JP2001522988A - 液位感知装置 - Google Patents
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- G01F23/16—Indicating, recording, or alarm devices being actuated by mechanical or fluid means, e.g. using gas, mercury, or a diaphragm as transmitting element, or by a column of liquid
- G01F23/164—Indicating, recording, or alarm devices being actuated by mechanical or fluid means, e.g. using gas, mercury, or a diaphragm as transmitting element, or by a column of liquid using a diaphragm, bellow as transmitting element
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Abstract
(57)【要約】
液体貯蔵槽のレベルを測定するための液位感知装置２５はハウジング５０と、ベローズ５３、弾性部材１２１、駆動装置１１２及び光センサー部とから構成される。ベローズ５３はハウジング５０内に位置してハウジング５０内部を動圧室５８と静圧室５６に分離する。ベローズ５３は上端部８８及びしわが寄った側壁９０を有する。動圧室５６は気体を受け入れて液体貯蔵漕と連通する。弾性部材１２１はベローズの上端部に力を加えて動圧室５６の圧力と平衡をなすようにする。光センサー部６２はベローズ上端部８８の移動をモニターする。光センサー部６２は発光素子１２９と受光素子１３２とからなされる。駆動装置１１２は発光素子と受光素子との間に挟まれた遮断部材１３４を支持する。遮断部材１３４はベローズ５３の上端部８８と連結される。
Description
【０００１】
本発明は一般的に液位感知装置に関するものであり、特に油タンクまたは水槽
のような貯蔵タンク内に貯蔵された残余液体のレベルを測定するための光学式液
位感知装置に関するものである。
のような貯蔵タンク内に貯蔵された残余液体のレベルを測定するための光学式液
位感知装置に関するものである。
【０００２】
従来家庭用ボイラーには、油タンクと油タンク内に残っている油の量を表示す
る装置がある。前記表示装置は油タンクの外部に位置して垂直に延長する透明な
管を有する。チューブの下部末端は油タンクの底部と連通する。油タンク内に貯
蔵された燃料の量はチューブを通して見ることができる。しかし、室内で油の残
量を確認するのが難しく不便であった。
る装置がある。前記表示装置は油タンクの外部に位置して垂直に延長する透明な
管を有する。チューブの下部末端は油タンクの底部と連通する。油タンク内に貯
蔵された燃料の量はチューブを通して見ることができる。しかし、室内で油の残
量を確認するのが難しく不便であった。
【０００３】 韓国特許公告第９６−１３２５４号は光学式液位感知装置を開示している。前
記感知装置は空気導入口と、扁平なゴム膜と、上部に設置された発光及び受光素
子、及び前記ゴム膜上に設置された反射板とから構成される。しかし、このよう
な従来の感知装置はゴム膜の変形による限界があるので狭い圧力範囲、すなわち
背が低い液体タンク内に貯蔵された液位を測定するときのみに使用され得る。ま
た、出力信号と液位との間の比例関係を表す出力信号を得ることがむずかしい。
したがって、出力信号をデジタル信号で処理することがむずかしい。
記感知装置は空気導入口と、扁平なゴム膜と、上部に設置された発光及び受光素
子、及び前記ゴム膜上に設置された反射板とから構成される。しかし、このよう
な従来の感知装置はゴム膜の変形による限界があるので狭い圧力範囲、すなわち
背が低い液体タンク内に貯蔵された液位を測定するときのみに使用され得る。ま
た、出力信号と液位との間の比例関係を表す出力信号を得ることがむずかしい。
したがって、出力信号をデジタル信号で処理することがむずかしい。
【０００４】
したがって、本発明は貯蔵槽の高さが高い場合にも貯蔵漕内に貯蔵された液体
の液位を測定するために使用され得る液位感知装置を提供することを目的とする
。 本発明の他の目的は液位と比例関係を有する出力信号を得ることができる光学
式液位感知装置を提供することである。
の液位を測定するために使用され得る液位感知装置を提供することを目的とする
。 本発明の他の目的は液位と比例関係を有する出力信号を得ることができる光学
式液位感知装置を提供することである。
【０００５】 本発明の前記及び他の目的は、 ハウジングと、 前記ハウジングを気体が受容されて液体貯蔵漕と連通する動圧室及び静圧室に
その内部を分離して、閉鎖された一端部及び前記閉鎖された一端部に付着された
しわが寄った側壁を有するベローズと、 前記ベローズの閉鎖された一端部を弾性的に押さえるための弾性部材と、及び 前記ベローズの閉鎖された一端部の移動を感知するためのセンサー部を具備し
た液体貯蔵漕内の液体の液位を測定するための液位感知装置を提供することによ
り達成される。 本発明の他の側面によれば、 ハウジングと、 前記ハウジングを液体貯蔵漕と連通する動圧室及び静圧室にその内部を分離す
る少なくとも一部が流動的な壁と、 前記壁と接触する接触部材及び前記接触部材に接続される遮断部材を有する駆
動機構と、 前記駆動機構の接触部材を弾性的に押すための弾性部材と、及び 前記駆動機構の遮断部材がその間に挟まれてお互い向かい合っている発光素子
及び受光素子を有するセンサー部を具備した液体貯蔵漕内に貯蔵された液体の液
位を測定するための液位感知装置が提供される。 本発明のまた他の側面によれば、燃料タンク及び前述したような特徴を有する
液位感知装置を含む、燃料燃焼システムに燃料を供給するための燃料供給装置が
提供される。
その内部を分離して、閉鎖された一端部及び前記閉鎖された一端部に付着された
しわが寄った側壁を有するベローズと、 前記ベローズの閉鎖された一端部を弾性的に押さえるための弾性部材と、及び 前記ベローズの閉鎖された一端部の移動を感知するためのセンサー部を具備し
た液体貯蔵漕内の液体の液位を測定するための液位感知装置を提供することによ
り達成される。 本発明の他の側面によれば、 ハウジングと、 前記ハウジングを液体貯蔵漕と連通する動圧室及び静圧室にその内部を分離す
る少なくとも一部が流動的な壁と、 前記壁と接触する接触部材及び前記接触部材に接続される遮断部材を有する駆
動機構と、 前記駆動機構の接触部材を弾性的に押すための弾性部材と、及び 前記駆動機構の遮断部材がその間に挟まれてお互い向かい合っている発光素子
及び受光素子を有するセンサー部を具備した液体貯蔵漕内に貯蔵された液体の液
位を測定するための液位感知装置が提供される。 本発明のまた他の側面によれば、燃料タンク及び前述したような特徴を有する
液位感知装置を含む、燃料燃焼システムに燃料を供給するための燃料供給装置が
提供される。
【０００６】
図１を参照すれば、ボイラーシステムは油または燃料タンク１２、燃焼装置１
４、コントロールパネル１６及び送油管２７を有する。油タンク１２には注油口
１９がある。油タンク１２はタンク１２内に貯蔵された燃料を供給するために送
油管２７を通して燃焼装置１４と連結する。燃焼装置１４はバーナー２２を具備
する。送油管２７がバーナー２２まで延びる。送油管２７にはバルブ２９及びバ
ーナー２２に燃料を供給するためのポンプ２４が付着される。本発明による液位
感知装置は送油管２７上に装着される。
４、コントロールパネル１６及び送油管２７を有する。油タンク１２には注油口
１９がある。油タンク１２はタンク１２内に貯蔵された燃料を供給するために送
油管２７を通して燃焼装置１４と連結する。燃焼装置１４はバーナー２２を具備
する。送油管２７がバーナー２２まで延びる。送油管２７にはバルブ２９及びバ
ーナー２２に燃料を供給するためのポンプ２４が付着される。本発明による液位
感知装置は送油管２７上に装着される。
【０００７】 燃焼装置１４を制御するためのコントロールパネル１６には燃料のレベルを表
すためのディスプレーパネル３２が付着される。感知装置２５とコントロールパ
ネル１６との間には感知装置２５に電力を供給して感知装置２５により発生され
る信号をコントロールパネル１６に伝達するための電線３３が連結される。 図２は本発明による感知装置２５を図示する。感知装置２５はハウジング５０と
、ベローズタイプの境界壁またはベローズ５３、駆動機構１１２、及び感知部ま
たはセンサー部６２を有する。感知装置２５は前記境界壁またはベローズ５３に
より大気圧室または動圧室５8及び静圧室５6に分かれる。動圧室５8内には空気 のようなガスが受容される。
すためのディスプレーパネル３２が付着される。感知装置２５とコントロールパ
ネル１６との間には感知装置２５に電力を供給して感知装置２５により発生され
る信号をコントロールパネル１６に伝達するための電線３３が連結される。 図２は本発明による感知装置２５を図示する。感知装置２５はハウジング５０と
、ベローズタイプの境界壁またはベローズ５３、駆動機構１１２、及び感知部ま
たはセンサー部６２を有する。感知装置２５は前記境界壁またはベローズ５３に
より大気圧室または動圧室５8及び静圧室５6に分かれる。動圧室５8内には空気 のようなガスが受容される。
【０００８】 ハウジング５０は上部ハウジング６８と下部ハウジング７０とから構成される
。下部ハウジング７０は円形の底７１と底７１の円形の周りから上側に延長され
る円筒形の側壁７３を有する。側壁７３の上端にはフランジ７５が形成されてい
る。下部ハウジング６８には底７１の中央にボス８２で囲まれた開口７９がある
。ボス８２の外側には螺山が形成される。
。下部ハウジング７０は円形の底７１と底７１の円形の周りから上側に延長され
る円筒形の側壁７３を有する。側壁７３の上端にはフランジ７５が形成されてい
る。下部ハウジング６８には底７１の中央にボス８２で囲まれた開口７９がある
。ボス８２の外側には螺山が形成される。
【０００９】 下部ハウジング５０のボス８２は動圧室５８と送油管２７を連通させる連結管
６６内に内蔵される。連結管６６の上部内側にも螺山が形成されて,連結管６６ 及びボス８２の螺山の結合により連結管６６が下部ハウジング７０に結合される
。連結管６６と下部ハウジング７０との間には密封のための密封リング８３が挟
まれる。連結管６６の下部内側面にも螺山が形成されている。
６６内に内蔵される。連結管６６の上部内側にも螺山が形成されて,連結管６６ 及びボス８２の螺山の結合により連結管６６が下部ハウジング７０に結合される
。連結管６６と下部ハウジング７０との間には密封のための密封リング８３が挟
まれる。連結管６６の下部内側面にも螺山が形成されている。
【００１０】 送油管２７には分岐管８６が形成される。分岐管８６の外側には螺山が形成さ
れている。分岐管８６の螺山と連結管６６の下部の螺山の結合により連結管６６
が送油管２７に結合される。そうして送油管２７はハウジング５０内部の動圧室
５８と連通する。連結管６６と分岐管８６との間には密封リングが挟まれる。
れている。分岐管８６の螺山と連結管６６の下部の螺山の結合により連結管６６
が送油管２７に結合される。そうして送油管２７はハウジング５０内部の動圧室
５８と連通する。連結管６６と分岐管８６との間には密封リングが挟まれる。
【００１１】 連結管６６の断面積は連結管６６の長さ方向に沿って均一であり、オイルの上
端部は常に連結管６６の上部及び下部との間に位置することが望ましい。
端部は常に連結管６６の上部及び下部との間に位置することが望ましい。
【００１２】 下部ハウジング７０の上にベローズ５３が位置する。ベローズ５３の上端部８
８は扁平で円形で下端部は開放されている。しわが寄った側壁９０が上端部８８
の周りから下に延びる。側壁９０の一番下の方にはフランジ９２が形成されてい
る。前記フランジ９２は下部ハウジング７０のフランジ７５と接触する。ベロー
ズ５３の材料はゴムであることが望ましい。
８は扁平で円形で下端部は開放されている。しわが寄った側壁９０が上端部８８
の周りから下に延びる。側壁９０の一番下の方にはフランジ９２が形成されてい
る。前記フランジ９２は下部ハウジング７０のフランジ７５と接触する。ベロー
ズ５３の材料はゴムであることが望ましい。
【００１３】 上部ハウジング６８は円筒形側壁９６と円形の上端部９８とからなされる。上
部ハウジング６８の上端部９８中央にはボス１０５で囲まれた開口が形成される
。ボス１０５の内側には螺山が形成されている。上部ハウジング６８には側壁９
６の下部分にフランジ１０２が形成されている。
部ハウジング６８の上端部９８中央にはボス１０５で囲まれた開口が形成される
。ボス１０５の内側には螺山が形成されている。上部ハウジング６８には側壁９
６の下部分にフランジ１０２が形成されている。
【００１４】 上部ハウジング６８のフランジ１０２と下部ハウジング７０のフランジ７５と
の間にはベローズ５３のフランジ９２が挟まれる。ハウジング５０は輪型結合バ
ンド１０４を有する。上部ハウジング６８と下部ハウジング７０は前記バンド１
０４により結合される。結合バンド１０４は金属で製造される。上部及び下部ハ
ウジングを結合するための要素は前記に制限されない。代案的に、上部ハウジン
グ６８のフランジ１０２を下部ハウジング７０のフランジ７５に内蔵するために
ボルトとナットを使用することもできる。上部ハウジング６８のフランジ１０２
と、ベローズ５３のフランジ９２及び下部ハウジング７０のフランジ７５を結合
するために接着剤を使用することもできる。
の間にはベローズ５３のフランジ９２が挟まれる。ハウジング５０は輪型結合バ
ンド１０４を有する。上部ハウジング６８と下部ハウジング７０は前記バンド１
０４により結合される。結合バンド１０４は金属で製造される。上部及び下部ハ
ウジングを結合するための要素は前記に制限されない。代案的に、上部ハウジン
グ６８のフランジ１０２を下部ハウジング７０のフランジ７５に内蔵するために
ボルトとナットを使用することもできる。上部ハウジング６８のフランジ１０２
と、ベローズ５３のフランジ９２及び下部ハウジング７０のフランジ７５を結合
するために接着剤を使用することもできる。
【００１５】 上部ハウジング６８の上部すみには密封リング１０３が設置される。密封リン
グ１０３はベローズ５３が破損された時、後述するように駆動機構１１２との相
互作用により油が漏洩されることを防止することができる。
グ１０３はベローズ５３が破損された時、後述するように駆動機構１１２との相
互作用により油が漏洩されることを防止することができる。
【００１６】 駆動機構６２は円板または円形部材１１３と前記円板１１３の中央に付着され
た棒１１５を有する。前記円板１１３の下部は動圧室５８の圧力を受けることが
できるようにベローズ５３の上端部８８と接している。前記円板１１３及びベロ
ーズ５３の上端部は一体で固定されている。一方、上部ハウジング６８のボス１
０５の内側には案内ブッシング１１８が挿入設置されるが、これは案内ブッシン
グ１１８の外側に形成された螺山とボス１０５の内側に形成された螺山の結合に
よりなされる。
た棒１１５を有する。前記円板１１３の下部は動圧室５８の圧力を受けることが
できるようにベローズ５３の上端部８８と接している。前記円板１１３及びベロ
ーズ５３の上端部は一体で固定されている。一方、上部ハウジング６８のボス１
０５の内側には案内ブッシング１１８が挿入設置されるが、これは案内ブッシン
グ１１８の外側に形成された螺山とボス１０５の内側に形成された螺山の結合に
よりなされる。
【００１７】 ブッシング１１８の内部穴には棒１１５がスライディング運動自在に挿入され
て棒１１５は上または下方向で動くことができる。静圧室５６は前記案内ブッシ
ング１１８を通してハウジング５０の外部と連通する。静圧室とハウジング外部
との間の通路を提供するために、上部ハウジング６８の上端部９８に穴を形成す
ることもできる。
て棒１１５は上または下方向で動くことができる。静圧室５６は前記案内ブッシ
ング１１８を通してハウジング５０の外部と連通する。静圧室とハウジング外部
との間の通路を提供するために、上部ハウジング６８の上端部９８に穴を形成す
ることもできる。
【００１８】 案内ブッシング１１８と円板１１３との間には円板１１３に弾性的に力を加え
るための弾性部材または圧縮スプリング１２１が配置される。棒１１５の上端に
は溝１２３が形成されている。溝１２３の内部には螺山が形成される。
るための弾性部材または圧縮スプリング１２１が配置される。棒１１５の上端に
は溝１２３が形成されている。溝１２３の内部には螺山が形成される。
【００１９】 駆動機構１１２は後述するように、発光素子１２９から受光素子１３２に伝達
される光を選択的に遮断するための遮断部材または光遮断部材１３４を含む。前
記遮断部材１３４は遮断部１３５の上部末端から垂直に延長する連結部または連
結部材１３９を含む。連結部材１３９は遮断部１３５にほとんど垂直である。遮
断部１３５は連結部材１３９の末端部に形成された穴を有する。０点調整ねじ１
４２が前記遮断部材１３４の穴の内に挿入されて遮断部材１３４は止め輪１４３
により前記ねじ１４２に拘束される。遮断部材１３４と結合されたねじ１４２は
棒１１５の溝１２３内に挿入される。
される光を選択的に遮断するための遮断部材または光遮断部材１３４を含む。前
記遮断部材１３４は遮断部１３５の上部末端から垂直に延長する連結部または連
結部材１３９を含む。連結部材１３９は遮断部１３５にほとんど垂直である。遮
断部１３５は連結部材１３９の末端部に形成された穴を有する。０点調整ねじ１
４２が前記遮断部材１３４の穴の内に挿入されて遮断部材１３４は止め輪１４３
により前記ねじ１４２に拘束される。遮断部材１３４と結合されたねじ１４２は
棒１１５の溝１２３内に挿入される。
【００２０】 センサー部またはセンサー１１４は基板１２６と、前記基板１２６の上に固定
された発光素子１２９及び受光素子１３２を具備する。発光素子１２９と受光素
子１３２は基板１２６上にお互い向かい合うように配置される。発光素子１２９
としてはLEDが好適であり、受光素子１３２としてはCdSセルを使用する。遮断部
材１３４の遮断部は発光素子１２９及び受光素子１３２との間に挟まれる。基板
１２６には感知部６２と基板６２を連結できるように導線１３０が設置される。
したがって、電力は感知部６２に供給できて、感知部６２から生成された信号は
基板に伝達される。
された発光素子１２９及び受光素子１３２を具備する。発光素子１２９と受光素
子１３２は基板１２６上にお互い向かい合うように配置される。発光素子１２９
としてはLEDが好適であり、受光素子１３２としてはCdSセルを使用する。遮断部
材１３４の遮断部は発光素子１２９及び受光素子１３２との間に挟まれる。基板
１２６には感知部６２と基板６２を連結できるように導線１３０が設置される。
したがって、電力は感知部６２に供給できて、感知部６２から生成された信号は
基板に伝達される。
【００２１】 感知装置２５はキャップ１４６を具備する。キャップ１４６は上部ハウジング
６８の上端部に装着される。キャップ１４６は感知装置２５の外部から光を遮断
するために不透明な素材とからなされる。キャップ１４６には導線ら１３０が通
過できるように穴１４８が形成される。前記穴１４８はまた静圧室５６が感知装
置２５の外部と連通されるようにする。
６８の上端部に装着される。キャップ１４６は感知装置２５の外部から光を遮断
するために不透明な素材とからなされる。キャップ１４６には導線ら１３０が通
過できるように穴１４８が形成される。前記穴１４８はまた静圧室５６が感知装
置２５の外部と連通されるようにする。
【００２２】 図１及び図２を参照すれば、本発明による光学式液位感知装置は次の通りに作
用する。
用する。
【００２３】 燃料タンク１２内に貯蔵された燃料のレベルが高まれば動圧室５８の圧力が増
加する。増加した圧力は圧力がスプリング１２１の弾性力と均衡をなす時までベ
ローズ５3の上端部８８及び円板１１３を上に押し上げる。円板１１３の上昇と 共に遮断部材１３４も上昇する。そうすると、受光素子１３２に到達する光の量
も増加する。これにより、受光素子１３２に到達した増加された光の量に対応し
て電気的信号が発生されてこれが基板１６に伝達される。
加する。増加した圧力は圧力がスプリング１２１の弾性力と均衡をなす時までベ
ローズ５3の上端部８８及び円板１１３を上に押し上げる。円板１１３の上昇と 共に遮断部材１３４も上昇する。そうすると、受光素子１３２に到達する光の量
も増加する。これにより、受光素子１３２に到達した増加された光の量に対応し
て電気的信号が発生されてこれが基板１６に伝達される。
【００２４】 オイルのレベルが低ければ動圧室５８の圧力も低い。これにより遮断部材１３
４が下に移動して受光素子１３２に伝達される光の量が減る。油タンク内に残っ
ているオイル量の変化が基板１６のディスプレーパネル３２上に表示されるよう
になる。
４が下に移動して受光素子１３２に伝達される光の量が減る。油タンク内に残っ
ているオイル量の変化が基板１６のディスプレーパネル３２上に表示されるよう
になる。
【００２５】 一方、案内ブッシング１１８をボス１０５内に回転させれば、案内ブッシング
１１８は回転によって上方または下方に移動できる。接触板１１３を弾性的に押
さえるスプリング１２１の力が調整できる。そうした後に、動圧室５８の圧力が
調整される。したがって、案内ブッシング１１８のこのような調整作用は感知装
置２５が液体タンクの多様な高さによって調整できるようにする。案内ブッシン
グ１１８を回転させて上部ハウジング５８から分離することもできる。すると、
相異な弾性係数を有する他の弾性部材でスプリング１２１を容易に代えることが
できる。
１１８は回転によって上方または下方に移動できる。接触板１１３を弾性的に押
さえるスプリング１２１の力が調整できる。そうした後に、動圧室５８の圧力が
調整される。したがって、案内ブッシング１１８のこのような調整作用は感知装
置２５が液体タンクの多様な高さによって調整できるようにする。案内ブッシン
グ１１８を回転させて上部ハウジング５８から分離することもできる。すると、
相異な弾性係数を有する他の弾性部材でスプリング１２１を容易に代えることが
できる。
【００２６】 ０点調整ねじ１４２を回転させれば、遮断部材１３４を上方または下方に移動
させることができる。そうして、タンクがほとんど空いた時、ディスプレーパネ
ルの０点を調整することができる。
させることができる。そうして、タンクがほとんど空いた時、ディスプレーパネ
ルの０点を調整することができる。
【００２７】 図３に示したように、センサー６２により生成される出力信号とタンク内に貯
蔵された燃料のレベルとの間には比例関係が成立する。
蔵された燃料のレベルとの間には比例関係が成立する。
【００２８】 本発明の他の実施例によれば、感知装置２５は燃料タンクの上端に装着されて
下部ハウジングに付着された延びた連結管を有することができる。連結管は感知
装置２５の下部ハウジング７０の底部でから燃料タンクの底部で延びる。
下部ハウジングに付着された延びた連結管を有することができる。連結管は感知
装置２５の下部ハウジング７０の底部でから燃料タンクの底部で延びる。
【００２９】 前記実施例ではたとえ感知装置が油タンクを含んだ家庭用ボイラーシステムに
対し使用されるものとして記載されたが、本発明による感知装置は、例えば洗濯
機、ガソリンスタンドなどの燃料槽などのような、貯蔵漕内に貯蔵されるあらゆ
る種類の液体の液位を感知するために使用され得る。
対し使用されるものとして記載されたが、本発明による感知装置は、例えば洗濯
機、ガソリンスタンドなどの燃料槽などのような、貯蔵漕内に貯蔵されるあらゆ
る種類の液体の液位を感知するために使用され得る。
【００３０】 また、本発明による感知装置は車両の燃料タンク内に貯蔵された燃料の液位を
測定するためにも使用され得る。この時、感知装置は燃料タンクの上端に装着さ
れる。感知装置は水平面内の幾何学的な中心点上に位置することが望ましい。感
知装置の連結管の底部は燃料タンクの底まで延長する。
測定するためにも使用され得る。この時、感知装置は燃料タンクの上端に装着さ
れる。感知装置は水平面内の幾何学的な中心点上に位置することが望ましい。感
知装置の連結管の底部は燃料タンクの底まで延長する。
【００３１】 図２には上部ハウジング６８の上端にセンサー６２が装着されている。また別
の実施例では、代案的に、センサー６２がキャップ１４６の天井から天井にぶら
下がって付着され得る。発光素子１２９及び受光素子１３２は基板から下に延長
する。遮断板は連結部１３９の末端から上部に延長する。
の実施例では、代案的に、センサー６２がキャップ１４６の天井から天井にぶら
下がって付着され得る。発光素子１２９及び受光素子１３２は基板から下に延長
する。遮断板は連結部１３９の末端から上部に延長する。
【００３２】 また別の実施例で、圧力調整部材は動圧室の圧力を調整するために下部ハウジ
ングの代わりに装着される得る。例えば、下部ハウジングは穴とその穴を埋める
ためプラグを有する。プラグは選択的に開放でき得る。すると、動圧室の圧力は
調整でき得る。
ングの代わりに装着される得る。例えば、下部ハウジングは穴とその穴を埋める
ためプラグを有する。プラグは選択的に開放でき得る。すると、動圧室の圧力は
調整でき得る。
【００３３】 本発明を実施例によって詳細に説明したが、本発明は実施例によって限定され
ず、本発明が属する技術分野において通常の知識を有するものであれば本発明の
思想と精神を離れることなく、本発明を修正または変更できるであろう。
ず、本発明が属する技術分野において通常の知識を有するものであれば本発明の
思想と精神を離れることなく、本発明を修正または変更できるであろう。
以上のような本発明の目的と別の特徴及び長所などは本明細書に添えた図面を
参照する好適な実施例に対する以下の説明から明確になるであろう。
参照する好適な実施例に対する以下の説明から明確になるであろう。
【図１】 本発明による液位感知装置が設置されたボイラーシステムのブロック図である
。
。
【図２】 本発明による光学式液位感知装置の断面図である。
【図３】 出力信号及び液位間の相関関係を表すダイヤグラムである。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ ，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ， ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＺ，ＵＧ，ＺＷ)，ＥＡ(ＡＭ ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ，ＲＵ，ＴＪ，ＴＭ) ，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＡＺ，ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ， ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ，ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，Ｄ Ｋ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＥ，ＧＨ，ＧＭ，ＨＲ ，ＨＵ，ＩＤ，ＩＬ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ， ＫＲ，ＫＺ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，Ｌ Ｖ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ ，ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ， ＳＫ，ＳＬ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＧ，Ｕ Ｓ，ＵＺ，ＶＮ，ＹＵ，ＺＷ (72)発明者 モク ドゥ−ギュン 大韓民国 200−161 カンウォン−ドゥ， チュンチョン−シ，フピョン １−ドン， 857，ドンボ ヴィレッジ 10−101 Ｆターム(参考） 2F014 BA10 FA03
Claims (15)
- 【請求項１】 ハウジングと、 前記ハウジングを液体貯蔵漕と連通する動圧室及び静圧室にその内部を分離し
て、閉鎖された一端部及び前記閉鎖された一端部に付着されたしわが寄った側壁
を有するベローズと、 前記ベローズの閉鎖された一端部を弾性的に押さえるための弾性部材と、及び 前記ベローズの閉鎖された一端部の移動を感知するためのセンサーとを具備す
ることを特徴とする、液体貯蔵漕内に貯蔵された液体の液位を測定するための液
位感知装置。 - 【請求項２】 前記壁と接触する接触部材と前記接触部材に連結する遮断部材とを有する駆動機
構をさらに具備し、前記センサーはお互い向かい合っている発光素子及び受光素
子を有して、この時前記駆動機構の前記遮断部材は前記発光素子及び受光素子の
間に挟まれることを特徴とする請求項１に記載の液位感知装置。 - 【請求項３】 前記発光素子及び受光素子に対する前記遮断部材の相対的位置を調整するための
位置調整装置をさらに具備することを特徴とする請求項２に記載の液位感知装置
。 - 【請求項４】 前記駆動機構の接触部材が前記ハウジングの内側に対応する形状を有して、前記
ハウジングは密封リングを具備することを特徴とする請求項２または請求項３に
記載の液位感知装置。 - 【請求項５】 前記発光素子はLEDであり、前記受光素子はCdSセルである請求項２ないし請求項
４のいずれかに記載の液位感知装置。 - 【請求項６】 動圧室の圧力を調整するための圧力調整装置をさらに具備することを特徴とする
請求項１ないし請求項５のいずれかに記載の液位感知装置。 - 【請求項７】 ハウジングと、 前記ハウジングを液体貯蔵漕と連通する動圧室及び静圧室にその内部を分離す
る、少なくとも一部が流動的な壁と、 前記壁と接触する接触部材及び前記接触部材に連結する遮断部材を有する駆動
機構と、 前記駆動機構の接触部材を弾性的に押さえるための弾性部材、及び 前記駆動機構の遮断部材がその間に挟まれてお互い対向している発光素子及び
受光素子を有するセンサーを具備することを特徴とする、液体貯蔵漕内に貯蔵さ
れた液体の液位を測定するための液位感知装置。 - 【請求項８】 前記壁は閉鎖された一端部と流動的な側面とを有して、前記駆動機構の接触部材
は前記閉鎖された一端部と接触することを特徴とする請求項７に記載の液位感知
装置。 - 【請求項９】 前記発光素子及び受光素子に対し前記遮断部材の相対的位置を調整するための位
置調整装置をさらに具備することを特徴とする請求項７または請求項８に記載の
液位感知装置。 - 【請求項１０】 前記駆動機構の接触部材がハウジングの内側に対応する形状を有して、前記ハウ
ジングは密封リングを具備することを特徴とする請求項７ないし請求項９のいず
れかに記載の液位感知装置。 - 【請求項１１】 前記発光素子はLEDであり、前記受光素子はCdSセルである請求項７ないし請求項
１０のいずれかに記載の液位感知装置。 - 【請求項１２】 動圧室の圧力を調整するための圧力調整装置をさらに具備することを特徴とする
請求項７ないし請求項１１のいずれかに記載の液位感知装置。 - 【請求項１３】 燃料タンク及び液位感知装置を含む、燃料燃焼システムに燃料を供給するための
燃料供給システムにおいて、前記感知装置が ハウジングと、 前記ハウジングを液体貯蔵漕と連通する動圧室及び静圧室にその内部を分離し
て、閉鎖された一端部及び前記閉鎖された一端部に付着されたしわが寄った側壁
を有するベローズと、 前記ベローズの閉鎖された一端部を弾性的に押さえるための弾性部材と、及び 前記ベローズの閉鎖された一端部の移動を感知するためのセンサーを具備する
ことを特徴とする燃料供給システム。 - 【請求項１４】 前記タンクと燃焼システムを連結するチューブをさらに具備して、前記感知装置
が前記チューブ上に装着されることを特徴とする請求項１３に記載の燃料供給シ
ステム。 - 【請求項１５】 燃料タンク及び液位感知装置を含む、燃料燃焼システムに燃料を供給するための
燃料供給システムにおいて、前記感知装置が ハウジングと、 前記ハウジングを液体貯蔵漕と連通する動圧室及び静圧室にその内部を分離す
る、少なくとも一部が流動的な壁と、 前記壁と接触する接触部材及び前記接触部材に連結する遮断部材を有する駆動
機構と、 前記駆動機構の接触部材を弾性的に押さえるための弾性部材と、及び 前記駆動機構の遮断部材がその間に挟まれてお互い向かい合っている発光素子
及び受光素子を有するセンサーを具備することを特徴とする燃料供給システム。
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