JP2001352593A

JP2001352593A - スイッチのクリック音出力装置及び、スイッチのクリック音出力方法並びに、スイッチのクリック音出力装置用オーディオユニット

Info

Publication number: JP2001352593A
Application number: JP2000171707A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Nishiyama; 博西山; Fumie Mukogasa; 史恵向笠
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2000-06-08
Filing date: 2000-06-08
Publication date: 2001-12-21
Also published as: US20020017982A1

Abstract

(57)【要約】【課題】安価に、聞き取りやすい音量のクリック音を
出力することができるスイッチのクリック音出力装置、
当該方法及び、並びにクリック音出力装置用オーディオ
ユニットを提供する。【解決手段】スイッチ２１、３１をオンしたとき、そ
の旨を知らせるクリック音をオーディオ装置用の音出力
手段Ｕ５から出力させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、スイッチのクリ
ック音出力装置、スイッチのクリック音出力方法及び、
スイッチのクリック音出力装置用オーディオユニットに
係わり、特に、車両内に備えられたスイッチのクリック
音を出力するスイッチのクリック音出力装置及び、当該
方法並びに、前記スイッチのクリック音出力装置に用い
られるスイッチのクリック音出力装置用オーディオユニ
ットに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のスイッチのクリック音出
力方法を実施したものとして、図８に示すような車載機
器制御装置が知られている。同図に示すように、車載機
器制御は、車載機器ユニットＵ１と、スイッチユニット
Ｕ２と、スイッチユニットＵ３とを備え、それぞれがバ
スラインＬによって相互接続され、バスラインＬを介し
て相互通信を行っている。

【０００３】上記車載機器ユニットＵ１は、カーナビゲ
ーション装置や、オーディオ装置といった車載機器１１
が接続された、マイクロコンピュータ（以下、μＣＯＭ
と略す。）１２を有している。

【０００４】スイッチユニットＵ２は、車載機器１１の
オンオフ操作を行う運転席及び、助手席側に設けられた
スイッチ２１と、各種の信号を生成又は、処理するμＣ
ＯＭ２２と、該μＣＯＭ２２から出力されるクリック音
信号に応じてクリック音を出力するスピーカ２３とを有
している。

【０００５】また、スイッチユニットＵ３は、車載機器
１１のオンオフ操作を行う後部座席側に設けられたスイ
ッチ３１と、各種の信号を生成するμＣＯＭ３２と、該
μＣＯＭ３２から出力されるクリック音信号に応じてク
リック音を出力するスピーカ３３とを有している。

【０００６】上述した構成の車両用電源供給装置の動作
を以下説明する。まず、運転席及び、助手席側でスイッ
チ２１がオン操作されると、スイッチユニットＵ２内の
μＣＯＭ２２は、バスラインＬを介してオン操作信号を
車載機器ユニットＵ１に対して出力する。μＣＯＭ１２
は、この出力されたオン操作信号を受信すると、車載機
器１１をオンする。μＣＯＭ２２はオン操作信号の出力
と同時に、クリック音信号をスピーカ２３に対して出力
する。スピーカ２３は、クリック音信号に応じたクリッ
ク音を出力する。

【０００７】一方、スイッチユニットＵ３のスイッチ３
１が操作されたとき、μＣＯＭ３２は、上述したμＣＯ
Ｍ２２と同様に働き、スピーカ３３からクリック音が出
力するようになっている。そして、ユーザは、このクリ
ック音を聞いてスイッチ操作が確実に行われことを確認
することができる。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のスイッチのクリック音出力方法は、スイッチユ
ニット内にクリック音を出力するスピーカを設けなけれ
ばならず、コスト的に問題があった。また、車両内のよ
うな雑音の大きい場所であっても十分聞き取れるような
クリック音をスピーカから出力するため、アンプもスイ
ッチ毎にそれぞれ設けなければならず、さらにコスト的
に高くなってしまうという問題があった。

【０００９】そこで、本発明は、上記のような問題点に
着目し、安価に、聞き取りやすい音量のクリック音を出
力することができるスイッチのクリック音出力装置、当
該方法及び、並びにクリック音出力装置用オーディオユ
ニットを提供することを課題とする。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
になされた請求項１記載の発明は、図１の基本構成図に
示すように、スイッチ２１、３１と、該スイッチを操作
したとき、操作信号を発生する操作信号発生手段２２
ａ、３２ａとを有するスイッチユニットＵ２、Ｕ３と、
前記操作信号の発生に応じて、クリック音情報を含むク
リック音信号を生成するクリック音信号生成手段４２ａ
−１と、前記クリック音情報に応じたクリック音を出力
する音出力手段Ｕ５とを備え、前記音出力手段として、
オーディオユニットＵ４が生成したオーディオ装置４１
から得たオーディオ音情報を含むオーディオ音信号に基
づいた音を出力するものを流用することを特徴とするク
リック音出力装置に存する。

【００１１】請求項１記載の発明によれば、スイッチユ
ニットにおいて、スイッチが操作されたとき、操作信号
発生手段が操作信号を発生する。そして、クリック音信
号生成手段が、この操作信号の発生に応じて、クリック
音情報を含むクリック音信号を生成する。音出力手段
が、クリック音情報に応じたクリック音を出力する。こ
の音出力手段として、オーディオ装置から得たオーディ
オ音情報に応じた音を出力するものを流用している。

【００１２】従って、オーディオ装置から得たオーディ
オ音情報を含むオーディオ音信号に基づいた音を出力す
る音出力手段を流用して、クリック音情報に応じた音を
出力させることにより、スイッチのクリック音を出力さ
せる音出力手段と、オーディオ装置用の音出力手段とを
別途に設ける必要がない。特に、スイッチユニットが複
数あった場合は、それぞれに音出力手段を設ける必要も
なくなる。しかも、クリック音を出力する手段としてオ
ーディオ装置用の音出力手段を用いるため、雑音の大き
い場所であったも十分に聞き取ることのできる音量のク
リック音を出力することができる。

【００１３】請求項２記載の発明は、図１の基本構成図
に示すように、請求項１記載のスイッチのクリック音出
力装置であって、前記スイッチユニット、前記クリック
音信号生成手段、前記音出力手段及び、前記オーディオ
ユニットは、多重ラインＬによって相互接続され、該多
重ラインを介して各信号の送受信を行うことを特徴とす
るスイッチのクリック音出力装置に存する。

【００１４】請求項２記載の発明によれば、スイッチユ
ニット、クリック音信号生成手段、音出力手段及び、オ
ーディオユニットが、多重ラインによって相互接続さ
れ、該多重ラインを介して各信号の送受信を行う。従っ
て、クリック音信号生成手段を多重ラインによって、ス
イッチユニット、オーディオユニット及び、音出力手段
と相互接続するだけで、簡単にスイッチをオンしたとき
のクリック音をオーディオ装置用の音出力手段から出力
させることができる。

【００１５】請求項３記載の発明は、請求項２記載のス
イッチのクリック音出力装置であって、前記クリック音
信号生成手段は、前記オーディオ音信号と同一フォーマ
ットのクリック音信号を生成することを特徴とするスイ
ッチのクリック音出力装置に存する。

【００１６】請求項３記載の発明によれば、クリック音
信号生成手段が、オーディオ音信号と同一フォーマット
のクリック音信号を生成するので、既存の音出力手段を
用いてクリック音を出力させることができる。

【００１７】請求項４記載の発明は、図１の基本構成図
に示すように、請求項１〜３記載のスイッチのクリック
音出力装置であって、前記スイッチユニットが複数備え
られ、かつ前記音出力手段が複数のスピーカ５１ａ〜５
１ｄを有するとき、前記クリック音信号生成手段は、前
記操作信号を出力したスイッチユニットに対応する前記
スピーカからクリック音を出力させるクリック音信号を
生成することを特徴とするスイッチのクリック音出力装
置に存する。

【００１８】請求項４記載の発明によれば、スイッチユ
ニットが複数備えられ、かつ音出力手段が複数のスピー
カを有している。このとき、クリック音信号生成手段
が、操作信号を発生したスイッチユニットに対応するス
ピーカからクリック音を出力させるクリック音信号を生
成する。

【００１９】従って、音出力手段が、操作信号を発生し
たスイッチユニットに対応するスピーカからクリック音
を出力させることにより、オーディオ音信号が生成され
ているときは、スイッチユニットに対応していないスピ
ーカからはオーディオ音信号に応じた音を出力させ続け
ることができる。

【００２０】請求項５記載の発明は、請求項４記載のス
イッチのクリック音出力装置であって、前記クリック音
信号生成手段は、前記操作信号が発生したときに、オー
ディオ音信号が生成されていれば、前記操作信号を発生
したスイッチユニットに対応するスピーカのオーディオ
音情報の少なくとも一部をクリック音情報に変えること
を特徴とするスイッチのクリック音出力装置に存する。

【００２１】請求項５記載の発明によれば、クリック音
信号生成手段が、操作信号の発生時に、オーディオ音信
号が生成されていれば、操作信号を発生したスイッチユ
ニットに対応するスピーカのオーディオ音情報の少なく
とも一部をクリック音情報に変える。このようなオーデ
ィオ音信号を受信した音出力手段は、スイッチユニット
に対応するスピーカからクリック音を出力し、スイッチ
ユニットに対応していないスピーカからはオーディオ音
情報に応じた音を出力させることができる。

【００２２】従って、オーディオ音信号内に含まれるス
イッチユニットに対応するスピーカのオーディオ音情報
の少なくとも一部をクリック音情報に変えることによ
り、既存の音出力手段を用いて、オンしたスイッチユニ
ットに対応するスピーカからクリック音を出力させるこ
とができる。

【００２３】請求項６記載の発明は、スイッチをオンし
たとき、その旨を知らせるクリック音をオーディオ装置
用の音出力手段から出力させることを特徴とするスイッ
チのクリック音出力方法に存する。

【００２４】請求項６記載の発明によれば、オーディオ
装置用の音出力手段を流用して、スイッチのクリック音
を出力させる。従って、スイッチのクリック音を出力さ
せる音出力手段と、オーディオ装置用の音出力手段とを
別途に設ける必要がない。特に、スイッチが複数あった
場合は、それぞれに音出力手段を設ける必要もなくな
る。しかも、クリック音を出力させる手段としてオーデ
ィオ装置用の音出力手段を用いるため雑音の大きい場所
であったも十分に聞き取ることのできる音量のクリック
音を出力することができる。

【００２５】請求項７記載の発明は、図１の基本構成図
に示すように、オーディオ装置４１から得たオーディオ
音情報を含むオーディオ音信号を生成するオーディオ音
信号生成手段４２ａ−２と、スイッチ２１、３１がオン
したときに発生する操作信号に応じて、前記オーディオ
音信号と同一フォーマットのクリック音情報を含むクリ
ック音信号を生成するクリック音信号生成手段４２ａ−
１とを備えることを特徴とするスイッチのクリック音出
力装置用オーディオユニットオーディオ装置に存する。

【００２６】請求項７記載の発明によれば、オーディオ
音信号生成手段が、オーディオ装置から得たオーディオ
音情報を含むオーディオ音信号を生成する。クリック音
信号生成手段が、スイッチがオンしたときに発生する操
作信号に応じて、前記オーディオ音信号と同一フォーマ
ットのクリック音情報を含むクリック音信号を出力す
る。

【００２７】従って、オーディオ音信号に含まれるオー
ディオ音情報及び、クリック情報に応じて音出力手段が
音を出力すれば、スイッチのクリック音を出力させる音
出力手段と、オーディオ装置用の音出力手段とを別途に
設ける必要がない。特に、スイッチユニットが複数あっ
た場合は、それぞれに音出力手段を設ける必要もなくな
る。しかも、クリック音を出力させる手段としてオーデ
ィオ装置用の音出力手段を用いるため雑音の大きい場所
であったも十分に聞き取ることのできる音量のクリック
音を出力することができる。

【００２８】

【発明の実施の形態】以下、この発明の一実施の形態を
図面を参照して説明する。図２に本発明のスイッチのク
リック音出力方法を実施したスイッチのクリック音出力
装置及び、オーディオユニットを組み込んだ車載機器制
御装置の構成ブロック図を示す。

【００２９】車載機器制御装置において、車載機器ユニ
ットＵ１と、運転席、助手席用のスイッチユニットＵ２
と、後部座席用のスイッチユニットＵ３と、オーディオ
ユニットＵ４と、アンプユニットＵ５とは、多重ライン
Ｌにより相互接続され、多重ラインＬを介して通信を行
っている。

【００３０】上記車載機器ユニットＵ１は、カーナビゲ
ーション装置や、テレビといった車載機器１１が接続さ
れたマイクロコンピュータ１２（以下、μＣＯＭ１２と
略する。）を有する。スイッチユニットＵ２、Ｕ３の各
々は、車載機器１１の状態を制御するためのスイッチ２
１、３１と、該スイッチ２１、３１が接続されたμＣＯ
Ｍ２２、３２とを有する。上記スイッチ２１は運転席、
助手席側に、スイッチ３１は後部座席側にそれぞれ設け
られている。なお、本発明の実施の形態においては、ス
イッチ２１、３１の操作に応じて車載機器１１をオンオ
フ制御ができるようになっている。

【００３１】また、オーディオユニットＵ４は、ラジオ
やＣＤプレーヤーといったオーディオ装置４１が接続さ
れたμＣＯＭ４２を備える。アンプユニットＵ５は、運
転席側、助手席側、右後部座席及び、左後部座席にそれ
ぞれ設けられたスピーカ５１ａ〜５１ｄと、スピーカ５
１ａ〜５１ｄに対して各々設けられたアンプ５２ａ〜５
２ｄと、各アンプ５２ａ〜５２ｄを介してスピーカ５１
ａ〜５１ｄが接続されているμＣＯＭ５３とを備える。

【００３２】車載機器ユニットＵ１、スイッチユニット
Ｕ２、Ｕ３、オーディオユニットＵ４及び、アンプユニ
ットＵ５において、μＣＯＭ１２、２２、３２、４２及
び、５３の各々は、予め定めた制御プログラムに従って
動作するＣＰＵ１２ａ、２２ａ、３２ａ、４２ａ及び、
５３ａと、該ＣＰＵの制御プログラムを保持するＲＯＭ
１２ｂ、２２ｂ、３２ｂ、４２ｂ及び、５３ｂと、ＣＰ
Ｕの演算実行時に必要なデータを一時的に保存するＲＡ
Ｍ１２ｃ、２２ｃ、３２ｃ、４２ｃ及び、５３ｃとをか
ら構成されている。

【００３３】上記ＣＰＵ１２ａ、２２ａ、３２ａ、４２
ａ及び、５３ａの各々は、後述する各種信号を生成する
生成処理、生成した信号を多重ラインＬに送る送信処理
と、受信した信号が自己宛ての信号であれば、その信号
を取り込んでメモリに記憶し、受信した信号が自己宛て
以外の信号であればその信号をそのまま多重ラインＬに
送る受信処理とを行う。

【００３４】スイッチユニットＵ２、Ｕ３において、Ｃ
ＰＵ２２ａ、３２ａの各々は、スイッチ２１、３１が操
作される毎に車載器操作信号を生成する操作信号生成処
理を行う。オーディオユニットＵ４において、ＣＰＵ４
２ａは、オーディオ装置４１から得たオーディオ音情報
を含むオーディオ音信号を生成するオーディオ音信号生
成処理、操作信号の受信に応じて、クリック音情報を含
むクリック音信号を生成するクリック音信号生成処理を
行う。また、アンプユニットＵ５において、ＣＰＵ５３
ａは、受信したオーディオ音信号及び、クリック音信号
に基づいた音をスピーカ５１ａ〜５１ｄに出力させる音
出力処理を行う。

【００３５】上述した構成の車載機器制御装置の動作を
図３〜６に示すフローチャートを参照して以下説明す
る。図３は、スイッチユニットＵ２、Ｕ３内に備えられ
たＣＰＵ２２ａ、３２ａの処理手順を示すフローチャー
トである。まず、ユーザーが車載機器１１をオン又は、
オフするためにスイッチ２１又は、３１を操作する（ス
テップＳ１ａでＹＥＳ）。この操作に応じてＣＰＵ２２
ａ、３２ａの各々は、車載器操作信号を生成する（ステ
ップＳ１ｂ）。

【００３６】車載器操作信号は、具体的には図７（ａ）
に示すように、送り元のアドレスであるスイッチユニッ
トＵ２又は、Ｕ３のアドレスＡ２又は、Ａ３と、送り先
のアドレスである車載機器ユニットＵ１のアドレスＡ１
及び、オーディオユニットＵ４のアドレスＡ４と、該信
号が車載器操作信号であることを示す識別コードＣ１と
から構成されている。

【００３７】車載器操作信号が生成されると、ＣＰＵ２
２ａ、３２ａは、その信号を多重ラインＬに送信する送
信処理を行った後（ステップＳ１ｃ）、ステップＳ１ａ
に戻る。以上の図３のフローチャートに示す動作から明
らかなように、ＣＰＵ２２ａ、３２ａは、スイッチ２
１、３１を操作したとき、操作信号を発生する操作信号
発生手段を構成する。

【００３８】また、図４（ａ）はオーディオユニットＵ
４内に備えられたＣＰＵ４２ａの処理手順を示すフロー
チャートである。まず、ＣＰＵ４２ａは、オーディオ操
作信号を受信して、ＲＡＭ４２ｃ内にオーディオ操作信
号が格納されているか否かを判定する（ステップＳ２
ａ）。上記オーディオ操作信号とは、オーディオ装置４
１のオンオフ操作を行うための図示しないオーディオス
イッチを操作したとき、発生する信号である。

【００３９】オーディオ操作信号が受信されていれば
（ステップＳ２ａでＹＥＳ）、ＣＰＵ４２ａは、オーデ
ィオ装置４１のオンオフ状態を示すオーディオフラグＦ
１を読み込む（ステップＳ２ｂ）。このオーディオフラ
グＦ１は、オーディオ装置４１がオン状態のときは１
が、オフ状態のときは０がそれぞれ代入されるフラグで
ある。

【００４０】ＣＰＵ４２ａは、オーディオフラグＦ１に
１が代入されていれば（ステップＳ２ｃでＹＥＳ）、オ
ーディオスイッチがオフ操作されたと判断して、オーデ
ィオ装置４１をオフ状態にするため、オーディオフラグ
Ｆ１に０を代入する（ステップＳ２ｄ）。

【００４１】一方、オーディオフラグＦ１に０が代入さ
れていれば（ステップＳ２ｃでＮＯ）、オーディオスイ
ッチがオン操作されたと判断して、オーディオ装置４１
をオン状態にするために、オーディオフラグＦ１に１を
代入した後（ステップＳ２ｅ）、次のステップＳ２ｆへ
進む。また、オーディオ操作信号が受信されていなけれ
ば（ステップＳ２ａでＮＯ）直ちにステップＳ２ｆへ進
む。

【００４２】ステップＳ２ｆにおいて、ＣＰＵ４２ａは
再びオーディオフラグＦ１の状態を読み込む。オーディ
オフラグＦ１に０が代入されているとき（ステップＳ２
ｇでＮＯ）、ＣＰＵ４２ａは、次にスイッチユニットＵ
２又は、Ｕ３から車載器操作信号を受信したか否かを判
断する（ステップＳ２ｈ）。車載器操作信号を受信して
いれば（ステップＳ２ｈでＹＥＳ）、クリック音情報を
含むクリック音信号を生成する（ステップＳ２ｉ）。

【００４３】オーディオフラグＦ１が１に代入されてい
るときも同様に（ステップＳ２ｇでＹＥＳ）、ＣＰＵ４
２ａは車載器操作信号を受信したか否かを判断する（ス
テップＳ２ｊ）。車載器操作信号を受信していれば、オ
ーディオ装置４１から得たオーディオ音情報及び、クリ
ック音情報の両者を含むオーディオ音信号を生成する
（ステップＳ２ｋ）。また、車載器操作信号が受信され
ていないときは、オーディオ装置４１から得たオーディ
オ音情報のみを含んだオーディオ音信号とを生成する。

【００４４】その後、ＣＰＵ４２ａは、生成されたクリ
ック音信号、オーディオ音信号を多重ラインＬに送信す
る送信処理を行う（ステップＳ２ｍ）。

【００４５】上述したクリック音信号及び、オーディオ
音信号は、図７（ｂ）に示すように、送り元のアドレス
であるオーディオユニットＵ４のアドレスＡ４と、送り
先のアドレスであるアンプユニットＵ５のアドレスＡ５
と、該信号がクリック音信号又は、オーディオ音信号の
何れかであることを示す識別コードＣ２と、各スピーカ
５１ａ〜５１ｄに対する音情報とから構成される。すな
わち、クリック音信号及び、オーディオ音信号は、同一
のフォーマットである。

【００４６】なお、ステップＳ２ｉにおいて、ＣＰＵ４
２ａは、各スピーカ５１ａ〜５１ｄの音情報を格納する
全てのフレームに、クリック音情報を格納せず、操作さ
れたスイッチに対応したフレームのみにクリック音情報
を格納する。すなわち、ＣＰＵ４２ａは、受信した車載
器操作信号の送り元アドレスから、スイッチ２１が操作
されたのか、それともスイッチ３１が操作されたのか判
断する。

【００４７】そして、運転席及び、助手席側に設けられ
たスイッチ２１が操作されたと判断すると、運転席側及
び、助手席に一番近い左右前のスピーカ５１ａ、５１ｂ
に対応するフレームに、クリック音情報を格納する（図
７（ｃ）参照）。上記フレーム構成のクリック音信号を
受信すると、アンプユニットＵ５は、スピーカ５１ａ、
５１ｂのみからクリック音を出力する。

【００４８】一方、後部座席に設けられたスイッチ３１
が操作されたと判断すると、後部座席に一番近い左右後
ろのスピーカ５１ｃ、５１ｄに対応するフレームにクリ
ック音情報を格納する（図７（ｄ）参照）。上記フレー
ム構成のクリック音信号を受信すると、アンプユニット
Ｕ５は、スピーカ５１ｃ、５１ｄのみからクリック音を
出力する。

【００４９】従って、操作したスイッチ２１又は、３１
の一番近くにあるスピーカ５１ａ〜５１ｄからのみクリ
ック音が出力されるため、スピーカ５１ａ〜５１ｄから
クリック音を出力させる場合であっても、違和感があま
りない。

【００５０】また、ステップＳ２ｋにおいて生成される
クリック音情報を含むオーディオ音信号とは、以下に説
明するような信号である。すなわち、操作されたスイッ
チ２１又は３１に対応するスピーカの音情報フレームに
はクリック音情報が、それ以外のスピーカの音情報フレ
ームには、オーディオ装置４１から得たオーディオ音情
報が格納されているものである。言い換えれば、請求項
５に記載されているように、操作されたスイッチ２１又
は、３１に対応するスピーカのオーディオ音情報をクリ
ック音情報に変えてあるものである。

【００５１】詳しくは、図７（ｅ）に示すように、運転
席及び、助手席側に設けられたスイッチ２１が操作され
たときは、左右前のスピーカ５１ａ、５１ｂの音情報フ
レームに、クリック音情報が格納されている。また、左
右後ろのスピーカ５１ｃ、５１ｄの音情報フレームに
は、オーディオ装置４１内から得たオーディオ音情報が
それぞれ格納されてる。そして、アンプユニットＵ５
は、上述したようなフレーム構成のクリック音情報を含
んだオーディオ音信号を受信すると、スピーカ５１ａ、
５１ｂからクリック音が出力されると共に、スピーカ５
１ｃ、５１ｄからオーディオ音情報に応じた音が出力さ
れる。

【００５２】一方、後部座席に設けられたスイッチ３１
が操作されたときは、図７（ｆ）に示すように、スピー
カ５１ａ、５１ｂの音情報フレームに、オーディオ音情
報が格納されている。また、スピーカ５１ｃ、５１ｄの
音情報フレームには、クリック音情報がそれぞれ格納さ
れている。そして、アンプユニットＵ５は、上述したよ
うなフレーム構成のクリック音情報を含んだオーディオ
音信号を受信すると、スピーカ５１ａ、５１ｂからオー
ディオ音情報に応じた音が出力されると共に、スピーカ
５１ｃ、５１ｄからクリック音が出力される。

【００５３】以上のステップＳ２ｉ、２ｌ及び、２ｋの
動作から明らかなように、ＣＰＵ４２ａは、クリック音
信号生成手段と、オーディオ音信号生成手段とを構成し
ている。

【００５４】また、ＣＰＵ４２ａに上述したクリック音
信号及び、オーディオ音信号を生成させることにより、
例えば、ＣＤプレーヤー（＝オーディオ装置４１）で音
楽を聞いているときに、スイッチ２１又は３１を操作し
ても、操作したスイッチ２１又は、３１の一番近くにあ
るスピーカからのみクリック音が出力され、それ以外の
スピーカからは音楽が出力され続ける。従って、音楽が
途中でとぎれるといった不具合が生じることがない。

【００５５】さらに、上述したように、クリック音信号
及び、クリック音情報とオーディオ音情報との両者を含
んだオーディオ信号を、オーディオ音信号と同一のフォ
ーマットにすることにより、既存のアンプユニットＵ５
により操作したスイッチに対応したスピーカからクリッ
ク音を出力させることができる。

【００５６】また、上記ＣＰＵ４２ａは所定時間毎に図
４（ｂ）に示すような割込処理を行う。割込処理におい
て、まずＣＰＵ４２ａは信号が受信されたか否かを判定
する（ステップＳ２ｎ）。信号が受信されていれば（ス
テップＳ２ｎでＹＥＳ）、その信号がオーディオユニッ
ト宛の信号が否かを判断する（ステップＳ２ｏ）。

【００５７】その信号がオーディオユニット宛で有れば
（ステップＳ２ｏでＹＥＳ）、ＲＡＭ４２ｃ内に格納し
（ステップＳ２ｐ）、オーディオユニット宛でなければ
（ステップＳ２ｏでＮＯ）、多重ラインへ送信した後
（ステップＳ２ｑ）、リターンする。一方、信号が受信
されていなければ、直ちにリターンする（ステップＳ２
ｎでＮＯ）。以上の動作により、他のユニットからオー
ディオユニット宛に送られてくる信号を受信して、ＲＡ
Ｍ４２ｃ内に格納することができる。

【００５８】また、図５はアンプユニットＵ５内に備え
られたＣＰＵ５３ａの処理手順を示すフローチャートで
ある。まず、ＣＰＵ５３ａは、クリック音信号又は、オ
ーディオ音信号を受信すると（ステップＳ３ａでＹＥ
Ｓ）、受信した信号内に含まれる各スピーカ５１ａ〜５
１ｄの音情報をアンプ５２ａ〜５２ｄを介して出力する
音出力処理を行う（ステップＳ３ｂ）。

【００５９】以上の動作を行うことにより、アンプユニ
ットにおいて、各スピーカ５１ａ〜５１ｄは、図７
（ｂ）〜（ｆ）に示すクリック音信号及び、オーディオ
音信号に含まれるクリック音情報及び、オーディオ音情
報に応じた音を出力する。従って、アンプユニットＵ５
は音出力手段として構成することがわかる。

【００６０】また、所定時間毎にオーディオユニットＵ
４が行った割込処理と同様の処理を行う。すなわち、ア
ンプユニットＵ５宛の信号を受信すると、その信号をＲ
ＡＭ５３ｃ内に格納し、アンプユニットＵ５宛ではない
信号を受信すると、その信号を多重ラインＬに送信す
る。これにより、他のユニットから送信されたアンプユ
ニットＵ５宛の信号を受信すると共に、ＲＡＭ５３ｃ内
に格納することができる。

【００６１】さらに、図６は車載機器ユニットＵ１内に
備えられたＣＰＵ１２ａの処理手順を示すフローチャー
トである。まず、ＣＰＵ１２ａは、車載器操作信号を受
信すると（ステップＳ４ａでＹＥＳ）、ＲＡＭ１２ｃ内
に形成された車載機器１１のオンオフ状態を示す車載機
器フラグＦ２を読み込む（ステップＳ４ｂ）。この車載
機器フラグＦ２は、車載機器１１がオン状態のときは１
が、オフ状態のときは０がそれぞれ代入されるフラグで
ある。

【００６２】ＣＰＵ１２ａは、車載機器フラグＦ２に１
が代入されていれば（ステップＳ４ｃでＹＥＳ）、スイ
ッチ２１又は、３１のオフ操作に応じて車載器操作信号
が送信されたと判断して、車載機器フラグＦ２に０を代
入すると共に（ステップＳ４ｄ）、車載機器１１をオフ
状態にする（ステップＳ４ｅ）。一方、車載機器フラグ
Ｆ２に０が代入されていれば（ステップＳ４ｃでＮ
Ｏ）、スイッチ２１又は、３１のオン操作に応じて車載
器操作信号が送信されたと判断して、車載機器フラグＦ
２に１を代入すると共に（ステップＳ４ｆ）、車載機器
１１をオン状態にする（ステップＳ４ｇ）。

【００６３】また、所定時間毎にオーディオユニットＵ
４が行った割込処理と同様の処理を行う。すなわち、車
載機器ユニットＵ１宛の信号を受信すると、その信号を
ＲＡＭ１２ｃ内に格納し、車載機器ユニットＵ１宛では
ない信号を受信すると、その信号を多重ラインＬに送信
する。これにより、他のユニットから送信された車載機
器ユニットＵ１宛の信号を受信すると共に、ＲＡＭ１２
ｃ内に格納することができる。以上の動作により、車載
機器１１は、スイッチユニットＵ２又は、Ｕ３内のスイ
ッチ２１又は、３１の操作に応じてオンオフされる。

【００６４】上述したように、オーディオ装置用のアン
プユニットＵ５を流用して、クリック音を出力させるこ
とにより、スイッチ２１、３１のクリック音を出力させ
るためのアンプ及び、スピーカと、オーディオ装置用の
アンプ及び、スピーカとを別途に設ける必要がなく、コ
ストダウンと図ることができる。特に、スイッチユニッ
トが複数あった場合は、スイッチユニット毎にクリック
音を出力させるアンプ及び、スピーカを設ける必要がな
いため、より一層コストダウンを図ることができる。

【００６５】なお、上述した実施例においては、車載機
器制御装置は、各ユニットが多重ラインＬを介して接続
されたものであったが、スイッチを操作したとき、オー
ディオ装置４１用のスピーカ５１ａ〜５１ｄからクリッ
ク音が出力するものであれば、多重ラインＬにより相互
接続した構成に限られない。

【００６６】しかしながら、各ユニットが多重ラインに
より接続されていれば、上記図４に示すような制御プロ
グラムを格納したＣＰＵ４２ａを備えたオーディオユニ
ットＵ４を多重ラインＬに接続するだけで、簡単にスイ
ッチをオンしたとき、オーディオ装置用のアンプユニッ
トＵ５からクリック音を出力させることができる。

【００６７】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１、７記載
の発明によれば、オーディオ装置から得たオーディオ音
情報を含むオーディオ音信号に基づいた音を出力する音
出力手段を流用して、クリック音情報に応じた音を出力
させることにより、スイッチのクリック音を出力させる
音出力手段と、オーディオ装置用の音出力手段とを別途
に設ける必要がない。特に、スイッチユニットが複数あ
った場合は、それぞれに音出力手段を設ける必要もなく
なる。しかも、クリック音を出力する手段としてオーデ
ィオ装置用の音出力手段を用いるため、雑音の大きい場
所であったも十分に聞き取ることのできる音量のクリッ
ク音を出力することができるので、安価に、聞き取りや
すい音量のクリック音を出力することができるスイッチ
のクリック音出力装置及び、当該装置用オーディオユニ
ットを得ることができる。

【００６８】請求項２記載の発明によれば、クリック音
信号生成手段を多重ラインによって、スイッチユニッ
ト、オーディオユニット及び、音出力手段と相互接続す
るだけで、簡単にスイッチをオンしたときのクリック音
をオーディオ装置用の音出力手段から出力させることが
できるので、構成が簡単となり、より一層コストダウン
を図ったスイッチのクリック音出力装置を得ることがで
きる。

【００６９】請求項３記載の発明によれば、既存の音出
力手段を用いてクリック音を出力させることができるの
で、コストダウンを図ったスイッチのクリック音出力装
置を得ることができる。

【００７０】請求項４記載の発明によれば、音出力手段
が、操作信号を出力したスイッチユニットに対応するス
ピーカからクリック音を出力させることにより、オーデ
ィオ音信号が生成されているときは、スイッチユニット
に対応していないスピーカからはオーディオ音信号に応
じた音を出力させ続けることができるので、オーディオ
音信号に応じた音を出力しているときにクリック音信号
が生成されたとしても、オーディオ音信号に応じた音が
とぎれることがないスイッチのクリック音出力装置を得
ることができる。

【００７１】請求項５記載の発明によれば、オーディオ
音信号内に含まれるスイッチユニットに対応するスピー
カのオーディオ音情報の少なくとも一部をクリック音情
報に変えることにより、既存の音出力手段を用いて、オ
ンしたスイッチユニットに対応するスピーカからクリッ
ク音を出力させることができるので、より一層コストダ
ウンを図ったスイッチのクリック音出力装置を得ること
ができる。

【００７２】請求項５記載の発明によれば、オーディオ
音信号内に含まれるスイッチユニットに対応するスピー
カのオーディオ音情報の少なくとも一部をクリック音情
報に変えることにより、既存の音出力手段を用いて、オ
ンしたスイッチユニットに対応するスピーカからクリッ
ク音を出力させることができるので、構成が簡単となり
コストダウンを図ったスイッチのクリック音出力装置を
得ることができる。

【００７３】請求項６記載の発明によれば、スイッチの
クリック音を出力させる音出力手段と、オーディオ装置
用の音出力手段とを別途に設ける必要がない。特に、ス
イッチが複数あった場合は、それぞれに音出力手段を設
ける必要もなくなる。しかも、クリック音を出力させる
手段としてオーディオ装置用の音出力手段を用いるため
雑音の大きい場所であったも十分に聞き取ることのでき
る音量のクリック音を出力することができるので、安価
に、聞き取りやすい音量のクリック音を出力することが
できるスイッチのクリック音出力方法を得ることができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のスイッチのクリック音出力装置及び、
スイッチのクリック音出力装置用オーディオユニットの
基本構成図を示すブロック図である。

【図２】本発明のスイッチのクリック音出力方法を実施
したスイッチのクリック音出力装置用オーディオユニッ
ト及び、スイッチのクリック音出力装置を組み込んだ車
載機器制御装置である。

【図３】図２のスイッチユニット内のＣＰＵの処理手順
を示すフローチャートである。

【図４】図２のオーディオユニット内のＣＰＵの処理手
順を示すフローチャートである。

【図５】図２のアンプユニットオーディオユニット内の
ＣＰＵの処理手順を示すフローチャートである。

【図６】図２の車載機器ユニット内のＣＰＵの処理手順
を示すフローチャートである。

【図７】各種の信号のフォーマットを示す図である。

【図８】従来のスイッチのクリック音出力方法を実施し
た車載機器制御装置の一例を示す図である。

【符号の説明】

２１スイッチ３１スイッチ３２ａＣＰＵ（操作信号発生手段）Ｕ２スイッチユニットＵ３スイッチユニット４２ａＣＰＵ（クリック音信号生成手段）Ｕ５アンプユニット（音出力手段）Ｕ４オーディオユニット４１オーディオ装置Ｌ多重ライン４２ａＣＰＵ（オーディオ音信号生成手段）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】スイッチと、該スイッチを操作したと
き、操作信号を発生する操作信号発生手段とを有するス
イッチユニットと、前記操作信号の発生に応じて、クリック音情報を含むク
リック音信号を生成するクリック音信号生成手段と、前記クリック音情報に応じたクリック音を出力する音出
力手段とを備え、前記音出力手段として、オーディオユニットが生成した
オーディオ装置から得たオーディオ音情報を含むオーデ
ィオ音信号に基づいた音を出力するものを流用すること
を特徴とするクリック音出力装置。
【請求項２】請求項１記載のスイッチのクリック音出
力装置であって、前記スイッチユニット、前記クリック音信号生成手段、
前記音出力手段及び、前記オーディオユニットは、多重
ラインによって相互接続され、該多重ラインを介して各
信号の送受信を行うことを特徴とするスイッチのクリッ
ク音出力装置。
【請求項３】請求項２記載のスイッチのクリック音出
力装置であって、前記クリック音信号生成手段は、前記オーディオ音信号
と同一フォーマットのクリック音信号を生成することを
特徴とするスイッチのクリック音出力装置。
【請求項４】請求項１〜３記載のスイッチのクリック
音出力装置であって、前記スイッチユニットが複数備えられ、かつ前記音出力
手段が複数のスピーカを有するとき、前記クリック音信
号生成手段は、前記操作信号を出力したスイッチユニッ
トに対応する前記スピーカからクリック音を出力させる
クリック音信号を生成することを特徴とするスイッチの
クリック音出力装置。
【請求項５】請求項４記載のスイッチのクリック音出
力装置であって、前記クリック音信号生成手段は、前記操作信号が発生し
たときに、オーディオ音信号が生成されていれば、前記
操作信号を発生したスイッチユニットに対応するスピー
カのオーディオ音情報の少なくとも一部をクリック音情
報に変えることを特徴とするスイッチのクリック音出力
装置。
【請求項６】スイッチをオンしたとき、その旨を知ら
せるクリック音をオーディオ装置用の音出力手段から出
力させることを特徴とするスイッチのクリック音出力方
法。
【請求項７】オーディオ装置から得たオーディオ音情
報を含むオーディオ音信号を生成するオーディオ音信号
生成手段と、スイッチがオンしたときに発生する操作信号に応じて、
前記オーディオ音信号と同一フォーマットのクリック音
情報を含むクリック音信号を生成する前記クリック音信
号生成手段とを備えることを特徴とするスイッチのクリ
ック音出力装置用オーディオユニット。