル絶縁ゲートFETを 含み、かつ低電圧側スイッチはnチャネル絶縁ゲートFETを含む。 電流検知用抵抗36は電流がそこを通って流れる場合にその2つの電極の間に 電圧を生じる。それは他の形式の電流検知用エレメント、例えば、フィラメント 、その他によって置き換えることができる。バッテリシステム10が端子22お よび24の間に結合された(図示しない)負荷にエネルギを供給する場合に電力 損失を最小にするため、電 流検知用抵抗36は好ましくは小さな抵抗、例えば、ほぼ1オーム(Ω)より小 さい抵抗を有するものとされる。本発明の好ましい実施形態では、電流検知用抵 抗36の抵抗値はほぼ10ミリオーム(mΩ)である。 整流器38においては、ツェナーダイオード37はバッテリパック15におい て流れる大きな放電電流が阻止された場合に大きな過渡電圧降下がFET31に わたって生じるのを防止し、かつショットキダイオード39は順方向バイアスの 場合に低抵抗の導通経路を提供しかつ、従って、整流器38の電力消費を最小に する。好ましくは、ツェナーダイオード37はバッテリパック15の完全に充電 された電圧より大きなブレークダウン電圧を有する。整流器38は他の形式の整 流装置および回路エレメントによって置き換えできることが理解されるべきであ る。例えば、整流器38はバッテリパック15の完全に充電された電圧より大き なブレークダウン電圧を有する単一のダイオードを含むことができる。 比較器52はバッテリパック15を通って充電電流が流れている場合にのみヒ ステリシス比較器54をターンオンしかつ充電制御回路をイネーブルする。バッ テリパック15を通って流れる放電電流が存在する場合あるいはバッテリパック 15がアイドルである場合、比較器52はその出力に論理ローの電圧レベルを発 生する。この論理ローの電圧レベルはヒステリシス比較器54のイネーブル端子 に送 られかつヒステリシス比較器54をターンオフし、それによって充電制御回路を ディスエーブルしかつバッテリシステム10の電流消費を最小にする。比較器5 2は、好ましいが、本発明の任意選択的な特徴的事項であることが理解されるべ きである。 ヒステリシス比較器54はバッテリパック15に流れる充電電流がある上限を 超えた時にFETドライバ56によってFET31をオフに切り換える。ヒステ リシス比較器54は電流検知用抵抗36における電圧降下を検知することにより バッテリパック15に流れる充電電流を検知する。前に述べたように、電流検知 用抵抗36は小さな抵抗値を有することが好ましい。したがって、ヒステリシス 比較器54は該ヒステリシス比較器54の入力における小さな入力信号、例えば 、10ミリボルト(mV)のオーダの電圧を有する入力信号に応答してFETド ライバ56を介してFET31をオフにスイッチングできることが好ましい。さ らに、ヒステリシス比較器54は温度補償回路(図示せず)を含むことができ、 それによってバッテリシステム10における温度変化に対して充電電流に対し安 定な上限を提供することができる。 FETドライバ56はバッテリ監視回路40およびヒステリシス比較器54か らFETドライバ56の2つの入力に伝送される信号に応じてFET31をオン およびオフにスイッチングするバッファとして作用する。好ましくは、 FETドライバ56は、例えば、ほぼ100キロヘルツ(kHz)またはそれ以 上のような高周波でFET31をオンおよびオフにスイッチングできるものであ る。FETドライバ56はバッテリ保護システム20においては任意選択的なも のであることが理解されるべきである。本発明の別の実施形態では、ヒステリシ ス比較器54の出力およびバッテリ監視回路40の出力48はFET31のゲー ト電極に直接結合される。バッテリパック15を充電するプロセスの間にFET 31がオンおよびオフにスイッチングされる周波数はインダクタ34のインダク タンスによって決定される。より大きなインダクタンスはFET31がより低い 周波数でスイッチングできるようにするが、インダクタ34のサイズ、重量およ びコストを増大する。好ましくは、インダクタ34のインダクタンスはほぼ1マ イクロヘンリー(μH)とほぼ100μHの間の範囲にあるものとされる。イン ダクタ34のインダクタンスの公称値はほぼ10μHである。 バッテリ監視回路は40は周期的にバッテリパック15に関する安全監視動作 を行なう。電圧検知入力41,42,43,44および45によって、バッテリ 監視回路40はバッテリパック15におけるバッテリセル12,14,16およ び18の各々の電圧を測定する。電流検知入力46および47によって、バッテ リ監視回路40は電流検知用抵抗36にわたる電圧を測定することによりバッテ リパッ ク15に流れる電流を測定する。これらの測定に基づき、バッテリ監視回路40 における制御論理回路50がバッテリパック15がその安全動作領域内で動作す ることを保証するための適切な動作を行なう。 前記安全動作領域はバッテリパック15におけるバッテリセル12,14,1 6および18の各々にわたる電圧に対する上限および下限を含む。それはまたバ ッテリパック15を通って流れる充電および放電電流の上限を含む。もしいずれ かの安全動作限界が超過すれば、制御論理回路50は対応するパラメータがそれ らの限界内になるよう調整するかあるいは対応するパラメータがそれらの安全動 作限界を超えるようにさせた状態を終了させる。例えば、もし過電圧状態が検出 されれば、制御論理回路50はFET31をオフにスイッチングしかつ、もし必 要であれば、バッテリパック15に関してバッテリセルの平衡化動作またはバラ ンス動作(balancing operations)を行なう。もし過小電 圧(under−voltage)状態が検出されれば、FET32はオフにス イッチングされ、かつバッテリ保護システム20は極度に低い電力消費によって 特徴付けられる冬眠状態(hibernation state)に入る。バッ テリ保護システム20は正電圧端子22へ流れる電流が検出された場合に目覚め 、すなわち、冬眠状態を去りかつその通常動作状態に戻る。もし過電流状態が検 出されれば、制御論理回路50はFE T31またはFET32をオフにスイッチングし過電流状態を終了させる。もし 前記過電流がバッテリパック15において正バッテリ電極26から負バッテリ電 極28の方向に流れていればFET31がオフにスイッチングされ、かつもしバ ッテリパック15において過電流が負バッテリ電極28から正バッテリ電極26 の方向に流れていればFET32がオフにスイッチングされることに注目すべき である。バッテリパック15の安全動作を保証しかつ最大エネルギ効率を達成す るために、バッテリ監視回路40の制御論理回路50は非常に正確に設計される 。典型的には、制御論理回路50の電圧変動は好ましくはほぼ1パーセント(% )より小さくされる。 バッテリ監視回路40は各々のバッテリセルの電圧およびバッテリパック15 に流れる電流を監視するものに限定されないことが理解されるべきである。本発 明の別の実施形態では、バッテリ監視回路40はまたバッテリパック15の周囲 温度を監視する。本発明のさらに別の実施形態では、バッテリ監視回路40はバ ッテリパック15におけるバッテリセルの数を検出する(図示しない)バッテリ セル検出回路を含むことができる。バッテリ監視回路40のようなバッテリ制御 回路の動作は、同時係属の米国特許出願第08/398,255号、代理人整理 番号SC09078C、発明の名称「バッテリ充電制御のための回路および方法 (CIRCUIT AND METHOD FOR BATTERY CHARGE CONTROL)」、トロイ・エル・ストック スタッド他、モトローラ・インコーポレイテッドに譲渡、に記載されている。米 国特許出願第08/398,255号は参照のためここに導入される。 図2は、本発明に係わるバッテリを充電するためのプロセスのフローチャート 60を示す。一例として、該バッテリはバッテリ保護システム20に結合された バッテリパック15として図1に示されたものである。 図1のバッテリシステム10におけるバッテリパック15を充電するため、電 源(図示せず)の正電圧端子および負電圧端子がバッテリシステム10の、それ ぞれ、正電圧端子22および負電圧端子24に接続される。FET31はそのゲ ート電極における論理ローの電圧レベルによってオンにスイッチングされる。充 電電流が発生され(図2における参照数字61)かつ電源(図示せず)の正電圧 端子から導通しているFET31、FET32、インダクタ34、バッテリパッ ク15および電流検知用抵抗36を通って電源(図示せず)の負電圧端子へと流 れる。整流器38は逆バイアスされかつ非導通である。インダクタ34のため、 前記充電電流はゼロから徐々に増大する。さらに、前記充電電流における電気的 エネルギの一部は電磁エネルギに変換される。言い換えれば、前記充電電流を使 用して電磁エネルギが発生され(図2の参照数字62)かつインダクタ34に蓄 積される。 前記充電電流は電流検知用抵抗36にわたり電圧差を発生させる。比較器52 は電流検知用抵抗36にわたる電圧差を検知する。その反転入力よりも高い電圧 レベルがその非反転入力にあるため、比較器52はその出力に論理ハイの電圧レ ベルを発生する。該論理ハイの電圧レベルはヒステリシス比較器54のイネーブ ル端子に送られる。ヒステリシス比較器54はイネーブルされかつその2つの入 力の間の電圧差を検知し、それによってバッテリパック15および電流検知用抵 抗36に流れる充電電流を検知する(図2の参照数字63)。 ヒステリシス比較器54の2つの入力の間の電圧差はバッテリパック15に流 れる電流に比例する。バッテリパック15を通って流れる充電電流が所定の電流 値、例えば、ほぼ3アンペア(A)より小さい場合は、ヒステリシス比較器54 の2つの入力の間の電圧差はヒステリシス比較器54の第1のしきい値電圧値、 例えば、30mV、より小さい。ヒステリシス比較器54はその出力に論理ロー の電圧レベルを発生する。該論理ローの電圧レベルはFETドライバ56を介し てFET31のゲート電極に伝送される。FET31は導通状態にとどまり、か つ充電電流はバッテリパック15を通って流れ続ける。充電電流が所定の電流値 、例えば、ほぼ3A、を超えて上昇した時、ヒステリシス比較器54の非反転入 力の電圧レベルはヒステリシス比較器54の反転入力の電圧より高くなりかつ前 記電圧差は 前記第1のしきい値電圧値、例えば、ほぼ30mV、より大きくなる。ヒステリ シス比較器54はその出力に論理ハイの電圧レベルを発生する。FETドライバ 56はその論理ハイの電圧レベルをFET31のゲート電極に伝送し、該FET 31はオフにスイッチングされて充電電流が電源(図示せず)からバッテリパッ ク15に流れるのを停止する(図2の参照数字64)。 FET31がオフにスイッチングされかつ充電電流が中断されたことに応じて 、インダクタ34に蓄積された電磁エネルギが開放されてバッテリパック15、 電流検知用抵抗36および順方向バイアスされた整流器38を通って流れる過渡 電流を発生する(図2の参照数字65)。ヒステリシス比較器54はその2つの 入力の間の電圧差を検知し続けかつ、従って、バッテリパック15に流れる過渡 電流を検知する(図2の参照数字66)。該過渡電流が他の所定の電流値、例え ば、実質的にゼロに等しい電流値、へと低下した時、ヒステリシス比較器54の 2つの入力の間の電圧差は、ヒステリシス比較器54の第2のしきい値電圧より 低い、対応する電圧値、例えば、実質的にゼロに等しい電圧値、へと低下する。 ヒステリシス比較器54の出力の電圧レベルは論理ローの電圧レベルへと戻され る。該論理ローの電圧レベルはFETドライバ56を介してFET31のゲート 電極へと伝送され、それによってFET31をオンにスイッチングしかつ導通し ているFET31を介 して電源(図示せず)からバッテリパック15へと流れる充電電流を再発生する (図2の参照数字67)。次に、インダクタ34は前記充電電流を使用して電磁 エネルギを発生するステップを繰り返し(図2の参照数字62)、かつヒステリ シス比較器54はバッテリパック15に流れる充電電流を検知するステップを繰 り返す(図2の参照数字63)。 前に述べたように、充電プロセスの間にバッテリパック15に流れる電流はF ET31、インダクタ34およびヒステリシス比較器54によって変調されたパ ルス化された(pulsed)電流である。充電電流が中断されかつ再発生され る周波数はインダクタ34のインダクタンス、正電圧端子22および負電圧端子 24に結合された電源(図示せず)によって供給される充電電圧、バッテリパッ ク15の電圧、およびヒステリシス比較器54がその出力電圧レベルを切り換え る前記しきい値電圧に依存する。一般に、小さなインダクタンスおよび/または 前記充電電圧とバッテリパック15の電圧との間の大きな電圧差は結果として充 電電流が中断されかつ再発生される高い周波数を生じることになる。典型的には 、該周波数はほぼ50キロヘルツとほぼ200キロヘルツの間である。公称周波 数はほぼ100キロヘルツである。 充電プロセスの間に、バッテリ監視回路40の制御論理回路50は周期的に論 理ハイの電圧レベルを出力48に発 生する。出力48における該論理ハイの電圧レベルはFETドライバ56を介し てFET31のゲート電極に伝送されかつFET31をオフにスイッチングし、 それによってバッテリパック15に流れる充電電流を中断する。好ましくは、F ET31はバッテリパック15に流れる過渡電流が実質的にゼロに低減するのに 十分長い時間インターバルの間非導通にとどまっている。バッテリ監視回路40 は次にバッテリパック15におけるバッテリセル12,14,16および18の 各々の間の電圧を検知する(図2の参照数字68)。バッテリパック15に流れ る電流は実質的にゼロであるから、バッテリ監視回路40によって検知されるバ ッテリセル12,14,16および18の各々の電圧はそれぞれのバッテリセル のオープン回路電圧に実質的に等しい。バッテリセル12,14,16および1 8の各々の検知された電圧は制御論理回路50において基準電圧と比較される( 図2の参照数字69)。好ましくは、該基準電圧はバッテリセル12,14,1 6および18の各々の完全に充電された電圧に等しくされる。 もしバッテリセル12,14,16および18の各々の前記検知された電圧が 前記基準電圧より低ければ、制御論理回路50は出力48に論理ローの電圧レベ ルを発生する。該論理ローの電圧レベルはFETドライバ56を介してFET3 1のゲート電極に伝送される。FET31はオンにスイッチングされ、かつ充電 電流を発生し、電磁エネルギ を発生し、充電電流を検知し、かつバッテリセル12,14,16および18の 各々の間の電圧を検知するステップ(それぞれ、図2の参照数字61,62,6 3および68)が反復される。 もしバッテリパック15のあるバッテリセルの検知された電圧が実質的に前記 基準電圧に等しいかあるいはそれより高い場合は、バッテリ監視回路40の出力 48における電圧レベルは論理ハイの電圧レベルにとどまっている。FET31 はオフにラッチされ(latched off)かつ充電プロセスは終了する( 図2の参照数字70)。もし必要であれば、バッテリ監視回路40は最も高い電 圧を有するバッテリセルを放電することによってバッテリパック15に関するバ ッテリセルのバランス動作を行なう。バッテリセルのバランス動作の後に、バッ テリ監視回路40はバッテリパック15のバッテリセル12,14,16および 18の各々の電圧が制御論理回路50の基準電圧より低ければFET31をオン にスイッチングすることによって充電プロセスを再開することができる。 充電プロセスの間にバッテリ監視回路40がFET31をオフにしかつバッテ リパック15におけるバッテリセル12,14,16および18の各々にわたる 電圧を検知する周波数または頻度は制御論理回路50におけるタイマ(図示せず )によって決定される。該タイマはまたFET31がバッテリ監視回路40によ ってオフにスイッチング される度毎にFET31がどれだけ長く非導通にとどまっているかを決定する。 一例として、バッテリ監視回路40は充電プロセスの間にほぼ1秒の時間周期に 一度FET31をオフにスイッチングする。さらに、FET31はそれがバッテ リ監視回路40によってオフにスイッチングされる度毎にほぼ20ミリセカンド (ms)の時間インターバルの間非導通にとどまっている。しかしながら、FE T31がバッテリ監視回路40によって充電プロセスの間にオフにスイッチング される周波数および時間インターバルはこれらの値に限定されないことが理解さ れるべきである。本発明の別の実施形態では、FET31はバッテリ監視回路4 0によってバッテリシステムを充電するプロセスの間に一度10ミリセカンド、 15ミリセカンドまたは25ミリセカンドの時間インターバルの間、0.5秒、 1.5秒または2秒の周期で、オフにスイッチングすることができる。FET3 1をより高い周波数でかつより長い時間インターバルの間オフにスイッチングす ることにより、バッテリセル12,14,16および18の各々の電圧はより緊 密にかつ正確に監視することができ、バッテリパック15が安全動作領域で動作 することを保証する。しかしながら、充電プロセスは時間効率が低くなるであろ う。 したがって、FET31、インダクタ34、電流検知用抵抗36、整流器38 、バッテリ監視回路40、比較器52、ヒステリシス比較器54、およびFET ドライバ56 はバッテリシステム10においてバッテリパック15を充電するプロセスの間に バッテリパック15に流れる充電電流を制御するために協働する。言い換えれば 、バッテリ監視回路40の制御論理回路50は充電プロセスを制御すると共にバ ッテリパック15を保護するよう作用する。したがって、極めて正確な充電制御 回路を含む専用のリチウムバッテリの充電器の必要性が除去される。バッテリシ ステム10はバッテリパック15を充電するために安定化されていない(unr egulated)電源に結合することができる。言い換えれば、従来技術の充 電プロセスにおいて必要とされた、一方はバッテリ保護システムにおいてかつ他 方は専用のリチウムバッテリ充電器において、2つの正確な制御回路を持つ冗長 性が除去される。バッテリ保護システム20に結合されかつバッテリシステム1 0にパッケージングされたリチウムイオンバッテリパックを使用するコストは従 来技術のバッテリ保護システムに結合されたリチウムイオンバッテリパックを使 用するコストと比較して大幅に低減される。さらに、充電プロセスの間にバッテ リパック15に流れる電流はパルス電流である。バッテリパック15に流れる平 均の充電電流は従来技術の定電流/定電圧充電プロセスにおける平均の充電電流 より大きい。したがって、本発明に係わるバッテリシステム10を充電するプロ セスは従来技術の定電流/定電圧充電プロセスよりも時間効率が良い。 以上から、バッテリ保護システムおよびバッテリを充電するためのプロセスま たは方法が提供されたことが理解されるべきである。本発明によれば、バッテリ 保護システムにおける正確な制御回路がバッテリ充電プロセスを制御しかつバッ テリパックを保護し、それによって専用のバッテリ充電器の必要性を除去する。 バッテリは、低価格であり、広く入手可能であり、かつ使用するのが容易な、安 定化されていない電源を使用して充電できる。したがって、本発明に従ってバッ テリを充電することは簡便でありかつコスト効率が良い。さらに、本発明の充電 プロセスは従来技術の定電流/定電圧充電プロセスよりも時間効率が良い。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1.第1の端子、第2の端子、第1のバッテリ電極、および第2のバッテリ電 極を有するバッテリ保護システムであって、 制御電極、前記バッテリ保護システムの前記第1の端子に結合された第1の電 流導通電極、および第2の電流導通電極、 前記第1のスイッチの前記第2の電流導通電極に結合された第1の電極および 前記バッテリ保護システムの前記第1のバッテリ電極に結合された第2の電極を 有するインダクタ、 前記バッテリ保護システムの前記第2のバッテリ電極に結合された第1の電極 および前記バッテリ保護システムの前記第2の端子に結合された第2の電極を有 する抵抗、 前記抵抗の前記第2の電極に結合された第1の電極および前記インダクタの前 記第1の電極に結合された第2の電極を有する整流器、 前記抵抗の前記第1の電極に結合された第1の入力、前記抵抗の前記第2の電 極に結合された第2の入力、および前記第1のスイッチの前記制御電極に結合さ れた出力を有する第1の比較器、そして 複数の入力および第1の出力を有するバッテリ監視回路であって、前記複数の 入力の内の第1の入力は前記インダ クタの前記第2の電極に結合され、前記複数の入力の内の第2の入力は前記抵抗 の前記第1の電極に結合され、そして前記第1の出力は前記第1のスイッチの前 記制御電極に結合されているもの、 を具備するバッテリ保護システム。 2.前記第1の比較器はヒステリシス比較器である、請求項1に記載のバッテ リ保護システム。 3.前記第1の比較器はさらにイネーブル端子を含み、かつ前記バッテリ保護 システムはさらに前記抵抗の前記第1の電極に結合された第1の入力、前記抵抗 の前記第2の電極に結合された第2の入力、そして前記第1の比較器の前記イネ ーブル端子に結合された出力を有する第2の比較器を具備する、請求項1に記載 のバッテリ保護システム。 4.前記インダクタの前記第1の電極は第2のスイッチを介して前記第1のス イッチの前記第2の電流導通電極に結合され、前記第2のスイッチは制御電極、 前記インダクタの前記第1の電極に結合された第1の電流導通電極、および前記 第1のスイッチの前記第2の電流導通電極に結合された第2の電流導通電極を有 し、かつ前記バッテリ監視回路はさらに前記第2のスイッチの前記制御電極に結 合された第2の出力を含む、請求項1に記載のバッテリ保護システム。 5.再充電可能なバッテリシステムであって、 第1の端子および第2の端子を有する再充電可能なバッ テリパック、 前記再充電可能なバッテリパックの前記第1の端子に結合された第1の電極、 および第2の電極を有するインダクタ、 ゲート電極、ソース電極、および前記インダクタの前記第2の電極に結合され たドレイン電極を有する第1の電界効果トランジスタ、 前記再充電可能なバッテリパックの前記第2の端子に結合された第1の電極、 および第2の電極を有する電流検知用素子、 前記電流検知用素子の前記第2の電極に結合された第1の電極および前記イン ダクタの前記第2の電極に結合された第2の電極を有する整流器、 前記電流検知用素子の前記第1の電極に結合された第1の入力、前記電流検知 用素子の前記第2の電極に結合された第2の入力、そして出力を有するヒステリ シス比較器、 複数の入力および第1の出力を有するバッテリ監視回路であって、前記複数の 入力の内の第1の入力は前記再充電可能なバッテリパックの前記第1の端子に結 合され、かつ前記複数の入力の内の第2の入力は前記再充電可能なバッテリパッ クの前記第2の端子に結合されているもの、そして 前記ヒステリシス比較器の前記出力に結合された第1の入力、前記バッテリ監 視回路の前記第1の出力に結合され た第2の入力、そして前記第1の電界効果トランジスタの前記ゲート電極に結合 された出力を有するトランジスタドライバ、 を具備する再充電可能なバッテリシステム。 6.前記再充電可能なバッテリシステムはさらに、前記電流検知用素子の前記 第1の電極に結合された第1の入力、前記電流検知用素子の前記第2の電極に結 合された第2の入力、そして出力を有する比較器を具備し、そして 前記ヒステリシス比較器はさらに前記比較器の出力に結合されたイネーブル端 子を含む、請求項5に記載の再充電可能なバッテリシステム。 7.前記再充電可能なバッテリパックは複数の再充電可能なバッテリセルを含 み、 前記複数の再充電可能なバッテリセルの内の第1の再充電可能なバッテリセル は前記再充電可能なバッテリパックの前記第1の端子に結合された第1の電極お よび前記バッテリ監視回路の前記複数の入力の内の第3の入力に結合された第2 の電極を有し、そして 前記複数の再充電可能なバッテリセルの内の第2の再充電可能なバッテリセル は前記第1の再充電可能なバッテリセルの前記第2の電極に結合された第1の電 極、および前記再充電可能なバッテリパックの前記第2の端子に結合された第2 の電極を有する、請求項5に記載の再充電可能なバッテリシステム。 8.バッテリを充電するためのプロセスであって、 前記バッテリを通って流れる第1の電流を発生する段階、 前記第1の電流が第1の電流値より大きいことに応じて前記第1の電流を中断 する段階、 前記第1の電流が中断されたことに応じて第2の電流を前記バッテリを通って 流す段階、 前記第2の電流が第2の電流値より小さいことに応じて前記第1の電流を再発 生する段階であって、前記第2の電流値は前記第1の電流値より小さいもの、 前記バッテリにかかる電圧を検知する段階、そして 前記電圧がある電圧値より小さいことに応じて前記第1の電流を発生する段階 、前記電磁エネルギを発生する段階、前記第1の電流を検知する段階、および前 記バッテリにかかる電圧を検知する段階を反復する段階、 を具備する、バッテリを充電するためのプロセス。 9.前記第2の電流を流す段階はさらに整流器を介して前記バッテリの負電圧 端子から前記バッテリの正電圧端子へと導通経路を確立する段階を含む、請求項 8に記載のプロセス。 10.前記バッテリにかかる電圧を検知する段階はさらに、 前記第1の電流を中断する段階、そして 前記第2の電流が実質的にゼロである場合に前記バッテリにおける複数の直列 接続されたバッテリセルの内のある バッテリセルにかかるオープン回路電圧を検知する段階、 を含む、請求項8に記載のプロセス。
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